Aeromodelling GR

 :thumbs up:
Χάντρες φερρίτη, είναι τελικά σωτήριες...  8)

Γειώστε τον κρύσταλο του δέκτη με το (-) της τροφοδοσίας! Μια καλή λύση για τα ηλεκτρικά μοντέλα αφρώδη τύπου οπου ο στατικός ηλεκτρισμός ειναι μεγάλος...

Αντικαταστίστε τα κοινά καλώδια τροφοδοσίας του δέκτη,αλλά κ των servo με ομοαξωνικά μπλενταζ (2+μπλεντάζ) 5mm :thumbs up:

Η λύση με τους φερίτες, είναι δοκιμασμένη επί πολλά χρόνια. Γνωστή και η γείωση του σώματος του κρυστάλλου. Ομως το να αλλάξει κανείς τα καλώδια των σέρβο είναι μάλλον υπερβολικό και απίθανο.
Αν πράγματι το πρόβλημα με τον στατικό ηλεκτρισμό ήταν τόσο εμφανές θα είχαμε χιλιάδες μηνύματα από τα εκατομμύρια "φοαμένια" μοντέλα που πετάνε.
Πείτε μου σας παρακαλώ αν το πρόβλημα το έχετε βιώσει μόνο εσείς ή έχετε μηνύματα και από άλλους αερομοντελιστές στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό.

Θείε Γιάννη,δεν έχω κάποια αναφορά απο χρήστες του εξωτερικού. Το "πρόβλημα" το έχω βιωσει εγώ αλλά κ κάποιοι που γνωρίζω.
Οσο αφορά την αλλαγή των καλωδίων με μπλεντάζ,μπορεί να μοιάζει υπερβολική,αλλά η σταθερότητα του συστήματος λήψης είναι εξεραιτικά μεγάλη. Το έχω δοκιμάσει και σας το συνηστώ ανεπιφύλακτα.

Τώρα προσπαθώ να βρώ μια λύση με τις ραδιοπαρεμβολές στον δέκτη απο επιπλέον πηγές ραδιοεκπομπών όπως
στην περίπτωση που έχουμε τοποθετήσει μια ασύρματη μικροκάμερα στο μοντέλο.
Ισως μια θωράκιση των ηλεκτρονικών σε μικρά αλουμινένια κουτάκια για κατασκευές R/F δώσουν κάποια λύση.
Και πόσο μάλλον σε δέκτες τύπου "pico" οπου η αστάθεια είναι μεγαλύτερη.
Ακόμη δε το έχω δοκιμάσει.
 :)

Όσον αφορά τις ασύρματες κάμερες το δουλεύω αρκετό καιρό. Έχω τυλίξει το δέκτη σε πολλές στρώσεις αλουμινόχαρτου και το πρόβλημα λύθηκε.

Πρώτη φορά ακούω ηλεκτρικά foamakia να παρουσιάζουν ηλεκτροστατικές εκφορτίσεις.
Συνήθως σε μεγάλα μοντέλα με μεγάλες ταχύτητες κτλ.

Έχεις σκεφτεί την περίπτωση δευτερογενείς η και τριτογενής ανάκλασης κυμάτων να επηρεάζουν τον δεκτή σου???

Έχεις δοκιμάσει δεκτή PCM???

Το μπλενταζ λόγο της ωμικής αντίστασης που έχει, μειώνει και το ρεύμα-τάση στα σέρβο σου. Αν τα σέρβο χρειαστούν δύναμη (μεγάλα συνήθως μοντέλα) δεν θα την έχουν. Δεν μπορεί ... 5 εταιρίες παγκόσμιου φήμης και αποδοχής που τα κατασκευάζουν, θα το πρότειναν έστω και σαν upgrades το πλενταζ.

 :o ? Ποια Ωμική αντίσταση καλέ? μιλάμε για λεπτα ωμοαξωνικά καλώδια για χρήση audio. Το να βαλει κάποιος ενα λεπτο στερεοφωνικό καλώδιο 5χιλ. Οση αντισταση να παρουσιάζει ακομα και σε ελάχιστο μηκος (20-30εκ) πρακτικά ειναι μή μετρήσημη. Ακόμη και  λεπτο R/F καλώδιο ας πουμε τύπου RG174 (UHF),-(οπου πράγματι σε αυτό υπάρχει μια αντισταση της ταξεως των 50Ω,ως γραμμής μεταφοράς ραδιοκυμάτων κτλ)- να χρησημοποιηθεί πρόβλημα δε θα υπάρξει.. Εδω εχουμε να κάνουμε με καθαρή DC ταση.
Οτι και να βαλεις εκει θα λειτουργίσει,και ποσο μαλλον αν η κατανάλωση ειναι της ταξεως μερικών mA...

Μονο σου το ειπες 50 ΩΜ ανα μετρο. Για κανε την διαιρεση με τα 5 βολτ και 1,5 Α περιπου????

τα 50 ωμ ειναι η σύνθετη αντισταση!!!!!!!
οχι η πραγματικη μετρήσιμη του αγωγου!!!!!

Καλημέρα σε ολους

καλημέρα Τάκη!!!!!  χαθήκαμε αλλα θα τα πουμε :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:



Βαγγέλης

Sorry, you κουφ me
Αν και ίσως είναι λίγο άσχετο, μπορείς να δεις πληροφορίες για τη χαρακτηριστική αντίσταση καλωδίων εδώ:
http://www.epanorama.net/documents/wiring/cable_impedance.html

Το θέμα της σχέσης καλωδίων και παρεμβολών πάντως ακούγεται ενδιαφέρον. Ίσως να αξίζει μια δοκιμή αν πραγματικά υπάρχει πρόβλημα σε κάποιο μοντέλο. Θα έλεγα όμως ότι το χειρότερο πρόβλημα συνήθως είναι από το μοτέρ και το ESC, είτε μέσω των καλωδίων, είτε από εκπομπές.

Να κάτι να κάνουμε στις διακοπές το Πάσχα ::)

Γιώργος

Παραπάνω αναφέρθηκε η γείωση του κρυστάλου.

Πρακτικά όμως πως αυτό γίνεται? Θα πρέπει να κολλήσω καλώδιο από το σώμα του κρυστάλου στο πλην της μπαταρίας? Έτσι απλά?

Γιατί πιο πολύ φοβάμαι την ζημιά που μπορεί να γίνει από την θερμοκρασία του κολλητηριού στον κρύσταλο, παρά τις παρεμβολές.......

Ο φίλος coolvag σου εδωσε την καλύτερη απάντηση... 
Οταν μιλάμε για 50Ω ανα μέτρο,σε ομοαξονικές γραμμες,αναφερόμαστε στην σύνθετη αντίσταση που παρουσιάζει η γραμμή σε συγκεκριμένο φάσμα ραδιοσυχνοτήτων και έλευση αυτών μέσα απο το καλώδιο. (Ως κάθοδος λήψεως ή εκπομπής.)
Σε τάση DC όπως ειναι η ταση των servo,δε πάιζει κανένα απολύτως ρόλο η χωριτική αντίδραση ή η σύνθετη αντίσταση του καλωδίου σε μικρες καταναλώσεις ρεύματος!
--------------------------------
 :idiot2: Τωρα εδω με πιάνεις αδιάβαστο:--> Servo που να καταναλώνει 1,5Α ?  αυτό δε το γνωρίζω,μάλλον θα πρόκειτε για πολύ μεγάλο servo,για giant scale,οπου δεν εχω ασχοληθεί με το θέμα.
Ειμαι ακόμα στα pico & naro... :)

------------------
Ακριβώς αυτό ενοούσα,Θα χρησημοποιήσεις λεπτό κολιτίρι 16-25W για την κόληση οπου θα είναι οσο γίνετε πιο σύντομη!

Αυτά φοβάμαι και εγώ..... Ποτέ δεν είχα πρόβλημα, να το σκαλίσω? Είναι πολύ ευαίσθητα όλα αυτά, και τελικά μήπως δημιουργήσω εγώ το πρόβλημα....


Αξίζει τον κόπο? Είχε ποτέ πρόβλημα, ή απλά το έβαζες πάντα προληπτικά? Έτυχε ποτέ να πάθει ζημιά ο κρύσταλος στο κόλλημα? Και άν συμβεί κάτι, θα το δεις αμέσως μόλις ανοίξεις τον πομπό? Εννοώ παθαίνει κατευθείαν μεγάλη ζημιά (καταστρέφεται), αν το παρακάνω κατά το κόλλημα, ή μπορεί να τα ψιλιπαίξει στην αρχή και μετά το μπάμ.......

--------------
Για να είμαι ειλικρινής,Προληπτική η χρήση της γείωσης...
Προσωπικά δεν εχω αντιμετωπίσει πρόβλημα απο την κόληση,αλλά απλά γνωρίζω ακριβώς το τι κάνω.
(Επαγγελματίας ηλεκτρονικός είμαι με δικό μου εργαστήριο).
Καλύτερα να το αφήσεις ως έχει,και να μην πειραματιστείς περισσότερο...

Εγω για να είμαι ειλικρινης δεν θα γείωνα τον κρυσταλλο, ετσι ωστε οτι υπαρχει στην γη να σκάει!! επανω στον κρυσταλλο, αν ειχα προβλημα το πολυ πολυ να εφτιαχνα χωρητικη γείωση με πυκνωτη αναμεσα στον κρυσταλο και την γη.


βαγγέλης

καλησπερα σε ολους
για να μπουν να πραγματα στην θεση τους οποιος δεν εχει ιδεα απο καποια θεματα πρεπει να ρωταει .
πρεπει να ρωταει αλλα ,ποιος αποτρεπει αυτον που ειναι επικινδυνα ανιδεος και καταστροφικος να δωσει απαντηση σε τοσο λεπτα και σοβαρα θεματα που μπορουν να βλαψουν και αλλους
π.χ. να γειωθει με κολλυτηρι ο κρυσταλλος του δεκτη
το σερβο τραβαει 1,5 Α
μπλενταζ καλωδιο ηχου για τροφοδοσια σερβο
θωρακιση του δεκτη
μηπως θα πρεπει να φοβομαστε πλεον να πηγαινομε σε μοντελλοδρομια!!!!!!
γιαννης κουσουρλης

Αγαπητε φίλε Γιάννη,  αν μου πείτε  καποιος που πειράζει τον δεκτη του, που βαζει τσοκ, που γειωνει τον κρυσταλλο, που βαζει καλωδια σερβο...........πως μπορει να βλάψει τον αλλο μοντελιστη εγω τοτε θα καταλαβω αυτο που λετε, δεν ειπε κανενας για τον πομπο???????     

Απο την αλλη να αφοριζουμε και να μην μοιραζομαστε τις γνωσεις μεταξυ μας δεν το βλεπω σωστο, αυτο κατα δικη μου αποψη ειναι η ψυχη του φορπυμ που βρισκόμαστε :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

 αν απο τα γραφομενα επανω καπου υπαρχει λαθος τοτε να διορθωθει αν δεν εχει γινει ηδη, παρακαλω πειτε μας την γνωμη σας, μοιραστειτε τισ γνωσεις σας μαζι μας :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:.

Φιλικα
Βαγγέλης

Τη θωράκιση την ανέφερα στην περίπτωση που κάποιος θελήσει να βάλει ασύρματη κάμερα με δυνατό πομπό επάνω. Η λύση είναι δοκιμασμένη μια και πάνω στο ελικόπτερο υπάρχει ασύρματη κάμερα με πομπό 2,4GHz, 1Watt (400 ευρώ) Κε Κουσουρλή. Και κάτι ακόμα, δεν είμαστε και τόσο άσχετοι για να αφορίζεται καταυτόν τον τρόπο η γνώμη και η δοκιμασμένη πρακτική μας.

Παιδιά εγώ φταίω για όλα,που άνοιξα το θέμα. Σκέφτηκα να μοιραστώ κάποιες ιδέες κ απόψεις που έχω,και έχω συνδιάσει απο το επάγγελμά μου με το χόμπυ του αερομοντελιστή. Ισως στον αερομοντελισμο τα πράγματα να ειναι εντελώς διαφορετικά απο τα εφαρμοσμένα ηλεκτρονικα και τις κατασκευες R/F,τις επισκευες ραδιοτηλεοπτικου εξοπλισμου,την μικροηλεκτρονική κτλ...
Βασικά μεσα απο συζητήσεις εχω καταλήξει σε ενα συμπςερασμα.
Οτι υπάρχουν 2 ειδων αερομοντελιστες. Εκείνοι που πετουν τα μοντελα τους,αυτούσια χωρις να παρεμβαινουν στα ζωτικά τους μερη (για βελτιώσεις κ πειραματισμους),και ειναι οι ευτυχισμένοι.
 Και εκεινοι που μπαίνουν πιο βαθια στο μοντελο και στα παρελκομενα του και το εξαντλουν κατασκευαστικά και του προσθετουν ενα σωρο καλουδια για να πεταει καλυτερα ή για να μας φτιάχνει την διάθεση μας για πτηση καλύτερα,
και ειναι οι συνέχεια προβληματισμένοι...

Υπαρχει συσχετισμος σε αυτες τις 2 κατηγορίες και σε άλλους τομεις πλην του μοντελισμου...
Παράδειγμα αυτοι που ακουν απλα μουσική,και οι χαιφιντελιστες οπου εξαντλουν ενα συστημα οριακά.
Οι οδηγοι,οπου απλά οδηγουν και οι υπόλοιποι οπου κάνουν συνεχεις βελτιώσεις στο αυτοκινητο...
Και ενα σωρο άλλα παραδειγματα...
Δυστοιχως για μενα ανοικω στην 2η κατηγορία... και νοιώθω δυστοιχισμένος γιατι δεν ικανοποιούμαι ποτε απο το αποτελεσμα και συνεχώς πειραματίζωμαι και ψάχνωμαι για το καλύτερο.
Αυτο ομως δε σημαίνει οτι οι απόψεις μου ειναι defacto και πρεπει οπωσδήποτε κάποιος να τις ακολουθήσει!
Δεν νομίζω οτι η ανταλαγή απόψεων εχει βλάψει ποτε κάποιον,αλλά ουτε και η τεκμηριωμένη πρόταση!

κ. Σφυρη εχεις αφαιρεσει ποτε θωρακιση απο δεκτη θωρακισμενο εκ κατασκευης και  συνεχιζει να δουλευει, εαν ναι προφανως δεν καταλαβαινεις  την διαφορα κ.Σφυρη
γιαννης κουσουρλης

Εγω παλι αντι για 1 W εκπομπή επάνω στο heli θα έβαζα στο receiver μια http://www.priveshop.gr/product.php?code=403556&sess=3574486918 και θα επεζα με 0,3 mw στον πομπο εστι θα ειχα ελαφρος καλιτερη ληψει "2db ειναι η Stock " και λιγοτερες παρεμβολες :D .

ίσως να είχα και ίδια λογο pigtale  :devil:

Διόρθωση: Κλείσιμο της παράθεσης από administrator

φιλε Βαγγελη
υπαρχουν δεκτες με κολημενο τον κρυσταλλο, γειωση δηλαδη,αλλα την ευθυνη για το κολλημα το εχει το εργοστασιο που πουλαει τον δεκτη και μας δινει εγγυηση γιαυτο το λογο.εκει βεβαια δεν σου επιτρεπει να αλλαξεις κρυσταλλο,συχνοτητα

ναι αλλα που θα βλάψει τον αλλο???, 

Σε παραδεχομαι ρε καζα . "Οπου γαμος και γιορτη η βασιλω πρωτη "  ;D ;D ;D ;D Παρτε και μια διεύθυνση ετσι για να μην ξεχνιόμαστε !!!!!!! 

Δε αφαίρεσα καμιά θωράκιση ξαναδιάβασε το ποστ μου.

Αυτό το ποστ Κε Κουσουρλή

Θα παρακαλέσω να πέσει ο τόνος των μηνυμάτων και οι προσωπικές αντιπαραθέσεις.

- Πιστεύω οτι όλοι γράφουν με σκοπό να βοηθήσουν. Ολοι μπορούν να κάνουν ένα λάθος, επίσης κάτι που σήμερα επικρατεί ως σωστό μπορεί αργότερα να αποδειχθεί ότι δεν ήταν η καλύτερη επιλογή. Μηνύματα με οξύ τόνο και χαρακτήρα προσωπικής αντιπαράθεσης δεν θα βοηθήσουν ούτε την εικόνα του φόρουμ και κυρίως ούτε αυτόν που προσπαθεί να βγάλει κάποιο χρήσιμο συμπέρασμα.

- Οι εταιρίες αρκετές φορές περιλαμβάνουν στα νέα μοντέλα τους μικρές βελτιώσεις που έχουν γίνει από ανεξάρτητους επαγγελματίες ή και ερασιτέχνες σε προηγούμενα.

- Αυτό που θα ήθελα να γίνει κατανοητό από όλους είναι οτι επεμβάσεις στα ηλεκτρονικά του συστήματος R/C δεν είναι για τον οποιονδήποτε. Ακόμα και αν γίνουν από έμπειρο θέλουν δοκιμές. Μπορεί κάποιος να αποκτήσει σταδιακά γνώση και εμπειρία αλλά θέλει προσεκτικά βήματα. Ακόμα, οτι διαβάζετε και εδώ, όπως και στα ξένα φόρουμ, είναι η γνώμη του γράφοντος και πάντα υπολογίζετε το "use at your own risk" (χρησιμοποιείστε έχοντας εσείς την ευθύνη του κινδύνου).

- Επέμβαση και στον δέκτη μπορεί να είναι επικίνδυνη. Ενα μοντέλο αεροπλάνου χωρίς έλεγχο είναι, σχεδόν πάντα, το ίδιο επικίνδυνο, ανεξάρτητα από τον λόγο που προκάλεσε την απώλεια του ελέγχου.

Ναι έχεις δίκιο για τα 50ΩΜ. Αναθεωρώ. Δεν το σκέφτηκα καλα. 

Γιάννη το ότι κάποια σέρβο τραβάνε παραπάνω και από 1,5Αμπερ δεν είναι καινούργιο. Αν κοιτάξεις χαρακτηρίστηκα από σέρβο θα δεις ότι φτάνουν και τα 3 Αμπέρ. Αναφέρομαι σε μεγάλα μοντέλα όπως διευκρινίζω –όχι πολύ μεγάλα- και στο πόστ παραπάνω.
Αν δεν το πιστεύεις η δεν το δέχεσαι η το θεωρείς επικίνδυνο δεν μπορώ να κάνω κάτι άλλο. Ο κάθε ένας έχει την άποψη του

Έεεε!! Όλο και σε κάποιο κεφάλι η αυτοκίνητο ίσως προσγειωθεί το μοντέλο.

Αγαπητά ανήψια, άργησα να μπω στο thread αυτό, και ίσως αυτά που θα πώ έπρεπε να έχουν ειπωθεί λίγο νωρίτερα.

Την σήμερον ημέραν, τα ηλεκτρονικά που παίρνουμε για να πετάμε τα αεροπλάνα μας είναι πολύ καλύτερα από αυτά που αγοράζαμε πριν 10 χρόνια, και ακόμα πολύ καλύτερα από αυτά που είχαμε την δεκαετία του 60 και του 70.

Φυσικά θα υπάρχουν και φθηνά πράγματα, που όπως έχουμε διαπιστώσει δημιουργούν τα προβλήματα στα μοντελοδρόμια.

Ομως θα πρέπει να σκεφτούμε λογικά, ότι αν κάτι από πλευράς ηλεκτρονικών μπορούσε να βελτιώσει την προστασία και αξιοπιστία του δέκτη, όπως μία απλή γείωση, ή μία απλή θωράκιση, θα ήταν ήδη υιοθετημένο από τους κατασκευαστές, δεν νομίζω ότι θα αύξανε σημαντικά η τιμή ενός δέκτη αν γειώνανε και το σώμα του κρυστάλλου εκ κατασκευής, ή η κάσα του δέκτη είχε κάποιο πλέγμα γύρω γύρω.

Για να μην το κάνουν σημαίνει ότι δεν χρειάζεται. Ούτε το αναφέρουν στις οδηγίες τους σαν προαίρετική εργασία.

Και για να πω όλη την αλήθεια, μόνο σε μία μάρκα Γερμανικών δεκτών είδα θήκη για να γειώνεται το γυμνό σώμα του κρυστάλλου. Αρα εκεί έτσι τα υπολόγισαν έτσι το έκαναν. Να συμπληρώσω ότι και στους δύο δέκτες αυτούς που είχα κόπηκαν έτσι χωρίς αιτία οι κεραίες λήψης από το τυπωμένο κύκλωμα.
Και εδώ ισχύει ότι ότι πληρώνεις παίρνεις

Από την άλλη πλευρά στην αερομοντελιστική μου ζωή, έχω συναντήσει - στο παρελθόν- διάφορους επιτήδειους που δηλώνανε "ηλεκτρονικός" και μάλιστα ανελάμβαναν και service γνωστόν οίκων, που έκαναν ότι βλακεία μπορούσε να σκεφθεί κανείς για να "βελτιώσουν" το σύστημά τους, και κατέληψαν να είναι από τους πιό συχνούς "φυτευτές μοντέλων". Απλά πρόσεχα ίδιαίτερα να μην πέσει στο κεφάλι μου.

Εκεί που πράγματι δεν υπάρχουν αρκετές οδηγίες είναι για τα μεγάλα σέρβο, τι καλώδια χρειάζονται, τι προστασίες για τα μακρυά καλώδια χρειάζονται, τι μπαταρίες είναι ή δεν είναι κατάλληλες, κ.λ.π.
Οποιος θέλει μπορεί να ρωτήσει και ευχαρίστως να παραθέσουμε τις γνώσεις μας.

 Γιώργο οι εταιρίες που τα κατασκευάζουν διαθέτουν τρελό εξοπλισμό και έχουν τεράστιες data base και μπορούν να φέρουν στα μέτρα τους ότι και όποιο δεκτή θέλουν. Εμείς (εγώ και μάλλον και εσύ) προσπαθούμε με ερευνά και πειράματα να έχουμε το αποτέλεσμα που θέλουμε  χωρίς να ξοδεύουμε μια περιούσια. Υπάρχουν δεκτές που όχι παρεμβολές αλλά και οτιδήποτε άλλο δεν τους επηρεάζει. Η τιμή τους όμως για αγορά.............άστο καλύτερα.

Καλά έκανες και άνοιξες το θέμα και να συνέχισης να ανοίγεις τέτοια θέματα και μπορεί και να διαφωνήσουμε κάπου. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι εάν τα βρω σκούρα κάπου δεν θα δοκιμάσω και τον δικό σου τρόπο να λύσω κάποιο μοντελοπροβλημα.
 Είμαι σίγουρος ότι γνωρίζεις από που προέρχονται οι παρεμβολές του δεκτή σου μιας και αναφέρεις ότι είσαι ηλεκτρονικός με εργαστήριο, όπως είμαι σίγουρος ότι γνωρίζεις ότι δεν υπάρχει αξιόπιστη λύση χωρίς να αγοράσεις έναν δεκτή διαφορετικής σχεδίασης.
 Προσπαθείς όμως και βελτιώνεις την κατάσταση και αυτό το μοιράζεσαι μαζί μας.
Ίσως αυτό να είναι το ζητούμενο

Θυμάστε κάποιον με ελικόπτερο στα Σπάτα που έλεγε ‘’ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΚΑΛΑ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ’’ και άνοιγε το δεκτή επί τόπου και σκάλιζε τα τρίμερ από τα πηνία???Και μετά την πτώση που ακολουθούσε έβαζε το σακουλάκι με τα ηλεκτρονικά – ναι εκεί τα είχε σε σακουλάκι χύμα—σε άλλο μοντέλο και πάλι τα ίδια από την αρχή??

Μα πάρα πολύ ευτυχισμένοι........

Ακόμη πιο ευτυχισμένος....

Καλημέρα σε ολους 

Τάκη αυτο είναι  ;D ;D ;D η αλλη πλευρά,  ;D ;D :idiot2: :idiot2: να ανοιγης και να ρυθμίζεισ τα πηνια του δεκτη ετσι στο μοντελοδρομιο, χωρις οργανα χωρις τίποτα ενταξει,  ειναι αλλου!!!!!!!!!

Προσωπικά εγω πιστευω πως αοιγοντας ενα τετοιο θεμα εδω και μιλωντας, για παρεμβολες επάνω σε ελικόπτερο απο διάφορες αιτιες, ειναι καλο να γινονται ανταλαγες αποψεων, απο ολους για να μάθουμε και κατι που ισως δεν το ξερουμε.

Εαν φοβομαστε να ανοιξουμε διάλογο για τετοια ζητηματα, μηπως καποιος αδαης κανει βλακεια στο συστημα του, δεν φταιει το φορουμ αλλα ο ιδιος!!!!!!

Φυσικα Θείε Γιάννη εχετε δικιο σε αυτα που λετε, παντα υπηρχαν οι πραγματικοι γνωστες, και οι ημιμαθείς που ειναι χειροτεροι και τα ξερουν ολα, (εχω δει πολλους) απλως ο Lemon, ψαχνεται και η συζητηση ειναι ωραια :thumbs up: :thumbs up:,  αλλα να αφορίζουμε κατι και να μην μοιραζουμε τις γνωσεις μας , μηπως και καποιος σκαλισει το συστημα του δεν το βλεπω σωστο, ο καθενας ειναι υπευθυνος των πραξεων του.

Φιλικα Βαγγέλης

Φίλοι μου, διευκρινίζω ότι τους ηλεκτρονικούς τους αναγνωρίζω και τους βγάζω το καπέλο !!!
Στο προηγούμενο post μου αναφέρθηκα στους "κατά δήλωση" ηλεκτρονικούς.

Θα σας πω λοιπόν δύο ιστορίες που αφορούν τον ίδιο "ηλεκτρονικό". Ηρθε μια μέρα το 1975 από τη Γερμανία, και μας είπε ότι ... βγήκε ένα σημαιάκι, με διαφορετικό χρώμα για κάθε συχνότητα που το βάζεις στην κεραία του πομπού και αυτός αλλάζει συχνότητα.
Εμείς γελάσαμε λίγο και του είπαμε ότι πράγματι προκειμένου να είναι αναγνωρίσιμη η συχνότητα από μακρυά, είθισται να βάζεις σημαιάκι διαφορετικού χρώματος, βάσει κώδικα , αντίστοιχου με την κάθε συχνότητα.
Αυτός επέμεινε ότι δεν είναι όπως τα λέμε, αλλά ότι πράγματι με το σημαιάκι αλλάζει η συχνότητα.
Τότε κάποιος άλλος που πράγματι ήταν και ηλεκτρονικός, του είπε. Εντάξει, τον πομπό τον ξεγελάς με το σημαιάκι, τον δέκτη πως τον ξεγελάς και αλλάζει και αυτός συχνότητα;
Κόκκαλο ο "ξερόλας".

Την ίδια μέρα μας δήλωσε, στη συνέχεια, ότι έχει αυξήσει την ισχύ εξόδου του πομπού του στα 3 Watt. Εμείς τον μαλώσαμε, γιατί ξέραμε ότι μπορεί να επηρεάσει και τους διπλανούς του παρ' όλο που θα είχαν διαφορετικό κρύσταλλο (όλα στους 27MHz την εποχή εκείνη).
Αδιαφορώντας έβαλε μπροστά το αεροπλάνο του, έλεγξε τα πηδάλια ότι κουνιούνται, και απογειωθηκε. Στα 30 μέτρα απόσταση το αεροπλάνο έπεσε. Δεν άκουγε τίποτε.
Η έρευνα έδειξε ότι ο δέκτης είχε διαφορετικό κρύσταλλο από αυτό που είχε ο πομπός. Απλά όταν ήταν κοντά η μεγάλη ισχύς εξόδου του τον συντόνιζε. Μόλις απομακρύνθηκε σταμάτησε η επαφή. Την πάτησε όπως ακριβώς εμείς οι αδαείς γνωρίζαμε ότι μπορούσε να συμβεί.

Και όμως αυτός ο άνθρωπος ανελάμβανε να διορθώνει συστήματα και να συναρμολογεί επίσης συστήματα εκ του μηδενός.

 

 :D Και το όνομα αυτού ? Υπάρχει ακόμα στο χώρο ? Μήπως mr BEAN? :laugh:

Αγαπητέ κύριε πρόεδρε,
η ερώτησή σας είναι πολύ καλή και με έβαλε σε σκέψεις.
Ο εν λόγω κύριος της ιστορίας μου εμφανίζεται ακόμα στον χώρο μας.
Το ερώτημα είναι μήπως υπάρχει και κάποιος άλλος που ακόμα δεν έχουμε ανακαλύψει.