Aeromodelling GR

Kαλημέρα και καλή εβδομάδα!
"η ιστορία επαναλαμβάνεται" όπως με το ESM FW 190 D9 έτσι και με αυτό το όμορφο μοντέλο του ΕSM γίνεται μια προσπάθεια να αποκτήσει μια πιο scale εμφάνιση με έμφαση στις λεπτομέρειες και σε κάποια χαρακτηριστικά γνωρίσματα του συγκεκριμένου μοντέλου ( trim tabs, μεγάλες ρόδες, ΠΟΛΛΕΣ ΒΙΔΕΣ, κ.α. ).  Η μόνη διαφορά σε σχέση με το προηγούμενο project είναι οτι εδώ δε χρησιμοποιήθηκε fliteskin πάνω στα φτερά αλλά επειδή είχε πετάξει αρκετά πρίν και έβγαλε ο,τι ήταν να βγάλει απο ζαρώματα θεώρησα καλό να δουλέψω κατευθείαν πάνω στο oracover, το οποίο γενικά εμφανίζεται να είναι ουδέτερο σαν υλικό.  

μερικά στοιχεία για το μοντέλο :

Wing span  2210 mm 
Length 1860 mm
Flying weight 12.5 kg                   
Engine Gas  :  moki 75 cc
prop : fiala 24x10 3 blade
retracts : esm air up - air down     


(https://farm8.staticflickr.com/7570/15637741113_7ada054972_h.jpg)

Το μοντέλο το πήρα "δεύτερο χέρι" και αρχικά έγιναν κάποιες επισκευές-στοκαρίσματα γιατί ήταν ταλαιπωρημένο απο προηγούμενη πτώση και εν συνεχεία ξεκίνησα τη γνωστή διαδικασία : primer και πριτσίνια μέχρι τελικής πτώσεως  :D




(https://farm9.staticflickr.com/8620/16071474829_c57e05e9bc_h.jpg)

Μετά το "πριτσίνωμα" έχουν γίνει οι εξής επιπλέον τροποποιήσεις :

A. Τοποθετήθηκαν scale εξατμίσεις απο το αντίστοιχο p-40 του zirolli.
B. Τροποποιήθηκε το canopy και έγινε συρόμενο.
C. Τοποθετήθηκε το cockpit μαζί με τον πιλότο.
D. Έγιναν τα trim tabs σε rudder, aileron και elevator και οι αντίστοιχες ντίζες , τα οποία βέβαια δεν είναι λειτουργικά.  
E.  Έχουν τοποθετηθεί βιδάκια των 1,5 μμ  και 4 μμ σε διάφορα σημεία σύμφωνα με το πραγματικό.
F.  Έχουν τονιστεί τα hatches στα διάφορα σημεία της ατράκτου με τη χρήση fliteskin.
G. Έχουν τοποθετηθεί το πολυβόλα στα φτερά.
Η. Έχουν τοποθετηθεί ρόδες διαμέτρου 14 cm απο το p-40 του zirolli και τα αντίστοιχα καπάκια για πιο scale εμφάνιση .    

(https://farm8.staticflickr.com/7472/15635176564_246955793f_h.jpg)

Θέλω να πω ένα ΜΕΓΑΛΟ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στο φίλο Θανάση Φερφυρή για τη σημαντική βοήθεια που μου έδωσε για ακόμα μια φορά σε τεχνική υποστήριξη(retracts, εξάτμιση,κ.α.)  και συμβουλές σε δύσκολα σημεία του project του οποίου η μεγάλη αγάπη για το hobby αλλά και η μεγάλη του εμπειρία κάνουν τα δύσκολα να φαίνονται εύκολα!  :thumbs up:      

(https://farm8.staticflickr.com/7570/16255739781_962ed72e42_h.jpg)

.......................................
(https://farm8.staticflickr.com/7484/16070007588_1b4a980c8c_h.jpg)

....................................
(https://farm9.staticflickr.com/8600/16257520095_d606ec2c7b_h.jpg)

Μπράβο Δημήτρη! καταπληκτική δουλειά.Οι λεπτομέρειες και τα πριτσίνια ¨δείχνουν¨ όμορφα πάνω στο μοντέλο.
Περιμένουμε να το δούμε βαμμένο!!

ΠΩ ΠΩ ΠΩ !!Μπράβο Δημητρακη!Καλή συνέχεια! :thumbs up:

Κούκλα !

Τα trim tab actuators μου αρέσουν ιδιαίτερα  8)smiley

μητσαρα πολύ ωραίος ο καρχαρίας σου. καίει καρδιές
 :thumbs up:  :thumbs up:  :thumbs up:

Σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια!!

......γιατί μήπως επειδή μου τα έδωσες εσύ;
....."τέλος-πάντων" ....άντε να ευχαριστήσω και το φίλο windsurfer για τα trim tab actuators!

βρε Μήτσο απο το παλιό p-40 o καρχαρίας είναι το μόνο που έμεινε ανέπαφο!!!(...μας υποχρέωσες....) :P
μήπως σου αρέσει  επειδή είναι "φαφούτης";) ;

χα χα. στο συγκεκριμένο μοντέλο δεν θα βαλεις χάντρα για το μάτι, 
θα σου δώσω ενα δόντι απο καρχαρία να του βάλεις. (δεν κανω πλάκα εχω πολλά)
για την δουλειά που του έχεις κάνει τι να πω ? σε ζηλεύω  :devil:

Ωραίος! Περιμένουμε και βαμμένο από τα χεράκια σου!

Περιμένουμε και αυτό!!!
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=40941.0;all#top (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=40941.0;all#top)
Άντε,με το καλό!!

ΜΠΡΑΒΟ ΔΗΜΗΤΡΗ !!!

Χρήστο, Αργύρη, Έκτορα, Δημήτρη και Κ. Κώστα σας ευχαριστώ πολύ! και σας εύχομαι και εγω με τη σειρά μου να πάνε όλα καλά και στα δικά σας όμορφα projects όπου ο κάθε ένας έχει και απο ένα μοντέλο προσεχώς για παρθενική...  :thumbs up:

Δημήτρη αυτό το ομολογουμένως ξεχωριστό και όμορφο μοντέλο είναι του κυρίου w1ndsurfer, πληροφορίες για την ακριβή ημερομηνία βαψίματος απο τον ιδιοκτήτη.....  

Το Macchi έχει κολλήσει στην γραμμή παραγωγής, προηγείται ένα Bf-109 Emil και μετά θα το ξαναπιάσω

(https://farm8.staticflickr.com/7521/16193384155_3a47271a19_b.jpg)

(https://farm6.staticflickr.com/5313/14270760378_152f3e03f3_b.jpg)

??? μετά έχει σειρά ένα Spitfire.Δεν θέλω μλκιες >:( Είπαμε ότι σε λίγο καιρό θα πετάμε σε σχηματισμό...

Sorry έκανα πατάτα...........!!!! :-X

Τα βλέπεις Δημήτρη μου;

Αντε να τελειώσουμε και το Spitfire και μετά το Macchi  >:(

(https://farm4.staticflickr.com/3934/15253487607_e261f5c18d_b.jpg)

........TROLL..... >:(

Την περασμένη Κυριακή κατεβήκαμε μια βόλτα στο Ελληνικό για στρώσιμο και για.....παρθενική  :buck2:
(https://farm8.staticflickr.com/7366/16202762619_41d7127147_h.jpg)

..............................
(https://farm8.staticflickr.com/7375/16384806141_36fde97b8b_h.jpg)

..........................
(https://farm8.staticflickr.com/7302/16199135490_d46c136afb_h.jpg)

....................
(https://farm8.staticflickr.com/7298/16386548215_f5195874ee_h.jpg)

(https://farm9.staticflickr.com/8658/16385626452_e4494a424e_h.jpg)
...γενικά όλα πήγαν καλά....στο τέλος αφού κάναμε λίγο ......3D με το P-40 λόγω ΤΡΕΛΟΥ ΠΙΣΩΒΑΡΙΑΣΜΑΤΟΣ!!!! :idiot2: απο κακή εκτίμηση του κέντρου βάρους. 

Συγχαρητήρια πολύ όμορφο !!!

δεν είδα προηγούμεν post αν υπάρχουν, τα rivet είναι ανάγλυφα ή είναι με μολύβι ;

φίλε Χάρη σε ευχαριστώ πολύ!
τα rivets και τα panel lines είναι ανάγλυφα φταγμένα πάνω σε primer με την κλασική τεχνική , τα rivets με κολλητήρι , τα panel lines με ταινία μασκαρίσματος και τα hatches με κομμάτια απο fliteskin. Όλα τα βιδάκια που βλέπεις είναι πραγματικά.

δεν φτάνει που έχεις βάλει αληθινά βιδακια, τα έχεις κανει και φρεζατα! τι να πω μπράβο μητσαρα μπράβο και πάλι.  το μοντέλο οταν το είδα απο κοντά έψαχνα να του βρω ψεγαδι και δεν το κατάφερα. μπράβο και πάλι.   :thumbs up:

Ωραίος Δημήτρη!! Περιμένουμε και βαμμένο..

σε ευχαριστώ φίλε Έκτορα!
όμως απ'οτι βλέπω το έχεις ρίξει και εσύ στο "κέντημα", το FW 190 A8 πέρα απο φοβερό μοτέρ θα είναι φοβερό και σαν κατασκευή συνολικά! :)
Εύγε!!!!  :thumbs up:

[/quote]
δεν φτάνει που έχεις βάλει αληθινά βιδακια, τα έχεις κανει και φρεζατα! τι να πω μπράβο μητσαρα μπράβο και πάλι.  το μοντέλο οταν το είδα απο κοντά έψαχνα να του βρω ψεγαδι και δεν το κατάφερα. μπράβο και πάλι.   :thumbs up:
[/quote]
...τώρα κατάλαβα ποιός με "γλωσσόφαγε" και παρολίγο να σπάσω το εργαλείο που ήταν πισώβαρο! >:(
Λοιπόν αντί για μολύβι μπροστά... θα βάλω 1 κιλό σκόρδα!!!!  >:(
(....thanks Mits... :thumbs up:)

εμα μου έχεις βάλει 1.000.000 βιδακια επάνω και δεν εχεις βάλει ενα ματάκι ενα σκόρδο ενα η παναγία μαζι σου βρε αδερφέ,  που πας
έτσι χωρίς τίποτα  :idiot2:  :idiot2:  :idiot2:     ;D  ;D  ;D

Δημήτρη σε ευχαριστώ για την απάντηση!

όσον αφορά τη χρήση ταινίας μασκαρίσματος, το ντύνεις με λεπτή ταινία και το περνάς σουλφασέρ με το πιστόλι και μετά αφαιρείς την ταινία ;
Τα ριβετ που λες με κολλητήρι πάνω στην ασταρωμένη επιφάνεια το πατάς με ζεστό κολλητήρι σαν πονταρισιά ;

Ευχαριστώ και καλή συνέχεια !

Xάρη η διαδικασία είναι ακριβώς όπως την είπες!

Σε ευχαριστώ πολύ !

προσπαθώ να μαζέψω τα ερεθίσματα και να καταλάβω τις διαδικασίες ;-)

Χάρη δες και αυτά τα thread:
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=36661.75 (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=36661.75)
http://www.petame.gr/forumv/showthread.php?t=10077&page=4 (http://www.petame.gr/forumv/showthread.php?t=10077&page=4)

cockpit weathering....
(https://farm8.staticflickr.com/7306/15818208914_568551eddc_h.jpg)
τεχνική : στεγνό πινέλο πρώτα και μετά λάδια ζωγραφικής...

μπήκαν επιπλέον : το καθρεφτάκι πάνω από το αλεξινέμιο, , τα πριτσίνια πάνω στο πλαίσιο του αλεξινέμιου , το μαξιλαράκι του πιλότου και η μανέτα

Απίθανο !

Α, και πες του πιλότου όταν δεν πετάει να κλείνει τους διακόπτες Magneto  :)

μπράβο μητσαρα και σε σενα και σε όλα τα παιδιά που τον τελευταίο καιρό μας έχετε αφήσει άφωνους με τα πολύ ποιοτικά scele μοντελα που βλέπουμε.  :thumbs up:  :thumbs up:  :thumbs up:

Formitable!!! :thumbs up: Ωραία προσοχή στην λεπτομέρεια,καθαρές γραμμές βαψίματος! Εύγε Μήτσο! Καλοπέταχτοοοοο

Ομορφιές  :thumbs up:
Κούκλα γίνεται. Μπράβο.  :thumbs up:

Μπράβο Δημητράκη!!!Καλλιιτέχνη!Παρα πολύ ωραίο! :thumbs up:

Παιδιά σας ευχαριστώ!
Ετσι λέω να βάζω καμιά φωτογραφία για να χαζεύουμε μεσοβδόμαδα όπως και εμένα μου αρέσει να χαζεύω τις δικές σας δουλειές, για να περνάει ευχάριστα η εβδομάδα μέχρι να έρθει το........ Σ/Κ! 

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/61283517/IMAG0508-1-2.jpg)
 ::)
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/61283517/Edit1.jpg)
 ::)

Φτού, φτου  :thumbs up: :thumbs up:

Ο φίλος CAMER-AMAN! επανήλθε δριμύτερος μετά απο μικρή απουσία , τραβώντας "ορεξάτες" φωτογραφίες και ένα πολύ ωραίο βιντεάκι!
Ευχαριστούμε Κωστάκη  :thumbs up:
(ευτυχώς που έχουμε κι εσένα γιατί ο Κοlotoumpas την έκανε την κωλοτούμπα και ξαφανίστηκε....... 8)smiley)

mvM79ot5nWo


......QUIZ : Τι είναι αυτό που πέφτει απο το αεροπλάνο στο 2:03; (παρακαλώ όσοι ήσαν παρόντες να μην το μαρτυρήσουν... ;) )
........όποιος κερδίσει......δεν παίρνει τίποτα... :D

Έφαγα πόρτα  στην πύλη με πέρασαν  για τον βαρουφακη.
Έχω μπλέξει  ρε με Τα μουλτικοπτερα και τα fpv και τα ardupilot δεν μένει ούτε δευτερόλεπτο ελεύθερο.
Γιατί  δεν ήρθατε  στην πίτα  ρε σήμερα (πάνω)  ?

Κωστακη! συνέχισε την καλή  δουλειά φίλε  εύγε!
 :thumbs up:

Καλημέρα!
Βρισκόμαστε στη φάση του βαψίματος-weathering......

Εκκρεμότητες ακόμα :
1. Να μπούν τα stencils
2. Nα μπούν τα εθνόσημα (βαφτά  :buck2:)
3. Να γίνει "προσθετική" στα δόντια του καρχαρία ,διότι είναι φαφούτης!!!
4. Να βαφτεί απο κάτω
5. Να βαφτεί σωστά το καπάκι του tail gear με το χρώμα της κοιλιάς
6. Να βαφτούν έλικα και σπίνερ......

.........μα καλά τον ατελείωτο έχει.....; :o
 
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/1111_zps7vaggimh.jpg)

.....................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/1010_zpseourlday.jpg)

...........................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/77meta_zpsrgmzjwb0.jpg)

..........................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/66_zpsuhmrji37.jpg)

...........................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/55_zpsgzptoxaq.jpg)

.............................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/11_zpsbnxkumns.jpg)

................................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/33_zps82kopt2p.jpg)

...........................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/44meta_zpspf6u4adr.jpg)

............ΩΩΧΧΧΧ μανούλα μου άρχισαν ήδη τα χτυποκάρδια...... :D

Εισαι αλλού αγόρι μου .-
 :D  :D  :D  :D  :D  :D

Έσκισες πάλι ρε Μήτσο! Χαλάλι οι ώρες που ρίχνεις. Πανέμορφο βγαίνει.Ακολούθησες πιστά τις συμβουλές μου :D και αυτό με χαροποιεί ιδιάιτερα.Keep walking...

Θα εχεις κουραγια να πεταξεις αυτο κομψοτεχνημα?
Εγω θα το εκανα στατικο!

 :D :D :D :D

Μήτσο κατα την γνωμη μου απο τα καλύτερα whethering που εχεις κάνει!
 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Εκπληκτικό ;-)

Δημητράκη ζωγράφισες!!!πάλι!!Καταπληκτικό!!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :D :D

 Ουάου #2 :smitten: Καλά, αυτό κερδίζει σε IPMS...!

(πάμε να κρυφτούμε...)

Μπράβο βρε Μήτσο, απίστευτη μεταμόρφωση!

Για να καταλάβετε τι εννοώ να πως ήταν πριν το περιλάβει ο μάστορας:

(https://farm8.staticflickr.com/7669/17229290452_ccdbab7b42_b.jpg)

(https://farm9.staticflickr.com/8740/17023601417_a929e475f6_b.jpg)

ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ !!!
Σου δίνει απόλυτα την εντύπωση φθαρμένης λαμαρίνας!
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ !!!
Είμαι σίγουρος ότι αν είχε ένα άλλο φόντο από πίσω (Tucson Arizona desert για παράδειγμα) θα έλεγες άνετα ότι είναι το πραγματικό.
ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ !!!
Δημήτρη, από εδώ και πέρα εγώ θα σε αποκαλώ Da Vinci
Τέλειος   :thumbs up:

Μήτσο, Χρήστο, Ανδρέα, Αργύρη, Παναγιώτη, Έκτορα, Ηλία και Χάρη σας ευχαριστώ πάρα πολύ για τα καλά σας λόγια!!!
Χαίρομαι πάρα πολύ που σας αρέσει!!
Η δική μου γνώμη είναι υποκειμενική επομένως η δική σας έχει σαφώς πολύ περισσότερη αξία!!
Για να βάλουμε όμως τα πράγματα στη θέση τους , τα μπράβο δεν αξίζουν μόνο σε μένα αλλά και μερικά αξίζουν στο συνήθη ύποπτο τέτοιων καλλιτεχνικών δημιουργιών τον γνωστό :  WINDSURFER   τόσο διότι επέμενε να μην γίνει παραλλαγή αλλά μονόχρωμο λαδί (olive drab) (μέχρι σημείου στυγνού εκβιασμού  :devil: - και καλά έκανε!!!) όσο και για την επιλογή του συγκεκριμένου olive drab!!!

Κώστα το ξέρεις οτι η γνώμη σου έχει ιδιαίτερη σημασία για μένα...σε ευχαριστώ πολύ....θυμάσαι τις συζητήσεις που είχαμε την προηγούμενη φορά για την τεχνική με το στεγνό πινέλο...... :thumbs up:

Olive Drab rulez  8)

(https://farm9.staticflickr.com/8801/17053197638_d616f19c53_b.jpg)

(https://farm9.staticflickr.com/8734/17054720459_65d273ce7f_b.jpg)

(https://farm6.staticflickr.com/5345/17033484057_c139c83149_b.jpg)

Μήτσο την βόμβα μην ξεχάσεις να βάλεις από κάτω , το έχω απωθημένο  να δω μια ρίψη ναπάλμ :D

https://www.youtube.com/watch?v=FcGoc7P1MnA&feature=player_detailpage

.....ουφφ..σχεδόν τελειώσαμε... :D
θα πρέπει επιπλέον να :
1. "Λερωθεί" απο κάτω (λάδια, λάσπες, ...κ.τ.λ. )
2. Να ζωγραφιστούν οι αριθμοί στην ουρά ( 113521)
3. Να "λερωθεί" λίγο το σπίνερ



................μερικές φωτογραφίες απο Σάββατο πρωί και Κυριακή απόγευμα....  :)


(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSCN0117_zpssvmv8yrx.jpg)

(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/2_zpszezjwcr9.jpg)

.......................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSC06720_zpsqsdet3ss.jpg)

..............................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSC06711_zpsakwofbik.jpg)

...................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/1212_zpsl6oasnqk.jpg)

..........................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/1111_zpsl93suphd.jpg)

......................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/1010_zpsforhfxhj.jpg)

.....................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/99_zpsbitnbs76.jpg)

..................................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/7_zpsdr6jtudv.jpg)

........................
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSCN0109_zpswbc41dbx.jpg)

Να ευχαριστήσω ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ τους φίλους Κώστα (camer-AMAN ) για τις πρωινές φωτογραφίες και Αλέκο (δεν έχει username) για τις απογευματινές φωτογραφίες
.....έρχoνται και περιποιημένα βιντεάκια απο το φίλο CAMER-AMAN με τη γνωστή ποιότητα και επαγγελματισμό της εταιρίας "CAMER-AMAN MOVIE PRODUCTIONS CO LTD .e.t.c, e.t.c )

Mπραβο πολη ωραια δουλεια και πολη λεπτομερεια.... :thumbs up:

Ότι και να πούμε....!
Ότι καλύτερο έχω δει σε  scale βάψιμο σε οποιοδήποτε φόρουμ, Ελληνικό ή ξένο.
Ένα αναλυτικό ξεχωριστό θέμα για βαψίματα θέλουμε τώρα πας και μάθουμε και μείς κάτι...!

Φίλε Βαλάντη και Δημήτρη σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια!

Δημήτρη δεν νομίζω οτι χρειάζεται κάποιο ιδιαίτερο thread σχετικά με το βάψιμο και το weathering των warbirds.
Τα πράγματα είναι σχετικά απλά, εγω θα σου πω μερικές βασικές αρχές που εφαρμόζω σε αυτή την περίπτωση :

1. ΥΠΟΜΟΝΗ - ΥΠΟΜΟΝΗ - ΥΠΟΜΟΝΗ - ΥΠΟΜΟΝΗ!!!!!!!!Όποιος βιάζεται καλύτερα να μην το ξεκινήσει καν!
2. Δεν υπάρχει καλύτερο περιβάλλον για αυτές τις δουλειές απο το ΦΥΣΙΚΟ ΦΩΣ , δηλαδή τα βαψίματα και weathering να γίνονται σε φυσικό φώς! Σαφώς και δεν είναι πάντα εφικτό αλλά είναι πολύ σημαντικό!!Εαν αυτό δεν γίνεται τότε προτιμάμε έναν προβολέα με λάμπα φυσικού φωτός ( όμως σε καμία περίπτωση δεν αντικαθιστά το φυσικό φώς...)
3. Καλή μελέτη και έρευνα απο το internet σχετικά με φωτογραφίες απο το πραγματικό αεροπλάνο σε διάφορες φάσεις, στον αέρα, στο έδαφος, καθαρό , βρώμικο, κ.τ.λ. .Επίσης πολύ σημαντική βοήθεια είναι οι δουλειές αυτών που φτιάχνουν στατικά μοντέλα (μερικά είναι απίστευτα ρεαλιστικά!!!)
4.  Αντιγράφουμε τις τεχνικές βαψίματος και weathering αυτών που ασχολούνται με στατικά μοντέλα. Οι κύριες τεχνικές που χρησιμοποιούν είναι :

                        A. Fading - highlighting , δηλαδή μετά το πέρασμα με το βασικό χρώμα, ξαναπερνάμε πάλι σποραδικά στο μοντέλο (κυρίως σε    
                            καμπύλες - χείλη  προσβολής , πάνω μέρος της ατράκτου και του cowl , πάνω στο φτερό, κ.α. ) αραιωμένο και "σπασμένο" το
                            βασικό χρώμα με αερογράφο. Δηλαδή ρίχνουμε μερικές σταγόνες απο π.χ. λευκό ή κίτρινο (ανάλογα το βασικό χρώμα  ) μέσα σε
                            αυτό ώστε να "ξανοίξει" ελαφρώς. Αυτή η τεχνική δίνει την αίσθηση του ξεβάματος-φθοράς, σπάει τη μονοτονία του βασικού
                            χρώματος και επιπλέον τονίζει τα καμπυλόγραμμα σημεία του μοντέλου δίνοντας περισσότερο τρισδιάσταση υπόσταση

                        Β.  Τρίβουμε με 1000άρι ντουκόχαρτο νερού και πολύ απαλά και βαθμιαία επιλεγμένα σημεία του μοντέλου που έχουμε διαπιστώσει
                              απο τις φωτογραφίες οτι παρουσίαζαν φθορές ή βάζουμε και τη φαντασία να δουλέψει. Εδώ θέλει πολύ προσοχή να μην το
                              παρακάνουμε!!!Μια γενική αρχή είναι οτι προτιμάμε το λίγο-διακριτικό weathering παρά το παραπάνω γιατί αυτό μπορεί να
                              χτυπήσει άσχημα στο μάτι.  Πολύ καλό αποτέλεσμα έχει αυτή η τεχνική όταν πιο πριν έχουμε περάσει απο κάτω ένα άλλο
                              πέραν του βασικού χρώματος (π.χ. αλουμίνιο χρώμα ) για να φαίνεται σαν φθορές π.χ. στη σέλα του φτερού. ΤΟ ΤΡΙΨΙΜΟ
                              ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΛΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΕΝΤΟΝΟ.
                              S.O.S.!!!!!Γενικά πρέπει να γνωρίζουμε (και αυτό ισχύει για όλες τις τεχνικές weathering )
                              οτι ο ανθρώπινος εγκέφαλος έχει την τάση να ομαδοποιεί εικόνες, δηλαδή το μάτι μπορεί εύκολα να διακρίνει και να
                              αναγνωρίσει επαναλαμβανόμενες τεχνικές σε κοντινά μέρη του μοντέλου με αποτέλεσμα να φαίνεται οτι έχει επέμβει
                              ανθρώπινο χέρι για να τις κάνει!!!!και για αυτό το λόγο εφαρμόζουμε διάφορες τεχνικές και όχι συνέχεια την ίδια και σε
                              διαφορετικά μέρη του μοντέλου , ώστε να μπερδεύεται το μάτι και να μην μπορεί να ομαδοποιήσει εικόνες...δηλαδή θα ΠΡΕΠΕΙ
                              ΝΑ ΦΑΙΝΟΝΤΑ ΟΛΑ ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΓΙΝΕΙ ΜΕ ΤΥΧΑΙΟ ΤΡΟΠΟ ΚΑΙ ΟΧΙ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΕΠΕΜΒΕΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΟ ΧΕΡΙ (για αυτό το λόγο
                              χρειάζεται υπομονή και να γνωρίζουμε οτι το αποτέλεσμα θα έρθει εφαρμόζοντας το σύνολο των τεχνικών και οχι απο την
                              αρχή με την πρώτη τεχνική).    
 
                          Γ.   Λάδια!!!(artists oil ) με διαλύτη white spirit π.χ. απο Πλάισιο. Με λευκό ή μαύρο (κυρίως ) αλλά και burnt sienna αναλογα το
                                σημείο (π.χ. πριτσίνια, panel lines, περιοχές του φτερού ή της ατράκτου) και το βασικό χρώμα ώστε να κάνει αντίθεση,  
                                βάζουμε λάδια ώστε να αυξηθεί με αυτό το τρόπο η εναλλαγή χρωμάτων και αποχρώσεων όπως σε ένα
                                παλαιομένο πραγματικό αεροπλάνο αλλά και να τονιστούν οι ανάγλυφες επιφάνειες (π.χ. μαύρο χρώμα στην περιοχή του cowl
                                απο τα λάδια του κινητήρα, ή λευκό μέσα στα πριτσίνια για να τονιστούν, κ.α. )

                          Δ.    Στεγνό πινέλο! Κυρίως με αλουμίνιο και κυρίως σε περιοχές που έχουν ακμές και παρουσίαζαν φθορές (π.χ. το πλαίσιο του
                                 canopy, τα άκρα των θυρών επισκέψεως...) ΚΑΙ ΟΧΙ σε επιφάνειες γιατί δεν αποδίδεται με αληθοφάνεια το εφέ (φαίνεται οτι
                                 έχει περάσει ανθρώπινο χέρι).

                           Ε.   Για να αναδειχθούν οι φθορές με αλουμίνιο σε επιφάνειες , πέρα απο το γυαλοχαρτάρισμα που ανέφερα παραπάνω,
                                 εφαρμόζω τη τεχνική με το αλάτι διότι αυτό προσφέρει μια "μάσκα τυχαιότητας" και αποδίδεται με αληθοφάνεια το εφέ της
                                 φθοράς. Μετά το βασικό χρώμα δηλαδή, ψεκάζω την επιφάνεια που θέλω να εφαρμόσω το εφέ με στάλες απο νερό , εν
                                 συνεχεία ρίχνω πάνω αλάτι ΜΕ ΑΚΑΝΟΝΙΣΤΟ ΤΡΟΠΟ, Π.Χ. ΑΛΛΟΥ ΠΥΚΝΟ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥ ΑΡΑΙΟ, ξαναψεκάζω και εν συνεχεία
                                 ζεσταίνω το  σημείο με μπιστολάκι μαλλιών για να στεγνώσει γρήγορα και μετά ψεκάζω πάνω στο αλάτι με αερογράφο
                                 αρκετά αραιομένο
                                 χρώμα αλουμινίου, με αποτέλεσμα το χρώμα κάπου να διαπερνα το αλάτι και κάπου οχι. Εν συνεχεία απομακρύνω το αλάτι  
                                 με ένα πανί. Κανονικά η τεχνική γίνεται πριν περαστεί το βασικό χρώμα,  όμως εμένα με ικανοποιεί και όταν γίνεται με τον
                                 τρόπο που αναφέρω.      
                              
Γενικά και επειδή κάποιες φωτογραφίες των πραγματικών αεροπλάνων μπορεί να μην αποδίδουν σωστά και με ακρίβεια το scale βασικό χρώμα λόγω π.χ. φωτισμού ή παλαιότητας, προτιμούμε συγκεκριμένους κωδικούς χρωμάτων απο γνωστές εταιρίες που χρησιμοπούνται στο στατικό μοντελισμό (gunze, habrol, wem, κ.α. ) , όσο και να φαίνεται υπερβολικό είναι δύσκολο να εντοπίσεις το σωστο χρώμα με το μάτι και με ακρίβεια μόνο απο τις φωτογραφίες των πραγματικών. Ο εγκέφαλος έχοντας αποτυπώσει υποσυνείδητα χιλιάδες φωτογραφίες απο π.χ. ταινίες, ντοκυμαντέρ, περιοδικά, κ.α. θα εντοπίσει τη διαφορά όταν το χρώμα δεν είναι το σωστό.... :thumbs up:  

                            




 

Και μόνο που διάβασα την παραπάνω διαδικασία κουράστηκα   :idiot2: :buck2:

Έμαθα ότι σύντομα ο HobbyKing θα βγάλει ένα σετ γυαλιά με ΕΙΔΙΚΟΥΣ SCALE ΦΑΚΟΥΣ, όπου όταν τα φορέσεις βλέπεις ένα απλό ARF με SCALE DETAILS: 

Επειδή έχω κάποιες αποκλειστικές πληροφορίες σας αποκαλύπτω τι συμβαίνει:

Βλέπεις αυτό:

(https://farm9.staticflickr.com/8721/17023338347_249dcfa13a_b.jpg)

Φοράς τα γυαλιά:

(http://static.tumblr.com/80571c5e13c0cf57332094d7c0467a3c/maoh46x/eiamzvfoh/tumblr_static_nerd-glasses-big.jpg)

Μπράβο Δημητράκη ΓΙΓΑΝΤΑ!!Αρρώστια μας έπιασε!!!Ζητω τα WEATHERING!!!! :thumbs up: :thumbs up:

Και βλέπεις αυτό:  8)  8)

(https://farm9.staticflickr.com/8775/17090613557_6201a500fe_b.jpg)

Φωτό για Desktop !
πρέπει να γίνει δημοσκόπηση να δούμε πόσοι θα καταλάβουν ότι πρόκειται για μοντέλο.

Δημήτρη, έχεις ξεφύγει ! μακράν από τα καλύτερα βαψίματα που έχω δει και εγώ
Άψογος !

Α! και στο επόμενο να κάνεις και την εύκολη δουλειά (κυριολεκτώ), την κατασκευή. Έτσι για να λες ότι είναι 100% δικό σου! ;)

Δημήτρη, ευχαριστούμε πολύ για το χρόνο σου να κάτσεις να γράψεις όλο το κατεβατό με τα "μυστικά"..!
Σε 10 χρόνια θα σε "παίζουμε"... ! :devil:

Εμείς χρησιμοποιήσαμε την τεχνική Α μόνον (ίσως δοκιμάσουμε και την Γ) στο FW190 και πράγματι, η τυχαία "μόλυνση" με αραιωμένα χρώματα κοντά (ή μακριά!) από το βασικό δείχνει αρκετά. Το στεγνό δεν το κάναμε - πήγαμε με μαρκαδόρο, ο οποίος δουλεύει ΟΚ (για sports scale - όχι... για grand champion!)

Έχεις απόλυτο δίκιο για το pattern recognition του ανθρώπινου εγκεφάλου/ματιού - έχω καταλάβει και εγώ ότι εκεί παίζεται όλη η μπάλα. Το δυσκολότερο σημείο στην παλαίωση που δοκίμασα να κάνω ήταν να "σπάω" το pattern με το οποίο το χέρι έβαζε τις "τυχαίες" φθορές σε σειρά και φαίνονταν τελείως "τεχνητές"...

Και πάλι συγχαρητήρια - προσλαμβάνεσαι για το επόμενο μοντέλο!

Δημήτρη ΦΤΑΝΕΙ ΠΙΑ ΕΛΕΟΣ, ΜΑΣ ΦΛΟΜΩΣΕΣ ΜΕ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ FULL SCALE, ΔΕΙΞΕ ΜΑΣ ΤΩΡΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΟΥ ΣΕ ΚΛΙΜΑΚΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙΣ ΚΡΥΜΜΕΝΕΣ!!!!  :D :D :D :D :D :D :D :D

Είσαι απίστευτος! Μπράβο και πάλι μπράβο φίλε!

Βλέποντας με πολλή χαρά το ενδιαφέρον των φίλων, και έχοντας ζήσει από κοντά αυτό το υπέροχο project θα ήθελα να προσθέσω τα εξής (και ας με διορθώσει / συμπληρώσει ο DGiatr):

- Το βάψιμο / weathering τονίζει ότι υπάρχει από κάτω, και είναι ίσως το 25% του συνολικού χρόνου του project

- Ο περιισσότερος χρόνος (75%) αναλώνεται στην πρόσθεση και βελτίωση των λεπτομερειών του μοντέλου, που θα δείτε εάν ανατρέξετε στις πρώτες σελίδες του thread:
  * Προστέθηκαν πολλές θυρίδες στο φτερό και την άτρακτο
  * Βιδάκια djus κλπ στο cowl, canopy frame
  * trim tabs με ντίζες
  * ανοιγόμενο canopy
  * και φυσικά panel lines & rivets

Για να γίνουν όλα αυτά όπως καταλαβαίνετε προϋποθέτουν και ένα επιπλέον στάδιο έρευνας και στοιχειοθέτησης όλων αυτών των λεπτομερειών από πηγές όπως βιβλία, αναλυτικές φωτο walkaround, threads άλλων μοντελιστών που κάνουν τέτοιες λεπτομέρειες.
Πρέπει να "ψειρίσεις" το α/π σπιθαμή προς σπιθαμή για να μπορέσεις να αναπαραστήσεις όλα τα ανάγλυφα χαρακτηριστικά του.

Ο Dave Platt έχει πει "ένα scale project δεν τελειώνει ποτέ, απλά σε κάποιο σημείο σταματάς να το δουλεύεις"

Δείχνω μια από τις φωτό σε μεγέθυνση για να γίνει αντιληπτό το πόση δουλειά έχει γίνει στις λεπτομέρειες κάτω από το βάψιμο:

(https://farm8.staticflickr.com/7704/17119795088_8c3ca44988_o.jpg)

(https://farm8.staticflickr.com/7720/17120016670_127e721395_o.jpg)

Από αυτό σας ήρθε η έμπνευση ?!!??    :D :P

CPnwlNvwBLI

Το μυστικό βγήκε στην φόρα  :-[

Ο Μήτσος πάντως του "φέρνει" λίγο του Belushi....  8)

.................ΑΚΡΙΒΩΣ!!!!!! :thumbs up: :thumbs up:
για δες εδω:PqemOqV06uQ
απο τα χεράκια του φίλου camer-AMAN! :thumbs up:

.......................
6tqLwmOClIk
camer-AMAN! MOVIE PRODUCTIONS TOO!!!!

Δημήτρη σεμινάρια κάνεις;

Κυριάκο , επειδή έχω και κάποιες καινούργιες τεχνικές weathering κατά νού....μόλις τελειώσεις το Racer , φώναξέ  με να κάνουμε practice επάνω του  :uglystupid2: :knuppel2: :D :devil:

 :w_flag:

(http://dl.dropboxusercontent.com/u/61283517/IMG_20150504_102809.jpg)
 :smitten:

(http://dl.dropboxusercontent.com/u/61283517/IMG_20150504_103316.jpg)

Wowwwww :D

Εάν ο πιλότος έμοιαζε και στον Ben Affleck....

9YSzAawigiI

Sorry για το off topic αλλά  βρήκα νομίζω κάτι καλό όσων αφορά το βάψιμο και τις διάφορες μοντελιστικές τεχνικές .

http://www.modellingnews.gr/el/%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D/rlm-%E2%80%93-painting-weathering-luftwaffe-ww2-aircraft-dvd-jm-villalba (http://www.modellingnews.gr/el/%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CF%8D/rlm-%E2%80%93-painting-weathering-luftwaffe-ww2-aircraft-dvd-jm-villalba)

DVD αφιερωμένο στην τεχνική βαψίματος γερμανικών αεροπλάνων

Οι στατικοί μοντελιστές φτιάχνουν κυρίως γερμανικά θέματα, αυτοί κάτι ξέρουν

Μόνο οι τηλεκατευθυνόμενοι είναι "κολλημένοι" με τα συμμαχικά, όλο Mustang και P-40, αμάν πιά!  :buck2: ;D

(http://www.modellingnews.gr/sites/default/files/styles/gallery_thumbnails/public/news_gallery/PDVD_043.JPG?itok=uWcHGGw-)

ψιτ .................."μικρέ" ΟΧΙ αυτά σε τα μας!!! 8)smiley
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/2_zpsiyxitc7n.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/BF%20110%202_zpslppvmk8g.jpg)

Τρομερό αυτό το δόλωμα, αμέσως τσιμπάει  :laugh: :laugh:

(http://www.hungrywalrus.com/wp-content/uploads/2011/11/Screen-shot-2011-11-21-at-8.37.34-PM.png)

Δημήτρη αυτό είναι πιο ταλαιπωρημένο απο το δικό μου!!

μερικές πιο φρέσκιες....
(http://ttp://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSCN0122_zpstq5ebudi.jpg)
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSC06723_zpsypl0o2wb.jpg)

.........

...............
(http://i292.photobucket.com/albums/mm8/dgiatr/DSCN0122_zpstq5ebudi.jpg)

Δημήτρη, τι χρώμα χρησιμοποίησες συγκεκριμένα για το αεροπλάνο(όχι απόχρωση...-αλλά εταιρία -μονής -διπλής-και γενικά χρώματα αυτοκινήτου ή χρώματα μοντελισμού?)
Και στο τέλος τι βερνίκι πέρασες??
Σε γενικές γραμμές τι χρώματα και βερνίκια χρησιμοποιούμε σε τέτοια κλίμακα μοντέλων?

Δημήτρη καλημέρα και καλή εβδομάδα.

Το χρώμα που χρησιμοποίησα για το βασικό στην επάνω επιφάνεια ήταν το Ηumbrol 155 olive drab της γνωστής εταιρίας που απευθύνεται στους στατικούς μοντελιστές.Όσο αφορά το βερνίκι, αυτή τη φορά δεν έβαλα βερνίκι ματ πολυουρεθάνης με καταλύτη απο χρώματα αυτοκινήτων που χρησιμοποίησα στο FW 190 D9 γιατί :

A. θα το έκανε σατινέ κάτι που δεν το ήθελα. Σκοπός ήταν το μοντέλο να παραμείνει ματ όπως ήταν μετά το weathering ,  
B. Κάθε φορά που ρίχνουμε μια στρώση βερνίκι, χάνεται λίγο απο τη λεπτομέρεια-φωτεινότητα των χρωμάτων, επομένως ήθελα κάτι που να επιδράσει όσο το δυνατόν λιγότερο πάνω στα χρώματα αλλά παράλληλα να κάνει και τη δουλειά του (να προστατέψει απο ήλιο , φθορά, βενζίνες, κ.α. ). Για το λόγο αυτό χρησιμοποίηση κάτι που μου πρότεινε ο φίλος ο Θανάσης (...ο γνωστός) που είναι το βερνίκι ματ της Gunze.

Τα παραπάνω τα πήρα απο τον Καλφάκη (βλέπε : Αργύρης = shinden = love for ever...) στην Ιπποκράτους. :thumbs up:

 

  

(http://dl.dropboxusercontent.com/u/61283517/PicsArt_1436255169661.jpg)
 :lalala: