Aeromodelling GR

Γεια χαρα,

σκεφτομαι την αγορα του Radian Pro, σε pnp εκδοση

εχω ηδη μια dx7 και ενα ar6110 που χρησιμοποιω με το ST FOX, το οποιο δε μου αφησε και τις καλυτερες εντυπωσεις (και επισης ηταν το πρωτο μου rc "plane" περα απο helis οπου πεταω ενα lama, ενα msr, και προσεχως ενα mcpx)

ο λογος ειναι οτι θελω κατι πιο σταθερο, πιο ελεγχομενο με (λιγο) αερα, να ανεβαινει πιο ευκολα και να κανει glide καλυτερα απο το fox το οποιο εκτος απο αδυναμο και "νευρικο" (εκτος κ αν το εχω με dual rates και expo) δεν προσφερεται για "χαλαρη" πτηση. επισης εχω στουκαρει το τελευταιο 2-3 φορες και βαριεμαι να το ξαναμαζευω  ::) :P

ειναι καλη επιλογη? πρεπει να προσεξω κατι στο setup του, η να δοκιμασω πριν το πεταξω καμποσες ωρες σε simulator?

επισης, ο 6110 ειναι οκ?to fox το ειχα παει σε μια περιπτωση χιλιομετρο+ μακρια (το πηρε ο αερας λιγο  ::)) αλλα το εφερα πισω χωρις να χασω ελεγχο, οποτε υποθετω οτι ειναι ενταξει. εχω και εναν orange στην ακρη αλλα δε νομιζω οτι ειναι καλυτερος..

σορρυ για το κατεβατο  :)

Κανεις δεν εχει το Radian Pro;
Η εκδοση pnp τι εχει μεσα;

Καλημέρα Ηλια κ.
ΔΕν νομίζω ότι θα έχεις πρόβλημα να το πετάξεις αυτό το μοντέλο.

Ισα ίσα θα το δεις κατά πολύ πιο σταθερό. Στην πρώτη πτήση πέτα το λιγο πιο ψηλά για να του πάρεις το "ΚΟΛΑΙ". Θα το εμπιστευτείς αμέσως.

Στην  PNP έκδοση  το μοντέλο για να πετάξει θέλει επιπλέον την μπαταρία τον δέκτη και την τηλεκατεύθυνση.

Ο θείος προτείνει το απλό τρικάναλο Radian, δηλαδή χωρίς ailerons και flaps που έχει το Radian Pro. Η ρύθμιση flaps και ailerons σε ανεμόπτερο, θέλει πείρα. Η στροφή ενός ανεμόπτερου χωρίς μεγάλη δίεδρο, θέλει επίσης πείρα.
Αν δεν χάρηκες το Fox τότε σίγουρα η επιλογή του τρικάναλου Radian είναι η ενδεδειγμένη.

Το τρικάναλο έχει μεγαλύτερη δίεδρο, είναι ευκολώτερο στον χειρισμό.
Καταλήγει ελαφρύτερο, και φθηνότερο, αφού έχει λιγότερα σέρβο.
Αν έχει BEC (δεν το πρόσεξα) η λειτουργία με δύο σέρβο είναι πιό ασφαλής από τα πέντε-έξη σέρβο