|
Τίτλος: HB-Cp2 help! Αποστολή από: kostas1234 στις Πέμπτη, 19 Ιουλ 2007, 12:02:42 Παιδια εχω ενα προβλημα με το Cp2.Χανω τον ελεγχο της ουρας και το φαινομενο γινεται πιο ορατο οταν αναβει το κοκκινο στο gyro.Προσπαθησα να κανω πιο επιθετικα τα main blades για να σηκωνεται με λιγοτερες στροφες το προβλημα ομως παραμενει.Το εκανα αυτο γιατι παρατηρησα οτι θελει περιπου το 80% throtle για να σηκωθει.Υπαρχει καμια ιδεα?
Σας ευχαριστω εκ των προτερων. ??? Τίτλος: Απ: HB-Cp2 help! Αποστολή από: G.Hiotis στις Πέμπτη, 19 Ιουλ 2007, 12:18:15 ανοιξε το manual & διαβασε οδηγιες για την ρυθμιση του gyro
κανε απλως μικρες κινησεις στις ρυθμισεις σου , και μετα απο καθε φορα που ρυθμιζεις πρεπει να κανεις διακοπη και επανασυνδεση στο ρευμα ;) Τίτλος: Απ: HB-Cp2 help! Αποστολή από: kostas1234 στις Πέμπτη, 19 Ιουλ 2007, 12:25:13 εννοεις στο Gain? εκανα μερικες και δεν ειδα καμια διαφορα.Το ελικοπτερακι σηκωνεται κανονικα με οσο το δυνατον λιγοτερο throtle στεκεται σταθερα και μολις δωσω περισοτερο χανω το πισω μερος.
Τίτλος: Απ: HB-Cp2 help! Αποστολή από: Peterpanta στις Τρίτη, 21 Αυγ 2007, 14:53:02 To Proportional πρέπει να πειράξεις με πολύ μικρές μεταβολές.
Αποσύνδεση μπαταρίας, ρύθμιση, επανασύνδεση, περιμένεις να σετάρει το gyro και δοκιμάζεις. Στο συγκεκριμένο ε/π είναι δύσκολη η ρύθμιση και όσο εκφορτίζεται η μπαταρία τόσο χάνει η ουρά. Λοιπόν εάν η μούρη του ε/π κατα το hover πάει αντίθετα με τους δείκτες του ρολογιού πρέπει να δώσεις θετικό proportional δηλαδή στρίβεις το βιδάκι δεξιόστροφα. Εάν πάει αντίστροφα τότε ανάλογα ρυθμίζεις. Να ξέρεις πάντως ότι το μοτεράκι της ουράς προσπαθεί να κρατήσει τις ανάλογες στροφές αλλά είναι δύσκολο να σου δώσει σταθερή ουρά γιατί η έλικα είναι σταθερού βήματος. |