Aeromodelling GR

Στο manual γραφει για 2 βελονες εγω βρηκα εκτος και ενωει του αερα :( .

Δεν ξερω αν ηταν το spiner μαπα ηταν αυτο που ειχε μεσα αλλα μετα απο λιγο εσπασε  :idiot2: .

Διαλιθηκε ενω γυριζε η ελικα  :laugh: .

Επισεις καπου στη μεση του στικ σβινη και δεν ανεβαζει στροφες  >:( .

μου φενετε οτι αγορασα αναποδη ελικα φυσαει προς τα μπροστα :(  http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=14263

τι μπορει να φτεει οεο ?

EEEEE??????  :o Σε απλά Ελληνικά;;;

Μάλλον ήταν μάπα >:(

Να ανεβάσει στροφές σβηστη :idiot2:;;;
Την έστρωσες όπως λένε οι οδηγίες πριν της τα χώσεις;
Α... και οι βελόνες έχουν κάποια σχέση με αυτά τα πράγματα...

Όταν γυρνάει δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα;
(μια και η φορά της έλικας διακρίνεται εύκολα υποθέτω ότι κάνεις πλάκα, έτσι;)

Μέρες που είναι, μήπως θέλει κι ο τίγρης λίγο αρνί ;);;;

Είμαι σίγουρος ότι θα βρείς τι φταίει όταν το δεις πιο ψύχραιμα.
Καλό Πάσχα,
Γιώργος

Οταν λεω οτι δεν ανεβάζει στροφές θέλω να πω εκεί που θα πήγαινε από  της χαμηλομεσαίες στης μεσαίες "αντι να ανεβασει σβηνη " δεν είχα σκοπώ να ανεβάσω παραπάνω από 5 sec ήθελα να κάνω ανεβασματακια βρουμ βρουμ πρώτο ντεπόζιτο ειμαι και οχι στον αερα .
 

Προσωπικά δεν ξέρω το συγκεκριμένο κινητήρα, από Super Tigre είχα μόνο τον G-34.
Όμως γενικά, όταν ένας κινητήρας δεν ανεβάζει στροφές, πολλά μπορεί να συμβαίνουν.
Πιστεύω ότι μέχρι τώρα έχεις βάλει σωστά στη θέση του το καρμπυρατέρ, έχεις κοιτάξει τα σωληνάκια, τη ντίζα κλπ (α... και την έλικα).

Επομένως πιο φυσικό φαίνεται να έχεις πολύ κλειστή τη βελόνα του καυσίμου.
Ο κατασκευαστής προτείνει να αρχίσεις ανοίγοντας 3 στροφές και στη συνέχεια να κάνεις τεστ πιέζοντας στιγμιαία το σωληνάκι για να δεις αν ανταποκρίνεται. Επίσης προτείνει το γκάζι να είναι στο 1/4 με 1/3.
Η δεύτερη βελόνα δεν παίζει μεγάλο ρόλο σε αυτή τη θέση του γκαζιού.

Βασικό είναι να δεις ότι γυρίζει με τη σωστή φορά και όχι ανάποδα. Οι κινητήρες που σέβονται τον εαυτό τους το κάνουν κι αυτό που και πού. Αν γυρίζει ανάποδα, τότε μια γρήγορη γκαζιά είναι ο προτεινόμενος τρόπος για να σταματήσει (αλήθεια λέω!!!)

Μην ξενάς ότι ο δαχτυλιδάτος κινητήρας θέλει λίγη υπομονή στην αρχή.
Τα απότομα βρούμ βρούμ μπορεί να μην τα παίρνει από το πρώτο ντεπόζιτο.

Για να μην μακρυγορώ μιας και τα έχουν γράψει πολλοί, προσπάθησε να μείνεις πιστός στις οδηγίες, δούλεψέ τον λίγη ώρα με πλούσιο μείγμα και δες μετά τι κάνει. Αν επιμένει να σπάει νεύρα θα πρέπει να δείς με περισσότερη λεπτομέρεια τα πράγματα και να μας πείς.

Γιώργος

Καλημέρα
με βάση αυτά που έχεις γράψει ο κινητήρας μου δίνει την εντύπωση πως εκκινεί με ανάποδη φορά και κατά συνέπεια δεν μπορεί να ανεβάσει στροφές...
Τσεκάρισε το starter σου αν έχει τη σωστή πολικότητα και δεν εκκινείς ανάποδα την μηχανή… H super tigre τουλάχιστο αυτές που έχω εγώ,( G40-G45-G61-G75), αλλά και αρκετοί φίλοι, είναι απροβλημάτιστες και δουλεύουν πάρα πολύ καλά και χωρίς νίτρο..( οι παλιές ).


dapan

Τα καλώδια είναι σωστά και το starter γυρνάει αριστερά .

Το σπάσιμο του spiner παντός θύμιζε προσπάθεια να πάρει ανάποδα μόλις ακούμπαγε η μίζα ”οχι παντα « έκανε τακ και παπαλα το spiner .


Το μπουζί που δοκίμαζα είναι ενα Enya 3 όπου τραβάει 0,5 Α περίπου και αυτό που είχε μέσα και τραβάει κάπου 1 Α μέχρι να γίνει κόκκινο .

Το Enya το έβγαλα απο το calmato εχει κάψει μισό γαλόνι και παίζει κανονικά  «στο Calmato “

Μολις παρω spiner βλεπουμε :(

δες μηπως δουλευει και πολυ πλουσια και μπουκωνει εκτος απο πολυ φτωχο το καταλαβαινεις απο τον ηχο.αμα γυριζει αριστερα και εννοειται εχεις βαλει σωστα την ελικα τοτε καλοριζικη η αναποδη ελικα.βρες ενα site με αγγλικα να καταλαβαινεις τι αγοραζεις αφου δεν τα θες απο εδω.

και ξαναδες σωληνακια,συνδεσεις,καρμπυρατερ,βιδες κτλ-κτλ-κτλ

Ελικακια και αναλωσιμα "εκτος μπαταριων " κτλ κτλ αγοραζω απο εδω απο τον Παπαδοπουλο στους Αγιους Αναργυρους ήαπο το Γιατρο "αν και ειναι μακρια οποτε παω σπανια " απλα οταν αγορασα το μοντελο εβαλα και μια ελικα μαζι να μην ερθει μονο του :)

H προπέλα  σου μάλλον είναι ΑPC οπότε αν  είναι ανάποδη δηλαδή Pusher δίπλα στους αριθμούς για την διάμετρο /βήμα (π.χ. 13χ7 ) θα έχει και το γραμμα "P"

 Αν δεν υπάρχει  τότε η προπέλα σου είναι "κανονική" και το μοτέρ σου εκκινεί ανάποδα .

βρα καζα μπας και ξεκιναει το μοτερ αναποδα?εισαι σιγουρος?

Καλό το χιούμορ βρε παιδιά, αλλά σοβαρά εσεις για να διακρίνετε αν η έλικα είναι κανονική ή pusher διαβάζετε τα γράμματα ή τι λέει το site; Δηλαδή με το μάτι δεν φαίνεται αν είναι ίδια με τις άλλες που έχετε ή όχι;
Σε λίγο θα χρειαζόμαστε και οδηγίες χρήσης για το παξιμάδι που τη δένει ;D.

(Θα έβαζα στοίχημα ότι η μηχανή απλά παίρνει ανάποδα, αλλά δεν είμαι τέτοιος τύπος :angel:)

Πάντως kaza πάρε ένα καλό spinner γιατί ο 91 έχει πολύ ζόρι στο starter.
Ακόμα καλύτερα, ΠΡΙΝ βάλεις το μπουζί γύρνα και την έλικα μια δυο στροφές με το χέρι να δεις μήπως μπλοκάρει γιατί τότε θα διαλύσει και το spinner και το λάστιχο του starter και ίσως και τα χέρια σου μαζί.

Φεύγω όπου νάναι για τις γιορτές :)
Και πάλι καλό Πάσχα,
Γιώργος

Εχω την ίδια ακριβώς super tigre 90
Η έλικα είναι καλη έχω ακριβώς την ίδια. Μάλον βάζεις την μίζα ανάποδα στην μπαταρία και παίρνει μπροστά ανάποδα. Aλλά αυτό το βρουμ βρουμ δεν το κατάλαβα καντο πιο λιανά. Μην μου πεις βρ ρ ρ ουμ γιατί θα σκίσω το καλσόν μου. Παναγιώτη δοκίμασε αν σου σβήνει να αλλάξεις και κανα μπουζί.

δεν γεννήθηκαν ολοι με γνώσεις απο την μαμά τους .ουτε ολοι στο χώρο (πρέπει) να εχουν όλες τις γνωσεις για τα υλικα κλπ.

Αλλωστε ειναι γνωστό οτι ειμαι ενθερμος οπαδός του R.T.F.M   :laugh:


(Read The Fucking Manual)

για την έλικα δεν έχω άλλη APC εχω 2 φτηνές ΤΤ 10/6 1 11/6 και την Kyosho που είχε μέσα το calmato 12/6 και Apc που με παιδεύει βρε μήπως να βάλω την 12/6 για το στρώσιμο και για να δω αν ειναι η Έλικα pusher ή πάρα είναι μικρή ?

Για να επιβεβαιώσω οτι δεν την εχω βαλη ανάποδα πρώτα χτυπάει  «τον αερα»   το χοντρό μέρος ή αυτό που είναι σαν μαχαίρι ?

Σε εμένα χτυπάει το χοντρό

το "χοντρο" μπροστα
Οπότε εισαι σωστά

Αρα η μηχανή δουλευει αναποδα.

Οταν παρεις το σπίνερ ,και αφου σιγουρευτείς οτι το σταρτερ δουλευει σωστα ξαναπροσπάθησε .

Manual απο την μηχανή εχεις ?

σαν τα φτερα.το χοντρο μπροστα.
μανιουαλ εχει αλλα κατι δεν καταλαβα με τις βελονες οτι εχει ενα προβλημα.
καζα τα αλλα που ειπαμε στην αρχη τα ξανακοιταξες?παρε και ενα σπινερ της προκοπης να αντεχει γιατι ειναι λιγακι επικινδυνο να πεταγονται κομματια στον αερα.
μηπως εσπασες τελικα το σπινερ απο υδραυλικη?γυρισε καθολου και μετα εσπασε η μολις εβαλες το σταρτερ?

το starter δουλευει σωστα επαλιθεψα οτι γυρναει σωστα προς τα αριστερα και για να καληψω τους οποιους ενδιασμους μου εβαλα στο starter το hex απο που βαζω για να βαλω μπροστα το raptor οπου εχει μονοδρομικο αν ηταν αναποδα θα γυρναγε σαν τρελω αλλα δεν εγινε αυτο :( .

Ειναι δυνατόν με starter να παρει μπροστά ανάποδα μια μηχανή ? καθως αυτο συνεχίζει να την γυρνάει σωστά ακόμα και οταν έχουμε Backfire  :idiot2:

Αγοραστικε ενα spiner της robbe αλουμινενιο απο Tag models

Αντε να δουμε τι γινει  αυριο που θα ειναι μερα :)

όλα οκ επερνε ανάποδα Μαλλον και μολις πειράξαμε το μιγμα σταμάτησε να παίρνει μπρωστα :( .

Τελικα Μεγαλη βελόνα 2,5-3 στροφές αέρας κλειστός και αρχίσαμε να ανηγουμε μεχρι που επερνε μπροστά μετα παίξαμε λιγο με τι μεγάλη ξανά με την μικρή . μετα απο 2  ντεπόζιτα ξανα λίγο με τι μικρη να αρπάζει και σωστά στης μεσαίες κτλ κτλ .  Πλέων παίρνει μπροστά στην ηδέα και μονο οτι ακουμπάει το starter το spiner αρπάζει καλά και δεν ανεβάζει θερμοκρασίες πλιν μιας φοράς που το στραγγίζαμε λήγω και άρπαζε ακομα καλύτερα αλα ζεστάθηκε .

Τα εγραψα λαθος και βαριέμαι να τα ξαναγράφω ολα αυτα τα εκανε ο πατέρας μου μονος του και μου τα περιέγραψε :)