Aeromodelling GR

Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο => Μηχανές - καύσιμα - έλικες => Μήνυμα ξεκίνησε από: asxetos στις Τετάρτη, 14 Νοε 2007, 12:38:08



Τίτλος: ρυθμιση βελονας
Αποστολή από: asxetos στις Τετάρτη, 14 Νοε 2007, 12:38:08
επειδη δεν καταλαβαινω καλα ακομα ποτε σφυριζει  η μηχανη μου, αν τη μετρουσα με ενα ψηφιακο στροφομετρο να βρω τις υψηλοτερες στροφες και μετα να εδινα κανα  2 κλικ πιο πλουσιο μιγμα θα ηταν σωστο η δεν εχει καμια σχεση;


Τίτλος: Απ: ρυθμιση βελονας
Αποστολή από: Κωστης στις Τετάρτη, 14 Νοε 2007, 12:56:25
  Μην την σφιξεις πολυ!!!Η μηχανη κανει ενα χαρακτηριστικο σφυριγμα οταν εχεις αρκετα κλειστη τη βελονα σου.Κοντα στο σφυριγμα σου ανοιξε 3-4 κλικ.Τωρα με τα ψηφιακα κ.τ.λ. θα σου απαντησει καποιος που το εχει δοκιμασει ;)


Τίτλος: Απ: ρυθμιση βελονας
Αποστολή από: fotis400 στις Τετάρτη, 14 Νοε 2007, 13:51:18
Όχι μην δοκιμάσεις με στροφόμετρο... Δεν έχει την απετούμενη ακρίβεια, ούτε απόκριση, και σε συνδιασμό με την όχι μεγάλη εμπειρία σου, μάλλον θα σφυρίξεις τον κινητήρα.... (Εγώ τουλάχιστων δεν το βλέπω να δουλέυει ο τρόπος....)  :-\

Απλά θα ανοίξεις πολύ την βελόνα, και θα αρχήσεις να κλείνεις. Το "σφύριγμα" μπορεί να μην το καταλαβαίνεις, αλλά την αυξομέιωση τω στροφών πιστεύω μπορείς. Λοιπόν, θα κλείσεις, μέχρι ένα σημείο που ο κινητήρας, όσο και να κλείνεις, δεν ανεβάζει άλλες στροφές, και αν κλείσεις και άλλο 8α μειώσει.

Εσύ δεν θες να φτάσει στο σημείο να αρχίσει να μειώνει. Μόλις δεις ότι άρχισε να μένει σταθερό, ανεξάρτητα από την ρύθμιση, ξανάνοιξε.

Δεν θα ανοίξεις μόνο δύο κλίκ. Για να είναι αρκετό, και να είναι αξιόπιστος ο κινητήρας, καλό είναι να κλείσεις, μέχρι εκεί, που μόλις αρχίζει να μειώνει στροφές, από μπούκωμα. Πολύ λίγο να μειώσει. Εκέι άστο. Έτσι και αλλιώς δεν θέλεις τρελές επιδώσεις....


Αν και η καλυτερη περίπτωση είναι να βρείς κάποιον για βοήθεια... Θα είσαι σίγουρος για τον κινητήρα, και θα σου εξηγήσει πολλά.  :thumbs up:
Που μένεις?