Aeromodelling GR

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΑΠΟ ΠΑΛΙΑ ΤΟ SMOKE DUBRO KIT http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?I=LXD625&P=8 ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΑΝ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ TANK, ΚΑΙ ΕΝΑ SERVO ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΩ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΚΑΙ ΑΝΤΛΙΑ SMOKE;Η ΘΑ ΚΑΝΩ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΚΑΙ ΕΤΣΙ;ΚΑΙ ΔΕΥΤΕΡΟΝ ΟΤΑΝ ΤΡΥΠΗΣΩ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΙ ΤΟΥ ΒΑΛΩ ΜΙΑ VALVE NIPPLE ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΠΕΡΑΣΩ ΚΑΙ ΑΤΣΑΛΟΣΥΡΜΑ ;ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΠΕΙΡΑΜΑΤΙΣΤΩ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΠΝΟΥ ΚΑΙ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΤΙΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΣΑΣ

καλημερα...
1..τι εννοεις οταν λες να του περασεις ατσαλοσυρμα και που να το περασεις???
2. σε τι κινητηρα προτιθεσαι να το χρησιμοποιησεις???

εχε υπ οψιν σου οτι σε glow κινητηρες η θερμοκρασια της εξατμισης δεν ειναι αυτη που θα σου δωσει το αποτελεσμα που θελεις, γι αυτο και αυτου του τυπου οι εφαρμογες γινονται ως επι το πλειστον σε gas κινητηρες, οπου η θερμοκρασια εξατμισης ειναι κατα πολυ μεγαλυτερη..
επισης λαβε υπ οψιν σου, το μιγμα που θα χρησιμοποιησεις, καθως και εαν το μοντελο σου μπορει να σηκωσει το εξτρα βαρος του ντεποζιτου του υγρου..

To KIT το προμηθεύτηκες από Ελλάδα??
http://www.youtube.com/watch?v=D5qK_QjbQVA
http://www.youtube.com/watch?v=nPdVIf2kpv8

H MHXANH ΠΟΥ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΗΝ ΒΑΛΩ ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ DLE 20CC.ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΕΡΝΑΣ ΣΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ ΚΑΙ ΒΓΑΙΝΕΙ ΑΠΕΞΩ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΥ ΜΟΙΑΖΕΙ ΣΑΝ ΑΤΣΑΛΙ;

Αυτό εννοείς;
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFX78&P=ML

αυτο ειναι συνηθως ενα χαλκινο σωληνακι, το οποιο θα πρεπει να γινει πρωτα σε σχημα σπιραλ μεσα στην εξατμιση , ετσι ωστε να εχεις προθερμανση του υγρου για καλυτερο καπνο..μπορεις να το βρεις σε σημεια που εμπορευονται υδραυλικα-καλοριφερ και το ζητας ως τριχοειδες..εχει διαφορα διαμετρηματα...

Αυτό το σύστημα που έχεις δεν χρειάζεται αντλία αλλά προυποθέτει να έχεις τρυπήσει το crankcase του κινητήρα (δες τα video που σε παραπέμπει ο AKISSSS) και να πάρεις ένα σωληνάκι από εκεί και να πας στο tank λαδιού, έτσι δίνεις συμπίεση. Κατόπιν από το βοσκό του tank λαδιού φεύγεις και πας στο σύστημα που έχεις (με ένα servo ελέγχεις την πίεση του λαδιού που θα γίνει καπνός) και μετά αφού βάλεις ένα σωλήνα από neoprene γιά να μην ζεστένεται τον στέλνεις στην αρχή της εξάτμισης της μηχανής σου.
Γιά περισσότερα δες και εδώ κάτι παρόμοιο
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=18505.msg167370#msg167370

Ακολύθησε το link για να μεγενθύνεις τη φωτογραφία
http://bplr.blogspot.com/

Καλησπέρα .αν  θες  κάτι  πιο απλό κατά την γνώμη μου  είναι αυτό το πακέτο http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=54413&osCsid=3dd5f079d96899c58e6396f3eadb8efd  βάζεις μια lipo  2ς  για να παίρνει  ρεύμα, και απλά το συνδέεις στον δεκτή , το βάζεις σε όποιον διακόπτη σε βολεύει και πατώντας τον το ενεργοποιείς . αν θέλεις  βοήθεια για την πατέντα στη εξάτμιση και οτιδήποτε άλλο για το  σμοκ πάρε με ένα τηλ να τα πούμε καλύτερα, και δεν χρειάζεται να φτιάξης σπιράλ  :thumbs up: θέλει απλά και λίγα πραγματάκια και καλό υγροοο

θοδωρε...φιλε...θα ψιλοδιαφωνησω μαζι σου σε δυο θεματα...
η αντλια της sullivan ειναι για μεγαλα μοντελα με μεγαλα canisters...σε μικρη εξατμιση, το μονο που θα κανει ειναι να ψυχει την εξατμιση και δεν θα εχει το επιθυμητο αποτελεσμα ακομη και εαν ρυθμιστει η αντλια να ριχνει λιγη ποσοτητα..δοκιμασμενο σε αναλογο μοτερ, χωρις εντυπωσιακα αποτελεσματα..
κατοπιν η τιμη αυτης της αντλιας, για μενα ειναι απαραδεκτη, εαν λαβεις υπ οψιν τα "σωθικα" της...ενα καρβουνιαρικο μοτερακι, με ενα s.c. της πλακας και μια αντλια σαν αυτη που εχουμε για την πληρωση καυσιμου στα μοντελλα μας...
εν πασει περιπτωσει εαν ο φιλος που θελει να φτιαξει καπνο καταληξει στην sullivan , μπορω να του την πουλησω στα 50 ευρω, μαζι με την αντεπιστρεπτη βαλβιδα της φυσικα...

Τόλη για 20cc δεν την έχω δουλέψει  :-[  στα 50cc θα πάθεις πλακά αν δεις τη καπνό βγάζω  :D  αυτό το είπα και στον φίλο μας τηλεφωνικά ;) τώρα η τιμή που του δίνεις την αντλία είναι super  :thumbs up: :thumbs up:

Φίλε AERAS αν ακόμα είσαι μπερδεμένος όπως κατάλαβες υπάρχουν 2 λύσεις γιά καπνό (αυτές που συνήθως χρησιμποποιούνται).

1) Η λύση με αντλία (που προτείνει ο dodos). Αφήνεις στο ράφι αυτό που έχεις και παίρνεις μιά αντλία. Κάνεις ένα τεπόζιτο, το γεμίζεις με υγρό (λάδι) καπνού και αφήνεις ένα σωληνάκι γία να δέχεται (αέρα το τεπόζιτο) και βάζεις και ένα σωληνάκι ακόμα με βοσκό το οποίο πηγαίνει στην αντλία. Αυτή τροφοδοτείται με μία ξεχωριστή LiPo 2cell και συνήθως έχει έλεγχο από το δέκτη ώστε να ανοίγει ή να κλείνει και μπορείς να ρυθμίσεις ακόμα και την ποσότητα που θα περνάει και να βάλεις μίξη με το γκάζι. Αν είναι γιά τον dle20 που λες δεν νομίζω ότι χρειάζεσαι σωληνάκι θέρμασης αλλά και να το κάνεις καλό κάνεις. Αυτό το χρειάζεσαι στους κινητήρες με νιτρομεθανόλη που δεν ζεσταινονται τόσο πολύ. Στο νίτρο τυλίγεις ένα μεταλλικό σωληνάκι γύρω απο την κεφαλή του κινητήρα και περνάς από κεί το υγρό καπνού ώστε να το προθερμάνεις όσο μπορείς. Στους κινητήρες βενζίνης αμέσως μετά την αντλία ρίχνεις το υγρό με ένα σωληνάκι neoprene στην αρχή της εξάτμισης. Εκει τρυπάς και βάζεις ένα ακροφύσιο σαν αυτό της παραπάνω φωτογραφίας.

2) Το σύστημα πού έχεις το οποίο είναι ένας "πνίχτης" που πνίγει ένα σωληνάκι μέσω ενός servo. Εδώ πάλι έχουμε ένα tank που από το βοσκό πηγαίνει το λάδι στον πνίχτη ο οποίος με το σερβο ρυθμίζει πόσο υγρό θα περάσει άρα και πόσος καπνός θα βγεί. Εδώ όμως επειδή δεν έχουμε αντλία πρέπει με κάποιο τρόπο να δώσουμε πίεση στο tank (ότι κάνουμε στούς κινητήρες νίτρο) και επειδή το λάδι είναι πιο παχύρευστο θέλει περισσότερη πίεση (έτσι αντί γιά την εξάτμιση) τρυπάμε κάποιο σημείο στο crankcase του κινητήρα και ενώνουμε με σωληνάκι με το τεπόζιτο. Έτσι το υγρό αφου συμπιέζεται στο tank περνάει απο το βοσκό στον πνίχτη και το ρίχνεις πάλι με τον ίδιο τρόπο όπως πριν στην εξάτμιση.

Το δεύτερο σύστημα είναι πιό απλό, δεν θέλει μπαταρία, δεν μπουκώνει και δεν θέλει καθάρισμα. Θέλει όμως ένα servo και την τρύπα στο crankcase που συνήθως δύσκολα το αποφασίζεις. (Διαβάζω ότι δεν υπάρχει πρόβλημα και κάποια στιγμή θα το αποφασίσω και εγώ)
Το πρώτο, με αντλία είναι πιο συνηθισμένο και τα προβλήματα που λένε ότι παρουσιάζει συνήθως είναι επειδή κάπου-κάπου θέλει καθάρισμα η αντλία. Αυτό γίνεται περνώντας από την αντλία λίγο οινόπνευμα κάθε τόσο.
Γιά υγρό καπνού μπορείς να βάλεις από τα έτοιμα αλλά γιά πρόχειρα μπορείς να δοκιμάσεις ένα μίγμα baby oil και 5% πετρέλαιο.