Aeromodelling GR

Χαιρετώ την παρέα. Εχω ένα μικρό προβληματάκι. Για όσους είναι κάτοχοι του Blade SR, είχα μια πτώση, του άλλαξα blades και παρατήρησα ότι θέλει tracking και εκεί κόλλησα. Εχω και το heney bee king II και είπα να κάνω την ίδια διαδικασία  και στο blade SR  με το πιτσόμετρο και τα λοιπά,  μα δεν.... Δεν κατάφερα ούτε τις ντίζες να βγάλω. Δεν έχει καν χώρο για να τις βγάλω. Ούτε κατάφερα να βρω βιντεάκια για το πως γίνεται. Τί να κάνω? :worry:

(http://bladesrbible.webs.com/photos/Blade-SR/Blade%20SR%20002.JPG)


Αν η κεφαλή που έχεις είναι η παραπάνω τότε νομίζω ότι δεν έχει ρυθμιζόμενες ντίζες για να φτιάξεις το tracking από εκεί.
Ψάξε καλά πρώτα αν σου έχει στραβώσει κάποιο πλαστικό.
Κατά την γνώμη αφού είχες πτώση πρέπει να λύσεις όλη την κεφαλή και να την ψάξεις κομμάτι κομμάτι και το πρόβλημα πιθανότατα να σου εμφανιστεί.
Εγώ δεν είμαι κάτοχος blade SR αλλά η λογική αντιμετώπισης είναι σε γενικές γραμμές ίδια.
Είναι φασαρία αλλά και εγώ είχα πρόβλημα στην ουρά και με παίδευε 2 μήνες. μόλις την έλυσα τελείως είδα ένα ρουλεμάν φθαρμένο και αφού το άλλαξα όλα διορθώθηκαν.

Ευχαριστώ. Θα δοκιμάσω να το λύσω

Το έψαξα λίγο παραπάνω και βρήκα για το SR ότι:
1: μερικά ξύλινα blades είναι στριμμένα και δημιουργούν tracking.
2: αν αλλάξεις θέσεις των blades στα blade holders να λυθεί. (να τα βάλεις το ένα blade στο απέναντι holder)
3: αν στράβωσε ο κεντρικός άξονας έχεις tracking.
Όλα αυτά είναι απο το νετ και όχι απο προσωπική εμπειρία.
Αν γκουγκλεψεις το "blade sr tracking" θα βρεις και άλλα άρθρα.

Αλλαξα θέση τα blades και όντως μείωθηκε το tracking αλλά δεν εξαλείφθηκε :thumbs up: Πάντως ξανακοίταξα το manual και έιδα ότι μπορείς να ρυθμίσεις τις ντίζες. Απλά δεν χώραγε το εργαλείο για να ξεκουμπόσω τον σύνδεσμο και το έκανα με το χέρι. Μια χαρά. Πάντως από την μάνα του έχει 10 και βάλε θετικές και μολις -4 αρνητικές. Δεν ξέρω γιατί το έχουν έτσι ρυθμισμένο.

Είναι ρυθμισμένο έτσι για να κάνεις hover και απλή πτήση. Αυτό είναι το normal mode.
Για να έχεις + - 12 μοίρες πρέπει να γυρίσεις τον διακόπτη στο idle up.
επίσης στη τ/κ έχεις και διακόπτη throtlle hold για να μην γυρίζει το μοτερ και dual rates για να αλλάζεις τις κινήσεις των σέρβο απο μικρές σε μεγάλες ώστε να κάνεις το ε/π περισσότερο απότομο ή όχι, ανάλογα με τον τρόπο πτήσης σου. 
Όλα αυτά θα έπρεπε να τα ξέρεις ήδη όμως γιατί βρίσκονται στο manual σελίδα 15 και κάτω.
Άν δεν το έχεις διάβασε εδώ:
http://www.e-fliterc.com/ProdInfo/Files/EFLH1500-Manual.pdf

Ναι αυτά τα ξέρω. Οταν το βάλεις σε throttle hold περνάει σε κατάσταση idle up για μπορέις να μετρησεις το βήμα και στις θετικές και στις αρνητικές μοίρες χωρίς να χρειάζεται να ξεκουμπώνεις κάθε φορά το μοτέρ. Το μέτρησα και με ξεκούμπωτο το μοτέρ και γυρισμένο στο idle up και είναι το ίδιο +10 με -4 . Το λέει και σ'αυτό το video προς το τέλος  http://www.youtube.com/watch?v=N3eXZK4Q8_8. Για να το ρυθμίσεις σωστά θέλει πείραγμα στίς ντίζες ή με computer τηλ/νση.

Δυστυχώς δεν ξέρω να σου πω παραπάνω, γιατί δεν είμαι ιδιοκτήτης.
Μπορώ να σου πω όμως με σιγουριά ότι με μία καλή τ/κ θα ευχαριστηθείς το ε/π πολύ περισσότερο.

Αυτό είναι σίγουρο. Εκμεταλεύεσαι στο φουλ τις δυνατότητες του. Μια dx6-i ας πούμε θα ήταν ότι πρέπει. Στο μέλλον ίσως. Θα πρέπει όμως να αλλάξω και δέκτη για κάνω bind, έτσι δεν είναι? λόγω του ότι έχω την RTF έκδοση

Δεν χρειάζεσαι δέκτη. Ο δέκτης που έχεi είναι DSM2.

  θα μπορέσω δηλαδή να κάνω bind χωρίς να αλλάξω δέκτη? Πόλυ ωραία :thumbs up:

Μόνο jr spectrum . όχι futaba.