Aeromodelling GR

Γειά σας.

 Έχει περάσει σχεδόν ένας χρόνος απο τότε που μερικοί φίλοι επικοινωνήσαμε μεταξύ μας για την κατασκευή μιάς ιπτάμενης πτέρυγας ικανής για πτήσεις FPV. Η πρώτη μας επαφή έγινε κάπου εκεί στον Ιούνη του 2011, και απο τότε οι ιδέες, οι μελέτες, η απανωτή επικοινωνία και οι κατασκευές... δίνουν και παίρνουν που λέει κι'ο λαός μας. Συνολικά έχουμε φτιάξει 10 πτέρυγες μέχρι στιγμής σε διάφορες διαμορφώσεις, δοκιμάζοντας τη σωστή της γεωμετρία, το κατάλληλο Κέντρο Βάρους, τη θέση και τον απαραίτητο χώρο για τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, πετώντας τις ταυτόχρονα σε συνθήκες κάθε εποχής και τόπου, απο πολύ αέρα και αναταράξεις, μέχρι ακόμη και σε διάφορους χώρους ηλεκτρομαγνητικής "φόρτισης" για να ελεγχθούν οι ζεύξεις των videos και του τηλεχειρισμού κλπ... Γενικά θεωρούμε ότι η εργασία μας σιγά-σιγά πλησιάζει στην πρώτη ολοκληρωμένη "φάση" της, αφού μας απασχόλησαν και υπερκεράστηκαν στοιχεία όπως η γωνία του μοτέρ και ο τύπος του, οι κατάλληλες LiPo μπαταρίες, ο χαμηλός πτερυγικός φόρτος για μιά ωραία, απροβλημάτιστη και αργή πτήση, και άλλα πολλά, πάρα πολλά... ;)

 Το μεγάλο μας πάθος για σωστές κατασκευές και η ανάγκη να "χωνέψουμε" ότι ΚΑΙ εμείς, οι Έλληνες, έχουμε τις ικανότητες να παράγουμε και να υποστηρίξουμε αξιόπιστα, μας οδήγησε στο σχηματισμό της ομάδας αυτής, που σκοπό έχει να δώσει μιά ολοκληρωμένη λύση αερομοντέλων FPV. Αεροπλάνο στο οποίο θα απασχολήσει εμάς πρώτα το σημείο του ΚΒ, οι ενισχύσεις του, η θέση και ο τύπος του εξοπλισμού, θέματα δηλαδή τα οποία ΔΕΝ θα πρέπει να απασχολούν εκείνον τον μοντελιστή που θέλει μιά απροβλημάτιστη, ικανοποιητική πορεία στον νεοαναπτυσσόμενο και συναρπαστικότατο κόσμο του FPV, ακόμα και απο τις πρώτες πτήσεις... Είμαστε εδώ για να δοκιμάζουμε και να λύνουμε τα προβλήματα, πρίν αυτά ακόμη καλά-καλά δημιουργηθούν, και πάντα με γνώμονα την Ασφάλεια όλων! Στο ομαδικό μας πνεύμα λεφτά για πέταμα δέν υπάρχουν, άρα γιατί να μήν υπάρχουν κάποιοι, έστω λίγοι, που θα δίνουν μιά σωστή λύση... ?

 Ο Απόστολος λοιπόν, ο Αντώνης και ο Θεόδωρος, ονομάσαμε την ομάδα μας, "ομάδα Παρατηρητών" στα Ελληνικά, ή "Watchers team" στα... απαραίτητα πλέον Αγγλικά των εποχών μας. Παρατήρηση με την έννοια "μάτι στην παγκόσμια εξέλιξη και προσαρμογή", παρατήρηση με την έννοια της σωστής πτήσης "απο έξω" αλλά και "απο μέσα", για να πετύχουμε τα μέγιστα. Θερμές ευχαριστίες αρμόζουν επίσης στον Βασίλη (voutsasva), στον Κώστα (novadev) και τον Δημήτρη, και σε όλα τα παιδιά που βοηθούν με τον δικό τους, μοναδικό τρόπο.

 Στο παρόν θέμα θα συγκεντρώνουμε τα videos απο τα μοντέλα μας και την εξέλιξή τους, τις πτήσεις που κάνουμε και τα λοιπά. Είναι η πρώτη φορά φυσικά που αναφέρουμε κάτι σχετικό στα Φόρουμς, γι'αυτό συγχωρήστε τη μεγάλη εισαγωγική περιγραφική ενότητα... :) Μήν διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας, για να δείτε πώς είναι οι πτήσεις FPV, πρίν κάν ξοδέψετε τα πρώτα χρήματα. Δείτε πιά "απο μέσα" την πτήση, και με την βοήθεια των λίγο πιό έμπειρων, ολοκληρώστε την πρώτη, σημαντική επαφή σας, με χαμόγελο στα χείλη... :) Πτήσεις γίνονται στο νομό Αττικής, και σύντομα στο νομό Λάρισας και Τρικάλων, ή οπουδήποτε αλλού βρεθούμε κατά καιρούς...

 Αν θέλετε να γνωρίσετε την παρέα μας και γιατί όχι, να συμμετέχετε σε αυτή, στείλτε μας Προσωπικό Μήνυμα (ΠΜ) εδώ στα Φόρουμς, στους χρήστες "DeltaMan", "Wizard" και "Contravago", ενώ τα αντίστοιχα mails των χρηστών αυτών είναι τα... grwings1@yahoo.gr, ahalaris@vivodinet.gr, teobako@hotmail.com, και φυσικά ελέγχονται καθημερινά... Ρίξτε επίσης μιά ματιά στη σελίδα μας σε πασίγνωστο site κοινωνικής δικτύωσης, στον παρακάτω σύνδεσμο... http://www.facebook.com/pages/Watche...33379920096512
Φυσικά, μπορούμε να τα λέμε και μέσω εκείνου του site... :)

Τα σχόλιά σας φυσικά, καλοδεχούμενα και απαραίτητα...  :)

Με Πίστη στις Ελληνικές Κατασκευές,
Απόστολος (μέλος της Ομάδος)

Απολαύστε παρακάτω το πρώτο βίντεο, φτιαγμένο με κόπο και αρκετό χρόνο, απ'τον "Μάγο" της ομάδος...  :D

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&hl=en&v=Ikpso1EUdxk

μπραβο!πολυ εντυπωσιακο!  :thumbs up:
τετοια βιντεακια που γινονται με μερακι θα μπορουσαν να χρησιμοποιηθουν
για την προωθηση του fpv.προσωπικα δεν ασχολουμαι με αυτο,αλλα ομολογω οτι ''τσιμπησα'' ::)

καλησπέρα και από μένα. ευχαριστούμε για τα καλά σου λόγια.
μερικές φωτογραφίες από τις πτήσης μας

 8)smiley

 8)smiley

Σταμάτη, ευχαριστούμε πολύ φίλε...  :)

Εγώ τρελάθηκα όταν μου είπαν τα παιδιά ότι στις παραπάνω φωτό κάνανε τύπου Combat πτήσεις, μέσα απ'την κάμερα, fpv δλδ...  :D   :o

Γ@μ%&*#$... μ'έφαγε η ζήλεια μου... !!   :devil:

Μερικές φωτογραφίες από ένα γεμάτο σαββατοκύριακο που τα είχε όλα.

Το χαρήκαμε το διασκεδάσαμε και ελπίζουμε να ξαναβρεθούμε σύντομα.

Η φωτογραφίες είναι από την Ανάβυσσο το Σάββατο και μερικές από την συνάντηση στο βουνό.

 8)smiley :thumbs up:

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley  photo  απο τον Κώστας Μιχαηλίδη

Thumbs up Ποοολύ άνεση  photo  απο τον Κώστας Μιχαηλίδη

 :thumbs up: 8)smiley   photo  απο τον Κώστας Μιχαηλίδη

 :thumbs up: 8)smiley photo  απο τον Κώστας Μιχαηλίδη

και ένα βιντεάκι ακόμα... περιέχει και λίγο βουνό  8)smiley

H0aXp6DPdmA

Πααααρααα πολύ ωραία πλάνα!! οι εικόνες με τα παρα5 ήταν μαγικές.. ειδικά απο κοντά  8)smiley :thumbs up:

Μαγοι ενωμενοι,ποτε νικημενοι.!

Επι τω εργο... :thumbs up:

.........

.....ειχαμε και κοριτσια στην παρεα...δεν ειναι ολες εχθροι του μοντελλισμου.. 8)smiley

........... ^-^

καλα που πηγε το ατομο ρε παιδια??? :D

ειχε και ''τσουληθρες'' απτο απεναντι βουνο....ομορφια!! :)

 :D ;D Αυτα ειναι !!!!! αντε να μαζευομαστε ξανα

bravoooooooo, Ομορφιες βλεπω... :)

  Τί είπες τώρα... ?!  Πότε το έφτιαξες βρέ Γάτε το "Fly Away"... ?!  Πώ, πώ, τέλειο είναι...  :D

  Έχει και απ'το βουνό της Κυριακής, τράβηξες και τον Φοίνικά μου ?  Απίστευτος !!

 Στέφανε, ευχαριστούμε για τις φωτό! Γιώργο, να είσαι καλά φιλαράκο...  :)

Black Edition  8)smiley

Ώώώώώ.... Dark Knight ένα πράμα... Πώ, πώ, θέλω να τον δώ να πετάει Βράδυ...  :D

!!!!! και πως θα το βλέπουμε μάστορα ?   :o

Χαχαχααα... απο τα Ledάκια που έχει εμπρός...  :thumbs up:

Το θέμα είναι πως θα γίνεται σε FPV πτήση να βλέπεις εσύ...  ;)

μαρτυριάρη ....  ^-^

Στην αρχή μου είπαν ότι το έχω παραμέληση
kai ο ένας αδίστακτος φίλος μου  έφερε αυτό το κουκλάκι ....

 8)smiley

μετά ο άλλος ο χειρότερος έφερε αυτό !!!!
και όχι μονο έκανε και 8.5 km έτσι για πλακα ...  :D

 8)smiley

έτσι και εγώ ζήλεψα και είπα να ακολουθήσω τον χρωματικό συνδυασμό ...  :laugh:

Μου το΄πες αλλα δεν περιμενα τετοιο αποτελεσμα :D
Ειναι πολυ ομορφο και με λεπτομερεια στην δουλεια οπως παντα.
Μαλλον πρεπει να κανω κατι ακομα στο δικο μου.....

να το φέρεις κάτω ... μιση ώρα δουλειά είναι

Εγινε :thumbs up:

Μπράβο Αντώνη,
είναι ΚΟΥΚΛΑ!!!!

 Πππφφφφφ... καλά, καλά, κούκλα είναι. Ναί, οκ... Βάψτε, βάψτε, κάντε τα όμορφα, γιατί σε λίγο καιρό...

 ... Τίποτα δέν θα συγκρίνεται με την ομορφιά του ΦΟΙΝΙΚΑ.

 Θα σας σκεπάσει ο ίσκιος της Φοινικιάς, χαχαχααα....  :D

Οντως επαγγελματικη δουλεια :thumbs up: :thumbs up:

Το FPV  δεν προσφέρει πάντα ευχαρίστηση .  ???
Το ξέρω ότι είναι δύσκολο με πολλές παραμέτρους που μπορεί να πάνε στραβά και πολλούς αστάθμητους παράγοντες που επηρεάζουν τα ηλεκτρονικά.  >:(
Αυτός άλλωστε ήταν και ο λόγος που φτιάξαμε την ομάδα μας για να μπορούμε να συγκρίνουμε και να ανταλλάσουμε πληροφορίες.  :thumbs up:
Όποιος νομίζει ότι θα αγοράσει τα καλύτερα πράγματα και δεν θα έχει πρόβλημα κάνει λάθος. :idiot2:
Εδώ και 2 εβδομάδες μας έχει πιάσει το κακό το μάτι !!! δεν εξηγείτε αλλιώς τα τόσα προβλήματα και ατυχίες.  ???
Μετά το προηγούμενο σ/κ που χάθηκε ολόκληρο το αεροπλάνο Full εξοπλισμένο ήρθε και το σημερινό.
Καλός καιρός σχεδόν άπνοια και ο δρόμος μας έβγαλε στο γνωστό μέρος της Αναβύσσου. 
Ένα μέρος καθαρό χωρίς παρεμβολές και δοκιμασμένα τα 8 χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα.
Αποφασίσαμε με τον φίλο μου το θωδορη να σεταρουμε το σύστημα τοθ στα 1.2 και να πετάξουμε χαλαρά πτήση.
Νομίζαμε …
σε όλα τα κανάλια του 1.2 πιάναμε τηλεοπτικό σταθμό !!!!  το σκαι…  :whatever:
Το σίγουρο είναι ότι δεν υπήρχε μέχρι 2-3 εβδομάδες.  Αυτό το πρόβλημα ξεπεράστηκε βρίσκοντας το κανάλι με την χαμηλότερη παρεμβολή και πετώντας κοντά.
Έτσι και αλλιώς για δοκιμές είχαμε πάει.
Μπορείτε να το δείτε στο βίντεο που έχω στο τέλος.


Αφού τελειώσαμε και δοκιμάσαμε τα το return to home  και στα δυο μοντέλα είπαμε να το διασκεδάσουμε και λίγο πετώντας formation.
Εδω θέλω να τονίσω ότι το skywalker μόλις είχε γυρίσει από 2 χιλιόμετρα με ενεργοποιημένο το RTL χωρίς κανένα πρόβλημα όπως άλλωστε πετώ εδω και πολλούς μήνες.
Αλλάζω μπαταρία απογειώνομαι και στα 200 μέτρα κλειδώνει το LRS !!!!!!!  >:( >:( >:( ενεργοποιείτε το fail safe και σκέφτηκα τουλάχιστον είναι κοντά και θα πεταει πάνω από τα κεφάλια μας μέχρι να δούμε τι έγινε…

Νόμιζα …..
Το autopilot δεν κατάφερε ποτέ να το γυρίσει πίσω με αποτέλεσμα να απομακρύνετε συνέχεα.
Την συνέχεα μπορείτε να την δείτε στο βίντεο…

Πριν αρχίσουμε να κατηγορούμε το FPV  θα ήθελα να τονίσω ότι η απόσταση ήταν 200 μέτρα που σημαίνει ότι μπορεί να συμβεί στον καθένα.

Σκέφτηκα πολλή εάν πρέπει να το δείξω η όχι αλλά είναι μια καλή απόδειξη για το θέμα τον παρεμβολών που έρχονται από το πουθενά .
Αν ποτέ βρω το λόγο που  κλείδωσε το LRS και δεν κατάφερε το RTL  να φέρει πίσω το αεροπλάνο θα σας το πω. Μέχρι τότε αυτά τα ηλεκτρονικά είναι του διαβόλου.


_aFksfbyQFA

Wiz καλημέρα,
νομίζω οτι η απάντηση σου κρύβετε εδώ: http://www.hag.gr/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=82
Ελπίζω νά ήταν μικρές οι απώλειες για το φίλο κ  να μη το βάλει κάτω... εσένα δεν σε φοβάμαι, είσαι παλιός για να πτοηθείς.

το σκάφος ήταν δικό μου ... η ζημιες ελάχιστες ευτυχώς. ;D
τώρα το τι συνέβη άγνωστο προς το παρόν ...
πάντως να πούμε και κάτι καλο... το 5.8 στα 900 μετρα και τόσο χαμηλά έπαιζε άψογα  ;D ;D

Μηπως μπορει νε επεξηγηθει καλυτερα το λινκ των ζευξεων;;;;
Το κοιταξα και δεν ειδα κατι στα 433ΜHz

Ρε παιδιά καλημέρα  τι να πω γιατί αυτή η ατυχία γιατί να επηρεαστεί η λειτουργεία του αυτόματου πιλότου το θέμα των παρεμβολών που διαπιστωθηκε ήταν ως προσ την εικόνα αυτό δεν έχει καμία σχέση με την πτήση του αεροπλάνου μόνο  το ότι εάν πετούσε το αεροπλάνο με σύστημα μεγαλησ εμβέλειας στους 800 mhz δέχθηκε παρεμβόλη και λόγω τησ αρμονικής απενεργοποιούταν και ενεργοποιούταν ο αυτόματος πιλότος , μάλον κάτι τέτιο θα έγινε εάν κατάλαβα  καλά πάντως η εικόνα ήταν άψογη και ένιωθες σαν να ήσουν μέσα και βίωνες την κατάσταση αυτήν. η γνώμη μου έιναι να δοθεί το βίντεο στην εταιρία που βγάζει το modyle πομπού δέκτη  συστήματος τηλεκατέυθυνσης μήπως και χρειάζεται να βάλουν κάποια φίλτρα στον δέκτη να απορρίπτουν κάποιες. αρμονικές

πάντως αφού στο πλήθος των καναλιών είχες παρεμβολή απο τον τηλεοπτικό σταθμό πάει να πεί ότι το μηχάνημα έβγαζε πιο πολύ βρώμα στις αρεμονικές παρά στην κύρια συχνότητα εκπόμπής.

Οι παρεμβολες ηταν στη ζευξη του βιντεο.
Το "κλειδωμα" συνεβη στη ζευξη του τηλεχειρισμου που ειναι στα 433Mhz.
Τα παραξενα προς διερευνηση περιστατικα ειναι δυο.
1. Το γεγονος οτι η τηλεκατευθυνση μπηκε σε failsafe και δεν βγηκε ποτε απο αυτη. Παρολαυτα οταν βρηκαμε το αεροπλανο δουλεψε κανονικα!!!
2. Η αδυναμια του αυτοματου πιλοτου να φερει το αερομοντελο πισω στην βαση. Αν και λεπτα πριν το συμβαν ειχε δοκιμαστει με επιτυχια η λειτουργια αυτη.
Ελπιζω να εγινα κατανοητος.

η ζέυξη του βίντεο από ότι κατάλαβα ειναι στουσ 5,8 ghz  άρα η αρμονική που το επηρέασε μήπως ήταν από λίνκ  που μεταφέρει την εικόνα και τον ήχο του συγκεκριμένου τηλεοπτικού  προσ τον κεντρικό σταθμό εκπομπής  η από το κύριο πομπό εκπομπής που είναι στον βούνό και δευτερο εάν κατάλαβα καλά η τ/νση δεν μπορεί να μπει σε fail safe αλλα ο δέκτης που είναι πάνω στο αεροπλάνο όταν βρει παρεμβόλη.

Καλα καταλαβες, ετσι ειναι.
Το θεμα ειναι, γιατι να μπει σε failsafe ο δεκτης;;;;
Απο που μπορει να δεχτηκε παρεμβολη;;;
Ηταν μολις 230μ μακρυα οταν μπλοκαρε και δεν βγηκε ουτε για μια στιγμη απο το failsafe μεχρι που επεσε.

Να πάρει η ευχή να πάρει...  :(

Πρέπει να ελέγξουμε το φαινόμενο σε τρείς (3) περιοχές...

... Γιατί να μπεί σε FailSafe  -  Τί γίνεται Αφού μπεί στο FailSafe  -  Πώς ξαναβγαίνει απο το FailSafe  ...

Επιτρέψτε μου να θέλω να δώσω τη Λιγότερη έμφαση στο πρώτο σκέλος του γιατί μπήκε, γιατί θα είναι το πιό πιθανό και αρεστό άλλωστε (γι'αυτό φτιάχτηκε το FailSafe), λόγω των γνωστών παρεμβολών που ούτως ή άλλως θα υπάρχουν πάντα...

Το θέμα είναι τα άλλα δύο σκέλη...

> 1η ερώτηση... Ο πομπός του LRS, ήταν στο High Output Level εκπομπής ή στο Low?

KlΚαλημέρα.
Εγώ φταίω και δεν το έχω εξήγηση σωστά.
Τα αεροπλάνα ήταν 2.
το πρώτο είχε θέμα με το video 1.2
εδώ βρήκα μια εξήγηση. Μάλλον λόγο εκλογών οι τηλεοπτικοί και ραδιοφωνικοί σταθμοί έβγαλαν ότι link είχαν στην φορα. τα παλιά link ήταν στους 1.2 οποτε έχει  εξήγηση.
τώρα το δεύτερο αεροπλάνο είχε το πρόβλημα με την t/k και το autopilot. "γιαυτο" δεν έχω εξήγηση ακόμα

Απόστολε καλημέρα και σε σένα...
Το LRS δεν είναι μια απλή t/k. Έχει εμβέλεια 25 km δοκιμασμένα. τα 200-300 μετρα τα έχει για πρωινό είτε είναι τα low είτε στο high

αρα η παρεμβολή ήταν καραμπινάτη αλλα το τηλεοπτικό link μπορεί να βγάλει  αρμονική στους 433 mhz εφόσον η συχνότητα εκπομπήσ είναι απο 1200 μηζα και άνω α ξέχασα να πω ότι είχαν κυκλοφορήσει λινκ πρόχειρησ κατασκευήσ απο μαγαζί στην αθήνα τ αοποία δούλευαν στουσ 433 mhz  και τα χρησιμοποιούν σε τηλεοπτικούσ σταθμούς εδώ στην χίο υπάρχουν κάμποσα. Μπορεί να έπεσες σε αυτή την περίπτωση λογο εκλογών  και να έβγαλαν στην φόρα λοτι σκουπίδια μηχανήματα είχαν.

Παίδες κοιτάχτε πως μπορεί νας κουφάνει ενα ΣΚ στη κύθνο με πληροφορίες για LRS στην αναβυσσο.....   :idiot2: :idiot2:

Λοιπόν! Απο το χάρτη των Ραδιοερασιτεχνών βλέπουμε στον υμηττό απο την δυτική πλευρά, 4 σταθμούς... ο ένας είναι αναμεταδώτης και οι άλλοι τρεις πανελαδικής εμβέλειας.  Εκεί έχουμε 1 vhf, 2 uhf και 1 στους 1.2 ....   Που κολάει η κύθνος??  Η ψιφιακή tv εφερε κάποια προβληματάκια σε Τζια Κύθνο με τη λήψη αφου δεν είχαν ούτε αναλογική καλή ποτέ...  μετά απο παράπονα το πρόβλημα διορθώθηκε.  Τραβήξτε μια γραμμη Απο Υμμητο σε Κεα- Κυθνο και δείτε απο που περνάει ΑΚΡΙΒΏΣ, το σήμα καμπανα... Ανάβυσσο..  Μόλις λύσαμε το πρόβλημα του βίντεο...


Πάμε στο LRS. Έχουμε 2 πανελλαδικούς αναμεταδώτες στην ίδια συχνότητα με τεράστειο έυρος- δύναμη και το μόνο που ξέρουμε είναι ο τόνος τους (τσέκαρε Wiz απο το manual τι τόνο χρησιμοποιεί για το hopping & το Bind). Οπότε ανάλογα με τη κίνηση, δηλαδή πόσοι Hamδες το χρησιμοποιούσαν μπορεί να είχαμε παρεμβολές για πρώτη φορά.  Αν και εγώ το θεωρώ ψηλοαπίθανο να φάει παρεμβολή αυτό το σύστημα γιατί το "μηνυμα" της είναι πολύ μικρό και η δύναμη της μεγάλη για να μπεί κατι στη μέση..
Εαν τώρα το συνδιάσουμε με τo failsafe, όπου "οταν pwm< x τότε output ταδε pwm = Ψ" δηλαδή όταν οι παλμοί ενός καναλιού πέσουν κατω απο ένα σημείο, τότε δίνετε απο το δεκτη ψ παλμός που ενεργοποιεί το RTL,  ερχόμαστε στα εξής σενάρια.. η Τ/Κ δεν έχασε ποτέ λινκ εικονικά γιατί κατι άλλο τη τροφοδοτούσε και δεν έπεσαν ποτέ οι παλμοί στο απαιτούμενο κανάλι ή μια έπεφτε μια ξαναμπαινε...  ή το πιο πιθανό σενάριο για μένα έγινε κάποιο restart-brownout στον αέρα, το GPS δεν έκανε φιξ  (ειχα φοβερό προβλημα όλο το ΣΚ) οπότε έστριβε όσο μπορούσε αλλα δεν ήξερε που να πάει για να υπολογίσει το nav-bearing.  Mπορεί και όλα μαζί... ολόσωστη πάντως η συμβουλή να σταλεί αμοντάριστο βιντεάκι στην fy μαζι με logs εαν υπάρχουν..  

@johnraptor
θα συμφωνήσω απόλυτα με τα σκουπίδια. Είμαι όμως τον λογικών λύσεων και όχι τον υποτιθεμενων. θα ήθελα να ξέρω όσο αυτό είναι δυνατόν μια τεκμηριωμένη λύση σαν αυτή που δίνει ο δημήτρης.

τώρα εάν πέσαμε σε τέτοια γκαντεμιά και όλα τα συστήματα έπαθαν εγκεφαλικό τι να πω ... να παίξω λόττο. :idiot2:

Dimitri το video είναι αμοντάριστο και περιέχει όλοι την πτήση.
το GPS πάνω δείχνει να δουλεύει σωστά. Έκανα ένα λάθος πάνω στο χαμό. Έπρεπε να βγάλω το RTL από την t/k έτσι ώστε όταν και εάν επανερχόταν να το eblpea.
Υπάρχει όμως και το γκάζι που αυτό εάν επανερχόταν έστω και στιγμιαία θα άλλαζε. όσο δείχνει 15-16 Amp είναι το fail on
θα επισημάνω ότι μόλις είχε γυρίσει από απόσταση 2.5 km με το RTL ενεργοποιημένο στο σκέλος τις επιστροφής.

απότο manual ... δεν γραφει κάτι άλλο
CLD（ChainLinkDare）is a system specially designed for FPV and UAV use,
which works on the ISM band 433Mhz-435Mhz.. CLD features robust FHSS policy,
hops to a new frequency every 22ms, which make it hard to be interfered.


και κάτι που θυμήθηκα τώρα ... εδώ http://maps.google.com/?ll=37.744188,23.935373&spn=0.001809,0.004128&t=h&z=19 έχει κάτι κεραίες που δεν ξέρω εάν είναι τηλεφωνία η αναμεταδότες

Κοίτα να δείς τί μαθαίνει κανείς...  :D

Ναί, ήξερα Αντώνη ότι είναι ψωμοτύρι τα λίγες εκατοντάδες μέτρα για το LRS αλλά λέω επειδή είναι φθηνούλικα και λοιπά, μήπως στο Low δέν είναι τόσο καλό όσο στο High, άρα και μήπως έπαιξε ρόλο, αλλά είναι το τελευταίο που έχει σημασία, σωστά...
Εφόσον δέν ήταν η πρώτη φορά που δοκιμάστηκαν Όλα τα συστήματα, πρέπει να το ψάξουμε πιό βαθειά...

Αυτό που λέει ο Δημήτρης μου κέντρισε το ενδιαφέρον... Αν έγινε restart και δέν έκανε Φιξάρισμα το GPS, τότε ναί, έχει λόγο να γυρνάει γύρω-γύρω ο αυτόματος χωρίς να μπορεί να αποφασίσει πότε θα αλλάξει πορεία προς το Σπίτι (Home), γιατί, απλά, δέν θα ξέρει πού είναι το σπίτι... !
Το σενάριο όμως Δημήτρη να Μήν έχασε ποτέ σήμα η Τ/Κ, δηλ. να διαβάζει πάντα "σωστούς" παλμούς, δέν είναι λίγο δύσκολο? Θέλω να πώ, εντάξει με το "ύψος", την "δύναμη" των παλμών κλπ, αλλά δέν υπάρχει και ένα στοιχειώδες πρωτόκολλο μεταξύ πομπού-δέκτη ώστε να είναι περισσότερο ανθεκτικό στις παρεμβολές? Νάτο, το λέει κιόλας ότι κάνει Frequency Hopping...

Υ.Σ... Μήν μου πείς Wiz ότι αυτό λέει μόνο στο Manual της ChainLink γιατί φουντάρω τώρα! Τρέχω να διαβάσω και γώ...       

 Όχι... το GPS πρέπει να δούλευε κανονικά καθόλη τη διάρκεια... απ'το 02:15 που μπαίνει σε FailSafe, μέχρι και το τέλος, έχει λοκάρει σταθερά 09 δορυφόρους (πάνω δεξιά), και μάλιστα στο 03:20 πιάνει και 10 δορυφόρους...

Εγώ δέν βλέπω ενέργειες απ'το FY (αυτόματο) για να το γυρίσει... Παράδειγμα, στο 02:15 που ενεργοποιείται, έπρεπε να κάνει Αριστερή στροφή γιατί είναι πιό κοντά το Σπίτι απ'τα αριστερά του, αλλά δέν τό 'κανε...

Εκείνο που με απασχολεί ΠΟΛΥ, είναι το γιατί Δέν Βγήκε απο FailSafe η Τ/Κ._

μάλλον γιατί γιατί η παρεμβολή δεν ήταν στιγμιαία αλλα μόνιμη και κάτι άλλο πως γίνεται το fy να έχασε τισ συντεταγμένεσ της απογείωσης και ν απήγαινε αλλού μήπως δεν είχε σετάρει σωστά κατα την απογείωση  μήπως υπάρχει ένα κενό στο  fy και θέλει κάποια αναβάθμιση λογισμικού το fy-31ap εκτός από τα way point μήπως είναι πιο εξελιγμένο

Το 21 κάνει set home μονο του. ακόμα και restart να κάνει και να χάσει το home θα πάρει σαν home το σημείο εκείνο που θα πιάσει τους δορυφόρους. update δεν μπορείς να του κανεις είναι fixed.


στο 2.15 είδη κάνει αριστερή στροφή αλλα μετά φεύγει από εκεί φαίνεται ότι δεν μπορεί να το στρίψει αριστερά

Παίδες το οτι έχει hopping δε λέει κάτι, γιατι:  1 το hopping γίνεται ΣΙΓΟΥΡΑ μεσα σε συχνότητες που χρησιμοποιούν και οι σταθμοί που είπαμε παραπάνω, 2 σημασία παιζει το μέγεθος του κάθε hopping, το έυρος του συνολικά και ο τόνος, αυτά θά πρεπε να τα λέει στο manual... εαν ταιριάξουν με τα αντιστοιχα των σταθμών εχουμε ενα μεγάλο ποσοστό να βρούμε τον ένοχο..

Το γεγονός το οτι τα μέτρα του home είναι σταθερα παει να πει οτι δεν έκανε brown out ούτε εχασε τη θέση και το home, ασχετα με τους δορυφόρους δλδ >4 = 3dFIX, τα μέτρα ανεβαίνουν βαθμιδόν στρωτά καθόλη τη διάρκεια..

Πάμε στα PWM: Σίγουρα ο δέκτης Τ/Κ δίνει στο FY και αυτά στα σέρβο, παλμό απο 980 -1900 (κατα προσσέγγιση) και τρίμ π.χ. 1449 με βήμα 20-30 εως και 90usec.  εαν κάποιο απο αυτά ή το προεπιλεγμένο δίνει κολημένα 1500 ή εκτός του γνωστού έυρους τότε ο δέκτης κατα failsafe δίνει συγκεκριμένο παλμό στο κανάλί που ελέγχει τα modes στο FY και το FY παρακάμπτει τα inputs για να κάνει navigation... στροφές loiter και nav συνήθως είναι δεξιοστροφες χάριν κώδικα.. δεν έχει να κάνει με το λάθος, επίσης οι κλίσεις του σκάφους είναι σωστες, δηλαδή τα bang δεν ηταν τραγικά (πχ >45 μοίρες) Αρα ο πιλότος δούλευε σωστά...   Αλλα χωρίς εντολές NAV, δηλαδή γιατί:

Α. Ηταν σεταρισμένο κατα reciever failsafe (αυτο που περιγράφω παραπάνω) και είχαμε παρεμβολές αρα δεν υπήρχε ξεκάθαρη εντολή ή
Β. Ηταν σεταρισμένο κατα mux failsefe δηλαδή ενεργοποιήτε οταν δεν πάρει ή πάρει καποια εντολή ο πιλότος και πάλι είχαμε πρόβλημα στο κανάλι που ελέγχει τα modes (απο παρεμβολές ή συνδεσμολογία) "πιο πιθανό σενάριο"
Γ. Το imu του FY επαθε ζημιά, ευκολο να τεσταριστεί, ενωσε το και κοίτα εαν οι κινήσεις απο το osd οταν κουνας το σκάφος είναι σωστες...  λογικά ήταν γιατί βλέπω οτι κουνούν οι μπαρες στο βιντεο αλλα δε πρόσεξα εαν κουνάνε σωστά   

Αυτά... τι λέτε??

μια λογική εξήγηση θα ήταν το 21 να είχε φύγει από την θέση του πράγμα που δεν ισχύει.
η srofes είναι αριστερόστροφες και όχι δεξιόστροφες τουλάχιστον στο 21.
στο video όταν βάζω RTL ξεκινάει κανονικά και μετά όταν μπαίνει το fail αρχίζει να έχει μια τάση δεξιά την οποια και ακολουθεί συνεχεια.
λες και κόλλησε η κάηκε servo. θα δεις ότι προσπαθεί συνεχεια να στρίψει αριστερά για να έρθει home αλλα δεν τα καταφέρνει
δεν ξέρω πολλά μπορεί να συμβαίνουν

ναι ρε γαμώτο, μου σκάνε ενα σκασμο λόγοι στο μυαλό αλλα υπερισχύουν οι μηχανικοι, όπως το καμμενο σερβο που λές ή κουνημα ή συνδεσμολογία.. Επίσης φαινεται η συνεχής τάση και οτι κάτι δε πάει καλά με τις εντολές nav, αλλα δεν εχω ξαναδεί κατι τετοιο, (απαλό μεν, χωρις λογική δε)
 Το δούλεψες CSI στυλ  να δεις τι δουλευει τι δε δουλευει, στο σημείο τη πτώσης ή και τώρα?? εν τω μεταξύ τα κωλομηχανάκια αμα φάνε ενα reset ισιωνουν και δε μπορείς να καταλάβεις τι παιχτηκε..  θα κοιταξω προσεχτικά τα attitudes στο βιντεο σε σχέση με τη πτήση..  μπας και κάτι είναι παράταιρο στην όλη υπόθεση..

Να ρωτησω κατι ισως χαζο?Αναρωτηθηκε κανεις οτι τα gps εχουν σοβαρο θεμα με την συχνοτητα 1.2?Εβαλα για πλακα στο google αυτο gps fpv interference και εβγαλε δεκαδες θεματα με αρνητικη συνεργασια του gps module και 1.2ghz.
Και θα μου πεις ρε φιλε αφου δεν πεταει ο ανθρωπος στα 1.2,ναι αλλα προσπαθησαν να πεταξουν στα 1.2 και πιανανε SKAI... ???
Οποτε παιζει να ετρωγε σφαλιαρες και να προσπαθουσε ματαια να το φερει.
Εγω δεν θα βιαστω να κατηγορησω το FY21AP.Αλλωστε ο χαρτης του Δημητρη εβγαλε ενα φασμα με αναμεταδοτες που ''καιει'' το LRS και απο οτι δειχνει μπλοκαρει και το gps signal.
Ευχομαι ποτε ξανα κακο! :thumbs up:

Καλησπέρα παιδιά.

Το θέμα είναι ΠΟΛΥ σημαντικό! Βάζουμε τον AutoPilot προκειμένου να μας γλυτώσει το μοντέλο (και ότι μπορεί η πτώση του να προκαλέσει), απο ένα πιθανό χάσιμο σήματος, ή στην περίπτωση που χαθούμε στο τοπίο, χάσουμε το video, μπούμε σε spin, ή άσχημες καταστάσεις κλπ...
> Απο την άλλη, βάζουμε το LRS για να μήν χάσουμε ακριβώς Ποτέ αυτό το σήμα με το μοντέλο προκειμένου να έχουμε τον έλεγχο ακόμα και όσο μακρυά "αντέχουν τ'άντερά μας"...   Kαι στο τέλος δέν δουλεύει Κανένα!

Σε αυτό το post, θα γκρινιάξω για το CLD LRS (Chain Link Dare Long Range System).
O Koς "prelator" (κωδική ονομασία), είναι απο τους πρώτους που πετάγανε με επιτυχία το CLD στο επίσημο θέμα του προιόντος στο fpvlab.com. Διαβάζω εδώ και κάμποση ώρα ΟΛΟ το θέμα Απο την Αρχή (30 κάτι σελίδων), και δείτε τί ανακαλύπτω σιγά-σιγά... Στην απάντηση #132, στις 13 Φλεβάρη φέτος, γράφει και εκείνος πως παθαίνει αυτό ακριβώς που έπαθε και ο Wiz...  :o
http://fpvlab.com/forums/showthread.php?2715-ChainLink-Dare&p=62843&viewfull=1#post62843
Και στην Απάντηση #139 παρακάτω, το ξαναπαθαίνει με αυτό που του στείλανε σάν αντικαταστάτη... !!

Θέλω να πώ, πως καλά θα κάνουμε να αρχίσουμε να "τα χώνουμε" και λίγο στους Κατασκευαστές. Όπως υπάρχει απαίτηση απο μένα που φτιάχνω μοντέλα να κάνω αλλαγές και να τα βελτιώνω, ΚΑΙ ΑΚΟΥΩ, γιατί έτσι πρέπει, γιατί το feedback των πελατών είναι το σημαντικότερο, έτσι και αυτοί καλό είναι τα ακούνε κάπου-κάπου, γιατί μιά χαρά "λαδώνει το αντεράκι τους"...

Πες τα βρε DeltaMan!!!!!!!!
Ρε θηριο το εχεις ριξει στο διαβασμα??????????????????

Ε ναί βρέ Θόδωρε... έχω τρελαθεί ρέ σύ...  :devil:

Καλά έκανε και μπήκε σε FailSafe, αλλά έπρεπε να βγεί όσο γίνεται γρηγορότερα... ! Αν πέταγε π.χ. με στάνταρ συχνότητα στους 35 ή 40 π.χ. MHz, θα έτρωγε "γκλιτσάκια" και θα συνέχιζε... στο καλό του απο 'κεί...

Όταν λέω να φτιάξουμε οι Έλληνες δικά μας δέν με ακούει κανείς...  8)smiley

Εγω εχω ενα LRS ελληνικοτατο ετοιμο με μηδενικα glitch και κανενα failsafe αλλα χρειαζομαι καταλληλο αερομοντελο κατα προτιμηση θερμικο.
Δεν νομιζω οτι τα ηλεκτρικα μπορουν να σηκωσουν πολλα μετρα καλωδιο :idiot2: :idiot2: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

φίλε wizard στο βιντεο κατω δεξια ειδα θερμοκρασια περιβαλλοντοσ 42 κελσιου υπάρχει περιπτωση να επηρεαστηκε το lrs λογικά στο αεροπλανο μεσα θα ηταν πιο μεγαλη

ποπό δεν σας προλαβαίνω.
Απόστολε το thread αυτό το έχω διαβάσει.
Ο τύπος που αναφέρεσαι είχε πρόβλημα από το πρώτο που του έστειλαν. ίσος λόγο firmware. μετά του έστειλαν 2-3 ακόμα τα οποια δεν δούλευαν έτσι τουλάχιστον λέει.
Για να δω λίγο τα πράγματα αντικειμενικά υποθέτω ότι είμαι εγώ που πουλάω το LRS. Εάν έχω πελάτη και έχει πάρει 2 χαλασμένα τουλάχιστον το τρίτο πριν το στείλω θα το έχω ελέξει πολλές φορες.
Επίσης ένας άλλος είχε ψυχρή κολλήσει.
Το δικό μου είναι διαφορετική περίπτωση. ΠΟΤΕ δεν είχε πρόβλημα.

@johnraptor η θερμοκρασία είναι από μέσα και όχι περιβάλλον. ίσος και να λέει λίγο λάθος γιατί δεν είχε και τόσο ζεστη

αυτό είναι το μεγάλο πρόβλημα. όταν τα συστήματα ασφαλειας "αποτυχανουν" ..

Διαβαζω κατι που δεν μπορω να το κατανοησω Αντωνη?
http://www.eett.gr/opencms/export/sites/default/EETT/Electronic_Communications/Radio_Communications/TelecommunicationsEquipment/304V.p εως (25watt)??
Μετα αναρωτιομαστε γιατι κλειδωσε???

έχουμε κάποια εξελίξει όσο αφορά το πρόβλημα του κλειδώματος.
Σήμερα μετά από έλεχο στο εργαστήριο και τις απαραίτητες επισκευές επιχειρήσαμε πτήση ξανά.
Το αποτέλεσμα το ίδιο !!!  >:( μετά από  15-20 sec πτήσεις το μοντέλο κλείδωσε πάλι και ευτυχώς έπεσε κοντά μας.
Επιτόπια ερευνα χωρίς να το πλησιάσω κοθόλου από το σημείο που ήμουν έδειξε ότι όλα λειτουργούσαν σωστά !!!!  ??? >:(
Στο έδαφος δεν το έκανε ποτε ξανά αλλα ψάχνοντας για αρκετή ώρα ανακαλύψαμε το έξης

Το bec που τροφοδότη το Rx autopilot και modem ήταν την μια στιγμή σε λογική θερμοκρασία και και την άλλη στιγμή πολλή ζεστό.  :o
Ψάχνοντας λίγο παραπάνω ανακάλυψα ότι έχω κάνει μεγάλη πατάτα. :idiot2:
Το bec έλεγε input 2s και εγώ είχα 4s!!!! η ταμπελίτσα είχε κρυφτεί κάτω από την διπλής όψεως και δεν φαινόταν καθόλου. Φυσικά και δεν είναι δικαιολογία αυτό :(
η ερώτηση μου είναι απλή. Γιατί δεν το κάνει στο έδαφος. ότι και να κάναμε όσο και να ζορίσαμε τα servo δεν μπήκε ποτε σε fail ...
αν κάποιος έχει κάποια εξηγήσει θα μας βοηθήσει

Καλησπέρα Αντώνη.

Δλδ στην αρχή, με το που συνδέεις το BEC όλα δουλεύουν οκ, σωστά?
Λογικά τότε αρχίζει να ζεσταίνεται σιγά-σιγά, και όταν φτάσει σε ένα σημείο απαγορευτικό (απ'το ίδιο το κύκλωμά του, κανένα thermistor κλπ), μετά απο λίγη ώρα, τότε "κόβει"...
Έχει καθόλου αερόρευμα εν πτήση ή είναι κάπου σφραγισμένο ανάμεσα στο φελιζόλ χωρίς διαφυγή θερμότητας?

dld ένα χρόνο πέταγε έτσι ακριβώς. δεν ήταν καινούργιο setup
το θέμα δεν είναι το bec. το θέμα είναι γιατί το κάνει μονο στον αέρα τουλάχιστον όσο ψάξαμε
φορούσε και το καινούργιο φτερό που είναι πολλή γρήγορο !!! έχει και πολλή flex σε σημείο τρόμου

Παιδες βάλτε και μας λίγο στο κλίμα... κάποιο επισόδιο χάνουμε, :laugh: :laugh:
Δλδ παλιά δούλευε μια χαρά και και τώρα με μια μικρή άνοδο της θερμοκρασίας άρχισε να τα παίζει?? ή με το καιρό και το ζόρι τα έπαιξε? νταξ κατανοητό οτι είναι λάθος να το πουσαρεις αφου σου λέει λιγότερα... αλλα και πάλι μεχρι τώρα δούλευε! όπως και το παράδοξο του ζορίσματος στα ground checks!
Η μόνη ιδέα είναι οτι να μπει σε fail safe στο ενα μέτρο αποκλείεται.. πρώτα θα κάψουν-σβήσουν όλα και μετά θα χάσει σήμα... και η παραμικρή απόσταση βγάζει στη φόρα το πρόβλημα

Wiz έχεις κανένα περισευούμενο  μπεκακι, θές κανένα για δοκιμή??

Δημήτρη καλημέρα.
Είναι το skywalker που είδες. πέταγε με το ίδιο setup ούτε ξέρω ποσο.
Προφανώς το bec είχε τρελες ανοχές μέχρι που δεν αντέχει άλλο. λογικό. το παράλογο είναι ότι δεν μπόρεσα να το αναπαράγω και αυτό με ανησυχεί.
Το bec το άλλαξα είδη και έβαλα ένα ru8mizomeno switching. τα switching τα αποφεύγω αλλα αυτό δείχνει ότι δεν βγάζει RF

μετά από καιρό έφτασε η κάμερα που με την δικη σας βοήθεια είχαμε κερδίσει σαν official tester.
σε αυτό το link μπορείτε να δείτε σχετικά με την κάμερα http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1630045

στο παρακάτω video έχουμε κάνει ένα συγκριτικό όχι με GoPro όπως συνηθίζεται αλλα με μια τηλεοπτική κάμερα Sony.
-1PE46aQfEU

Ωραία νέα τότε!! ελπίζω να πάνε όλα καλά και να ήταν μονο η εξαντληση του μπεκ, ολον αυτο το καιρο!

Πωπό!! πολύ μαματη καμερούλα! γουστάρω απίστευτα που μπορείς να πηγαίνεις το κεφαλάκι όπου θες ξεχωρα!! βοηθάει σε ένα σκασμό σεταπ!

είναι παρα πολλή καλή σχεδόν εφάμιλλη τις GoPro.
το κυριότερο είναι ότι είναι μονο 36gr.
θα προσπαθήσω να κάνουμε μια παρουσιάσει και εδώ αν και στο rcgroupseinai μαζεμένες πολλές.
σκεφτήκαμε να κάνουμε κάτι διαφορετικό από τους άλλους. το απίστευτο είναι όταν τραβάει τον ήλιο ... φοβερή εικόνα

Καλημέρα και απο 'μενα παιδιά. Χάθηκα λίγο τελευταία γιατί έχω αναλάβει ένα τρομερό πρότζεκτ που θέλει όλο το χρόνο μου...  :)

> Σχετικά με το Bec... Ναί, πρέπει να εξαντλήσουμε όλα τα περιθώρια Σωστής, Αδιάλειπτης και Πλήρως Σταθεροιημένης τροφοδοσίας των συστημάτων με DC τάση όσο καλύτερα μπορούμε και έπειτα θα ψάξουμε παρακάτω...

> Καμερούλα... Πολύ Σούπερ μου φαίνεται! Σύντομα θα υπάρχει και στα Τρίκαλα μία ( :D) ώστε να παραλληλίζουμε τις εξελίξεις και απο εδώ, αν και νομίζω πως ποτέ δέν θα μπορέσω να φτιάξω τόσο ωραία και επεξηγηματικά βιντεάκια όπως ο Μάγος μας (Wiz)...  :thumbs up:

είχα το υλικό αλλα δεν είχα κάτσει να το μοντάρω. ελπίζω κάποια στιγμή να ξαναβρεθώ με τα παιδιά για πιο πολλή action

R-eSgKK2NlI

 :thumbs up:
Το πρωτο view ειναι δικο μου.
Δες το ΠΜ σου

Μπράβο Αντώνη,
πολύ καλό το video. Άντε να 'ρθει το ΣΚ να λιώσουμε στις πτήσεις!

Aντώνη,  πάαααρααα πολύ καλό μοντάζ άλλη μια φορά(στο slow mo στην αρχή ΠΟΡΩΘΗΚΑ))!! !! το θέμα σπάει! πάντα τέτοια!   για το πώς το πας από μέσα, φυσικά δε παίρνει σχόλια.. έχεις γίνει μανούλα στα κυνηγητά!

καλημέρα παιδιά
ευχάριστο πολλή αν και δεν είναι tpt σπουδαίο. Το θέμα πράγματι είναι φοβερό και ήταν τις στιγμής. ελπίζω να συνεννοηθώ με τα παιδιά να το κάνουμε τετρακάμερο ;)
όσο αφορά την πτήση ο φακός δείχνει ότι είμαι πιο μακριά ... αλλα σχεδόν ακούμπαγα στο αυτοκίνητο... το ευχαριστήθηκα πολλή xaxax

Για όσους ενδιαφέρονται για GoPro

http://www.rc4y.com/gopro-hero-hd2-hd-sports-camera-the-best-camera-for-fpv-p-470.html

μαζί με το καινούργιο μας hex έφτασε και το skywalker 1.90 του ιγνατίου.
 σε λίγες μέρες φτάνει και το υπόλοιπο setup !!! :laugh:

το T/X είναι 400 mw στα 5.8  :thumbs up: :thumbs up:

 8)smiley

 8)smiley 8)smiley

video tx 400mw

 για να μην γεμίζω φωτογραφίες βάζω το link  :)

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.269452969822539.43221.133379920096512&type=1

Μπράβο Αντώνη,
άντε να δούμε και το δικό σου σε FPV.

soon :)))))

Έλα γιατί έχουμε πέσει λίγο ....     

jlALuE7Y8Y4&feature=plcp
(http://api.ning.com/files/DZ4BdF7RW2M-eIFPqCQuSvYIpfoo1GPgXiViWxOoaEeQSwalmkI8Ck-R1JvatnUz7ofVtHRAYnTkgXajXi*AWg__/bixler2_ready.jpg?width=737&height=502)

(http://api.ning.com/files/Nh3GexKsoZj0cst7mm39Q*sE7iIe8wUJ-LxDkK5hFJ2qmPXG7m1qSzPjO-FBiMGdoulXSSpdlWC-YEDlhJxLWA__/skyptro2shooting.jpg?width=737&height=552)

Γιατι κατω δεξια το G.C.S. παει καρε καρε λογο βιντεο ή ετσι ειναι πραγματικα?

Καλημέρα, η κανονική ταχυτητα ανανεωσης είναι τα 50hz, εδω βλέπουμε την ύστατη προσπάθεια μου να το κάνω motion jpeg screen capture μπας και καταφέρω να το βάλω στο παραθυράκι, δεν ηξερα αλλο τρόπο :-[  , εξου και το ασυγχρόνιστο σε ορισμένα σημεία.

οκ ωραια  :thumbs up:

Ισως "χωραει" και εδω αυτο το ποστ 8)smiley

Ακολουθουν δυο φωτο απο την "Μυγα" του Αποστολου
http://s1254.photobucket.com/albums/hh610/teopbako/

και ενα βιντεο που τραβηξα σημερα το πρωι καθως πηγαινα για δουλεια.
Ειναι ολη η πτηση καθως το ανεβασα απο την δουλεια και δεν ειχα χρονο να το κοψω λιγο.
Σε λιγο θα εχει και ηχο το βιντεο οποτε ισως ειναι καλυτερα να το δειτε πιο μετα.
Πετα απιστευτα σταθερα-για το μεγεθος της- και μου φαινεται οτι θα ειναι το FPV "παιχνιδι" μου καθως την μεταφερω και με το παπι.
Σε δυο λεπτα ειμαι ετοιμος για πτηση.
Το βιντεο:

http://www.youtube.com/watch?v=sSLkaSVJ9yw

Χαχαχαααα... Θεόδωρε, είσαι αρχηγός...  Μύγα Tractor!! Και τεράστια σταθεροποιητικά στα ακροπτερύγια!

> Τις προσγειώσεις στο 01:45, 03:15, 05:10 τις έκανες απο "μέσα" έ? Πώωω.. πάει και το ελικάκι...
> Τα "κοψίματα" της εικόνας ωφείλονται στη ζεύξη του video?
> Με Hitec Aurora πετάς?

 :)

Το ελικακι ειναι 7χ4 APC και εσπασε γιατι εμεινα απο μπαταρια. Παρολαυτα ανεμοπορησε για λιγο


Βασικα επειδη μια μπαταρια ταιζει μοτερ και βιντεο οταν ανοιγω μοτερ και η καμερα βλεπει Ηλιο τοτε οπτικοποιειται ο φορυβος του μοτερ που αλλιως δεν φαινεται.
Οχι. Ειναι μια παλια Graupner MX-12 με DIY 2.4GHz module απο την Corona

 Ωραία! Θα σε ρωτήσω στο άλλο θέμα για τα Ελληνικά FPV Setups, για να μήν χαλάμε με τεχνικά αυτό εδώ...  ;)

Ενα ακομα με το Quad μου αλλα με πολυ κακη ποιοτητα βιντεο.
Εκτοτε εχει βελτιωθει η ποιοτητα του σηματος με το οποιο πεταω.

http://www.youtube.com/watch?v=rqj80m4-ZZI

Υ.Γ.
Οποιος ειναι fan των HD βιντεο μην το δει!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Βαλε ενα 400mlw 5,8 και θα εισαι super.

Δεν ειναι θεμα εκπομπης με την εννοια των mw.
Απλα στην πτηση πριν απο αυτη του βιντεο, βρηκα σε ενα δεντρο και ειχα "ξηλωσει" το SMA της κεραιας!!!!
Οποτε λογω κραδασμων εκανε αυτα που βλεπεις στο βιντεο.
Στην επομενη πτηση απο αυτη του βιντεο ο πομπος εχασε το SMA και καηκε.
Τωρα εχω καινουργιο 200mw και ειναι σουπερ.

Νεο airframe βασισμενο σε φτερο της GreekWings.
Συντομα και βιντεο πτησης.

http://i1254.photobucket.com/albums/hh610/teopbako/GOPR0168.jpg

http://i1254.photobucket.com/albums/hh610/teopbako/GOPR0167.jpg

http://i1254.photobucket.com/albums/hh610/teopbako/GOPR0163.jpg

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧχααααααααααααααααααααα....   :laugh:    ;D    :D

Είσαι Απίστευτος! ΤΡΕΛΑΘΗΚΑ. Ποιό φτερό είναι? Απ'το Park Flyer που σκεφτόμασταν?

 ;D ;D ;D    Τρελή ιδέα!!  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Που θα είναι το κέντρο βάρους?? Δώσε βίντεο στο λαοοοοοοοοό!!!!!!!!!!!!

Ακριβως!!!.
Ειναι απο εκεινο το προτζεκτ που μου ειχες στειλει τα φτερα.

Το Κ.Β ειναι 37εκ. πισω απο το χειλος προσβολης του canard (εμπρος φτερο)!!!
Και παλι ομως ειναι μπροστα απο το πισω φτερο.
Ηταν δυσκολο να βρεθει το σωστο σημειο αν και χρησιμοποιησα C.G Calculator.
Χρειαστηκαν καποια gliding Test μεχρι να το βρω.
Δειτε οτι εχει μονο Rudder και η διεδρος στα ακρα βοηθα πολυ στο να αυτοδιορθωνει την πορεια του.
Το Version 2 εχει και μονό Aileron στο δεξι πισω φτερο...
Το βιντεο ειναι στην μηχανη φιλου που το τραβηξε αλλιως θα το ειχα ανεβασει ηδη.

Επισης αν δειτε πιο προσεχτηκα η ατρακτος ειναι φτιαγμενη απο τις θηκες μεσα στις οποιες ηρθαν τα φτερα.

Πώώώώώώώωωω... ΔΕΝ είχα προσέξει ότι έφτιαξες την άτρακτο απ'τα Αρνητικά της Κοπής... !!!!!!! Ουάου, μαμάτη σκέψη! Και φτερό με ένα Aileron?? Χαααα...

Αφού βρήκες το ΚΒ σε Canard και έκανες και Test Glide, έ, τότε... Είσαι Σούπερ! Σίγουρα βοηθάει αυτή η μικρή άνοδος στην άκρη του φτερού...

Για κάτσε... το μπροστινό Stab απο τί είναι? Μοιάζει σάν απο Easy Star ή κάτι τέτοιο...  :D

Εγώ τώρα πειραματίζομαι με Rudder & Elevator που είναι ακριβώς το 50% των αντίστοιχων σταθεροποιητικών επιφανειών τους. Δλδ 50% το σταθερό και 50% το κινητό τους μέρος.
Επίσης θέλω να δουλέψω και Ολοκινούμενο stabilizer ύψους-βάθους, ώστε με το τρίμ να μήν "τριμάρει" απλά, αλλά να διορθώνει κατά κόρον και την περιεχόμενη γωνία του φτερού σε σχέση ακριβώς με το stabilizer. Yποθέτω ότι θα δημιουργεί έτσι λιγότερο Drag σε σχέση με τμήμα του Stab που είναι τριμαρισμένο...

Χρηστάρα, βλέπω σ'άρεσε... ετοιμάσου για κανένα Αμφίβιο Canard...  :thumbs up:

Το Canard ειναι απο stabilizer EasyGlider Pro και η αρχικη σκεψη ηταν να ειναι ολο κινουμενο αλλα δεν εμπιστευομουν το σερβο που ειχα.

Ζητησα να μου στειλουν το βιντεο......

Το Canard του contravago από πτήση FPV.

ΜΠΡΑΒΟ βρε βασιλη :thumbs up:
Αυτο εψαχνα

Χαχαχααα... Μπερδεύτηκα... νόμιζα ότι έρχεται καταπάνω του Βασίλη το canard και λέω... Μπάάάάάά... πολλές φορές το πέτυχε να έρχεται καταπάνω του...  :laugh: 

Λέγε για το Stab το μπροστινό... απο πού το "τσούρνεψες"... ?!  Βλέπω ότι έχεις κολλήσει το elevator του παλιού μοντέλου και τώρα κινείς το υπόλοιπο...  :D

Παιδιά, αυτό το νέο μέρος που πετάτε είναι Φοβερό να πούμε...  :thumbs up:

Βασίλη, ποιός είσαι στη φωτό? Με το πορτοκαλί μπλουζάκι ή με το λευκοκίτρινο?

...

Κυκλοφόρησε πριν μια ώρα !!!! απλός κοιτάξτε τι προσφέρει   :D :D :D :D
Και για μην rotate θα έρθει ευρώπη το 2013 όπως έμαθα   :-[ :-[ :-[

http://youtu.be/nWmoaBjdCZo Αντε για να μη φωναζεις, αυτο ειναι το ενα μετα και το αλλο....

http://youtu.be/FN7J-uG7Zgc

και το δευτερο....

Καιρος ηταν........... 8)smiley

Τί είπες τώρα βρέ Θεέ... Χαχαχαχαα....  :D   ;D

Τί απίστευτο πλασματάκι είναι αυτό? Ε ρέ, νά, αυτό εννοώ να προσφέρω φτεράκια και να δημιουργεί ο καθένας την δικιά του ιδιοκατασκευή... Μπράβο βρέ Θεόδωρε, μού 'φτιαξες το πρωινό... Μου θύμησε εποχές Burt Rutan κι έτσι...  8)smiley

Έχεις μετρήσει μήπως πόσο "τραβάει" εν πτήση? Πω, κάτσε, θα ξαναδώ το 1ο βίντεο πάλι...  :laugh:

Δεν ξερω καταναλωσεις και αμπερ.
Φοραει μια καμπανουλα τυλιγμενη απο εμενα στα περιπου 1800KV  με 6χ3 ελικα και εχει εναν κοντρολλερ 8Α που δεν ζεσταινεται.
Πρεπει να πω οτι πεταω μονιμα με το γκαζι στο 80%.
Τωρα εβαλα μονό Aileron δεξια και νεο μοτερ 1100KV με  8χ4 ελικα και μεγαλυτερο AoA στο canard.
Μολις βρω χρονο θα δοκιμασω και θα ποσταρω.
Περιμενω να πετα ακομα καλυτερα αν και φαινεται και στο βιντεο οτι ειναι πολυ απαλο και προβλεψιμο.

Υ.Γ
Ωραια αεροτομη βγηκε παντως Αποστολε.

Βιαστηκε  :P

Να και ενα καινουργιο που ειναι στα σκαρια.
Να σημειωσω οτι δεν ειναι δικο μου σχεδιο αλλα ενος αμερικανου που μου εδωσε ενα για Review καθως συντομα θα πωλειται σαν ΚΙΤ απο το περιοδικο ΑΜΑ στην Αμερικη.

http://i1254.photobucket.com/albums/hh610/teopbako/PICT0001.jpg

γερμανική ογδονταχρονη σύλληψη
http://www.luft46.com/bv/bv237.html
http://www.luft46.com/bv/bvp111.html
(http://www.luft46.com/bv/3bb237.jpg)
(http://www.luft46.com/bv/bvp-111.gif)

Blohm & Voss .....!Tι να πεί κανείς...!!!

..... :thumbs up:

Ώωωωω... Ασύμμετρα Σκάφη!

Για να επανέλθουμε στο Fpv ανεβάζω μερικές 2 φωτογραφίες από το νέο ground station.
περισσότερες στο fb ...
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.295191420582027.49507.133379920096512&type=1

όσοι κάνετε το κόπο να τις δείτε εάν θέλετε κάντε και ένα like στην σελίδα ...
http://www.facebook.com/pages/Watchers-team/133379920096512

επίσης εδώ μερικές στιγμές από πτήσεις μας
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.200036380097532.31355.133379920096512&type=1

Ωραια δουλεια Αντωνη ......

Μετά από αρκετό καιρό αναμονής έφτασε πριν 2-3 μέρες.  8)smiley 8)smiley
Ευχάριστο τον Mario για την προσπάθεια που έκανε να εξασφάλιση μια από τις πρώτες.  :thumbs up:

Στις φωτό φαίνεται τοποθετημένη πάνω στο hex.
Επίσης φαίνεται η Βιδα ασφαλειας και ο τρόπος που τοποθετήθηκε για να μην περάσει κραδασμός.  ^-^

Η βάση είναι αυτή που έχει το κουτί για να την κρατάει ακούνητη

 :thumbs up: 8)smiley 8)smiley

 :thumbs up: 8)smiley 8)smiley

μια χρήσιμη σελίδα που υπολογίζει την απόσταση του βίντεο
a useful page that calculates the distance of the video..

http://www.facebook.com/pages/Watchers-team/133379920096512
http://www.fpvhobby.com/fpv12.htm

Μετά από αρκετό καιρό έφτιαξα ένα νέο video ... Ελπίζω να το απολαύσετε...  8)smiley

Good evening sir. What is it....!!!

x3LcvHhEsYQ

http://www.facebook.com/pages/Watchers-team/133379920096512

Μπραβο :thumbs up:
Τελεια η προσπαθεια αν και δεν μας δειχνεις πως τελειωνει :police:
Φτιαξε αλλη κοπια του βιντεο λιγο πιο μεγαλη......

Καπος ετσι ....  :laugh: :laugh: :laugh:

Kdj54cN3TOU

Πολύ καλό το πρώτο βίντεο :D :thumbs up: αλλά λίγο παρακινδυνευμένο, αλλά το δεύτερο είναι όλα τα λεφτά!!!  ;D

Καλησπέρα.
Ότι έγινε έγινε με ασφάλεια ... Δεν υπήρχε ούτε μια στο εκατομμύριο κίνδυνος.
Προσπαθώ να κάνω κάτι διαφορετικό από τα συνηθισμένα και αυτό θέλει πολλή οργάνωση και πολλή κόσμο ...

ευχάριστο για τα καλά σας λόγια.

Για όσους ενδιαφέρονται οι τρεις κάμερες έινια μια black μια foxtech και ένα κινητό HTC το οποιο φαίνεται. Όλες έγραφαν στα 720 και 50 frame

Ευτυχώς που δεν καπνίζεις..... :P :P :P

Εκπληκτικό μοντάζ, όπως πάντα.
Keep walking...

Ωραίος Wiz,

Εριξες δουλίτσα, τόσο σε οργάνωση όπως και σε μονταζ, όπως μας έχεις συνηθίσει πια! δεν μας είχες θέμα όμως, όπως κάνεις με τις μουσικούλες! φίλε μας έχεις καλομάθει..
Προσωπικά περιμένω το part 2 με τα παραλειπόμενα και φυσικά την όλη οργάνωση που έπεσε!  και για να γουστάρουμε.. αλλά και για να ξεστραβωθούν οι μαντανοί.

xaxaxa  νάσε καλά  Δημήτρη ...
μουσικούλα epic  για την περίσταση...
Είσαι ο πρώτος που το έπιασε σχετικά με την οργάνωση και τα παραλειπόμενα ... ίσος το φτιάξω το video πράγματι  :thumbs up: 8)smiley

τίποτα μεγάλε! το κατεχεις τι θέμα (ξέρεις εσύ στο No2 Θέλουμε slow mo και τέτοια)



ε μα, πρέπει να είσαι ή μπουμπουκος ή να έχεις γράψει 35 posts και τα 34 να είναι χολή  8)smiley   για να πιστέψεις ότι όταν πετυχαίνεις ΔΙΑΣ στο δρόμο σε προσπερνάνε σε σχηματισμό, από αριστερό δεξιά... και μετά εκπλήσσονται με το υπερούφο... του λένε πρώτα να κάνει δεξιά..-> ακούει και κάνει δεξιά, παρκάρει το hexa.... και μετά... τι πιο φυσιολογικό... κάνει δεξιά και ο remote χειριστής...   καθημερινές καταστάσεις που όλοι συναντούμε στη πρωτεύουσα ααααααααχαχαχαχαχαχα.

Συνέχισε έτσι... δώσε πόνο στο χωριό!!

OXAOXOAXOAXOAOXAOXOAXOAOXAOXOAXOA  έλιωσα στο γέλιο .....
πάντως να δώσω ένα tip ειχε κορδέλα στο φανάρι ....  ;)

Επίσης ήταν να περάσω μονο το ένα τούνελ αλλα αφού το είχα είπα να πάω πετώντας στο δεύτερο που είναι περίπου δυο χιλιόμετρα πιο κάτω ...
γιαυτο θα δεις άναψα και τα φώτα να το βλέπω γιατί είχε μαυρα σκοτάδια ....
Ώσπου να πάω στο δεύτερο τούνελ είχε περάσει η ώρα και άνοιξε ο δρόμος και γιαυτο τα 2 αυτοκίνητα που πέρασαν ....

αυτά και αλλα πολλά αλλα είπαμε ... θέλει φαντασία το θέμα

Σσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσσ........................θα ακουσει κανενας εισαγγελεας.

χαχαχαχαχαχαχχα καλο....παντωσ εγραψε ο φιλος ο αντωνης

ερχεται συντομα :))) ... Coming Soon .....


http://www.facebook.com/photo.php?fbid=324891100945392&set=a.149590065142164.22581.133379920096512&type=1&theater

Jumps ....!!!! ??? 8)smiley

okfYB7kqolo

Super :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Ευχαριστω .... :)

Καλοοοοοοοοο :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Hand made rotation base HEX
Φτιαγμενο απο Swashplate και από ηλεκτρικό αυτοκινητάκι γρανάζια

Photo

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.345929732174862.1073741826.133379920096512&type=3

kai video

DFNc5rkYDjg

2η Συναντηση του Greek Rc-Boating Community
At the facilities of SEANAKT held today the 2nd All Day Event organized by Greek Rc-Boating Community.

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.370242756410226.1073741828.133379920096512&type=1

τελικα αυτο το σαββατοκύριακο είχε από όλα ... μέχρι και φωτιά !!!  8)smiley

Μετα απο πτώση ξεσπασε φωτία λογω βραχυκυκλώματος στην πλακετα που μοιραζει το ρευμα.
Διάρκεια φωτιάς μόνο 10 δευτερόλεπτα  !!!!

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.370434016391100.1073741829.133379920096512&type=3

RXuFhB_z4TA

Ενα brushless gimbal ηθελες.....................
 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

o ιγνατιος χαχαχαχαχαχ  8)smiley

χα χα χα ...τωρα θα μου το φερει ο Αϊ Βασηλης  :teasing: :uglystupid2: :teasing:

Εκ μέρους της Ελληνικής Κοινότητας Ναυτομοντελιστών να ευχαριστήσω την Watchers Team για την βιντεοσκόπηση της εκδήλωσης μας.  :thumbs up:

ευχαριστούμε  και εμείς ... σας ευχόμαστε πάντα τέτοιες πετυχημένες εκδηλώσεις

Πανεληνιο Πρωταθλημα Ανοικτης θαλασσας 2013

περισσότερες φωτογραφίες εδώ

http://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=379701108797724&id=133379920096512

Μολις  έφτασε για test o νεος μπομποδεκτης στους 5,8 Ghz. http://www.foxtechfpv.com/58g-600mw-32ch-vtxrx-p-1118.html

Τα test που θα γίνουν αφορούν συμβατότητα με άλλες εταιρείες, ποιότητα εικόνας, κατανάλωση και απόσταση.
 
Ευχαριστούμε την Foxtechfpv  για την εμπιστοσύνη που μας δείχνει για τα test. :thumbs up:

--------------
Just arrived for test rx/tx at 5,8 Ghz. http://www.foxtechfpv.com/58g-600mw-32ch-vtxrx-p-1118.html
The test to be made concerning compatibility with other companies, image quality, consumption and distance.
Thank Foxtechfpv for your confidence shows for test. :thumbs up:


http://www.facebook.com/media/set/?set=a.384825371618631.1073741834.133379920096512&type=1

Αυτό είναι το part 1
Στο part 2 θα έχει την πτητική δοκιμη


h6OwYjZwpxc

We test the new 5.8G 600mw 32CH VTXRX.
In this part we see  the test flight

*****************************
English Subtitle available
*****************************


http://www.youtube.com/watch?v=cYbGDK2Osmc

cYbGDK2Osmc

MikroKopter Okto2 - 26

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.410092309091937.1073741837.133379920096512&type=1

Τι ειναι αυτο βρε Αντωνη;
Νεα καλουδια;;

Pare thl aurio .. :P

LAH GREECE...ww 2AIRSOFT HELLAS COMUNITY...

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.429793373788497.1073741838.133379920096512&type=1

 :smiley6600: :smiley6600: :smiley6600:

JXJjuEzUiXU

Το πρωινό της 16ης Δεκεμβρίου 1944 ο Χίτλερ έθεσε σε εφαρμογή το παράτολμο σχέδιό του....
....Παράλληλα ξεκίνησε και η Επιχείρηση Αρπαγή (Greif),  που θα προκαλούσε σύγχυση και  δολιοφθορές με την χρήση μεταμφιεσμένων Γερμανών σε Αμερικανούς στρατιώτες

e8BYovqV1pA

Γενοκτονία των Αρμενίων. Επέτειος 99 χρονια ... Armenian Genocide

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.486990261402141.1073741842.133379920096512&type=3&uploaded=2

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
Και βιντεο και βιντεο..............

1η Πανελλήνια έκθεση ιστορικής αναβίωσης ww2
Ένα ασυνήθιστο θέαμα περίμενε τους κατοίκους του Άργους, όταν οι στρατώνες του Καποδίστρια γέμισαν με εικόνες αλλοτινών εποχών.

Στρατιώτες που… ξεπήδησαν από τις σελίδες του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, ιστορικά οχήματα και μοτοσικλέτες, ακόμα και νοσοκόμες με ενδυμασία εποχής, τράβηξαν τα βλέμματα των επισκεπτών και προκάλεσαν το ενδιαφέρον για την ιστορική περίοδο που συγκλόνισε την ανθρωπότητα.

Στην αναπαράσταση συμμετείχαν 12 αναπαλαιωμένα στρατιωτικά οχήματα και μοτοσικλέτες και 40 περίπου αναβιωτές: Έλληνες Εύζωνοι του Αλβανικού Έπους, Ιερολοχίτες της Μέσης Ανατολής , Ριμινίτες της ΙΙΙ Ορεινής Ταξιαρχίας της ομώνυμης Μάχης το 1944 στην Ιταλία, Βρετανοί και Καναδοί στρατιώτες, Αμερικανοί Rangers και αλεξιπτωτιστές, Γερμανοί αλεξιπτωτιστές όπως έδρασαν στην Κρήτη, καθώς και της μεραρχίας “Leibstandarte”, ακόμα και ναύτες του ΕΛΑΝ (ο ναυτικός κλάδος του ΕΛΑΣ).

Όλοι οι παραπάνω κινούνταν σε διοράματα που απεικόνιζαν με ιστορική ακρίβεια σημεία ελέγχου του γερμανικού στρατού το 1941, νοσοκομείο εκστρατείας στη Μέση Ανατολή και το Ελ Αλαμέιν το 1942.

Εκτός όμως από τους αμιγώς ελληνικού ενδιαφέροντος αναβιωτές, δυο Ιάπωνες στρατιώτες ταξίδεψαν από την εξωτική… Θεσσαλονίκη, παρουσιάζοντας ένα σπάνιο ακόμα και για τα διεθνή πρότυπα μοντέλο στρατιωτών του Ιαπωνικού Αυτοκρατορικού Στρατού.

Οι αναβιωτές παρουσίασαν και εικονικές καταλήψεις κτιρίων , κάνοντας το σκηνικό ακόμα πιο ρεαλιστικό, ενώ ακόμα και η μουσική επένδυση της εκδήλωσης ήταν χαρακτηριστική, καθώς μέλη της χορευτικής ομάδας των Athens Swing Cats, κομψές κυρίες με βέλο και φορέματα εποχής, συνοδευόμενες από κυρίους με καπέλα και τιράντες, χόρεψαν κάτω από τους ήχους του Glenn Miller και άλλων καλλιτεχνών του ‘40, μεταφέροντας τους θεατές 70 και πλέον χρόνια πριν.

Οι ώρες βέβαια και η προσπάθεια των εθελοντών που δούλεψαν για την υλοποίηση της ιδέας του κ. Σπύρου Κυριακού, την επιτυχία της διοργάνωσης και ταξίδεψαν από όλη την Ελλάδα, δεν αποτιμώνται υλικά.

Το όλο εγχείρημα στηρίχτηκε ηθικά και υλικά από το Δήμο Άργους–Μυκηνών και το Δήμαρχο κ. Καμπόσο.


o6ccivrdP_Y

HmIAxOUoSak