|
Τίτλος: Ερώτηση για Esc... Αποστολή από: matrix9293 στις Σάββατο, 15 Σεπ 2012, 14:52:13 Tι διαφορά έχει το απλό 40Α esc με το 40Α ESC with Switch Mode BEC .
Ευχαριστώ εκ των προτέρων. Τίτλος: Απ: Ερώτηση για Esc... Αποστολή από: PaNt στις Σάββατο, 15 Σεπ 2012, 14:53:27 Tι διαφορά έχει το απλό 40Α esc με το 40Α ESC with Switch Mode BEC . Ευχαριστώ εκ των προτέρων. Για στείλε λινκ..>! να τα δούμε και να σου πούμε.! Τίτλος: Απ: Ερώτηση για Esc... Αποστολή από: matrix9293 στις Σάββατο, 15 Σεπ 2012, 15:21:39 Μάλλον να το πω αλλιώς τι δουλειά κάνει το BEC ... και τι γίνεται αν το ESC δεν έχει BEC .
http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&products_id=4587 με BEC http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=6_21_40&products_id=1507 ΑΠΛΟ esc Τίτλος: Απ: Ερώτηση για Esc... Αποστολή από: orck στις Σάββατο, 15 Σεπ 2012, 15:57:54 Και τα δυο εχουν BEC. Εαν αγορασεις ελεκτη ταχυτητας (ESC) χωρις BEC τοτε ειτε πρεπει να βαλεις ξεχωριστο κυκλωμα BEC για να εχεις μια μπαταρια ειτε να βαλεις ξεχωριστη μπαταρια στον δεκτη (συνηθως μπαταριες NiMh, LifePo4). Τo BEC ειναι ενα κυκλωμα πανω στην πλακετα του ελεκτη που "ριχνει" την ταση της μπαταριας (περιπου 5-6V) για να μπορεσεις με μια μπαταρια να δωσεις ρευμα στον δεκτη-σερβο και στο μοτερ σου. Για ευκολια.
Το πρωτο πρεπει να ειναι για ελικοπτερο ενω το δευτερο για αεροπλανο (ομολογω οτι δεν ξερω ακριβως γιατι στα ελικοπτερικα εχουν την ταση να βαζουν εξωτερικη ψυχτρα ενω στα αεροπλανικα συνηθως οχι) Εαν θες να βαλεις σε αεροπλανο, θα αγοραζα απο το ιδιο καταστημα το παρακατω χωρις δευτερη σκεψη. Θεωρειται απο αρκετους ενας απο τους πολυ καλους επωνυμους κινεζικους ελεκτες ταχυτητας. http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=319_321&products_id=4764 |