Aeromodelling GR

Καλημέρα σε όλους.

Θα ηθελα τα φωτα σας!

Εχω στήσει ενα skywalker sirius για FPV

http://www.fpvmodel.com/skywalker-sirius-epo-1500mm-glider-for-fpv_g435.html (http://www.fpvmodel.com/skywalker-sirius-epo-1500mm-glider-for-fpv_g435.html)

Με κλειστό γκάζι, το μοντέλο πετάει ευθεία.
Μολις δωσω γκαζι, ρίχνει το δεξί φτερό σαν να δινω aileron δεξια.

Εχει κανεις καμια ιδεα??

Γιωργος.

συνήθως σε αυτές τις περίπτωσις φταίει το λάθος thrast του μοτέρ..δηλαδή η λάθος γωνια του μοτέρ σε σχέση με τον διαμήκη άξονα του μοντέλου σου....αν μπορείς να επέμβεις στην βάση του moter θα μπορούσες να βάλεις διαφορετική γωνια push...
δεν σου λέω για την ροπή του μοτέρ σου διότι μάλλον έχεις το μαμά και δεν το έχεις κάνει over power το μοντέλο

Κατι τετοιο φανταζομουν αν και η βαση του μοτερ εχει συγκεκριμενη θεση. Δεν το εβαλα στραβα.
ΟΚ μπορω να αλλαξω τη γωνία του μοτερ αλλα προς ποια κατευθυνση?  :worry:

Και οχι δεν φταιει η ροπη γιατι τοτε θα εριχνε το αλλο φτερο.

1

συνήθως ξεκινάμε με μια η δυο ροδέλες εκεί που πιάνει το μοτέρ. και τις τοποθετούμε στην πλευρά μας στρίβει

Αψογος! Ευχαριστώ για τα σχέδια.

Δεν καταλαβαινω γιατι ομως να ριχνει το φτερο προς τη μερια που ειναι στραβα το μοτερ.
Θα πιστευα το αντιθετο αν δεν εβλεπα τα σχεδια σου.

Υποψιν πως το μοτερ ειναι πισω απο τα φτερα.  pusher


(http://i28.photobucket.com/albums/c228/georpo/20140727_130017_zps6481d2fe.jpg)

Φιλε Κωστα αλλαξες το σχεδιο η κανουν πουλακια τα ματια μου?

ναι διότι στο εξήγησα λάθος...sory

1

...Μα ριχνει το δεξι φτερο. Αν τις βαλω εκει δεν θα γινει χειροτερο?

όχι διότι το μοτέρ σπρώχνει...δεν τραβάει

Τωρα με τσακισες...

Στο 2ο σχεδιο μου δειχνεις πως αν το μοτερ ειναι προς τα αριστερα το μοντελο ριχνει φτερο δεξια
ακριβως οπως κανει το δικο μου.

Αν βαλω ροδελες στην δεξια μερια το μοτερ θα παει πιο αριστερα...

Τι δεν καταλαβαινω?

για αφτο το διόρθωσα δεν μιλάω για μοτέρ αλλα για thrust

ΟΚ, αρα ροδελες δεξια οπως στη φωτο σου?

ναι μια μια και σιγά σιγά μέχρι να πετα ευθεία

Ευχαριστώ!!!

Παω για πτηση!

 :thumbs up:  :thumbs up:  :thumbs up:

με έναν χάρακα μετρα από το σημείο A έως το σημείο B
εάν πχ είναι 18cm, τότε το 1/3 είναι 6cm η 60mm.
δηλαδή 18 διά 3=6.
πάρε αυτό σαν βάση του ζυγίσματος για μια ασφαλή πτήση.
από εκεί και μετά ανάλογος βλέπεις και κανεις στο που θα σου πετάει σωστά χωρίς προβλήματα μεταφέροντας το cg εάν χρειαστεί.

υγ
ο κατασκευαστής σου λέει το cg είναι 58mm
άρα εάν μέτρησης το φτερό από το A έως το B και είναι 17.4cm τότε και αυτός προτείνει το 1/3.

Ο κατασκευαστης λεει 58mm το ξερω αλλα στα 58mm βουταει με τη μυτη κατω και θελει πολυ UP trim.
Καπου ειδα οτι το βαζουν και 70mm.

και ρωταω: εχει σημασια αν εχεις βαρος μαζεμενο στο πισω μερος?
Κανει "κακο" και ας εχεις σωστο CG?

ποσο ζυγίζει το μοντέλο σου με όλα τα παρελκόμενα?
αν έχεις ξεπεράσει το όριο τον 950 γραμμαρίων τότε πιθανός να συμπεριφέρεται περίεργα

950?? Παλιά!
Γυρω στα 1400 να το αφησω?  :D
Το ξερω πως ειναι λιγο βαρυ αλλα προχτες με CG στα 65mm περιπου πετουσε μια χαρα (αν εξαιρεσεις τις δυο βουτιες σε death spiral χωρις λογο και αιτια)
αλλα ηθελε λιγο trim up και υπεθεσα πως ειναι μπροστοβαρο.
Γι αυτο στη χθεσινη πτηση ζυγισα το CG στα 70mm και εγινε πισωβαρο με κακη συμπεριφορα.

Το φτερό ειναι 18,2cm κοντα στην ατρακτο.
Οποτε το 60mm στεκει σαν 1/3.

..και μια που τ'αναφέραμε... ξερει κανεις τι προκαλει death spiral???

..και μια που τ'αναφέραμε... ξερει κανεις τι προκαλει death spiral???

μηπως εχεις μεγαλες κινησεις στα ailerons?

quote author=gvertical link=topic=40995.msg258745#msg258745 date=1406609625]
..και μια που τ'αναφέραμε... ξερει κανεις τι προκαλει death spiral???

μηπως εχεις μεγαλες κινησεις στα ailerons?
[/quote]
ποτε το κάνει.....?
Αν το κάνει σε loop φταίει το elevator
Αν το κάνει την ώρα τις πτήσης με φουλ γκάζι
Φταίει το servo του elevator..μάλλον είναι αδύναμο.
Αν το κάνει σε όλο το φάσμα τις πτήσης..τότε δες εν το elevator
Κάνει σωστή κίνηση και προπαντός αν σηκώνεται το ίδιο σε όλο το μήκος του πηδαλίου.
Μπορεί εκεί που είναι το horn να σηκώνεται πχ 3cm και 8cm  πιο διπλα 1cm...άρα σου κάνει διαφορική κίνηση με αποτέλεσμα, την στρέψει του οριζοντιου άξονα του μοντέλου σου.