Aeromodelling GR

Καιρος ειναι να ανοιξουμε και ενα νεο θεμα για αυτο το ελικοπτερο και ειναι αξιολογο
αν ξερει κανεις για αρχαριο τι ρυθμισεις πρεπει να γινουν στις καμπυλες ?

Και ομως και πολλα κυκλοφορουν και πολλα περισσοτερα πετανε και πετανε καλα..................

Καλή σου μέρα kotsak.

Σε ένα θέμα μου λίγες μέρες πριν, ζητούσα απόψεις σχετικά με τον Raptor Titan.
Η συμμετοχή ήταν υπερ-ικανοποιητική. Το περίμενα άλλωστε.
Ο Raptror είναι ένα κλασσικό μοντέλο που όλοι γνωρίζουν και οι περισσότεροι ίσως είναι και κάτοχοί του.

Αρκετοί αερομντελιστές λοιπόν, μου αντιπρότειναν το  Sceadu Evo 50 της Hirobo.
Μερικοί εξ αυτών δε, ήταν "επίμονοι" και δε σου κρύβω πως προβληματίστηκα πολύ.
Προβλήματίζομαι ακόμη, ανεξάρτητα του ότι εν τέλει, κατέληξα στην αγορά του Τιτάνα.

Ο λόγος που σου γράφω εδώ όλα αυτά λοιπόν, είναι αφενός γιατί δε βλέπω σχόλια εδώ και πέντε μέρες και αφετέρου για να σε βοηθήσω "προκαλώντας" κάποιους να το κάνουν.
Εύχομαι να τα καταφέρουμε, γιατί πραγματικά με ενδιαφέρει.

Για να δούμε   ;)

αυτο ειναι πολυ περιεργο και σε εμενα.εχω ακουσει καλα λογια για το ελικοπτερο αυτο.αλλα κανεναν να το υποστηριζει τρελλα σαν του ραπτορες.τελικα τι γινεται?και απο οτι ξερω δεν κυκλοφορουν και λιγα κομματια και ολοι ειναι ευχαριστημενοι με αυτο.
μαλλον ειναι πολυ ντροπαλοι ;) ;)

Ή επειδή είναι ανθεκτικότερο και με λιγότερα προβλήματα, ασχολούνται αποκλειστικά με αυτό και με τις πτήσεις του.
Ενώ με τον "ασθενή" raptor, όλο και θα βρεθεί λίγος χρόνος για ένα σχόλιο στο aeromodelling.gr ...μέχρι να αναρρώσει.

Πέρα από την πλάκα όμως, αν διαβάσεις το post: "Απόψεις για Raptor 50 TITAN. Ευγενώς, καταθέστε." θα βρεις πολλά σχόλια για το Sceadu EVO 50 και εκεί όσοι το υποστήριξαν, το υποστήριξαν "τρελά" (όπως αναφέρεις).

δεν ειχα καμια διαθεση να πω τιποτα αρνητικο για το ελικοπτερο.δεν μου επιτρεπει και η εμπειρια μου.εχω τον ραπτορα και κανω χοβερ.οποτε θελω αρκετα χρονακια ακομα για να σθκρινω τα ελικοπτερα.το θεμα ευγενως καταθεστε το διαβαζω απο την αρχη.απλως θελω να πω οτι ο χαμος και η φασαρια που γινεται με τον ραπτορα δεν γινεται με το hirobo.μαλλον ειναι αυτο που λες εσυ ειναι ικανοποιημενοι με το ελικοπτερο τους που δεν κανουν σαματα αλλα πετανε.
σιγουρα ειναι ποιοτικα ανωτερο απο τον ραπτορα.
αλλα οχι πιο ομορφα ;D ;D
βρε πολυ ασχημη καλυπτρα ::)

Η καλύπτρα είναι το λιγότερο αγαπητέ.

Αντιθέτως έχω ακούσει για ασύγκριτα στιβαρότερο σασί, για πολύ περισσότερες ρυθμίσεις στη κεφαλή (εμάς θα μας χρειαστούν πολύ αργότερα βέβαια) και μη λησμονούμε το κατά 100e περίπου χαμηλότερο κόστος από την τιμή του Raptor και φυσικά καλύτερη μηχανή στο Κιτ. OS50

Καλύτερα όμως να μας πουν γνώστες, Μμ;   ;)

Δεν έχουν παρά να το γράψουν. Η σιωπή  δεν δηλώνει τίποτα παραπάνω από πιθανή αδυναμία......
Εάν όχι οι χρήστες........μήπως οι μαγαζάτορες....?

  :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Ε ΑΦΟΥ ΚΑΝΕΙΣ ΔΕ ΛΕΕΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΣ ΠΩ ΕΓΩ.
ΠΕΤΑΩ Μ ΕΝΑ SCEADU ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΟΥ 9 ΜΗΝΕΣ.ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟ ΣΕ ΟΛΑ.
Η ΚΕΦΑΛΗ ΟΜΩΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΙΟ ΔΥΝΑΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΤΟΥ.ΔΙΝΕΙ ΤΗ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΚΑΝΕΙ
AUTOSTABILITY ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΕΛΕΙΩΣ ΑΡΧΑΡΙΟ,ΚΑΙ ΑΝ ΘΕΣ ΑΠΛΑ ΑΛΛΑΖΟΝΤΑΣ ΜΙΑ ΘΕΣΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΝΑ  ΘΗΡΙΟ ΑΝΗΜΕΡΟ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΒΓΑΖΟΝΤΑΣ ΕΙΣ ΠΕΡΑΣ ΟΛΕΣ ΤΗΣ ΕΝΤΟΛΕΣ ΤΟΥ ΔΕΞΙΟΥ STICK.
ΓΙΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΣΕ 3D ΠΤΗΣΕΙΣ ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΚΑΝΕΝΑ UPGRADE!!!!!
ΕΞΑΣΚΟΥΜΕ ΣΕ 3D ΠΤΗΣΕΙΣ Μ ΑΥΤΟ ΑΚΡΙΒΩΣ ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΓΑΛΟΝΙ.ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΥΠΟΒΑΛΛΕΤΑΙ
ΣΕ ΠΟΛΥ ΒΙΑΙΑ ΧΤΥΠΗΜΑΤΑ ΤΩΝ STICK(ΝΕΟΣ ΣΤΑ 3D),ΚΑΙ Η ΚΕΦΑΛH ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΔΕΙΧΝΟΥΝ ΑΠΟΛΥΤΑ ΑΚΑΜΤΑ.ΔΕΝ ΕΝΙΩΣΑ ΟΥΤΕ ΓΙΑ ΜΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΤΗΝ ΑΝΑΓΚΗ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ  ΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΑΠ ΤΗ ΜΑΝΑ ΤΟΥ.
ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΥΧΑΙΟ ΑΛΛΩΣΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΟΝΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΜΕ ΤΑ ΛΙΓΟΤΕΡΑ UPGRADES(ΤΩΡΑ ΑΡΧΙΣΑΝ ΚΑΠΟΙΑ ΝΑ ΒΓΑΙΝΟΥΝ,ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΟΜΟΡΦΙΑ ΙΣΩS ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ)
Α ΚΑΙ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΤΟ CANOPY
ΚΑΙ ΝΑΙ ΜΑΛΛΟΝ ΑΥΤΟΙ ΠΟΥ ΤΑ ΧΟΥΝ ΠΕΤΑΝΕ ΠΑΡΑΠΑΝΩ..... ;) ;) ;) ;) ;)

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.
ΜΕΤΑ ΑΠΟ 2 ΜΗΝΕΣ ΕΡΧΟΜΑΙ ΚΑΙ ΕΓΩ ΝΑ ΠΩ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ....
ΑΛΛΑ ΜΑΛΛΟΝ ΘΑ ΑΡΓΗΣΩ ΛΙΓΟ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΩ ΠΑΡΕΙ ΑΚΟΜΑ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ.
ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΘΕΡΜΙΚΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΠΟΥ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΠΕΤΑΞΩ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΤΟ TREX 450 ΠΟΥ ΕΧΩ ΑΥΤΗ ΤΗ ΣΤΙΓΜΗ.
ΑΝΥΠΟΜΟΝΩ...
ΤΑ ΛΕΜΕ.
ΒΑΣΙΛΗΣ

με λίγη καθυστερήσει (μάλλον δεν είχα πάρει χαμπάρι ότι υπήρχε τέτοιο θέμα).
το ελικόπτερο είναι απίστευτο! και συμφωνώ απόλυτα με τον xmixail! είχα βάλει ένα βιντεακι με το sceadu μου, που το πετάει ο αδερφός μου, στο «Μάλεμε …ΧΑΝΙΑ ο παράδεισος». το ε/π έχει απίστευτες δυνατότητες και το σημαντικότερο χωρίς καμία βελτίωση, και το μόνο upgrade του είναι το header tank και τα skids, που δεν νομίζω να έχουν πτητική σημασία!!!!!!!
το setup του είναι:       3x JR DS-811 στο ccpm
         GY: futaba 401/s9254
         OS-MAX 50(H) 60carb (hyper)
         με τα μπρούτζινα βαρίδια στα paddles (έχω βγάλει τα μολύβδινα)
         Pitch:  +10 / -10
         ρότορες: HIROBO (αυτούς που έχει το ΚΙΤ)

http://www.youtube.com/watch?v=f5rG3O7hwo


f5rG3O7hwoo

Αυτο το κοπελι ειναι παλαβο. :idiot2:....μα το θεο :D
Να δεις πως πετα και το Cp belt :D :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Καλησπέρα σε όλους,

Έχω βάλει στο μάτι το συγκεκριμένο ε/π και είμαι μια ανάσα και κανά χιλιάρικο μακριά από το να το πάρω. 8)

Εν τω μεταξύ προσπαθώ να κατατοπιστώ όσο περισσότερο γίνεται με τα ελικόπτερα. Μπορεί κάποιος να εξηγήσει ποια η διαφορά του HPM(B) με το SWM(B) στο SCEADU 50 EVO και ποιο νομίζετε ότι είναι προτιμότερο για αρχάριο που φιλοδοξεί κάποια μέρα να κάνει και κανένα loop ::)

Ευχαριστώ
Γιάννης

Kαι' γω σαν αρχαριος, με τις ιδιες φιλοδοξιες με εσενα, αγορασα το  SCEADU 50 EVO  SWM, και ετσι
μπορω να σου πω για το συστημα αυτο, που ειναι ιδιο με το γνωστο CCPM 120 μοιρων.
Aυτο το συστημα ενεργοποιει και τα τρια σερβο ταυτοχρονα, για να δωσουν την κινηση στο στροφιο, στο ελερον και ελεβειτορ. Eτσι εχουν και ενα πλεονεκτημα σε σχεση με το απλο SWM, γιατι τα σερβο αλληλοβοηθουνται για να κανουν το εργο τους. Γι'αυτο δεν απαιτειται καποιο δυνατο σερβο για το βημα του στροφειου.
Kαποιοι το θεωρουν δυσκολοτερο στο σεταρισμα, αλλα εμενα, οπως πιστευω και για πολλους ακομα, ειναι πολυ ευκολο.
   Aυτο το ε/π με εξεπληξε με την σταθεροτητα του, αφου μου εδωσε την δυνατοτητα να το πεταω hover με πολυ ευκολια απο την πρωτη κιολας πτηση και χωρις να εχω πεταξει κανενα αλλο ε/π, παρα μονο με εξομοιωτη!!!! Θα το συνιστουσα για πρωτο ε/π σε ολους!!!!
 Θα σου ελεγα λοιπον Γιαννη να παρεις το SWM, και αν χρειαστει κατι ολοι εδω ειμαστε να βοηθησουμε!
Aυτα...
Iωσηφ
 

Γεια σου και πάλι φίλε Ιωσήφ,

Από την μικρή επαφή που έχω ως τώρα με τα ε/π και με το μεχρι τώρα ψάξιμο που έχω κάνει, πιστεύω κι εγώ ότι το SWM είναι προτιμότερο για το λόγο που ανέφερες.  :thumbs up:

Μπορείς να μου πεις με τι έχεις εξοπλίσει το μωρό σου (servo, gyro, engine)?? :-*

Ευχαριστώ
Γιάννης

Receiver: R 5014DPS  G3 futaba
engine: O.S. 50SX H Hyper
gyro: 401 me s9254 futaba
servo: 4x s3152 futaba
battery: sanyo 2400mAh SC 4.8v

  Iosif θα πρότεινα να αντικαταστήσεις τον δέκτη με κάποιον όπως τον 136ΗP, 137HP- 149DP διότι ο 5014 είναι
λίγο ευπαθής με την κακομεταχείριση [π.χ. πτώση (μακριά από εμάς  :D)]! ;)