Aeromodelling GR

Καλησπερα στην ωραια παρεα σας. Εχω την εξης απορια. Υπαρχει καποια τεχνικη φρεναρισματος των τροχων στην διαρκεια της προσγειωσης. Δεν ξερω εαν ειναι νορμαλ οτι χρειαζεται 50 μετρα για να σταματησει το α/π. Η εστω καποια καλυτερη τεχνικη προσγειωσης

Σε τι τυπο αεροπλανου αναφερεσαι? Για παραδειγμα στα μοντελα με τουρμπινα τα φρενα στους τροχους ειτε πνευματικα ειτε τα καινουργια ηλεκτρικα ειναι υποχρεωτικα λογω των μεγαλων ταχυτητων με τις οποιες γινεται η προσεγγιση. Η ενεργοποιηση τους γινεται αφου πατησει το αεροπλανο κατω ειτε με μιξη down elevator to brakes ειτε με διακοπτη οπως τα slider στο πλαι της ΤΚ ωστε να λειτουργουν βαθμιαια και να μη μπλοκαρουν αμεσως οι τροχοι.

Αναφερομαι στο 3D yak 54 απο το hobbyking με 1.83 φτερο

Δε χρειάζεσαι φρένα σε τέτοιο αεροπλάνο, απλά να έρχεσαι στην προσέγγιση από ποιο μακριά και με μικρότερη ταχύτητα.

Δεν ξερω για το συγκεκριμενο αλλα σε ενα αντιστοιχο μοντελο που εχω η αποσταση προσγειωσης ειναι αρκετα μεγαλη

Πιστευω οτι η κατηγορια 26cc ειναι λιγο περιεργη απο θεμα βαρους και διαστασεων.

Εγω εχω βαλει και λιγο Flaps τα ailerons μαζι με elevator και ερχεται λιγο πιο ομαλα στην προσγειωση

Καλημέρα,

Κοίταξε αν το αεροπλάνο σου είναι μπροστόβαρο, αν έχει κλίση ο διάδρομος προσγείωσης (έστω και λίγο κατηφορικός)) και τέλος να είσαι σίγουρος οτι κατα την διάρκεια της προσγείωσης έρχεσε upwind και οχι downwind. Το πρώτο και το τρίτο διορθόνονται, το δεύτερο όχι

Μιλτιάδης

Σας ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας. Ελπιζω μεσα απο αυτα που μου ειπατε να βρω τι ειναι αυτο που συμβαινει η που κανω λαθος

εγω σε ενα ερατιξ 3ντι ειχα βαλει φλαπερονς και κατεβαινε στα 4 μετρα με λιγο αερακι! ψαξε την κατευθηνση σου για φλαπερονς και θα με θυμηθεις! :thumbs up:

Προσπάθησε να προσγειωθείς με τη μύτη περισσότερο σηκωμένη, περίπου 5 μοίρες ας πούμε (αν πάει για stall δώσε γκάζι).
Επίσης κατέβασε το ρελαντί πριν την προσγείωση.
Αν δεν κατεβαίνει, τότε σβήσε μισό μέτρο πριν πατήσει το μοντέλο.