|
Τίτλος: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: Αλεξης στις Δευτέρα, 10 Ιαν 2011, 22:28:16 Καλησπερα.
Εχω μια μηχανη νιτρο διχρονη. Εχει πεταξει 3-4 φορες μονο. Για διαφορους λογους δεν εχει χρησιμοποιηθει τους τελευταιους 4 μηνες. Δεν εχει γινει (δυστυχως) καμια συντηρηση. Απο οσο μπορω να δω γυριζοντας την ελικα δεν βλεπω μεσα βρωμια η σκουρια. Τι με συμβουλευεται να κανω πριν την βαλω και παλι μπρος; Τίτλος: Απ: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: andreas στις Δευτέρα, 10 Ιαν 2011, 22:45:07 Προσωπικα χρησημοποιω λαδι υδραυλικο κοκκινο ....πολλες φορες και wd40 αναλογα τι εχω προχειρο ..βαζω απο το καρμπυρατερ και απο την θυριδα εξαγωγης.
Τίτλος: Απ: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: PaNt στις Δευτέρα, 10 Ιαν 2011, 22:48:01 Οπως ειπε ο αντρεας βαλε μπολικο λαδι...!
Και πριν τον βαλεις μπροστα βγαλε το μπουζι ανοιξε τερμα το γκαζι και δωσε μιζιες...!! Τίτλος: Απ: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: Αλεξης στις Δευτέρα, 10 Ιαν 2011, 22:57:40 Σας ευχαριστω.
Τίτλος: Απ: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: γιαννης κουσουρλης στις Τρίτη, 11 Ιαν 2011, 09:28:08 καλημερα
στο καρμπυρατερ εχει λαστιχα στεγανοποιησης, τα οποια καποια λαδια τα καταστρεφουν υπαρχουν ειδικα λιπαντικα συντηρησης για αυτες τις μηχανες γιαννης κουσουρλης Τίτλος: Απ: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: stamatis στις Τρίτη, 11 Ιαν 2011, 10:15:03 αν εχεις σκοπο να τον βαλεις αμεσα μπροστα και εφοσον δεν εχει σκουριες,λιγο πριν τον δουλεψεις πλημμυρησε το εσωτερικο του κινητηρα με φρεσκο καυσιμο και γυρνα τον με το χερι χωρις μπουζι για να λιπανθει καλα.αδειασε τον και βαλτον να δουλεψει
Τίτλος: Απ: Μηχανη στο ραφι. Αποστολή από: Αλεξης στις Τρίτη, 11 Ιαν 2011, 21:08:33 καλημερα Γιαννη εννοεις το after run oil;στο καρμπυρατερ εχει λαστιχα στεγανοποιησης, τα οποια καποια λαδια τα καταστρεφουν υπαρχουν ειδικα λιπαντικα συντηρησης για αυτες τις μηχανες γιαννης κουσουρλης |