Aeromodelling GR

Καλησπέρα σε όλη την παρέα.
Πριν λίγες μέρες έλεγχα ένα κινητήρα 4χρονο os 91.Φτάνοντας στην κεφαλή είδα της βαλβίδες η εξαγωγής ήταν μάυρη,πως λοιπόν τις καθαρίζουμε;
Στα μηχανάκια τις βγάζουν και τις τρίβουν εδώ τι κάνουμε ,εχει κάποιος καθαρίσει βαλβίδες;

η βαλβιδα τριβετε με σμυριδαλοιφη εκει που παταει στην εδρα της.οχι απο πανω('η κατω) στο μερος της που βλεπει στον θαλαμο καυσης.εκει την καθαριζεις με ενα πανακι.
ναι το εχω κανει σε εναν asp 91fs με καλα αποτελεσματα.

βαλε πρωτα χοντρη αλοιφη και μετα την ψιλη.
μπορεις να χρησημοποιησεις το dremel για να πιασεις την βαλβιδα στο τσοκακι του και με λιγες στροφες να την πιεζεις στην εδρα της ,ετσι θα εχεις κυκλικο αποτελεσμα και στην εδρα και στην βαλβιδα.
μετα την εργασια δοκιμασε με το στομα σου ,ρουφωντας απο την εισαγωγη και την εξαγωγη.

Ευχαριστώ,το ήξερα για τη σμυριδαλιφή για μηχανάκια ,αυτοκίνητα,δεν ήξερα ότι υπάρχει ψιλή και χοντρή .
Επίσης ρωτώ αν ακολουθείται και κάποια άλλη τακτική.

Γεια σου Γιώργο. Υπάρχει ένα παλιότερο σχετικό θέμα (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=2143.msg18571#msg18571) που έχει κάποιες πληροφορίες.

Χοντρή μην βάλεις είναι για μεγάλες βαλβίδες.
Οι βαλβίδες είναι πολύ μικρές και ευαίσθητες δεν θέλουν ούτε πολύ τρίψιμο ούτε πολύ ταχύτητα στο  γύρισμα.
καλύτερα να τις τρίψεις με το χέρι.

  +1
  Και σαν αλοιφή ίσως κάνει και η Glanol, τουλάχιστον με αυτήν εγώ τρίβω τις βαλβίδες στο παπί μου ^-^

  (http://cdn.shopify.com/s/files/1/0296/4193/products/glanol_grande.jpg?v=1424858548)

mikrosdedalos----οι βαλβιδες φιλε μου ειναι βαμμενος χαλυβας,οποτε δεν τις λες ευαισθητες.
τωρα που θα βρεις βεντουζακι για να τις τριψεις ειναι αλλο καπελο,και θα ηθελα να μας πεις.....

DEPRON MANIAC--καλο το glanol αλλα ειναι σαν να κοβεις ψωμι με πριονι.
κοβετε αλλα οχι με το καταλληλο εργαλειο και αποτελεσμα!!!

  Δεν μιλάμε για κόψιμο, αλλά για τρίψιμο και η εν λόγω αλοιφή είναι πιο ψιλή απο την ψιλή σμυριδαλοιφή.


  Εκτος απο βεντουζάκι μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σωληνάκι, πιάνοντας τη βαλβίδα απο το στέλεχος απο την μεριά του ελατηρίου.

+ 100 :thumbs up:

Και με την κεφαλή ανάποδα, να κοιτάνε οι έδρες των βαλβίδων το ταβάνι!!

σωστα....

Ειναι πολυ μικρες για τετοια κολπα.Λογω εργασιας μηχ μοτο και μοντελιστης θα ελεγα να βαλης την εξαγωγη σαν ποτηρακι να ριξεις καυσιμο να δης εαν χανει.Συνηθως μαλακωνει το ελατηριο απο θερμοκρασια στην εξαγωγη ενω η ισαγωγη ψυχεται απο το καυσιμο.

Καλύτερα οινόπνευμα γιατί εξατμίζετε εύκολα και δεν βρομάει !!!