|
Τίτλος: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: orck στις Τετάρτη, 7 Δεκ 2011, 20:52:50 Τα Calmato Sport 40 και Calmato Trainer 40 ερχονται μαζι με τον GX-40.
Το ερωτημα ειναι εαν ειναι αξιοπιστος κινητηρας. Yπαρχει καποια φτηνοτερη/καλυτερη εναλλακτικη; Ανταλλακτικα; Απο φωτογραφιες μοιαζει να ειναι ASP/Magnum. Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: w1ndsurfer στις Τετάρτη, 7 Δεκ 2011, 21:40:34 Είναι ASP/Magnum και είναι μια χαρά, αν έχεις πρόβλημα πες μας να βοηθήσουμε
Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: evan στις Τετάρτη, 7 Δεκ 2011, 21:46:20 :thumbs up: Μια χαρά είναι!
Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: errikos στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 00:50:56 γνωριζει κανεις αν ταιριαζει εμβολο-χιτονιο απο asp46 σε αυτον τον κινητηρα?
Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: w1ndsurfer στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 07:11:17 Όχι με τίποτα!
Μην σε ξεγελάει αν είναι περίπου ίδιες διαστάσεις, διαφορά 0,1 mm είναι αστρονομική για έναν κινητήρα ... Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: denouas στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 08:22:23 Ο GX-40 πρεπει να ειναι osmax αλλα οτι και αν ειναι ειναι εξαιρετικος κινητήρας.
Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: errikos στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 14:21:38 Όχι με τίποτα! το λες απο προσωπικη εμπειρια?Μην σε ξεγελάει αν είναι περίπου ίδιες διαστάσεις, διαφορά 0,1 mm είναι αστρονομική για έναν κινητήρα ... Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: w1ndsurfer στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 17:10:43 Από την εμπειρία μου με κινητήρες ναι, όμως δεν προσπάθησα ποτέ να βάλω ανταλλακτικό από άλλο μέγεθος, ειδικά σε 2-χρονους ABC χωρίς ελατήριο.
Το 0,1 χιλ. το είπα γιατί αν δεις τις διαστάσεις ειδικά σε αυτούς τους μικρούς κυβισμούς οι διαφορές φαίνονται ασήμαντες, αλλά δεν είναι. Για τους ASP πριν σου απαντήσω το έψαξα και είδα ότι ο .40 και ο .46 έχουν κοινά ανταλλακτικά (με κωδικούς S40**) ενώ ο .52 έχει άλλους κωδικούς (S52**) Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: errikos στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 17:18:49 απο asp 40?
Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: evan στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 17:44:59 Οι διαφορά μεταξύ ASP .40 και .46 είναι στη διάμετρο όπως φαίνεται στον παρακάτω πίνακα.
40A 6.46cc bore 20.66 stroke 19.28 Hp/rev 1.14/16.500 2,000-17,500 46A 7.49cc bore 22.25 stroke 19.28 Hp/rev 1.30/17.000 2,000-17,500 Άρα το έμβολο και το χιτώνιο είναι διαφορετικά. H GX 40 έχει bore 20.5mm & stroke 19.6mm άρα δεν μπορείς να χρησιμοποιήσεις ούτε από ASP .40 :( Η GX .40 φαίνεται ότι είναι αντιγραφή της O.S. .40FX με την οποία έχει τις ίδιες διαστάσεις (διάμετρο / διαδρομή) Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: w1ndsurfer στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 18:15:34 Οι .40 και .46 έχουν τον ίδιο στρόφαλο και καρμπιρατέρ, διαφέρει η κάσα και το εμβολο-χιτώνιο
Δείτε σελ. 7: http://media.globalhobby.com/manual/210750.PDF (http://media.globalhobby.com/manual/210750.PDF) . Τίτλος: Απ: Κινητηρας Kyosho GX-40 Αποστολή από: evan στις Τετάρτη, 16 Ιαν 2013, 18:22:30 Άρα οι διαστάσεις Magnum .40 & Kyosho GX40 είναι ίδιες
Βρήκα τις διαστάσεις των ASP εδώ (http://www.galtechmodels.com/EnginesSite/ASP-specs.shtml) και εδώ (http://www.hobbyking.com/hobbycity/forum/uploads/56/Engine_Specs.pdf) Φαίνεται ότι οι ASP είναι διαφορετικές από τις Magnum :o |