|
Τίτλος: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: sportser στις Τρίτη, 30 Ιαν 2007, 23:35:08 Γεια σας φιλοι
Οταν κάνουμε αποφορτιση μιας μπαταριας που πρεπει να τοποθετησουμε το cut-off? Εχω ακουσει πολλες απόψεις. Από 0.8 έως 1.1V per cell. ευχαριστώ Κωνσταντίνος Τίτλος: Απ: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: panelpni στις Τετάρτη, 31 Ιαν 2007, 08:44:11 Τι μαρκα ειναι οι μπαταριες, με ποιο τροπο της αποφορτιιζης και με ποσο ρευμα?
Ειναι σε pack η μια-μια? Τι χωριτικοτητα εχουν? Απαντησε στα ερωτηματα για να παρης μια ακριβής απαντηση. Τίτλος: Απ: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 31 Ιαν 2007, 10:03:56 Οι συνηθισμενες εκφορτισεις που κανω ειναι στο 1v/cell...
Αλλα καθε 12-15 τετοιες εκφορτισεις κανω μια πολυ καλη στα 0,8v/cell και μετα μια φορτιση πολυ αργη(c/10)!!! Δεν ξερω αν ειναι οτι καλυετρο μπορω να κανω αλλα οι μπαταριες μου ειναι μια χαρα :thumbs up: :thumbs up: Τίτλος: Απ: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Τετάρτη, 31 Ιαν 2007, 11:58:37 Οταν κάνουμε αποφορτιση μιας μπαταριας που πρεπει να τοποθετησουμε το cut-off? Εχω ακουσει πολλες απόψεις. Από 0.8 έως 1.1V per cell. Υπάρχουν πολλές πληροφορίες σχετικά με την ερώτησή σου εδώ: http://jkon.aeromodelling.gr/ninter-073b3.htm Τίτλος: Απ: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: sportser στις Τετάρτη, 31 Ιαν 2007, 16:55:18 είναι packs πομπού ή δέκτη και συνήθως φορτίζω με 1/2C και αποφορτίζω με 0,5Α
Τίτλος: Απ: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: panelpni στις Τρίτη, 6 Φεβ 2007, 10:44:33 Όταν αποφορτίζεις μπαταρίες σε pack να έχεις υπόψη σου το εξής. Εάν μια μπαταρία αδειάσει γρηγορότερα από της άλλες της σειράς τότε αυτή η μπαταρία θα αρχίσει να φορτίζετε ανάποδα γιατί οι υπόλοιπες θα περνάνε το ρεύματος τους μέσα από αυτή κατά την αποφόρτιση, μιας και αυτή δεν θα έχει κάτι να δόση. Η εμπειρία μου έδηξε ότι αν αυτό γίνει η μπαταρία καταστρέφετε! Και αν δεν στο δήξη αμέσως θα στο δήξη πολύ-πολύ σύντομα. Με ρεύμα 500mΑh η τάση στης Ni Cd δεν πέφτει πολύ κατά την αποφόρτιση (για μπαταρίες 1200 και άνω) και η τάση από το 0,8v έως το 1v κατά την αποφόρτιση δεν είναι τόσο σημαντική να την προσεγγίσης.
Υπολόγισε λοιπόν μια συνολική τάση για το πακέτο σου έτσι ώστε στο κάθε στοιχείο μπαταρίας θα έχει απομείνει τουλάχιστον 0,8v . Αν έχεις πολλά στοιχεία σε σειρά τότε ίσως η τάση ενός άδειου στοιχείου υπερκαλύπτετε από αλλα γεμάτα και είναι δύσκολο να το καταλάβεις. Όποτε και ανεβάζεις την συνολικη εναπομείναν τάση αποφόρτισης σε ασφαλές επίπεδο. Το βιβλίο του jkon έχει συγκεντρωμένοι τη γνώση και την ουσία που θα έβρισκες σε πολλά και ακριβά βιβλία αν κατάφερνες να τα συγκέντρωσης. Αυτός μας το προσφέρει ΔΩΡΕΑΝ. Διάβασε το και θα έχεις μια καλή γνώση για τα μοντελοθεματα Που σε απασχολούν η θα σε απασχολήσουν. Φιλικά. Τίτλος: Απ: cut-off σε NICD και NIMH Αποστολή από: sportser στις Τετάρτη, 7 Φεβ 2007, 17:28:22 καλησπερα
σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας ελυσα πολλες αποριες μου και σε συνδυασμο με οσα διαβασα στο βιβλιο του jkon πιστευω οτι μπορω να νιωθω τωρα μια σιγουρια για τις μπαταριες μου ;) |