Aeromodelling GR

Αρχισε σήμερα στο "Ο αερομοντελιστής", περιοδικό της Ε.Α.Α. (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?page=94) η παρουσίαση του σε ηλεκτρονική μορφή PDF.

Ευχαριστώ το Δ.Σ. της Ε.Α.Α. για την ευκαιρία που μου έδωσε και τους φίλους Βασίλη Κατηνιώτη, Γιάννη Κωνσταντακάτο και Αντώνη Παπαδόπουλο που συνεργάστηκαν για να γίνει δυνατή η παρουσίαση του αξιόλογου αυτού έργου.

Μόλις τα "κατέβασα".
Ευχαριστούμε όλους τους συντελεστές για την προσφορά τους.

Μπράβο, μπράβο και πάλι μπράβο. Πολύ επίκαιρο και προχωρημένο ακόμη και σήμερα.
Θα βγάλω αντίγραφα σε CD για να τα μοιράσω σε όλους τους γνωστούς μου.
Καλά θα κάνουμε να τα (ξανα)διαβάσουμε όλοι μας.

Βλέποντας το περιοδικό σκέφτηκα κάτι.
Γιατί να μην το "αναστήσουμε;"
Πλέομ έχουμε το Internet και τα PC, οπότε μπορούμε να αρθρογραφούμε όλοι και να μαζεύει ύλη.
Επίσης πιστεύω χώρις να ξέρω τους αναθρώπους προσωπικά ότι οι εκδότες του Remove Before Flight θα ήταν πρόθυμοι να βοηθήσουν.

Τι λέτε; Μιλάμε συνεχώς για ανάπτυξη του hobby, ένα διμηναιό περιοδικό απο μοντελιστές προς μοντελιστές και εν δυνάμει μοντελιστές δεν είναι πολύ καλό;

Κώστα  καταπληκτική  ιδέα. :D
Πάρα  πολύ  καλή  κίνηση. :)
Επίσης  καταπληκτική  ιδέα  είναι,  και  η  επανέκδοσή  του.  Αυτά  μπορούν  να  συζητηθούν  όλα  στο  show  του  Βόλου  τον  Μάιο,  που  θα  είναι  μαζεμένοι  πάρα  πολλοί  αερομοντελιστές. :thumbs up:
Τι  λες  jkon;

Αγαπητοί φίλοι,

βλέπω ότι η έκδοση "αερομοντελιστής" εμψυχώνει και παρακινεί ακόμα και ... (αρκετά) χρόνια μετά την παύση της.

Οταν κάποιος άλλος πολύ γνωστός αερομοντελιστής ξανάφερε την ιδέα της έκδοσης έντυπου περιοδικού, του είπα, ότι σήμερα με την ευκολία του ηλεκτρονικού περιοδικού, το να επιχειρήσει κανείς να εκδόσει έντυπο είναι μεγάλο εγχείρημα, και εν πάσει περιπτώσει, όποιος νομίζει ότι θα τα καταφέρει, δεν έχει παρά να προσπαθήσει. (όχι βέβαια με τον τίτλο αερομοντελιστής").

Το έντυπο έχει deadlines, θέλει συνεργασία πολλών, θέλει λεφτά, θέλει τρέξιμο, θέλει γραφίστα, φακέλλωμα, ταχυδρομείο, επιστροφές, χώρο για τις επιστροφές, πληρωμές, εισπράξεις (συνήθως δεν σε πληρώνουν) λογιστικά βιβλία, εφορία κ.λ.π.

Το ηλεκτρονικό , εκτός από την συνεργασία των πολλών, δεν θέλει τίποτε άλλο.

Ποιά όμως η ανάγκη να σκεφτόμαστε ένα νέο ηλεκτρονικό περιοδικό όταν υπάρχει το εδώ site και forum?

Πράγματι καταπληκτική κίνηση!!Συγχαρητήρια σε όσους δούλεψαν για την ηλεκτρονική μορφή του.
Τα δικά μου έχουν κιτρινίσει μετά απο τόσα χρόνια. :worry:

Καλημέρα,

Η εκδοση ενός εντύπου από σωματείο είναι δουλειά αρκετά επίπονη και πιθανόν θα σε οδηγήσει σε πολλές περιπέτειες πλέον.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα το περιοδικό Αθλητική Αεροπορία που ξεκίνησε την έκδοση του η Αερολέσχη Πειραιώς επί εποχής προεδρίας του επίτημου Προέδρου της ΕΑΑ κ. Παντελή Καλογεράκου. Οταν σταμάτησε η οικονομική δυνατότητα έκδοσης του, πέρασε στα χέρια της τότε ΕΑΛΕ και συνέχισε για άλλα δύο χρόνια και μετά πάλι στα χέρια του Παντελή Καλογεράκου που πλέον ήταν Πρόεδρος στον Σύλλογο Πειραματικών Αεροσκαφών.

Εκεί ήταν και το τέλος της ζωής τόσο του περιοδικού όσο και του σωματείου. Με έρευνα του ΣΔΟΕ το σωματείο χρεώθηκε με ένα υπέρογγο ποσό προστίμου για μή καταβολή ΦΠΑ(μιλάμε για εκατ. ευρώ) και το σωματείο δεν άντεξε. Το πρόβλημα το έχουν αρκετά από τα μέλη του τελευταίου ΔΣ από τα οποία τώρα η εφορία ζητά την καταβολή του ποσού αυτού.

Ενα σωματείο για να μπορέσει να εκδόσει έντυπο χωρίς διαφήμιση θα πρέπει να είναι αρκετά εύρωστο, γεγονός που το αποκλείω εκ των προτέρων τουλάχιστον στον χώρο του αεραθλητισμού. Για να λάβετε υπόψη ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗΣ κόστιζε περίπου από 200.000 δραχμές στα αρχικά τεύχη έως 400.000 στα τελευταία. Το ποσό αυτό το κάλυπταν οι καταχωρήσεις. Ελάχιστες φορές χρειάστηκε να συμπληρωθεί κάποιο ποσό από το ταμείο της ΕΑΑ.

Μόνο και μόνο πλέον για να έχεις την δυνατότητα να εισπράξεις ποσό από διαφημίσεις (ακόμα και αν το περιοδικό μοιράζεται δωρεάν) θα πρέπει να αλλάξεις τα οικονομικά βιβλία του σωματείου σε άλλη κατηγορία και να γίνεις υπόχρεος στην υποβολή δήλωσης ΦΠΑ αφού θα πρέπει να εκδίδεις τιμολόγια.

Ο ΣΠΑ με το περιοδικό του εισέπρατε το ποσό των καταχωρήσεων ως δωρεά και η εφορία ακόμα ψάχνει.....

Υπήρξαν και άλλες εκδόσεις στον χώρο του αεραθλητισμού. Το ΠΕΤΩΝΤΑΣ της Αερ. Θεσσαλονίκης, ο ΑΕΤΟΣ της Ενωσης Αιωροπορων Θεσσαλονίκης είναι μερικά που θυμάμαι τώρα. Αυτά από τα σωματεία. Γιατί υπάρχει και ο ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΣΜΟΣ του Κ. Πικρού με ανεμοπορικό κυρίως ενδιαφέρον που είναι προσωπική προσπάθεια που απλά διανέμεται σε συγκεκριμένο αριθμό ατόμων από τον εκδότη του.

Μετά από όσα έγραψε ο Jkon και τα παραπάνω αν υπάρχει ακόμα σωματείο που να ενδιαφέρεται για να προχωρήσει σε παρόμοιο εγχείρημα με το καλό.

Ας μείνει λοιπόν ο ΑΕΡΟΜΟΝΤΕΛΙΣΤΗΣ στην ιστορία, μέσω της προσπάθειας που γίνεται τώρα.

Αντώνης Παπαδόπουλος

 

Κύριοι ,

μόλις Άρχισα να Βλέπω την προσπάθειά σας και ΈΧΩ ΞΕΤΡΕΛΑΘΕΙ . Είστε Καταπληκτικοί και Αναμφισβήτητα έχετε γράψει την δική σας Ιστορία στον τόπο τούτο .

Τα Λόγια είναι Περιττά .

ΤΑ ΘΕΡΜΑ ΜΟΥ ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ .

Γαδετσάκης Απόστολος

Απόστολε, τα συγχαρητήρια ανήκουν στους εργάτες της εποχής εκείνης.

Μπραβο σε ολους για αυτην την προσπαθεια να ξανα βγει αυτο το περιοδικο.
Θυμαμε οταν ημουν στους αεροπροσκοπους ειχαμε τον "αερομοντελιστη" και μας κατατοπιζε με τα διαφορα σχεδιακια πως να δημιουργησουμε,που θα αγορασουμε μπαλσες(απο τα διαφημιστικα),και που γινοντε αγωνες και αλλα πολλα θεματα σε λιγες σελιδες.
Χαιρωμε ειλικρινα και ευχομαι και εγω να γινω ξανα μελος της ΕΑΑ...εκει εκανα τα σεμιναρια για τον τηλεμαχο με εκπαιδευτη καποιον κυριο ...με μαλλια :police: :)

Να ειστε ολοι καλα

Καταπληκτική δουλειά!!!
Συγχαρητήρια σ΄εκείνους που είχαν τότε "τα πνευμόνια" να το εκδίδουν και να επιτελούν έργο σ' όλους εμάς που ξεκινούσαμε.
Συγχαρητήρια και σ' αυτούς που το ανέσυραν και μας το απαρουσίασαν σήμερα. Οπωσδήποτε ή συναισθηματική αξία είναι μεγάλη. Είναι ένα κομμάτι της ιστορίας του αερομοντελισμόυ στη χώρα μας.

Όσο γιά την επανέκδοσή του, (εάν θέλετε την γνώμη μου) πιστεύω ότι είναι "ουτοπικό" να πιστεύει κανείς ότι θα προσφέρει κάτι σήμερα. Μόνο τρέξιμο και πολλά έξοδα. Τότε ο έντυπος τύπος ( δεκαετία του 80), ήταν βασικό μέσο επικοινωνίας και προβολής. Σήμερα είναι πολύ μακριά από το πλήρες, γρήγορο και φθηνό internet.
Τι λείπει από την ηλεκτρονική εφημερίδα, που όλοι είμαστε φιλοξενούμενοι;

Καλημέρα και από μένα,

ως εργαζόμενος στο χώρο του ειδικού τύπου δεν μπορώ παρά να επιβεβαιώσω το δύσκολο του εγχειρήματος επαν-έκδοσης ενός τέτοιου περιοδικού. Παρ' όλα αυτά δεν μπορώ παρά να ευχαριστήσω με τη σειρά μου για τη διάθεση των τευχών του Αερομοντελιστή που όχι μόνο αποτελούν μια σοβαρή καταγραφή της πορείας του αερομοντελισμού στη χώρα μας (κατά την άποψη μου) αλλά επιπλέον προσφέρουν πληθώρα γνώσεων στους νεότερους σαν και μένα.

Φιλικά,

Μάνος

Ξεφυλλίζοντας την ηλεκτρονική παρουσίαση των τεύχων του "αερομοντελιστή", διεπίστωσα ότι το άρθρο που είχα μεταφράσει και φροντίσει να δημοσιευτεί για την κατασκευή και πτήση του υπερελαφρού Lil' Pieces που είχε σχεδιάσει ο R. Randolph χρονολογείται από το 1991 (τεύχος 17).

Το μοντέλο που είχα κατασκευάσει από αυτό το Αμερικάνικο άρθρο, και είχε ήδη πετάξει το 1989 στη δεξίωση της Βαλκανιάδας στη Λάρισσα,  υπάρχει ακόμα χωρίς τη φθορά του χρόνου, και πετάει το ίδιο καλά όπως και τότε, με εκπληκτικά κλειστή στροφή (το πέταγα μέσα στο μικρό γραφείο μου).

Το είχα μαζί μου στο Χολίδειο την 4/2/07 (το δείχνει το κίτρινο βέλος στη φωτό του evan)

Oλοκληρώθηκε η 1η σειρά με τα PDF σε ανάλυση e-book και ανέβηκαν και τα 19 τεύχη.

Ελληνικό αερομοντελιστικό περιοδικό ?

Ποιός ο λόγος ?
Ποιός ο σκοπός ?
Από ποιούς θα δημιουργείται ?
Πόσοι θα το διαβάζουν ?
Πόσοι θα το αγοράζουν ?
Πόσο θα κοστίζει ?
Πώς θα βγουν τα έξοδά του ?

Τί έχουμε ήδη στα χέρια μας?
Έχουμε το internet, το πιο δυνατό εργαλείο / μέσο επικοινωνίας / μέσο αποθήκευσης - διάθεσης πληροφοριών.

Έχουμε το forum (αυτό ή το όποιοδήποτε forum), με πληθώρα γνώσης ήδη αποτυπωμένη, που διαρκώς εμπλουτίζεται με νέα άρθρα, με νέες συζητήσεις, έστω και με αργό ρυθμό. Χωρίς να χάνονται τα παλιά.

Έχουμε μέλη, τα οποία σιγά-σιγά αρχίζουν να αρθογραφούν, για όσα γνωρίζουν, βοηθώντας και άλλους να μάθουν, χωρίς προθεσμίες, υποχρεώσεις και άλλα βάσανα που συνεπάγεται η τακτική έκδοση έντυπου μέσου. Κάνοντας κάτι που τους αρέσει, χωρίς οικονομικές επιπλοκές.

Έχουμε νέα μέλη που εντελώς δωρεάν και άμεσα αποκτούν πρόσβαση σε αυτή την πληροφορία, αλλά και σε πολλές άλλες σε όλο τον κόσμο. Ακόμα και αν έρθουν μετά από χρόνια, η πληροφορία θα είναι εκεί, δεν θα ψάχνουν για παλιά τεύχη, όπως καλή ώρα...


Έχει το έντυπο και τά πλεονεκτήματά του (λιγότερα πάντως), δε λέω. Μόνο το οικονομικό σκέλος όμως φτάνει για να είναι εξαιρετικά δύσκολη έως ανέφικτη η όποια προσπάθεια. Χώρια τα υπόλοιπα που ήδη αναφέρθηκαν.

Πιστεύω ότι αυτό που λείπει δεν είναι το μέσο, αλλά ακόμη περισσότερα άτομα με όρεξη και διάθεση, που θα θελήσουν να βάλουν σε μια σειρά τις γνώσεις και τις σκέψεις τους και να τις μοιραστούν με τους υπόλοιπους. Όποιες και αν είναι αυτές, όσο σωστές και πλήρεις. Ευπρόσδεκτες !

gkan

ΥΓ. Θείε Γιάννη, σε πέρασα... Στο Χολίδειο είχα μαζί μου το Avro F από το τεύχος 13 (1988), το BD4 peanut από το 1986 και άλλα λιγότερο αρχαία...

Αυτό είναι είδηση πράγματι. Και αναρωτιόμουνα.. που τα έχω ξαναδεί;