Aeromodelling GR

Φίλοι αερομοντελιστές, από σήμερα θα παρουσιάσω ένα νέο θέμα για την κατασκευή ενός Mirage 2000 jet, με μήκος ατράκτου 2,10m.

Τα υλικά που θα χρησιμοποιηθούν είναι κόντρα πλακέ για τους νομείς, μπάλσα για την επικάλυψη, υαλούφασμα με εποξική ρητίνη για ενίσχυση και βάψιμο.

Ολα τα μέρη είναι κομμένα και συναρμολογημένα στο χέρι, εκτός από τα ηλεκτρονικά, τα retracts και την τουρμπίνα.

Τυχόν ερωτήσεις, παρατηρήσεις και σχόλια δεκτά.

Πρέπει να σας πω οτι η κατασκευή έχει σχεδόν τελειώσει αλλά η παρουσίαση μόλις ξεκίνησε.

Υπομονή και θα το πάω με FULL THROTLLE το θέμα.

Το Mirage στο αεροδρόμιο Αγρινίου έτοιμο για την πρώτη του πτήση  :worry:.
Να έχετε μια εικόνα για το αποτέλεσμα κόπου 2 ετών.
Βιντεάκι μετά την παρουσίαση της κατασκευής.

Tο σχέδιο ειναι 1/1 και αφού τύπωσα το σχέδιο σε κόντρα πλακέ 3mm έκοψα τους νομείς. Χωρίς χάσιμο χρόνου και το χτίσιμο.

Για να μη σας ταλαιπωρώ ότι απορία έχετε μπορείτε να ρωτήσετε. Αυτό γιατί ίδια κατασκευή έχει φτιάξει και ο φίλος Βασίλης Χριστοδουλόπουλος (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6525.0), θέμα που σίγουρα έχετε παρακολουθήσει όλοι και είναι πολύ αναλυτικό. Απλά αλλάζει ο κινητήρας.

πηρα βαθια ανασα και ξεκινησα

δεν φαινονται τα πραγματικα μεγεθοι στις φωτο αλλα ειναι αρκετα μεγαλοι οι νομεις.

πετσωμα  με μπαλσα 3mm για να κρατηθουν σταθεροι οι νομεις.
τα κολλιματα των νομεων γινονται με epoxy 2συστατικων και η μπαλσα με κυανοακρυλικη.

καθε κομματι πρεπει να τριφτει για να εφαρμωσει τελεια και να εχουμε δυνατη συγκολιση.

και αλλες φωτο

αφου βεβαιωθηκα οτι ο παγκος εργασιας ειναι αλφαδιασμενος κολλησα επανω του το σχεδιο(κατωψη φτερου)
και απο πανω την ατρακτο ωστε να δωσω το περιμετρικο σχημα του φτερου με ακριβια.

Διασκεδασα καθε στιγμη μεχρι το τελος.Ολα πανε ρολοι και το απολαμβανω.

 :thumbs up:Μπραβο για την παρουσιαση ..περιμενουμε με αγωνια  :)

Ευχαριστω αντρεα. Περιμενε ερχονται και αλλα. Ο χωρος που θα τοποθετηθει η kingtec K80 διαμορφωνεται. Πετσωνονται και τα φτερα σιγα σιγα. Θα φανουν παρακατω οι νομεις τους.

  Mπραβο Φωτηηηη...

..., για την δουλεια που κανεις και την υπομονη σου να φτιαξεις κατι οχι και τοσο ευκολο απο σχεδιο...!!!
Ελπιζω να πανε ολα καλα, να εχεις ενα ωραιο αποτελεσμα και ενα ομορφο και πτητικα αξιολογο αποτελεσμα... :thumbs up:

Χρησταρας

χρησταρα δεν ειναι κακοοοο!!!με επιασες.το ξεκολησα απο τον παγκο.βλεπω να  το κανω εκατονταδες loop kai roll μεσα στο εργαστηριο μεχρι να το τελειωσω.

παρατηριστε το σημειο των τροχων.εκει θα κοληθει ξυλο οξιας 15mmX15mmX12Omm για το βιδωμα των retract's.

το χειλος προσβολης θα γινει προς το τελος για να μη χτυπηθει.μπαλσα σε σχημα τριγωνου θα ειναι που θα τριφτει στο χερι.υπαρχει οδηγος στο σχεδιο για το ακριβες σχημα του.
ξεκιναει και το καθετο σταθερο το οποιο εχει ενισχυθει εσωτερικα με 3 βεργες carbon 9mm.θα εχει και rudder το οποιο ειναι προεραιτικο στο σχεδιο.

φαινονται και οι λεπτομεριες στη βαση του καθετου.το πετσωμα τελειωσε  καθως και το καπακι της τουρπινας.
ακομα η μυτη του mirage πριν το τριψιμο.

Ολο το μοντελο περάστηκε με υαλούφασμα και εποξική ρητίνη. Απλη διαδικασια!

- Απλώνουμε  με πινέλο τη ρητίνη η οποία είναι σαν λάδι.
- Προσέχουμε την αναλογία με τον σκληρυντή,  την θερμοκρασία δωματίου και μακριά απο υγρασία για σωστό πολυμερισμό.
- Αφού έχουμε σιδερώσει όπως ενα τραπεζομάντηλο το υαλούφασμα το ακουμπάμε πάνω στην απλωμένη ρητίνη και με ελαφρά χτυπήματα με το πινέλο το στρώνουμε.

Δείτε αποτέλεσμα.

Tα πολλά λόγια ειναι φτώχια.

ΤΑ ΘΕΡΜΑ ΜΟΥ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ !

περιμένουμε  το βίντεο

φανταστικο!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

σας ευχαριστω και τους δυο.εδω φαινονται τα σκελη.δεν ειναι τα καταλληλα για το mirage γι'αυτο οχι και μονιμα.ενα τετοιο μοντελο βαρους 12,5κιλων με γεματο ντεποζιτο σιγουρα θα χρειαστει οτι ποιο γερο κυκλοφορει στην αγορα απο retract's.για μια πτηση ομως θα το ρισκαρω.εδω το σκαφος ειναι ολο περασμενο με υαλουφασμα.

δυστιχως δεν εχω αυτη τη στιγμη φωτο απο την κατασκευη της δεξαμενης.θα τροποποιησω τις επομενες μερες.δεν ειναι μονο για ομορφια αλλα και λειτουργικη.στο εσωτερικο της εχει ενα μπουκαλι πλαστικο απο αναψυκτικο 1,5λιτρων το οποιο αδειαζει πρωτο απο τα fuel tank και μου δινει 6λεπτα λειτουργιας μεχρι να αδειασει.θεμα ζυγισματος δεν τιθεται αφου βρισκεται στο κεντρο βαρους.συνολικο βαρος καυσιμου 2,5λιτρα και αυτονομια περιπου 10 λεπτα.

στο πλαι ενα μερος ειναι διαφανο για να φαινεται η ποσοτητα της ανα πασα στιγμη και διακρινεται και το σωληνακι εξαερωσης.ακομα ειναι αποσπωμενη αν χρειαστει.(οχι εν πτηση).

ετοιμοι και οι τροχοι διαμετρου 90mm με τα απαραιτητα φρενα γνωστης εταιριας.τα μεγεθοι ολων των τροχων ειναι scale.

Μπραβο φιλε μου!!!πολυ καλη δουλεια......και στο λεω πραγματικα οχι απλα για να στο πω.....εχω και γω ενα jet σε σχεδιο,ειναι ενα phantom f4,για ducted fan 60-90 κινητηρα και καθε φορα που ανοιγω τα σχεδια με πιανει το κεφαλη μου......
Σου ειναι ευκολο να πεις το set up?
Ευχαριστω.

φιλε βασιλη σε ευχαριστω πολυ.να τελειωσει η παρουσιαση και θα σου πω οτι θες.ας μεινουμε στο θεμα. ολο το σκαφος το περασα ενα χερι ασταρι προσφυσης πλαστικων, τριψιμο, μετα δυο χερια σουρφασερ και το ξαναετριψα πολυ σχολαστικα με υαλοχαρτο νερου.απο χρωματα διαλεξα ενα ασημι για ολο το κατω μερος.το ανω μερος ειναι χακι με μοβ περλα το οποιο αδικειται στις φωτο, ειναι ποιο ζωηρο χρωμα απ'οτι βλεπετε.τα αυτοκολητα δικης μου φαντασιας για κατι διαφορετικο.το πρασινο της δεξαμενης δεν μου αρεσε και εχει γινει ασημι.το ιδιο και η καλυπτρα που θα σας δειξω παρακατω.

Η καλύπτρα φτιάχτηκε από θερμοδιαμορφωμένη ζελατίνα πάχους 1mm. Κατασκευάστηκε αρχικά το καλούπι από μπάλσα και με την χρήση vacuum διαμορφώθηκε η ζελατίνα στο σχήμα του καλουπιού.
Τα υπόλοιπα είναι κομμένα στο χέρι από μπάλσα 3mm και κόντρα πλακέ για τα νεύρα. Με λίγη φαντασία και μεράκι έχουμε αυτό το αποτέλεσμα.

οι λεπτομεριες στο cockpit ειναι εγχρωμη φωτοτυπια σε σμικρυνση απο το πραγματικο mirage.

Ο Φώτης Καλεύρας έχει, εκτός των άλλων, πολύ καλό χέρι στην πτήση. Αν και θα τον ήθελα περισσότερο να ασχοληθεί με F3A, οι προτιμήσεις και οι επιλογές στον αερομοντελισμό είναι πολλές. Εχει ικανότητες αλλά και την αίσθηση του μέτρου, υπομονή και επιμονή και ξέρει ν' ακούει και να μαθαίνει.  ;)

Είναι κρίμα που το Mirage 2000 δεν πήγε στον Βόλο, λόγω μιας ατυχίας με τα σκέλη προσγείωσης τις προηγούμενες μέρες.

Η συμμετοχή και η δουλειά του τιμά την Αερολέσχη Αγρινίου.

Συγχαρητήρια Φώτη και καλή συνέχεια.

 :thumbs up:Συγχαρητήρια για την πάρα πολύ καλή δουλειά που έχεις κάνει και εύχομαι να είσαι γερός.... Φυσικά και το αεροπλάνο σου, ώστε να το χαρείς. Αναμένουμε και το υπόλοιπο project μέχρι να το δούμε και σε βίντεο να πετάει :)

Φωτη θελω να πω ενα μεγαλο μπραβο για την δουλεια σου ξερωντας απο πρωτο
χερι και πολυ καλα ποσο δυσκολο ειναι να φτιαχτει ενα τετοιο μοντελο  :thumbs up:

συνονόματε για στα χερια σου,πολύ καλή δουλειά!! :)

σας ευχαριστω ολους, οχι μονο για τα καλα σας λογια αλλα και για τον χρονο που αφιερωνετε να απαντησετε και για την ηθικη υποστηριξη και για 1000 αλλους λογους ξεχωριστους για τον καθενα σας.ειμαι πραγματικα συγκινημενος με το ενδιαφερον που δειχνετε.ειναι ενα θετικο βημα οτι παμε το μοντελισμο ακομα ποιο μπροστα.

για να μπουμε και στο ψητο μιας και ο χωρος αυτος θα εχει υψηλη θερμοκρασια κατα την λειτουργια της τουρμπινας.οι αεραγωγοι φτιαχτικαν απο ενα φιλο πολυεστερα, στοκαριστικαν με σιδηροστοκο και τριφτικαν μεχρι να γινουν λεια σαν γυαλι εσωτερικα.το καλουπι το εφτιαξα απο αφρο πολυουθερανης.τυλιξα εσωτερικα στον αεραγωγο μαγειρικη μεμβρανη και μονωσα καταλληλα εμπρως και πισω της τρυπες.μετα γεμισα αφρο και περιμενα να φουσκωσει.την επομενη μερα τους εβγαλα και περασα τον πολυεστερα.

παραπανω εσωτερικα στον αεραγωγο φαινεται ενα κομματι αλουμινοχαρτο.το εβαλα αναμεσα στο καλουπι και τον πολυεστερα για να μην λιωσει ο αφρος.το αλουμινοχαρτο μετα αφαιρεθηκε.αναμεσα στη βαση τουρμπινας το λευκο που βλεπετε ειναι αμιαντοκουβερτα μοντελιστικη.δεν επιτρεπει στην θερμοκρασια να περασει στην ατρακτο.με κουβερτα επισης εχει περαστει ολο το αεροπλανο απο την τουρμπινα μεχρι την μπουκα πισω.εκει η θερμοκρασια θα ειναι ανω των 400 βαθμων κελσιου.

εδω δειτε το εσωτερικο της τουρμπινας αλλα και ολα τα παρελκομενα της(αντλια κυροζινης,βαλβιδα κυροζινης,βαλβιδα προπανιου,τερματικο,εγκεφαλος,φιλτρα).

δηλαδη, εγω τωρα πρεπει να σχολιασω?????
 :idiot2: :idiot2: :idiot2: :idiot2:
δεν πας καλα παληκαρι μου...καθολου καλα δεν πας...με τοσο υπομονη και τετοια δουλεια, πρεπει να σε δει γατρος επειγοντως..
βεβαια δεν ξερω εαν υπαρχει θεραπεια για την περιπτωση σου...εισαι σε προχωρημενο σταδιο.... ;D ;D ;D ;D
θερμα συγχαρητηρια...μπραβο σου... :thumbs up: :thumbs up:

Καταπληκτική η δουλειά σου φίλε Φώτη  :thumbs up: :thumbs up:
Συγχαρητήρια και καλοπέταχτο  :beer: :beer:

Σας ευχαριστω παρα πολυ. Φιλε tolis με εχουν πει και αλλοι τρελο, αλλοι λενε ουτε στη φυλακη δεν θα το εφτιαχναν, η κοπελα μου πως δε με χωρισε τοσο καιρο... αρχιζω να πιστευω πως οντως κατι δε παει καλα. :idiot2:

Γεια, χαζευα και επεσα κατατυχη στο θεμα... μου αρεσε πολυ η δουλεια σου Bravo ,

Με τι υαλουφασμα το περασες το αεροσκαφος?

Αλλο κοπελα,αλλο συζυγος.
Υπαρχει μεγααααλη διαφορα  :)

το υαλουφασμα ειναι 50gr. O χωρος της τουρμπινας ειναι ετοιμος.κατω απο τον αεραγωγο εχουν τοποθετηθει 3 μπαταριες νανοτεχνολογιας οι οποιες ειναι ποιο μικρες σε μεγεθος αλλα και ποιο ελαφριες απο αλλες ιδιου τυπου.

Νομιζω ειχα γραψει ξανα οτι αυτες οι κατασκευες μας βαζουν λιγο στα θρανια  :worry:  αλλα ετσι πρεπει
γιατι μας θυμιζουν γιατι ξεκινησαμε τον μοντελισμο σε οποιαδηποτε μορφη.
Χιλια μπραβο και ζητω απο εμενα.Και αποτελει εμπνευση.

Τωρα για να ελαφρυνω την κουβεντα θα σου πω κατι που μου λεει ενας φιλος μοντελιστης.

Χαιρομαι να κανω παρεα μαζι σου γιατι βλεπω οτι ειμαι ακομα καλα  ;D ;D ;D ;D

Καλο κουραγιο και αισιο τελος

Σε ευχαριστω θερμα billiano.δεν θελω να σας κρατω σε αγωνια, το τελος ειναι αισιο και η ανταμοιβη για τον κοπο μου ειναι πολυ μεγαλυτερη απόσο περιμενα.

Στην παραπανω φωτογραφια παρατηρηστε μια ασημι λωριδα αναμεσα, φτερο και  πιδαλιο.Εκει στα περισσοτερα αεροπλανα υπαρχει ενα κενο για να περνει κλιση το πιδαλιο πανω κατω. για να μην υπαρχει στο δικο μου εκοψα λωριδες απο μια ακτινογραφια.(κατα προτημηση θωρακος :)2funny)Αγορασα ταινια διπλης οψης παρα πολυ λεπτη και την κολλησα καταλληλα και με προσοχη.Πανω απο την ακτινογραφια εβαλα απλο ασημι αυτοκολητο για ενισχυση και ομορφια.Οταν το πιδαλιο εχει κλιση προς επανω ο αερας περναει ομοιομορφα και δεν υπαρχουν καθολου δεινες.Την ιδια στιγμη η κατω ακτινογραφια περαμενει ευθεια οπως το φτερο.Το ιδιο γινετε και στην αντιθετη κλιση.Το ιδιο και στο rudder.Το δικο μου το εχω με διχρωμια για αντιθεση.Δειτε και φωτο απο το πισω μερος.Ειναι μια πατεντα δικη μου και ελπιζω να φανει χρησιμη και για τα δικα σας μοντελα. ; :thumbs up:

Το επανω μερος ειναι ισιο και το κατω εχει παρει την μικρη κλιση του.οσο περισσοτερο κατεβαινει το πιδαλιο τοσο καμπυλωνει η ακτινογραφια.

Δεν σας ειπα για το πισω μερος την μπουκα.Ειναι και αυτη πολυ ευκολη κατασκευη.το καλουπι εγεινε απο φινιζολ και αφου το μονωσα με αλουμινοχαρτο για να μην λιωσει το περασα 1 χερι πολυεστερα.δεν το ετριψα μονο ενα χερι με σουρφασερ περαστικε γιατι δεν την ηθελα λεια.το χρωμα απλο σπει ειναι και οι γραμμες με τα υποτηθεμενα  πριτσινια, μαυρος ανεξυτηλος μαρκαδορος.

μπραβο φιλε πολυ ωραια κατασκευη. :thumbs up:

 :thumbs up: ΦΙΛΕ ΜΟΥ ΦΩΤΗ...ΤΙ ΝΑ ΠΩ??? ΤΑ ΘΕΡΜΑ ΜΟΥ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΜΟΝΗ ΣΟΥ ΠΟΥ ΣΕ ΔΙΚΑΙΩΣΕ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΚΡΩΣ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ...Η ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΟΥ ΒΕΒΑΙΑ ΗΤΑΝ ΟΠΩΣ ΕΙΠΕΣ ΚΑΙ ΕΣΥ  FULL THROTTLE,ΑΛΛΑ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΤΟ ΔΩ FULL THROTTLE ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΑΕΡΑ :D...ΟΠΩΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΚΑΙ ΟΙ ΥΠΟΛΟΙΠΟΙ ''ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΤΩΝ ΑΙΘΕΡΩΝ'' ΕΔΩ ΜΕΣΑ...ΠΑΝΤΑ ΤΕΤΟΙΑ ΦΙΛΕ ΚΑΙ ΚΑΛΕΣ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΕΙΣ!!!!!!!!!!!!

Ευχαριστω για την υπομονη σας.δεν τα ακουσα απο κανεναν σας για την καθηστερηση.ειστε αψογοι, σας χαιρομαι.επειδη ειναι μεγαλα τα βιντεο κ δεν μπορω να τα ανεβασω δειτε τα στο youtube γραφοντας mirage agrinio.
Eυχαριστω ολους για τα καλα λογια και ευχομαι να υλοποιησετε τα δικα σας σχεδια οπως κ εγω.

Το μοντέλο πέταξε 8 φορες έως σήμερα και ετοιμάζω και αλλα video με καλύτερη εικόνα.

Συγχαρητήρια! Πάντα τέτοια!  :thumbs up:

... και το βίντεο:

qvxTETKhtWY

Συγχαρητήρια φίλε μου. Πάρα πολύ ωραίο το μοντέλο σου. Να είστε καλά να το χαίρεσαι.....  :thumbs up:

Μπράβο Φώτη συγχαρητήρια καταπληκτικό!!!!και το βασικότερο scratch build!!!στήλε πράμα!!
Ευχαριστούμε!!! :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

συχαρητήρια για την υπομονή σου και το μεράκι σου! εύχομαι να το ευχαριστηθείς,και πάλι μπράβο! :)

Εκπληκτικό αποτέλεσμα, συγχαρητήρια Φώτη  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

 φανταστικο!  :D

Συγχαρητήρια φίλε μου !!!

ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΕΣ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΕΙΣ !!!!

 :thumbs up:Πολυ καλη δουλεια και το αποτελεσμα δικαιωνει την προσπαθεια ,επισης το μοντελο πεταει !!!!!!!!!!!

Mπραβο ρε φιλε δεν εχω λογια  :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
+1000000000000000000000000000000 :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Μπράβο ρε φωτάρα άπαιχτος φιλε μου και πάλι μπράβο. ότι και να πώ είναι λίγο.

Μπράβο ρε Φώτη!Χαίρομαι που ένα παιδί από το τόπο μου ξεχωρίζει με τέτοια κατασκευή!Και εις ανώτερα!

Ο Φώτης Καλεύρας είναι ιδιαίτερα ταλαντούχος, τόσο την πτήση, όσο και στην κατασκευή αλλά και με επίγνωση του μέτρου και της ασφάλειας πτήσης. Αερομοντελλιστής με την πλήρη έννοια του όρου, τιμά ιδιαίτερα την Αερολέσχη Αγρινίου.

              Κώστας Κωστόπουλος
Γεν. Γραμματέας - Εφορος αερομοντελισμού
               Αερολέσχης Αγρινίου

Φωτη ενα μεγαλο μπραβο και απο εμενα.....ξερω τι θα πει
να φτιαξει κανεις ενα τετοιο μοντελο και παλι μπραβο και
για την πτηση πολυ καλη τελικα το Mirage ειναι απεχτο :thumbs up:

φίλοι μου δεν ξέρω τι να πω με έχετε συγκινήσει όλοι σας.ξέρετε είναι το πρώτο μοντέλο που κατασκευάζω- παρουσιάζω και βλέπω τόσο ενδιαφέρον απ όλους σας που μένω άφωνος.σας ευχαριστώ παρά πολύ που με δέχεστε με αυτό τον τρόπο στην "οικογένεια των μοντελίστων".Δειτε μερικες φωτο ακομα που σας χρωσταω.τώρα που βρήκα παππά θα θαψω 2-3. Φίλε evan το βράδυ ανεβάζω ένα βίντεο ακόμα στο youtube κανε τα κόλπα σου κ βάλτο στο θέμα μου. Υποχρεος.

Ειναι απιστευτο , καταπληκτικο..... :thumbs up: :thumbs up: Συγχαριτηρια Φωτη..... ;) ;)  :thumbs up:  Το mirage ειναι πανεμορφο και πεταξε φανταστικα..... Καλα η χαρα που θα πειρες οταν μια τοσο δυσκολη κατασκευη σου  μπορεσε να πεταξει ειμαι σιγουρος πως δεν περιγραφεται.....Χρηστος!!!! :)

Πολύ ευχαρίστως!

Ορίστε βίντεο από την 4η πτήση του Mirage:

MpAwaxCcNpI

Δηλαδή το επόμενο που θα φτιάξεις πως θα είναι? :)
Πολλά συγχαρητήρια κι από μένα.

αφού με σπρώξιμο κ δευτέρα δεν εκκίνησε πέρασα στο σχέδιο Β που εχω πάντα σε ετοιμότητα.

μερικές φωτογραφίες

εν πτηση

εδώ τα retract's που φοράει τώρα

εδω το απαραιτητο powerbox 

το μιραζ στο καινουριο μου εργαστηριο.στο κρεβατι εχει κανει καταλυψη η γυναικα.

 :thumbs up: Συγχαρητήρια! Πάρα πολύ ωραίο και γρήγορο αεροπλάνο. Πάντα καλοπέταχτο να είναι να το χαίρεσαι. ;)

Πολλά συγχαρητήρια κι από μένα. Ήμουνα περίεργος αν τελικά θα το έβλεπα να πετάει. :thumbs up:

δείτε την θερμοκρασία κ τις στροφές της τουρμπίνας με φουλ γκάζι.

Κατά την εκκίνηση, πριν κόψει ο εγκέφαλος το προπανίο κ ανοίξει την κηροζίνη βγαίνουν φλόγες από την τουρμπίνα.Η στιγμή αυτή είναι εντυπωσιακή.

Μετά το τέλος των πτήσεων βγάζω πάντα φωτό με το jetάκι ακέραιο μιας κ έχει κατασκευαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις μου κ αντέχει την μεγάλη ταχύτητα κ τους απότομους ελιγμούς.

Φοβερο! Μη σου πω οτι εχεις βαλει πολυ κοσμο σε πειρασμο για να αντιγραψουν το εγχειρημα σου!
Να τολμησω να ρωτησω για κοστολογια...?

μην το σκέφτεστε άλλο ξεκινήστε τις κατασκευές είναι εύκολο κ οικονομικό.τιμές δεν μπορώ να πω γιατί ποικίλουν οι μάρκες κ οι ποιότητες.σίγουρα όμως θα βγει ποιο φθηνό.μέσω του  aeromodelling αλλά κ από μένα προσωπικα θα βοηθηθήτε σε ότι χρειαστείτε.

ενα μεγαλο και πραγματικο μπραβo φιλε

και μια ερωτηση το ποσω στοιχισε σε ευρω
γιατι σε δουλεια το καταλαβαινω. :thumbs up: :thumbs up:

αφού με το μιράζ είχα μεγάλη επιτυχία αποφάσισα να συνεχίσω με νέο σχέδιο.λοιπόν οποίος ξέρει που θα βρω σχέδιο από learjet για μια 80άρα τουρμπινα όχι δύο ας μου απαντήσει μόνο με προσωπικό μήνυμα παρακαλώ.

Τι εννοεις με μια φανα? Το learjet εχει δυο κινητηρες.

για τζετ κινητήρα,  80άρα τουρμπινα.εχω δει learjet που την φοράει στη βάση του κάθετου σταθερού.μια στον αριθμό όχι δύο.

χιλια μπραβο για την  εκπληκτικη δουλεια σου φιλε .

υπάρχει κ άλλο βίντεο http://www.youtube.sn/watch?feature=relmfu&hl=el&v=QwOWZtrwXHY&gl=GR