Aeromodelling GR

Ελικόπτερα R/C => Ελικόπτερα με καύσιμο => Μήνυμα ξεκίνησε από: tanfoglio στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 00:35:44



Τίτλος: Loop και roll
Αποστολή από: tanfoglio στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 00:35:44
Αν και ομολογώ δεν είμαι οπαδός της 3D πτήσης, μπήκα ΄τωρα τελευταία στην υπ΄΄οθεση κάποιων "ελαφρών" ακροβατικών πάντα με το 500άρι που έχω και ίσως με τον Raptora αργότερα.
Η ερώτηση λοιπόν είναι η εξής:
Loop και roll, ας πούμε scale ακροβατικά βγαίνουν με normal ρύθμιση στην Τ/Κ ή θέλουν Idle up?
Pitch από -2 έως +12,13 είναι ικανό σε normal mode να βγάλει ένα loop ή πρέπει να κατέβουν τα αρνητικά πολύ?

Δυστυχώς ο πραγματικός κόσμος δεν είναι όπως αυτός του εξομειωτή και ένα λάθος στοιχίζει ειδικά σήμερα ακριβά...Και το ρημάδι το 500άρι δεν το βλέπω αν πάω πολύ ψηλά για ασφάλεια!!!

Γιώργος


Τίτλος: Απ: Loop και roll
Αποστολή από: Γκούσκος Διονύσιος στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 01:14:32
Αγαπητέ Γιώργο.

Το loop όπως και το roll, μπορούν να βγουν σε idleUP mode αλλά και σε normal mode εξίσου καλά.. ειδικά το loop..
Για να τα βγάλει όμως κάποιος σε normal θα πρέπει να είναι αρκετά έμπειρος σε σχέση με το ελικόπτερο.. και να έχει τη δυνατότητα να "νιώθει" το μοντέλο ανάλογα τον αέρα..

Το loop, σαν μανούβρα, για να βγει δεν χρειάζεται να περάσεις στο αρνητικό εύρος του pitch.. εκτός αν οι καιρικές συνθήκες το απαιτούν..  αν και είναι πολύ σπάνιο καθώς είναι μανούβρα η οποία πραγματοποιείται κατά κόρον με κόντρα άνεμο και όχι με ούριο εν αντιθέσει με το roll το οποίο χρειάζεται ταχύτητα και με ούριο είναι λιγότερες οι αρνητικές μοίρες που θα χρειαστούν για να κρατήσουν το μοντέλο στον νοητό άξονα πτήσης..

Θα σου πρότεινα να βρεις ένα έμπειρο αερομοντελιστή στο ελικόπτερο και να τα πείτε από κοντά ..

Καλή συνέχεια.

Φιλικά
Διονύσης


Τίτλος: Απ: Loop και roll
Αποστολή από: gvertical στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 11:25:24
το λουπακι δεν θελει αρνητικες. αλλα θελει να εισαι ψιλα να ειναι το χελι ισιο και να εχεις φορα.
χτυπα ενα πιλοταρα, και γραψε μας την εμπειρια σου. :thumbs up:


Τίτλος: Απ: Loop και roll
Αποστολή από: tanfoglio στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 15:01:52
Σωστά παιδιά, αλλά εκτελώντας loop όπως στα αεροπλάνα βλέπω ότι το ελικόπτερο θέλει πολύ χώρο (ή ύψος), ενώ όταν το ελικότερο είναι ανάποδα και κατεβάσεις μοίρες, τότε επανέρχεται πολύ γρήγορα όπως ήταν. Άρα αν δεν θέλω να ανεβώ πολύ ψηλά, πρέπει να παίξω με το pitch?

Γιώργος


Τίτλος: Απ: Loop και roll
Αποστολή από: Aris M. στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 16:45:29
Καλησπέρα σε όλους..
Μπορείς να το κανείς απλα θες φορά και ύψος όπως σου είπαν..
Αρχικά καντο στο εξομοιωτη πολλές φορές ώστε τα χέρια να πανε μόνα τους.. Καλο θα είναι να έχεις ρύθμιση το idle up για να κανείς και προπόνηση με τον διακόπτη.
Αν κοιτάξεις το manual της align που έχεις λέει μέσα για τις καμπύλες pitch και throttle, η πρώτη είναι για normal πτήση, η δεύτερη για middle ακροβατικα και η τριτη για 3D.
Τώρα καλο θα είναι να έχεις ρύθμιση στο 500αρι και το idleup1 και το idleup2(αν επιθυμείς στις ίδιες καμπύλες του 1).
Ολα αυτά γιατι: όταν θα γυρίσεις ανάποδα στο normal έχοντας το στικ κάπου στην μέση+(~5+μοίρες), όπως είπες θα χάσεις ύψος και απο την στιγμη που δεν θες να είσαι πολυ ψιλά αυτο μπορεί να είναι επικίνδυνο...
Εχοντας θέσει τον διακόπτη στο 1 το μόνο που θα κανείς είναι να κατέβεις στη μέση χωρίς να έχεις πολυ θετικό βήμα ή και καθόλου 0' απλα τα βασικό θα έχεις στροφές στο στροφειο σου..
Με το καλο! Με το που κανείς το πρώτο μετα θα κανείς όλη μερα :D :D

Αρης...


Τίτλος: Απ: Loop και roll
Αποστολή από: tanfoglio στις Τετάρτη, 1 Μαΐ 2013, 17:38:20
Άρη ευχαριστώ. Με βοήθησαν όσα μου είπες. Κάπως έτσι σκεφτόμουν ότι είναι τα πράγματα αλλά ήθελα και επιβεβαίωση από τους ειδικούς. Ρυθμίζω λοιπόν idle 1 και 2 και προχωρώ...

Γιώργος