Aeromodelling GR

Ο κινέζος είναι ασταμάτητος, τώρα και στα scale μοντέλα! Με 230 ευρώ πήρα από το κατάστημα στην Ολλανδία το νέο Macchi με 1.92 εκπέτασμα για 30cc κινητήρα:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=58010 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=58010)

Το Macchi είναι ένα σπάνιο warbird, όμορφο κατά την γνώμη μου και από τα πλέον εξελιγμένα καταδιωκτικά με γερμανικό κινητήρα DB.605 που είχαν τα Bf-109 G, και διάφορες ιταλικές καινοτομίες όπως ασύμμετρα φτερά.

(http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/52731(4).jpg)

Επειδή μου έκανε εντύπωσε που βρήκε ο Κινέζος Macchi, ψάχνοντας με το Google image search εντόπισα τον σχεδιαστή που είναι ο Picolle Ali στην Ιταλία:

http://www.piccoleali.it/en/exclusive-series/128-reggiane-2005-sagittario-arf-60.html (http://www.piccoleali.it/en/exclusive-series/128-reggiane-2005-sagittario-arf-60.html)

Το μοντέλο ήρθε από την Ολλανδία σε 1 εβδομάδα, οι πρώτες εντυπώσεις είναι καλές:

Το φτερό είναι μερικώς πετσωμένο, το μονοκοτ είναι γκρι γυαλιστερό και χαμηλής ποιότητας, θα το ξηλώσω και θα ξαναντυθεί με Fliteskin

(https://farm4.staticflickr.com/3878/14380609129_fb23bef8ef_c.jpg)

Οι επιφάνειες ελέγχου είναι κλασικής κατασκευής ARF με μεγάλα κενά, και εδώ θα γίνουν ψιλοεπεμβάσεις

(https://farm3.staticflickr.com/2909/14544120666_8bac282b12_c.jpg)

(https://farm3.staticflickr.com/2935/14563809011_f42a2af6a0_c.jpg)

Το φτερό έχει έτοιμες βάσεις για retracts

(https://farm4.staticflickr.com/3911/14380751777_517f4b4d19_c.jpg)

Η εποξική άτρακτος πέρα από το πρόχειρο βάψιμο είναι αρκετά καλή σε λεπτομέρεια

Η ουρά φαίνεται κάπως μεγενθυμένη σε σχέση με τις scale διαστάσεις, προφανώς για ευκολότερη πτήση

(https://farm3.staticflickr.com/2917/14567088775_9f0e5d57a4_c.jpg)

(https://farm3.staticflickr.com/2906/14565409304_609be68e6d_c.jpg)

Εσωτερικά θα χρειαστεί κάποιες ενισχύσεις, βρήκα και ένα σπασμένο νομέα

(https://farm3.staticflickr.com/2907/14543995346_308b91c6a3_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3841/14567071295_59bbd72536_c.jpg)

Έχει άπλετο χώρο για ηλεκτρονικά, retract, κλπ

Η βάση θα χρειαστεί καλύτερο κόλημα και ενίσχυση

(https://farm3.staticflickr.com/2913/14380634657_a96c7ea695_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3894/14380481509_3d69e29b5a_c.jpg)

Ψυγείο από laser cut κοντρα πλακέ

(https://farm6.staticflickr.com/5539/14380487000_fa93441914_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3874/14567169675_32de4ee37e_c.jpg)

Το cowl χωράει άνετα 30-35cc βενζίνη με wraparound εξάτμιση

(https://farm4.staticflickr.com/3856/14380511380_4dc5577cd2_c.jpg)

(https://farm6.staticflickr.com/5536/14566888961_6261fa098c_c.jpg)

Χρειάζεται spinner 125mm (5 inches)

(https://farm4.staticflickr.com/3916/14380727167_1db1c0fed7_c.jpg)

Stabilizer - πηδάλια όλα ΟΚ

(https://farm3.staticflickr.com/2919/14379713839_567e179f4e_c.jpg)

(https://farm6.staticflickr.com/5153/14543154616_884c41488b_c.jpg)

Τα διάφορα παρελκόμενα, pull-pull για rudder και ουραίο, ρόδες 80mm (μικρές), τεπόζιτο 350cc (μικρό), σύρματα για σταθερά σκέλη.

Ψάχνοντας την κούτα για manual δεν βρήκα ΤΙΠΟΤΑ!  Άρα είναι για έμπειρους μοντελιστές μόνο ...

(https://farm6.staticflickr.com/5589/14379616378_d83c3f3e8b_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3862/14586332833_3e4b9144f0_c.jpg)

Συνοψίζοντας λοιπόν τις πρώτες εντυπώσεις!

Αρνητικές:
- Το βάψιμο δεν βλέπεται !
- Η άτρακτος χρειάζεται ενισχύσεις
- Το φτερό είναι καλοχτισμένο αλλά μερικώς πετσωμένο
- Τα παρελκόμενα είναι μικρά ή/και αμφιβόλου ποιότητας
- Χωρίς manual :-)

Θετικές:
- Εξαιρετική τιμή για ένα σχεδόν 2-μετρο σπάνιο warbird
- Όλα τα ξύλινα μέρη έχουν σχεδιαστεί σε CAD/CNC κομμένα με laser και καλοχτισμένα
- Πολύ ελαφρύ: άτρακτος-φτερά χωρίς εξοπλισμό μόνο 3,2 κιλά


Φυσικά θα χρειαστεί ένα καλό βάψιμο:

(http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/2/5/1389528.jpg)

ΜΠΡΑΒΟ!!!!
 Για την επιλογή του μοντέλου αλλά και για την τεχνική του ARF Makeover!!!
Αναμένουμε την συνέχεια της κατασκευής!!!

Καλημέρα Δημήτρη,
Όταν τελειώσεις το Stuka θα σε συνοδέυσω σε αποστολή!

Η δουλειά ξεκίνησε με το ξήλωμα του μονοκοτ, το φτερό είναι πραγματικά καλοσχεδιασμένο και καλοφτιαγμένο με νομεις από laser cut ply και ακόμα και το πέτσωμα είναι κομμένο σε CNC και έχει "κουμπώματα" στις ενώσεις

(https://farm4.staticflickr.com/3920/14408584660_a19a0041c6_c.jpg)

(https://farm6.staticflickr.com/5484/14408584630_6070e5ea1c_c.jpg)

Ακόμα και οι βάσεις των retract που φοβόμουν ότι θα είναι προχειρο φτιαγμένες με εντυπωσίασαν θετικά

Νομείς από 3-πλο κοντρα πλακέ, πηχάκια από σκληρό ξύλο κομμένο σε τραπεζοειδές σχήμα για να σφηνώνει.
Θα γίνει μια απλή ενίσχυση, δεν υπάρχει ανάγκη για ανακατασκευή

(https://farm4.staticflickr.com/3880/14591931801_ef451e0946_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3897/14408584350_7b192a7b74_c.jpg)

Μέτρησα το washout του φτερού (ευχαριστώ τον DGiatr), εμφανίζεται να έχει 1 μοίρα washout απο την κατασκευή.
Θα προσθέσω μια ελαφρά στρέβλωση των aileron ώστε να προστεθεί άλλη μισή μοίρα

(https://farm4.staticflickr.com/3919/14635225166_7faea1b97b_c.jpg)

Ξεκινάω λοιπόν από την ανακατασκευή των aileron, ξηλώθηκε το πέτσωμα και προστέθηκε ένα τρίγωνο πηχάκι ώστε να πάρει το σωστό σχήμα της αεροτομής

(https://farm6.staticflickr.com/5515/14593314204_1f52e916a0_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3925/14615297113_1c210006ab_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3904/14408584870_9a1cee0645_c.jpg)

Αυτό που θέλω να πετύχω είναι scale λεπτή αεροτομή των aileron που καταλήγει σε μυτερή ακμή στο χείλος εκφυγής

Όπως είδατε παραπάνω το aileron είχε πέτσωμα από balsa 2mm πάνω και κάτω, με παχύ χείλος εκφυγής 5mm !

(http://www.webalice.it/barto80/Articoli/Walkaround/c205/fullsize/c205%20Magni%20073.jpg)

(http://www.webalice.it/barto80/Articoli/Walkaround/c205/fullsize/c205%20Magni%20060.jpg)

(http://www.armourbook.com/uploads/posts/2011-09/1317243656_9bc5afc0171b.jpg)

Μπράβο Νικολάκη , βάλε πράμα να γουστάρουμε!! :thumbs up:
Δώσε μας κίνητρο να κάνουμε και εμείς τίποτα τώρα καλοκαιριάτικα γιατί μας έπιασε η ζέστη!

Για κίνητρο και μελέτη, βρήκα δυο links για RLM 81-82-83 που σε ενδιαφέρουν:

http://www.cybermodeler.com/color/rlm_table.shtml (http://www.cybermodeler.com/color/rlm_table.shtml)

http://ratomodeling.com/articles/lfw_late_war_colors/ (http://ratomodeling.com/articles/lfw_late_war_colors/)

Ανακατασκευή των aileron, με 0,25mm Fliteskin στο κάτω μέρος:

(https://farm6.staticflickr.com/5559/14471820159_253ee905b1_c.jpg)

Μέτρηση των σημείων που θα μπουν οι μεντεσέδες και οι σχετικές ενισχύσεις εσωτερικά

(https://farm6.staticflickr.com/5542/14471891999_c7d5cf47b7_c.jpg)

(https://farm6.staticflickr.com/5542/14472022687_5ae7abe4c9_c.jpg)

Οι συγκεκριμένοι μεντεσέδες (Robart point hinges) είναι οι πλέον κατάλληλοι για την κατασκευή Frise ailerons όπου ο άξονας περιστροφής είναι κάτω από την επιφάνεια του aileron.

Απαιτεί βέβαια σωστή μέτρηση και ευθυγράμμιση ώστε να πατήσει στο σημείο που πρέπει

(https://farm3.staticflickr.com/2907/14471961118_f0ffb29cfa_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3907/14472038248_b46c84bbe2_c.jpg)

(https://farm3.staticflickr.com/2911/14472046109_937f106de8_c.jpg)

Ευθυγράμμιση με το φτερό

(https://farm3.staticflickr.com/2922/14472172528_c0ac08cb87_c.jpg)

Εφόσον γίνουν σωστά, τα Frise ailerons παρουσιάζουν το χαρακτηριστικό ότι όταν το aileron ανεβαίνει το χείλος προσβολής του προεξέχει μερικώς από την κάτω επιφάνεια του φτερού, λειτουργώντας έτσι σαν αερόφρενο απαλοίφει το adverse yaw. Σε άλλο μοντέλο που το έχω εφαρμόσει η διαφορά ήταν μεγάλη, κάνει axial roll χωρίς διόρθωση με elevator / rudder

(https://farm6.staticflickr.com/5561/14658775225_6d063d88a7_c.jpg)

Στην πάνω πλευρά του φτερού θα γίνει προέκταση του πετσώματος (χιτώνιο) που θα καλύπτει το κενό φτερού-aileron

(https://farm3.staticflickr.com/2917/14658780275_50be280c77_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3902/14472162108_f49f14b2b7_c.jpg)

Με κομματια ρετάλια Fliteskin έφτιαξα μια βάση για να πάρει washout το aileron

(https://farm4.staticflickr.com/3916/14682791853_4658a44262_c.jpg)

(https://farm3.staticflickr.com/2931/14639920956_968e5e4aac_c.jpg)

Για το χείλος εκφυγής του aileron αντί για ξύλο μπήκε μια λωρίδα Fliteskin 0,30 mm

(https://farm6.staticflickr.com/5530/14476270328_e93c3e2fbe_c.jpg)

Τέλος το πάνω μέρος του aileron ντύθηκε με λεπτό Fliteskin 0.17mm το οποίο τοποθετείται σε 3 βήματα για να έχει ευθυγράμμιση, την σωστή καμπυλότητα χωρίς τσακίσματα

(https://farm4.staticflickr.com/3839/14476220070_3025913349_c.jpg)

(https://farm4.staticflickr.com/3908/14639910386_7c131d6abf_c.jpg)

Και το αποτέλεσμα: απόλυτα λεια επιφάνεια έτοιμη για βάψιμο, λεπτή ακμή στο χείλος

(https://farm4.staticflickr.com/3905/14666810835_1904ca809c_c.jpg)

(https://farm3.staticflickr.com/2922/14643804846_b0cc6aed9f_c.jpg)

πανέμορφο αεροπλάνο και σοβαρή ανακατασκευή απο δικιά σου μεριά,
το είχα φτίαξει στην 1\48 δυο φορές,έχω αρκετές προτάσεις για χρώματα παραλλαγής.
ο Κινέζος έχει και το ανάλογο μοτεράκι
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__50438__RCG_30cc_Twin_Gas_Engine_3_7HP_8500RPM.html

 :thumbs up:Ωραίο Νικολάκη το Veltro!Καλή συνέχεια!Αχχ δεν σε πρόλαβα και αρχισες το πέτσωμα  ;D 'Ηθελα και μετατροπή σε ασήμετρη την πτέρυγα! ;D :thumbs up: :thumbs up:

Ilsoko,
Αν μπορείς βάλε φωτο με προτάσεις παραλλαγής. Δεν είχα ποτέ φτιάξει Macchi, και επειδή τα στατικά μοντέλα είναι πολύ χρήσιμα για να αντιγράφεις scale λεπτομέρειες και να μελετάς τις καμπύλες, τα ανάγλυφα κλπ. έχω παραγγείλει (μέσω eBay επειδή έχει καταργηθεί) ένα Veltro της 21st Century Toys σε 1:32 !

http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,15982.0.html (http://www.modelclub.gr/forums/index.php/topic,15982.0.html)
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234937188-21st-century-greyhound/ (http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234937188-21st-century-greyhound/)

Όποια παραλλαγή επιλέξω θα εφαρμοστεί πρώτα στο στατικό για να δω πως ταιριάζουν τα χρώματα, και μετά στο 2-μετρο μοντέλο

(http://i1116.photobucket.com/albums/k561/swordfishfairey/010_1280x960_zps55e39ce9.jpg)

Αργύρη μου
προβληματίστηκα πολύ με αυτό το θέμα, μέχρι που ένας φίλος που ασχολείται με τα μεταφυσικά με έφερε σε επαφή με μια μέντιουμ που επικοινωνεί με τον άλλο κόσμο.

Με την προηγούμενη πανσέληνο λοιπόν κατάφερε και επικοινώνησε με τον Mario Castoldi (ο οποίος είχε κέφια γιατί μόλις είχε παραλάβει την νέα Alfa Romeo!), και όταν του εξήγησα το πρόβλημα μου με καθησύχασε ότι δεν θα έχει πρόβλημα με το συμμετρικό εκπέτασμα, αρκεί να τα κάνω ελαφρύ και να μην του βάλω καμια τεράστια τρίφυλλη προπέλλα καθότι το ασύμμετρο είχε γίναι για να αντισταθμίσει την ροπή της έλικας

Ξέρω ότι κάποιοι θα απογοητευτούν (DGiatr?) αλλά για να το λέει ο Mario κάτι θα ξέρει.

(http://www.myastro.gr/uploads/images/%CE%9C%CE%B5%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BF%CF%85%CE%BC%20%CE%A3%CE%BC%CE%B1%CF%81%CF%8E.jpg)