Aeromodelling GR

καλησπερα σας .. μπορει καποιος να μου πει τι ειναι και πια ειναι η διαφορα μεταξυ glow kai gas engine

και ειδα και αυτες εδω και δεν εχω καταλαβει ....κινουνται με diesel πετρελαιο?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__45401__Cox_049_Diesel_Bee_Engine.html

Οι glow δουλευουν με μιγμα νιτρομεθανολης, το αγοραζουμε ετοιμο απο τα καστηματα μοντελισμου και ειναι πολυ πιο ακριβο απο την βενζινη, για παραδειγμα ενα απλο 5 λιτρο κοστιζει 22€. Εχουν μπουζι πυρακτωσης που δεν παραγει σπινθηρα, απλα θελει ρευμα κατα την εκκινηση για να αναψει. Ειναι πιο ελαφρεις κινητηρες συνηθως μικροι κυβισμου, διχρονοι η τετραχρονοι και ειναι πιο νευρικοι απο τις αντιστοιχες βενζινες. Συνηθως θα τα δεις στα μικροτερα μοντελα.

Οι gas δουλευουν με βενζινη και λαδι μιξης. Πολυ φτηνοτερα καυσιμα. Εχουν ειτε ηλεκτρονικη ειτε μανιατο για να εχει σπινθηρα το μπουζι. Συνηθως τοποθετουνται σε μεγαλυτερα μοντελα με φτερο 1,8-2,0 μετρα και πανω.

Τα cox-ακια συνηθως δουλευουν με νιτρομεθανολη, αυτο λεει οτι εχει μετατροπη σε ντηζελ, μαλλον πετρελαιο. Να ξερεις οτι τα cox δεν ρυθμιζουν το γκαζι τους, πανε παντα τερμα μεχρι να σβησουν.

Κατι αλλο πολυ σημαντικο, κοιτα επανω, ακριβως κατω απο τις σημειαιες εχει ενα συνδεσμο, στο βιβλιο των αερομοντελιστων, για περισσοτερες πληροφοριες ξεκοκαλισε το.
Σε φιλοξενία: Το Βιβλίο του jkon (http://jkon.aeromodelling.gr/) 

αρα συμφερει ενας gas οπου θα αγορασω κανονικη βενζινη και λαδι?

Οχι. Ειναι διαφορετικοι κινητηρες. Πες μας το μοντελο που εχεις.

δεν εχω απλως ψαχνω να μαθω για να ξεκινησω σιγα σιγα!! με τα βενζινοκινητα! :)

Βενζινοκινητηρα μπορεις να βαλεις απο ενα μεγεθος μοντελου και επανω αλλα νιτροκινητηρα μπορεις να βαλεις και σε μικροτερα. Πρωτα πρεπει να δεις τι μοντελο θελεις και μετα να δεις τι κινητηρα

ΟΚ, τοτε ξεκινας με καποιο εκπαιδευτικο θερμικο. Ασε τα βενζινοκινητα για αργοτερα. Ας πουμε το Kyosho Calmato ειναι ενα αριστο μοντελο. Με θερμικο κινητηρα 0,40 η 0,46, δηλαδη glow, με καυσιμο νιτρομεθανολη.

Μπορεις πλεον να ξεκινήσεις και με βενζινοκινητήρα 10 cc σε εκπαιδευτικό, αλλά καλό είναι εκεί που θα πετάς να υπάρχει κάποιος έμπειρος να σε βοηθήσει στις ρυθμίσεις.

Π.χ. υπάρχει Evolution 10cc την οποία έχω δει από πρωτο χέρι και την συνιστώ

Καλημέρα παιδια απο πού πρωτείνετε αγορά της συγκεκριμένης μηχανής? Η κάποια άλλη για μοντέλα 40--60?

Δες εδώ http://myhelis.com/10cc-.60-cu-in-gas-RC-engine/ (http://myhelis.com/10cc-.60-cu-in-gas-RC-engine/)

Σε ευχαριστώ! :thumbs up: Απο ευρώπη αν ξέρουμε καμια σελίδα μπας και γλυτώσουμε κανα ευρώπουλο?

Πρεπει να ειναι καλο κινητηρακι, εχω ομως ενδιασμο στο γεγονος οτι ειναι το πρωτο σου θερμικο και αυτος ο κινητηρας ειναι ακριβος. Καλως η κακως οι ποδηλατες πεφτουν απο το ποδηλατο, οι ψαραδες καρφωνονται με τα αγκιστρια και οι αερομοντελιστες σπανε τα μοντελα στο εδαφος.
Εαν μιλαμε για το πρωτο σου θερμικο θα εβαζα και μια δευτερη επιλογη στο τραπεζι, τον glow κινητηρα ASP5*, http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10726__ASP_S52A_Two_Stroke_Glow_Engine_w_Remote_HS_Needle_Valve.html
71 δολλαρια ΜΕ τα μεταφορικα στο ταχυδρομειο της γειτονιας σου, θα αργησει ισως και ενα μηνα να ερθει, αλλα μεχρι να διαλεξεις αεροπλανο, να το ετοιμασεις... ειναι καλα.

Η ASP ειναι κινεζοεταιρια φασον, ιδιος κινητηρας με τους MAGNUM, Super Custom, Kyosho και ισως και αλλη μια εταιρια που δεν θυμαμαι τωρα.

Αν αναφαίρεσαι σε εμένα φιλε μου orck όχι δεν είναι το πρώτο μου θερμικο!!  :laugh: Αλλα έχεις δίκιο για αρχη να παρει ο φιλος skythomas ένα φτηνό που και να πέσει να μήν κλαίει πολλα!! όμως οι 2-stroke ASP έχουν καποια κολληματάκια αποτι εχουν ακουστεί παντα...Εγώ είμαι O.SMAXAKIAS 8)

θα προτεινα να διαλεξει οποιονδήποτε ASP εκτός του 52 μιας και ειναι ο πιό δύσκολος απο ολους σε ρυθμίσεις και του αρέσει να δουλευει σε ψηλές στροφές........καλύτερα σε 46 ή 60 ανάλογα το μοντέλο.........

Ένα δίχρονο μοτέρ χαμηλού κόστους που είναι αξιοπρεπέστατο είναι και ο JBA .56 AR.
Είναι με ελατήριο, τον χρησιμοποιώ αρκετά εδώ και ένα χρόνο και δεν έχω κανένα παράπονο ως τώρα.

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=30811.0