Aeromodelling GR

καλησπέρα μόλις εχτές παρέλαβα το ξυράφι σε μορφή kit από τον φίλο απόστολο (greekwings)......θα προσπαθήσω να σας δείξω ποσο απλά και εύκολα "καταφερα" να το "φιαξω" μέσα σε 5 ώρες..... λοιπόν το κιτακί το παρέλαβα σε 4 κομμάτια... 2 φτερά....1 ατρακτίδιο και το (rader) σταθεροποιητής. τα βασικά "τενιοματα" και film είναι περασμένα από το εργαστήριο όπως και τα elleron. πρώτο βήμα είναι να ενόσω τα δυο φτερά σε ένα μονοκόμματο

αφού ταίριαξα και στερέωσα τα φτερά με ταινία από την κάτω πλευρά τους έβαλα epoxy5 και τα στερέωσα..ύστερα αφού έγινε η πρώτη κολλήσει έσκαψα στα "κετρικα" δοκάρια 2 αυλάκια μήκους 12cm και πάχους 4mm μπρός και πίσω και ενίσχυσα με τα αντίστοιχα τακάκια με epoxy5....

...................τα τακάκια κολλήθηκαν και ξεκίνησε η διαδικασία χρωμό ταινίας pvc

καλές βγήκαν τελικά οι ταινίες pvc!!!!!!!!!

................

δυστυχώς η εφαρμογή της ατράκτου και του (rader) δεν τις έχω σε φωτό...{ ο demon τις τεχνολογίας} αλλα  με κανέναν τρόπο δεν μπορείς να τα βαλης λάθος με τις οδηγίες που έχει μέσα ο απόστολος....έτσι πάμε στην τοποθέτηση τον servo-μπαταρίας...

η θέση τον servo διάλεξα να την βάλω πίσω από το δοκάρι που τρέχει όλο το φτερό διότι εκεί κατά την γνώμη μου έχει το πιο πολύ felizol άρα θα είναι και καλύτερα.έτσι  χάραξα... και με το κολλητήρι γούβιασα το felizol για να μπει το servo....

........

με τον ίδιο τρόπο έβαλα τον δεκτη και την μπαταρία

.............................

 μπήκαν servo- μπαταρίες  και ξανά κλείστηκαν με ταινίες για όμορφο οπτικό αποτέλεσμα

.........................

τοποθετήθηκαν ντίζες 2.5mm και μια μπαταρία 6v 2600mh.............ζυγίστηκε στα 7.5cm από το χείλος προσβολής και χρειάστηκε 170gr μολύβι για να ζύγιση ελαφρώς "μπροστοβαρο"......το τελικό βάρος του μοντέλου βγήκε στα 1074gr

............................

..............διαφορες φωτό

Καλοπέταχτο φίλε μου  :thumbs up:

170γρ έρμα είναι πάαααρα πολλά για μοντέλο ενός κιλού...
Αν κατάφερνες να τα γλυτώσεις με μετατοπίσεις εξαρτημάτων θα κέρδιζες πολλά στην πτήση.

.....................ξέχασα να σας πω ότι το καφέ χρώμα που βλέπετε στα elleron δεν είναι ταινία αλλα καπλαμάς ξύλο σάντουιτς με felizol!!!!!!! γιασου απόστολε με τις κατασκευές σου!!!!!!!!!!!!

Ξυράφι το Xyrafi !!!!

ΜΠΡΑΒΟ ρε παιδια ... γουστάρω slopies !

..............αγαπητέ φιλε και πάλι σύμφωνα με τις προδιαγραφές έχω και ακόμα περιθώριο και για extra βάρος ας μην ξεχνάμε ότι το μοντέλο έχει κατασκευαστή αποκλειστικά για πλαγια με 3 μποφόρ το ελάχιστο

οκ τότε, με το καλό στον άερα  ;)

Καλημέρα σας Κύριοι και απο μένα.

 Α ρέ Ξυραφάρα, πολύ μ'αρέσει αυτό το μοντέλο. Φχαριστιέμαι να το φτιάχνω... Θυμάμαι όταν είχα φτιάξει το πρώτο, το πήρα στη μασχάλη και έτρεξα στους φιλαράκους μου τον Μάκη και τον Τόλη για να τους το δείξω... Είναι το κόκκινο-κίτρινο που βλέπετε σε αυτή τη σελίδα και είναι κατά πολύ αντίγραφο του τότε πασίγνωστου στους πλαγίστες 60ιντσου "JW60" του πρωταθλητή Joe Wurts...
http://www.greekwings.gr/HTML/KATASKEYES/Xirafi/Xirafi1.htm

 Θέλησα, μετά απο αρκετό καιρό όπως βλέπετε αφού είχα χάσει το πρώτο δικό μου στη ΣΤΑΜΠ, να φτιάξω μιά βελτιωμένη κατά την άποψή μου έκδοση με αρκετή ενίσχυση, σκληρά πηδάλια και άλλη γεωμετρία ελαφρώς αλλαγμένη. Το ατρακτίδιο είναι και αυτό μιά μεγάλη αεροτομή, με πλάγιο όμως επίσης κόψιμο για αεροδυναμικό σχήμα. Προς αποφυγή παρεξηγήσεων, να ενημερώσω ότι Δέν ξέρω σε τί μορφή θα "βγεί" το Κίτ ακόμη... Μίλησα με τον Κώστα που είμαστε φιλαράκια και του ζήτησα να το πάρει απ'τα χέρια μου γιατί δέν είχε μέλλον το καημένο με τόσες δουλειές, να το δοκιμάσει και να δούμε τις αλλαγές άν υπάρξουν και τις βελτιώσεις που πρέπει να γίνουν. Οπότε, είναι σε... πειραματικό στάδιο!

 Στο "δικό" του πρώτο Νέο Ξυράφι, επένδυσα τα χείλη εκφυγής με καπλαμά και εποξική και έβαλα Διπλά δοκάρια ξύλινα πάνω και κάτω. Το μοντέλο δέν είναι να σπάει στη μέση γιατί θέλουμε μέγιστη δύναμη και ακαμψία στο κέντρο. Προορίζεται για το πρώτο στάδιο εκπαίδευσης σε Δυναμική πτήση (Dynamic Soaring, DS), οπότε καταλαβαίνετε ότι πρέπει να είναι γερό... Τόσο γερό, που να παίρνει Έξτρα βάρος σχεδόν μισό κιλό για... Τρελό πτερυγικό φόρτο και τρελές ταχύτητες... Αργότερα τα ξύλινα δοκαράκια ίσως αντικατασταθούν με εποξικά αλλά θέλω πρώτα να το δοκιμάσουν τα παιδιά στην Αθήνα για να αποφανθούμε...

 Για τα servo, καλό είναι να έχουμε Λεπτού προφίλ (πάχους) ειδικά για φτερά ανεμοπτέρων μιάς και επέλεξα αρκετά λεπτή αεροτομή, και φυσικά με μεταλλικά γρανάζια και την μεγαλύτερη ροπή-δύναμη σε Κιλά που μπορεί να βρεί κάποιος... Αν είναι χαμηλά θα μπορούν να μπούν και μπροστά απ'το δοκάρι και να ζυγίσει με λιγότερο βάρος, πράγμα βέβαια που διευκολύνει μόνο άν θέλει κάποιος να πετάει με απαλό αέρα...

 Κώστα, στο ManToMan θα σε αποκλείσω άν έρθεις με αυτό το εργαλείο, χαχαχαχα....  :laugh:

DM

 Κώστα, βάλε σε παρακαλώ ακόμη 50 γραμμάρια Εμπρός για μιά ασφαλή πρώτη πτήση...
Το Κέντρο Βάρους το έβγαλα με ένα πολύ αξιόπιστο Software αλλά καλύτερα να είμαστε σίγουροι και άς τριμάρεις λίγο παραπάνω Up στην παρθενική... Αν δείς ότι είναι πολύ μπροστόβαρο, αφαίρεσε σιγά-σιγά... ;)

...............απόστολε είδη το έχω κάνει και είμαι και "τριμαρισμενος" up....γνωρίζω από τις πολλές πτέρυγες που έχω πετάξει ότι το βάρος και το up είναι η μαγική συνταγή για τις πρώτες πτήσης!!!! δυστυχώς τα φτερά(πτέρυγες) δεν έχουν τα στάνταρ τον αεροπλάνων.....αλλα αυτό τις κάνει μοναδικές και ανεπανάληπτο παιχνίδι με σχεδόν μηδενικό κόστος αγοράς!!! και αυτό το λέω όχι για σένα που είσαι κατασκεβαστης !!! αλλα δυστυχώς στης μέρες που περνάμε όλοι μας πρέπει να έχουμε μια διέξοδο στην ρουτίνα και από τα τόσα προβλήματα που μας έχουν πλακωση!!!!!!!!!!!!

Καλημέρα Κύριοι, Καλημέρα Κώστα.

Εύγε λοιπόν, ξέρεις τί κάνεις...  ;)
Οι πτέρυγες γενικά είναι ένα παρεξηγημένο αεροπλάνο, που ενώ πολλοί την "πολεμούν", δέν βλέπουν γύρω τους πως τα περισσότερα Σύγχρονα μαχητικά και μή, βασίζονται στην τεχνοτροπία του Tailless (χωρίς ουρά) α/φους...  ;)
Εδώ είμαστε 'μείς να αλλάξουμε την παρεξήγηση αυτή... Ανθρώπων έργα είναι όλα...  :thumbs up:

Το μόνο που θέλει "σουλούπωμα" στο Νέο Ξυράφι, είναι το ακροπτερύγιο. Πρέπει να σκεφτούμε τί θα κάνουμε εκεί... Ή στρογγύλεμα καλό, ή κάθετοι μικροί σταθεροποιητές Παράλληλoι στη ρίζα του φτερού.

DM

.....λοιπόν η ημερα έφτασε!!! και ναι..... το ξυράφι μόλις πέταξε σήμερα..οι εντυπώσεις μου? άπαιχτο φοβερό και εντελώς διαφορετικό από ότι έχω πετάξει μέχρι σήμερα. κρύβει πολύ ενέργεια μέσα του. του αρέσουν οι κλειστές στροφές τα απότομα περάσματα τα διπλα και τριπλά loop και ρολ....και μονο αυτό το μουγκρητό το οποιο βγάζει την ώρα που περνάει από μπροστά σου φτάνει....η έκπληξη όμως είναι ότι αν... και σε καμια περίπτωση δεν είναι thermal του αρέσουν και τα υποδέχεται-αξιοποιεί παρα πολύ ευχάριστα και ευκολα! ας μην ξεχνάμε ότι πτήση δεν είναι μονο στην κόψη του γκρεμού αλλα και καμια 100αρια μετρα πιο μέσα!!! ΥΓ1. ας με συχωρέσετε για την ποιότητα λήψης video αλλα....δυο χερια έχω!!! ΥΓ2.ο καιρός ήταν σπασμένο τριάρι μποφόρ με καλές ριπές μην σας ξεγελάει ο ήχος του αέρα στο video (από κινητό είναι).....Lqmo82FSBHo

ενα πολυ μεγαλο ΜΜΜΜΜΜΜΜΜΠΠΠΠΠΠΠΠΡΡΡΡΡΡΡΡΑΑΑΑΑΑΑΑΑΒΒΒΒΒΒΒΒΒΒΟΟΟΟΟΟΟΟΟ :D :D :D :D :D :D

Γειά σου βρέ Κωστή Αρχηγέέέέέέέ....  :D
Πολύ γρήγορος είσαι φιλαράκο, αλήθεια... Στήσιμο και πτήση σε χρόνο ρεκόρ παρόλες τις δουλειές σου!!

Δέν θα μπορούσα να ζητήσω καλύτερη βιντεοαπόλαυση στο απογευματινό καφεδάκι και Διάλλειμα απο την Κατασκευή της Αύρας του Μιχάλη...  ;)
Καλά έ, όταν είδα το πρώτο πέρασμα, κατάλαβα περί τίνος πρόκειται... Σίγουρα τώρα ξέρω ότι το έβγαλα λίγο πιό γρήγορο απ'την 1η έκδοση...  :laugh:

Πώ ρέ μου έρχεται να βάλω τα κλάματα... που δέν είμαι μαζί σας να απολαμβάνω αυτή την τρέλα του βουνού... Μόνο άν τη ζήσεις αυτή την τρέλα καταλαβαίνεις πώς θα αισθανόταν ο Κώστας εν ώρα πτήσης...

Ηλιά, σε Ευχαριστούμε φίλε._

Πραγματικά ωραίο, συγχαρητήρια  :thumbs up: :thumbs up:

Φοβερό μοντελάκι!!
Μπράβο Αποστόλη, καινοτομείς για μια ακόμα φορά.  :thumbs up:

...................................αν και μόλις μιλήσαμε στο τηλ δεν θα μπορούσα να μην απαντήσω στο μήνυμα σου!!!! πραγαματικά σε ευχάριστω για αυτό το τέλειο μοντέλο που ξανά κατασκεύασες μετά από καιρό ελπίζω όταν σου επιτρέψουν η υποχρέωσις σου να δούμε στην σελίδα σου ΞΥΡΑΦΙΑ kit για πούλημα!!!! όπως σου είπα μην αλλάξεις τίποτα στην κατασκευή το εργαλείο φυσάει!!!! ελπίζω κάποια μέρα να δούμε στο βουνό ξυράφια τόσα πολλά που να κρύβουνε τον ήλιο.....ΑΠΟΣΤΟΛΕ...συνέχισε με το ίδιο πάθος....!!!!! τα ξαναλέμε από κοντά σε κάποιο βουνό!!!!!!!!

Ωραίο το εργαλείο  :thumbs up:

....19 μαρτίου και τελικά το video του ξυραφιού είναι εδώ...καλή παρέα ωραία μοντέλα και φοβερός άνεμος για ατέλειωτα παιχνίδια!!! ευχάριστω τον φίλο στέφανο(fazerdreamer) για το φοβερό video-φωτό-μοντάζ και τον "καταλπικτικο" "ανεμοπορο" κώστα ζαπαντιώτη για την τρελή παρέα που έχουμε!!!!!!!!!!!!!!!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        mkmLRyaKpPU

ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΠΑΙΔΕS  :thumbs up:

Καλησπέρα Μάγκες...  :thumbs up:

Βρέ Θηρία, πήγατε και Σήμερα... ??!! Καλά έ, μου αρέσει πολύ ότι κρατάει την κινητική του ενέργεια στις στροφές αλλά και στις ανόδους... Το βιντεάκι του Στέφανου Σπέσιαλ... Εννοείται φυσικά ότι θέλουμε να μάθουμε και τον τίτλο του τραγουδιού που επέλεξε ο σκηνοθέτης για το ντύσιμο του Video...   ;)
Δέν πρόκειται να αλλάξει τίποτα στο νέο Ξυράφι... Αεροτομές και γεωμετρία είναι πολλά υποσχόμενα. Κώστα, πώς είδατε την ενίσχυση με τα Ξύλινα δοκαράκια? Νομίζεις ότι θα ήθελε κάτι περισσότερο? Η ενίσχυση στο κέντρο?

Παιδιά, Κώστα Α., Στέφανε και Κώστα Ζ., μόνο αυτό θέλει... ΚΑΛΗ ΠΑΡΕΑ και αγάπη για Ανεμοπορία... Μπροστά στη χαρά που μου δίνετε, τίποτε άλλο δέν μετράει, ειλικρινά._

 :)

απόστολε ειλικρινά χαιρόμαστε και εμείς από εδώ τις υπέροχες κατασκευές σου!!!! όσο για τις ενίσχυσης πιστεύω ότι olla είναι καλά.θα "μπορουσα" βεβαια να έβαζα αντί για κόντρα πλακέ στην ένωση με τις κεντρικές "καβιλιες",2 carbon tube 4mm x 100cm και στο χείλος προσβολής carbon 2mm αλλα αυτά είναι πράγαματα τα οποια είναι στην όρεξη του κάθε ενός!!! στο επόμενο ξυράφι όμως το οποιο θα μου "φιαξις".....!!!!!!! θα τα κάνω αυτά, όπως και θα μειώσω τα elleron στα 2/3 και το υπόλοιπο πηδάλιο θα γίνει flaps...όχι πέσμου το φαντάζεσαι να κατεβαίνουν τα flaps και να ψάξει ανοδικά-θερμικά??? αλλα και στην προσγείωση να κάνει crow/ butterfly???????

Moby - Whispering Wind

Καλημέρα παιδιά και Καλή εβδομάδα να έχουμε.

* NewBie, ευχαριστώ για την αναγνώριση της μουσικής. Απο ότι είδα on-line είναι υπέροχο χαλαρωτικό κομμάτι και θα μπεί στα favorites του YouTube...  ;)

* Οκ λοιπόν Κώστα, θα αφήσουμε ξύλινα δοκαράκια για τις ενισχύσεις του φτερού. Βέβαια, και τα ντυμένα με καπλαμά χείλη Εκφυγής ενίσχυση προσθέτουν, ακόμη και οι ταινίες... Εφόσον σε τέτοια μοντέλα δέν έχουμε θέματα βάρους τόσο πολύ όπως στα 3D ακροβατικά ας πούμε, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε με επιτυχία πιό "κλασσικά" υλικά με άριστο αποτέλεσμα!
 Κώστα, ετοίμασε και μιά θήκη για έξτρα βάρος καταμερισμένη ομοιόμορφα γύρω απ'το Κέντρο Βάρους, και την επόμενη φορά που θα έχει 4+ μποφόρ, βάλε 400 γραμμάρια για να λυσσάξει το σύμπαν...  :thumbs up: 

 Κώσταααααα... Περιμένουμε Νέα Βιντεάκια τώρα την άνοιξη που φυσάν οι αέρηδες... άντε ντέ... δέν ξαναπήγατε για πτήση με το θηρίο ??

..............απόστολε!!!!! σήμερα μόλις έκανα την 5 πτήση...αλλα δυστυχώς ήμουν μονος για να βιντεοσκοπήσω. πετάει φοβερα όπως σου είπα σήμερα petksa και με πολύ ηπιότερο καιρό 2 "μποφορακια" και τα πήγε πολύ καλά..... έβαλα και carbon 3mm στο χείλος προσβολής και τελειωσε και αυτό το άγχος μου.....σύντομα με καινούργια βιντεάκια

ρε παιδες       ................ γμτ δεν μπόρεσα να σας ερθω !

και ήμουν έτοιμος ρε σείς και με τρομερή διάθεση αλλά και με ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ !!!

Καλημέρα Κύριοι.

 Ήθελα να πώ δυό λόγια για τη γεωμετρία του φτερού του Ξυραφιού. Πρόκειται φυσικά για πτέρυγα ελλείψη του ουραίου σταθεροποιητικού συστήματος (tailless). Δέν είναι τυχαίο ότι ένας απ'τους πρωτεργάτες του σχήματος, ο Joe Wurts, επέλεξε αυτό για ταχύτητες και "entry level" όπως λέμε στο στύλ Δυναμικής πτήσης στο υπήνεμο των αυχένων στα βουνά... Αναγκαστικά το Κέντρο Βάρους του έρχεται αρκετά μπροστά και χρειάζεται αρκετό βάρος αντιστάθμισης εμπρός. Εδώ ταίριαξε και το ατρακτίδιο για να δημιουργήσει καλύτερο μοχλισμό του βάρους, απομακρύνοντάς το περισσότερο απ'το ΚΒ... Δέν πρόκειται λοιπόν για σκάφος "θερμικών" άν και η "καθαρότητά" του είναι ικανοποιητική ώστε να τα εκμεταλλεύεται άν είσαι προσεκτικός να μήν χάνεις ταχύτητα και να στρίβεις ανοιχτά...
 Μετά την πτήση και την δοκιμή με το δικό μου, Δέν έμεινα ευχαριστημένος με το σύστημα της διπλής "μπανέλας" των 4 χιλ. πάνω και κάτω. Καλύτερα μου άρεσαν τα διπλά ξύλινα δοκαράκια που είχα βάλει στο μοντέλο του Aircosta. Παρήγγειλα λοιπόν στο ρούτερ δοκάρια απο 8 χιλ κόντρα πλακέ τα οποία θα μπούν "όρθια" για το επόμενο πείραμα, μαζί με ταινίες Ίνας εκεί όπου μας "παίρνει"... Κώστα Ζ. θα μιλήσουμε και προσωπικά για να δούμε τί θα κάνουμε ώστε να ενισχύσουμε περαιτέρω και το δικό σου, γιατί για λίγα μπωφόρ θα πετάς άνετα, αλλά σε καιρό σάν της περασμένης Κυριακής, δέν θα ήταν ότι καλύτερο...
 Το ατρακτίδιο βγαίνει με Τριπλή κοπή διαφορετικών αεροτομών στο cnc μηχάνημα...

 Παραθέτω και μερικές φωτό με μικρές περιγραφές για να δείτε πώς συναρμολογείται, και πώς φαίνεται τελειωμένο...

 Φυσικά, εκεί που "τελειώνει" η θήκη για μπαταρία και Δέκτη πάνω στο ατρακτίδιο προς το πίσω μέρος αυτού, αφαιρούμε ακόμη μία κεντρική λωρίδα απ'την ταινία απο πάνω του και "σκάβουμε" ελαφρώς το φελιζόλ, για να μπείς 4-5 χιλιοστά μέσα σε αυτό το αυλάκι και να κολληθεί, το κεντρικό σταθεροποιητικό Fin του μοντέλου... 

...

 Με τον παρακάτω πτερυγικό φόρτο των 32 περίπου γραμμαρίων ανά τετραγωνικής παλάμης (1300/40,4), πέταξα σε μιά πολύ χαμηλή πλαγιά εδώ κοντά στα Τρίκαλα, με λίγο αέρα και μάλιστα αργά το απόγευμα κατά τις 6 παρά, όπου οι ευκαιρίες ακόμη και για Θερμικά λιγοστεύουν, αλλά "κρατήθηκε" αξιοπρεπέστατα, τόσο που σχεδόν εντυπωσιάστηκα...  :)

 Δέν παύει όμως να με ταλανίζει η ιδέα για μικρά σταθεροποιητικά finάκια στα ακροπτερύγια... Δέν ξέρω άν θα του κάνω καλό ή κακό. Θα χρειαστούν αρκετές δοκιμές του τύπου βάλε-βγάλε πρίν μπορέσω να καταλάβω κάποια σημαντική διαφορά...  :(  Κάθε γνώμης σας φυσικά ευπρόσδεκτη...