Aeromodelling GR

Αφουτου παρελαβα μια ΤΚ απο δω μεσα η οποια μου παρουσιασε προβλημα....μιλησα με ενα τεχνικο μεσω τηλεφωνου και μου την εφτιαξε αμεσως καταλαβε ποιο ηταν το προβλημα μονο που του ειπα τι εγινε.....σημερα η ΤΚ διορθωθηκε και μαλιστα με καλυτερα απο τα στοκ ανταλλακτικα πολυ πιο ανθεκτικα....οποιος εχει καποιο προβλημα μπορει να επικοινωνησει μαζι του. Γιωργος το ονομα του ανθρωπου

Για πές !

Μα το είπαμε.....!
Έβαλε την μπαταρία ....ανάποδα.

Δηλαδη αδικα κατηγορησε τον πωλητη?

δημητρη τι χαζα λες......η μπαταρια μπηκε αναποδα εφοσον ειχε ηδη καει...και τελικα ηταν το regulator μεσα....και ειχε ασφαλεια δικλειδας για το αν μπει αναποδα μπαταρια.Σημερα παω να αλλαξω το regulator κι ελπιζουμε οτι θα ανοιξει....και οχι δε τον κατηγορησα αδικα....φαινεται μεσα οτι ηδη ηταν ξαναεπισκευασμενη η ΤΚ

παρακαλω να κλεισει το θεμα εδω η να σβηστει εντελως.Βρηκα αυτο που ηθελα.

Η ΤΚ διορθωθηκε μαλιστα με καλυτερα ανταλλακτικα απο αυτα που ειχε κιολας πιο ανθεκτικα και με 2πλη ασφαλεια.ΤΕΛΟΣ το θεμα.Ολα καλα.

ενα στρουμφ με μπλε τσουτσου...!!  ;)

Αυτο με την διπλη ασφαλεια γιατι εγινε; Ο κατασκευαστης δεν ειχε καλο συστημα προστασιας;

οχι ειχε ενα πολυ απλο..κι επειδη δεν εβρισκα σχεδια να δω τι εγραφε πανω επειδη καηκε καρβουνιασε...η απαντηση τους ηταν οτι απαγορευεται να λενε τους κωδικους απο τα τσιπ τους..ελεος.....ο τεχνικος με την καμερα του  εδειξα το κυκλωμα και καταλαβαμε τι ειναι....μπορουσε να φτιαχτει και χορις καν αυτο..απλα θα το βραχυκυκλωναμε και θα πηγαινε το ρευμα απευθειας στο regulator το οποιο ειναι 3-4 φορες πιο μεγαλο με ψυκτρα τωρα πανω του.....οποτε εκει που ειχε μια διοδο ασφαλειας βαλαμε 2 καλυτερες .......απο μπαταρια παντως δε παιζει να χαλασει ποτε τωρα..χαχααχα....ασε που το regulator μου ειπε οτι ειναι ΠΟΛΥ πιο ανθεκτικο απο το μικροσκοπικο που ειχε μεσα στοκ....ειναι ακριβως το ιδιο σε μεγεθυνση ας πουμε.

Υποψιαζομαι οτι βαλετε διοδους που αποτρεπουν την οποια βλαβη σε περιπτωση αναποδης τοποθετησης της μπαταριας. Για regulator καποιο της σειρας 78LXX (12 η 05 λογικα).
Μια χαρα, καλες πτησεις.

καλιμέρα σε όλη την παρέα να έχετε υπόψιν σας ότι επειδή υπάρχει ipo μπαταρία στην τηλεκατευθυνση και επειδή έχει πολλα C ΓΙΑ ΑΥΤΌ ΓΊΝΟΝΤΑΙ ΠΑΡΑΝΆΛΩΜΑ ΚΑΙ ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ εάν ήταν nimh δεν θα υπήρχε πρόβλημα.

καλημερα.....για διοδο ασφαλειας βαλαμε 2 χ 1Ν4007 και  regulator βαλαμε ακριβως το ιδιο που ειχε το 17805 απλα μεγαλυτερο 3 φορες περιπου και με ψυκτρα πανω.

η μπαταρια ειναι μια κοκκινη λιπο και γραφει πανω οτι ειναι για futaba/spectrum/JR ...ειναι 2500mah δε γραφει C...επισης γραφει πανω οτι θελει φορτιση 4.25 ανα κελι και μεγιστο 1C φορτισης.....αρα γιατι να καιει τις ΤΚ? τι να πω...

Θα διαφωνησω. Η καθε καταναλωση (στην περιπτωση μας η τηλεκατευθυνση) τραβαει (καταναλωνει) οσο ακριβως ρευμα χρειαζεται. Οσο επιτρεπει η συνολικη αντισταση της. Ειτε της βαλεις μια μικρη NiMh ειτε βαλεις ενα τερας Lipo, απο την στιγμη που η ταση ειναι η σωστη η καταναλωση θα ειναι ακριβως ιδια.
Ειδικα για την ΤΚ που η καταναλωση της ειναι πολυ μικρη, περιπου 100-200mAh (εκτιμηση δικια μου, δεν εχω μετρησει ποτε).
Σε μια ενεργοβορα καταναλωση (πχ μοτερ) το ρευμα παλι θα ειναι το ιδιο μεχρι το σημειο που μπορει και η μπαταρια να ακολουθησει.

Με μια προταση, οι lipo δεν καινε τις ΤΚ, η απροσεκτη στιγμη και το λαθος τις καιει.

ΥΓ Ειμαι εδω για να μαθω (και εχω μαθει πολλα) και εαν προκυψει να γραψω και τα λιγα που ξερω, εαν το αντιλαμβανεσαι οτι σου κανω παρατηρηση το σβηνω αμεσα. Δεν ειναι παρατηρηση ουτε δασκαλεμα. Ευχαριστω :)

+100  :thumbs up:

Ετσι ακριβώς είναι Πάνο, συν ότι οι μπαταρίες Lipo που μπαίνουν στις τ/κ έχουν πολύ χαμηλά C!!  :thumbs up:

Όπα.
Πάμε σε ενα ακραίο παράδειγμα?. 
Αν βάλεις δυο μπαταρίες  cr2032  σε σειρά 3.2 x 2 =6.4v αυτές πού έχουν τα κλειδιά του αυτοκινήτου ή και τρεις αν θες περισσότερα βολτ.  Θα ανάψει η τηλ/ση ? Ναι.  Αν την βάλεις ανάποδα θα καεί ? 
Όχι !
Γιατί θα γονατίσει.  Σε αντίθεση με την λίπο που και με το 1c είναι ικανή να σου κάψει την τηλ/ση αν την βάλεις ανάποδα

παιδια ειπαμε τι εγινε........οι μισοι με λιπο πετανε χρονια και οι πιο πολλοι δεν εχουνε θεμα...ασε που εχει και διοδο προστασιας ....δε καιγεται καλη ΤΚ ετσι απλα....γιαυτο υπαρχει το regulator για να ρυθμιζει τη ταση και πριν το regulator οι διοδοι προστασιας αν βαλεις αναποδα την μπαταρια καιγεται αυτο....το αλλαζεις με 20 σεντς...και εισαι καινουριος παλι! μιλησα με 2 παιδια που εχουν την ιδια ΤΚ με αυτην που πηρα την δουλευουν 4 χρονια με λιπο και δεν εχουν κανενα θεμα....απλα σεμενα μαλλον ετυχε το regulator να τα φτυσει......τωρα εβαλα ΚΤΗΝΟΣ 2 διοδους.......ελπιζω οτι δε θα εχω θεμα......βεβαια για κανα 2 μηνες θα δοκιμαστει αγρια πριν μπει σε ακριβο πετουμενο.....! Εληξε το θεμα ας το σβησει καποιος συντονιστης εντελως παρακαλω αν γινεται.....

Μόνο από δικό σου λάθος Ηλία θα καεί, όπως πολύ σωστά αναφέρει και ο Πάνος!!!


Δεν φταίει όμως η Lipo που έχει κάποια C όπως αναφέρθηκε πιο πάνω, έχω Lipo στην τ/κ μου 3+ χρόνια
χωρίς κανένα πρόβλημα και μάλιστα με αλλαγμένο το regulator για να μπορεί να την δεχθεί!!

 :thumbs up: σωστά!

Υ. Γ. Acid Junkie Γιατί έχεις φαγωθεί να σβήσουμε το θέμα?

γιατι λυθηκε το θεμα και το αλλαξα οπως βλεπεις για να διαφημησω τον ανθρωπο που με "εσωσε" και αμεσως καταλαβε τι προβλημα ειχε μονο που του ειπα πως εγινε  και τελικα επειδη ειχα βαλει το τηλ του και τον πηρανε 200 ατομα σε μιση ωρα μου ζητησε να το ακυρωσω γιατι εχει προβλημα με το τηλ ολη την ωρα....απο στομα σε στομα μονο πλεον αν καποιος εχει θεμα με την ΤΚ του ...!

Αντε στο μήνυμά σου και πάτα πάνω δεξιά "τροποποίηση" και σβήσε το τηλέφωνο του για να
μην φαίνεται, το θέμα είναι καλό να μείνει για να μαθαίνουν οι ενδιαφερόμενοι πως λύνεται το πρόβλημα!! :thumbs up:

Οπότε προσεχουμε τι ποσταρουμε ...  8)smiley
Καλη Συνέχεια.

Απαντώ στον συνάδελφο μοντελιστή markhelisότι η λιθίου εσν μπει ανάποδα λόγο πολλων c εκφόρτισης κάνει ζημιά όχι ότι αν την βάλεις σωστά θα σου κάνει ζημιά αυτό εννοώ. Ο  σταθεροποιητής αντέχρι 1 αμπέρ μάξιμουμ φιλε πέτρο την όλη προστασία ανάποδης πολικότητας την κάνουν οι διόδοι

Τώρα το εξηγείς σωστά φίλε μου!!  :thumbs up:

Διότι 2 άτομα το καταλάβαμε λίγο διαφορετικά, συμβαίνει όμως συχνά στον γραπτό λόγο και φυσικά δεν υπάρχει λόγος
για αντιπαραθέσεις!!  ;)
Καλό Π/Σ/Κ και καλές πτήσεις!!  :thumbs up:
 

Ο τριτος ομως το έπιασε ...
 ;)
Καλό σκ σε όλους!

Η ΤΚ δουλευε και χωρις διοδο εντελως....απλα βραχυκυκλωνοντας τα σημεια που μπαινει αναψε.....αρχικα λεγαμε να την κανουμε ετσι ..χωρις διοδους επειδη το σημειο ειναι υπερβολικα λεπτο για συγκοληση και μαλιστα 2 διοδους......τελικα ομως αποφασισα να τους βαλουμε και ευτυχως δε μας δυσκολεψε ιδιαιτερα η συγκοληση......τωρα αν μπει αναποδα μπαταρια θα καουνε αυτα ειτε το ενα ειτε και τα 2....ο ρυθμιστης θα ζησει μιας και δε θα περναει καν ρευμα πλεον στην υπολοιπη ΤΚ.....η μονη μου "ανυσηχια" ειναι οτι μη ξεκολλησει κατι απο κανα ταρακουνημα η πεσιμο (που δε ριχνω πραματα αλλα λεμε τωρα).....και ενα αλλο "κακο" ειναι οτι η ΤΚ με τα μαιμου καλωδια παιζει κανονικα αν βγαλω το πισω καπακι εξομοιωτη....που φυσικα δε μπορω να κανω εξασκηση με γυμνη την ΤΚ απο πισω και να κραταω την μπαταρια και αλλα πραματα να μη φυγουν απο την θεση τους.....το περιεργο ειναι οτι οταν βαζω το καπακι ...κι ενω φαινεται να μην εμποδιζει πουθενα να μπει το βυσμα εντελως μεσα.....δε παιζει σωστα....σπανια πετυχαινω το σημειο να κατσει καλα αλλιως πρεπει συνεχεια με το χερι να σπρωχνω το βυσμα και παλι την περισσοτερη ωρα επειδη κουνιεται το χερι μου αναγκαστικα παιζοντας....παλι κανει σα να δινει οτι ναναι εντολες οποτε επειδη ειχα 2 βυσματα τετοια το 1 το εκοψα μεχρι αηδιας και παλι με δυσκολια επαιζε.....γιατι στο τελος κοπηκανε τα καλωδιακια απο το βυσμα γιατι ειχα αφησει μονο το τετραγωνακι ισα ισα για να μπαινει μεσα....! τελοσπαντων αυτο που ρωτησα την επισημη φουταμπα ειναι οτι μου ειπανε οτι πλεον δε πουλανε τετοια καλωδια καθολου....ΑΝ υπαρχει κανεις που εχει παρακαλω ας το στειλει αν δε το χρειαζεται εστω και να το πληρωσω...διοτι ο πρωην ιδιοκτητης εχει 2 γνησια και μου ειπε οτι δεν ειχε προβλημα μαυτα....ταχα θα μου εστελνε το γνησιο φορτιστη μπαταριας και το καλωδιο αλλα οταν καηκε η ΤΚ μαλωσαμε ασχημα και δε νομιζω να στειλει τιποτα.......αν βρεθει σωτηρας θα ειμαι υποχρεος...! Επισης θα θελα να επισημανω οτι η συγκεκριμενη ΤΚ εχει 7 σημεια γκαζιου και καμπυλης μοιρων......εχει και μακρυτερα στικ ...(στο τερμα κοντο της ειναι σαν το τερμα μακρυτερο της παλιας που ειχα).....και δε φτανει αυτο οτι τα στικ ειναι μισο ποντο σχεδον πιο ψηλα.....ειναι και οι αποστασεις πανω κατω και δεξια αριστερα πιο μεγαλες...οποτε για να πετυχω τικ τοκ και γενικα δε μπορω να κανω τα πραματα που εκανα πριν με την απλη που ηταν πιο καινουριο μοντελο μεν αλλα ειχε "νεα" σχεδιαση δηλαδη κοντοτερα στικ και αποστασεις τριγυρω....τωρα αν παω να κανω πχ ενα τικ τοκ πλαγιο...ΟΣΟ και να προσπαθησω...με το ζορι φτανω να παιξω με τον αντιχειρα και δε μπορω να παιξω γρηγορα πανω κατω ας πουμε χωρις να μου φυγει λιγο το χερι και να δωσω και rudder...γιαυτο αν εχει κανεις γνησιο φουταμπα usb........παρακαλω αν δε το χρειαζεται το θελω οπωσδηποτε.

Ποια προστασια ειναι αυτη που καιγεται με τις LiPo μονο; Οι διοδοι δεν παθαινουν τιποτα με μια μπαταρια, η δουλεια τους ειναι αυτη, η περιοχη καταρευσης ειναι ΠΟΛΥ παραπανω απο τα 12V μιας μπαταριας. Καπου 30-40V 50V της απλης 1Ν4001.

1Ν4007 εβαλα τωρα....η στοκ διοδος εγραφε ενα Β απλα πανω....δεν ξερουμε αλλα εγινε καρβουνο με 11.1βολτ και μιλαμε για μπαταρια να μπει με αναποδη πολικοτητα οχι ετσι απλα.

Αυτη που εβαλες αντεχει μεχρι 1000V (χιλια). Δυσκολο να φτασεις τετοια ταση με μπαταρια LiPo, οσο δυσκολο ειναι να φτασεις και τα 40V 50V.

μμμμμμ και δεν εβαλα μια.....δυο εβαλα.....αλλα λεμε δε θα καει παλι αν μπει καταλαθος λεμε τωρα αναποδα η μπαταρια?

Ειτε καει ειτε δεν καει σε προστατευει.
Το ιδεατο ειναι να μην καει. Εαν συνδεσεις αναποδα την μπαταρια η διοδος δεν αφηνει να περασει ρευμα (πρακτικα περναει ενα απειροελαχιστο ρευμα που δεν μπορει να βλαψει ουτε το πιο ευαισθητο κυκλωμα).
Εαν ομω καει παλι σε εχει προστατεψει, καιγεται αυτη για να μην καψεις κατι πιο σημαντικο οπως ο επεξεργαστης της τηλεκατευθυνσης σου.

Εξακολουθω να μην καταλαβαινω τι ακριβως καιγεται με αναποδη πολικοτητα, επισης δεν καταλαβαινω πως μπαινει αναποδα η μπαταρια.

ε αυτο εγινε πριν λεμε...καηκε πρωτα το regulator και μετα καταλαθος εβαλα αναποδα τη μπαταρια και καρβουνιασε η στοκ διοδος....δε παιζει ρολο οτι τα κολλησαμε με τη σωστη φορα?θα δουλευε η ΤΚ αν παραδειγμα τα κολλουσαμε αναποδα? οχι θελω να πιστευω....γιατι ευτυχως πανω εγραφε πιο ειναι το + και πιο το -

Παιδιά οι εταιρίες δεν βάζουν δίοδο στις τηλ/σης για να μην καούν απο οσο ξέρω! Δεν τους νοιάζει το ενδεχόμενο ανάποδης πολικότητας.

Συνήθως πάει ο ανυποψίαστος με μια καινούργια μπαταρία lipo που δεν ειναι της μανας του .βλεπει οτι κανει το φισακι και το χώνει...
Σαν χομπιστας εχω φτιαξει και εγω μερικές τηλ/σης απο λαθος πολικότητα φίλων και τα εξαρτιματα που καιγόντουσαν ηταν δυο regulator και ένας πυκνωτής. στάνταρ (σε turnigy 9x)
Τωρα αυτη η δίοδος που αναφερεται δεν ξερω αν εχει μπει σαν εξτρα  προστασία σε σειρά κατευθείαν μετά το φισακι απο τον ηλεκτρονικό που την εφτιαξε
η αν είναι μέρος του κυκλώματος.

 
 

  Δεν είναι στοκ δίοδος αλλά πυκνωτής τανταλίου ο οποίος καίγεται με ανάποδη πολικότητα. Παρόμοια περίπτωση σε δέκτη (http://www.aeromodelistis.com/smfgr/index.php?topic=3932.0)

  Επίσης αρκετά regulator έχουν προστασία και για ανάποδη πολικότητα, αλλά οι εταιρίες το αν θα τα επιλέξουν δεν θα εξαρτηθεί στο αν θέλουν να "προστατέψουν" τον τελικό αποδέκτη του προϊόντος στο να βάλει ό,τι θέλει για τροφοδοσία. Κάλιστα μπορεί η εταιρία να πει ας έβαζες "γνήσια" μπαταρία.

  Τώρα για την συγκεκριμένη ΤΚ αν και δεν την ξέρω, αλλά αν έχει υποδοχή τριπλό βύσμα απο σέρβο τότε είναι εύκολο να μπει ανάποδα αν έχουμε διπλό βύσμα (ώρες ώρες περιμένω να την "κάνω" στην 9C που έχω).

  Ακόμα,
   αν και υπάρχουν τα διπλά JST που έχουν συγκεκριμένο τρόπο που κουμπώνουν, πάντα θα υπάρχει κάποιος που μπορεί να σκεφτεί ανάποδα  (http://grobotronics.com/polymer-lithium-ion-battery-250mah.html) και να πάθουμε ζημιά (παρολίγο να την πάθω) γι'αυτό όσο το δυνατόν να τα διπλοτσεκάρουμε