Aeromodelling GR

Αγαπητοί φίλοι

ο λόγος πού άνοιξα αυτό το θέμα ειναι για να μπορέσουμε να μοιραστούμε απορίες, ρυθμίσεις,
η οτιδήποτε άλλο έχει να κάνει με το Thunder Tiger Mini Titan E325.

Περιμένω να έρθει το ΜΤ που έχω παραγγείλει και ως αρχάριος που είμαι έχω πάρα πολλές απορίες
Αν κάποιος έχει πετάξει MT και μπορεί να βοηθήσει κάποιους σαν εμένα.....please feel free

Σκέφτομαι να το xρησιμοποιήσω τα εξής
401 Gyro
Hitec Optic 6 και θα ήθελα μια βοήθεια στην επιλογή servo,μπαταρίας ή ακόμα και την γνώμη σας
για μια άλλη τηλεκατέυθυνση

Το συγκεκρίμενο μοντέλο Ελλαδα και μπράβο τους ( απο ότι αποτι λένε στα φορουμ διεθνώς
και απο τα βιντεο πρόκειται για ενα υπέροχο heli),  το έχω δει μονο στον Γιατράκο και στο Alpha Sporτ models
οι οποιοι είμαι σίγουρος ότι παρέχουν πλήρη κάλυψη σε ανταλλάκτικά και υποστήριξη .Eλπίζω να ακολουθήσουν και άλλοι.


Ευχαριστώ

To Μινι Τιταν το εχω στα "χερια" μου και κατ' αρχας θα σου πω οτι εκανες πολυ καλη επιλογη. Συγκρινοντας το με το T-Rex που πεταω εδω και 2 χρονια, μπορω να σου πω οτι ειναι πολυ καλυτερο απο πλευρας σταθεροτητας. (πεταει τοσο σταθερα οσο το Raptor Titan 50 που εχω).
Οσο για τις επιλογες σου στο τι να χρησιμοποιησεις το 401 ειναι το απολυτο γυροσκοπιο. Συνδιασμενο με το Futaba 3110 ή ακομα καλυτερα με το Futaba 3154 (digital) θα σου δωσει μια τελεια  ουρα.
Για την Optic αν ηδη την εχεις καλως. Ειναι μια πολυ καλη τηλ/ση. Αν ομως σκοπευεις να αγορασεις θυσιασε λιγα ευρω παραπανω και αγορασε την Futaba 7C. Θα σου δωσει περισσοτερες δυνατοτητες και καλυτερη ευελιξια στις ρυθμισεις σου.
Για σερβο το ελικοπτερο εχει σχεδιαστει για δυο σερβο της ACE που ειναι καλα αλλα λιγο αγνωστα στην Ελληνικη αγορα. Θα σου τα προτεινα ανεπιφυλακτα (τα εχω δοκιμασει). Αν ομως θες κατι πιο "επωνυμο" χρησιμοποιησε τα Hitec HS55 ή τα HS65HB με μια μικρη τροποποιηση στις βασεις στηριξης των σερβο του ελικοπτερου(αν θες τα "απολυτα" σερβο). Ελπιζω για αρχη να σε βοηθησα στις επιλογες σου.

Καλησπερα Κωστα και σε ευχαριστω πολυ.Δυστηχως το MT δεν ειναι πολυ διαδεδομενο στην Ελλαδα
και ενας απο τους σκοπους μου ειναι ο κοσμος να μαθει πιο πολλα για το συσκεκριμενο μοντελο.
Χαιρομαι πολυ που μου λες πως ειναι καλη επιλογη μιας και εγω ειμαι πολυ εντυπωσιασμενος.
Εχω ηδη τα servo της Ace και για cyclic και για ουρα το C0915 με ταχυτητα 0,095/60 .Ειναι και τα servo
που προτεινει οπως θα γνωριζεις και το manual.(για αυτο και πηρα αυτα).
Τηλεκατευθυνση δεν πηρα ακομα.Ειμαι αναμεσα σε 2-3.Σκεφτομουν για την Optic αλλα δεν ειμαι σε
θεση να γνωριζω αν ο receiver που δινει μαζι κανει για το ΜΤ.Επισης μια οικονομικη λυση ειναι
η Futaba 6ΕΧΗ με τον δεκτη r146iP PCM που πολυ τον εχουν δοκιμασει και ειναι ικανοιποιημενοι.
Επισης και για μια Spectrum DX6.Θα το ψαξω και για την Futaba 7ch.Για Gyro δεν εχω καμια
αμφιβολια.401.Για μπαταρια θελω να παρω μια 3s 20c 2200 mah.

Αυτο που ψαχνω ακομη ειναι η Τ/Κ.Για τα υπολοιπα ειμαι σχεδον σιγουρος.

Mini Titan Videos
http://www.youtube.com/watch?v=lkkxBKjTkzQ
http://www.youtube.com/watch?v=RFPRhjFRtvA&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=PtWU-QFGM6Y


Mini Titan Reviews
http://www.associatedcontent.com/article/201969/product_review_the_thunder_tiger_e325.html
http://www.rcuniverse.com/magazine/newproduct.cfm?product_id=1795

Mini Titan Forum (με οτι εχει να κανει με το συγκεκριμενο μοντελο)
http://www.runryder.com/helicopter/f106p1/

και τελος http://www.acehobby.com/ace/TTR4710.htm για καποιους που θελουν περισσοτερες πληροφοριες

Δες και την επιλογη 9650 για tail servo, στην 401. Υπαρχουν κατι μυστηρια motor burnouts στα 3154 απ'οσο διαβαζω.


"On the tail some people have had failures with S3154 servos (motor burn out) but it's unclear whether that was on 5V or 6V or both. For example see the mixed reports here: http://www.runryder.com/helicopter/t319506p1/

Compared to the S9650 where all you ever see are glowing reviews, I would say the S3154 has had a mixed response from users. The new JR DS3400G is getting rave reviews as the new leader... "


Ειμαι και εγω υποψηφιος αγοραστης Mini Titan προς τα μεσα του καλοκαιριου ομως, αφου πρωτα αλλαξω την ΤΚ μου σε DX7. Δεν ηξερα οτι τα HS-65HB θελουν mod για το Μini Titan..  ???

Η επιλογη των σερβο μια και ειναι τα προτεινομενα ειναι καλη. Ειδικα αυτο της ουρας. Τα HS65 εχουν λιγο καλυτερη αισθηση στο cyclic. Η τροποποιηση που χρειαζεται για να τοποθετηθουν ειναι να μεγαλώσουν οι θεσεις τοποθετησης κατα ενα χιλιοστο.
Οσο για την επιλογη της Τ/Χ ασ τα παρουμε απο την αρχη.
Την  6EXH πιστευω οτι θα την ξεπερασεις απο την στιγμη που θα την αγορασεις μιας και ειναι πολυ περιορισμενες οι ρυθμισεις που σου προσφερει (και στην περιπτωση που αργοτερα πεταξεις ενα αεροπλανο μια και ειναι μονο για ελικοπτερο). Η  6EX θα σου λυσει το τυχον προβλημα αεροπλανου για αργοτερα μιας και ειναι και για τα δυο αλλα παλι εχει περιορισμενες ρυθμισεις. Η Spectrum DX6 ειναι μονο για μικρα ηλεκτρικα. Αν ειναι να διαλεξεις Spectrum παρε καλυτερα την DX7 (ειναι διαθεσιμη πλεον και στην Ελλαδα)
H Optic ειναι μια καλη επιλογη με την προυποθεση οτι θα δεχθεις οτι δεν μπορεις να απενεργοποιησεις τα HTrottle Knob, HPitch Knob και τα idleup
Αν μπορεις να διαθεσεις τα χρηματα για την Futaba 7C πιστευω οτι δεν θα ξαναχρειαστει να αλλαξεις Τ/Χ οτι και αν κανεις στο μελλον.
Στην Optic ο δεκτης ειναι λιγο οριακος για τη θεση που εχει το ΜΤ.
Το ιδιο ισχυει και για τις  6EXH και 7C  εκτος και αν χρησιμοποιησεις τον r146iP PCM που ανεφερες

---

(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/Untitled-1.jpg) (http://www.alphasportrc.com)

Η επιλογη των σερβο μια και ειναι τα προτεινομενα ειναι καλη. Ειδικα αυτο της ουρας. Τα HS65 εχουν λιγο καλυτερη αισθηση στο cyclic. Η τροποποιηση που χρειαζεται για να τοποθετηθουν ειναι να μεγαλώσουν οι θεσεις τοποθετησης κατα ενα χιλιοστο.
Οσο για την επιλογη της Τ/Χ ασ τα παρουμε απο την αρχη.
Την  6EXH πιστευω οτι θα την ξεπερασεις απο την στιγμη που θα την αγορασεις μιας και ειναι πολυ περιορισμενες οι ρυθμισεις που σου προσφερει (και στην περιπτωση που αργοτερα πεταξεις ενα αεροπλανο μια και ειναι μονο για ελικοπτερο). Η  6EX θα σου λυσει το τυχον προβλημα αεροπλανου για αργοτερα μιας και ειναι και για τα δυο αλλα παλι εχει περιορισμενες ρυθμισεις. Η Spectrum DX6 ειναι μονο για μικρα ηλεκτρικα. Αν ειναι να διαλεξεις Spectrum παρε καλυτερα την DX7 (ειναι διαθεσιμη πλεον και στην Ελλαδα)
H Optic ειναι μια καλη επιλογη με την προυποθεση οτι θα δεχθεις οτι δεν μπορεις να απενεργοποιησεις τα HTrottle Knob, HPitch Knob και τα idleup
Αν μπορεις να διαθεσεις τα χρηματα για την Futaba 7C πιστευω οτι δεν θα ξαναχρειαστει να αλλαξεις Τ/Χ οτι και αν κανεις στο μελλον.
Στην Optic ο δεκτης ειναι λιγο οριακος για τη θεση που εχει το ΜΤ.
Το ιδιο ισχυει και για τις  6EXH και 7C  εκτος και αν χρησιμοποιησεις τον r146iP PCM που ανεφερες

---

(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/Untitled-1.jpg)press here to enter (http://www.alphasportrc.com)

Θα μπορουσες μηπως να μου πεις τι μειονεκτηματα εχει σε αυτο που ειπες για optic "προυποθεση οτι θα δεχθεις οτι δεν μπορεις να απενεργοποιησεις τα HTrottle Knob, HPitch Knob και τα idleup"

Ευχαριστω

Τα δυο Knob που εχει στα πλαγια η optic διαφοροποιουν την καμπυλη του κινητηρα και του βηματος αντιστοιχα γυρω απο την μεσαια περιοχη του stick. Αν εχεις δημιουργησει αυτες τις καμπυλες με τα δυο αυτα Knob σε μια θεση και αυτα μετακινηθουν (πραγμα πολυ ευκολο) τοτε οι καμπυλες θα παψουν να ειναι ετσι οπως εσυ τις ρυθμισες εκτος και αν επαναφερεις τα knob στην αρχικη τους θεση. Οσο για το idleup δεν μπορεις να απενεργοποιησεις τον διακοπτη που σημαινει οτι για να εισαι σιγουρος οτι τουλαχιστον στην αρχη μεχρι να το χρησιμοποιησεις θα πρεπει να αντιγραψεις τις δυο καμπυλες του κινητηρα και του βηματος. Aυτα και τα τρια (  HTrottle Knob, HPitch Knob και τα idleup) μπορεις να τα απενεργοποιησεις στην 7C

---

(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/Untitled-1.jpg) (http://www.alphasportrc.com)

Αντε να μου πω "μεγειες".
Το Σαββατο που μας περασε εγινακαι εγω κατοχος ενος Μini Titan.
Aυτη τη στιγμη βρισκομαι στο σταδιο της συναρμολογησης.
Ελπιζω το επομενο Σαββατο να εχει τελειωσει μιας και τις καθημερινες δε υπαρχει ουτε μισο λεπτο διαθεσιμο.
Συμπληρωσα ηδη τοπρωτο μου 6ωρο  ;D

Πως σου φάνηκε η συναρμολόγηση ?  πιστεύω ότι είναι αρκετά κατανοητή για ΚΙΤ μοντέλο.

Ουτε ενα προβλημα μεχρι στιγμης.
Ειναι super κατατοπιστικες οι εικονες.Το προβλημα θα ειναι στις ρυθμισεις της τ/κ.Εκει ειμαι σιγουρος πως δεν θα τα καταφερω.Ειμαι σιγουρος και απολυτος  8)smiley

Κατ' αρχας συγχαρητηρια για την αγορα σου. Ειμαι σιγουρος οτι οταν το πεταξεις θα το ερωτευτεις. Οσο για τις ρυθμισεις που σε προβληματιζουν αν καπου κολλησεις γραψε στο φορουμ δινοντας στοιχεια για το που κολλησες και για την τηλεκατευθυνση σου και πιστευω οτι θα εχεις τις απαντησεις πυο θα σε διευκολυνουν να συνεχισεις

---

(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/Untitled-1.jpg) (http://www.alphasportrc.com)

 ::)

Να σαι καλα,ευχαριστω πολυ.
Την Παρασκευη ισως να το εχω στησει..

Tα τεστ συνεχίζονται... από το μεσημεράκι πετάγαμε στον Ασπρόπυργο με αρκετό αέρα, και το ελικοπτεράκι ΕΣΚΙΖΕ !!!  ήταν και άλλος κόσμος παρά τον δυνατό αέρα και κάναμε τα παιχνίδια μας.... τραβήξαμε βιντεάκι και ελπίζω να ανέβει σύντομα καθώς έχω πήξει με το site τελευταία  :buck2: Πάντως το Τιτανάκι έδωσε ρέστα  :thumbs up: για άλλη μια φορά, it's the best  8)

Eνα εξαντλητικο διημερο αφιερωμενο αποκλειστικα σχεδον στο MT περασε.Σαββατο ξημερωματα ολοκληρωθηκε κατα 99% η συναρμολογηση και το πρωι κατα τις 12 εγινε η προσπαθεια για να ρυθμιστουν τα ηλεκτρονικα.Αποτυχαμε παταγωδως ομως οποτε το απογευματακι βουρ για Ασπροπυργο στο ραντεβου με τον Χρηστο Γιατρακο για να γινει επι τοπου ρυθμιση.
Ομως λιγο ο αερας,λιγο η μπαταρια του ελικοπτερου που ηταν ξεφωρτιστη και λιγο ο φορτιστης που βγηκε Off δεν επετρεψαν στον τιτανα μου να απογειωθει.. :( και να ρυθμιστει.
Οποτε το ερωτημα για την σχεση τιτανα-αερα θα εμενε αναπαντητο,οταν ξαφνικα απο το αμαξι του ο Χρηστος εβγαλε τον δικο του τιτανα και αρχησε να το πεταει.Δεν ξερω ποσα μποφωρ ειχε (παντως λιγο ποιο κατω οι τυποι με τα αλεξιπτωτα πλαγιας δεν μπορουσαν να κρατηθουν στο εδαφος) ομως ο τιτανας εδωσε ρεστα!Πεταγε αψογα!
Μεσα στην εβδομαδα ο τιτανας θα ρυθμιστει απο τον Χρηστο και ετσι ισως την Παρασκευη και το Σαββατο να κανω την πρωτη μου πτηση.Το μονο ασχημο ειναι πως δεν θα ειμαι μαζι του για να μαθω και εγω να το ρυθμιζω,αλλα θα γινει και αυτο σιγα-σιγα.Θενξ χρηστο. :thumbs up:

Ο μικρος τιανας εδωσε τα ρεστα του δεν καταλαβε τιποτα ουτε απο αερα ουτε απο τις αδεξιεσ κινησεις μου μιας και ειμαι νεος ακομα μπηκε μεσα στον δυνατο αερα και τρελανε κοσμο. ηταν  πραγματικα τρελα. Κανενας δεν πιστευε οτι θα μπορεσει να πεταξει. απεδειξε ομως οτι ειναι ενα πολυ καλο ελικοπτερο.

Κωνσταντινος

Εχει κανεις ιδεα γιατι το Μινι μου οταν παει να απογειωθει παιρνει κλιση στα δεξια???????

Καλημέρα... θα προσπαθήσω να σε βοηθήσω με βάση τις μέχρι τώρα λίγες εμπειρίες μου

Για παραπάνω ρώτησε το Χρήστο ή τους υπολοίπους που γνωρίζουν καλύτερα.

Εάν το μίνι πηγαίνει δεξιά αλλά οριζόντια μάλλον είναι το Grounf Effect, οπώτε εάν το σηκώσεις λίγα εκατοστά παραπάνω
θα σταθεροποιηθεί.

Τα Trims αρχικά πρέπει να είναι στην μεσαία θέση, εκτός του Throttle που πρέπει να είναι τέρμα κάτω.

Και τέλος όταν αφού έχεις ανοιξει Τ/Κ, συνδέσεις την μπαταρία στο Μινι, σεταριστεί το Gyro, το Swashplate πρέπει να είναι εντελώς οριζόντιο, εάν δεν είναι
θέλει ρύθμιση.
Επίσεις κοίταξε το Flybar να είναι παράλληλο με τα blades και όλα μαζί κάθετα με τον κεντρικό άξονα.

Αυτά τα ολίγα.... Περισσότερα απο κάποιον πιο ειδικό.

Το mini titan είναι καταπληκτικό ελικόπτερο.
Ο πιο ειδικός και για αυτό είναι ο Χ. Γιατράκος ο οποίος ρύθμισε το δικό μου και πετάει πιο καλά και πιο σταθερά και από lama. 

Συμφωνω και επαυξανω.Εγω πεταω 1 μηνα και ειμαι σε θεση με το ΜΤ να κανω loops,rolls,inverted και flips.(οχι και πολυ σωστα)

Επισης ειναι απιστευτα σταθερο για τα κυβικα του σε ανεμο.Εχει πεταξει με 37κμ ανεμο βεβαια δυσκολα αλλα
το κανε :)

Καλησπέρα....

Μετά από ένα μήνα και κάνεις τέτοια κόλπα ????

Μήπως να βρεθούμε κάπου να μας μάθεις και εμάς τίποτα ?

Όχι αποκλειστικά 3D αλλά και Normal Πτήσεις...   :)

Εγώ ακόμα στο Hovering είμαι... :(

Ναι κανενα προβλημα.καθε απογευμα στο μοντελοδρομιο της Ν.Ραιδεστου (Θεσ/νικη).
Δεν ξερω αν μπορω να σου μαθω οπως δεν μου εμαθε και εμενα κανεις.Συμβουλες ισως oπως συμβουλεψανε και μενα.  :thumbs up:
Αλλα ισως να παρεξηγησες, η αληθεια ειναι οτι εγραψα πιο πριν τα κανω και δεν ειναι 3d αλλα ακροβατικες ασκησεις.
Τωρα ποσο καλα και με ακριβεια αυτο ειναι αλλο.Τουλαχιστο δεν εχει πεσει ακομα :) και επισης το ευχαριστιεμαι τρελα!!!!

Φιλικα
Micky Noise

υ.γ. παει 1 1/2 μηνας και πιο συγκεκριμενα απο 11 Ιουνιου.

Είμαστε 500 + χλμ μακρυά  :'(

Πάντως μπράβο που τα πάς τόσο καλά...  :thumbs up:

Εμένα μου έχει πέσει το δικό μου μερικές φορές. E-sky CP2

Δεν ξέρω βρε παιδί μου αλλά παθαίνω πανικό νομίζω ότι χάνω τον έλεγχο και το ρίχνω.
Ενώ στον εξομοιωτή κάνω και ανάποδη πτήση με πτώσεις μερικές φορές...

Γιατι οχι καποια στιγμη να βρεθουμε?Ειτε εδω ειτε Αθηνα.Ευτυχως υπαρχουν ανθρωποι που οργανωνουν
πολλα ελικοπτερικα meetings και μας δινεται η ευκαιρια να γνωριζομαστε και πανω απολα να περναμε καλα.
Τελευταια φορα που κατεβηκα Αθηνα πηγα ΣΕΦ και στο Σχοινια και γνωρισα αξιολογους ανθρωπους με τους
οποιους και διατηρω επαφη.

Οσο αφορα το πτητικο πιστευω πως θελει μικρους στοχους καθε φορα και προγραμματισμο.Τουλαχιστον αυτο κανω εγω.
Δεν ρισκαρω κατι αν δεν ειμαι αρκετα σιγουρος.Επισης η τριβη με το αντικειμενο, η εξασκηση σιγουρα
ειναι αυτο που μας μαθαινει και πολυ simulator.  :thumbs up:

Καλημέρα...

Θα χαρώ πολύ να τα πούμε και απο κοντά.

Εγώ όποτε μπορώ πάω ΣΕΦ.

Υπάρχει περίπτωση του χρόνου το καλοκαίρι να βρεθώ στο Σταυρό της Χαλκιδικής,
Μου αρέσει πολύ η χερσόνησος και η Θεσ/νικη.

Καλές πτήσεις

Παίδες, μόλις του άλλαξα χτένισμα  8)smiley, neon wrap για τα καλώδια και υδατογράφημα στα carbon  :)2funny

(http://www.modelteam.gr/cgallery/albums/userpics/10002/P1010017.jpg)
...let's play  8)

Με αγριεμενη διαθεση τον βλεπω τον Τιτανα  ;D

Αγαπητέ συνάδελφε μοντελιστή  :P θα γίνει το έλα να δεις  :knuppel2: και φέρε και κάμερα, touch & go.... ποτέ πια σκέτο touch  :uglystupid2:  ;D
Η αναβάθμιση χαρακτηρίζεται επικίνδυνη (εεεε η πτήση μου εννοώ  ;D :D )

(http://www.modelteam.gr/cgallery/albums/userpics/10002/P1010015.jpg)

αυτο που εβαλες στις ελικες τι σκοπο εξυπηρετει;
ωραιο το καινουργιο... χτενισμα :)

Το ολόγραμμα ή υδατογράφημα και κάπως αλλιώς έχω ακούσει να το λένε  :idiot2:
δημιουργεί τις παρακάτω αντανακλάσεις με αποτέλεσμα να είναι πιο εμφανή τα Blades  ;)
(http://www.modelteam.gr/index.php?action=dlattach;topic=9.0;attach=544;image)
(http://www.modelteam.gr/index.php?action=dlattach;topic=9.0;attach=542;image)

Ήρθε η ώρα για πιο σοβαρά παιχνίδια  :thumbs up:με άγριες πτητικές διαθέσεις :idiot2:.

(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/titan.jpg) (http://www.alphasportrc.com/catalog/images/titan 1.jpg)
(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/titan 2.jpg) (http://www.alphasportrc.com/catalog/images/titan 3.jpg)
(http://www.alphasportrc.com/catalog/images/titan 4.jpg)

Πως σας φαίνεται το νεο look?
Η δοκιμή των ορίων του θα γίνει πιθανόν αύριο.

---

Φιλικά Κώστας    (http://www.alphasportrc.com/catalog/images/alphasportrc_logo.jpg)press here to enter  (http://www.alphasportrc.com)

Φιλε Κωστα μια παρατηρηση. Αν θες βαλε τα ball link στα δυο μπροστινα servo (aileron και pitch) απο την μεσα μερια των horn για να ειναι πιο ισιες οι διαδρομες των link.
Επισης αν το πισω φινακι εχεις βαλει το καρμπον, κοιτα να μην ακουμπαει η κεραια γιατι κοβει το ρημαδι.
Κατα τα αλλα πολυ μεταλο βρε παιδι μου!!! Πως και σου τη γλυτωσε το tail case?
Καλες πτησεις.

Πανος

Φοβερά τα μεταλλικά upgrades!
Καλές πτήσεις!!!

Φίλε Πάνο,

έχω δοκιμασει τις δυο μπιλιες στα μπροστινα σερβο στην πισω θεση και η μονη διαφορα ειναι οτι τις ρυθμιζεις πιο δυσκολα, δεν ερχονατι πιο καθετα. Ισως να φταιει ο συνδιασμος μεταλλικων βασεων και HS-65. Οσο για την κεραια επειδη εχω το καρμπον φινακι ευχαριστω για την παρατηρηση και θα δω πως θα την προστατεψω. Το tail case δεν ειναι οτι μου την "γλυτωσε". Απλα μου αρεσει να χρησιμοποιω μονο τα "μαμα" upgrades και η Thunder δεν την βγαζει για την ωρα.

---

Φιλικά Κώστας    (http://www.alphasportrc.com/catalog/images/alphasportrc_logo.jpg)press here to enter  (http://www.alphasportrc.com)

Καλημέρα, εχθές παρέλαβα τον Μινι τιτάνα μου, κουκλί αλλά πως πετάει ρε παιδιά?? :buck2: :buck2:  Προς το παρόν το έβαλα σε μια βιβλιοθήκη και το βλέπω!!

Εχω ακόμα πολύ κLAMA για να φτάσω στον τιτάνα!

Κωστής

Κώστα βάλε καμια φωτό!

ναι το έχω σκοπό απλά εχθές δεν πρόλαβα, φωτό σύντομα ....

ακομα δεν εγινε δοκιμη των οριων του τιτανα δεν ακουσα ακομα σχολια...
περινουμε με αγωνια κωστα
εχει διαφορα με το μεταλλικα??
ειναι πιο ελαφρια??

Η δοκιμη εγινε την Δευτερα. Απλα δεν βρηκα χρονο να γραψω για αυτη.  Ο Τιτανας δεν αλλαξε μονο εμφανιση!!!!!!!!! :thumbs up:.
Στην αρχη μου φανηκε πολυ πιο ευεξαπτος γι' αυτο χρησιμοποιησα λιγο exponential. Οταν αρχισα να συνηθιζω την νεα του συμπεριφορα αρχισα να τον πιεζω εξω απο τα ορια που τον ειχα δοκιμασει τις προηγουμενες φορες (μεχρι εκει που μπορω βεβαια να φτασω εγω) και η συμπεριφορα του ηταν αψογη. Ενιωθα οτι δεν μπορουσα να φτασω τα νεα του ορια :idiot2:.
Γενικα εμεινα πολυ ευχαριστημενος απο την αλλαγη του.
Το σημαντικοτερο ομως για εμενα ειναι οτι εξαφανιστηκαν ολοι οι τζογοι που δεν με αφηναν να ρυθμισω οπως εγω θελω το ελικοπτερο μου. Η παραμικρη κινηση των σερβο πλεον περνα χωρις "χασιμο" στο στροφειο.

---

Φιλικά Κώστας    (http://www.alphasportrc.com/catalog/images/alphasportrc_logo.jpg)press here to enter  (http://www.alphasportrc.com)

Καλημέρα,
εχθές  το απόγευμα έκανα την πρώτη προσπάθεια πτήσης του τιτάνα μου.
Στο expo Athens στην ανθούσα.

Εδώ είναι στην αρχή  :thumbs up:
(http://img479.imageshack.us/img479/2926/pict0001smhn1.th.jpg) (http://img479.imageshack.us/my.php?image=pict0001smhn1.jpg)
και εδώ είναι στο τέλος  8)smiley
(http://img223.imageshack.us/img223/4765/pict0007smjh7.th.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict0007smjh7.jpg)
(http://img223.imageshack.us/img223/8974/pict0009smss0.th.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict0009smss0.jpg)

Αν εξαιρέσουμε το μικρό προβληματάκι στο τέλος με μια απότομη προσγείωση με αποτέλεσμα να σπάσω τα πίσω blades κατά τα άλλα οκ.

Βέβαια η σωστή τοποθέτηση είναι "ο τιτάνας έκανε κάποιες προσπάθειες πτήσης" και εγώ το κυνηγούσα και όχι "έκανα κάποιες προσπάθειες πτήσης με τον τιτάνα μου"  :D. Το υπερευχαριστήθηκα μεν αλλά κάνω προσπάθεια να μην απογοητευτώ και να συνεχίσω!! δύσκολο το άτιμο, και καμία σχέση με LAMA μόνο στην φιλοσοφία πτήσης. 

Ερώτηση : για να κάνω μια απλή πτήση, δηλαδή να το οδηγήσω σε κυκλική διαδρομή στα 100-150 μέτρα και να το ελέγχο και όταν είναι "nose-in" πόσο συνήθως χρειάζεται? Γιατί εχθές δεν κατάφερα ούτε hover σταθερό, απλά το μάζευα από όλες τις κατευθύνσεις.!

Που μπορώ να βρω blades πίσω άμεσα μιας και πολλά καταστήματα είναι κλειστά λόγο διακοπών???? Πρέπει να είναι συγκεκριμένα ή βάζω ότι να είναι για αυτό το scale?? Κάθε βοήθεια δεκτή.

Να είστε καλά,
Κωστής

Κωστα καλες πτησεις ή εστω καλες προσπαθειες να εχεις.Ειμαι και εγω ακομα στα πρωτα βηματα ,μονο που πλεον καταφερνω να κανω χοβερακια και να μην το σπαω!!
Για τους πισω ελικες τα πραγματα ειναι λιγο δυσκολα...γιατι και να ανοιξουν τα μαγαζια εαν η αντιπροσωπια δεν εχει φερει ανταλλακτικα τοτε θα εχεις προβλημα.Παντως εγω ειχα βαλει απο walkera μεχρι που εφερα αναγκαστικα απο Αγγλια.
Ελπιζω να συναντηθουμε για καμμια πτηση μολις τελειωσουν τα οικογενειακα μπανια  ;D

Για σου Κωστα,
Τα tail blades ειναι διαθεσιμα και αν και δεν μου αρεσει γιατι μπορει να φαινεται σαν εμμεση διαφημιση, μπορω να σου πω οτι ειναι πλεον διαθεσιμα στο καταστημα μου ολα σχεδον τα ανταλλακτικα και τα Optional για το MINI TITAN εδω και 20 ημερες.
Δυστυχως λογω ελειψης χρονου δεν εχω προλαβει να τα περασω στο site μου.
Θα κανω μια προσπαθεια να τα περασω τωρα.

---

Φιλικα Κωστας    www.alphasportrc.com   (http://www.alphasportrc.com) (http://www.alphasportrc.com/catalog/images/alphasportrc_logo.jpg)

Καλημέρα, κι εγώ έβαλα από walkera (νομιζω) γιατί δεν μπορούσα να περιμένω. Βασικά έχω προσπαθήσει μόνο 2 μπαταρίες με τον τιτάνα οπότε έχω ακόμα 6-7 νομίζω για να πω πως κάνω hoverακια.

ελπίζω να τα πούμε σύντομα για καμιά πτήση με τους τιτάνες μας.

Να είσαι καλά,
Κωστης

το minititan ειναι πολυ σταθερο ....θελει ομως το σεταρισμα να ειναι τελειο ...να σκεφτεις εγω τα σεταρω εδω και για 3-4 sec βγαζω τα δακτυλα απο τα στικ  :)
χρονο πτησεις εχει πολυ μεγαλο σε σχεση με αλλα εχω φτασει τα 16+ λεπτα σε νορμαλ πτηση και καταλληλο setup μπαταρια 2500 18c και 14,45 sec  με 2200 25c .ανταλλακτικα και ολα τα μεταλλικα υπαρχουν οπως επισης και φοτιζομενα Blades (φοβερα ).θα σου προτεινα να του βαλεις με την πρωτη ευκαιρια ελικες καρμπον μεγαλυτερη διαρκεια πτησεις και λιγοτερες θερμοκρασιες στο μοτερ ,esc και μπαταρια .

Οποτε ακυρον η Αγγλια αφου ηρθαν ανταλλακτικα στην Ελλαδα :thumbs up:.Εγω συζητουσα για αρχες Ιουλιου που δεν υπηρχαν ανταλλακτικα.

Καλημέρα σε όλους.
Μηπως καποιος φιλος απο Θεσσαλονικη μπορει να μου δωσει λιγη βοηθεια στο σεταρισμα της τ.κ  (JR-MX 16)  για το Mini Titan. Εχω κολησει εντελως και καθε φορα που κανω καποιες ρυθμισεις τα κανω χειροτερα.

Ευχαριστω

Σακης

Μια και το θερμικό το βλέπει η αλάνα σπάνια πια αγόρασα και εγώ το ΜΤ ωραία μια χαρά το μονταραμαμε  σοβαρό μου φαίνεται ,μόνο κάτι δεν μου αρέσει στο swash plate. Άντε τώρα τα ηλεκτρονικά έχω ένα 60 spend control  Κανά δυο 2200 30c  μπαταρίες, τι μοτέρ να βάλω με τι πινιον?   tail servo? Προτείνετε κάτι ρε παιδιά δοκιμασμένο, δεν είναι καιρός για σπατάλες....  και αυτα τα  blades τα ξυλινα που ειχε μεσα στο κουτι τα εχει δοκιμασει κανειs σε 3d πτηση γιατι μου νομιζω οτι σπανε για πλακα........ευχαριστώ εκ τον προτέρων

καλησπερα,
αν δεν εχεςι μοτερ εγω θα προτεινα μοτερ της Scorpion το V8.
Αν δεν κανεις 3d ενα 11 πινιον. ετσι δεν κουραζεις το ESC, μπαταρια και εχεις μεγαλυτερη διαρκεια πτησης.
Αν κανεις 3d τοτε 13 πινιον.
Για tail servo to Futaba 9257 παρεα με gyro GY 401.
ΚΑι με το GY 240 gyro μια χαρα πεταει το Titanaki, αυτο εχω.
Για blades χρησιμοποιω της ALign τα ξυλινα,τα Ε325,  καμια σχεση με τα μαμα.
3d δεν κανω ακομα μονο πορειες.
Για 3D  κοιτα τιποτα σε carbon blades.
Τσεκαρε και αυτο το Site:
http://www.runryder.com/helicopter/f106p1/
εχει τα παντα.

Φιλε μου  papabill  το 13 pinion  ειναι για 2σελη(2cells)  μπαταρια.
Εφοσον κανει 3D πιθανον να βαλει μικροτερο  απο το 11.
Εγω θα του προτεινα 10  pinion για αμεση ανταποκριση του  throtle
και επισης δεν θα εχει μεγαλες θερμοκρασιες στο  speed controller.

Το δικο μου setup ειναι: 1)Moter E-SKY 3800 (απο το belt cp) με 10 pinion = 2500 στροφες , πτηση 7 λεπτα soft 3d , καταναλωση 1600 mha ,τελειως κρυο μοτερ , ελαχιστα χλιαρη μπαταρια.
                                  2)Moter ALIGN 4050KV (απο Τ-RΕΧ 450) με 12 pinion =3500 στροφες ,πτηση 4 λεπτα extreme 3d, καταναλωση 1600 mha , τελειως καυτο μοτερ , μπαταρια να βραζει και εαν δεν τηρησω χρονους ,η μπαταρια θα φουσκωση .To ελικοπτερο εχει τρελη δυναμη, απιστευτη ταχυτητα και αποκριση στο stick. Παιζω με +,- 13 μοιρες στροφειο .Ακομα με το δευτερο setup (ALIGN) μπορω και βαζω 2 cell μπαταριες και σε απλα hover και πορειες.
Συνιστω το Μοτερ της E-sky με 10 pinion για νορμαλ πτησεις και αεροβατικες ασκησεις roll, loop,inverted γιατι τα ηλεκτρικα μενουν τελειως κρυα και ειναι και φτηνο .
Kai Align, Scorpion,Medusa για ποιο αγριες καταστασεις που ομως κοστιζουν σε χρονο πτησης , φουσκωμενες μπαταριες ,και φθορες αλλα ειναι ολα τα λεφτα σε ευχαριστιση. ;)
Για gyro το 401 με servo 9257 futaba, για blades τα ξυλινα δεν ειναι για 3d και ψηλες στροφες κανουν για απλες πορειες και χαμηλες στροφες στο στροφειο. Εγω εχω δοκιμασει κατα καιρους τα εξης carbon με καλα αποτελεσματα : Hyperion carbon 325 , Curtis youngblood 325, e-sky carbon 315 (απο το belt cp).
Για αρχη απεφυγε να παρεις τα extreme . Διαλεξε αυτα που θα σου δωσουν διαρκεια πτησης και μακροζωια στα ηλεκτρικα και στις μπαταριες σου. 8)

το ιδανικο γραναζι με μοτερ 3500 ειναι το 14 αρι ...για να κανεις σωστο 3d ,με το συγκεκριμενο ελικοπτερο θελει πανω απο 3200 στροφες αρα υπολογισε το μοτερ με τις σχεσεις που θα του βαλεις να περναει αυτες τις στροφες .θελει και λιγη προσοχη για να βαλεις ακριβως +-14 μοιρες για σκληρο 3d .με τα carbon blades κερδιζεις πολυ σε χρονο και φυσικα δεν κανουν τα ξυλινα για 3d ειναι πολυ ευκαμπτα και δεν βοηθανε καθολου .

Η υπερβολη .
 Η μπαταρια που βλεπεται ειναι μια DUALSKY 3300 mha  11.1volts μεγαλη .Τι λετε θα χωρεση στο Titanaki ?

Μμμμμμ!!!!!!! Μαλλον χωραει!!

Για να δουμε κλεινει και το καπακι?????

Ρε παιδια θα τρελλαθω κλεινει και το καπακι!!

Και ο χρονος αυτου?? 14 λεπτα πτησης.
Θερμικαδες τρεμετε  ;)

Παιδιά ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις γλυκοκοίταζα το ALIGN 4050KV και μάλλον εκεί παίζω.. τώρα  που μας άνοιξε και τα μάτια ο  Marιος  με την (γεννήτρια) που χώρεσε μέσα στο ΜΤ πετάγομαι να το πάρω κιόλας.  Marios Έχεις μετρήσει καθόλου πόσα αμπέρ τραβάει? To aligin?

Έχω το carbon frame από την ΝΕΜ την αλλουμινένια ροτορο-κεφαλή και τη μεταλική ουρά σκόρπιον μοτέρ και esc και θέλω τα απόλυτα μίνι σέρβο... έχει κανείς κάτι να προτείνει?

Blades, σκέφτόμαι για τα (ραντιξ ή τα γιανγκ μπλαντ) ποιά είναι τα καλύτερα?
paddles & tail blades αξίζουν να είναι κάρμπον και επώνυμα?

Ευχαριστώ έκ τών προτέρων παιδία

δεν νομιζω οτι ειναι σωστη η 3300 λογω βαρους ....με την καινουργια flight power 2500 mamp 20c πεταω σε νορμαλ πτηση 13,40-14,20 λεπτα ......πιστευω οτι ειναι πολυ καλα .
το εχω πει και παλαιοτερα το μεγαλυτερο ρολο τον παιζει το setup του ελικοπτερου , να ειναι οσο ποιο λιγοτερο βαρος και karbon ελικες .
πολυ βοηθαει και η αλουμινενια κεφαλη (λογω tracking ).

παιδια το mini titan se ειναι ολο full metal..υπαρχει κανενα καταστημα εδω η εξω που να υποστηριζει με ανταλλακτικα το στροφειο? :idiot2:

http://www.heliland.com/catalog/index.php?main_page=index&cPath=94_98

http://www.e-rotorhead.com/products/index.php?main_page=index&cPath=67_69_112

http://www.hobbytrip.com/

Και ενα μικρο τεστ που εκανα για να μετρησω τις επιδοσεις του Align 4050kv φορεμενο στο Mini Titan με 11 γραναζι και ελικες 325 Curtis .
Στο Hover βλεπουμε οτι τραβαει 15 Ampere ενω στις + , - 12 μοιρες pitch  η καταναλωση εκτινασεται στα 30 Ampere. Την ιδια στιγμη τα Volts πεφτουν στα 9,6 v οπου και η μπαταρια τα κραταει σταθερα (η μπαταρια ειναι μια dual sky 2200 mha με πανω απο 250 κυκλους). Τα Watts τωρα στο Hover ειναι γυρω στα 160 Watts και στην πιτσια αγκιζουν τα 300W.
Στην τελευταια φωτο βλεπουμε μαζι και τα δυο διαγραμματα των Volts και Ampere .

και η συνεχεια

ευχαριστούμε  ρε μαριε τι καλύτερο να ζητήσουμε??????? :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Θα παίξει εάν του βάλω για αρχή και απλό χόβερ τοGP750 με το Turnigy MG90S Metal Gear Servo 1.8kg / 13.4g / 0.10sec?

Είναι πολύ καλό ακόμα και για 3d, αλλά πρέπει να το " γυρίσης " για αναλογικό σέρβο προκειμένου να δουλέψε*ι με το σέρβο που θες να αγοράσης. Το θέμα είναι τι μs είναι το σέρβο που θέλεις, γιατι δεν αναφέρει τίποτε σχετικό στα χαρακτηριστικά του....

*1520μs pulse wide and 760μs narrow pulse wide frame rate [ αναφέρει το γυροσκόπιο ]

βαλε απευθειας το ds420 align να ησυχασεις,20 ευρω εχει δεν ειναι μεγαλο το κοστος και θα εχεις μια τελεια ουρα. ;)

Θα το ρυθμίσω στην δεύτερη παράμετρο και λέω να το αφήσω στο 1520 τι λέτε και αν το κάψει καλά πάω σε ds420

Φιλε δεν νομιζω αυτο το σερβο να δουλευει σε 1520,αμα σου καει την ωρα που πετας,θα σπασεις και το ελικοπτερο τζαμπα.

Καμία πρόταση σε τι να το βάλω?

βαλτο στο 760ms και αναλογικο σερβο,εχεις λιγοτερες πιθανοτητες να καει και αμα σου ταιριαξει καλα αφησε και αυτο.

Ευχαριστώ πολύ :thumbs up:

τιποτα φιλε. :thumbs up:
οτι απορια εχεις εδω ειμαστε.

Σπυρο αν βαλεις το συγκεκριμενο σε παλμο 760 η θα το καψεις η δεν θα δουλευει. 760 παιζουν μονο μερικα σερβο ουρας της Futaba και καποια αλλα. Το συγκεκριμενο ειναι αναλογικο με παλμο κεντρου 1520  http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9392

Πρωτο λεντακι πρασινο, δευτερο κοκκινο και μετα τα υπολοιπα αναλογα. Το γυροσκοπιο ειναι μια χαρα αν ρυθμιστει σωστα.

Καλο θα ηταν αν δεν ξερουμε να μην μιλαμε.

kαι που λεει οτι ειναι 1520?

αν το λες για μενα,απλα απαξιω να απαντησω.
Αυτα που λεω τα εχω δοκιμασει με παραπλησια σερβο με επιτυχια.

Και που λέει ότι είναι 760..

+100  :thumbs up:

Για να μην μπλέξεις Σπύρο ή τουλάχιστον κάποιο παρεμφερές και όχι το συγκεκριμένο που αναφέρεις.
Πρόσεξε λίγο τα σχόλια των άλλων κάτω από το σέρβο, το χρησιμοποιούν για cyclic servo και όχι για
tail servo συν από ότι λένε χάνει και τα κέντρα του.
Στα ηλεκτρονικά πρέπει να βάζουμε τα καλά, διότι πας να γλυτώσεις κάποια χρήματα και πληρώνεις
περισσότερα σε ζημιές, τα έχουμε πάθει για αυτό προσπαθούμε να μην την πάθουμε και οι άλλοι.  :)
 

Το σκευτόμουν το ds σαν αναβάθμηση αλλά πρώτα να έβαζα αυτο που προείπα τώρα εάν δεν υπάρχει περίπτωση θα πάω σε ds

Κάντο φίλε μου και δεν θα χάσεις.  ;)

Καλησπέρα φίλοι!
 Θα ήθελα να ρωτήσω στο μινι τιταν με carbon blabes ,  μέχρι πόσες στροφές πρέπει να έχουμε στο στροφείο ?
  Ακόμα εάν βάλω fiber glass blabes , θέλουν διαφορετικές στροφές ?

    Ευχαριστώ.

Eγω με fiber glass blade,carbon blade εχω 3000 στροφες.

Δηλαδη ο κατασκευαστής προβλέπει 3000 στροφές !!!Δεν είναι πολλές???

ο κατασκευαστεις προβλεπει 3000-3200.
μια χαρα ειναι. :)
Οι στροφες που ειπα ειναι για 3d με τετοιους ελικες.
Μην σε προβληματιζει μεχρι 3000 στροφες πετανε σχεδον ολα τα fiber glass blade.

Ευχαριστώ φίλε μου , ήσουν σαφέστατος  :thumbs up:

Εφιστώ την προσοχή σας στα παρακάτω....!
Μετά από 3-4 μήνες αποφάσισα να ξαναπετάξω ελικόπτερο και συγκεκριμένα το Mini Titan Cobra AH-1H που έχω!!Μετά από 2-3 πτήσεις και εντελώς τυχαία, παρατηρώ μια ρωγμή στο πλαστικό που ''αγκαλιάζει'' το ρουλεμάν στο  Tail P. Control Slider !Το ανταλακτικό είναι αυτό
(http://www.helikraft.com/images/helikraft_images/pv0750.jpg)
Η ρωγμή δημιουργήθηκε εδώ...

Με δοκιμές που έκανα είναι δύσκολο να ''ξεκουμπώση΄΄ το πλαστικό πάνω από το ρουλεμάν αλλά μπορεί να γίνει ....!!

Υπόψιν, το  Mini Titan το είχα μόνο για scale πτήσεις και δεν έχει καμιά πτώση!!Μάλλον η ρωγμή έγινε απο διαφορά θερμοκρασιών στο σπίτι μου(συστολή-διαστολή)!Έτσι ,εφιστώ την προσοχή σας στο συγκεκριμένο εξάρτημα και ειδικά σε όσουν χρησιμοποιούν το ελικόπτερο για ακροβατική πτήση!(το χάσιμο της ουράς είναι βέβαιο)!!!

Μάλλον ήταν για να γίνει.  Θά χρησιμοποιήσω την κλασική ατάκα..  "αστοχία υλικού". 
Οι διαφορές στις θερμοκρασίες δεν νομίζω ότι επηρεάζουν τόσο... 

Πόσο καιρό πετούσες με αυτό το ελικόπτερο ? ή μάλλον πόσες πτήσεις έχει κάνει ?

Το ελικόπτερο το έχω από αρχές περίπου του 2009!!Σαν απλό Mini Titan στην αρχή όπου και έμαθα να πετάω,αλλά στη συνέχεια με τράβηξε το scale κομμάτι και γι'αυτό το ''έντυσα'' με το body του AH-1H!!
Χωρίς καμιά πτώση και με προσεκτικό καθάρισμα μετά από κάθε πτήση!(WD-40 στα κινητά μέρη και σπρέυ σιλικόνης στον ιμάντα!!)Πτήσεις θα έλεγα ότι έχω αρκετές με αυτό το ελικόπτερο!!Τώρα που το θυμήθηκα, έχω τέτοιο ανταλακτικό στο σπίτι στη Θεσ/νίκη(είχα πάρει τα πάντα από ανταλακτικά από το Helikraft για την κακιά ώρα) και είμαι περίεργος να δώ σε τί κατάσταση είναι αυτό ,μιάς και τα είχα πάρει 1-2 μήνες μετά την αγορά του ελικοπτέρου!Θα το δώ το Σαβ/κο που μας έρχεται και θα σας πώ.....!

Καλημερα σε ολους
Μπορει κάποιος να με βοηθησει στο σεταρισμα του Τιτανα με την JR-M-16. Εχω το συγκεκριμένο ελικόπτερο εδώ και σχεδόν 3 χρόνια αλλά λόγω τη απειρίας μου με ηλεκτρικά και μοντέρνα Radio Control είναι πολλά πράγματα που δεν καταλαβάινω.  Παρακαλω μια βοήθεια τουλάχιστον στο setup Pitch Throttle ωστε το ελικοπτερο μου να είναι set για Hovering και forward flight και οχι 3D και aerobatic.

Ευχαριστω

Παιδια καλημερα σε ολους .
Την περασμενη εβδομαδα , εφτιαξα ενα Mini Titan ενος φιλου ,  μετα απο μια πτωση που ειχε .
Το συγκεκριμενο  ανταλλλακτικο ηταν στην ιδια κατασταση οπως φαινετε στη φωτο του Δημητρη .
Δεν θυμαμαι αν ηταν ετσι πριν την πτωση του ελικοπτερου .
Επισης να πω οτι το ελικοπτερο επεσε πλαγια και η μπουμα ηταν χτυπημενη απο το Blade .
Δεν ξερω αν βοηθαει αυτο να βγαλουμε συμπερασμα .
Το δικο μου Titanaki ας πουμε , μετα απο περιπου 30 πτησεις και 3D δεν εχει απολυτως τιποτα .

Να συμπληρώσω και γώ παιδιά, ότι τελικά το επιπλέον ανταλακτικό που είχα καβάντζα στο σακουλάκι του σφραγισμένο δεν είχε κανένα πρόβλημα!!
Μάλλον το πρόβλημα προέρχεται από τη χρήση του ανταλακτικού, από κάποια πτώση ή χτύπημα!!
Οπότε ΤΙΤΑΝάκιδες για κάντε και κάνα έλεγχο παραπάνω....!

Φίλοι θα ήθελα να ρωτήσω,
διαβάζοντας τόσα για FBL μου δημιουργήθηκε η επιθυμία να το δοκιμάσω. Το μεγαλύτερο Ε//Π μου είναι ένα mini Titan με πλαστική κεφαλή. Αξίζει να την μετατρέψω σε FBL ή να περιμένω το επόμενο 500 ίσως ελικόπτερό μου. (Ας σημειωθεί ότι δεν τρελαίνομαι κιόλας για μεγαλύτερο από 450 ελικόπτερο, απλά αυτό το FBL ακούγεται ωραίο  :) )

Λοιπόν έχουμε και λέμε.

Περίπου 100 ευρώ η κεφαλή + περίπου 160 ευρώ για την μονάδα FBL αναφέρομαι στο BestX που είναι και το πιό οικονομικό, + 3 ψηφιακά σερβό άρα άλλα 90 ευρώ σύνολο 350 ευρώ για να κερδίσεις σταθερότητα και μόνο ? Ξέχασα γύρω στα 40 με 50 ευρω τα FBL blades, πας για περίπου 400 ευρώ... Συν οτι πρέπει να παρέχεις αρκετά αμπέρ για την μονάδα FBL... πρόσθεσε και εκει μερικά ευρώ

Τα FBL, δεν βγάζουν ακροβατικά απο μόνα τους, εαν αυτό σε ωθεί προς τα εκει.

Τα συμπεράσματα δικά σου φίλε  Skynet

Υπαρχει στη παρεα ηδη ενα Μινι Τιταν με FBL κεφαλη και "μπιφτεκι"

http://www.helidirect.com/microheli-precision-cnc-flybarless-head-system-trex-450-prosport-p-16037.hdx

και πεταει μια χαρα
αλλα παλι ... παρε κανα μεγαλυτερο ελικοπτερο και καντο FBL.
Το Τιταν μια χαρα πεταει οπως ειναι!

Και εδω ενα βιντεάκι που έφιαξα σήμερα με αποσπάσματα απο "προπονήσιες "  ;D  που κάνω με το Mini Titan, που έχει Flybar, HXT σέρβο απλά, Spartan & 9257 για ουρα, πλάστική κεφαλή, και μεταλλική ουρά.

http://www.youtube.com/watch?v=kJJbSOnSBU0


 kJJbSOnSBU0

Λοιπόν το σεταπ έχει ως εξείς.

_Πλαστική κεφαλή
_Ripmax carbon 320 blades
_Mοτέρ Turnigy Typhoon 450H 3550kv
_40A Turnigy Speed Control
_13 T γρανάζι
_Metal tail
_HXT900 9g σερβο στο cyclic
_Spartan DS760 γυροσκόπιο
_Futaba 9357 ΄σερβο στην ουρά

Μπαταρίες FlightMax 2200 mAh 30C, και μετά απο 3.5 λεπτά τέτοιας πτήσης που είδες, βάζω πίσω 1300 mA περίπουl

Ωραίος ο Δημήτρης!!!!  :thumbs up:  :thumbs up:  :thumbs up:

Παπαράτσι, :)  βίντεο δικό μου έχεις ?  8)smiley
Ευχαριστώ για τα σχόλια

Στα βίντεο ήταν ο άλλος παπαράτσι (LampoLiS).  ;)    ;D

Και κατι τελευταιο,οι μπαταριες κατεβαινουν ζεστες?
διοτι εμενα με μαμας esc k moter οι 20c 2200 turnigy εχω την εντυπωση οτι κατεβαινουν ζεστες,βγαζω 8 λεπτα ποριουλες δεν ειμαι ακομη για τετοια κολπα,
αλλα δεν ξερω εχω την εντυπωση οτι ερχονται κατω αρκετα ζεστες

 ??? για να δω...όχι.... :-\ μου τελειωσαν..αλλα no problem.πέσμου που πετάς και έφτασα. ;) 8)smiley.

Ελευσίναααααα!!!  :thumbs up:  :thumbs up:

Βασίλη καλό είναι να βάλεις από 30c και πάνω μπαταρίες, για να
κατεβαίνουν χλιαρές!!  :)

Σαλαμίναααααα

Παιδιά δεν παιζόσαστε εσείς οι 2  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Τι Ελευσίνα τι Σαλαμίνα, θάλασσα η μια θάλασσα και η άλλη!!  :D   ;D

Σόρρυ φίλε μου για το λάθος μου.   :)
 

Εχεις δικαιο Μαρκο,το εχω καταλαβει απλα ρωτησα κ για πιο σιγουρα.

Το μαμα μοτέρ είναι για αλλαγή. Τρώει ΠΟΛΥ ρεύμα και καίει μετά απο 3 λεπτά πτήσης. Αρα λογικό οι μπαταρίες σου να είναι ζεστες.
Οι δικές μου με το σεταπ που βλέπεις κατεβαίνουν χλιαρές. :)

Σωστό και αυτό, γιατι εαν πάς Ελευσίνα και κάνεις καλό ζουμ, .... ξέρεις εσύ... θα το γράψεις το βίντεο  ;D ;D ;D

Εχεις απολυτο δικαιο για το μοτερ......το εχω επιβεβαιωση πολλες φορες αυτο και νομιζα οτι ειχε προβλημα.΄
Τι μοτερακι προτεινεις?

Ανεπιφύλακτα Turnigy Typhoon 450H 3550kv με 13άρι ή 12άρι γρανάζι,

Εγινε παιδια.....
Ευχαριστω πολυ κ καληνυχτα!

καλυσπέρα σας, μετά από μη ηθελιμένη αποχή  περίπου 1+ χρόνου σκέφτομαι να πάω για πτήση αυρίο με το TITANAKI,

το checkαρα γενικά αλλά φοβάμαι μήπως τα πλαστικά δεν αντέξουν και έχω κανένα θέμα
Εχει παρατηρήσει κανείς κάποιο εξάρτημα που φθείρετε με το χρόνο, σκληραίνει, σπάζει η μπορεί να μου δημιουργήσει πρόβλημα?

Τα blades τα άλλαξα πρόσφατα γράσαρα όλα τα κινητά μέρη checkαρα μπαταρίες και βίσματάκια και το στροφείο όσον αφορά τις γωνίες τους.

Φοβάμαι ball links και γενικά τα πλαστικά του στροφείου.

Ευχαριστώ

Οχι  titanaki, δεν υπάρχει θέμα για τα πλαστικά.
Αλλά μετά απο ενα χρόνο αποχής, καλό θα είναι να βάλεις μερικές μπαταρίες για να το πάς απο την αρχή μιας και τα χέρια όσο και νάναι, έχουν ξεχάσει.  8)