Aeromodelling GR

Συγνωμη αν εβαλα το θεμα σε λαθος κατηγορια.
θα ηθελα να ρωτησω αν τιθεται θεμα κυνδινου με τις μπαταριες μεγαλων ελικοπτερων οπως το logo 600.
ακουσα πως επειδη οι μπαταριες του ειναι πολυ δυνατες μπορει να κυνδινεψεις να παθεις ηλεκτροσοκ και να καψεις το χερι σου ή να κυνδινεψεις γενικα.
αληθευει? :-\

Περισοτερο μου φαινετε οτι πρεπει να προσεχεις γενικα μην σου ρθει κανα στροφειο στο κεφάλη .....παρα αυτο που λες. ::)

+1000 :thumbs up:

Και βεβαια υπάρχει κινδυνος αφου ειναι 50V+ συνεχους ρευματος οπου μπορει να θεωρηθει και θανατηφόρο..!

ΑΠλα αυτό θα γίνει μονο οταν τις βραχυκυκλωσεις ενω ειανι εν σειρα οι μπαταρίες... Σίγουρα χρειάζεται προσοχή αλλα υπαρχουν και μέθοδοι όπου εκμηδενίζεις το λάθος..! Δλδ καταλληλα φυσάκια ώστε να μην τιθεται θέμα βραχυκυκλώματος!

Και βεβαια το βασικοτερο, να φορτιζεις σε ασφαλες μερος και παντα υπο παρακολουθηση, γιατι αν παει κατι στραβα θα γινουν ολα παραναλωμα πυρος...
Ξερεις τωρα, εκρηξεις, φωτιες, πυρκαγιες, πυροσβεστικες, κακος χαμος...

αν βραχυκυκλωσεις απλα τις μπαταριες κινδυνεεις απο φωτια, απο εγκαυμα , αλλα οχι απο ηλεκτροπληξια. Αν πιασεις τον καθε πολο της συστοιχιας με γυμνα χερια -οποτε το βραχυκυκλωμα γινεται μεσα απο το σωμα σου- τοτε κινδυνευεις απο ηλεκτροπληξια.

ε ναι εννοειται..! απλα αν δν ξερει εινια πιθανο να κανεισ λαθος που να γινουν και τα 2..!

Απλα το διευκρινησα, μιας και συνηθως στις μπαταριες δεν εχουμε το νου μας να μην ακουμπησουμε τους 2 πολους ταυτοχρονα .Και κατι τελευταιο, προσεχουμε παρα πολυ οταν δουλευουμε με τετοιες μπαταριες μιας και εχουν αρκετα amps να λειωσουν οτιδηποτε μεταλικο προκαλεσει βραχυκυκλωμα .

+1  :thumbs up:  :thumbs up:
Και γενικά μεγάλη προσοχή με οποιαδήποτε μπαταρία Lipo!! :w_flag:  :w_flag:

 αληθεια γιατι δε βαζετε ασφαλειες ?
  οχι μονο σε αυτες αλλα και σε μικροτερες μπαταριες
(υπαρχουν ασφαλειοθηκες με ασφαλειες απο αυτοκινητα με οσα αμπερ θες) 

Μια 6S 5000mah για παραδειγμα μπορεις για μια στιγμη να τησ τραβυξεισ και 150Α και 170Α και 180Α αναλογα την ματσιουκια που θα ριξεισ στην τυλεκατευθηνσει σου.. οποτε αν εχεις ασφαλεια πανω και η ασφαλεια καει κλαφτα χαραλαμπε  :D :'( :'( :'(

καιτα Peak που τραβάει??? Ασφάλειες έχουν βάλει τον Powerlab..:) :) ειναι φορτιστής!

αααα και κατι ακομα απο απλη περιεργεια ρωτησα πως ειναι μια ασφαλεια 150ΑΜΠΕΡ και μου ειπαν οτι ειναι σε μεγεθος τηλεφωνικου καταλογου οτε :D :D :D :D

Μάλλον θα σου είπανε για αυτές που χρησιμοποιούνται στο δίκτυο!!  :D   :D    ;D

Εχω μία 125Α στο μαγαζί (ανταλλακτικά αυτοκινήτων - φορτηγών) για φορτηγό και είναι ένα
λαμαρινάκι πάρα πολύ ελαφρύ με μηκος 8 πόντοι, με πλάτος 2 πόντοι και πάχος 0,8 του χιλιοστού!!  ;)

Αυτές οι ασφάλειες δεν σε γλυτώνουν από ηλεκτροπληξία!! :-\
Αν μπορούσαν να υπάρξουν σε μοντέλα θα είχαν προβλεφθεί από τις εταιρείες!! ;)

την ασφαλεια την ανεφερα οχι για να μη παθει καποιος ηλεκτροπληξια αλλα για
να γλυτωσει το ε/π απο μια φωτια σε περιτωση βραχυκυκλωματος
 οι ασφαλειες σιγουρα θα αντεξουν στιγμιαια τα 150 - 200 αμπερ
αλλα και πολυ παραπανω
 
 μου αρεσει που μιλατε τοσο ανετα για 20-30-50-100 αμπερ
λες και ειναι στραγαλια  :-\
αμα σκεφτεις οτι ακομη και μισο αμπερ μπορει να σκοτωσει.......  :'(
τα βολτ δε με φοβησαν ποτε αυτα τα αμπερ ομως.... :-[   :-\
και ειδικα σε συνεχες ρευμα. ...... :worry:

δε νομιζω οι εταιριες να εδωσαν ποτε σημασια στην ασφαλεια του καθενος η στη περιουσια του
κοιτανε μονο το κερδος και την ασφαλεια εκει που τους υποχρεωνει καποιος
αμα κοιτουσαν την ασφαλεια πχ δε θα εδειναν στο καθε ασχετο να διαχειριστει
τοσα πολλα αμπερ  :idiot2:
 αυτες οι μπαταριες ειναι ορολογιακες βομβες που πολλοι δε το εχουν καταλαβει
(τυχαιο που απαγορευεται η μεταφορα τους με αεροπλανο)??

Είναι όπως τα λές αλλά δεν απαγορεύεται..! Απλα πρέπει να δηλωθεί οτι ειναι λιπο ώστε αν χτυπηθει τοκουτί να προσέξουν να μην γινει καποια έκρηξη..!

Επίσης υπάρχει και ενας νόμος που σου λεει μεχρι ποσα mah μπορείς να έχεις στο αεροπλάνο αλλά όλα είναι λίγο στον αέρα..!

Εγώ φίλε μου αναφέρθηκα ειδικά στην ηλεκτροπληξία διότι όπως ξέρουμε τα μοντέλα ξαναγίνονται!!! ;)

Είναι δώρο άδωρο Χρήστο, πάμε να γλυτώσουμε την φωτιά και μπορεί να το έχουμε σπάσει
πάρα πολλές φορές από κάψιμο της ασφάλειας!!!

Για τις Lipo έχουμε γράψει σελίδες και σελίδες σε αυτό το φόρουμ για την τεράστια προσοχή
που χρειάζονται!! ;)

 δε το συνεχιζω ολα εχουν χιλιο-ειπωθει
οι <<ηλεκτρικοι>> τα ξερετε καλυτερα  ;)
απλα προσοχη
και ποιο πολυ οι νεοι που μπορει να λενε κατα βαθος
<<ελα μωρε μια μπαταρια ειναι>>

Ακριβως αυτο.  :thumbs up:
Εχουν αρκετη δυναμη για να σκοτωσουν ακαριαια. Το μονο που ειναι υπερ μας και δεν εχουμε θυματα ειναι τα βυσματα που δεν αφηνουν εκτεθειμενα τα καλωδια και οτι στις περισσοτερες περιπτωσεις εχουμε χαμηλες τασεις που δεν μπορουν ευκολα να προκαλεσουν διαρροη μεγαλου ρευματος μεσα απο το σωμα μας.
Ακομη και με μια μπαταρια ΑΑ 1,5V και με τον καταλληλο inverter στα 220V μπορει να πεθανει καποιος.

+1000  :thumbs up:   :thumbs up:

oποιος δεν γνωριζει απο ρευματα να ρωταει καπιον απο κοντα π.χ μοντελοδρομιο και οιχι μεσα απο forum


 8)smiley

Καλα ειναι να γίνονται και εδώ΄και οι ερωτήσεις..! κΑι ακόμα καλύτερα τέτοιες ερωτησεις να επαναλαμβανονται συνεχώς...! Μην ξεχνάς οτι συνήθως οι πιο εμπειροι την πατάνε με τα Ρεύματα.. βλεμε Curtis και κανας δύο ακόμα που πάθανε ζημιές με μπαταρίες..!

Η επανάληψη είναι η μητέρα πάσης μαθήσεως..!

Γιατι οχι μεσα απο το forum; 

αλλο να τα βλεπεις live ολα αυτα και αλλο μεσα απο εδω..αν καποιος ασχετοσ που παει π.χ να φτιαξει καπιο τροφοδοτικο σαν και αυτα που εχουμε φτιαξει για τισ lipo μερικοι απο εμας η και ακομα να αλαξει το βισμα σε μια εξασελη πυ ειναι 22volt ολα αυτα οσο και παρουσιαση να εχει γινει και οσα και αν εχουν πει το ΡΕΥΜΑ δεν ρωταει  8)smiley

γι αυτο λεω πολυ προσοχη !!!!!!!!!!!!!

το καλο Σπυρο ειναι πως κανεις πρωταρης δεν θα πιασει σαν πρωτη μπαταρια στα χερια του 6S, μιας και τετοια θα βρει απο 500αρι και πανω, οπου δεν νομιζω να το παρει κανεις σαν πρωτο ελικοπτερο.Ακομα ομως και να το παιρνε, δεν θα του αλλαζε βυσματα με το καλημερα.Τουλαχιστον στα ελικοπτερα λοιπον, λογω κοστος και μεγεθους , απο μονο του το χομπυ μας προφυλασει απο κακοτοπιες, μιας και θα την πατησουμε με την 3 σελη στη χειροτερη , (θα ψιλοκαουμε , αλλα δεν θα παθουμε και τπτ ) και στα 6 και 12S πλεον θα ειμαστε ποιο προσεκτικοι.Τελος οσο περισσοτερα λεγονται τοσο περισσοτερο θα φοβισουμε καποιον που δεν ειχε  πιασει ως τωρα κολητηρι στα χερια του να κανει την παραμικρη επεμβαση σε μπαταρια ....