Aeromodelling GR

Γεια χαρα
Αυτες τις μερες εγιναν οι πρωτες πτησεις απο το νεο μου μοντελο Yak-54 102" gen II απο την εταιρεια του QQ somenzini.
Μετα απο λιγα προβληματακια στην κατασκευη που αντιμετοπιστικαν ευκολα το Yak ειναι αναμφιβολα το καλυτερο πτητικα Giant Scale μοντελο που εχω πεταξει ,το τριμμαρισμα του ειναι πολυ ουδετερο για τετοιου ειδους αεροπλανο.Το στησιμο ειναι το εξης:
Μηχανη:3w 120 TOC version
Ελικα  Mets 28X10
εξατμισεις 2Χ αφρος ξυρισματος Carrfur !
servo: JR 8711 παντου ,2 σε καθε Ail ,1 σε καθε elev ,1στο rudder !
2X JR Matchboxes στα φτερα
thro :JR 8231
2x δεκτες NER 649S
2x heavy duty διακοπτες JR
2x 2S Lipo TP 5300 pro lites
smoke TME super smoke pump
regulators 2x Greek Electronics στα 5.8V
tanks 2x 1200ml
ignition batt 2S Lipo 2000mah Kokam
smoke batt 2s lipo 1350 TP pro lites

προς το παρον αυτα
αργοτερα θα παρω και μερικες φωτο απο το εσωτερικο του αεροπλανου και θα τις αναρτησω.
φιλικα
Ηλιας

-

εξατμισεις 2Χ αφρος ξυρισματος Carrfur ? Συγγνώμη ΝΤΕΝ ΓΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΩ....

Ηλια σου ευχομαι καλες πτησεις με το ΥΑΚ, ειναι πανεμορφο και τα αστερια που εβαλες του πανε.  :thumbs up:

Θελω να σε δω να το πετας, ελπιζω να ερθω Θεσσαλονικη συντομα.

Χαιρετισμους,
Νικος

Γεια σου Νικο, θα παρω φωτο συντομα και θα σου λυθει η απορια
φιλικα
Ηλιας

Καλοπαίταχτο Ηλία  :)


Με 120cc φαντάζομαι μετέφερες αρκετά πράγματα πίσω για να έρθει το CG.

Thanx και καλοπέταχτοοοοο !!

Ευχαριστω παιδια

Ετσι νομιζα και εγω πριν το πεταξω με βαση τα δεδομενα απο το site του QQ και εβαλα τις 2 Lipo 2S 5300 (400gr !) κατω απο το fin !
Στην πραξη ομως εδειξε οτι ηταν πιο πισωβαρο απο οτι θα ηθελα , η ουρα ηταν αρκετα ευαισθητη και τα snap ειχαν "gely" σταματημα.
Τωρα οι μπαταριες ειναι στο χωρο κατω απο την καλυπτρα και το μονο που ειναι πισω ειναι τα τρια servo.
H προχειρη δοκιμη χτες στο μοντελοδρομιο ειχε πολυ καλα αποτελεσματα ,μολις τωρα τελειωσα την μονιμη τους εγκατασταση και παω να το δοκιμασω.
τα λεμε....
Ηλιας

Ηλια καλες πτησεις. Θεωρω οτι εκανες πολυ καλη επιλογη με μια μονο ενσταση στον κινητηρα. Πιστευω δεν χρειαζοταν τοσο μεγαλος. Οχι οτι δεν ειναι καλος ... απλα τι θα εκανα εγω. Ετσι για να γινεται κουβεντα.
Αν και ειμαι Κρητη ελπιζω να μπορεσω να το δω καποια στιγμη απο κοντα.
Μια και ηρθε η συζητηση, προγραmματιζω να ανεβω Βολο εαν και εφοσον γινει παλι η …μαζωξη το Μαη. Σκεφτεσαι εσυ και καποιοι από τον κυκλο σου να φανειτε?

Μεγειες Ηλια!!!
Καλοπεταχτο.

Πανος

Γεια χαρα στην ομορφη Κρητη !
Γιωργο ,για τον Κινητηρα εχεις δικιο αλλα απλα τον ειχα ,η DA-100 τριγυρναει στο μυαλο μου συνεχεια ειδικα με την σκεψη οτι θα βγει το μοντελο 1000+γραμαρια ελαφρυτερο ! αλλα θα χρειαστουν αλλα 1300€ ....
Στον Βολο σιγουρα θα ειμαι αν δεν συμπεσει με καπια ημερομηνια αγωνων ,θα χαρω να τα πουμε απο κοντα.

Πανο ευχαριστω !

φιλικα
Ηλιας

Αυτον τον κινητηρα θα προτεινα :thumbs up: αλλα δεν ηθελα να σε …στεναχωρησω :angel:. Εχω την τυχη να ειμαι κατοχος τριων. Ο ενας δεν εχει δουλεψει ακομα ο δευτερος εχει κανει μολις 3 πτησεις αλλα ο τριτος πεταει συνεχεια εδω και 1 χρονο. Πρεπει να εχει περασει τις 150 πτησεις. Δουλευει αψογα.
Οσο για τον Βολο πραγματικα θα χαρω να τα πουμε απο κοντα.
Καλο σου βραδυ.

ΥΓ. dim_dofos θεωρω δεδομενο οτι θα εισαι κι εσυ εκει >:( ...

Το στησιμο της μηχανης

Τα carrfur canisters

Το διπλο setup

το διπλο setup

Τέλειο το exhaust system by Carrfur  :o.

ΚΑΛΟ ΤΟ ΣΤΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΗΛΙΑ .ΕΓΩ ΠΗΓΑ ΛΙΓΟ ΦΟΒΙΣΜΕΝΟΣ ΕΒΑΛΑ ΠΑΟΥΕΡ ΒΟΧ 8611 ΠΑΝΤΟΥ ΛΙΠΟ 2800Χ2 ΓΙΑ ΠΑΟΥΕΡ ΒΟΧ ΚΑΙ ΔΥΟ 2100 ΓΙΑ ΤΟ IGNITION.ΘΑΘΕΛΑ ΝΑΚΑΝΑ ΚΑΤΙ ΛΙΓΟ ΠΙΟ ΦΘΙΝΟ ΑΛΛΑ Ο ΤΡΕΛΑΡΑΣ Ο ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΣ ΜΕ ΞΕΨΑΡΩΣΕ . Α ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ; ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΚΑΝΕΝΑΣ ΤΕΦΛΟΝ ΤΟ FUSELAGE GIA NA MHN KOLANE POLY TA LADIA THS DA100 [PENZOIL ΓΙΑ ΣΤΡΟΣΙΜΟ] 

Γεια σου Ηλια μεγια το αεροπλανο και καλες πτησεις...........

Ετοιμαζομαι να παρω και εγω το τριμετρο Yak54 QQ

Θεοφιλος

Θα συμφωνησω με το Νικολα. Το θεωρο υπερβολικο. Σιγουρα δεν του κανει κακο αλλα και σιγουρα περιττο. Εγω σκεπτομενος να φτιαξω ένα Yak 55sp 100cc (composite) αποφασισα μετα από συνομιλια με εναν αντιπροσωπο της εταιριας να βαλω 1 8711 σε κάθε aileron (στο 3.1μ εχω βαλει 2 Hitec 5955(24kg το καθ’ ένα)).

Γιωργο καλησπερα,

Τα 100αρια μοντελα σου τι βαρος εχουν περιπου? Ειμαι στη διαδικασια για αγορα 100cc μοντελου και εχοντας καποιες εναλλακτικες στο μυαλο μου θα ηθελα να παρω την καλυτερη αποφαση.

Τα λεμε,
Νικος

.

Ηλια,

Video του Ιταλακου οπως λες κι εσυ και φιλου σου Αndrea Grasselli  :) με QQ YAK 100cc.

http://www.youtube.com/watch?v=p0JNxjlzhfU (http://www.youtube.com/watch?v=p0JNxjlzhfU)

Νικος

Καλησπερα σε ολους. Γεια σου Νικολα. Για να ειμαι ειλικρινης ποτε δεν τα ζυγιζω. Αλλα υποθετω θα είναι κοντα στα στοιχεια που δινει ο κατασκευαστης. Το composite που εχω πρεπει να είναι 12-12.5 κιλα. Αυτό όμως είναι το παλιοτερο μοντελο. Το νέο που κυκλοφορει τωρα είναι ελαφρυτερο κατά 0,5-1,00 κιλο.
Σημ. Από τις λιγες πτησεις που του εχω κανει το βρισκω πολύ πιο σταθερο από αυτό που πετουσα πριν (Hangar9 Extra 330 33%).

Γεια χαρα σε ολους
Τα δυο σερβο εινα απαραιτητα στα ail ενος μοντελου αυτου του μεγεθους οχι για την επιθυμητη δυναμη αλλα για την επιτευχθει ακαμψια στο πιδαλιο κατα την κινηση του ,αποτελεσμα μεγαλυτερη ακριβεια και αποφυγη πτερυγισμου.
Οσο για την επιλογη του σερβο νομιζω οτι ολοι θα βαζανε δυνατοτερο και το τελευταιο τεχνολογικα σερβο με την ιδια τιμη !
φιλικα
Ηλιας

Ηλια εχεις απολυτο δικιο για το θεμα της ακαμψιας για τα 2 servo ανα aileron. Προσωπικα σκεφτομαι για 2x8411 ανα aileron, πιστευω πως θα ειναι οκ και η καταναλωση θα ειναι μικροτερη. 24-25 Κg ανα aileron => Συνολο στον roll αξονα 50Kg πιστευω πως ειναι ικανα να ακινητοποιησουν σε αυτο τον αξονα ενα αεροπλανο 12-13 Kg μετα απο Snap Roll πχ. τι λες?

Εκει που βλεπω ιδιαιτερη εμμονη με τα ζευγη ειναι στο rudder αρκετοι βαζουν 2x8711.

Τα λεμε,
Νικος