Aeromodelling GR

Γεια σας και καλως σας βρηκα!

Εχω ενα προβλημα με ενα φτερο απο balsa που εχω κατασκευασει,
Μετα απο 20 περιπου μερες <<πετσικαρε>> στραβωσε περιπου 5-7 χιλιοστα με αποτελεσμα να μην μπορω να προσαρμοσω το aileron.
Υπαρχει κατι συγκεκριμενο, καποι τεχνικη να επαναφερω το φτερο στα ισια του?
Σκεφτηκα να το βρεξω λιγο και να το σφιξω σε ευθειο μερος και να το αφησω να στεγνωσει.

Δώσε φωτογραφία πως είναι συναρμολογημένο το φτερό. Τα περισσότερα επανέρχονται.

Το πιχακι στα αριστερα οπου φιλιαζουν τα wing ribs εχει ανασηκωθει στη μεση, περιπου μισο ποντο.

Αν πρόκειται για το πίσω πηχάκι μόνο, υπάρχουν πολλοί τρόποι να το διορθώσεις. Θα σου πω τον πρώτο, και αν δεν σου κάνει τότε θα επανέλθω και με τον δεύτερο και τον τρίτο.

Κόβεις το πηχάκι με πλάγιες γωνίες 60 μοιρών (όπως το κοιτάς από επάνω) στα άκρα του σκευρώματος και σε ένα ή δύο σημεία στο ενδιάμεσο. Το κολλάς ξανά καρφωμένο σε ίσιο πίνακα. Τέλος προσθέτεις από μέσα, στο μπροστινό πρόσωπο του πήχυ,  ενισχυτικά κόντρα πλακέ 1,5 χιλ πάχους, σε κάθε κόψιμο.

Αν το κόψιμο από το πριόνι αφήνει μεγάλο κενό, θα κολλήσεις ανάμεσα φύλλο μπάλσα που θα λεπτύνεις ακριβώς όσο χρειάζεται να γεμίζει το κενό.

Εντάξει Γιάννη κατάλαβα.  :thumbs up:
Ωραία τεχνική θα την εφαρμόσω.
Προς το παρόν είχα βάλει το φτερό ανάποδα και το πίεζα αντίθετα από την κατεύθυνση του σκευροματος με βάρη στα άκρα του φτερου μήπως πετύχω κάτι.

Αν είναι κατασκευαστικό,σου έχει "φύγει"δηλαδή,μπορείς  να ξεκολλήσεις την κατασκευή στα σημεία που έχει δημιουργηθεί το σκέβρωμα,και να τα ξανακολλήσεις σωστά.Χρησιμοποίησε βάρος να "πατήσει" το  φτερό σωστά,και το κυριότερο: όλα αυτά να γίνουν σε ΕΠΙΠΕΔΗ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ!

Βασικα ειναι η πρωτη μου κατασκευη και περιμενα οτι θα αντιμετοπισω καποιες δυσκολιες.
Ευχαριστω για τις συμβουλες.
Θα δοκιμασω την τεχνικη του Γιαννη και βλεπουμε.

Να ξεκολλησω τις κολλησεις κυανοακρυλικής κόλλας???
Πως? Δεν θα σπασει?

Υπάρχει CA Debonder αλλά και με ασετόν... ;)

Δεν το ηξερα! Θα το δοκιμασω

Ευχαριστω

Επειδή είναι δύσκολο να ξεκολλήσεις τις άκρες των πλευριδίων που εφαρμόζουν σε εσοχή του πήχυ, απλά κόψε τες σύριζα. Μετά θα τις ξανακολλήσεις βάζοντας στο πλάϊ της ένωσης (είτε μόνο στη μία είτε και στις δύο πλευρές) λίγο τριγωνικό πηχάκι.

εγω στην θεση σου αν ειναι μονο το πιχακι....θα εκοβα ολο το πιχακι σε κοματια...στην ουσια θα το εβγαζα ολο δηλαδη....και στους νομις  που θα εμεναν τα κοματια θα τα ετρωγα με γιαλοχαρτο και θα ξανακολουσα καινουριο πιχακι

+1 Αν πρόκειται μόνο για το πηχάκι.
Αν όμως δεν κάθονται-πατάνε καλά και τα ribs τότε το πρόβλημα δυσκολεύει.

Προσπάθησε να δεις που αρχίζει να στραβώνει η δουλειά και αν επανέρχεται τοπικά με κάποια από τις μεθόδους.Αν είναι κάτι εύκολο και σου έχει ξανατύχει αντιμετωπίζεται εύκολα,στην ανάγκη κάντο όλο το χαλασμένο τμήμα από την αρχή,προσπαθώντας να κάνεις τη λιγότερο δυνατή "ζημιά".Αν είναι πολύ πέτσικο προσπάθησε με βάρος να ισιώσει όσο γίνεται,στην ανάγκη βρέξε με νερό,ή πότισε με μπόλικο ασετόν όλες τις κολλήσεις που έχουν πιάσει στραβά.Θέλει υπομονή η επιδιόρθωση,αλλά το ίσιο φτερό πετάει σωστά.Ένας λόγος που συμπαθώ τις κόλλες τύπου ΑTLACOL είναι πως με λίγο νεράκι ξανακάνεις επιδιόρθωση εύκολα. ;)
Στην τελική φιλοσόφησέ το και λίγο: Κανένα φτερό δεν είναι ΑΠΟΛΥΤΑ ίσιο,και κανένα φτερό δε μένει ίσιο για πάντα...Φέρτο όσο γίνεται ;)

καλη η ιδεα σου Μητσο.
Εαν δω οτι δεν επανερχεται ή οτι δυσκολευει η επισκευη θα κανω μαλον αυτο που λες

Οπως ανεφερα παραπανω ειναι η πρωτη μου κατασκευη τετοιου ειδους και αντιμετοπιζω καποσα τεχνικης φυσεως προβληματα.
Πραγμα φυσιολογικο υποθετω.
Θεμα εργαλειων δεν εχω καθως η δουλεια μου ειναι ξυλογλυπτης.
Το αεροπλανο Θα ειναι ενα DLG Manta.
Λογικα πρεπει να το γνωριζετε.Προσπαθω να κανω οτι καλυτερο μπορω