Aeromodelling GR

Από την Ε.Α. της ΕΛ.Α.Ο.

---

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ

Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντελισμού

Κατηγορίας Ηλεκτροκίνητων Αερομοντέλων F5B-BF1-GR

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ

Η Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία προσκαλεί όλα τα σωματεία μέλη της, να λάβουν μέρος στους Πανελλήνιους Αγώνες Αερομοντελισμού στην κατηγορία F5B-BF1-GR που θα γίνουν στο Αεραθλητικό Κέντρο Hobby Box στην περιοχή Ακραίφνιο-Αλίαρτος της Βοιωτίας, το Σάββατο 16 και Κυριακή 17 Ιουνίου 2007. Οι αγώνες αυτοί προσμετρούνται στην αξιολόγηση των σωματείων.

• Τα σωματεία που επιθυμούν να λάβουν μέρος με αθλητές τους, στον εν λόγω αγώνα, καλούνται να στείλουν συμπληρωμένο το επισυναπτόμενο σχετικό έντυπο στον οργανωτή το αργότερο έως την Παρασκευή 8 Ιουνίου 2007 και ώρα 15:00 . Συμμετοχές πέραν της ημερομηνίας και ώρας αυτής δεν θα γίνουν δεκτές.

1. Αγώνας:

Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντέλων στην κατηγορία F5Β-BF1-GR. Οι αγώνες έχουν προκηρυχθεί από την Ελληνική Αεραθλητική Ομοσπονδία και την διοργάνωση έχει αναλάβει η Επιτροπή Αερομοντελισμού της ΕΛΑΟ.

Για να διεξαχθούν οι αγώνες θα πρέπει αφενός να υπάρχουν δηλώσεις συμμετοχής από τουλάχιστον 8 αθλητές, και στον τεχνικό έλεγχο που προηγείται των αγώνων να περάσουν με επιτυχία τουλάχιστον 6 αθλητές.

Αθλητής συμπεριλαμβάνεται στην κατάταξη μόνον εφόσον αγωνιστεί, έστω και αν βαθμολογηθεί με 0.

Για να προσμετρήσει η συμμετοχή του αθλητή στην ετήσια αξιολόγηση του σωματείου, ο αθλητής θα πρέπει να αγωνιστεί σε όλους τους προβλεπόμενους για την κατηγορία βαθμολογούμενους γύρους.

Εκτός από την Γενική Κατάταξη θα υπάρξει και κατάταξη για ανεμόπτερα των οποίων το εκπέτασμα δεν ξεπερνά τα 2350 mm.

2. Ημερομηνίες:

Το ωρολόγιο πρόγραμμα είναι δυνατόν να αλλάξει ως προς τον χρόνο έναρξης του κάθε γύρου, ανάλογα με τον αριθμό των συμμετεχόντων αθλητών. Δεν θα γίνει επίσημη πτήση μετά την 7:30 μμ.

3. Χώρος Αγώνων:

«Αεραθλητικό κέντρο Hobby Box», στην Βοιωτία. Έξοδος από το 102ο χλμ Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, πινακίδα Ακραίφνιο / Αλίαρτος.

4. Αθλητές:

Δεν υπάρχει περιορισμός στον αριθμό των αθλητών που είναι δυνατόν να δηλώσει το κάθε σωματείο. Κάθε αθλητής πρέπει να είναι εγγεγραμμένος στο αθλητικό μητρώο της ΕΛΑΟ και να παρουσιάσει στην διάρκεια του τεχνικού ελέγχου το αθλητικό δελτίο που εκδίδει η ΕΛΑΟ.

Κάθε σωματείο εκτός από τους αθλητές, οφείλει να δηλώσει και τον αρχηγό της ομάδας. Αρχηγός Ομάδας είναι δυνατόν να είναι και αθλητής που συμμετέχει στους αγώνες. Είναι δυνατόν επίσης να λάβουν μέρος αθλητές από την Κυπριακή Αεραθλητική Ομοσπονδία στα πλαίσια της διακρατικής αθλητικής συνεργασίας που έχει υπογραφεί μεταξύ των δύο χωρών.

5. Κανονισμοί Αγώνων

Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους ισχύοντες αγωνιστικούς κανονισμούς της Διεθνούς Αεροναυτικής Ομοσπονδίας (FAI). Για τις κατηγορία F5Β-BF1-GR το γενικό τμήμα είναι ίδιο με την κατηγορία F5B.

Ο τρέχον κανονισμός F5B υπάρχει στο Internet, www.fai.org/aeromodelling/, ενώ η μετάφρασή του, καθώς και ο κανονισμός F5B-BF1-GR υπάρχει στο www.elao.gr στο τμήμα του αερομοντελισμού. Οι κανονισμοί υπάρχουν επίσης και στην γραμματεία του κάθε σωματείου.

Θα διεξαχθούν 4 βαθμολογούμενοι γύροι. Σε περίπτωση δυσμενών καιρικών συνθηκών ο αγώνας θα θεωρηθεί έγκυρος εφ’ όσον έχει ολοκληρωθεί τουλάχιστον ένας πλήρης γύρος πτήσεων.

Όποιος αθλητής δεν παρουσιαστεί αυτοπροσώπως με τουλάχιστον ένα μοντέλο στον τεχνικό έλεγχο θα αποκλειστεί από την συνέχεια των αγώνων.

6 Συχνότητες:

Επιτρέπεται η χρήση των παρακάτω συχνοτήτων:

34.995 έως 35.225 Mhz

40.665 έως 40.695 ΜΗz

και 2.4 GHz. .

Σύμφωνα με τον κανονισμό του αγώνα ο κάθε αθλητής πρέπει να δηλώσει την δυνατότητα χρήσης δύο (ή περισσότερων) συχνοτήτων.

7. Έπαθλα:

Θα απονεμηθούν κύπελλα και αναμνηστικά διπλώματα στους τρεις πρώτους νικητές του αγώνα. Δίπλωμα θα απονεμηθεί και στους τρεις αθλητές, με την καλύτερη επίδοση, με αερομοντέλα των οποίων το εκπέτασμα δεν ξεπερνά τα 2350 mm.

Η τελετή απονομής θα γίνει μετά το τέλος της διεξαγωγής των αγώνων.

8. Υποβολή Ενστάσεων

Είναι δυνατόν να υποβληθεί ένσταση σύμφωνα με τους αγωνιστικούς κανονισμούς της FAI, Section 4b, item B.14. Για να συζητηθεί ένσταση, πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά από το ποσό που προβλέπεται στους διεθνείς κανονισμούς, το οποίο θα επιστραφεί στο σωματείο, σε περίπτωση που η ένσταση του γίνει δεκτή. Στην ένσταση θα πρέπει να αναγράφεται το άρθρο του κανονισμού το οποίο παραβιάστηκε.

Αρμόδιος να υποβάλει ένσταση είναι μόνο ο αρχηγός της ομάδας συμμετέχοντος σωματείου. Το σωματείο θεωρείται ότι μετέχει των αγώνων εφόσον αθλητής του, καταρχάς δηλώσει συμμετοχή και παρουσιαστεί στον τεχνικό έλεγχο.

9. Ασφάλιση

Όλοι οι αθλητές που θα λάβουν μέρος στους αγώνες πρέπει να είναι ασφαλισμένοι για αστική ευθύνη έναντι τρίτων, είτε στην ασφάλεια που προσφέρει η ΕΛΑΟ ή σε οποιαδήποτε άλλη ασφαλιστική εταιρία. Στην τελευταία περίπτωση μαζί με την δήλωση συμμετοχής θα πρέπει να κατατεθεί και αντίγραφο του αντίστοιχου ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Οι όροι θα πρέπει να είναι ισοδύναμοι σε όλο το εύρος κάλυψης με το συμβόλαιο της ΕΛΑΟ.

10. Επικοινωνία:

Το 2^ο ενημερωτικό δελτίο, με τις τελευταίες πληροφορίες για τον αγώνα, θα σταλεί την Τετάρτη 13 Ιουνίου 2007, μόνο σε όσα σωματεία δηλώσουν συμμετοχή.

Για οποιαδήποτε διευκρίνιση, ή πληροφορίες, είναι δυνατόν να επικοινωνείτε με το fax: 210 9649 547 ή το email: eale@hol.gr

Για διαμονή υπάρχουν ξενοδοχεία τόσο στην Αλίαρτο όσο και στην Λιβαδειά.

Αλίαρτος	–	Hotel Tsaparas	(22680) 23522	, 22022
Λιβαδειά	-	Hotel Levadia	(22610) 23611	, 23612-7
		Hotel Erato	(22610) 20351	, 20352-3

---

Συνημμένα το 1^ο ενημερωτικό δελτίο.

Πέρσι τέτοιο καιρό το θέμα των αγώνων ηλεκτρικών είχε ανάψει για τα καλά… φέτος επικρατή σιγή ιχθύος… 8)smiley 8)smiley

dapan

Πραγματικά το ίδιο διαπίστωσα και εγώ.

Ακόμα μία χρονιά που η Θεσσαλονίκη το σκέπτεται σοβαρά:  να κατέβω ... να μην κατέβω...

Εμαθα νέα.

Η Θεσσαλονίκη θα κατέβει με 4 αθλητές. Ομοίως και η Λάρισσα.

Και απευθύνομαι σε όσους έχουν ένα ηλεκτροκίνητο ανεμόπτερο, και επιθυμούν να λάβουν μέρος στον αγώνα αυτόν, να φροντίσουν να αποκτήσουν την αθλητική ιδιότητα εγκαίρως.

Οσοι θέλουν να ενταχθούν ως αθλητές στην Ε.Α.Α. ας μου στείλουν pm. 

με 4 η Λάρισα??
είσαι σίγουρος????

dapan

Αυτά μου είπε ο κατάσκοπός μου. Θα τον μαλώσω να είναι πιό προσεκτικός.

Εν πάσει περιπτώσει, πόσοι θα έρθουν από Λάρισσα

Αυτη τη χρονια ο αγωνας των ηλεκτρ. ανεμοπτερων F5B εκτος απο σουβλακια,
θα εχει και......χορο των αναστεναριδων.

 ;D Το θέμα είναι αν ο Αναστενάρης θα κάνει τούς άλλους διαγωνιζόμενους να αναστενάξουν ? Πως το βλέπεις ?.  :thumbs up:

Είδα τον παπού στην προπόνηση και σας λέω ότι σίγουρα θα αναστενάξουμε όλοι. 

Δεν γνωριζω ποιος θα αναστεναξει, εγω ομως αναστεναξα απο ανακουφιση
διοτι η συμβολη του Jkon στην διαλλογη, και προμηθεια, του ηλεκτρικου
συστηματος  προωθησης, ηταν καθοριστικη.
Εξοικονομισα ,κοπο, χρονο, και χρημα.
Θα αναστεναξουν, ομως οσοι δεν ελθουν να παρουν μερος σε αυτον τον
ομορφο αγωνα.
Τελος ειναι ευκαιρια για νεους και παλαιους αερομοντελιστες , ακομα και
ελικοπτεραδες, να ελθουν να ειδουν την ομορφια της πτησης, παρεα
με τα πουλια.

       
Πιστεύω ότι όλοι που έχουν ηλεκτροκίνητο ανεμόπτερο πρέπει να λάβουν μέρος, για να ζήσουν τη χαρά της πτήσης και του αγώνα μαζί με τους υπόλοιπους, και για να τιμήσουν την μνήμη του αείμνηστου Γ. Σεβαστού, που ήταν ο πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση των αερομοντέλων.

Αναφερόμενος σε προηγουμενη κουβέντα, περί αναστενάριδων, πρεπει να σας πληροφορήσω οτι θα διατίθενται αναμένα κάρβουνα για τους ενδιαφερόμενους, κατά τις μεσημβρινές ώρες, όταν θα λειτουργεί ΒΒQ.

Απο το Hobby Box

Την πρώτη χρονιά που είχαμε αυτόν τον αγώνα, μετά την πρώτη πτήση, κάθησα να απολαύσω τα σουβλάκια και τις μπύρες, και ξαφνικά ακούω τον αλυτάρχη να λέει, : απογείωση σε 5 λεπτά. Ετρεξα (σχήμα λόγου) και έβαλα μία μεγάλη μπαταρία, την μόνη που ήταν φορτισμένη, και με πέρασαν όλοι σ' εκείνο τον γύρο.

θείε εγώ γι αυτό έχω το τσαντάκι με τα euros πάντα στο αυτοκίνητο...
δίνεις το κατι τί σου και κάνεις την δουλειά σου.... :D :D
Πάς εσύ για σουβλάκια... κάνω εγώ τη δουλειά μου.... 8)smiley 8)smiley

dapan

Συνεχίζοντας τις προγραμματισμένες εκδηλώσεις στο Μοντελοδρόμιο
 Hobby Box για φέτος, σας καλούμαι να παρακολουθήσετε, τους Πανελλήνιους αγώνες F5B-BF1-GR που θα διεξαχθούν Σάββατο στις 16 και  Κυριακή 17 Ιουνίου 2007.  Όσοι θέλουν να συμμετάσχουν στους αγώνες και δεν το έχουν δηλώσει ακόμα, θα πρέπει να έλθουν σε συνεννόηση με την ΕΛΑΟ, καθότι η προθεσμία υποβολής συμμετοχών έχει λήξει.

Απο HOBBY BOX

Δηλαδή τις βραδυνές ώρες δεν θα λειτουργεί το BBQ???? 8)smiley
Sorry για την ερώτηση αλλά Santos μας έχεις καλομάθει.... :D :D :D
Την τελευταία φορά (στο Scale) θυμάμαι το BBQ δούλευε και το βράδυ.....με μουσικούλα και παρέα με τα "μπουζουκάκια" και τα "μπαγλαμαδάκια"....ήταν "φίνα"......όπως πάντα!!!
Καλή τύχη και στούς συμετέχοντες μιας και θα δούμε συγκρούσεις "Τιτάνων" του μοντελισμού να συναγωνίζονται και να στέφονται "νικητές"....
Τρύφωνας

Από την Ε.Α. της ΕΛ.Α.Ο.

---

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ

Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντελισμού 2007

Κατηγορία F5B GR BF1

Μετά την λήξη της προθεσμίας για την υποβολή δηλώσεων συμμετοχής στους Πανελληνίους Αγώνες κατηγορίας τηλεκατευθυνόμενων ηλεκτρικών ανεμοπτέρων οι συμμετοχές είναι οι παρακάτω:

Α/Α	Ονομα	Σωματείο	Συχνότητα 1	Συχνότητα 2
1	ΛΕΟΝΤΑΡΙΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	ΑΕΜΑ	40.665
2	ΜΟΥΤΣΙΝΑΣ ΜΑΝΩΛΗΣ	ΑΕΜΑ	35.160
3	ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	ΕΑΑ	35.190
4	ΕΥΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ	ΕΑΑ	35.170
5	ΖΗΒΑΣ ΔΙΟΝΥΣΗΣ	ΕΑΑ	35.250
6	ΚΑΛΕΜΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	ΕΑΑ	35.200	35.070
7	ΚΑΡΥΤΙΝΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	ΕΑΑ	35.150	35.080
8	ΚΑΤΗΝΙΩΤΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ	ΕΑΑ	34.980
9	ΚΟΥΣΟΥΡΛΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	ΕΑΑ	40.695
10	ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	ΕΑΑ	35.060
11	ΚΩΣΤΑΛΟΥΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ΕΑΑ	2.4
12	ΛΕΥΤΕΡΙΩΤΗΣ ΜΑΚΗΣ	ΕΑΑ	35.000
13	ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	ΕΑΑ	35.190	35.090
14	ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ	ΕΑΑ	40.695
15	ΣΚΑΡΙΩΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	ΕΑΑ	40.685
16	ΣΟΦΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ΕΑΑ	40.665	40.685
17	UEBERALL ΚΑΙ	ΕΑΘ	35.020
18	ΒΟΥΛΓΑΡΑΚΗΣ ΤΑΣΟΣ	ΕΑΘ	40.685
19	ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	ΕΑΘ	35.120
20	ΡΕΙΖΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	ΕΑΘ	35.050	35.030
21	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ΟΑΜΕΛ	35.090	35.140
22	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ	ΟΑΜΕΛ	40.695
23	ΠΟΥΛΙΑΝΑΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ	ΟΑΜΕΛ	40.665
24	ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ	ΟΑΜΕΛ	35.060	35.170
25	UEBERALL MANFRED		35.180

Μέχρι την Παρασκευή, θα εκδοθεί και ο πίνακας με τις ομάδες των αθλητών ανά γύρο.

Το πρόγραμμα των αγώνων θα είναι όπως δημοσιεύτηκε στο 1ο Ενημερωτικό Δελτίο.

Από την Επιτροπή Αερομοντελισμού

Αγαπητέ Τρύφωνα,

Τις βραδυνές ώρες θα λειτουρφήσει το BBQ υπό ορισμένες προυποθέσεις.
Μία απο αυτές είναι να βρίσκεσε και Εσύ εκαί.

Κώστας

Hey Santos

Εννοείται οτι θα είμαι......θα γιορτάσω και τα γενέθλιά μου εκείνη την ημέρα...χεχεχε
Ούτως η άλλως η παρέα θα είναι "αχτύπητη" και θα περάσουμε φίνα :thumbs up:.....( με τα μπριζολικά και τα λοιπά που θα έχω παραμάσχαλα).. :)2funny :)2funny :beer:......

Να φέρω λουκάνικα;

Συγνώμη για την παρέμβαση, αλλά πότε είπαμε θα γίνει το σκηνικό αυτό? Αν είναι και μπορώ να έρθω θα φέρω μπουζούκι, χωριάτικα (χειροποίητα λουκάνικα) και καλό κάρβουνο  :devil:

Μα τι πάθατε όλοι με τα λουκάνικα ? προσπαθώ να κανω δίαιτα σταματήστε  :devil:

Φίλε mrkaza, τα αερομοντέλα πρέπει να έχουν σωστό βάρος και κέντρο βάρους.

Κατ' επέκταση και οι χειριστές τους.

Αν τα λουκάνικα είναι απαγορευμένα για την δίαιτά σου, θα υπάρχουν σουβλάκια , σάντουϊτς, μπύρες κ.λ.π., για να αναπληρώσεις.

Το βασικό είναι να έρθεις να δεις τον όμορφο αγώνα, να γνωρίσεις τους αερομοντελιστές που θα είναι εκεί, και να συμμετάσχεις στο γλέντι.

Φίλε και ανηψιέ vooda , η προσφορά σου είναι ευπρόσδεκτη.

Το "σκηνικό" μάλλον θα οργανωθεί το Σάββατο το βράδυ.

Θα επιβεβαιωθεί εγκαίρως.

Γιάννη  καλημέρα
Που  θα  διανυκτερεύσης;  Εμείς  κλείσαμε  στον  Τσαπάρα.

Για συνέλθετε. Σε αγώνα πηγαίνετε, όχι σε "Γευσητουρισμό".

Φατε , πιειτε , μωρ αδελφια και      πεταξτε     χαλαρα,
     δεν πειραζει αν δεν βρειτε    τα ρημαδια    θερμικα

Παν.Σοφος

Το θέμα θείε Γιάννη είναι να το ξέρω κάνα δυο μέρες πριν ώστε να παραγγείλω τα ΚΑΛΑ λουκάνικα από Ζάκυνθο ώστε να είναι και φρέσκα   :D Βέβαια ως καλοφαγάς έχω και καλές εναλλακτικές λύσεις  :devil:

ΝΑΙ, το BBQ θα γίνει το μεσημέρι (σουβλάκια) και το βράδυ (πλήρες).

Απλά δεν θα έρθουν τα άλλα μπουζούκια, οπότε ας μείνουμε με τους ήχους της φύσης.

Υπολογίζουμε το βράδυ να είμαστε περί τα 20-25 άτομα.

Αναμένουμε να γευθούμε λουκάνικα από Ζάκυνθο.

τι ωρα ξεκιναει ο αγωνας το Σαββατο πρωι;

Κρίμα (για τα μπουζούκια λέω).
Δεν πειράζει όμως  :) "ρίχνω" τις συνεννοήσεις μου με το έτερο ήμισυ αύριο το πρωί και παραγγέλνω και τα λουκάνικα  :D
Λογικά θα με δείτε και θα σας δω για πρώτη φορά εκεί!!!  :)

Αλήθεια τι ώρα είπαμε ξεκινάνε οι αγώνες?

ΥΣΤ. Το όργανο θα το φέρω μαζί για παν ενδεχόμενο  :)

12:00 Τεχνικός έλεγχος

Καλημέρα,

ΠΡΟΣΟΧΗ !!!!!

Η λουκανίνη είναι ουσία απαγορευμένη και αν ανιχνευθεί στο doping control πριν μετά ή στην διάρκεια του αγώνα τότε......

Ιδιαίτερα αυτή της Ζακύνθου.

Καλή αντάμωση

Αντώνης Παπαδόπουλος

Τι  τα  θες ,  τι  τα  γυρεύεις.  Αν  τα  λουκάνικα  δεν  έχουν  πράσο,  και  τόπο  παραγωγής  την  Καρδίτσα.....΄Ολα  τα  άλλα  είναι  απλά....λουκάνικα. ;D ;D

Αγαπητοί φίλοι αερομοντελιστές, εντεταγμένοι και ανένταχτοι,

Η εξάπλωση του αερομοντελισμού δεν περιορίζεται μόνο στις αριθμητικές αλλαγές και στη βελτίωση του τεχνικού επίπεδου.

Εξάπλωση σημαίνει επίσης να κάνουμε νέες γνωριμίες, να δημιουργούμε νέες φιλίες, να ζούμε έως το βάθος αυτό που μπορεί να μας προσφέρει ο αερομοντελισμός.


Προτείνω, σε όσουν απο εσάς μπορείτε, να έρθετε στο Ακραίφνιο επ' ευκαιρία του αγώνα των ηλεκτρικών αυτό το Σ/Κ, για να αποκτήσετε εμπειρίες από το τεχνικό μέρος, και να περάσετε ωραία μέσα στην αερομοντελιστική παρέα που όπως διαπιστώσατε προετοιμάζεται για γλέντι.

Εκ πείρας προτείνω να έχετε μαζί: καπέλο, υγρά, αντιηλιακό, και απωθητικό κουνουπιών (για τις βραδυνές ώρες).

Σας περιμένουμε.

Καλά περάσατε απ' οτι φαίνεται στις φωτογραφίες, που μπήκαν στο στο άλμπουμ Πανελλήνιοι αγώνες ηλεκτρικών F5B-BF1-GR 2007 (https://www.aeromodelling.gr/album/thumbnails.php?album=219), όπου μπορεί να προστεθούν και άλλες.

Συγχαρητήρια σε όλους, οργανωτές και συμμετέχοντες  :thumbs up:

Video uploads έως 10 Mb από το Προσθήκη αρχείου (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?action=tpmod;dl=upload).

Μεγαλύτερα μόνο μετά συνεννόηση και ΠΜ.

Ναι, ναι, καταπληκτικό διήμερο!
Χαρακτηριστικό στοιχείο ήταν η διασπορά των βαθμών. Όλα κρίθηκαν στην τελευταία (τέταρτη) πτήση.
Θα ακολουθήσουν αποτελέσματα και περιγραφή του αγώνα.

Ποιοί δεν ευχαριστήθηκαν;
Μα, μόνο αυτοί που δεν ήρθαν.

Ποιό είναι το χαρακτηριστικότερο στιγμιότυπο της εκδήλωσης;
Η συνεργασία όλων για να λύσουν τα μοντέλα και να τα βάλουν (όπως-όπως) μέσα στα αυτοκίνητα, για να τα προστατέψουν από την καταιγίδα.

Θα προσθέσω και άλλα μόλις βρω τον χρόνο.

Από την Ε.Α. της ΕΛ.Α.Ο.

---

Ολοκληρώθηκαν με επιτυχία οι Πανελλήνιοι Αγώνες Αερομοντελισμού στην κατηγορία τηλεκατευθυνομένων ηλεκτρικών ανεμοπτέρων F5B GR BF1.

Οι αγώνες είχαν επιτυχία και την απονομή την έκανε ο νέος πρόεδρος της Επιτροπής Αερομοντελισμού κ. Αλέκος Λεονταρίτης   Τα αποτελέσματα είναι τα παρακάτω.

Θέση	Ονομα	Σωματείο	1	2	3	4	ΘΕΣΗ 235
1	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ	ΟΑΜΕΛ		4	1000	1000
2	ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	ΕΑΑ	1000	2	877	997
3	ΣΟΦΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ΕΑΑ	945	7	1000	8
4	ΚΩΣΤΑΛΟΥΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	ΕΑΑ	766	1000	7	759	1
5	ΡΕΙΖΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	ΕΑΘ	5	1000	10	619	2
6	ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	ΕΑΘ	7	5	9	1000	3
7	UEBERALL ΚΑΙ	ΕΑΘ	992	3	914	5
8	ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	ΕΑΑ	4	839	568	555	4
9	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	ΟΑΜΕΛ	718	4	675	6	5
10	ΛΕΟΝΤΑΡΙΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	ΑΕΜΑ	8	8	433		6
11	ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΗΛΙΑΣ	ΟΑΜΕΛ	5	3	5	6	7
12	ΖΗΒΑΣ ΔΙΟΝΥΣΗΣ	ΕΑΑ	6	5	8	6	8
13	ΚΑΛΕΜΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ	ΕΑΑ			6	5	9
14	ΜΟΥΤΣΙΝΑΣ ΜΑΝΩΛΗΣ	ΑΕΜΑ	6	6	6	7	10
15	ΒΟΥΛΓΑΡΑΚΗΣ ΤΑΣΟΣ	ΕΑΘ	7	6		9	11
16	ΒΑΣΙΛΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ	ΕΑΑ			7	7	12
	Εκτός Συναγωνισμού
	UEBERALL MANFRED		1000	7	617	987
	ΖΗΒΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	ΕΑΑ	533		463	4
	Ονομα	Συνολικό Βάρος	Βάρος Μπαταρίας	Συντελεστής	Βαθμοί
1A	UEBERALL ΚΑΙ	2565	396	0,154385965	992
1A	ΖΗΒΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	860	247	0,287209302	533
1A	ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	2110	323	0,153080569	1000
1A	ΣΟΦΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	2705	438	0,161922366	945
1B	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	1800	449	0,249444444	718
1B	UEBERALL MANFRED	2815	504	0,179040853	1000
1B	ΚΩΣΤΑΛΟΥΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	1155	270	0,233766234	766
2A	ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	1535	372	0,242345277	839
2A	ΚΩΣΤΑΛΟΥΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	1195	243	0,20334728	1000
2B	ΡΕΙΖΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	745	231	0,310067114	1000
3A	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ	1552	215	0,138530928	1000
3A	UEBERALL MANFRED	3000	617	0,205666667	674
3A	ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	2020	319	0,157920792	877
3A	ΛΕΟΝΤΑΡΙΤΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ	1555	498	0,320257235	433
3B	UEBERALL ΚΑΙ	2637	393	0,149032992	914
3B	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ	1656	334	0,201690821	675
3B	ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	1535	368	0,239739414	568
3B	ΖΗΒΑΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	836	246	0,294258373	463
3B	ΣΟΦΟΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	2525	344	0,136237624	1000
4A	ΡΕΙΖΗΣ ΣΩΤΗΡΗΣ	1577	441	0,279644895	619
4A	UEBERALL MANFRED	2890	507	0,175432526	987
4A	ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ	889	154	0,173228346	1000
4A	ΚΩΣΤΑΛΟΥΠΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ	1170	267	0,228205128	759
4B	ΝΤΑΝΑΒΑΡΑΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ	2490	335	0,134538153	1000
4B	ΜΙΧΑΗΛΙΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ	1530	371	0,24248366	555
4B	ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΑΤΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ	2098	283	0,134890372	997

Από την Γραμματεία της ΕΛΑΟ

Περάσαμε εξαιρετικά όπως ήταν αναμενόμενο.

Ευχαριστούμε τους διοργανωτές και τους φίλους μοντελιστές και συναγωνιστές.

Ποιοί θα χάσουν ;

Μα φυσικά όσοι δεν έρθουν του χρόνου.

Το ραντεβού κλείστηκε για του χρόνου... 
όσοι δεν έρθουν απλά πάλι θα χάσουν.... :idiot2: :idiot2:
συγχαρητήρια σε όλους που και φέτος ήταν παρόντες, και που άντεξαν ζέστη και βροχή!!
Ένα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ και από δω στο Θείο Γιάννη (jkon)!!!! που με την βοήθεια του, και την υποστηριξή του κατάφεραμε και εφέτος  να τελειώσουμε (πατήρ & υιός) τον αγώνα.

Παντελής & Νίκος
Νταvαβάρας

dapan

τώρα κατάλαβα τι εννοούσατε με το "κύπελλο στον Πηνειό"

Περσι ο θειος και εγω , ανεβασαμε στα χερια το Νικολακη Νταναβαρα
σαν τριτο νικητη και νεοτερο αθλητη.
Φετος επρεπε οι δυο πρωτοι , να ανεβασουν  στα χερια τους  τον
τριτο νικητη, και μεγαλητερο αθλητη.......
Τα νεφρα μου ο ενας , η μεση μου , ο αλλος........  τελος παντων.

ΣΥΝΧΑΡΗΤΗΡΙΑ σε ολους , και καλη προοδο στους νεοφωτιστους .

Τα συνχαρητηρια μου στον Παντελη, και για την αθλητικη ,ανεμοπτερικη,
οικογενεια, που δημιουργησε στην Λαρισα.
Στον Μανωλη απο τον Βολο , και στον Γιαννη Ζηβα και το Διονυσακη του.

Και του χρονου

Ο αγώνας ήταν πράγματι αγώνας.
 
Κανείς δεν ξεχώρισε από την αρχή, ότι θα είναι ο σίγουρος νικητής.

Η κατασκοπεία άρχισε νωρίς. Τι λόγο είχε ο Θείος, ο Παππούς, ο Παντελής, ο Κάϊ, ; Που είχε βρει θερμικό ο ένας, που ο άλλος;

Όταν φθάσαμε στη δεύτερη ομάδα του τέταρτου γύρου, όλοι γνώριζαν ότι ο νικητής θα προκύψει από το αποτέλεσμά του, αφού όλοι οι διεκδικητές πέταγαν μαζί.

Οι αριθμομηχανές άναψαν, υπολογίζοντας, πόσο μικρότερη μπαταρία μπορεί να καλύψει τη ζήτηση για άνοδο, και πόσο μεγαλύτερο έρμα θα βελτιώσει τον λόγο έναντι του αντιπάλου, και ότι προκύψει.

Ετσι ο Παντελής κατάφερε να βγάλει μερικά χιλιοστά λιγότερο από τον Θείο, και να πάρει το τελευταίο 1000άρι.

Ατυχος ο Παππούς που ενώ απογειώθηκε με λόγο κοντά στο 12% , με μία μικρή μπαταρία, έχασε το θερμικό, και προσγειώθηκε νωρίτερα.

Τα ευχάριστα από τις συμμετοχές είναι ότι ο συνολικός αριθμός ήταν αυξημένος σε σύγκριση με τα δύο προηγούμενα χρόνια, με χαρακτηριστικό την συμμετοχή τριών συνολικά juniors, που παρ’ όλο ότι είχαν απλά υλικά, το πάλεψαν όσο μπορούσαν, αποδεικνύοντας ότι είναι αερομοντελιστές με τα όλα τους.

Ευχάριστο επίσης ήταν το γεγονός ότι πολλοί από τους αθλητές που ξεκίνησαν αργά την προπόνησή τους, κατάφεραν στον αγώνα να ολοκληρώνουν πολλές 30άλεπτες πτήσεις, δουλεύοντας τα θερμικά, κάτι που πριν λίγο καιρό ήταν άγνωστη λέξη.

Πολλοί βελτίωσαν κατά τη διάρκεια του αγώνα τις επιδόσεις τους, αλλάζοντας έλικα, ή το κέντρο βάρους, και δεν θα ήταν άσκοπο να μνημονεύσουμε ότι μερικές σοβαρές ζημιές δεν πτόησαν τους αθλητές να μπαλώσουν το πρόβλημα πρόχειρα και να συνεχίσουν τον αγώνα.

Οι τακτικές βελτιώθηκαν επίσης, οι αθλητές κάλυπταν περισσότερο ουρανό στην προσπάθεια να βρουν θερμικά, τα μοντέλα πήγαιναν πολύ μακριά, και οι βοηθοί οδηγούσαν τον χειριστή να αλλάξει θέση να πάει εκεί που κάποιος άλλος πετούσε ήδη μέσα σε ένα δυνατό θερμικό.

Ο χαμηλότερος λόγος μπαταρίας/σκάφους, ενώ τον πρώτο χρόνο ήταν γύρω στο 18%, τον δεύτερο κατέβηκε στο 16%, και φέτος κινήθηκε αρχικά κοντά στο 15% για να καταλήξει στην τελευταία πτήση στο 13,5% (ας μη ξεχάσουμε και το 12% που απλά έπεσε μικρό).   

Εγιναν τέσσερις γύροι από δύο γκρουπ ο καθένας (οκτώ πτήσεις συνολικά), και μόνο ο Παντελής πήρε δύο από τα οκτώ «χιλιάρια», τα υπόλοιπα πήγαν ανά ένα σε αντίστοιχο αριθμό αθλητών. Αυτό δείχνει ότι δεν κυριαρχεί κάποιος συγκεκριμένος τύπος μοντέλου, αλλά ότι όλα, μεγάλα και μικρά έχουν τις ίδιες πιθανότητες

Η αερομοντελιστική οικογένεια πρέπει να είναι υπερήφανη που έχει τόσο ικανούς και μαχητικούς αθλητές.

Η ευχή μπορεί να είναι χιλιοειπωμένη, αλλά επειδή ταιριάζει απόλυτα στην περίπτωση, θα την επαναλάβω ακόμα μία φορά: «και του χρόνου».

Ένα μεγάλο ΜΠΡΑΒΟ στον ΚΑΙ UEBERALL που και φέτος πριμοδότησε τους τρεις πρώτους με δώρα...
Η πράξη του για ακόμη μια φορά δείχνει ΑΡΙΣΤΟ επαγγελματισμό !!!!!

dapan

Προσθέτω και εγώ τις ευχαριστίες μας στον Kai για τα αθλοθετηθέντα υλικά.

Αυτό που θα ήθελα να προσθέσω είναι ότι πίσω απο τον "επαγγελματία" βρίσκεται ένας άριστος άνθρωπος και ολοκληρωμένος αερομοντελιστής. Δεν μπορεί να αμφιβάλλει κανείς γι' αυτό όταν γνωρίσει τον Kai, αλλά και τον πατέρα του, που φέτος πέταξε κι' αυτός και το ευχαριστήθηκε πάρα πολύ όπως δήλωσε.

Καλησπέρα.
Θα περιγράψω παρακάτω το τι προσωπικά έζησα εγώ αυτό το Σαββατοκύριακο στους αγώνες
Ο αγώνας ξεκίνησε άσχημα για μένα.. έχασα τον πρώτο γύρο γιατί έφυγε η έλικα μαζί με το hub από τον άξονα του μοτέρ κατά την απογείωση. Η ψυχολογία στο ναδιρ, τα ίδια με τα περσυνά…
 Ο δεύτερος γύρος αν και ξεκίνησε δύο φορές  δεν μπόρεσε να τελειώσει λόγω καιρού και θα πήγαινε για Κυριακή πρωί .
Κυριακή πρωί λοιπόν 2ος γύρος και  η προσπάθεια με το paragon σταμάτησε κάπου στο 25 λεπτό.. οι ελπίδες για κάτι αξιοπρεπές μηδαμινές… ευτυχώς υπήρχε καλή παρέα και αποζημιωθήκαν οι κόποι μας από αυτό σκέφτηκα.
Λίγο πριν το 3Ο γύρο αποφασίζω να χρησιμοποιήσω το παλιό αλλά χιλιο δοκιμασμένο από εμένα bussard, μικρό σχετικά με τα αεροπλάνα που έπαιζαν στον αγώνα αλλά με δυνατό και σίγουρο μοτέρ.
Ο καιρός άριστος τα θερμικά φαινόταν και με το μάτι (που λέει ο λόγος δλδ) η επιλογή της μπαταρίας πρόβλημα… Ο μικρός να φωνάζει για 7 χ 1700 για να είμαι σίγουρος, ο λόγος όμως θα πήγαινε στο 0,19 εγώ ήμουν έτοιμος για 7χ 1300 και λόγο κοντά στο 15  αλλά και πάλι πίστευα  πως δεν θα ήταν ο καλύτερος της πτήσεις, βλέπεται ο θείος Γιάννης είχε εκπληκτικό μοτέρ… Με χαμένους δύο γύρους απαλλαγμένος από το άγχος αποφασίζω 6χ1300.. ο λόγος?? 13,8 από τι θυμάμαι..
Απογείωση και σε 30 δεύτερα μέσα σε θερμικό.  Λίγο κινητήρα ακόμα και το αεροπλάνο έγινε μύγα στον ορίζοντα… κατανάλωση??? 540mah έδειξε ο φορτιστής
Επιτελούς το πρώτο 30λεπτο, μέσα στους βαθμούς, και μάλιστα με 1000…
Τελευταίος γύρος λοιπόν και όλα τα 1000αρια μαζί…. Επισκευάζω το stab του bussard βάζω μπαταρία στο paragon και προβληματίζομαι ποιο από τα δύο να πετάξω…ξέρω πως αν πετάξω με το πρώτο ο θείος Γιάννης θα έχει καλύτερο λόγο επειδή γνωρίζει το που μπορεί να κατέβει..  Ο Αντώνης δίνει πεντάλεπτο.. η απόφαση δύσκολή.. βάζω την 6χ1300 στο bussard.. ο θείος το βλέπει.. τρία λεπτά ακόμη.. μάλλον θα παίξω με το μικρό… 1 λεπτό.. οι αθλητές έχουν πάρει της θέσης τους… 30 δεύτερα.. έπρεπε να αποφασίσω, η διαίσθηση μου λέει paragon,  μία ώρα πριν δεν υπήρχε αγώνας για μένα άρα τι είχαμε τι χάσαμε .. enjoy the flight σκέφτηκα.
Ξεκινά η πτήση … όλοι πετούνε σε μικρά θερμικά  μπροστά από τα υπόστεγα  πάω από την άλλη μεριά αλλά δεν έχει τπτ….αποφασίζω να κινηθώ νοτιοδυτικά, κάτι υπάρχει, με πολύ κόπο καταφέρνω να βρεθώ μέσα του.. το ανεμόπτερο στο θεό. Ρωτάω το Θείο τι λόγο έχει 13,5 μου λέει… χαμογελώ… το αεροπλάνο μου έχει εξαφανισθεί στην κυριολεξία ..  κάπου στο 20 λεπτο βγαίνω από το θερμικό.. φοβήθηκα θα το χάσω. πηγαίνω όπου ήταν και τα άλλα ανεμόπτερα μα δε με κρατάει .. στο 25 είμαι πάνω από τα υπόστεγα έτοιμος για προσγείωση.. λίγο κινητήρα ακόμα… τπτ πάλι .. κάνω ένα κύκλο πάνω από τα υπόστεγα για έρθω για προσγείωση και βλέπω να με κρατάει.. λες?? Ο μικρός απογοητευμένος έχει φύγει από δίπλα μου και δεν κοιτάει καν…  δεύτερος κύκλος,  τρίτος κύκλος 28 λέει ο Αντώνης…ακόμη ένας κύκλος στο  29 είμαστε τώρα… δεν μπορεί.. κάτι θα γίνει…
Η κόρνα του 30 λεπτου με βρίσκει στον αέρα..  ξέρω ο παππούς( pansofos) και ο Kai έχουν προσγειωθεί.
Χαμογελώ από ευχαρίστηση… αυτή η πτήση ήταν η καλύτερη ανεμοπτερική μου πτήση.. η θέση που θα πάρω δεν με απασχολεί καθόλου.. η χαρά της συγκεκριμένης πτήσης δεν περιγράφεται με τπτ..
Όταν αργότερα ανακοίνωσε τα αποτελέσματα ο Αντώνης είδαμε όλοι το πόσο μικρή διαφορά είχαμε με το θείο Γιάννη, το θείο Γιάννη που και το αεροπλάνο αυτό (paragon) μου έδωσε, και με τι μοτέρ θα πετάξω μου είπε, και με τι προπέλα θα πετάξω μου είπε και μου έστειλε, και που μια βδομάδα πριν τον αγώνα που πήγα για προπόνηση στο μοντελοδρόμιο του hobby box μου σύνεστησε να κάνω κάποιες μικροδιορθώσεις.. Α! και το bussard πετάει με δικό του set up  μιας και στο σεμινάριο ηλεκτρικών που είχαμε κάνει σαν ΟΑΜΕΛ μου έκανε τις διορθώσεις που χρειαζόταν και μου έδωσε το μοτέρ που κάνει θαύματα.


dapan

Καλά περάσατε εκτός από εμένα που δεν ήρθα λόγω κοινωνικής εκδήλωσης  :'( :'( :'(. Είχα γάμο το Σάββατο (ενός φίλου) και δεν κατάφερα να έρθω  (ευτυχώς που υπάρχουν και οι γυναίκες να μας θυμίζουν ότι έχουμε φίλους που παντρεύονται  ???) :'( :'( :'(
Χαίρομαι όμως ιδιαίτερα που περάσατε καλά! :) Οι φωτογραφίες απλά ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ και είμαι σίγουρα ότι όποιος δεν ήρθε έχασε!!! Επιφυλάσσομαι να επανορθώσω όμως τουλάχιστον περί ορέξεως  ;D Και όταν μάθω να πετάω σωστά επιφυλάσσομαι ότι θα γίνω πιστός σύντροφός σας και πτητικά!!!

Εξαιρετικός αγώνας....Ενα μεγαλο ΜΠΡΑΒΟ στους συμετέχοντες, στους διοργανωτές και φυσικά, στους νικητές και τους κερδισμένους....
Και οι πραγματικά κερδισμένοι αυτής της διοργάνωσης ήταν κατά τη γνώμη μου, οι junior που έλαβαν μέρος οι οποίοι είχαν τα κότσια να τα "βάλουν" με τους θείους, παππούδες και δασκάλους του ελληνικού αερομοντελισμού... 8)smiley....
Οι μόνοι χαμένοι, όντως, ήταν αυτοί που δεν έλαβαν μέρος, ή όσοι δεν μπόρεσαν να τον παρακαλουθήσουν τουλάχιστον.....
Ελπίζω του χρόνου να υπαρχουν περισσότερες συμμετοχές σ' αυτό το όμορφο κυνήγι Θερμικών... :D