Aeromodelling GR

Αγαπητοι φιλοι
Στο παρελθον υπηρξαν οι ισχυρισμοι οτι εαν "φασκιωσεις" τα μηχανακια τοτε μπορεις να κλεψεις.
Οι φωτογραφιες μιλουν απο μονες τους.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

τεστ1

test2

'Εχεις κανά έτοιμο ?

Μπορεις να κανεις το ιδιο τεστ εχοντας αφαιρεσει τον αερα απο την σακουλα, να ειναι εφαρμοστη γυρω απο τον ελεκτη;

Αγαπητε orck
Δεν θα ειχε κανενα διαφορετικο αποτελεσμα μιας και αυτο που προτεινεις ειναι ακριβως το αναποδο απο αυτο που εκανα.
Το θεμα ειναι η ατελης στεγανοποιηση λογω των καλωδιων.
Αρα ακομα και εαν αφαιρουσαμε τον αερα απο την σακουλα αυτο θα ηταν προσωρινο.
Οσο καλα και να το κανεις τελικως θα υπαρξει η εισροη της ατμοσφαιρικης πιεσης διοτι τα καλωδια θα κινουνται ακομα και εαν τα πακτωσεις λογω της μαλακης μονωσης τους.
Επισης ειναι σιγουρο πως οτιδηποτε και εαν κανεις αυτο θα φαινεται ευκολα σε γενομενο οπτικο ελεγχο.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

Βασίλη δοθείσης ευκαιρίας να απαντήσω στην ερώτησή σου για το δικό μου,
μέχρι στιγμής δεν έχω κανένα πρόβλημα μετά την επισκευή του. :thumbs up:

εδώ θα πρέπει να σε ευχαριστήσω για την ανέξοδη επισκευή αλλά και την αποστολή του πίσω σε μένα

σου χρωστάω τουλάχιστον έναν καφέ και στην επόμενη συνάντησή μας θα ξεχρεώσω  :)

Βασίλη καλημέρα,

Και εγώ χρησιμοποιώ εδώ και ένα μήνα το ALTMR2 χωρίς κανένα πρόβλημα.

Είναι εξαιρετικό για τις προπονήσεις.

Άρης

Καλημερα σε ολους

Αγαπητε Γιαννη το μην σκεφεσαι καθολου διοτι δεν ηταν τιποτα αλλα να πιουμε και μερικες μπυρες οταν βρεθουμε με το καλο!

Αγαπητε ξαδερφε Αρη
Χαιρομαι που ολα πανε καλα.
Ο λογος του τεστ δεν ηταν οι ακριβειες του  ALTMR2 (αυτες εκριθησαν απο την FAI) αλλα το θεμα του "φασκιωματος" προκειμενου καποιος να προσπαθησει να κλεψει.
Οπως φαινεται κατι τετοιο ειναι εξαιρετικα δυσκολο.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος

.... βρε μανία με το κλέψιμο !!!

 Επιδή δεν το καταλαβαίνω καλά, Βασίλη. Αν καταφέρω να αεροστεγανοποιήσω τη συσκευασία, αυτό το "προσωρινό" μέχρι πόσα μέτρα μπορεί να προσφέρει σε ένα μοντέλο με τα δυνατότατα μοτέρ που χρησιμοποιούμε ?






 :)

o μονος τροπος  να κλεψεις ειναι να μην διαβασει τα end point του γκαζιου και να γυρναει με 10 -15 % η προπελα μετα τα 30 δευτερολεπτα
αν δεν σε δουν και δεν γινει ελενχος καταφερνεις να ξεγελασεις τους συναθλητες σου και να  παρεις ενα βραβειο που δεν σου αξιζει γιατι το εκλεψες απο εναν που πασχιζει να βρει θερμικα για να κρατηθει να βγαλει το δεκαλεπτο

Νομιζω οτι τα εγραψες ολα.

Βαγγέλη, όταν  έλικα γυρίζει με λίγες στροφές, φρενάρει δεν έλκει.

Αφού θέλετε να μάθετε πως κλέβουν με το αλτίμετρο, θα σας πω εγώ.

Βάζεις το αλτίμετρο στην τσέπη σου, και πας στο πολυκατάστημα, εκεί βάζεις ότι θέλεις να κλέψεις στην άλλη τσέπη, και αν σε πιάσει ο σεκιουριτάς στην πόρτα του λες: Μα, νά, έχω βάλει αλτίμετρο....

 

 Χα χα χα χα χα χα  :thumbs up:
 :thumbs up:
 :thumbs up:
Θεος ......

Για τον αγαπητο Stratigio
"Αν καταφέρεις να αεροστεγανοποιήσεις τη συσκευασία" τοτε σιγουρα εχεις καταφερει να απομονωσεις το αλτιμετρο απο το περιβαλλον του.
Για να γινει αντιληπτο ποσο δυσκολο ειναι να μην ειναι προσωρινο το "αποτελεσμα" λεω τα εξης....
Ολοι οι absolute pressure sensors βασιζονται επανω στην σχετικη με το "απολυτο κενο" μετρηση της πιεσης.
Ετσι εχουν ,οπως φαινεται στο σχημα ,απο την μια πλευρα του αισθητηριου μετρησης ενα χωρο που του εχει αφαιρεθει πληρως ο αερας(κενο=>πιεση= 0).
Ολοι οι σενσορες επισης παρουσιαζουν το λεγομενο drift με την παροδο του χρονου.Δηλαδη σταδιακα οι μετρησεις τους παυουν να ειναι απολυτως ακριβεις λογω του οτι αυτο το "κενο" σταδιακα παιρνει αερα.
Σκεψου οτι αυτα ολα υπολογιστηκαν και εγιναν με μηχανηματα και υλικα ακριβειας οσο γινεται πιο καλα.Παρολα αυτα η ατμοσφαιρα εισχωρει στο τελος.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος