Aeromodelling GR

Τελευταια εχω φτιαξει το 450 μου με καποια σημαντικα upgrade οπως ειναι το μοτερ που εχω βαλει.
Μετα απο ερευνα βρηκα ενα πολυ φθηνο και αξιοπιστο μοτερ που κανει το ε/π οπως πολλοι λενε "ΤΟΥΜΠΑΝΟ"

Προσωπικα δεν εχω δει τετοια δυναμη σε μικρο ε/π οπως και πολλοι που το βλεπουν να πεταει.
Mου επιτρεπει να κανω πραγματα που προσωπικα ουτε μπορουσα να τα φανταστω οπως τικ-τοκ συνεχομενα
χωρις να πεφτει η δυναμη για οση ωρα θελω και με +-12 μοιρες pitch

Να τονισω οτι ειναι φιλικο προς τις μπαταριες μου δεν τις ζεσταινει καθολου ουτε και τις φουσκωνει.
Το μοτερ ειναι 4400 KV και βγαζει 525 WATT

Μερικοι πιστευουν οτι θελει πολλα αμπερ speed control. Στο βιντεακι πιο κατω ειναι με 35Α της Align
και εγω το παιζω με 40Α του μινι τιταν χωρις κανενα προβλημα απολυτως.
Με εναν φιλο μετρησαμε ποσα αμπερ τραβαει σε +12 μοιρες με 100 100 100 100 100 στο γκαζι
και εβγαλε 55Α  Ομως δεν "πινει" τις κινεζικες μου μπαταριες οι οποιες ζουν ακομα
και παιζουν καλα μετα απο τετοια χρηση

Βιντεο (To συγκεκριμενο εχει το ιδιο σεταπ με το δικο μου πλην των VBLADES.Στο δικο μου RADIX)
http://www.youtube.com/watch?v=LWlmcb0q158

Βασικα αυτο που θελω να τονισω ειναι το εξης.Οταν ειχα το 600αρι το ηλεκτρικο για να μπορεσω να το κανω
τοσο δυνατο οσο ηθελα δυστηχως δεν μπορουσα λογω οικονομικης δυνατοτητας μιας και ενα καλο μοτερ
και speed control κοστιζουν περισσοτερο απο 500 ευρω και δεν βαζω και τις μπαταριες που χρειαζεται.

Στο μικρο ομως και με αυτες τις δυνατοτητες δεν κοστιζει πολλα και η ευχαριστηση που αποκομιζεις ειναι τεραστια!!
Κατι πολυ σημαντικο που ξεχασα πριν να αναφερω ειναι οτι το συγκεκριμενο μοτερ αντεχει εξωτερικα μεχρι 180 βαθμους
κελσιου και εσωτερικα μεχρι 200. Το μειονεκτημα που εχεις βεβαια αν παιζεις το μοτερ στο φουλ ειναι η διαρκεια πτησης.
Επισης το παιζω με 11 δοντια πινιον.Αλλα μπορει καποιος να χρησιμοποιησει και 10αρι αν πιστευει οτι ειναι αρκετο.

Προσωπικα παιζω με -+12 και 100 παντου στο γκαζι και βγαζω 5 λεπτα πτησης αλλα πιστευω οτι παιρνω τετοια ευχαριστηση
που δεν χρειαζεται αλλο. Βεβαια δεν ειναι απαραιτητο να παιζεις στο φουλ μιας και βγαζει 3600 στροφες αλλα ετσι αρεσει σε
μενα.

Ενας πολυ καλος μου φιλος ο Παντελης που εχει το ιδιο σεταπ με το δικο μου (μιας και μαζι τα πηραμε) παιζει στις 2800 στροφες
και βγαζει περιπου 8-9 λεπτα πτησης..

Θα μου πει καποιος ομως ποιος ο λογος να εχεις ενα τετοιο μοτερ αφου και με τα απλα μπορεις να βγαλεις περιπου 3000 στροφες.
Στο συγκεκριμενο ας υποθεσουμε οτι παιζει καποιος 2800 στροφες το οποιο σημαινει περιπου στο 60% παντου(με governor).
Ο λογος ειναι οτι μπορει να διατηρησει τις στροφες αυτες σε οποιοδηποτε ζορι του ε/π ακομα και με 12 μοιρες με αποτελεσμα
να μην "ψοφαει" το μοτερ και να διατηρει την ενεργεια.

Επισης βγηκε και V2 του ιδιου μοτερ με μερικες βελτιωσεις :
1. Added integral centrifugal blower fan for more efficient cooling
2. Flux ring is threaded to end housing for added stability
3. Different magnet profile for higher flux concentration
4. New stator profile for increased efficiency

10% more torque, 8% higher rpm, 15 degrees cooler, 12% higher efficiency

Aυτα στην καινουρια εκδοση
και αναλυτικα χαρακτηριστικα για αυτους που ενδιαφερονται.

HK-2221-6   4400kv
Stator Diameter ............................ 22.0 mm (0.866 in)
Stator Thickness ........................... 21.0 mm (0.827 in)
No. of Stator Arms ................................................. 9
No. of Magnet Poles ................................................ 6
Motor Wind ............................................ 6 Turn Delta
Motor Wire ...................... 20-Strand 0.21mm (31 AWG)
Motor Kv ........................................... 4400 RPM / Volt
No-Load Current (Io) ................. 2.89 Amps @ 10 volts
Motor Resistance (Rm) ............................. 0.016 Ohms
Max Continuous Current ............................... 52 Amps
Max Continuous Power ................................ 525 Watts
Weight .......................................... 79 Grams (2.79oz)
Outside Diameter .......................... 27.9 mm (1.097 in)
Shaft Diameter ............................. 3. mm (0.125 in)
Body Length ................................. 33.6 mm (1.323 in)
Overall Shaft Length ...................... 57.0 mm (2.244 in)

Και τελος θελω να πω οτι πλεον το 450 εγινε το "LIVE SIMULATOR" που μπορω αφοβα να δοκιμασω οτιδηποτε
καινουριο κανω

Και ενα δικο μου βιντεακι αν και οχι καλης ποιοτητας
http://www.youtube.com/watch?v=h-CabjqGWTo

Και για τους φιλους του ΤΡΕΞ 500 εχει βγει και για αυτο μοτερ scorpion.
http://www.youtube.com/watch?v=VdpoRhd0PPM

Τι μαγνήτες έχει και αντέχει 200 βαθμούς Κελσίου? Μήπως 200 Fahrenheit?
Στο δικό σου Trex που το πας όλο τέρμα, τι θερμοκρασίες πιάνει? Το video πάντως δείχνει όντως τρελή δύναμη, πράγμα το οποίο το έχω ακούσει και από άλλους.

Aγαπητε μου ΔΑΣΚΑΛΕ 1ον σου οφειλω ειλικρινα πολλα γιαυτο και στο εκφραζω δημοσιως.

Λοιπον ειναι κελσιου και δες ακριβως τι λενε.

The magnets used in Scorpion Motors are N-50EH style, which are rated for operation at 200 degrees C (392 F), making a motor that is virtually impossible to burn up in normal use.

Δεν εχω μετρησει το μοτερ τι θερμοκρασια πιανει με οργανο αλλα το ακουμπαω χωρις να καιγομαι.
Αυτο που μου κανει τρομερη εντυπωση ειναι οτι η μπαταρια ειναι περιπου στους 50-55 βαθμους
δεν φουσκωνουν και παιζω 100 παντου στο γκαζι και +-12 μοιρες.

Ειλικρινα ειχα παθει πλακα με το οτι δεν ζεσταινει τις μπαταριες μετα απο πτηση με φουλ ακροβατικα
και να μην ξεχασω οτι παιζω με μπαταριες 3 στοιχειων 11.1 HOBBYCITY φουλ κινεζικες και εχω παθει
πλακα.Η μονη μπαταρια που μπορω να πω οτι ειναι καλλιτερη ειναι η KONG POWER 25C.

Ευχομαι καποια στιγμη να πεταξουμε και παλι μαζι να το δεις και να το δοκιμασεις.

θέλω θέλω

:) Συντομα!!!!!

Τον μαρτιο κυκολφορει το μοτερ για το 500αρι που νομιζω οτι θα μπορει να μπει και στο λογκο!!!!
Νομιζω ειναι 1400 ΚΒ . Ο Finless στο βιντεο λεει οτι ειναι το πιο efficient motor και αν δεν κανω λαθος
θα βγει και 1600ΚΒ

http://www.readyheli.com/Scorpion_Brushless_Motor_for_TREX_500_p/hk-3026.htm

Τσεκαρε το βιντεακι ποιο πανω για το 500αρι που εχει και μετρητη και βλεπεις τις στροφες που σχεδον δεν πεφτουν!!

Το πιο σημαντικο ειναι οτι ειναι φθηνα και ερχονται σε απιστευτη συσκευασια.Σαν να αγοραζεις αρωμα!!

Mόλις σήμερα κατα το μεσημεράκι παράγγειλα κι εγώ το μοτεράκι αυτό μαζί με το 45Α ESC του.

Έμεινα έκπληκτος καθώς μόλις σήμερα μου το απέστειλαν κιώλας. Ταχύτατοι!  :o

Οπότε αναμένω καμιά εβδομάδα και επανέρχομαι εδώ για τις πρώτες εντυπώσεις!  :thumbs up:

...και τέλος, τελωνείο αλήθεια πλήρωσε κανείς σε αγορά από το συγκεκριμένο κατάστημα;

Καμιά σχέση το 500άρι με το Logo (425mm – 550mm) και με 10s που πετάω αν βάλω μοτέρ με 1400Kv ή 1600Kv θα έχω στον ρότορα γύρω στις 5000 με 5500RPM, έχεις σατανικές ιδέες ώρες-ώρες Μιχάλη. Πέρα από την πλάκα με το Kontronik 45-08 είμαι απόλυτα ικανοποιημένος και από efficiency και από απόδοση (3000W σε ελικόπτερο 2,4Kgr). Οκτώ λεπτά 3D με το 70% της χωρητικότητας των pack και στην προσγείωση όλα κρύα.

Φραμπαλάδες δηλαδή...LOL
Το πιο σημαντικό είναι η απόδοση αλλά αν δεν δοκιμάσω το Trex σου δε μπορώ να διατυπώσω official άποψη.
zero_IQ

Μια πτήση από έναν 12χρονο με Scorpion motor...

http://www.youtube.com/watch?v=dk6eeORuW2g

Απίστευτο;   :o  ???  :D

Αλλο ενα βιντεακι δικο μου καλλιτερης ποιοτητας αυτη τη φορα(Που θα παει!!!)

http://www.youtube.com/watch?v=hXv_FzJX0XQ


Σημειωτεον οτι η πτηση ειναι με σουπερ ντουπερ κινεζικη χιλιοπαιγμενη μπαταρια 20C

 :thumbs up: :thumbs up:

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Έτσι μπράβο!
Μιχάλη χάρηκα πολύ την πτήση σου. Αν σε λίγους μήνες έχεις αυτήν την πρόοδο, στο μέλλον τι πρέπει να περιμένουμε από σένα?
zero_IQ

Γεια σας παιδια...ξερει κανεις ποθ μπορω να βγς το μοτερ αυτο στην ελλαδα????

thanks

Με κανεις και ντρεπομαι Τασο.Ειλικρινα δεν ειναι και οτι καλλιτερο αλλα τουλαχιστον αυτη τη φορα το βιντεο ηταν ενταξει.
Δεν ξερω τι να περιμενετε στο μελλον.μπορει να μην προχωρησω αλλο.Αλλα το μονο σιγουρο ειναι οτι ειχα καλους δασκαλους!!!  ;)

Σιγουρα οταν βρεθουμε απο κοντα θα χαρω τις δικες σου πτησεις που παντα θαυμαζα και θαυμαζω!!!!

Goyskone το μοτερ αυτο δεν υπαρχει Ελλαδα και μπορεις να το βρεις μονο Αμερικη σε 1-2 μαγαζια.Αλλα συντομα θα τα φερει ο
ROTORHEAD. www.rotorhead.gr

malista kai poso paei to mali/???
an to parageilw apo eksw se poso kairo tha to xw?

Μπράβο  Μιχάλη  :thumbs up: :thumbs up:  ωραία πτήση  τέλεια!!!!!!!!

Επειδή δεν είμαι και πολύ σχετικός με τα ηλεκτρονικά θα ήθελα να ρωτήσω κάτι το οποίο όσο κι αν έψαξα δεν βρήκα...

Μου ήρθε τελικά το HK-2221-6 και το 45A Scorpion ESC αλλά δεν τολμώ να τα συνδέσω ακόμα καθώς το μοτέρ τραβάει 52Α. Πήρα το 45Α θεωρώντας πως θα είναι μια χάρα με κριτήριο τις επιδόσεις του Trex του Μιχάλη (mickynoise) με το 35Α ESC... Αλλά μήπως αυτό το ESC έχει κάποιο limiter; To governor mode μήπως κόβει εκεί που θα ρυθμιστεί; Το δικό μου ESC παρέχει αυτές τις λειτουργίες;

Ευχαριστώ προκαταβολικά!

apo pou to peires file? an mporeis dwse to site na riksoume mia matia....

ap oti kserw ta 52 amper den einai synexomena einai to max pou trabaei se peryptwsh sfalmatos ....alla tha kopsei thn paroxh to esc....

tha mporouse kapoios na mou eksigisei ti einai akribws to governor

Δεν εχεις κανενα προβλημα.το παιζω με 40αρι και γκαζι 100 100 100 100 100.Με οτι μπαταρια εχω παιξει ειναι ολα οκ..
Προχωρα!!!

Το πήρα από το http://www.readyheli.com
Governor είναι ρυθμιστής στροφών του throttle.


Ωραία, αυτό ήθελα να ακούσω Μιχάλη!  :thumbs up:
Πάντως φοβερές όντως οι συσκευασίες. Επίσης μου άρεσε που με το ESC δίνουν δώρο και μια πολύ καλή κάρτα προγραμματισμού. Αλήθεια, έχεις βάλεις χρωματιστές ταινίες στα καλώδια του μοτέρ; Επειδή είναι και τα τρια μαύρα και σκέφτομαι τι να κάνω για να τα ξεχωρίζω στο βάλε-βγάλε...

thanks!!!

mporeis na bareis xromatista thermosystelomena gia kalodia.... einai mia xara.

poso phgan ta metaforika kai poso kairo ekane na erthei???

$24.50 (motor, ESC και Spectrum AR6100) με το φθηνό και έκανε περίπου 15 ημέρες.
Θα τους ξανατιμήσω όμως για Radix blades, pinion (το ξέχασα!  :idiot2: αληθειά τι; 12Τ καλό είναι;), GY401, S9257 (αυτό με καθυστερεί γιατί είναι out-of-stock κάτι μέρες τώρα...). Για γυροσκόπειο είδα πως το Logictech 2100T το έχει πολύ φθηνό $104 ($30 παρακάτω από το GY401) και έξω του δίνουν πολύ καλές κριτικές. Τι λέτε;

epidi skeutomai na kanw kai egw mia paragelia an thes steile mou pm to til sou na tin kanoume mazi mpas kai glitwsoume tpt apo ta metaforika kai meta ta moirazoume me taxydromeio edw....tha symferei h den aksizei ton kopo les????
tha to psaksw kai egw

το έχω ξανακάνει και δεν αξίζει. Μόνο αν πρόκειται για λίγα και ελαφριά πράγματα. Αλλιώς το κόστος και ο φόβος του τελωνείου αυξάνονται δραματικά...

11 pinion.
οτιδηποτε μεγαλυτερο θα χρειαστεις κομμενο γκαζι στις καμπυλες.

Με προλαβες Πανο.11αρι η 10αρι αν το θες πιο μαλακο...Εγω αν ειχα και 12αρι θα το εβαζα...Εχω συνηθισει
με την δυναμη του και θελω κιαλλο!!!!

Βασικά έχω ενα 10αρι πρόχειρο, αν είναι το δοκιμάζω αυτό για αρχή και βλέπουμε στην πορεία. Ελπίζω να μην μου ζεσταίνει ESC και μπαταρίες...

den milame gia kana terastio dema...

ena zeygari blades kai to moter....

den kserw..tha to psaksw

Δεν εννοούσα πως το δικό σου θα είναι τεράστιο, απλά το δικό μου είναι ήδη μεγάλο και θα πρέπει να προσέξω πάρα πολύ ότι έξτρα γραμμάρια βάζω...

a ok..

rwtisa ton rotorhead kai mou eipe pws perimenei paralabh apo th scorpion kai tha ta exei kapou se 1.5 mhna...kai oi times tha einai gyro sta 60 eyro...

kai afou den biazomai lew na perimenw mexri na ta paralabei.

Πολύ καλή τιμή! 40 Ευρώ περίπου βγαίνει από Αμερική αλλά βάλε μεταφορικά και τυχών τελωνείο... ίσως τελικά πληρώσεις παραπάνω από 60 Ευρώ!

Όταν πρόκειται για λογικές διαφορές στην τιμή προτιμώ αλλά και συνιστώ τα Ελληνικά καταστήματα. Επίσης καλό είναι να συγχαίρουμε και να επιβραβέυουμε τους σωστούς επαγγελματίες, με την προτίμησή μας, ώστε να τους δίνουμε το έναυσμα για περαιτέρω μειώσεις στις τιμές των προϊόντων τους.  :thumbs up:

symfwnw apolyta.

nai to kserw ayto pou les kai rwtisa leptomeries to paidi pou milisa sto thlefwno kai mou eipe pos gyro sta 60 eyro tha paizei h timh tou 3 panw 3 katw...

alla to thema einai oti tha to exw edw thn stigmh pou tha to thelw giati twra den mou xreiazetai akoma logo elikopterou...

twra petaw me falcon 3d kai kapou sto pasxa lew na parw to trex opote tha xriastei.... ;)

Ένα πολύ σημαντικό και ουσιαστικό ζήτημα είναι και η υποστήριξη. Άντε και σου πήγε κάτι στραβά, που να βγάλεις άκρη με τον Αμερικάνο/Κινέζο κ.τ.λ...

θα ήθελα να σας παραθέσω μια απορία που έχω με το esc της scorpion εχτές το εγκατέστησα στο E/K και του έκανα της ρυθμίσεις που λέει το manual όταν όμως το ξεκινάω αυτό ανεβάζει στροφές συνεχεια και με λίγο γκάζι. θα μπορούσε κάποιος που το χρησιμοποιεί να μου πει πως ρυθμίζεται το governor?γιατί όπου και αν το βάλω από την κάρτα (ir) το αποτέλεσμα είναι ίδιο. επίσης αν ξέρετε για 3cel μπαταρίες τι αριθμούς πρέπει να γράψω στην κάρτα ir για να κάνει LVK? σας ευχαριστώ

μην βαλεις Gov δεν ειναι καλος ο gov των scorpion ESC...
Οσο για το γκαζει εχεις βαλει soft start?
LVC βαλτω στα 10V αν αυτο εννοεις....

 έχω βάλει soft start το gov πως το απενεργοποιώ? >:(

δες τις οδηγιες εχει 2 επιλογες μια heli me gov και μια heli xwris gov... επιλεγεις χωρις Gov!

μάλλον το ρύθμισα όντως έτσι ήταν,παρατηρώ ένα πράσινο led που έχει μέσα το esc όταν το throttle φτάνει στη μεση το stik αυτό σβήνει έτσι πρέπει να είναι?

εμ δεν ξερω δεν εχω σεταρει ακομα το δικο μου...:):) υπομονη μια εβδομαδα..;):)

Το manual δεν γραφει μεσα?!  γιατι δεν το εχω εδω το δικο μου.. θυμαμαι οτι στο τελος γραφει καθαρα τι ειναι τα λαμπακια..!

όχι δεν λέει για το πράσινο μονο για κόκκινα και πορτοκαλι λέει  :laugh: :laugh: παρατήρησα επίσης ότι ζεσταίνεται πολύ για να δούμε θα καεί? άντε βάλε και εσύ το δικό σου να συγκρίνουμε διαφορες :thumbs up:

αα κατσε... αν ζεστενεται σταματα.... βαλε εξωετερικο BEC.... μην τα κλαψεις και τα 2 και heli kai esc..!

για κάντο μου λιανά γιατί είμαι και άσχετος πως το ζητάω αυτό που το βρίσκω και τι είναι?

http://www.coolmodels.gr/becubec-c-24_40.html

παρε ενα τηλ ζητα τον Mard (mario nomizw) πες του οτι εισαι απο το φορουμ κτλ κτλ και θα σου εξηγησει τα παντα...
ειναι ενα εξωετερικο REgulator το οποιο ριχνει τα Volt της μπαταριας για να δωσεις ρευμα στον δεκτη...
Μεχρι τωρα εσυ χρησιμοποιουσες το εσωτερικο Bec που εχει σαν αποτελεσμα να ανεβαζει θερμοκρασιες..!

σε ευχαριστώ που μου άνοιξες τα ματια  :thumbs up:  θα το ψάξω αυτό. είναι αυτό που λένε και step down? η είναι τελείως διαφορετικά πράγματα?

εεε ενταξει πες οτι κανει κατι τετοιο... απλα το stepdown ειναι για το tail σερωο συνηθως.. και κατεβαζει 0.8V
ενω αυτο που σου λεω απο τα 11.1 θα σε παει στα 6V

ok εντάξει εδώ στην Aθηνα ποιος έχει μήπως ξέρεις? γιατί το παλικάρι είναι στην Eδεσσα!!

μπα δεν ξερω... απλα δες απο οπου το παρεις να σε βοηθησουν κιολας...! βαλε BEC στο google και κανε ναζητηση στα Ελληνικα ..!

Oταν λες ζεστενεται ποσους βαθμους?
Μπορεις να το ακουμπησεις?
Μηπως ειναι ελατωματικο γιατι εγω δεν ειχα κανενα προβλημα.

 όχι δεν το ακουμπάς με το χέρι με τίποτα!! τελικά πήρα το hyperion titan cool bec σήμερα το πρωί  και μόλις το σύνδεσα. Στον πάγκο δείχνει ότι πάει καλά λίγο που το δούλεψα έβγαλε θερμοκρασίες αλλα λίγες το ακουμπάς με το χέρι δηλαδή, μόλις πέσει λίγο ο ήλιος θα το βγάλω και σε πραγματική πτήση να δω πως τα πάει!!

τελικά τίποτα τα ίδια πάλι μετά από 4 δοκιμες οι θερμοκρασίες παραμένουν. Μίλησα με ένα παιδί από εδώ και μου είπε να έλενξω τα τρία καλώδια του μοτέρ με μια αμπεροτσιμπιδα μήπως είναι τοποθετημένα λάθος,γιατί ζεσταίνεται αρκετά και το μοτέρ!! άντε να δούμε μακάρι να είναι αυτό :(, αρχίζω και απογοητεύομαι.... :-\

ελεγξε το διακενο μεταξει pinioν και main Gear..!

Eγω οταν κατεβαζω το ελικοπτερο το μοτερ μπορω και το πιανω ανετα.
Μαλλον ειναι ελατωματικο το esc.

χιλια δυο πραγματα μπορει να ειναι...!

γίαυτό το έλυσα όλο και το φτιάχνω από την αρχή!! αν είναι κάτι που φαίνεται θα φανεί.... :D

Φίλε blade, τρία πραγματάκια ακόμα που μπορεί να ανεβάσουν τη θερμοκρασία στο ESC σου και δεν έχουν αναφερθεί. Δεν λέω φυσικά ότι είναι κάτι απ'αυτά σίγουρα  :)  , απλά είναι τι πάνω-κάτω έχω αντιμετωπίσει εγώ.

1ον η μπαταρία. Όσο χαμηλότερης εκφόρτησης μπαταρία (C) έχει μεγαλύτερη εσ. αντίσταση οπότε χειρότερη απόδοση. Το συκγεκριμένο μοτέρ είναι rated 52A, με 2200mAh μπαταρία θέλεις τουλάχιστον 25c στοιχεία εάν σκοπεύεις να το τρέξεις στο όριο.
2ον κολλήσεις / βύσματα. Τσέκαρε ότι όλλες οι κολλήσεις (10 συνήθως, 7 χωρίς βύσματα στο μοτέρ) δεν έχουν σπάσει ή δεν έχουν γίνει σωστά.
3ον τα σέρβο. Κυρίως λόγω ζόρι στα ball links, αλλά ίσως και λόγω λάθος ρυθμίσεων ή και ακόμα και ελλατωματικό servo.

ΥΓ. Το 2221-6 το έχω και εγώ με Commander v2 Heli 60άρι και δεν έχω μπει ακόμα στον κόπο να μετρήσω θερμοκρασίες αλλά έχω σημειωμένες τις προσδοκούμενες βάση υπολογισμών. Πολύ χρήσιμο software έχω βρει το Scorpion Calc. http://www.scorpionsystem.com/news/ScorpionCalc323/ (http://www.scorpionsystem.com/news/ScorpionCalc323/) για υπολογισμούς.

Αγαπητέ Zmooth έχω τριών ειδών μπαταρίες και 20c και 25c και 30c,καμια διαφορα θερμοκρασίας εκτος ότι η κάθε μια ζεσταίνεται διαφορετικά ανάλογα με τα c ths.exw κάνει καθε πιθανό συνδυασμό με μοτέρ και esc που έχω(τα μαμά και τα scorpion).Οι θερμοκρασίες σε όλες της περιπτώσεις υψηλές!!!τώρα για της κολλήσεις δεν νομίζω θα είχε φανεί κάτι.παρεπιπτόντως χτες το ελυσα όλο και τσέκαρα τα πάντα από ρουλεμάν,γρανάζια μέχρι bal links.(το ε/κ πετάει τέλεια μηδέν κραδασμοί κ.τ.λ.)Τώρα όσο αφορά τα servo έχω βάλει και εξωτερικό bec δουλεύουν σωστά όπως φαίνεται δεν έχω κάποιο όργανο να τα μετρήσω αλλα δεν μου έχουν κάνει κάποιο πρόβλημα.Εάν κατάλαβα καλά το τρίτο σκέλος της ερώτησης σου,δουλεύουν έτσι από την πρώτη μέρα.Τώρα για το calc δεν το πολυκαταλαβαίνω για να σου πω την αληθεία. αν έχεις κάτι άλλο στο μυαλό σου ευχαρίστως να σε ακούσω μήπως και βγάλω και εγώ κάποια άκρη ευχαριστώ.

Λόγω χρήσης εξωτερικού BEC, αν υπήρχε πρόβλημα στα σερβο ή γυροσκόπιο κ.λ.π δεν θα επηρέαζε καθόλου την λειτουργία του ESC και του μοτέρ.

Δοκίμασες το μανίσιο μοτέρ και ESC και πάλι ανεβάζει θερμοκρασίες;   ???
Αν δεν υπάρχει κάτι που να ζορίζει ιδιαίτερα το μοτέρ, μου φαίνονται πολύ περίεργα όλα αυτά...
Η μεγαλύτερη (σε C) μπαταρία που χρησιμοποίησες τι χωρητικότητας είναι; Ζεστάθηκε εξίσου όσο και οι μικρότερες (σε C);
Είμαι πολύ περίεργος να δω πόσα Ampere τραβάει η κάθε φάση των μοτέρ. Αλλά είναι εξαιρετικά σπάνιο να είναι και τα δυο μοτέρ ελαττωματικά...  :-\

καλησπέρα mard όχι οι μπαταρίες ζεσταίνονται φυσιολογικά η 20c αρκετουτσικα η 25c πιο λιγο και η 30c ελάχιστα. το μοτέρ το μέτρησα σήμερα (όλες της φάσεις μαζί)η συνήθης λειτουργία του είναι 8-12A και το μέγιστο λιγότερο από 20A μαμά μοτέρ με esc scorpion.

τπτ φιλε μου το μονο που μενει να τραμπαρεις με φιλο esc και μοτερακι... μια το ενα μια το αλλο να δεις πιο εχει ελλατωμα...

Εγω ρε παιδια εχω ενα χρονο αυτο το μοτερ

το δουλευω με 60αρι speed control  TYRNIGY και 25 c μπαταριες, ολλα μια χαρα
υστερα απο 4λεπτα 3d πτηση,οταν το κατεβαζω τα αγγιζω και τα 2, μοτερ
και speed control  και ειναι ελαχιστα χλιαρα.

και ενα προσφατο βιντεακι
http://www.youtube.com/my_videos_edit?ns=1&video_id=Z_q_c_wo-BA&next=%2Fmy_videos%3Fpi%3D0%26ps%3D20%26sf%3Dadded%26sa%3D0%26sq%3D%26dm%3D2


Z_q_c_wo-BA&next