|
Τίτλος: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 18:53:39 Καλησπερα ,
προσπαθωντας να εγκαταστησω την DLE 30 σε YAK 54 30cc διαπιστωσα οτι το firewall και το cowl ειναι μαλλον σχεδιασμενα για την παλια με το carb στο πλαi. βαζοντας λοιπον τους αποστατες για την DLE rear carb βλεπω οτι η μηχανη θα εξεχει μαλλον λιγο παραπανω απο το cowl ισως και 2-3 cm και να ερθει και η κεφαλη του κινητηρα εξω εξω στο cowl. Λετε να υπαρχει θεμα με αυτο? Αλλιως η αλλη λυση ειναι να βρω αποστατες πιο κοντους απο καπου και να τρυπησω το firewall ωστε το καρμπυρατερ να μπει μεσα στο χωρο του αεροπλάνου....... Ασε που δεν ξερω που να βαλω και το servo του γκαζιου ετσι οπως εχει προκυψει ο κινητηρας....... Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: johnraptor στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 18:56:47 Καλησπερα , Κόψε τους αποστάτες πιο μικρούς και βάλε εσύ βάση για το σέρβο όπυ σε εξυπηρετεί. μόνο που πρέπει να κόψεισ τον καθρέπτη εκεί που νλέπει η εισαγωγή του καρμπυρατέρ για να μην κάνει στροβιλισμούς ο αέρας και έχεισ αστάθεια στην λειτουργεία της μηχανής.προσπαθωντας να εγκαταστησω την DLE 30 σε YAK 54 30cc διαπιστωσα οτι το firewall και το cowl ειναι μαλλον σχεδιασμενα για την παλια με το carb στο πλαi. βαζοντας λοιπον τους αποστατες για την DLE rear carb βλεπω οτι η μηχανη θα εξεχει μαλλον λιγο παραπανω απο το cowl ισως και 2-3 cm και να ερθει και η κεφαλη του κινητηρα εξω εξω στο cowl. Λετε να υπαρχει θεμα με αυτο? Αλλιως η αλλη λυση ειναι να βρω αποστατες πιο κοντους απο καπου και να τρυπησω το firewall ωστε το καρμπυρατερ να μπει μεσα στο χωρο του αεροπλάνου....... Ασε που δεν ξερω που να βαλω και το servo του γκαζιου ετσι οπως εχει προκυψει ο κινητηρας....... Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 19:05:16 Καλησπερα , Κόψε τους αποστάτες πιο μικρούς και βάλε εσύ βάση για το σέρβο όπυ σε εξυπηρετεί. μόνο που πρέπει να κόψεισ τον καθρέπτη εκεί που νλέπει η εισαγωγή του καρμπυρατέρ για να μην κάνει στροβιλισμούς ο αέρας και έχεισ αστάθεια στην λειτουργεία της μηχανής.προσπαθωντας να εγκαταστησω την DLE 30 σε YAK 54 30cc διαπιστωσα οτι το firewall και το cowl ειναι μαλλον σχεδιασμενα για την παλια με το carb στο πλαi. βαζοντας λοιπον τους αποστατες για την DLE rear carb βλεπω οτι η μηχανη θα εξεχει μαλλον λιγο παραπανω απο το cowl ισως και 2-3 cm και να ερθει και η κεφαλη του κινητηρα εξω εξω στο cowl. Λετε να υπαρχει θεμα με αυτο? Αλλιως η αλλη λυση ειναι να βρω αποστατες πιο κοντους απο καπου και να τρυπησω το firewall ωστε το καρμπυρατερ να μπει μεσα στο χωρο του αεροπλάνου....... Ασε που δεν ξερω που να βαλω και το servo του γκαζιου ετσι οπως εχει προκυψει ο κινητηρας....... Δεν καταλαβα εκεινο με τον καθρεφτη.....αφου πλεον το μισο καρμπυρατερ θα ειναι μεσα στο αεροπλανο πισω απο τον καθρεφτη...... Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: Yankos στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 19:09:44 Και πώς θα ρυθμίζεις τις βελόνες;
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 19:14:44 Γιαυτο ρωταω να μαθαινω.......δες και αυτο.....
http://www.3dhobbyshop.com/assets/images/DLE30_w_REAR_CARB_INSTALLATION.pdf αλλα δε μου πολυαρεσει το αν θα αναπνεει το carb καλα..... Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: Yankos στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 19:38:20 Ξέρεις ποια είναι η σωστή απόσταση της έλικας από το firewall ή υποθέτεις ότι
θα έπρεπε να είναι εκεί που τελειώνει το cowl; Ίσως δεν είναι εκεί. Πάντως 1εκ. δεν παίζει τεράστιο ρόλο στην πτήση αν ζυγίζεις σωστά, ακόμη και 2εκ. ίσως να είναι οκ. Ποιο ΥΑΚ54 είναι; Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 19:45:06 Ξέρεις ποια είναι η σωστή απόσταση της έλικας από το firewall ή υποθέτεις ότι Δεν την ξερω και αμα δεις το manual ειναι για να κλαις γελαει και ο διαδρομος μαυτο....... δεν γραφει τιποτα.......θα έπρεπε να είναι εκεί που τελειώνει το cowl; Ίσως δεν είναι εκεί. Πάντως 1εκ. δεν παίζει τεράστιο ρόλο στην πτήση αν ζυγίζεις σωστά, ακόμη και 2εκ. ίσως να είναι οκ. Ποιο ΥΑΚ54 είναι; Ειναι το Υακ Flight-model και το πηρα απο Hobbyking Λες να κανω κανενα mail flight-model να ρωτήσω? Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: Yankos στις Δευτέρα, 1 Αυγ 2011, 19:55:06 Στη θέση σου θα πετούσα έτσι εφόσον ζυγίζε και αν έβλεπα κάποιο πρόβλημα
στον αέρα ενοχλητικό τότε θα το έψαχνα περαιτέρω. Αλλά δε νομίζω να έχει πρόβλημα. Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 00:26:57 Λες ε?
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: Yankos στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 00:34:12 Τι μήκος δίνει την άτρακτο ο κατασκευαστής;
Μέτρα από την έλικα μέχρι το rudder να δεις πόση απόκλιση έχεις με τους αποστάτες όπως είναι. Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 09:12:40 Τι μήκος δίνει την άτρακτο ο κατασκευαστής; Ακου να δεις τωρα τι γινεται......Μέτρα από την έλικα μέχρι το rudder να δεις πόση απόκλιση έχεις με τους αποστάτες όπως είναι. Ολικο μηκος συμφωνα με το manual 1755mm Ολικο μηκος οπως το μετραω εγω απο την ελικα μεχρι και ολοκληρο το rudder 1715mm περιπου με τους μακρυους αποστατες και την DLE rear carb..... Θα μας τρελανει ο κινεζος τελειως :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2: Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: v_tolias στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 09:27:25 + spinner?
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 09:30:53 + spinner? Ειδες για να ειμαι στραβογιαννο? Το ξεχασα τελειως.................Αρα τσαμπα τα χωσα στον κινεζο......ο ελληνας φταιει..... Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: Yankos στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 09:47:13 Άρα το αφήνεις όπως είναι;
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 10:09:46 Άρα το αφήνεις όπως είναι; Δεν ξερω εχω μπερδευτει........Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: johnraptor στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 14:42:12 βασικά το θεωρώ λάθος να δουλευει το καρμπιρατερ μέσα στον καθρέφτη
λάθος είναι και η εξαγωγή που εφάπτεται στο σερβο διότι εάν πειρώσει θα καεί το κάλλυμα του σέρβο βασικά θα βάλεις πράτα το κάουλ και από εκεί θα σε οδηγήσει και τι αποστάτεσ θα βάλεις και πόσο θα μπούν αυτά από εμένα. Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 15:52:49 βασικά το θεωρώ λάθος να δουλευει το καρμπιρατερ μέσα στον καθρέφτη Δεν καταλαβαινω, πως λες οτι η εξαγωγη εφαπτεται στο σερβο?λάθος είναι και η εξαγωγή που εφάπτεται στο σερβο διότι εάν πειρώσει θα καεί το κάλλυμα του σέρβο βασικά θα βάλεις πράτα το κάουλ και από εκεί θα σε οδηγήσει και τι αποστάτεσ θα βάλεις και πόσο θα μπούν αυτά από εμένα. Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: johnraptor στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 17:14:53 αν δεν με ξεγέλασαν τα μάτια μου στη φωτο είδα ότι η ευκαμπτη σωληνα της εξαγωγησ τησ εξατμισης είναι κοντα στο πίσω μέρος που είναι η πλακέτα του σερβο πριν το canister
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τρίτη, 2 Αυγ 2011, 21:42:59 A εχεις δικιο αλλα αυτο ειναι ενα παραδειγμα δεν ειναι το δικο μου α/π......ευχαριστω παντως
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τετάρτη, 3 Αυγ 2011, 00:15:47 Μετραω αποσταση απο σπινερ μεχρι το cowl 3,4 cm ....... τι λετε πολυ?
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τετάρτη, 3 Αυγ 2011, 09:01:20 Μετραω αποσταση απο σπινερ μεχρι το cowl 3,4 cm ....... τι λετε πολυ? Και το πιο κουλο απολα:Με τον κινητηρα τερμα μπροστα το α/π με ενα προχειρο ζυγισμα με 3 μπαταριες και ηλεκτρονικα βγαινει πισωβαρο (χωρις σπινερ βεβαια)........ Αντε τωρα βγαλε ακρη Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: Yankos στις Τετάρτη, 3 Αυγ 2011, 09:29:49 Πέτα όπως είναι λοιπόν και είσαι μια χαρά :thumbs up:
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: vilisdev στις Τετάρτη, 3 Αυγ 2011, 10:02:58 Καλημέρα σας. Με όσα διάβασα σε άλλες παρουσιάσεις τελικά όλα τα α/π αυτά (τα οποία ίσως βγαίνουν από ένα-δυό κινέζικα εργοστάσια) βγαίνουν συνήθως πισώβαρα και απαιτούν την τοποθέτηση των μπαταριών στο engine box (στα πλαινά τοιχώματα), έτσι γλυτώνεις το να προσθέσεις extra βάρος γιά να βγεί το ζύγισμα. Αν οι μπαταρίες δέκτη μπουν στην άτρακτο (πιό πίσω δηλαδή γιά να ελέγχονται εύκολα) απαιτείται μεγαλύτερο βάρος μπροστά. Πώς έκανες το ζύγισμα εσύ?
Τίτλος: Απ: DLE 30 Rear Carb σε YAK 54 Αποστολή από: extenge στις Τετάρτη, 3 Αυγ 2011, 10:53:20 Καλημέρα σας. Με όσα διάβασα σε άλλες παρουσιάσεις τελικά όλα τα α/π αυτά (τα οποία ίσως βγαίνουν από ένα-δυό κινέζικα εργοστάσια) βγαίνουν συνήθως πισώβαρα και απαιτούν την τοποθέτηση των μπαταριών στο engine box (στα πλαινά τοιχώματα), έτσι γλυτώνεις το να προσθέσεις extra βάρος γιά να βγεί το ζύγισμα. Αν οι μπαταρίες δέκτη μπουν στην άτρακτο (πιό πίσω δηλαδή γιά να ελέγχονται εύκολα) απαιτείται μεγαλύτερο βάρος μπροστά. Πώς έκανες το ζύγισμα εσύ? Εγω φαντασου με τους μακρυους αποστατες που μου βγαζουν το σπινερ 3,5 cm εξω απο το cowl, εβαλα 2 πακ Α123 life = 300gr , + 1 life 100gr ακριβως πισω απο το firewall εκει που ειναι να μπει το τανκ κανονικα , την ηλεκτρονικη εξω διπλα στο μοτερ αλλα ολα αυτα χωρις σπινερ......και παλι ημουν πισωβαρος.......δεν ξερω πως θα τα χωρεσω ολα μπροστα.......αστα να πανε....... |