Aeromodelling GR

Καλησπέρα
Ανοίγω  αυτό το θέμα σχετικά με την κατασκευή τις καινούργιας πτέρυγας από την geekwing του φοίνικα.
 Η πτέρυγα προορίζετε για καθαρά  FPV  χρήση. Επειδή η ενασχόληση μου με τις πτέρυγες δεν είναι και τόσο σημαντική κάθε ιδέα παρατήρηση κτλ είναι πολλή σημαντική για εμένα

Η πτέρυγα ήρθε άψογα συσκευασμένη οπως φαίνετε και στις φωτογραφίες


Φωτό σε λίγο
(http://www.shareapic.net/content.php?gid=935368&owner=wizarddd)

άλλη μια

άλλη μια

ερώτηση ... η φωτογραφίες etc πρέπει να ανεβαίνουν? σε κάθε απάντηση και από μια..

Aλλη μια

Πρώτα ένωσα  την πτέρυγα με ταινία συσκευασίας  χωρίς να την κολλήσω για να μπορώ να τοποθετήσω εικονικά τα πράγματα πάνω της και να την ζυγίσω

Αλλη μια

Η κάτω πλευρά τις πτέρυγας έχει ένα αυλάκι για να τοποθετήσουμε μια ξύλινη καβιλια που θα ενισχύσει την ακαμψία της.
Αυτή θα την αλλάξω με μια κούφια carbon.

Αλλη μια

Για servo  διαλεξα τα 5625 hitec http://www.hitecrcd.com/products/digital/digital-sport/hs-5625mg.html
και για horn  http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10075

servo

horn

Weight Watcher το βάρος αυτό είναι μονο η πτέρυγα

Θα τον κανεις μονοκομματο;
Δεν σκεφτεσαι την επιλογη να βγαινουν τα φτερα;

ναι μονοκόμματο. δεν έχω πρόβλημα μεταφοράς και νομίζω ότι θα δέσει καλύτερα όλη η πτέρυγα όπως θα δεις στις επόμενες φωτογραφίες

σχεδιασμός τοποθετήσεις των ηλεκτρονικών batt μοτέρ

Αλλη μια

η μαύρη γραμμή που φαίνεται είναι το αυλάκι που θα γίνει για να περάσουν τα καλώδια για το video.

η θήκη για το servo σκάφτηκε λίγο για να μπορέσω να το κλείσω από πάνω με "κοροπλαστ".

Αλλη μια ....

coroplast

μέτρημα

τοποθέτηση

έτοιμο

και μια γενική. το καλώδιο πάει κατευθείαν στο κουτί με τα ηλεκτρονικά

Ώωωω... Δευτεριάτικα, τί εκπλήξεις είναι αυτές...  :)

Καλώς ήρθα λοιπόν στο Official Aeromodelling GR Thread του Νέου μας Φοίνικα... ! Wizard, είσαι απίστευτος, γρήγορος και Πολύ Καλός στην κατασκευή Καρατολμώ να πώ!

* Πολύ καλή δουλειά με τις ντίζες. Εμείς οι "φτωχοί" απο υλικά και... τσέπες, τα κάνουμε όσο μπορούμε πιό απλά...  ;)
* Τη λωρίδα του κόντρα πλακέ την δίνω για την κεντρική συνολική ενίσχυση, αλλά επειδή δέν φτάνει-δέν είναι και κάτι δυνατό, δίνουμε και την πλαστική μπανέλα των 75 εκ. η οποία φυσικά κολλιέται πάνω ή κάτω απ'το ξυλάκι αυτό στην Ίδια θήκη βέβαια έτσι... για ενίσχυση. Εννοείται ότι καλά έκανες και έβαλες Carbon Tube, αλλά όπως έχω ξαναπεί εγώ δέν μπορώ να φτάσω ακόμη εκεί, υπο την έννοια ότι θέλω πράγματα που βρίσκω εύκολα και ντόπια...  :)
* Το Κέντρο Βάρους τώρα... Με μετρήσεις και Πτήση (Yeah babe) που έκανα, είδα ότι το εύρος του είναι ανάμεσα στα 15 και 17 εκατοστά απο το χείλος προσβολής του κεντρικού κομματιού, στη μέση δηλαδή του φτερού... Άρα, μιά καλή αρχή είναι οι 16 πόντοι (Wizard ακούς?)...

Δείτε και ένα πρώτο βιντεάκι με τη Πάντα Χρήσιμη και Αδιάλλειπτη βοήθεια του φίλου μου του Χρήστου (Ευχαριστώ Χρηστάρα). Απο κινητό τραβήξαμε αλλά μόνο αυτό είχαμε μαζί μας το Σάββατο το απόγευμα. Πρώτα κάναμε εκτοξεύσεις με λάστιχο (καταπέλτη) στον κάμπο για τις πρώτες δοκιμές-τριμαρίσματα, και έπειτα ανεβήκαμε στην τοπική χαμηλή πλαγιά στο χωριό Χρυσαυγή, όπου παράδοξα είχε αέρα...  :D

http://www.youtube.com/watch?v=coygiDfTwtM

DM

xaxaxa για να πω την αλήθεια άμα δεις όλα είναι από το πρώτο FPV που έπεσε ... etc τα ξύλωσα και τα έβαλα στην πτέρυγα.

Το Κ.Β. παραμενει ιδιο αν δεν χρησιμοποιηθει το κεντρικο κομματι;

ενδιαφέρουσα απορία !!...
πάντως κατά την γνώμη μου ένα κομμάτι από το κεντρικό είναι καλο να το βάλεις. είναι συνολικά περίπου (αν θυμάμαι καλά) 30 εκατοστά οποτε μπορεί να το μικρύνεις λίγο ...

Εγω θα τον φτιαξω σε δυο εκδοσεις.
Μια για FPV και μια κανονικη.
Για να το πετυχω αυτο σκεφτομαι το κεντρικο κομματι να το κοψω σε δυο τμηματα ενα 20 εκ και ενα τα υπολοιπα 8 εκ.
Ετσι οταν συνδεω το μεγαλο κομματι (που θα εχει ολα τα ηλεκτρονικα) θα εχω FPV και οταν θα συνδεω το στενο (που θα εχει μονο ESC, Rx και μοτερ) θα ειναι κανονικη πτερυγα. Το θεμα με το 2ο μοτερ στο στενο κομματι το σκεφτομαι ακομα ισως την αφησω χωρις μοτερ.
Τι λετε;;

To KB θα μετατοπιστεί Ελαφρώς (το πολύ ένα πόντο) προς τα πίσω αν δέν χρησιμοποιήσεις το Κεντρικό κομμάτι...

Δέν τα ξέρω και 'γώ απ'έξω, γι'αυτό και τα δοκιμάζω... :)  Σίγουρα μπορεί κάποιος να το μικρύνει αλλά προσοχή και δοκιμές πάλι μετά. Εγώ δίνω το ΚΒ για τον ήδη υπάρχων Φοίνικα, όπως βγαίνει, με 28 εκατοστά άνοιγμα Κεντρικού τμήματος...  :)

Επίσης, στη φωτό της Απάντησης #1, φαίνονται τα περισσεύματα των ταινιών Ίνας που τα γυρνάμε προς τα μέσα στη Ρίζα των ακριανών φτερών... Αυτό γίνεται όπως έχω πεί για να μήν τρέξει η ρητίνη όταν στεγνώνει μέσα στις θήκες της...
Πρέπει αυτά τα περισσεύματα να κοπούν φυσικά όταν κολληθούν τα ακριανά στο κεντρικό τμήμα γιατί δέν πιάνει πάνω τους η κόλλα...

περιμένοντας το μοτέρ προχώρησα λίγο ακόμα τον φοίνικα.
τοποθέτησα όπως φαίνεται και το δεύτερο servo

επίσης έκανα μερικές αλλαγές και στην σχεδίαση του κουτιού

αυτές είναι η διαστάσεις του.
νομίζω ότι θα χωρέσουν όλα μέσα.
διπλα φαίνεται το "κοροπλαστ" που θα ήταν η βάση του κουτιού και λέω θα ήταν gt είχαμε ατύχημα

η βάση που θα γίνει τελικά καπάκι

ώρα για κανιβαλισμό

 :smiley6600:

και πως αφαιρούμε όλο αυτό το felizol
δεν έχω σύρμα οποτε σκέφτηκα ότι θέλοντας να φτιάξω και γωνιές μια γωνια θα ήταν ότι έπρεπε ... και ιδού το αποτέλεσμα

νομίζω ότι έκανε δουλειά

και εκεί που πήγαιναν όλα καλά

 ??? ??? ??? ??? ??? το πάτωμα δεν έπρεπε να φαίνεται   :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:

μου ξέφυγε λίγο και έπεσα πάνω στο αυλάκι που περνάει η κάτω καβιλια

μικρό το κακό... μια μικρή αλλαγή σχέδιοu ... etc θα ήταν με το "κοροπλαστ"... τώρα την θέση του θα την πάρει κόντρα πλακέ ψιλό

για μελλοντικούς εσκαφείς πτερύγων τόσο είναι το safe

και τέλος για σήμερα ζύγισμα... με τα servo μετά τις εσκαφές
servo =55 gr

έφτασαν  πρωί πρωί

το ξύλο που θα είναι το πάτωμα για τα ηλεκτρονικά και θα ενισχύσει και την κατασκευή

τοποθετημένο

το πίσω και μετά το μπροστά μέρος του κουτιού παίζει και το ρολο δοκαριού

τα πλαϊνά τα έκανα με πλαστικό ...

το έκοψα πιο πολλή γιατί θα έρθει και το καπάκι να κλείσει οποτε θέλει χώρο

με το καπάκι θα είναι κάπως έτσι

άλλη μια

και τελειωμένο

και το απαραίτητο ζύγισμα
78gr διαφορα ... από αυτά τα 40gr είναι κολλα :(

και τώρα τα hardcore ....
μια "προχειτη" τοποθετήσει για να δω εάν ζυγίζει... αποτέλεσμα ... με δυσκολία ..
όπως φαίνεται πήγα τις μπαταρίες λίγο πιο μπροστά... δεν ασχολήθηκα πολλή με το θέμα

και το βάρος ...   :o :o :o

Χμμμ... Κοίτα να δείς Θήκη "χτισμένη"...  :thumbs up:

Εύγε, εύγε, στο βάρος είμαστε όμως οριακά νομίζω... Μέχρι τα δυό Κιλά θα πετάξει χωρίς Παραξενιές του τύπου Tip Stall κλπ, αλλά πάντα με προσοχή και Ταχύτητα...
Επίσης θα πρότεινα να Μεγαλώσουν σε επιφάνεια τα Κάθετα Σταθεροποιητικά στα Ακροπτερύγια για το Βάρος αυτό.

Με προβληματίζει γενικά να τη βλέπω να ξεπερνά ελαφρώς τα δύο Κιλά. Είναι μεγάλη βέβαια πτέρυγα με αρκετή επιφάνεια αλλά τρέμει το φιλοκάρδι μου μέχρι να μου πείς ότι πέταξε σωστά... Η δική μου στην πλαγιά ήταν 1400 γραμ. αλλά για να πετάει με τον απαλό αέρα της περιοχής μου, σημαίνει ότι έχει παραπάνω Potential ή δυναμικότητα μέσα της...

* Κάτι γενικό για τον Φοίνικα... : Οι χονδρές συμμετρικές αεροτομές της Ρίζας, "σβήνουν" προς τα ακροπτερύγια σε σχεδόν εκπαιδευτική αεροτομή πτέρυγας με μηδενική κάτω καμπυλότητα και καλό Reflex, όμως ακόμη και έτσι δέν έχει το χείλος εκφυγής αρκετό Συνολικό Reflex, οπότε θέλει λίγο Up Trim. Μήν σας φοβίσει δλδ άν δείτε να πετά ευθεία οριζοντία με Up trim, το χρειάζεται...  ;)

Keep Going Wizard

Και εγω εσενα περιμενω wizard να κανεις τα μαγικα σου ωστε να εχουμε τις πρωτες εντυπωσεις απο την πτηση του φορτωμενος πριν ξεκινησω την κατασκευη μου.
Keep on!!!!

καλημέρα σε όλους και ευχάριστο για τα καλά σας λόγια.

όσο αφορά το βάρος με κάποιες άλλες μπαταρίες θα βγει πολλή ελαφρύτερη.
αυτές είναι 4s 5A  η μια για μακρινές πτήσεις που το θέλω. επεισης όταν θα βάζω την HD καμαρα  θα βγάζω την μια μπαταρία και θα μπαίνει στην θέση της.

τα ακροπτερύγια είναι μέσα στα σχέδια να αλλαχτούν για το λόγο που ανέφερες αλλα και για έναν άλλον λιγότερο σημaντικο αλλα πολλή λειτουργικό .... για να μπορεί να στέκεται η πτέρυγα όρθια  :idiot2:

θέλει πολλλλλλλή κόλα ...  :)
μην ξεχάσετε να βγάλετε τις ταινίες

 :thumbs up:

 :thumbs up:

αφού κολλήθηκαν τα τμήματα έβαλα και το carbon από κάτω

έκανα άλλη μια προσπάθεια να την ζυγίσω με ποιο επιστημονικό τρόπο  :whatever:
αφού μάρκαρα το k.b έβαλα λίγο πλαστικό για να μην κάνω ζημια και στήριξα 2 καβιλιες κάθεται για να ακουμπήσει η πτέρυγα πάνω τους

κάπως έτσι
τελικά δεν κατάφερα να την ζυγίσω gt είχα μερικές απορίες
μόλις βρω χρόνο θα προσπαθήσω ξανά

 Μιά Ιπτάμενη Πτέρυγα χωρίς Ουραίο σύστημα, είναι γενικά Λιγότερο ανεκτική στη θέση του ΚΒ, και περισσότερο επιρρεπής στις αλλαγές αυτού... Και εξηγώ...
Η μάζα της βρίσκεται Πολύ κοντά εμπρός και πίσω απ'το κέντρο βάρους, με αποτέλεσμα κάθε μικρή αλλαγή στη στήριξη των καβυλιών όπως δείχνει ο Wizard, να επιφέρει σημαντική αλλαγή στο μάτι μας. Λίγο μπροστά δλδ οι καβύλιες και πέφτει πίσω η πτέρυγα, λίγο πίσω οι καβύλιες και γίνεται μπροστόβαρη...
ΔΕΝ είναι ανησυχητικό! Απλά σε ένα συμβατικό μοντέλο, η κατανομή της μάζας είναι πιό απομακρυσμένη απ'το ΚΒ, γι'αυτό και ισορροπεί στη βάση του και στο μάτι μας "περισσότερο"...

 Στον Φοίνικα ένα ασφαλές σημείο για να ξεκινήσει κανείς τις πρώτες πτήσεις, είναι τα 16 εκ. απόσταση απ'το χείλος προσβολής του κεντρικού τμήματος. Έπειτα ανάλογα του Στύλ που πετά ο καθένας, ίσως το "πειράξει" λίγο... Για FPV χρήση, θέλουμε να είναι "τραίνο" οπότε ελαφρώς μπροστόβαρη στα 15,6 εκ. ας πούμε θα είναι καλύτερα... Λέω ότι είναι Ασφαλές γιατί παρόλο που η πτέρυγα είναι καινούργια και ακόμη υπο δοκιμές, ΕΧΕΙ ΠΕΤΑΞΕΙ με το ΚΒ εκεί, οπότε έχουμε μιά πολύ καλή "βάση" για να μήν τη σπάσουμε στη πρώτη απογείωση...  ;)   

και το μοτέρ με την βάση του

 :)

Σε πιο σημειο θα μπει το μοτερ;.
Ειναι πισω-πισω στο κεντρικο κομματι ή πιο μεσα και θα αφαιρεσεις λιγο υλικο;
 :thumbs up:

αυτός είναι και ο λόγος που θέλω να το ζυγίσω.
το που θα μπει εξαρτάται που θα ζυγίσει. το μοτέρ παίζει στην ουσία το βαρίδι...
λογικά θα αφαιρέσω λίγο έτσι όπως το βλέπω και θα σκαφτεί επίσης

απόστολε κάτι τέτοιο μας βοηθάει  ?

http://fwcg.3dzone.dk/

 καλημερα σας
χωρις να θελω να χαλασω το θεμα
αλλα επι της ευκαιριας να ρωτησω κατι
η συγκεκριμενη πτερυγα μπορει να ειναι σταθερη σε πολλα μποφορ?
παλι για την ιδια χρηση μιλαω (για καμερα)
(αλλιως αν εχεις καποια αλλη πτερυγα η α/π  Αποστολε
για πολλα μποφορ ομως, πες μου και με πμ)

ο αέρας είναι ένας από τους λόγους που πhρα την πτέρυγα ... νομίζω ότι θα κάνει χωρίς πρόβλημα.
πάντως το skywalker με τον αέρα που είχαμε αυτές τις μέρες δεν την πάλευε ιδιαιτερα .... η meteo έδινε 4-5

Το Easyglider Pro παντως μολις πηρε λιγο υψος και "καθαρισε" πετουσε μια χαρα με τη βοηθεια του Stabilizer βεβαια απλα καταναλωσε πολυ ρευμα για μια σχετικα μικρη βολτα.

 θελω ενα <<πετουμενο>> α/π η πτερυγα
που δε θα θελει διαδρομο (λιγα μετρα απογ/ση η απο χερι - και προσγειωση)
και να εχει οσο το δυνατον σταθερη πορεια με πολλα μποφορ

κανε λίγο υπομονή να την τελειώσω και θα σου πω εντυπώσεις ... έχουμε τις ίδιες απαιτήσεις μονο που εσύ θέλεις για παρα πολλή αέρα ...
δεν ξέρω πως θα πετάξεις αλλα είναι αρκετά δύσκολο ακόμα και με stabilizer

 οκ
καλη συνεχεια καλη επιτυχια και καλες προσγειωσεις

 

Το on-line κομπιουτεράκι που δείξατε παραπάνω για υπολογισμό Κέντρου Βάρους χρησιμοποιώ και γώ...  :thumbs up:

Για Πολύ Αέρα προτείνω ανεπιφύλακτα τον Φοίνικα. Ανεπιφύλακτα. Το πολύ-πολύ να βάλετε και ένα δοκαράκι απο πάνω κεντρικό για έξτρα ενίσχυση...  ;)

Τί εννοείτε με το Stabilizer στο EasyGlider? Είναι κάποια λειτουργία στο FPV?

Ναι!
Ειναι μια απο τις λειτουγιες του αυτοματου πιλοτου με τις αλλες να ειναι:
 Επιστροφη στο σημειο απογειωσης,
 Ακολουθια απο μια σειρα σημειων με αντιστοιχια σε γεωγ. μηκη και πλατη,
 Σταθερη σε υψος κυκλικη πορεια γυρω απο σημειο που καθοριζεται απο τον χρηστη
και μπορει να ξεχνω και κατι ακομα. :thumbs up:

μετά από μια μικρή διακοπή ξανασχολήθηκα με το ζύγι !!! αυτή την φορα στους 15,8 πόντους

 ;)

και επιτέλους έγινε το θαύμα ... έμεινε ακούνητη τουλάχιστον να την φωτογραφίσω

 :D

μετά σχεδίασα τα κουτιά για τις μπαταρίες κάνοντας και καμια προσευχή για να χωρέσουν

μια μπακαλική μέθοδο επιβεβαιώσεις ότι τα κουτιά είναι στις ίδιες θέσεις είναι η εξής.
 έβγαλα από την αριστερή μπαταρία την ταινία και την τοποθέτησα ανάποδα πάνω στην δεξιά. η ταινία ταίριαζε ακριβώς οποτε είναι στην ίδια θέση και με την ίδια γωνια

και τώρα τρύπημα με τον ίδιο τρόπο ... μέταλλο και ζέσταμα

καλά πάμε

εδώ φαίνεται η τρυπα για να περάσει το καλώδιο τις μπαταρίας

απόστολε λίγο πάχος ακόμα και εξαφανίστηκε όλο το τέρας  :D
έμεινε έχω περίπου 2 χιλιοστά. αυτό δεν νομίζω οι θα επηρεάσει πολλή την πτήση.
Οποιος βάλλει 3300 δεν θα έχει κανένα πρόβλημα και θα είναι πιο ελαφριά η όλη κατασκευή

θα ήθελα να είχε και καπάκι να κλείνει αλλα τώρα θα βάλω velcro

με έχει πιάσει η ζεστη και η βαρεμάρα .. το καταλάβατε νομίζω :P
από το σκάψιμο τις άλλης θήκης

 8)smiley

έτοιμες οι θήκες με τα velcro κολλημένα

έκοψα λίγο το μήκος τις βάσεις του μοτέρ για να το πάω πιο κοντά στο κέντρο βάρους

κάποιος ξέχασε να βάλει κολλα  :teasing:

 8)smiley

σημάδεψα την μέση για να μπει παράλληλα το μοτέρ

και το μοτέρ τοποθετημένο

 :thumbs up:

 :thumbs up:

νάτα τα προβλήματα apostollleeeeeeee πως να το  κόψω ?

 8)smiley

αντε και αρχιζει να παιρνει μορφη

Πολύ επεξηγηματικές και Πολλές Φωτό Wizard, μπράβο...

Έχω ξαναπεί και δέν θα βαρεθώ να το λέω, ότι μιά συνταγή για να πετύχει, δέν βάζουμε λίγο παραπάνω αλατάκι και τέλος... Πρέπει ΟΛΗ η συνταγή να φτιαχθεί σωστά.
Έτσι και στις πτέρυγες-αερομοντέλα... Βαρύ μοτέρ πίσω, περισσότερο βάρος εμπρός για να ζυγίσεις... Άν το μοτέρ ήταν μικρότερο, θα έμπαινε τόσο πίσω ώστε ο έλικας να βγεί πίσω απ'το χείλος εκφυγής, ή έστω να έρθει "περισσότερο πίσω". Τώρα αναγκαστικά θα κόψεις Όλο το φελιζόλ που εμποδίζει τον έλικα και βέβαια θα χάσεις λίγη απ'την πτερυγική επιφάνεια, λίγη όμως...

Συνέχισε ακάθεκτος Wiz, είμαστε δίπλα σου και παρακολουθούμε το κτήνος των 2+ Κιλών να ολοκληρώνεται... Γίνεται να βγάλεις Live την πρώτη σου πτήση στο Δίκτυο?  ;D

Πάντως, μόνο και μόνο που κατάφερες να ισορροπήσεις την πτέρυγα και να την τραβήξεις Φωτογραφία Ισορροπημένη, είναι Άθλος! Εύγε!...  :D

απόστολε δεν θα διαφωνήσω έχεις απόλυτο δίκιο.
Το θέμα μας είναι η χρήση της και αυτή είναι να πηγαίνει μακριά και να έχει αρκετή ενέργεια για να τροφοδοτήσει την πτήση της όλα τα συστήματα και περισσότερο το video.
εάν ήταν να πάει κοντά θα έπρεπε να βάλω μικρές μπαταρίες των 3s 3300mA. θα μπορούσα να βάλω και 3s 5000μα αλλα είδη μου έχει πάει αρκετά το θέμα από άποψη κόστους για να έχω και δεύτερο ζευγάρι μπαταρίες.

 Live δεν ξέρω αλλα εάν ακούς την συχνότητα τις πυροσβεστικής θα το καταλάβεις   :D :D

Για να εκπέμπψεις στη συχνότητα αυτή πρέπει να είσαι και FireMan ή παίζει κάτι άλλο?...  ;)  Ώωωω... μήν μου πείς ότι ο Φοινικούλης σου θα κοιτάει για φωτιές... !?

Σίγουρα θέλει ψάξιμο για να βρούμε τη Χρυσή Τομή όπου θα έχεις πάνω αρκετή ενέργεια για μεγαλύτερες αποστάσεις... Στο μοτέρ βέβαια, παίζει άν θέλεις δύναμη απλά για να πετάς ευθεία οριζοντία ή άν θέλεις να ανεβαίνεις μαζί με την πλαγιά του βουνού με γωνία 40 μοίρες ξέρω 'γώ...  ;)
Όταν σκεφτόμουνα πόσο να αφήσω το Κεντρικό κομμάτι, έκανα ένα πρόχειρο υπολογισμό και λέω... 10 ίντσες επί 2,54 = 25,4 εκ.... έ, το άφησα στους 28 πόντους για να μπαίνει άνετα ένας 10ιντσος έλικας μιάς και μου αρέσουν και οι Ζυγοί αριθμοί... Ένας καλός 10ιντσος με 4S θα κάνει πάταγο!

Πάντως μου μπαίνουν Σκέψεις να μεγαλώσω λίγο την Οπισθόκλιση των τραπεζοειδών φτερών, ώστε να έρθει το ΚΒ λίγο πιό πίσω... Δέν θα ήταν καλύτερα να είχαμε το ΚΒ λίγο πιό πίσω?

μέσα στο μυαλό μου είσαι   :thumbs up: 8)smiley

για το KB  δεν θα έλεγα όχι

Μεσα στο ΣΚ θα δοκιμασω τον Φοινικα μου σε πτηση και μαλιστα FPV πτηση.
Ειμαι σε διακοπες και ξεχασα το καλωδιο της φωτογραφικης αλλιως θα ειχα ανεβασει καποιες φωτο.
Και εγω αναγκαστηκα να κοψω αρκετο υλικο για να χωρεσει ο ελικας αλλα δυστυχως δεν εχω καταφερει να τον ισορροπησω στα 16 εκατοστα.
Εχω τρεις τρισελες των 2200 μιλιαμπερ (δεν προλαβα να προμηθευτω μεγαλυτερες αν και γυρισα την Αθηνα δεν βρηκα ζευγαρι ιδιο στα 3500-4000mAh που εψαχνα) αλλα και παλι θελω 100-150 γραμμαρια μπροστα για να εχω αυτο το φαινομενο τραμπαλα σχετικα με το Κ.Β.
Επειδη ειμαι σχετικα νεος στις πτερυγες και δεν θελω να τον καρφωσω φουλ φορτωμενο στην παρθενικη του, υπαρχει καποια συμβουλη σας που μπορω να ακολουθησω πριν την απογειωση ωστε να εξασφαλισω ενα επυτυχιμενο αποτελεσμα;;;;

Ναί, ΟΚ, με πείσατε... το ΚΒ θα έρθει λίγο πιό πίσω στις επόμενες... ίσως χάσουμε λίγο εκπέτασμα αλλά χαλάλι...

ContraVago, μιά καλή συμβουλή είναι να έχεις και κάποιον άλλο μαζί σου στην παρθενική για να στον ρίξει σωστά, αλλά άν δέν σε ρίξει σωστά, περισσότερο ζημιά θα σου κάνει παρά καλό... Επίσης σε καμιά γλυκιά πλαγίτσα ή κατωφέρεια ακόμη καλύτερα, και με αεράκι κόντρα καλυτερότερα...

Βάζεις λίγο κινητήρα, να "ανοίξει", και του λές να σε διώξει με τη Μύτη στον Ορίζοντα, όχι πάνω ή πολύ κάτω, ευθεία στο ύψος των ματιών... Και σύ δλδ άν τη ρίξεις, έτσι πρέπει... Με το μόλις φύγει απ'το χέρι του/σου, βάζεις ένα 70-80% κινητήρα και ισορροπείς προσεκτικά παίρνοντας γλυκιά άνοδο μέχρι ένα ύψος ασφαλείας όπου αισθάνεσαι άνετος να κόψεις το μοτέρ στη μέση ή και λίγο πιό κάτω...
Μέσα στο ΣΚ έ? Άντε να δούμε κανά βιντεάκι, άντε...  :D

γνώμη μου πάντα μην την φορτώσεις με ηλεκτρονικά και ποσο μάλλον μην πετάξεις FPV.
για να ισορροπήσει μου έβγαλε την ψυχή και θέλει αρκετό βάρος μπροστά.
εάν την έχεις πετάξει άδεια ok αλλα άμα είναι η πρώτη σου πτήση προσπάθησε να την "ισοροποιησεις".
προφανώς θα πετάξεις πρώτος οποτε video και K.B και σου εύχομαι να πάνε όλα καλa  :thumbs up:

Μονος μου θα ειμαι οποτε δεν "παιζει" βοηθεια :'(
Οποτε απο αυριο ψαχνω για "γλυκια" πλαγια και οσο για τον κοντρα αερα... οτι φυσαει εκεινη τη μερα.
Την εχω φορτωμενη ηδη οποτε δεν αλλαζει αυτο.
Εβγαλα το Ardupilot και εβαλα ενα FY-21AP στη θεση του για την παρθενικη ωστε να ειμαι σιγουρος για την σταθεροποιηση...ελπιζω.
Στο εδαφος ολα δουλευουν ρολοι.
Πιο πολυ ανησυχω για την απογειωση και βεβαια στην προσγειωση σκεφτομαι τι θα γινει με το κατω μερος των Fins που κατεβαινουν και κατω απο την αεροτομη οποτε πολυ πιθανο να ξιλωσουν αν δεν βρω παχυ στρωμα απο χορτα.
Σκεφτομουν και για retracks αλλα.............. :idiot2:
Εγω με τις 2200mAh χ 3 βγαινω στα 1700 γραμμαρια :thumbs up:

ανέβασε καμια φωτογραφία μόλις μπορέσεις.

Τελικα θα διαβασω την καρτα της ψηφιακης απο το Laptop αν τις "σηκωσει" το φορουμ.
Για να δουμε....

Με σειρα η κατασκευη χωρις καποιες που δεν χωρανε.

Οπως ειπα θα την κανω πτυσσομενη

Μια πιο κοντινη

"Αδειασμα" κυριως χωρου

Και "γεμισμα" του με καλουδια

Η θεση της καμερας

Απο το πλαι για να φανει η σχετικη γωνια προβολης

Και μια ακομη

Η τοποθετηση των θερμοσενσορων

Και του πομπου

Μια συνολικη της μεχρι τωρα (τοτε) προοδου

Και με τα φτερα ΟΝ

Μια με τα φιν τοποθετημενα και το μοτερ.
Ειναι πολυ μεγαλη τελικα

Μια με το FY-21AP στη θεση του Ardupilot που λεγαμε

Και μια με το μοτερ οπου θα ηθελα την γνωμη σας για το υψος που το εβαλα :angel:

Οπως ισως παρατηρησατε σε αυτη του την μορφη ο Φοινικας  εχει το HK ΟSD αλλα μελοντικα θα εξοπλιστει καλυτερα.
Ας παει καλα και θα το προικισω...

Ενδιαφερον θεμα.  Αποστολη εσυ πως ζυγισες την δικια σου;
Θα ηθελα εαν ειναι ευκολο περισσοτερα λογια για το συστημα που επιτρεπει στην πτερυγα να αποσυναρμολογηθει για ευκολη μεταφορα.

Ώωωω... Θεόδωρε, ΚΑΛΩΣ ήρθες On Board...  :thumbs up:

Πώ, πώ, τί έχετε κάνει ρέ παιδιά? Έχε υπόψην σου Θεόδωρε να βάλεις ένα καλό-σκληρό καπάκι πάνω απο την τεράστια Θήκη που έκοψες στο κέντρο, και να πατάει στα πλαινά, εμπρός και πίσω το καπάκι για να πάρει λίγο το σχήμα της αεροτομής γιατί θα είναι Flat-ίσιο εκεί απο πάνω...
Για τους σταθεροποιητές στην άκρη μήν αγχώνεσαι τόσο ότι θα ξηλωθεί το κάτω τμήμα... Και εμένα με εντυπωσίασε και εκεί ποτ την πέταξα μόνο χορταράκι δέν έχει...  ;)

Orck, και εγώ Ζυγίζω όπως ο φίλος Wizard, αλλά απλά βλέπεις ξέρεις, ότι ισορροπεί και έχει την τάση να πέσει μιά μπροστά, μιά πίσω... Δέν έχω καθήσει ποτέ να ισορροπήσω όπως ο Wiz πτέρυγα και να τη Φωτογραφίσω κιόλας...  :o

Για το Πτυσσόμενο, απλά ακολουθείς τον κανόνα του Τηλεσκοπικού σωλήνα, όπως είναι τα καλάμια ψαρέματος... Ο ένας μπαίνει μέσα στον άλλο... Μόνο που αυτά που μπαίνουν Μέσα, καλό είναι να είναι Μασίφ, γεμάτα, άξονες, Rods...
   

Λοιπον orc το μονο που εκανα ηταν να αντικαταστησω την ξυλινη βεργα που ηρθε με το κιτ με μια συμπαγη ραβδο 3 χιλιοστων απο καρμπον και ταυτοχρονα στις θεσεις που φαινονται στην φωτογραφια -και ειναι εκατερωθεν των fiberglass ραβδων με τους οποιους ειναι εξοπλισμενος ο Φοινικας- να βαλω εξτρα καρμπον σωληνες αυτη τη φορα των 4 χιλιοστων και στις δυο πτερυγες ωστε να μπορει η 3 χιλιοστων ραβδος να μπαινει και να "κυλα" μεσα στη σωληνα και ταυτοχρονα να ενισχυσω την ακαμψια του.
Ουσιαστηκα οι σωληνες ειναι τοποθετημενοι και στα φτερα αλλα και στο κεντρικο κομματι και εχω τρεις ραβδους που κυλα μασε σε αυτους και ενωνει τα τρια κομματια.
Αυτο το εκανα γιατι θελω να μπορω να χρησιμοποιω τον Φοινικα και σαν Ανεμοπλανο οταν αφαιρω το κεντρικο κομματι.
Το μονο που αλλαζει ειναι το μηκος των ραβδων (ειναι 28 εκ κοντυτερα οσο και το πλατος του κεντρικου κομματιου) που "κυλα" μεσα στα κουφια σταθερα.
Δοκιμασα και μαγνητες για να συγκρατω τα φτερα αλλα ηθελα να αποφυγω την δημιουργια ισχυρων μαγνητικων πεδιων οποτε αρκεστηκα στον τροπο που ειδες και λιγο ταινια στα σημεια ενωσης πριν την πτηση

* Άαααα... Δέν ξαναδίνω κεντρικές δεματικές ενισχύσεις... Όλο δικά σας βάζετε...  ;D   :laugh:  (Καλά έκανες, και γώ απο εσάς μαθαίνω για αλλαγές)
* Για την κεραία σου Θεόδωρε πάνω στον Φοίνικα, μάλλον ΠΡΕΠΕΙ να ανοίξεις Νέο Θέμα...
* Επικάλυψη με χρώμα δέν είδα ή θα γίνει έπειτα?
* Το μοτέρ είναι ναί λίγο ψηλά αλλά πρέπει να την τριμάρεις με Ταχύτητα Πλεύσης για να είσαι σίγουρος γενικά με όλες τις γωνίες... Και πιό κάτω να μπεί - πιό κοντά στην ευθεία της χορδής της αεροτομής ακόμη καλύτερα... Περισσότερη σημασία παίζει ο άξονας της Ώσης του έλικα σχετικά με τη χορδή όταν ανοίγει ειδικά απότομα, παρά ένα πόντο πάνω-κάτω...
* Για τις καβύλιες σύνδεσης των 3 χιλ. δέν είμαι και τόσο σίγουρος, βέβαια έχεις Τρείς που δένουν... Φρόντισε μόνο να βάλεις δύο στρώσεις ταινίας πάνω και δύο απο κάτω σε κάθε σύνδεση πρίν πετάξεις... Θα βοηθήσει πολύ, για να μήν σου πώ να βάλεις Ίνας ταινία... Άν βάλεις Ίνας, φτάνει και μία στρώση (προ πτήσεως, στη σύνδεση)...
 
Πώ, πώ βρέ παιδιά, κάνει ΤΟΣΗ ζέστη εδώ στον κάμπο... έχουμε ΛΙΩΣΕΙ κυριολεκτικά... Φιούούού...

Μπα..δεν νομιζω να τον βαψω.

Δηλαδη;;;;
Καμμια φωτο για να μην γραφεις 1000 λεξεις;


Ταινια ινας ειναι αλλα θα την κανω διπλη. Επισης τα καρμπον 3 χιλ εισερχονται σε καρμπον σωληνα 4 χιλ σε ολο το μηκος τους οποτε.....

Ασε που δεν σκοπευω να τον καταπονησω γρηγορη, χαμηλη πτηση ακολουθωντας το αναγλυφο θα κανω μονο..... :D
 

* Ναί, δέν εννοώ να βάψεις βάψεις κυριολεκτικά, εννοώ καμιά χρωματιστή ταινία ή μονοκότ...  ;)
* Για γωνίες μοτέρ κλπ δές αυτό το άρθρο...
http://www.greekwings.gr/HTML/MANUALS/Skitsa/PliroforiesHome.htm
(έχει Πολλά το GreekWings.gr, αρκεί να ψάξεις λίγο... θα είχε περισσότερα άν δεν με είχε ξεμυαλίσει το Φόρουμ...  :laugh:)
* Ά, οκ, άν βάλεις ταινία Ίνας όλα οκ...  :thumbs up:

Γρήγορη, χαμηλή πτήση ακολουθώντας το Ανάγλυφοοο... Πσσσσ... Θα σκάσω απ'τη ζήλια μου... Μάριε, βιάσου, τα καλώδιααααα....  :)

Έφτασε!!!  ;D

μέχρι την κυριακή  δεν θα προχωρήσω καθόλου αλλα την επομενη βδομάδα θα πετάξει.
παρακολουθώ με ενδιαφέρον  :D

όσο για χρώμα μετα την πρώτη πτήση και θα είναι κάπως έτσι  :laugh:

Μμμμμ... απο κανά Αμερικάνικο site την ψιλιάζομαι ότι πήρες τον χρωμαρισμό Wiz έ?   :laugh:

Βάλτε βρέ καμιά Ελληνική Σημαία να σκιρτίσει η καρδούλα μας...  :smitten:

απόστολε μιλάς σε έναν άνθρωπο που ελληνική σημαίε έχει μέχρι και στην βαλίτσα τις t/k.
 Αυτή η φωτογραφία είναι η πάνω τις μεριά. Εάν θα έμπαινε σημαία από κάτω για να φαίνεται αλλα θέλει να πάω  να μου την τυπώσουν.
πάρε και μια φωτογραφία από το κατανά μου με την σημαία

Ο αερας κοπασε μολις πριν απο 2 ωρες οποτε "βγηκα" για την παρθενικη του Φοινικα.
Βρηκα ενα χωραφι με ψηλο χορταρι (για την ακριβεια ηταν γλυκανισος) και με το αριστερο χερι κρατουσα την τηλεκατευθυνση και με το δεξι κρατουσα τον Φοινικα.
Ανοιγω στο 80-90% το μοτερ και τον αφηνω με μια μικρη ωθηση να απογειωθει.
Εκανε μια αποτομη βουτια και επεσε με δυναμη στα δυο μετρα. :'( :'(
Απωλεια μονο η αναδιπλουμενη και η προσδοκιες μου :-[
Περιμενω νεα ελικα και θα ξαναδοκιμασω.
Καμμια τεχνικη για ασφαλη απογειωση του οταν ειμαι μονος;;;;;;;;;;;;;;

Υ.Γ.

Εκ των υστερων εκανα μια δοκιμη ελευθερης πτησης του, πληρως φορτωμενος στο ιδιο χωραφι
και διαπιστωσα οτι εκανε μια ανεμοπορια 3-4 μετρων πριν "βρει" στα χορταρια υψους 50 ποντων
ενω ειχε απογειωθει απο το υψος του κεφαλιου μου στα 1,80μ.
Οποτε Κ.Β ειναι σωστο και εχω και μια μικρη γωνια προς τα επανω (να σπρωχνει την ουρα κατω δηλαδη) στο μοτερ ηδη.

Καμμια τεχνικη για ασφαλη απογειωση του οταν ειμαι μονος;;;;;;;;;;;;;;

Μην πτοείσαι και προχώρα  ;)

Έχει στο simulator απογείωση πτέρυγας από το χέρι.
Βέβαια δεν είναι το ίδιο με το πραγματικό αλλά μπορείς εκεί να κάνεις μια μικρή προπόνηση
φέρνοντας το χέρι γρήγορα στα στικ για να πάρεις τον έλεγχο.

μηπως πρεπει να εχεις και δυο,τρια κλικ up στο elevator απο πριν?κατσε να μας πουνε και οι guru.

Όταν μιλάμε για πρώτη απογείωση είναι και αυτό ρίσκο,
δλδ το να τριμάρεις up.
Σε μια περίπτωση με μοντέλο φίλου, το μοντέλο σήκωσε πολύ μούρη
και μέχρι να πάρει τον έλεγχο είχε στολάρει ανεπανόρθωτα  :buck2:
Θέλει δεύτερο άτομο κατά τη γνώμη μου να το στείλει.

σωστο,βεβαια εγω εννοουσα το τριμαρισμα στο δευτερο πεταγμα εχοντας υποψιν μου την συμπεριφορα της πτερυγας την πρωτη φορα.

 χωρις να ειμαι και ο καταλληλοτερος να μιλησω για απογειωση πτερυγας και ανεμ/ρου
προτιμω να το διωχνω με το αριστερο ωστε το δεξι χερι να ειναι ετοιμο να δωσει αμεσως οτι κινηση χρειαζεται
 το γκαζι δωσε με το δεξι πανω απο τη μεση για πρωτη φορα και αστο
δε σε απασχολει και τοσο ο χρονος του γκαζιου
οσο το πανω κατω δεξια αριστερα  ;)
 περιμενω βιντεακι και με πολυ αερα  ::)
καλες πτησεις  :thumbs up:

Καλημέρα Κύριοι και Καλή σας Εβδομάδα.

@ Wizard... Εύγε, εύγε, τέτοιες Ελληνικές σημαίες να βλέπω να κυμματίζουν πάνω στα φτερά μας...  :thumbs up:

@ ContraVago... Η αποτυχημένη πρώτη απογείωση, ΔΕΝ πρέπει να σε απογοητεύσει με Τίποτα. Ο Φοίνικας είναι Μεγάλη πτέρυγα, σε ηλεκτρική έκδοση βγαίνει αρκετά βαριά και θέλει κάποια ταχύτητα για να "πατήσει" σωστά στην αρχή και να αρχίσει να πετάει. Δέν είναι Park Flyer. Εκείνο που μου άρεσε εμένα προσωπικά είναι το Glide Test που έκανες έπειτα και φάνηκε πως όλα πήγαν κατ'ευχήν! Για το λόγο αυτό είχα πεί να πάτε σε καμιά χαλαρή πλαγίτσα για την πρώτη, θα βοηθούσε και ο άνεμος... Α, ΚΑΚΩΣ που δέν την πέταξες όταν είχε Αέρα και περίμενες να κοπάσει! Με αέρα κόντρα (ο αέρας να χτυπάει στη μύτη της), θα είχες καλύτερη στήριξη ήδη απο αυτόν και μόνο...

Ειδικές οδηγίες δέν υπάρχουν για σωστή απογείωση. Εξαρτάται απο το πόσο Δυνατά μπορείς να ρίξεις, χωρίς να σε χτυπήσει ο περιστρεφόμενος έλικας άν έχεις ήδη ανοίξει το μοτέρ, εξαρτάται απο τον κόντρα αέρα που λέγαμε, απο το πόσο γρήγορα μπορείς να πάρεις τον έλεγχο όπως είπε και ο φίλος Yankos και συνδυασμό όλων αυτών... Μιά καλή συνταγή είναι να απογείωνεστε με λάστιχο στον κάμπο, με ένα απλό γαντζάκι στη μύτη, σε στύλ καταπέλτη, αλλά θέλει να καρφώνεις πασσαλάκι, να απλώνεις λάστιχο κλπ... Πάντως αξίζει ο κόπος και είναι Πολύ Καλή μέθοδος για βαριά μοντέλα. Σε κάθε περίπτωση θέλει προπόνηση ΚΑΙ αυτό, μήν ξεχνάτε ότι φτιάξαμε ένα μοντέλο για να "βγάζει" αρκετή δουλειά "κουβαλήματος" βάρους εξοπλισμού, να "καταπίνει" τα χιλιόμετρα γρήγορα, ή έστω πιό γρήγορα απ'το SkyWalker, εν γένει είναι μιά κατάσταση που δέν έχει την ευκολία των Park Flyers, αλλά επίσης προσφέρει πολλά περισσότερα.
Ξέρω ότι τα ξέρετε όλα αυτά, αλλά έτσι τα λέω για να τα ακούω και 'γώ...  :)

Χθές, πέταξα τον δικό μου Φοίνικα στον αυχένα εκεί πάνω στα βουνά που κάνουμε τη ΣΤΑΜΠ, όπου πήγαμε με τα φιλαράκια μου, του πρόσθεσα και 300+ γραμμάρια, πρέπει να ήταν δλδ γύρω στα 1700 γραμ. και πέταξε φανταστικά. Εντάξει, στο ΣΩΣΤΟ δυναμικό, όλα πετάνε αλλά με το μάτι και το χέρι μου που έχει πετάξει αρκετά μοντέλα σε παρόμοιες συνθήκες, μου άρεσε ΠΟΛΥ. Πραγματικά αυτή η πτέρυγα μου άρεσε και θα την εξελίξω λίγο απο δώ λίγο απο κεί μέχρι να γίνει τέλεια, αλλά σε αυτή την προσπάθεια, ΕΣΕΙΣ είστε το μυστικό πάντα._   

απόστολε στο είπα ότι το βάρος του κάπου εκεί πρέπει να είναι. σταθεροποιείται απίστευτα και δεν έχει καμια σχέση με τις άλλες πτέρυγες.
ελπίζω ότι αύριο θα τον δοκιμάσω και εγώ.

@ ContraVago...  όσο αφορά την απογειώσει σύμφωνο με τον απόστολο...
 bres μέρα με πολλή αέρα. εγώ θα πάω στο ελληνικό που σχεδόν πάντα φυσάει για την πρώτη δοκιμη.
θα το προτιμήσω από το εναλλακτικό μέρος που έχω με ελαφρύ λοφάκι

σκέφτομαι επίσης να φτιάξω κάτι τέτοιο από κάτω και να το στηρίξω με ταινία με ίνες για να μπορώ να το αλλάζω.
με αυτό πετυχαίνω και πιο εύκολη απογειώσει με μεγαλύτερη ταχύτητα πιο ασφαλή λόγο αποστάσεις από την έλικα και τέλος προσγειώσει σε τσιμέντο χωρίς φθορά

Καλη ιδεα ισως το δοκιμασω :thumbs up:

λίγο με καθυστερήσει αλλα δεν πειράζει   8)smiley

Το forum με όλες τις πληροφορίες σχετικά με την κεραία και την κατασκευή τις ... καλο διάβασμα  : ::)

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1388264


και το site του κατασκευαστή
http://videoaerialsystems.com/products/

Χμμμμ... Ναί, ναί, "φρυδάκι" απο την κάτω πλευρά στο κέντρο για να την πιάνουμε καλύτερα... Καθόλου κακή ιδέα !!
Λίγη παραπάνω οπισθέλκουσα αλλά ΠΟΛΥ λίγη...   :laugh:

Για την κεραία, ναί, φαίνεται προσεγμένη δουλειά και απο ανθρώπους με Γνώση, απλά σκέφτηκα να τα πούμε και στα Ελληνικά...  ;)

Καλα τα εγραψε ο wizard απλα η δικια μου ειναι φτιαγμενη απο εμενα συμφωνα με τις οδηγιες του κατασκευαστη
και μπορω να πω οτι οποιος την δοκιμασει δεν θα ξαναχρησιμοποιησει απλη κεραια.
Εξαλειφει τα drop outs και τα multipathing (δεν γνωριζω τους ελληνικους ορους) του βιντεο και εχω τελεια ληψη σε καθε γωνια πτησης εκτος οταν πετω ακριβως απο πανω μου αλλα και παλι μικρα drop outs.
Πλεον εχω ΜΟΝΟ τετοιες κεραιες σε πομπους και δεκτες και στα δυο FPV αερομοντελα μου.

έκανα μια δοκιμη σήμερα και κατέληξα ότι η βάση που λέμε δεν είναι και τόσο πρακτική στην μορφή αυτή.
Πιάνοντας την πτέρυγα από το κέντρο κινδυνεύεις να τραμαυτιστεις στα σίγουρα με το μοτέρ να δουλεύει.
ένα άλλο πρόβλημα είναι το βάρος της που είναι αρκετό. οποτε σκέφτηκα να βάλω δυο βάσεις αναμεταξύ aileron και σημείου που ενώνεται το κεντρικό κομμάτι.
έτσι αυτός που θα πετάει θα έχει μια σταθερή βάση περισσότερη δύναμη και τα χερια μακριά από το μοτέρ.
 άσε που θα είναι και πιο σταθερή  :laugh:


@contravago σχετικά με την κεραία το έχω δει αλλα δεν έχω κάτσει να το διαβάσω αναλυτικά. θα ήθελα την βοήθεια σου σχετικά με αυτό εάν είναι δυνατόν

Wizard οσο μπορω να σε βοηθησω.
Οτι χρειαστεις στειλε π.μ να τα πουμε.

Μολις γυρισα απο την δευτερη προσπαθεια με τον Φοινικα.
Αυτη τη φορα εβαλα 4-5 κλικ Up Elevator και εκανα Glide test πριν την προσπαθεια.
Αποτελεσμα ηταν να κανει μεγαλυτερη απο εχθες πορεια πριν βρει εδαφος και απολυτα ευθεια.
Δοκιμασα και δευτερη με λιγο Up ακομα και πηγε τοσο καλα που αποφασισα να τον απογειωσω χωρις μοτερ και να ανοιξω μετα αφου εκανε ελευθερη πορεια πλεον δυο δευτερολεπτων!!
Αρκετα για να βαλω και τα δυο χερια στην τηλεκατευθυνση.
Ετσι και εκανα αλλα μολις ανοιγα το μοτερ "καρφωνονταν" κατευθειαν στο εδαφος σαν να ειχα δωσει full down.
Δοκιμασα ξανα και ξανα με λιγοτερο μοτερ και πιο προοδευτικο ανοιγμα αλλα τιποτα.
Στη συνεχεια δοκιμασα διαφορετικες γωνιες στο μοτερ και προς τα πανω αλλα και προς τα κατω!!! :idiot2: αλλα καμμια αλλαγη στην συμπεριφορα του.
Μολις ανοιξω μοτερ "καρφωνεται" στο εδαφος.
Αυριο θα αλλαξω τελειως την βαση του μοτερ και θα προσπαθησω να το βαλω οπως ο wizard αλλα τωρα θα χρειαστω και καποιου ειδους προστασια της ελικας καθως σχεδον η μιση θα εξεχει απο κατω.
Καμμια ιδεα τι φταιει ή πως να το μαζεψω;;

θα σου συνιστούσα να περιμένεις μέχρι αύριο το απόγευμα για να έχουμε και μια δεύτερη άποψη

σημάδεψα και έκοψα το πίσω μέρος για να χωρέσει η έλικα

 8)smiley

έτοιμο

αφού το έτριψα με γυαλόχαρτο έβαλα ταινία με ίνες

στην συνεχεια κόλλησα το μοτέρ στην θέση του

καλο φαίνεται

ops δουλεύει :P

και επειδή βαριόμουν τα πέταξα πρόχειρα όλα μαζί μέσα

ready  ;)

wizard συγνωμη για την παρατηρηση που θα κανω αλλαη βαση του μοτερ με τα λαμακια μεσα στο φελιζολ θα αντεξει τις πιεσεις?? μηπως να εβαζες ενα κομματο κοντρα πλακε απο κατω για να ''δεσει''

@ ilias καταρχήν μην ζητάς συγγνώμη. κάθε παρατηρήσει είναι για καλο όλον και κανεις δεν είναι τελείως.
επί του θέματος σε πρόλαβα και έχει :P

Απο down thrust και right thrust τι εχεις κανει wizard;;;

προσπάθησα 0 παντού

Σε αναμονη εξελιξεων λοιπον............

 :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:   αυτήν την ξέχασα

2.360 γραμμάρια... ??   :o

Πώώώ... χτυπάει η καρδούλα μου απο τώρα... θα σπάσει μου φαίνεται.

Θεόδωρε, δέν μπορώ να καταλάβω τί γίνεται λάθος στην πτέρυγά σου... Δέν μου φαίνεται να φταίει η βάση του μοτέρ... Δέν πρέπει να σε ταλαιπωρεί έτσι όμως, άν σε ταλαιπωρεί έτσι έχουμε πρόβλημα...   :(

τελικά .... ΠΕΤΑΕΙIIIIIIIIIIIII  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: ..... και πετάει καλά.
Ελπίζω να καταφέρω να περιγράψω την πτήση. Η συνθήκες ήταν ιδανικές με αέρα περίπου 5 μποφόρ.
Η μονη δυσκολία με αυτό τον αέρα ήταν ότι είναι αδύνατον τόσο μεγάλη και βαριά πτέρυγα να την κρατήσεις έστω και για να βάλεις τις μπαταρίες οποτε θέλει προσοχή για τυχόν ζημιες.
Ετυχώς είχα πολλή βοήθεια από τα παιδιά εκεί ( thnks κώστα  ::) ) τα οποια βρήκαν ένα εύκολο τρόπο na την απογειώσουμε  8)smiley
Κρατώντας την από τις άκρες ( 2 άτομα ) και τοποθετώντας την στον αέρα δεν ήθελε παρα μια μικρή ώθηση για να απογειωθεί
στα πρώτα μετρα με το μοτέρ να δουλεύει κάτω από το 50% της ισχύς ο φοίνικας δεν έχασε ούτε εκατοστό από το ύψος του  8)
ξέχασα να αναφέρω ότι τα elevon τα είχα στις 0 μοίρες και πριν πετάξει για πρώτη φορα τα έφερα  περίπου την μιση διαδρομή του trim.
Μετά τις πρώτες αναγνωριστικές στόφες και αφού συνήθισα λίγο ότι δεν έχω rudder χρησιμοποίησα όλο το trim up που είχα.
Φυσικά με τέτοιον αέρα δεν είναι εύκολο να βγάλεις συμπέρασμα για τα trim αλλα νομίζω ότι θέλει λίγο ακόμα γιατί πολλές φορες είδα ότι κρατούσα up. Στα ailerons δεν χρειάστηκε τίποτα.
Έχω δυο παρατηρήσεις μονο που νομίζω ότι δεν είναι δύσκολο να λυθούν. Όταν έστριβα και ο αέρας χτυπούσε τον φοίνικα από την κάτω πλευρά έκανε ένα δεξιά - αριστερά...δεν ξέρω εάν το λέω σωστά  :idiot2:
Αυτό νομίζω έχει να κάνει με τα ακροπτερύγια τα οποια είναι μικρά και θέλουν να μεγαλώσουν.
Το δεύτερο που παρατήρησα είναι ότι έχω την εντύπωση ότι ο φοίνικας είναι "μπροστοβαρος" και ίσος μπορεί να πάει λίγο πιο πίσω το K.B.
Το λέω αυτό γιατί αρκετές φορες και σε μερικές φάσεις τις πτήσεις έβαζα αρκετό elevator.

Φιιιιούούούού...  :)

Μου έφυγε ένα βάρος βρέ παιδάκι μου... Γιατί μόνο εγώ ήξερα μέχρι χθές ότι πετάει ο Φοίνικας και τα φιλαράκια που τον είχαν δεί...  :D

* Το ότι απογειώθηκες με το Τρίμ των Elevons εκεί που περιγράφεις, μου ακουγεται μιά χαρά. Πρέπει να είναι ελαφρώς σηκωμένα σε θέση Up τα Elevons για να πετάξει σωστά (Reflex αεροτομής ελλείψη του Washout). Έτσι πετάει σε ταχύτητα πλεύσης, και ο δικός μου το ίδιο...
Για να συνεχίσει να Πλέει κανονικά, λές ότι έβαλες ΟΛΟ το Up trim που είχες διαθέσιμο... Δλδ πέταγες σε πλεύση, ευθεία οριζοντία με μισό περίπου γκάζι με όλο το trim Up? Μπορούμε να έχουμε μιά φωτό του πόσο είναι αυτό το τρίμ στον πάγκο ?
Ο δικός μου ζύγιζε στο βουνό στα 15,5 εκατοστά απ'το Χείλος Προσβολής με πλήρες βάρος τα 1810 γραμ. και έχω και 'γώ την εντύπωση τώρα που το λές ότι πρέπει να το πάμε τουλάχιστον μισό πόντο πίσω για την επόμενη δοκιμή.
* Σχετικά με αυτό που αναφέρεις για ταλάντωση στη στροφή, ή όταν έχει τον αέρα πλάγιο, μου μοιάζει σάν Yawing και ναί, στις χαμηλότερες ταχύτητες θέλει μεγαλύτερη επιφάνεια Σταθεροποιητικών Ακροπτερυγίων... 

Ζηλευω :(

... Άν ζηλεύεις και σύ βρε Θεόδωρε που της έχεις και Όλα τα Καλούδια πάνω, τί να πώ και 'γώ...  ;)

Να σκέφτεσαι μόνο το πόσο θα ζηλεύουν εσένα οι υπόλοιποι οι "ξένοι", όταν μάθουν ότι είχες τον Κατασκευαστή, τρομάρα του, ΔΙΠΛΑ σου κάθε στιγμή.
Είμαι ικανός να πάρω το τρένο (πού λεφτά για βενζίνη) και να 'ρθω στην Αθήνα να δουλέψουμε μαζί πάνω του αν συνεχιστούν οι αποτυχίες. Ασυζητητί._

Έκανες καμιά Αλλαγή στη βάση του μοτέρ που έλεγες?
 

φωτογραφίες μόλις πάω εργαστήριο θα τις ανεβάσω.
ΤΟ K.B ναι πρέπει να πάει περίπου στους 15,3 για δοκιμη. δυστυχώς για καμια 10aria μέρες δεν θα μπορώ να πετάξω οποτε οποια δοκιμη θα γίνει μετά.  :-\
για το Yawing δεν ξέρω την ακριβή ορολογία αλλα θα το περιγράψω λίγο μπακάλικα.
είναι σαν να φρέναρε λίγο το ένα φτερό και μετά λίγο το άλλο δίνοντας σου την εντύπωση ότι η πτέρυγα κάνει σαν εκκρεμέs.. αν υπάρχει πρόβλημα στην περιγραφή θα φτιάξω ένα σκιτσάκι.
φυσικά αυτό είναι λεπτομέρεια gt ίσια πέταγε πολλή καλά

με τον Θεόδωρη μίλησα τηλεφωνικός και είπαμε κάποιες λύσεις. όταν με το καλο επιστρέψει θα την παιδέψουμε να δούμε τι πάει λάθος

σιγά σιγά θα την περάσω "μονοκοτ" και θα αρχίσω να τοποθετώ τα πράγματα. περιμένω ένα esc μονο gt πέταγα με δανικό  :P

Στην φωτογραφία φαίνεται εκεί που πάτησε ο φοίνικας. είχα αφήσει το "κορπλαστ" που είχα βάλει για να ζύγιση και πάτησε ακριβώς εκεί και στις 2 προσγειώσεις..
Τυχαίο .. δεν ξέρω αλλα εντυπωσιακό  8)

Χμμμμ... μάλλον στους 16,3 εννοείς να πάει το Κ.Β. wiz έ ?   :)

Για το φαινόμενο "τύπου Yawing", τρία πράματα μπορώ να σκεφτώ...
1) Μήπως χρειάζεται Differential? Δέν έχω δοκιμάσει ποτέ μου σε πτέρυγα και δέν ξέρω άν δουλεύει με ενεργοποιημένη τη μίξη Elevon...
2) Το γεωμετρικό σχήμα των Elevons, είναι Λάθος. Πρέπει να είναι στενότερο προς το κέντρο της πτέρυγας και πιό φαρδύ προς την άκρη, ώστε όταν προσπαθείς να στρίψεις με Ailerons μόνο, να Μήν σου κάνει και elevator effect. Αυτό νομίζω πρέπει να δοκιμαστεί πρώτο με την προσθήκη λίγου υλικού στο χείλος εκφυγής των Elevons απο την μέση τους και προς τα "έξω"...
3) Μεγαλύτερα Fins στην άκρη, γιατί όσο αυξάνει το βάρος σίγουρα θα χρειάζεται περαιτέρω σταθεροποίηση...

 

είχα λίγο χρόνο σήμερα και σκεφτόμουνα το πρόβλημα του θοδωρή.  έριξα μια ματια στις φωτογραφίες και παρατήρησα το έχεις. ο φοίνικας πρέπει να είναι αζύγιστος  ::)

να εξηγήσω gt το νομίζω .
έχω σχεδιάσει περίπου που είναι το K.B. στην φωτογραφία φαίνεται ότι όλα τα πράγματα είναι προς τα πίσω.
Εάν υποθέσουμε όχι ζυγίζουν 250 gr σύνολο με ελαφρύς υπολογισμούς τότε είναι ΑΔΥΝΑΤΟΝ μια 2 lipo 2.2 και μια κάμερα να ζυγίσουν.
Το λέω αυτό και θα σας πω για on δικό μου. 190 γραμμάρια μοτέρ + καλώδια και ένα frsky δεκτης πίσω. Μπροστά το ESc και τα τούβλα (480 gr to ena)  για να ζυγίσει σωστά.

Μια σκέψη έκανα γιατί μου αρέσουν τα δύσκολα

Ειναι πιθανο wiz αλλα ηταν το καλυτερο που μπρουσα να κανω λογω της ανυπομονησιας μου να τον πεταξω.
Καταφερα να πετυχω το "τραμπαλα" effect στα 16 εκ απο το χειλος προσβολης με τρεις μπαταριες 2200 mAh (η μια για το βιντεο).
Προσπαθησα σημερα με το stabilization ΟΝ και πεταξε ευθεια για αρκετα μετρα αλλα οταν εβαλα αριστερο aileron για να στριψω εκανε κανονικα αριστερα αλλα οταν αφησα το stick εγυρε δεξια και μπηκε σε spyral μεχρι το εδαφος.
Μαλλον ειναι αζυγιστο.


@Deltaman
Μαλλον θα χρειαστω ανταλλακτικο κεντρικο κομματι καθως το υπαρχον εχει διαλυθει στα "εξων συνετεθη".

Kalispera paidia.

Dystyxos mou ebgale problima o skliros (gi' auto grafo Greeklish) kai tha me xasete gia ligo...  :-[

Theodore, ti einai to Stabilization ?

Ειναι ενα απο τα modes του αυτοματου πιλοτου.

Καλησπέρα παιδιά... Αααα... Ελληνικά Ξανά !    :thumbs up:

* Θεόδωρε, μήπως να τον πέταγες απλά σάν μοντέλο πρώτα και έπειτα να "'έπαιζες" με αυτές τις ρυθμίσεις?

 Σκέφτηκα πως ο μόνος τρόπος να "τη βγάλω καθαρή" Σάββατο απόγευμα με τόση ζέστη στο εργαστήρι, είναι να φτιάχνω κάτι, να το φωτογραφίζω και μετά να το δείχνω στο Φόρουμ...  :D
* Ο Φοίνικας λοιπόν απέκτησε Κεντρικό τμήμα απο StyroFoam μιάς και βλέπω ότι εκεί "επεμβαίνετε" πολύ και ήθελα να είναι έτσι λίγο πιό... Μασίφ...  :laugh:
* Αυξήθηκε η Οπισθόκλιση των ακραίων τμημάτων ώστε να έρθει το ΚΒ λίγο πιό πίσω...
* Απέκτησε συνολικό WashOut 4 μοιρών μέχρι το ακροπτερύγιο και ελπίζω να φαίνεται στις φωτό λίγο (σήκωμα του χείλους εκφυγής στην άκρη)
* Το Elevon πλέον φτάνει μέχρι την άκρη, και είναι πιό φαρδύ στην άκρη παρά στο κέντρο για να αποκρίνεται άμεσα σε κίνηση Κλίσης (aileron) πρίν προλάβει να βάλει τόσο Elevator που θα χαλάει τη στροφή...  :)
* Το συνολικό του εκπέτασμα τώρα φτάνει στα 170 εκ. αλλά έχω φαρδύνει λίγο το ακροπτερύγιο και έτσι το "χάσιμο" επιφάνειας είναι Ανεπαίσθητο!

Το πηδάλιο (όσο φαίνεται δλδ)...  :)

... το WashOut...

Στην Απάντηση #184, βλέπετε και μία γραμμή που περνά πάνω απ'το Elevon πέρα-πέρα μέχρι την άκρη... Εκεί θα κόβεται η πτέρυγα και θα κολλιέται ένα σάντουιτς απο 3 καπλαμάδες κολλημένοι μεταξύ των με Εποξική Ρητίνη.
Το κομμάτι αυτό του σάντουιτς, είναι 75 εκ. μήκους, και "ύψους" 34 χιλ. στη μία άκρη, ενώ η άλλη άκρη είναι στα 22 χιλ. (όσο το πάχος της αεροτομής στα σημεία). Το πάχος τους είναι 1,5~1,6 χιλ. Ελπίζω να φαίνονται τα σημάδια για τις κοπές, και Φυσικά θα μπαίνει "Όρθιο" στην πτέρυγα για ακαμψία...
 

παρα πολυ ωραιος ο Φοινικας :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

pssssss φοίνικας V2. Εγώ γιατί δεν έχω τέτοιον  :D :thumbs up:

για την βάση με την σέλα πες μας  ;)

Thanks μάγκες...  :)

Yes Sir (και χαιρετάει ξέρετε)... Οι ανάγκες σας διαταγές μου... Έτρεξα γρήγορα δίπλα στο εργαστήρο μόλις είδα την Απάντηση του Wiz και ιδού το αποτέλεσμα...
 

...Το πάχος του Κάτω φύλλου είναι 15 χιλ. και μπορεί να πάει στα 18 χιλ. ή όσο θέλουμε για να το πιάνει άνετα κάποιος...
Το φάρδος της σέλας είναι 5 εκατοστά, νομίζω αρκετό...

... Έβαλα και μιά μικρή καβύλια ξύλινη πάχους 8 χιλ. και ύψους 1-1,5 εκ. ίσα-ίσα για να μπαίνει σε αντίστοιχη θήκη στον Φοίνικα και να μήν κουνιέται δεξιά-αριστερά για λίγο μέχρι να απογειώσει ο βοηθός σου...

Ακόμα βέβαια σε σκέψεις είμαστε, μάλλον ΔΥΟ τέτοια βοηθήματα χρειάζονται, αλλά άν είσαι Μόνος σου και δέν έχεις βοηθό, μπορεί να δούμε και την επιλογή να φτιάξουμε Ένα πιό γενικά Φαρδύ-Μεγάλο που να μπαίνει στο κέντρο... ;)

... και μιά φωτό για να δείτε πώς οι Θεσσαλοί αντιμετωπίζουμε ΜΙΑ ΧΑΡΑ τη ζέστη με ότι δίνει η φύση, όπως... ένα κλαδί δέντρου (ή Φοίνικα)...  :laugh:

(τραβηγμένη το απόγευμα στο Φλαμούλι)...  :D

Τις ΛΑΤΡΕΥΩ αυτές τις γυναίκες. Έχουν πάνω τους τόσο μυαλό που ΠΟΤΕ δέν θα τις φτάσουμε εμείς οι νέοι._

θέλει λίγο μελέτη το θέμα αλλα είμαστε σε καλο δρόμο.
η μια βάση είναι άκυρη gt είναι πολλή βαριά η πτέρυγα και μονος είναι σπάνιο να πας για fpv.
και το λέω αυτό γιατί για ασφάλεια θέλεις spotter


μια ιδέα που σκέφτομαι είναι να έχει μια εγκοπή η μια γωνια όπως στο σχέδιο που έχω κάνει πιο πριν για να μπορεί να βάζει τον δείκτη μέσα για πιο πολλή δύναμη
και σταθερότητα

κάπως etc το σκέφτομαι

το σχέδιο δεν έχει σχέσει με τις διαστάσειs

Καλησπέρα Κύριοι.

Ναί, ναί, με μία βάση τέτοια για Απογείωση, λίγο άκυρο... Θέλεις δύο για σφάλεια και σιγουριά, τώρα το πόσο πάχος θα έχει κλπ θα το δούμε εν καιρώ...
Στην παρακάτω φωτό είναι η δική μου πρόταση με στύλ λαβής λεωφορείου... Σκεφτείτε ότι μπορεί να επενδυθεί και με ταινίες, να σιδερωθεί και να είναι γενικά λιγότερο fragile...  ;)
Αυτό που προτείνει ο Wiz είναι σίγουρα πιό εύκολο κατασκευαστικά, όχι ότι το άλλο είναι τίποτα βέβαια... Το θέμα είναι τί μας βολεύει.
Η καβύλια κολλήθηκε στα 17 εκ. απ'το Χ.Π. ακριβώς εκεί που υπολογίζω να είναι το ΚΒ στο Φοίνικα πλέον μετά τις αλλαγές, οπότε και θα ισορροπεί κάπου εκεί στην καβύλια λογικά για να βοηθάει και τον βοηθό μας...  ;)

Και μία αναπαράσταση απ'το χεράκι της Wifey (εμ, τέτοια νυχάκια, εγώ ΔΕΝ έχω)...

Και βλέπετε πως τα δαχτυλάκια της συζύγου του μοντελομάστορα είναι πληγωμένα έ, χα, χα...  ;D

νομίζω ότι είναι λίγο επικίνδυνο το θέμα με τις χειρολαβές.
Αν για οποιδήποτε λόγο δεν φύγει γρήγορα το χέρι από την λαβη και χτυπήσει τότε θα έχει πρόβλημα χοντρό με το μοτέρ.

δεν το βλέπω και τόσο safe απόστολε  συν ότι είναι πολλή μεγάλες


όπα όπα τώρα το έπιασα μάλλον το θέμα ....  :o :o
εννοείς ότι θα είναι dummy βάσεις και ο φοίνικας θα απογειώνεται χωρίς αυτές? dld  θα μένουν στα χερια του βοηθού ?

Καλημέρα Κύριοι, Καλημέρα Wiz...

Εννοείται βρέ ότι θα μένουν Κάτω οι βάσεις στο χέρι του χειριστή... Δέν θα κολλάνε πάνω στην πτέρυγα για να πετάξουν μαζί της...  ;)   :thumbs up:

 :thumbs up: axa μάλιστα ωραίο και ενδιαφέρον. το δοκίμασες ?

Ε, ναί, εννοείται Ενδιαφέρον φίλε... Αφού είναι Greek ή αλλιώς... Ελληνικό Φτερό !!   ;D

Πού να το δοκιμάσω ο καψερός... η πτέρυγα που φαίνεται στις παραπάνω φωτό είναι να "φύγει" ήδη...  ;)

Χωρίς τη βοήθειά σας τίποτα δέν μπορώ να δοκιμάσω... Να στείλω κανά δυό Wiz να τα δείς?

Αυτά δεν τα ρωτάνε απλός τα στέλνουν   8)smiley

μπόρεσα να ασχοληθώ λίγο με τον φοίνικα ...

 8)smiley

 :thumbs up:

Αυτά Είναι Φιλαράκο... Αυτά είναι... !

 :D

Επειδη η καταστροφη του κεντρικου κομματιου εχει καθηλωσει τον Φοινικα μου, ειπα να ασχοληθω λιγο παραπανω μαζι του και εχω καποια προοδο να αναφερω.
Ενωσα τα δυο φτερα του μαζι και εφτιαξα ενα σελακι (σελαρα) για τα ηλεκτρονικα.
Τα υλικα και τα εργαλεια για αυτη τη δουλεια ηταν πραγματικα πρωτες υλες που βρηκα σε μια οικοδομη και οτι εργαλειο ειχα μαζι μου καθως ειμαι σε διακοπες.

Ο σκελετος τηε σελας ειναι αυτος αν και στην πορεια στρογγυλεψε λιγο..

Μια κοντινη με την θεση του δεκτη

και το τελικο

Μια γενικη με τον Φοινικα προσαρτημενο

Το αποτελεσμα ολων αυτων ηταν η πρωτη επιτυχημενη πτηση του τροποποιημενου Φοινικα :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :D :D

 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

 συγχαρητήρια ...
προφανώς με την τροποποιήσει και την μύτη που έβαλες πήγε το βάρος μπροστά και ζύγισε καλύτερα ...
έστω και έτσι μια χαρά το βλέπω ... εάν έχει κάποιο video ανέβασε το να χαρούμε και εμείς

Εχω ενα που τραβηξα πριν απο μιση ωρα αλλα ειμαι στο εξοχικο και τρεχω με Cosmote on the Go 1GB και το βιντεο ειναι 600ΜΒ.
Αν το ανεβασω παει το υπολοιπο.
Θα το ανεβασω μαζι με τα υπολοιπα οταν γυρισω στις 22 Αυγουστου.
@Wizard
Οντως πρεπει να ζυγισε καλυτερα συν του οτι χωρις το κεντρικο κομματι το Κ.Β πηγε πιο πισω απο μονο του.
Η μυτη τωρα χωρα ολο τον FPV εξοπλισμο και 3 τρισελες μπαταριες + μια 1000αρα για το βιντεο
Σκεφτομαι να βαλω και μια μισο-χωνευτη ροδα απο κατω για προστασια της σελας.
Πεταει ΤΕΛΕΙΑ!!!!
 

ok όταν γυρίσεις το ανεβάζεις ... να βάλεις ρόδα είναι καλή λύση έτσι όπως το έχεις φτιάξει  8)smiley

ανέβασε 1-2 φωτογραφίες όπως τον έχεις δεμένο και από κάτω για να τον δούμε πως είναι

Δεν ξερω αν εννοεις κατι τετοιο

Ή μια πιο κοντινη.

Η κλιση του μοτερ παρολου ειναι (λαθος) προς τα δεξια οταν κοιταζεις απο πισω, ο Φοινικας πεταει χωρις καθολου τριμ στα Ailerons  :idiot2:.
Εχω δωσει και δυο μοιρες προς τα πανω και καταφερα να πεταει ισια σε ολη την γκαμα του γκαζιου.

@All of you
Υπαρχει τροπος να κανω την ελικα να μην κλεινει προς τα μπροστα (γιατι βρισκει στα Elevons) αλλα μονο προς τα πισω οπως πρεπει;.

Καλησπέρα Κύριοι, γειά σου βρέ Θεόδωρε...

Κοίτα να δείς μετατροπή...  :)  Πολύ καλή δουλειά, πανέξυπνο να βάλεις τέτοιο κεντρικό ατρακτίδιο... !
* Τώρα πού είναι το ΚΒ? Μπορείς να το μετρήσεις?
* Πετάς χωρίς Up trim στα Elevons ?  Απίστευτο!

* Για τον πτυσσόμενο έλικα δέν θα με άγχωνε το να πηγαίνει προς τα πίσω (αποκλείεται λόγω του αερορεύματος), αλλά να κλείσει ένα blade προς τα "μέσα" (διακεκομμένη γραμμή), όπως δείχνει η φωτό παρακάτω (τοξοτή κίνηση του σημείου Α)...  ;)
Πρίν βιδώσουμε το Spinner, βάζουμε ένα κομματάκι (λωρίδα) κόντρα πλακέ με τρύπα φυσικά στο κέντρο για να περάσει το παξιμάδι σφιξίματος, το οποίο Δέν αφήνει τα blades τα κλείσουν τελείως προς τα πίσω...

Μπραβο Αποστολε και ευχαριστω για την απλη και εξυπνη λυση :thumbs up:
Θα το δοκιμασω.

συνεχίζοντας την κατασκευή ήρθε η ώρα να πάει ο δεκτης στην θέση του.
Άνοιξα αυλάκια λίγο βαθιά γιατί θα περάσουν 3 καλώδια προς τον δεκτη

 8)smiley

και ο δεκτης τοποθετημένος
Αργότερα αυτός ο δεκτης θα αλλάξει με ένα σύστημα 433 γιατί η εμβέλεια του δεν είναι και τίποτα φοβερό

στη ίδια θέση από το άλλο φτερό τοποθετήθηκε το video tx

η ψήκτρα έμεινε λίγο έχω από το φτερό για να αερίζεται καλλίτερα

και μια γενική .. στην μέση φαίνεται η θέση που θα βάλω το esc ... όταν έρθει :P

Πολυ καλη δουλεια.
Ισως θα επρεπε στο εξης να ερχεται ετσι κομμενος (με τις θεσεις εννοω για τον εξοπλισμο) αφου το Κ.Β βγαινει σωστο.
 Just an idea Deltaman :thumbs up:

Καλημέρα παιδιά.

Πώ, πώ, καλώδιο και κακό έ... ? (ή Καλό  ;))  Φαντάζομαι ότι δέν υπάρχει πρόβλημα για ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές απο το μήκος των καλωδίων μιάς και είναι στριφτό πρώτον αλλά και το χονδρό-καλής ποιότητος δέ...

* Για να έχει ο Φοίνικας έτοιμες τις θήκες Δέν το νομίζω, αφενός γιατί ο καθένας βάζει τον εξοπλισμό που επιλέγει, αφετέρου γιατί ο Φοίνικας μπορεί να πετά και σάν ανεμόπτερο ή απλό μοντέλο και όχι FPV (κάποιος μπορεί να το διαλέξει έτσι) και τέλος... μοντελισμός είναι δημιουργία, οπότε σας αφήνω να δημιουργήσετε πάνω του όπως εσείς επιλέγετε...  :)

εγώ δημιουργω :P
χρώσταγα μερικές φωτογραφίες από το trim τον aileron

και ντυμένη από πάνω ... εδώ την έκανα την πατάτα ... ξέχασα να περάσω άλλο ένα καλώδιο που χρειάζεται ...  >:( :(

 8)smiley

Μμμμ... πιό σκούρο απο πάνω... ? Συνήθως βάζουμε τα φωτεινά χρώματα απο πάνω, αλλά για το FPV δέν ξέρω...  ;)

Πολύ καλή δουλειά... σχεδόν σάν τη δικιά μου...  ;D

Καλημέρα Κύριοι.

Να σας δείξω και δυό φωτό απο την πρόσφατη εξόρμησή μας με τους φίλους στα Υψίπεδα της ΣΤΑΜΠ. Ο Φοίνικας χτύπησε σε ένα χόρτο σε μιά "άγρια" προσγείωση αλλά φυσικά επέζησε πάρα ταύτα...  :laugh:

Φυσικά το χτύπημα επισκευάστηκε στο τσάκ-μπάμ και τώρα ο Φοινικούλης μου θα πετά στους ουρανούς της Έδεσσας, όπου πήγα το περασμένο Σάββατο με τα φιλαράκια μου, πετάξαμε με μεγάλα ανεμόπτερα, γνώρισα τους ανθρώπους εκεί και έμεινα κατενθουσιασμένος... :)

Τι χορτο;
Ο μισχος του ειναι σαν κορμος δεντρου!!!!!!!!!!!

η κατσκευή έχει επιβραδυνθεί λίγο αλλα προχωράμε

Το βιντεο που υποσχεθηκα απο την πρωτη μου πτηση με τον Φοινικα.
Ειναι μεγαλο και με κοιλιες καθως δεν απομακρυνθηκα αλλα ανα σημεια εχω χαμηλες και πισω απο
δεντρα πτησεις.
Αν θυμαμαι καλα το κομματι απο 03:44 εως 06:47 ειναι καλο.

http://www.youtube.com/watch?v=th9WWdKcny8

Ώωωωω... Φανταστικό !

Πολύ ωραίο Θεόδωρε, μπράβο... Απο ταχύτητα και "τρύπημα" (penetration) πάντως, βλέπω πως είμαστε μιά χαρά... Επίσης κανένα πρόβλημα με βουτιές και έπειτα τράβηγμα elevator έ?...   :thumbs up:
Ούπς... πρόσεχε και την κορφή απ'το δεντράκι στο 3:45...  ;D
Τί λές ρε σύ... έχετε μάθει να πιλοτάρετε απο "μέσα" πολύ καλά βρέ παιδιά... Πάνω απ'τα δέντρα, χαμηλά, πώ, πώωωω... συγχαρητήρια και για την επιλογή του χώρου, εξοχή, μιά χαρά...
Ερωτήσεις... :
* Πόσο Τελικό βάρος ήσουνα?
* Με πόσο γκάζι πέταγες συνήθως (πλεύση)? Θα μπορούσε να πάει και χαμηλότερα?
* Η εικόνα που βλέπουμε είναι απ'την κάμερα που έβλεπες εσύ ή απο ξεχωριστή πιό HD?
* Γενικά τί αίσθηση αποκόμισες? Ασφάλειας, στιβαρού σκάφους κλπ ή είχες ενδοιασμούς και φόβους?

 :thumbs up:

* Το τελικο βαρος του ειναι 1700γρ αλλα οταν ερθουν οι μεγαλυτερες μπαταριες θα αυξηθει.
* Ολο το βιντεο ειναι με το γκαζι μεταξυ 80% -100%. Μαλλον θελω μικροτερη ελικα 'η 4σελη. Σχετικα με το υψος δεν νομιζω οτι παει πιο χαμηλα καθως
   υπαρχουν σημεια στο βιντεο που πετουσε 10 εκατοστα απο το χωμα και φαινεται!!
* Η εικονα ειναι απο αλλη HD καμερα που ειναι λιγο πιο δεξια τοποθετημενη απο αυτη που βλεπω εγω.
* Ειναι πολυ στιβαρο και ανθεκτικο σκαφος (αυτο το διαπιστωσα μεχρι να το ζυγισω σωστα που το κοπανησα πολυ, παρα πολυ), δεν με προβληματισε καθολου αλλα θελω να το δω και με πιο γρηγορο setup.

Θα ακολουθησουν και αλλα..

συγχαρητηρια για την επιτυχια σου στην πτερυγα τελικα το ΚΒ που ειναι ?

Παραδοξως το Κ.Β ειναι στα 18 εκ απο την μυτη του.
Και πρεπει να πω οτι πετα σε ολο φασμα του γκαζιου με ελαχιστη ταση για pitch up!!.
Ανυπομονω για μια FPV συναντηση ή και FPV Combat γιατι οχι.
Βεβαια για το δευτερο χρειζομαστε φθηνες-αναλλωσιμες πλατφορμες/πτερυγες.

Μερικά video από τον χώρο της Αερολέσχης Σερρών. Κάμερα SONY bloggie MP5 1080HD σε τρικόπτερο.

http://www.youtube.com/watch?v=GZWzZJhUBDI
http://www.youtube.com/watch?v=nfOpWqRPNSI
http://www.youtube.com/watch?v=ZhcdP_3jgsE

Καλημέρα από Σέρρες!!!! Η κεραία είναι χειροποίητη?

Καλό θα ήτανε καταπέλτης ή πιάσιμο από μπροστά και τίναγμα στον αέρα και μετά μοτέρ. Δες τo video του Trappy http://www.vimeo.com/27224910 στο 0:23 δεύτερα και θα καταλάβεις τι εννοώ!!!
Φιλικά Βασίλης

Καντε Like  εαν θελετε
http://www.facebook.com/pages/Watchers-Fpv/133379920096512?v=wall

Μετά από καιρό ασχολήθηκα λίγο με τον φοίνικα. ελπίζω να τελειώσει κάποια στιγμή
πέρασα κα καλώδια του Video τα οποια είναι θωρακισμένα. Τα 12v είναι με ξεχωριστό καλώδιο

Εδώ είναι μια κατασκευή για να είναι πιο τακτοποιημένα τα καλώδια από τις μπαταρίες

brand νέο FY21. Επίσης φαίνεται το Audio modem από το tracker το οποιο είναι και Osd.

δοκιμη εάν δουλεύουν ! :D

άντε να βάλουμε και την κάμερα

 :)

το πείρα απόφαση ότι πρέπει να την ντύσω κάποια στιγμή.. τελικά βγήκε αυτό

 :)

Και μια ερώτηση που έχω ...

θέλω να πάει όσο πιο μακριά γίνετε ... χωρίς Booster και αλλαγή κεραίας.
Η τοποθέτηση της κεραίας του δεκτη με δεδομένη την καθετί πόλωση που έχω από την t/k πως πρέπει να είναι ;

Πώώώώ... Τί κουκλί είν' αυτό?!   :o

Άξιζε την αναμονή Αντώνη. Σίγουρα. Μου φαίνεται ότι φτιάχνετε καλύτερες πτέρυγες απο 'μένα να πούμε...  :thumbs up:
Νομίζω επίσης, σχετικά με την ερώτησή σου, ότι η καθετότητα στην τοποθέτηση των κεραιών του δέκτη, πρέπει να ξεκινά απ'το σημείο της κόλλησης αυτών πάνω στην πλακέτα του δέκτη, δηλαδή δέν φτάνει να είναι μόνο η άκρη τοποθετημένη κάθετα. Πρέπει ολόκληρη η "μία" εκ των δύο κεραιών να είναι κάθετη σε σχέση με την άλλη... Όσο γίνεται περισσότερο απ'το μήκος της, δλδ απ'την κόλληση της πλακέτας...  ;)
Τώρα, όσο για το άν η μία θα είναι κατακόρυφη ή οριζόντια, νομίζψ ότι πρέπει να σκεφτούμε πως σε κάθε στιγμή, πρέπει να υπάρχει η καλύτερη δυνατή Παραλληλία της κεραίας του Πομπού (Tx) με όσο γίνεται περισσότερο τμήμα καί των δύο κεραιών του δέκτη, και αυτό φυσικά, Εν Πτήση.

Αδημονώ για το πρώτο Video που θα καταφέρεις να τραβήξεις σε απλή πτήση της, σάν απλό μοντέλο, χωρίς το FPV. Με ενδιαφέρει πολύ να δώ "απ'έξω" την συμπεριφορά της και αν γίνεται να ακούγεται και το μοτέρ της...

DM

Καλησπέρα
Φυσικά και θα ύπαρξη video. θα είχε πετάξει είδη εάν δεν είχα προσωπικά κωλύματα.
Όσο αφορά την κεραία σκέφτομαι να την βάλω σε σχήμα V όπως στην photo παρακάτω. Έχεις δίκιο πρέπει ξεκινάει από την βάση της πλακέτας. Τουλάχιστον έτσι γραφουν τα manual.

Κατασκεύασα μεγαλύτερα ακροπτερύγια για μεγαλύτερη σταθερότητα.
το ποσο πιο μεγάλα είναι από τα original φαίνεται πιο κάτω. Αυτό που δεν ξέρω είναι πως θα τα στηρίξω ... ίσος με θερμοκολα η velcro ?

 :)

Χμμμ... μεγαλύτερη επιφάνεια στήριξης στα ακροπτερύγια... μ' αρέσει...  :)

Όχι με Velcro. Βάλε καλύτερα 3-4 στρώματα απλής ταινίας διπλής ή ακόμη και ένα στρώμα αν βρείς εκείνη με το αφρώδες υλικό στη μέση... 

Τελικά τα στήριξα με ταινία.

έχω όμως μια απορία. με την γωνια που έχουν δεν δημιουργούν αντίσταση άρα κατανάλωση ;

τις κεραίες τις τοποθέτησα έτσι τελικά και βλέπω πως θα πάει.

έφτιαξα ένα δυο πραγματάκια ακόμα όπως τους μαγνήτες στο καπάκι και το στόπερ στην έλικα

Δεν περίμενα και κάτι άλλο !!!! .... το βάρος αυτό είναι πλήρες αλλα ΧΩΡΙΣ μπαταρίες

είναι μεγάλα για να μείνουν πάνω και δεν είναι λειτουργικά. σκέφτομαι να τα κάνω όπως είχα πει σε προηγούμενο post... να τα κολλήσω και αυτά με διπλής ;

Ώωωω... Καλησπέρα.

* Σχετικά με τη ταινία διπλής επαφής για στήριξη των ακροπτερυγίων...  Σπέσιαλ !! :thumbs up:
* Πρέπει να κλειστούν στο χείλος προσβολής και εκφυγής τους, για να μήν προκαλούν Drag. Ο αέρας μέσα απο όλες αυτές τις τρυπίτσες του Coroplast θα κάνει κακό drag. Γενικά, άν είναι αεροδυναμικά, προκαλούν περισσότερο Καλό παρά κακό, οπότε μήν φοβάσαι για μείωση επιδόσεων απο εκεί...
* Όταν λές γωνία εννοείς ότι είναι κάθετα στην πτέρυγα, σωστά, ή μήπως εννοείς την οπισθόκλισή τους?
* Για τις κεραίες... Πανέξυπνο, κάνει όμως αυτό Drag, έτσι? Σίγουρα έτσι παράγουν οπισθέλκουσα, όχι πολύ φυσικά για να ανησυχούμε...
* Μαγνήτες και Στόπερ έλικα... Πανέξυπνα επίσης. Τέλεια!
* Το βάρος πόσο είναι χωρίς μπαταρίες? Δέν φαίνεται καλά στη φωτό...
* Για τις χειρολαβές είπαμε ότι ΔΕΝ πρέπει να μένουν πάνω. Τα χρησιμοποιείς μόνο (ή ο βοηθός σου) για την εκτόξευση και έπειτα μένουν στα χέρια σου/του. Αν δέν βολεύει αυτό, καλύτερα να μήν χρησιμοποιηθούν καθόλου.

DM

Ο δικος μου ο Φοινικας εχει αλλαξει οψη γιατι στις αρχικες δοκιμες με τα φτερα αποσπωμενα κατεστρεψα το μεσαιο κομματι γιατι στην λουπα εσπαγαν τα καρμπον.
Τωρα ειναι κολλημενος σε ενα μονο κομματι εχω αλλαξει τα φιν με αλλα απο Coroplast και εχω μονιμη λαβη στο κατω μερος που προστατευει και τα φιν αλλα και την ελικα κατα την προσγειωση.
Πετα τελεια και μετα απο μερικες δοκιμες για να βρω την διαρκεια πτησης με την μπαταρια 4500mAh που του εχω βαλει για να ζυγιζει, θα βαλω και τον εξοπλισμο FPV πανω.
Αυτη τη στιογμη ζυγιζει 1355γρ απο τα οποια τα 350 ειναι η μπαταρια!!.
Και μερικες φωτο. :thumbs up:

Και μια κοντινη απο τα FINS.
Ειναι μεγαλυτερα σε επιφανεια απο τα μαμισια αλλα ειναι μοιρασμενα συμμετρικα πανω αλλα και κατω απο την πτερυγα.
Σχολια καλοδεχουμενα.
Μακαρι να ειχα κολλησει εξαρχης τον Φοινικα και να ειχα και το κεντρικο κομματι :(

Να και μια με την λαβη

Αργησα να διαβασω το θεμα.
Παρολο που δεν ειναι λαθος η τοποθετηση των κεραιων δεν βοηθαει καπου η παραδοξη τοποθετη τους.
Ουσιαστικα κεραια που λαμβανει σημα ειναι μονο το κομματι στην ακρη που ειναι γυμνο απο το γκρι εξωτερικο περιβλημα και το μπλενταζ. Ολο το υπολοιπο γκρι καλωδιο ειναι απλα μεταφορα σηματος.
Η μια κεραια θεωρω οτι ειναι καλο να μπει κατακορυφα. Προφανος δεν θα την εχεις στον αερα οπως εδειξες στην φωτογραφια, θα κανεις μια διαμπερης τρυπα στο φτερο, σε καποιο σημειο για να χωρεσει να μπει ολη μεσα χωρις να τσακισει, μην το κανεις κοντα στο χειλος εκφυγης γιατι θα περισευει κομματι.

Καλησπέρα
Είπα να τις δοκιμάσω έτσι λόγο αγνοιας του σωστού. Μια εναλλακτική τοποθέτηση είναι να είναι και οι δυο κάθετες.
θα υπάρχει πρόβλημα στις στροφές αλλα στην ευθεία πτήση θα πάει πιο μακριά. έτσι τουλάχιστον διάβασα.
Εάν θέλεις κανε ένα σχηματάκι πως εννοείς ακριβώς.

Προς αποστολή :D

για την γωνια κοίτα στην φωτογραφία πιο κάτω. Εκεί δεν δημιουργεί αντίσταση ?

Το βάρος είναι μεγάλοooo 1665 χωρίς μπαταρίες. εάν βάλεις και 900 γραμμάρια αυτές φτάσαμε τα 2.5 κιλά

Για τις χειρολαβές κοίτα τι έκανα... δεν τις έχω τελειώσει αλλα πες μου την γνώμη σου. Είναι λίγο θέμα η απογειώσει με τόσο μεγάλη πτέρυγα

Τις τροποποίησα έτσι ώστε να προσγειώνεται πάνω σε αυτές αλλα και να μπορεί κάποιος να τον κράτηση από εκεί για να τον απογειώσει.
θα ανεβάσω και αργότερα photo πως θα κρατιέται από εκεί
Τις έχω κολλήσει με διπλής. Οπτικά δεν είναι ωραίο αλλα είναι πολλή λειτουργικό ... Έτσι νομίζω μέχρι την δοκιμη

 :)

 :)

Άααα... εννοείς την Μή καθετότητα του Τίπ με την πτέρυγα, όχι καμιά, ή έστω πολύ μικρή, ανεπαίσθητη μείωση στην αεροδυναμική θα έχει... Ίσα-ίσα στις στροφές θα σε βοηθάει...

* Το Βάρος βγαίνει αρκετά ψηλά αλλά για να δούμε αν συγχωρεί η επιφάνειά της...
* Αφού επιμένεις να πετάξεις με τα στηρίγματα πάνω του, έχει καλώς, αλλά η αρχική μου σκέψη ήταν να μήν μένουν πάνω... Επίσης στην προσγείωση δέν είμαι σίγουρος αν θα κάνουν περισσότερο Καλό απο ότι Κακό, καλύτερα δλδ να συρθεί στην κοιλιά του σε χορταράκι αν βρείς...  :(

xaxaxax το άλλο με τον toto το ξέρεις; που να βρούμε χορταράκι μέσα στην τσιμεντούπολη που ζούμε :D ...

Στην καλυτερη χωμα με πετρες σε καμμια αλανα.

Καλημέρα παιδιά.

Όντως, δέν το πολυσκέφτηκα πρίν το γράψω έ... ?  ::)
Λέω βρέ παιδί μου, άν βγείτε λίγο πιό έξω, στα προάστια, μήπως πατήσετε λίγο πράσινο τάπητα...

* Ερώτηση... : Γιατί οι μπαταρίες σου φαίνονται λίγο... τουμπανιασμένες, πρησμένες δλδ? Πνέουν τα Λοίσθια?

αχ αχ αχ έπιασες ένα θέμα που με έχει εκνευρίσει πολλή. Η μπαταρίες αυτές είναι ολοκαίνουργιες. Έχουν καμια 10aria πτήσεις με το skywalker.
Τα χαρακτηριστικά τους είναι 4s5000mA 70- 90A εκφόρτιση που πάει να πει ότι μπορώ να τραβήξω άνετα 300A!! Εγώ έχω τραβήξει μέχρι 40-50.
Ξαφνικά άρχισαν και φούσκωναν έτσι όπως τις βλέπεις και οι 2 μαζί !!!! Να πω ότι δεν τις είχα ποτε παράλληλα όπως τώρα στην πτέρυγα. Μάλλον το λάθος που έκανα είναι ότι μετά από κάθε πτήση τις ξαναφορτιζα Full και έμεναν φορτισμενες
Φυσικά δεν ξέρω αν είναι και τόσο σοβαρό το λάθος μου αυτό γιατί είναι πολλή λίγος ο καιρός που τις έχω περίπου 5 μήνες.
όσο το εάν πεθαίνουν θα το δω gt δεν έχουν δείξει κάτι τέτοιο μέχρι στιγμής.
Το μονο πρόβλημα είναι ότι σχεδόν δεν χωράνε στις θήκες και μου βγαίνουν λίγο πιο ψιλά. Μικρότερες δεν μπορώ να βάλω γιατί χρειάζομαι το βάρος τους για να ζύγιση...
aaaa και μια και είπα για ζύγισμα ζυγίζει τέλεια στους 16.3cm

το σύστημα για να την διώχνω τελειωμένο.

 :laugh:

Μμμμ... Ωραίο φαίνεται το τελικό LayOut τελικά...  :thumbs up:

Μου άρεσε η θήκη για το δαχτυλάκι...  :)  Σπέσιαλ σκέψη. Για να δούμε πώς θα πετά και πώς θα προσγειώνεται μ'αυτά γιατί για την εκτόξευση είμαι σίγουρος ότι θα κάνουν δουλειά, σίγουρος.

Για τις μπαταρίες μήν ανησυχείς. Δέν φταίς σε τίποτα. Μόνο να διαφημίζουν φανφάρες ξέρουν με τρελές εκφορτίσεις και χαμηλές τιμές...
Ημερομηνία Παραγωγής να δώ ποιά ομοσπονδία θα τους υποχρεώσει να βάζουν, γιατί οι LiPo έχουν και Ημερ/νία λήξης!
Αλλά τί να σου κάνω που δέν μπορώ να τα κάνω όλα στη ζωή μου. Να τις βάλω στον πάγκο και να τις Ξεσκίσω στα τέστ, να δούμε ποιές θα αντέξουν αυτά που υπόσχονται...  ;)
Πρόσεχέ τις πάντως τώρα, με το παραμικρό που θα δείς να "φεύγει" κανένα στοιχείο, κράτα τες για άλλες εφαρμογές...

θα κάνω μερικές πτήσεις να τις δοκιμάσω και ίσος κάνουμε κάποια εξελίξει στις νέες εκδόσεις  8)smiley
έχω βάλει στο μάτι τον φοίνικα V2 xaxaxax με μερικές τροποποιήσεις που έχω στο μυαλό μου   ::) ;)

Όντως ο Νέος Φοίνικας θα είναι Φανταστικότερος ακόμη και με τη βοήθειά σας θα φανεί αυτό.

Μακάρι να μπορούσα με λόγια να περιγράψω πόσο σημαντική είναι η εγχώρια Κατασκευή και Μεταποίηση, μακάρι. Ελπίζω μόνο σιγά-σιγά να "ξυπνάμε" όλο και περισσότεροι και να αλληλοβοηθιέμαστε.

Απόδειξη...:  Βάλε τις φωτό που έβαλες και εδώ σε ένα Ξένο, πιό... "ανεβασμένο" και καλά φόρουμ και δές αντιδράσεις! Τον κόσμο όλο μπορούμε να συναρπάσουμε αλλά ακόμη δέν το καταλάβαμε...

Tip... : Θα βοηθήσεις αεροδυναμικά άν βάλεις και καλύμματα κάτω απο τους μεντεσέδες, στο κενό που δημιουργείται απο το λοξό κόψιμο ανάμεσα στο πηδάλιο και την υπόλοιπη, "σταθερή" πτέρυγα όπως δείχνω στο σχήμα. Ελπίζω να γίνεται κατανοητό...

το κατάλαβα αυτό που λες αλλα πω τι υλικό να το κάνω αυτό ? κάπου το είχα "διβασει" αλλα δεν το θυμάμαι.  :idiot2:
Για τα ξένα forum το σκέφτομαι να το κάνω αφού τελειώσω και το video της κατασκευής ...  8)smiley

xaxaxa είμαι απίστευτος .... το λέει στο σχέδιο αλλα το αφίσα το post  :whatever:

Δέν πειράζει, εγώ το εξηγώ ούτως ή άλλως γιατί το είχα γράψει ήδη...

Εγώ παίρνω κάτι διάφανα φύλλα σε μέγεθος Α4 που έχουν στα βιλιοπωλεία και τα χρησιμοποιούν συνήθως για χωρίσματα στα τετράδια... Είναι δέν είναι μισού χιλιοστού πάχους.
Έπειτα κόβω λωρίδες στο πλάτος που θέλω και τις συνθέτω απο άκρη σε άκρη με σελοτέιπ, για να πάρω μιά μακριά και στενή λωρίδα...  ;)
Μπορεί να βρείς τέτοια πλαστικά φύλλα και σε διάφορες αποχρώσεις, μπλέ ανοιχτό ας πούμε ή κόκκινο ανοιχτό, είναι όμορφα κι αυτά άν ταιριάξουν με το κάτω μέρος του μοντέλου σου...

Εφτασε ο Φοινικας και στη Ρωσια;;;;;;

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=19933114&postcount=6

Χα, χάάάά... Ευάγγελε, δέν λές τίποτα, μας αντιγράφουν... !

Καλημέρα σας Κύριοι και Καλή εβδομάδα.

Όχι, όχι, η αλήθεια είναι ότι η ιδέα για τον Φοίνικα πάρθηκε απο την αντίστοιχη "Zephyr" που φτιάχνει ο Chris Klique της RiteWingRC, αν και θα δείτε ότι ένας φίλος Τρικαλινός μου είχε ζητήσει τμήματα για πτέρυγα και δείτε τί είχαμε φτιάξει κάποια χρόνια πρίν στην πρώτη φωτό...

* Παρόλο που πήραμε την ιδέα με το κεντρικό κομμάτι απο "αλλού", πιστεύω πως την εξελίξαμε σωστά, βάζοντας περισσότερες περαμέτρους μέσα στο παιχνίδι, μελετώντας το καλύτερα, πιό "ανεμοπορικά, μοντελιστικά". Ο Chris είναι καλό παιδί, αλλά είναι "γκαζάκιας", τουλάχιστον παλιότερα, μερικά πράγματα που έκανε στη δικιά του πτέρυγα, εγώ ποτέ δέν θα έκανα στη δικιά μου, ειδικά τώρα που επένδυσε και την έβγαλε καλουπωτή απο Φόαμ το οποίο κατηγορούσε παλιότερα γιατί προσκυνούσανε κυριολεκτικά στο EPP αλλά τελικά...  ;)

 Το έχω πεί και θα το λέω ότι πιστεύω σε 'ΜΑΣ και το Ελληνικό μας δαιμόνιο. Ο μορφωμένος πατά σε ήδη υπάρχουσα γνώση, ο έξυπνος ανακαλύπτει και εξελίσσει και ο Έλληνας έχεις εξυπνάδα. Τον Φοίνικα θα τον βελτιώσουμε μέχρι να είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι με την πτήση, την απογείωση και την προσγείωσή του...

DM

Καλημέρα και από εμενα.
Την κυριακή που μας πέρασε μπόρεσα επιτέλους να πετάξω τον φοίνικα πλήρως φορτωμένο και ετοιμοπόλεμο.
Ένα έχω να πω ... πετάει σαν τρένο...  :thumbs up: :thumbs up: ...δεν έχω ξαναδεί τόσο σταθερό πετούμενο.
Πετάει περίπου με το 1/3 του μοτέρ στα 65 km/η και καταναλώνει περίπου 12-15 Amp. Το τελικό του βάρος ήταν !! στα 2.650 gr.
σε μια συγκριση με το skywalker οι αντίστοιχες τιμές είναι 45 km/η 7-9 Amp και 2.400 gr βάρος.
Ανεβάζω ένα video από την πτήση του που τα λέει όλα.
Το κακό είναι ότι ο φοίνικας δεν υπαρχη πια λόγο μεγάλης ατυχίας που δεν μπορώ να την εξηγήσω και πολλή. :( :( :( :( :'( :'( :'(
Μετά από 3 πτήσεις και ενώ πέταγε έσπασε το ενα blade από την folding   :idiot2:  :idiot2: με αποτέλεσμα να ξηλωθεί όλοι η βάση από το μοτέρ με τις γνωστες συνέπειες.
πρώτη φορα είδα πτώση από το copkit και ζω !!!!  :idiot2: :idiot2:
Ευτυχώς που δεν πέταγα πάνω από θάλασσα την οποια είχα περάσει πριν 5 sec !!! η συνεχεια στο video
Οποια σχόλια και ιδέες θα ήθελα να τα μοιραστούμε μαζί για βελτιώσεις που έρχονται στον φοίνικα V2

http://www.facebook.com/pages/Watchers-Fpv/133379920096512?v=app_57675755167 ...  Καντε και ενα Like  εαν 8ελετε

http://www.youtube.com/watch?v=5dNm_2Rb1LQ

5dNm_2Rb1LQ  

χάχα πράγματι θα μπορούσε να είναι ένας φοίνικας

 : :'(

Ώωωω... Αντώνηηηη... μήν στανεχωριέσαι φιλαράκο... τα καλύτερα έρχονται !   :thumbs up:

Απο ότι κατάλαβα, έσπασε το ένα blade, ξεζύγισε το μοτέρ κάτω απο τις λίγες στροφές του, χτύπησε το άλλο blade πάνω στο Φοίνικα, ξυλώθηκε απ΄τη βάση του, έφυγε πάνω απ'το μοντέλο και αμέσως έγινε μπροστόβαρο και έβαλε μύτη κάτω. Ήσουν και χαμηλά, πέταγες και μέσα απ'το κόκπιτ οπότε πού να προλάβεις να αντιδράσεις...  :'(

Το βιντεάκι είναι φανταστικό πάντως. Δέν μπορώ ποτέ να φανταστώ τον εαυτό μου να φτάσω στο επίπεδο των μοντάζ που κάνετε...  :-[
Πράγματι πετάει σαν τραίνο (οι παλιοί το ξέρουμε με -αι-), και το κατάλαβα καλύτερα όταν είδα την πτήση απο... μέσα!!
Αν ρωτάς εμένα πάντως θα προσπαθούσα να τον επισκευάσω. Λίγο γδύσιμο του μονοκότ γύρω-γύρω απ'τις περιοχές που είναι να συννενωθούν για να βλέπεις καλύτερα, ρητίνη με cotton flock ή microbaloons κλπ και... βουαλά! Λίγο βάρος έξτρα θα πάρει αλλά... Δέν "μασάει" ο Φοίνικας!   8)smiley 

έχω προετοιμαστεί ψυχολογικά για τον V2  :laugh: :laugh: 8)smiley
Αν θα τον επισκευάσω θα είναι με άλλο setup πιο ελαφρύ για πτήσεις χωρίς το Fpv κομμάτι

Ποιο ειναι το σχεδιο του  V2;;
Υπαρχει φωτο;;
Θα μπορουσε να βγει χωρις την αναγκη για φιν;;

ψήνεται ...  8)smiley
φωτογραφίες μόλις βγούνε θα ανεβούν. όσο για τα fin είναι πολλή χρήσιμα αλλα έχω την εντύπωση ότι μπορεί και χωρίς αυτά

Σκεφτομουν αν θα βολευε μια πτερυγα με μπροστα κλιση ωστε η ελικα να "καθαριζει" πιο ευκολα, το μοντελο να ζυγιζει πιο ευκολα και απο οτι εχω διαβασει τετοια σχεδια εχουν σχεδον ανυπαρκτο tip stall.
Κατι τετοιο δηλαδη αν και ασχημο το σχεδιακι....

Καλησπέρα παιδιά.

Ο επόμενος Φοίνικας φαίνεται στη σελίδα 13 στις Απαντήσεις #183 μέχρι και #186 νομίζω...

Με λίγα λόγια θα έχει τα παρακάτω χαρακτηριστικά... :
* Κεντρικό τμήμα απο StyroFoam, εκπετάσματος 35 εκ., 7 εκ. δλδ μεγαλύτερο απο τις πρώτες δοκιμές
* Συνολικό Εκπέτασμα 185 εκ., για την Οπισθόκλιση (Sweep) κρατώ μια επιφύλαξη αν θα κρατήσω την παλιά ή αν θα δώσω τη Νέα που φαίνεται και στην παρακάτω φωτό...
* Σταθεροποιητές ακροπτερυγίων (WingLets) μεγαλύτερους, τελικού σχεδίου δικού μου...  :D
  Κάτι διάβασα για πλήρη Ανυπαρξία των σταθεροποιητών... Ξεχάστε το. Απλά. Αν είναι να πηγαίνει συνέχεια με πάνω απο 100 km/h, τότε ΟΚ... !
* Σύστημα δοκαριών... "Όρθιο" κομμάτι απο σάντουιτς 3 καπλαμάδων στα εξωτερικά τμήματα (με καφέ οι λωρίδες) και "δέσιμο" και των τριών τμημάτων με διπλό δοκάρι πάνω και κάτω κοντά στο ΚΒ (με μαύρο, το κάτω δοκάρι δέν φαίνεται φυσικά), όπως περίπου βλέπετε στη φωτό παρακάτω...

DM

Όσο για πτέρυγα με εμπροσθόκλιση, δοκίμασα παλιότερα αλλά δέν με ενθουσίασε σαν ιδέα...
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=67.msg139439#msg139439

Πολύ μπροστά το ΚΒ, και γενικά δέν κάνει αυτά για τα οποία οι πτέρυγες γίναν δημοφιλείς...  ;)

Απόστολε μονο λαβέ υπόψιν να μπορεί να στέκεται και έτσι λόγο χορού αποθηκεύσεις

Χμμμμ... Σωστά, ευτυχώς μου το θύμησες Wiz γιατί αυτό σπάνια το λαμβάνω υπ'όψην, συνήθως κοιτάω να είναι αεροδυναμικό και όμορφο με καμπύλες (όπως μ'αρέσει  ;)), χέ χέ...

Σχετικά με την οπισθόκλιση (Sweep) στο νέο Φοίνικα, κρατώ μια επιφύλαξη, γιατί μου "κάθεται" καλύτερα ρέ γ@μωτη, έτσι πιστεύω, να οπισθοκλίνουν λίγο παραπάνω τα ακριανα.
Άν είναι να βγεί κάτι καλό, ας βγεί όσο γίνεται νωρίτερα, το ΚΒ θα το βρούμε πάλι, θα φτιάχνω παράλληλα και γώ τον δικό μου. Σόρυ αλλά μερικές φορές όταν κάτι "με τρώει" και πιστεύω σε αυτό, θέλω να το ακολουθώ το ένστικτό μου...  :)

Κανε το όπως νομίζεις αλλα να σου θυμίσω τα 65 χιλιόμετρα είναι είδη αρκετά σε ταχύτητα για Fpv
και δεύτερον η V1 εκδoσει ξέρουμε πως πετάει και που ζυγίζει ακριβώς... gt θα πρέπει να το ψάξουμε αυτό ξανά ?

Χμμμ... Αυτά σκέφτομαι, αυτά.  Το Σάββατο το βράδυ θα ξέρω, θα έχω κατασταλλάξει...  :-\

καλά μην σκας θα φτιάξουμε δυο  8)smiley :thumbs up:

πάντως ότι και να φτιάξεις θα πετάξει  xaxax ;D

Ναί ρε 'σύ Αντώνη... Σωστός!  Πώ, πώ, με έβγαλες απο τον... λάκκο των σκέψεων και των αποφάσεων προς στιγμή.

Θα σου στείλω εσένα εκείνον που θα έχει το γνωστό μας Sweep και θα δοκιμάσω εγώ τον άλλο. Ούφ, θεέ του σύμπαντος, για πόσο ακόμη θα Πειραματίζομαι στη μοντελιστική μου ζωή?
Απάντηση βαριά εξ' ουρανού... "Για Πάνταααααααααααααα..." !

Ρέ τι κάναμε στο θέμα... υπάρχουν και τα τηλέφωνα έ? Χα χα χααααα...  :laugh:

καλά σταματάω ... πάω να δω γαύρο xaxaxa

 P.S ο φοίνικας έχει μεγάλη ζημια στο ένα φτερό και δύσκολο θα επισκευαστή :(

 Part 2

www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=25805