Aeromodelling GR

καλησπερα,
θα ηθελα να ρωτησω εαν κανεις εχει το συγκεκριμενο μοντελο.θα ηθελα πληροφοριες σαν μεγεθος κινητηρα,τυπος.ηλεκτρονικα και τροπος επικαλυψης (monokote η βαφη)
θελω να το αγορασω πιο πολυ σαν scale μοντελο και για λιγες πτησεις επιδη σχεδιαζω να βαλω πολλα scale κομματια πανω.
εννοειται οτι θα γινει πιστη αντιγραφη απο το ελληνικο αεροπλανο.
ευχαριστω
Γιωργος

που μπορω να βρω και κανενα βιντεο η audio με τον ηχο απο wankel κινητηρα :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:
ο διχρονος διαγραφεται εντελως.ο τετραχρονος ειναι καλος αλλα χαλαει την ολη εμφανιση.
ο βανκελ εχω διαβασει οτι ειναι πολυ βρωμικος κινητηρας και πεταει απο παντου καυσιμο.μαλλον θα καταντησω σε ηλεκτρικο να μην σβηνει κιολας

που το έχεις διαβάσει;

http://ludens.cl/aeromod/wankel/wankel.html
εδω κυριε Γιαννη

"Χτύπα" ένα 5cyl. αστεροειδή και είσαι "μέσα"  :devil:.

εχω ξανακανει ενα ποστ που λεω οτι δεν θα ξεχασω ποτε ενα βιντεο απο εναν κινητηρα 5 κυλινδρο (μοντελιστικο) να τον βαζουν μπρος με το χερι και να τον μαρσαρουν.αλλα δεν θυμαμαι που το ειδα.ολο το βραδυ το ακουγα.ξανα και ξανα.αυτα ειναι να εχεις τα λεφτα και να παρεις εναν μονο για τον ηχο και την εκκινηση διπλανου α' παγκοσμιου με το χερι!!!!
καταπληκτικο-αξεχαστο.
αλλα επιδη ειμαστε πολυ μακρια απο αυτα βολευομαι και με την dakota.ερωτας απο μικρος.με πηγαινε ο μπαμπας μου στο ΣΕΔΕΣ στην γιορτη της αεροποριας και εμενα κολλημενος σε αυτες.
βρε ελα να δουμε τα τζετ.οχι εγω!!!!!!
βρε ελα να σε βαλω μεσα στο f-5 οχι εγω!!!!!
να με ξαναβαλεις μεσα στην dacota :idiot2: :idiot2:

http://www.rcuniverse.com/forum/m_3893445/anchors_3893445/mpage_1/key_/anchor/tm.htm
δειτε τα 2 βιντεακια

Αλήθεια αυτό το έχετε δει;

http://www.rcuniverse.com/forum/m_1406120/anchors_1406120/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#1406120

Ελληνική κατασκευή.  Την μηχανή αυτή την έχω δει πριν από 2 χρόνια από κοντά.  Πραγματικό κόσμημα.  Αν θυμάμαι καλά είχε χρησιμοποιήσει κεφαλές από κινητήρες Norvel, και θυμάμαι χαρακτηριστικά ότι υπήρχε ένα βίντεο (εγώ δεν την είχα δει να δουλεύει) όπου την έβαζε μπρος με το χέρι δεξιόστροφα και αριστερόστροφα και δούλευε το ίδιο καλά.

Είναι και ότι πρέπει σε μέγεθος για το DC-3  :thumbs up:

Σεραφείμ

εχω δει και εγω κατι τετοια.hand-made.
με κεφαλες απο κυλινδρο-κεφαλη apo cox.λες?εχω 2 σπιτι και καθονται!!!!
αυτο θα θελει πολυ πιο πολυ δουλεια απο την dacota και το ζευγαρι θα βγει και πιο ακριβο μαλλον απο το αεροπλανο.αληθεια τον στροφαλο πως τον φτιαχνουν?

ξεφυγαμε με τα μοτερ.ομορφα ειναι παντως
βρε κανενας εχει dacota να με βοηθησει και εμενα τον αμοιρο???? :-\

Απο ολα τα καλα θελεις βλεπω , με μεγαλο ενδιαφερον σε ελληνικα θεματα .

Δες εδω και τα λεμε .

aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1191.0 (http://aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1191.0)

ελληνικα γιατι ειναι κατι που το ξερω και ειναι στην μνημη μου.
απο ολα τα καλα να καταλαβω οτι βαζεις και τα pulsejet μαζι??αλλο πραμα.ενας τετοιος κινητηρας ειναι απο χρονια μεσα στο μυαλο μου.και δεν ειναι κατι το ακριβο η δυσκολο να φτιαχτει.αν θα μπει σε delta η stand ειναι αλλο θεμα.για τον κινητηρα ελεγα οχι μοντελο.
η ντακοτα τωρα ειναι ερωτας μου απο πολυ μικρος.πολυυυυυυυυ πριν τα pulsejet.και θα την γουσταρω και αν κρεμεται απο το ταβανι μονο.ξερεις μου θυμιζει τοσα ωραια πραγματα που ειναι δυσκολο να τα πω εδω.

Γεια χαρά φίλοι αερομοντελιστές.
Δεν είμαι σίγουρος αν στον χρόνο που απαντώ μπορώ να βοηθήσω, αλλα το μοντέλο της TF DC-3 το έχω απο το 2003 και σήμερα που γράφω το έχω στη φάση της προετοιμασίας για βαφή.
Γενικά το κίτ ήταν εξαιρετικό αν και σε πολλά σημεία τα σχέδια με τις φωτογραφίες του κατασκευαστικού εγχειριδίου είχαν διαφορές.
Είναι το πρώτο κιτ πυ κατασκευάζω και μπορώ να πω με απόλυτη βεβαιότητα, οτι αυτός που θα πάρει την απόφαση να το κατασκευάσει θα πρέπει πρώτα να μελετήσει καλά τα σχέδια και τις φάσεις κατασκευής για να έχει μια γενική εικόνα στο μυαλό του πρίν ξεκινήσει.
Αν, λόγω ενθουσιασμού, δεν λαβει την κατασκευή του σοβαρά και λειτουργήσει με αυτοσυγκράτηση, σίγουρα θα έλθουν στιγμές που θα το μετανιώσει προσπαθώντας να διορθώσει τα λάθη που θα προκύψουν.
Επίσης, εφόσον νέος κατασκευαστής τότε, δεν κατάφερα να το βγάλω όσο ελαφρύ θα΄θελα, πιστεύω έτοιμο για πτήση θα ζυγίζει περίπου 4200 γρ.
Οι μηχανές που επέλεξα ειναι οι os 25 fx πρώτον για θέμα βάρους και για να πετύχω scale flights.
Σε οτιδήποτε μπορώ να βοηθήσω, αναφορικά με το μοντέλο αυτό, είμαι στη διάθεσή σας.
Επίσης σήμερα μόλις εγγράφηκα στο aeromodelling, και μολις βρω τον τρόπο θα προσπαθήσω να επισυνάψω και ορισμένες φωτο που εβγαλα κατα την διάρκεια κατασκευής της αγαπημένης μου ντακότα.