Aeromodelling GR

Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο => Μηχανές - καύσιμα - έλικες => Μήνυμα ξεκίνησε από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τρίτη, 22 Μαΐ 2012, 23:40:54



Τίτλος: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τρίτη, 22 Μαΐ 2012, 23:40:54
Καλησπερα θα ηθελα να ρωτησω γνωμες απο εμπειριες σχετικα με αυτους τους 2 κινητηρες.
Θελω να αγορασω εναν απο τους 2 και δεν μπορω να καταληξω ποιος ειναι ο πιο αξιοπιστος?
Πιο οικονομικος ειναι ο Rcg αλλα δεν με ενδιαφερει να δωσω και 50 ευρω παραπανω να παρω τον DLA.Η αγορα θα γινει απο τον Hοbbyking.
Σας παρακαλω οποιος φιλος εχει εμπειρια και στους 2 ας οει την γνωμη του!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 01:05:36
Τιιιιιι... ετοιμάζεις Χρήστο;  8)smiley

Λοιπόν και τα 2 μοτέρ είναι πολύ καλά. Τον DLA56 τον δουλεύω 2 χρόνια, τον RCG50 2-3 μήνες.
Παίρνουν μπρος αμέσως, έχουν παρόμοια επίδοση, σκίζουν οποιοδήποτε 50άρι μοντέλο, δεν θέλουν ιδιαίτερη ρύθμιση.

Oι DLA έχουν μέσα ρουλεμάν NGK, οι RCG δεν ξέρω δεν τους έχω ανοίξει.
Ένα θεματάκι που είχα με τον DLA56 ήταν πως έσπασε ένα αυτάκι από τα 4 που βιδώνει το μοτέρ στο firewall,
οπότε πήρα όλο το ανταλλακτικό.
Στον RCG είναι πιο ψωμωμένο εκείνο το σημείο.

Ο RCG είναι πιο φθηνός και δουλεύει το ίδιο καλά ή καλύτερα.
Επίσης έχει πιο φθηνά ανταλλακτικά (himodel.com).

Στον DLA μάλλον θα έχει ηλεκτρονική που παίρνει απευθείας Α123 πάνω, δλδ δουλεύει πάνω από 6V,
o RCG έχει ηλεκτρονική μέχρι 6V οπότε βάζεις νιμη ή λίπο με bec.
Και τα δυο φοράνε CM6 μπουζί.

Στη θέση σου θα έπαιρνα RCG αλλά και ο DLA είναι πολύ καλός.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 13:12:57
χαχαχα Καλημερα φιλε μου Yanko!
Το Seagull Edge 540 θελω να στησω και απλα το καταλαβα λιγακι αργα οτι ηθελα να το στησω εξαρχης καινουρια ολα.Ειχα βαλει πανω το CRRC 45cc που εχω αλλα ειναι λιγο πιο βαρυς και ετσι θελω να βαλω κατι αλλο επανω και αυτον να τον βαλω σε κανα scratchbuild scale αν ολα πανε καλα!!!
Λοιπον στο θεμα μας τωρα εχω δει κ γω RCG15 να τραβαει τα πανδηνα και να μην βγαζει τσιμουδια παραπονου ειναι παρα πολυ καλα μοτερ αξιοποιστα απλα θελω κατι που θα μου κρατησει για πολυ καιρο με ρυθμιση να δουλευει πλουσια να μην στεγνωνει γενικα να τον εχω κυριλε και να μου κρατησει πολυ.Να μπορει βεβαια να ανταπεξελθει σε μελοντικα ακροβατικη πτηση. Να σου πω την αληθεια ειμαι πιο κοντα στον DLA γιατι δεν ξερω αν αυριο μεθαυριο ο Hobbyking θα συνεχισει να φερνει ανταλακτικα στον RCG τωρα θα δειξει.
Εσυ βεβαια εισαι ο ανθρωπος που θα μου πει απο τα 2 πιο ειναι το καλυτερο αφου τους εχεις και τους 2!!! ;D ;D ;D ;D ;D


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: dgiatr στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 13:50:22
χαχαχα Καλημερα φιλε μου Yanko!
Το Seagull Edge 540 θελω να στησω και απλα το καταλαβα λιγακι αργα οτι ηθελα να το στησω εξαρχης καινουρια ολα.Ειχα βαλει πανω το CRRC 45cc που εχω αλλα ειναι λιγο πιο βαρυς και ετσι θελω να βαλω κατι αλλο επανω και αυτον να τον βαλω σε κανα scratchbuild scale αν ολα πανε καλα!!!
Λοιπον στο θεμα μας τωρα εχω δει κ γω RCG15 να τραβαει τα πανδηνα και να μην βγαζει τσιμουδια παραπονου ειναι παρα πολυ καλα μοτερ αξιοποιστα απλα θελω κατι που θα μου κρατησει για πολυ καιρο με ρυθμιση να δουλευει πλουσια να μην στεγνωνει γενικα να τον εχω κυριλε και να μου κρατησει πολυ.Να μπορει βεβαια να ανταπεξελθει σε μελοντικα ακροβατικη πτηση. Να σου πω την αληθεια ειμαι πιο κοντα στον DLA γιατι δεν ξερω αν αυριο μεθαυριο ο Hobbyking θα συνεχισει να φερνει ανταλακτικα στον RCG τωρα θα δειξει.
Εσυ βεβαια εισαι ο ανθρωπος που θα μου πει απο τα 2 πιο ειναι το καλυτερο αφου τους εχεις και τους 2!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Παλικαρια!!!!!!!!!!rcg και πάλι rcg!!!!!!...είμαι φανατικός οπαδός!!!τι να πω αυτα τα μοτέρ μάλλον είναι εξωγηίνα (δεν τα παίρνω απο κανένα για  να τα διαφημίσω
Λοιπόν έχουμε και λέμε.......
Έχω 5 rcg 26cc και δουλεύουν άψογα,κανένα πρόβλημα!!!
Έχω μια rcg 50cc και τι να πω , παίρνει για πλάκα, έχει φοβερη δύναμη, την έχω κάνα χρόνο και ρύθμισα μια φορά τη μικρή και απο τότε από χειμώνα - καλοκαίρι ρυθμίσα μόνο τη μεγάλη δυο φορές το χρόνο. Στην συστήνω ανεπιφύλακτα.
Γενικά ρυθμίζονται για πλάκα, έχουν πολύ χαμηλό ρελαντί, παίρνουν εύκολα μπροστά, είναι πολύ φτηνές ΑΛΛΑ έχουν μόνο ένα πρόβλημα....διαθεσιμότητα ανταλλακτικών!!!..εάν έχεις βρεί από που θα πάρεις ανταλλακτικά σε ενδεχόμενο βλάβης (που εμένα προσωπικά δεν μου έχει τύχει ποτέ ) τότε πάρτην με κλειστά μάτια, μην το σκέφτεσαι!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 13:56:40
Σε αυτην την περιπτωση για τα ανταλακτικα ο φιλος μας ο Yankos λεει οτι φερνει ο Himodel αλλα αυτην τη στιγμη φερνει και ο Hobbyking!
Αν ειναι αξιοπιστη μηχανη δεν θα χρειαστουμε ανταλακτικα χαχαχαχαχα :D :D :D :D


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 16:04:01
χαχαχα Καλημερα φιλε μου Yanko!
Το Seagull Edge 540 θελω να στησω και απλα το καταλαβα λιγακι αργα οτι ηθελα να το στησω εξαρχης καινουρια ολα.Ειχα βαλει πανω το CRRC 45cc που εχω αλλα ειναι λιγο πιο βαρυς και ετσι θελω να βαλω κατι αλλο επανω και αυτον να τον βαλω σε κανα scratchbuild scale αν ολα πανε καλα!!!

Χρήστο, αν μιλάς για το 2μετρο edge το μπλε, τότε νομίζω ότι θα πέσουν βαριά αυτά τα μοτέρ (1700γρ με όλα μέσα) και πολύ πολύ δυνατά.
Στη θέση σου θα διάλεγα MLD35 χωρίς δεύτερη σκέψη.

Τώρα σχετικά με τα ανταλλακτικά του RCG, για την ώρα τα καλύπτει το himodel.com.
Όμως υπάρχει μεγάλη συμβατότητα και με DLE,DLA, DA, χορτοκοπτικά, αλυσοπρίονα κλπ
Δλδ ελατήριο βρίσκεις και σε χορτοκοπτικά-αλυσοπρίονα, ρουλεμάν παντού, εξατμίσεις φοράνε ίδιες με DLE-DLA, πιστόνια μάλλον ίδια,
καρμπυρατέρ βρίσκεις, ηλεκτρονική και σένσορα ίδια.
Δεν ξέρω αν θα ταιριάζουν ο στρόφαλος, ο κύλινδρος και η κάσα κάτω.

Οπότε μην αγχώνεσαι τόσο για ανταλλακτικά.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 18:36:13
Ο Διονυσης (Dionpapa) το πετουσε το συγκεκριμενο με DLE55 και σε φορουμ του εξωτερικου λενε οτι πεταει αψογα με τετοιυ ειδους κινητηρες αν και ο CRRC που του ειχα πανω τα ιδια και μπορει παραπανω κιλα να εχει!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 18:49:00
Τι βάρος έχει συνολικά το μοντέλο με DLE55;

Σε ρωτάω γιατί ένα αντίστοιχο μοντέλο πετάει ο Andreas με MLD35.
Το Capiche 140. Αν είναι στο ίδιο συνολικό βάρος, θα έχεις μια εικόνα για το πώς θα πηγαίνει το δικό σου
με MLD35.

Αλλά αν θυμάμαι καλά το μοντέλο το έχεις ήδη στήσει,
ζύγισε το να κάνουμε διασταύρωση στοιχείων και με του Andrea.

Απ' την άλλη, αν έχεις ήδη πανω τη 45άρα, η 55άρα είναι το ίδιο βαριά ή βαρύτερη.
Γιατί να την βγάλεις;
Για να πάρεις την επιπλέον δύναμη που δε χρειάζεσαι;
Γιατί μη μου πεις ότι η 45άρα δεν το σκίζει το μοντέλο εντελώς;
Πρέπει να στο κάνει κουδούνια, έτσι δεν είναι;
Με μια 21Χ8 ειδικά, ξύλινη, θα δίνει ρέστα.



Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 18:53:19
Εχω ταλαιπωρηθει λιγο με αυτον τον κινητηρα κ γι'αυτο θα τον βγαλω ο DLE σε σχεση με το δικο μου εινα πιο ελαφρης!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: GeorgeC στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 19:28:40
DLE & ξερο ψωμι!!!!!!!!!!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 19:35:55
Ο CRRC βγαινει καπου στα 1700γρ και ο DLE κοντα στα 1500-1600 το ιδιο περιπου και ο RCG50.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 21:36:45
Τον RCG50 τον έχω ζυγίσει με μπουζί, εξάτμιση, ηλεκτρονική, αποστάτες, βίδες και είναι 1710γρ
Το ίδιο και οι άλλοι περίπου, μην κοιτάς που γράφουν 1350γρ στο ΗΚ κλπ
Δες και τι περιλαμβάνει το ζύγισμα.

Το συνολικό βάρος του μοντέλου δεν το έχεις τσεκάρει, με όλα πάνω;


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 21:40:57
Ο 45άρης τι σου κάνει ακριβώς;


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 21:56:51
Κ ετσι να ναι κ ιδια να ναι τα κιλα τους θα τον παρω ουτως η αλλιως κ για μελοντικο μοντελο αφου πεταει δυνατα με 50αρι γιατι να μην του το βαλω!Απο βαρος ειμαι μια χαρα στα προτυπα του κατασκευαστη!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: andreas στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 22:33:02
Kαλησπερα και απο εμενα....το μοντελο σου ειναι κατηγοριας 180-4χρονο συνεπως η 50αρα ειναι υπερβολη.Θα το σκιζει φυσικα αλλα θα χαλασουν ολα τα πιθανα "καλα" χαρακτηριστικα του μοντελου
Θα εχεις  δηλ ενα πολυ δυνατο μοτερ σε ενα "μικρο" μοντελο με αποτελεσμα να παλευεις να μαζεψεις την παραπανω δυναμη ,την υπερβολικη ροπη,με αποτελεσμα να σε δυσκολευει αντι να σε διευκολυνει στην πτηση σου.Επισης πιθανον να εχεις θεμα ζυγισματος.Εξαλου το μοντελο προτεινετε για 1.60 2χρονη

Αρα..  με 2 μετρα φτερο και 4.8-5.8 ακομα και 6 κιλα βαρος εισαι σε κατηγορια για 30 -35cc.To τεραστιο 50αρι για αυτο το μοντελο μοτερ δεν θα σε ωφελησει σε τοιποτα.
Φυσικα δικια σου ειναι η τελικη αποφαση :)
 


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 22:36:11
Καλησπερα φιλε μου!Ο Διονυσης Dionpapa που ειχε αυτο το μοντελο το πετουσε με μια DLE55 και μου ειπε οτι του ηταν κουτι το ιδιο βεβαια που μου ειπε ο διονυσης το διαβασα και σε ξενα φορουμ!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 22:38:58
Μαλιστα λενε οτι με DLE30 πεταει αλλα θα ηθελε και παραπανω για να εκτελεσει και καποια ακροβατικα!Σε αλλα μετα ποστ λενε οτι εχουν βαλει και CRRC GF50 και του ηταν κουτι και αυτη!Με βαση αυτα τα γραφομενα απο εξωτερικο επιλεγω μεγαλο μοτερ και βεβαια εχω δει και αναλογα βιντεο!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: andreas στις Τετάρτη, 23 Μαΐ 2012, 23:15:50
 :thumbs up:Η επιλογη ειναι δικια σου παντα.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 00:54:57
Προσωπικά ποτέ δε θα ήθελα να είμαι 500γρ βαρύτερος, ενώ μπορώ να είμαι 500γρ ελαφρύτερος και overpower.
Αν πάλι ζυγίσεις το μοντέλο και βγει πάνω από 6.5 κιλά... μάλλον πας για 50άρα.

Πάντως επιμένω να ζυγίσεις το μοντέλο και αν είναι στα κιλά του Capiche που έχει ο Ανδρέας,
που είναι επίσης 2μετρο, δες λίγο πως πετάει με MLD35 μήπως και σε καλύπτει.

Σίγουρα η επιλογή είναι δική σου  :thumbs up:

g2LyeLCnGL0


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 08:45:40
Υanko εννοεις να το ζυγισω ολα πανω χωρις μοτερ ετσι?


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: pani στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 09:12:56
Kαλησπερα και απο εμενα....το μοντελο σου ειναι κατηγοριας 180-4χρονο συνεπως η 50αρα ειναι υπερβολη.Θα το σκιζει φυσικα αλλα θα χαλασουν ολα τα πιθανα "καλα" χαρακτηριστικα του μοντελου
Θα εχεις  δηλ ενα πολυ δυνατο μοτερ σε ενα "μικρο" μοντελο με αποτελεσμα να παλευεις να μαζεψεις την παραπανω δυναμη ,την υπερβολικη ροπη,με αποτελεσμα να σε δυσκολευει αντι να σε διευκολυνει στην πτηση σου.Επισης πιθανον να εχεις θεμα ζυγισματος.Εξαλου το μοντελο προτεινετε για 1.60 2χρονη

Αρα..  με 2 μετρα φτερο και 4.8-5.8 ακομα και 6 κιλα βαρος εισαι σε κατηγορια για 30 -35cc.To τεραστιο 50αρι για αυτο το μοντελο μοτερ δεν θα σε ωφελησει σε τοιποτα.
Φυσικα δικια σου ειναι η τελικη αποφαση :)
 

Ακριβώς έτσι.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 13:38:32
Εδω ειναι ενα βιντεακι με Κινητηρα DL50 τον προκατοχο του DLE55 δλδ και φαινεται μια χαρα πανω στο α/π!!!
Προς θεου δεν θιγω κανενος την αποψη και ολες τις ακουω και ψαχνομαι κ γι'αυτο ευχαριστω ολα τα παιδια που ασχοουνται με το θεμα μου!!!!
 :) :) :thumbs up: :thumbs up: :) :) :thumbs up: :thumbs up:  http://www.youtube.com/watch?v=UpmrV7GU864


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: andreas στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 14:13:07
 διαβασες τα σχολια του βιντεο?..δεν λει και τα καλυτερα λογια .


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 16:40:05
Κάτι λέει στο βίντεο για 7.3 κιλά, αν είναι το συνολικό βάρος είναι πάρα πολύ.

Γι' αυτό σου λέω, ζύγισε το δικό σου πρώτα, να δεις πού βρίσκεσαι και μετά ξανασυζητάμε σε πιο σίγουρη βάση.
Ζύγισε το με τον 45άρη όπως είναι, δεν πειράζει, έτσι να ξέρουμε πού βρισκόμαστε περίπου.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: vilisdev στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 19:06:01
Καλησπέρα σας.
Στά σχόλια του βίντεο γράφει ότι έχει περίπου 110γρ/dm^2 αντί γιά 90γρ/dm^2 που θα ήταν το ιδανικό.
Και η αλήθεια είναι ότι όλα τα μοντέλα της seagull είναι καλοφτιαγμένα και πολύ γερά στην κατασκευή τους
με πολύ περισσότερο υλικό γι'αυτό και θεωρούνται περισσότερο sport scale και λιγότερο 3d.

Εδώ είναι ένα βίντεο με το ίδιο α/π με μηχανή την dle30. Προσέξτε την απογείωση στο 20sec  ;D ;D
http://www.youtube.com/watch?v=DPKpwVNf5ag

Και γιά να συγκρίνουμε τα βάρη των μηχανών με τα παρελκόμενα τους
dle30     1090 γρ
dle55     1530 γρ
crrc45    1650 γρ (αυτή δεν την έχω και δεν γνωρίζω αν είναι μόνο η μηχανή ή το σύνολο)


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 19:56:55
Βιργίλη αυτά είναι ζυγίσματα δικά σου;
Έχεις συμπεριλάβει ηλεκτρονική, μπουζί, , εξάτμιση, βίδες και αποστάτες ή χωρίς;



Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: vilisdev στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 20:08:04
Γιάννη τα δύο πρώτα είναι μηχανή, εξάτμιση και ηλεκτρονική.
Υπέθεσα ότι τα υπόλοιπα είναι κοινά σε όλες με μικρές διαφορές.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 20:47:47
Επειδή πιο πάνω ανέφερα ότι ζύγισα τον RCG50 και ήταν 1710γρ
για να μην αδικώ το μοτοράκι και νομίζετε ότι είναι κανένα κουρσουμάκι, να ξαναπώ ότι το ζύγισμα περιλαμβάνει και αποστάτες+βίδες.
Πιστεύω δλδ ότι DLE/DLA/RCG έχουν παρόμοιο βάρος με διαφορές μικρότερες των 100γρ.
Και τα τρία μοτέρ είναι πάρα πολύ καλά και έχουν παρόμοιες επιδόσεις.

Τώρα γενικά, με την κατηγορία αυτή μοντέλων που έχουν εκπέτασμα 1.90-2.00 μέτρα,
μάλλον τα 30cc πέφτουν προς το λίγα, δλδ κάνουν ακροβατικά, χόβερ κλπ αλλά θα έπρεπε να είχαν λίγο περισσότερη δύναμη.
Δλδ αν έδιναν 500 στροφές ακόμη θα ήταν ιδανικά.

Από την άλλη τα 50cc είναι βαριά και δίνουν πολύ περισσότερη δύναμη (εκτός και αν το τελικό βάρος είναι πάνω από 6.5 κιλά οπότε το παίρνω πίσω)

Άρα μια χρυσή τομή στα 6 κιλά μοντέλο είναι ο MLD35. Τον θεωρώ δλδ την καλύτερη λύση για μοντέλα 2 μέτρων.

Ένα παρόμοιο πρόβλημα υπήρχε παλιότερα, πριν βγουν DLE30/DLA32/RCG30/MLD35, με τα μοντέλα με εκπέτασμα 1.80μ.
Δλδ τα 26cc έπεφταν πολύ λίγα και η μόνη εναλλακτική ήταν τα 45cc ή κάτι υπέρβαρα 38cc.

Όσο βγαίνουν στην αγορά νέα μοτοράκια σε διάφορους κυβισμούς και βάρη,
μπορούμε να βάλουμε στο μοντέλο μας τον κινητήρα που ταιριάζει καλύτερα.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: extenge στις Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 21:16:56
Καλησπερα , αν βοηθαει εγω εχω εναν DLE 30 που εχει καψει περιπου 5-6 λιτρα , μου γυρναει jxf (xoar) 18x8 στις 7800 rpm χωρις να ειναι σφυριγμενος ακομα για ευνοητους λογους και μετρησαμε στατικη ωση με ψηφιακο κανταρι 8,6 Kgr


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 07:47:35
Καλημερες σε ολους!!!
Με ενδιαφερει να πεταει το αεροπλανο και να κανει και κανα ακροβατικο για το 3D που ειπα σε ποιο πανω ποστ μου θα το ξεχασω πρωτον λογω απειριας και 2ον λογω μοντελου οπως πολυ σωστα ειπε καποιο φιλος οτι ειναι sport scale παρα τοσο 3D.Οποτε αν βαλω πανω τον Rcg 50 και με καλυψει σε knife,rolls και αλλα απλα ακροβατικα θα ειμαι ικανοποιημενος.Δεν θελω να παρω 30αρι γιατι μετεπειτα θα πρεπει να παρω κ αλλο μοτερ μοντελο λογω του οτι σκεφτομαι να αλλαξω σε καποια φαση και να παω καθαρα στα 50αρια α/π!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 08:07:47
Πάντως ο RCG50 είναι πολύ καλός σαν κινητήρας μην ανησυχείς.

Nίκο (extenge) την Κυριακή μετρήσαμε στροφές στον RCG30 του Χristoooos με έλικα 18Χ8 ξύλινη (δε θυμάμαι μάρκα),
έδωσε 8250σαλ και ακόμα στρώνει με 30:1 βενζινόλαδο  :angel:


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 08:27:57
Yanko μου πολυ καλημερα!!!
Αυτον θα παρω τελικα θα κλεισω σημερα την παραγγελια!Και αφου οπως λες ειναι αψογος θα μπει και σε αλλο μοντελο αργοτερα πιο μεγαλο απο το EDGE πρωτα ο θεος!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: andreas στις Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 10:24:02
Οκ κατανοητο το σκεπτικο σου ..περιμενουμε φωτο και βιντεο απο πτηση  :thumbs up:


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 13:21:04
Θα ανεβασω και φωτος και βιντεο στο ποστ με την κατασκευη του!Να σαι καλα σε ευχαριστω!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 17:22:40
Παιδες να σας πω μετα απο ερευνα που εκανα ειδα οτι το GreatPlanes EDGE 540 το 160αρι εχει σχεδον με πολυ μικρες διαφορες τα ιδια τεχνικα χαρακτηριστικα με το δικο μου και το προτεινουν για 43αρι μοτερ βενζινα.Τι λετε?


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 17:31:08
Τον fuji-imvac 43cc εννοούν μάλλον...

Displacement: 2.6 cu in (43cc)
        RPM Range: 1000-11,000
        Output: 4.2 hp @ 11,000 RPM
        Weight: 4.03 lbs (1,829 g) with muffler
                3.78 lbs (1,719 g) without muffler
        Length: 6.7" (171mm) front of prop hub to rear of engine mount flanges
                3.5"  (88mm) front of prop hub to front of cooling head

Δεν κατάλαβα, τώρα θες 43άρη;;;  :knuppel2:


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 17:35:44
Οχι οχι προς θεου ο 50 αρης εκλεισε σημερα απ'οτι λενε τα κινεζακια πακεταρετε και φευγει.Απλα θελω να πω οτι 2 ιδια μοντελα (στο ονομα) εχουν σχεδον με μικρες διαφορες τα ιδια χαρακτηριστικα το ειπα με βαση αυτα που λεγαμε για το αν κανει η οχι! Δεν θελω 43 αν ηταν κρατουσα πανω και τον 45αρι (που τελικος δεν εχει τπτ)! :) :) :P


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 17:47:02
Κατά την άποψή μου τα "πακετάκια" που κάνει η GP με μοτέρ της fuji-imvac δεν είναι και τα καλύτερα,
αντίθετα μάλιστα μου φαίνεται ότι είναι πολύ χάλια, τουλάχιστον για 3D-freestyle ακροβατικά...


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 17:57:09
Ειχα το Extra330s με τον 45αρι και μπορω να σου πω οτι πετουσε παρα πολυ καλα λιγη δυναμη παραπανω θα την ηθελε.Ακομα καλυτερα πετουσε πιο παλια πριν απο μενα με DLE55. Εμενα στην προκειμενη περιπτωση δεν με ενδιαφερει 3D πτηση γιατι πολυ απλα δεν ξερω να κανω 3D μια ακροβατικη πτηση απλη  θελω να κανω με αυτο το μοντελο!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: extenge στις Σάββατο, 26 Μαΐ 2012, 22:09:54
Πάντως ο RCG50 είναι πολύ καλός σαν κινητήρας μην ανησυχείς.

Nίκο (extenge) την Κυριακή μετρήσαμε στροφές στον RCG30 του Χristoooos με έλικα 18Χ8 ξύλινη (δε θυμάμαι μάρκα),
έδωσε 8250σαλ και ακόμα στρώνει με 30:1 βενζινόλαδο  :angel:
Πρεπει να δεις τι μαρκα ελικα ειχες γιατι και εμενα με Menz 18x8 γυριζε 8200......να μετρησεις και ωση......και οπως σου προανεφερα εμενα δουλευει και πλουσιο (με μπουρμουληθρες στον αερα)


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Κυριακή, 27 Μαΐ 2012, 00:20:41
Πάντως ο RCG50 είναι πολύ καλός σαν κινητήρας μην ανησυχείς.

Nίκο (extenge) την Κυριακή μετρήσαμε στροφές στον RCG30 του Χristoooos με έλικα 18Χ8 ξύλινη (δε θυμάμαι μάρκα),
έδωσε 8250σαλ και ακόμα στρώνει με 30:1 βενζινόλαδο  :angel:
Πρεπει να δεις τι μαρκα ελικα ειχες γιατι και εμενα με Menz 18x8 γυριζε 8200......να μετρησεις και ωση......και οπως σου προανεφερα εμενα δουλευει και πλουσιο (με μπουρμουληθρες στον αερα)

Πρέπει να είναι 18Χ8 Metts η έλικα.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Χρηστος Βαγενας (vchris) στις Κυριακή, 3 Ιουν 2012, 21:37:13
με την ευκαιρια εου θεματος θελω να ρωτησω αν εχει βαλει καποιος την ηλεκτρονικη απο τον RCG σε DL

σκεφτομαι να παρω αυτη την ηλεκτρονικη κανει αραγε?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10996__Replacement_CDI_Ignition_for_RCG_50CC_Engines.html

η αυτη??

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__13767__Replacement_Complete_Ignition_Set_for_Single_Cylinder_Gas_Engines.html



Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Yankos στις Κυριακή, 3 Ιουν 2012, 23:58:41
Έχω παντρέψει διάφορες ηλεκτρονικές με διάφορους κινητήρες και ποτέ δεν υπήρξε κάποιο πρόβλημα.
Νομίζω πως 99% δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: andreas στις Δευτέρα, 4 Ιουν 2012, 08:22:35
 :thumbs up:συμφωνω με τον προλαλησαντα :D(τι ειπα παλι!!!) ;)


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: Χρηστος Βαγενας (vchris) στις Δευτέρα, 4 Ιουν 2012, 16:32:28
Έχω παντρέψει διάφορες ηλεκτρονικές με διάφορους κινητήρες και ποτέ δεν υπήρξε κάποιο πρόβλημα.
Νομίζω πως 99% δεν θα έχεις κανένα πρόβλημα.
:thumbs up:συμφωνω με τον προλαλησαντα :D(τι ειπα παλι!!!) ;)

ευχαριστω και κατι ακομη
αφου κανουν αυτες οι ηλεκ/κες μηπως ξερετε αν τις εχει καποιος Ελλαδα
η μονο ο κινεζος?


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: evan στις Δευτέρα, 4 Ιουν 2012, 16:42:26
...
ευχαριστω και κατι ακομη
αφου κανουν αυτες οι ηλεκ/κες μηπως ξερετε αν τις εχει καποιος Ελλαδα
η μονο ο κινεζος?

Κάνε μια ερώτηση στον Δελατόλα (http://www.extrememodels.gr/)


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Δευτέρα, 4 Ιουν 2012, 17:07:56
Τηνδευτερη παρε φιλε μου εχει και σενσορα μεσα ειναι κομπλε ενω η αλλη οχι!!!

Οπως ανεφερε και ο φιλος πιο πανω εχει και Δελατολας τις Rcexl που ειναι κορυφαια εταιρια!!!


Τίτλος: Απ: DLA56 η RCG50?
Αποστολή από: ChrisCalmato 40 Trainer στις Τετάρτη, 13 Ιουν 2012, 16:48:51
Καλησπερες!!!
Σημερα και μετα απο πολυ ταλαιπωρια ηρθε επιτελους ο RCG50cc στα χερια μου!
Εκ πρωτης οψεως το μοτερ φαινεται απο καλης ποιοτητας μεταλα στιβαρη κατασκευη και το ζητουμενο νομιζω πως ειναι πιο ελαφρυς απο τον CRRC που εχω!
Θα τον τοποθετησω στο α/π για το στρωσιμο και θα σας ενημερωσω!!!