Aeromodelling GR

Καλησπερα
μου εδωσαν ενα αεροσυμπιεστη 100λιτ.
και ανοιξα την κεφαλη να την καθαρισω γιατι τον ειχαν και δουλευε
χωρις φιλτρο, πιστονια και κυλινδρος μου φανηκαν μια χαρα
στην εισαγωγη ομως ειχε αρκετη μουργα.
εκει εχει και 4 ελασματα, τα 2 απο αυτα η μια γωνια τους ειιναι κομενη φαλτσο (εμενα μου ταιριαζει σαν εργοστασιακο κοψιμο)
οπως ειναι η καρτα sim στα κινητα.
Γνωριζει καποιος αν ειναι ετσι η αν εχουν κοψει ?
και αν πρεπει το φαλτσο να παει σε συγκεκριμενο σημειο?
και γενικα επιδη δεν εχω ασχοληθει ξανα με αεροσυμπιεστες αν πρεπει να κοιταξω και κατι αλλο?
Για πειτε ρε παιδια οσοι γνωριζετε
Ευχαριστω.

καλημέρα, αφου έλυσες την κεφαλή ψάξε αν υπαρχει αντιπροσωπεία στην Ελλάδα και αγόρασε ένα σετ ΄΄λαμάκια΄΄ καινούρια.
αυτά είναι οι βαλβίδες εισαγωγής - εξαγωγής και είναι φθηνά, θα γεμίζει πιό γρήγορα.Α λλαξε και το λάδι στο κάρτερ, συνήθως 20 - 50 και όλα καλά.
αν 'εχει ιμάντα αλλαξέ τον και το μηχάνημα είναι χρήσιμο γιά πολλά χρόνια πλέον. 

Τελικα τα λαμακια εχουν σπασει...
δεν ειναι ετσι φτιαγμενα, το θεμα ειναι οτι ψαχνω να βρω τη μαρκα ειναι αλλα τιποτα
εχει μια ταμπελα μου γραφει sic μαλλον ειναι Ιταλικο.
οποτε σκευτομαι να κοψω εγω λαμακια στο ιδιο μεγεθος απο σπατουλα στοκαρισματος, εχει το ιδιο παχος.
Τωρα για λαδι να βαλω 20-50 ?

Εγω στο δικο μου εβαλα sae 30.ετσι μου ειπαν απο την toros (αντιπροσωπεια διπλα στο makro)και η αλλαγη καθε 2 χρονια η καθε 100 ωρες λειτουργειας. Το κοστος,αν θυμαμαι καλα ειναι περιπου 8-10 ευρω.και πρωτα ρωτα ποσο λαδι να βαλεις. Συνηθως εχει μικρη ενδειξη πανω στη κεφαλη.οχι παραπανω απο 100 γραμμαρια

εχω τη γνωμη οτι αν παρεις στην τσεπη τα λαμακια και πας σε μεγαλο μαγαζι με βιομηχανικα ανταλακτικα,η θα εχουν να σου δωσουν η θα σου πουν απο τι μηχανημα ειναι και θα σε καθοδηγησουν να τα βρεις.μην πεδευεσαι με σπατουλες ,πιθανον να μην εχει το ιδιο παχος σαν λαμακι και να κοψεις και κανα χερι στην κατεργασια....
λαδι συμφωνω 20-50 :thumbs up:

Ειμαι επαρχια και σε 1-2 μαγαζια εδω δεν εχουν.
μονο αν βρω τηλ απο μαγαζια Αθηνα και με τις  διαστασεις και παχος
μου πουν αν εχουν.
για το λαδι εχει τζαμακι για την ποσοτητα.
ο θαλαμος μεσα χρειαζεται καθαρισμα?
τα νερα τα εχω αδειασει.

αν ηξερες την προελευση του μηχανηματος πολυ θα σε βοηθουσε...θα εβρισκες επειτα τον ελληνα αντιπροσωπο και με ενα τηλ.θα τα παραγγελνες.
δεδομενης της καταστασης,το μονο που σκεφτομαι,αφου σιγουρα η επαρχια θα εχει μηχανουργειο με τορνο,να πηγαινες και να στα εφτιαχναν τουλαχιστον σωστα.
ο θαλαμος αν φυγουν τα νερα ολα, ειναι οκ.
δεν ξερω αν σ ενδιαφερει αλλα την περασμενη βδομαδα εφερε το lidl μικρο αεροσυμπιεστη με 100 ε.
μπορει να εχει μεινει ακομα καποιο...

Αφού το παλικάρι πήρε κομπρεσέρ. Να πάρει και άλλο;;;;  :D :D :D Εξάλλου του Lidl δεν είναι και τα καλυτέρα. Δεν θα τα εμπιστευόμουν, ειδικά σε εργαλεία.

Στη φωτογραφία, μέχρι τη κόκκινη κουκίδα θα βάλεις λάδι.
Δεν γνωρίζω πως θα καθαρίσεις το καζάνι – θάλαμο. Όταν τελειώσω την δουλειά που έχω να κάνω, αδειάζω το νερό από κάτω.
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa458/craneman400t/2012-09-30200218.jpg)

και άλλη μια

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa458/craneman400t/2012-09-30200321.jpg)

Ιταλικο ειναι και εχει ενα τριγωνο ταμπελακι μου γραφει sic
ειναι 100λιτ με ιμαντα απλα θελει ενα σενιαρισμα
μεχρι εκει του εβαλα λαδι και εγω στην κουκιδα.
στα ποσα bar να ρυθμισω τον πιεσοστατη να κοβει το ρευμα?

Για lidl ειναι πανάκριβος..! Τοσο βρήσκεις και το Τοros..!

Να σου δωσω 150 ευρω να μου φερεις και εμενα ενα Toros;; :o :o :o

Κανονικά πρεπει να κοβει στα 8 bar. το εχω ρυθμισει στα 9,2 bar. μην το βαλεις παραπανω. δεν ξερεις τι μπορει να συμβει.
αν μπορεις (οικονομικα εννοω) κανε και μια συντηρηση στο μοτερ. (ανοιγμα, πλυσιμο με electroclean (ηλεκτροκλιν), αλλαγη ρουλεμαν του ροτορα, μετρηση ποσα Αμπερ τραβαει χωρις φορτιο) και θα το εχουν και τα εγγονια σου.

Πάρτο http://www.emboridis.gr/25-p-39.html

το 50λιτρο το δικο μου το πηρα 140ε

Μαλλον δεν διαβασες καλα πιο πανω για πιο τυπο κομπρεσερ πηρε το παλικαρι, 100λιτρα με ιμαντα. αυτο που πηρες εσυ  ειναι μονομπλοκ με 25λιτρα καζανι. το ιδιο ειναι;;

οταν βρεις λαμακια για την κεφαλη, βαλε και μια στρωση φλατζοκολλα http://www.kourlaba.gr/eshop/product_info.php?products_id=3794 (http://www.kourlaba.gr/eshop/product_info.php?products_id=3794)

Εγω έκανα παράθεση για το lidld...ΤΟ lidl έδινε εναν 25λιτρο..!

αφου το ανοιξα το καθαρισα καλα (εκει στη κεφαλη που ειναι τα λαμακια ειχαν φραξει οι τρυπες)
εβαλα αλλες φλατζες, κολλα και το εδεσα για δοκιμη με τα ιδια λαμακια μεχρι να βρω.
μια χαρα γεμιζει τωρα και γρηγορα στα 6bar σταματαει.
απλα μερικες φορες οταν γεμιζει ακουγετε να χανει αερα απο τον πιεσοστατη
και παραγγειλα απο ebay ενα 7 ευρο.
να τον βαλω να σταματαει στα 6?
γιατι εχω την εντυπωση οτι αυτα σταματανε καπου στις 11?

 καλησπερα
οταν δε ξερεις απο που ειναι και τι μαρκα ειναι το κομπρεσερακι
αρα δε ξερεις και το ποιο σημαντικο ημερομηνια κατασκευης του θαλαμου
μη το ανεβασεις πανω απο 8 bar και αν τα 6 σου ειναι αρκετα για τη δουλεια που το θες
μη το διακινδυνευεις το ΜΠΑΜ θα ακουστει μακρια  :'(

Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος να ανεβάσεις τα bar από τα 8 στα 11; Δεν νομίζω ότι είναι απαραίτητο. Έχεις αρκετά μεγάλο καζάνι (100 λίτρα) και φτάνει για τη δουλειά που θέλεις. Εξάλλου όλα τα αεροεργαλεία έχουν πίεση λειτουργίας max 8 bar και αν τους δώσεις παραπάνω πίεση (11 bar) πιθανόν να μην λειτουργούν σωστά ή να φθαρούν πιο γρήγορα.

δεν εχω συγκεκριμένο λόγο να ανεβάσω τα bar από τα 8 στα 11
και τα περισσοτερα εργαλεια δουλευουν στα 6,5bar
απλα για να εχω μια σταθερη πιεση 6 bar στον ρυθμιστη
ελεγα να 10bar max και στα 7 να γεμιζει
αλλα και στα 8 με καλυβει μια χαρα.

Καλησπέρα.

Έπεσε στα χέρια μου ενα μεταχειρισμένο κομπρεσεράκι απο αυτά που έβγαζε κατά καιρούς το Lidl, το οποίο έχει μπουκάλα στα 24Lt.
Μοντέλο PKO 270 A1, κάπου 03/2014 γράφει το ταμπελάκι.

Προφανώς και θα γίνει ενα εξωτερικό καθάρισμα και αλλαγή λαδιού του μοτέρ, και ερχόμαστε σε 2 θεματάκια:

1) Το τζαμάκι απο ενα μανόμετρο είναι σπασμένο και λείπει εντελώς. Το μανόμετρο δουλεύει κανονικά. Υπάρχει κάποιο ανταλακτικό ή πατέντα να το επισκευάσω?

2) Η μπουκάλα αποθήκευσης του αέρα είναι σε καλή κατάσταση, αλλά επειδή κατά καιρούς μαζεύει νερό μέσα, (όπως όλα τα κομπρεσερ), σκεφτόμουν να το λύσω όλο και να την περάσω εσωτερικά με κάποιο αντισκωριακό χρώμα-αστάρι για επιπλέον προστασία και μακροζωία.
Είναι εύκολη αυτή η διαδικασία? Υπάρχει κάποιος τρόπος να γίνει? Ή να το αφήσω όπως έχει και απλώς να το εξυδατώνω απο την βαλβίδα στο κάτω μέρος?

Μην ανοίγεις δουλειές χωρις λόγο πάρε από το banggood ένα ρυθμιστη πίεσης με υδατοπαγιδα και έναν αερογραφο και ξεκινά να βάφεις θα πάθεις την πλάκα σου δεν φαντάζεσαι το τι μπορείς να φτιάξεις. Όταν κάτι δουλεύει δεν το πειράζουμε τα λάδια θέλουν αλλαγή στις 50ωρες στο στρώσιμο και μετά κάθε 100 φεξε μου και γλιστρησα

Έχει φαγωθεί το πλαστικό που ρυθμίζει την πίεση, μέσω της βίδας  :(

Κάποια ιδέα-πατέντα?
Σκέφτηκα με κλέμα και τρύπιμα του πλαστικού απο τα πλάγια, αλλά η βίδα είναι πιο χοντρή απο την κλέμα...
Επίσης τρύπημα με ψιλό τρυπάνι απο επάνω, αλλά μετά θέλω κολαούζο να κάνω σπέιρωμα για να βιδώσω βίδα...
Άλλη ιδέα να κάνω μια χαρακιά με τον τροχό, αλλά μετά θα θέλω ίσιο κατσαβίδι να κάνω τις ρυθμίσεις...

Τελικά, κάτι κάναμε. :D

Μια χαρακιά στην βίδα με σιδεροπρίονο, ενα κομματάκι ατσαλόντιζας και λίγη θερμοκόλλα.
Έτσι μπορεί να ρυθμιστεί και με την πλαστική βίδα, αλλά και με ίσιο κατσαβίδι!