Aeromodelling GR

Καλησπερα φιλοι μου,
εχω το αξιοτιμο μπελτακι και αναρωτιεμαι αν το εργαλειο πεταει 3d απο τη μανα του(η μονη μετατροπη που εκανα ειναι το gyro 240).
Δηλαδη, εχω την τηλεκατυθυνση απο το rtf πακετο και δεν ξερω πως να ρυθμισω το swasplate και τα τις ντιζες ετσι ωστε σε πιο εντονη χρηση του ελικοπτερου να μην υπαρξει καποιο προβλημα.
 :idiot2:Αυτο που με απασχολει περισσοτερο ειναι ποια διαδικασια πρεπει να ακολουθησω ωστε να μη το ζορισω σε μια ενδεχομενη σκληρη χρηση.

γενικοτερα τι πρεπει να προσεξω ωστε να το πεταξω inverted εχοντας παντα τις ρυθμισεις τις μανας του?

φιλικα Παναγιωτης :)

με τ/κ E-sky?????

Μάλλον δεν θα μπορείς να κάνεις και πολλά πράγματα..... :'(

Θέλει 6-7 κανάλια Futaba, Jr, ή Hitec, αυτές προγραμματίζονται και κάνεις σχεδόν τα πάντα. :D

η τ/κ συτη εχει επιλογη για idle up αλλα δεν μπορεις να ρυθμισεις τις καμπυλες του γκαζιου και του βηματος που ειναι πολυ σημαντικα για 3D πτηση.
για να κανεις ομως μια απλη αναποδη πτηση, loop, roll και καποιες μανουβρες  δεν  νομιζω οτι εχεις καποιο προβλημα.
η ρυθμιση πρεπει να γινει μηχανικα. Δηλαδη απο τα ντιζακια.
ξεσυνδεσε το ESC απο το μοτερ και ανεβασε τον διακοπτη (idle up, αριστερα).
στην μεση του stick να εχεις 0^ο μοιρες και πανω - κατω περιπου + - 10^ο

αν θες να ασχοληθεις περαιτερω  θα ειναι καλο και θα σε βοηθησει να παρεις μια Τ/Κ κομπουτερικη (computerized).
ετσι και αλλιως ειναι μονοδρομος.
ειναι απο τα πολυτιμοτερα αντικειμενα που μπορει να εχει ενας μοντελιστης

Eυχαριστω για τη διευκρινηση της τ/κ παιδια..

Αλεξη δεν καταλαβα ακριβως οταν θα ξεσυνδεσω το esc και βαλω τερμα γκαζι, τις μοιρες που ακριβως θα τις ρυθμισω? στο στροφειο με πιτσομετρο?

συγνωμη αν ειναι περιεργες οι ερωτησεις μου αλλα τωρα ξεκινησα και ψαχνομαι λιγακι :(

  Αιγέα θα σου απαντήσω εγώ, για τον αδερφό μου,

 Αφού ξεσυνδέσεις το μοτέρ και αφού επιλέξεις Idle up θα βάλεις στη μέση το γκάζι και θα ρυθμίσεις με pitchομετρο να είναι 0 μοίρες, μετά θα το πας το γκάζι τέρμα πάνω και θα ρυθμίσεις +10 μοίρες και στο τέλος θα το πας τέρμα κάτω και ρυθμίσεις -10 μοίρες! ;)

Τις μοιρες θα τις ρυθμισω λογικα απο τις ντιζες?  καπως το καταλαβα θα το προσπαθησω και θα σας πω τι καταφερα!

Ευχαριστω Αποστολε! :thumbs up:

οι ερωτησεις σου δεν ειναι καθολου περιεργες! αν τα ξεραμε ολα απο την αρχη δεν θα ειχε νοημα να συνεχισουμε!!!!! :thumbs up:

λιγο πιο αναλυτικα!

την αποσυνδεση του ESC απο το μοτερ την κανεις για να μην γυριζει το στροφιο και να μπορεις να ασχοληθεις με τις ρυθμισεις!
και αυτο το κανεις για να "απομονωσεις" το καναλι του βηματος (που σε ενδιαφερει) απο το καναλι του γκαζιου.
τις μοιρες τις μετραμε με πιτσομετρο στους κεντρικους ροτορες.
θα βαλεις το stick στην μεση και θα ρυθμισεις το swash plate να ειναι στην μεση της δυνατης διαδρομης. ακομα σε αυτη την φαση πρεπει να βαλεις τα hornακια των σερβο να ειναι καθετα με τα σερβο και μετα θα το ρυθμισεις με τα ντιζακια που πανε στο swash plate.
σε αυτη την φαση θα φτιαξεις τους ροτορες να ειναι στις 0^ο απο τα ντιζακια που συνδεουν το swash plate με τα grips.

tips: το swash plate πρεπει να ειναι παντα οριζοντιο οταν το δεν εχουμε κυκλικο (δεξι stick), οταν ρυθμιζουμε βαζουμε τα τριμ στο 0 και τα ντιζακια των grips πρεπει να ειναι ισα, δηλαδη οσο βιδωνουμε-ξεβιδωνουμε το ενα το ιδιο κανουμε και στο αλλο (μετραμε σε κυκλους)!

Μπορω να πω οτι με κατατοπισατε απολυτα! :thumbs up:

θα τα δοκιμασω συντομα και θα επανελθω!

Να εισται καλα παιδια!

Ευχαριστω πολυ :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :)