Aeromodelling GR

μοτερ αντιστοιχο με 0.40 -0.46 κηνιτηρα αλλα να μην ειναι για 3-4 s αλλα 5 S ωστε να εχω λιγα A δεν θελω τα Α .

650-700 στροφες ανα V περιπου 30-40 Α  πιστευω θα αρκουν για ενα Calmato sport .

Σκευτικα για το Axi 2826/12 αλλα ειναι γρηγορο για 5S και δεν κανει απο οσο καταλαβα .

προπελα σκευτομε για 12/6 εως 12-7 μπαταρια ελεγα για μια 5s 4350mha

οποτε βαρος 555 γρ + 181 γρ = 736 γρ οσο ενα θερμικο 0,46 γεματο καυσιμο

Το setup που σκευτικα ηταν με σκοπο να εχω την υσχη ενος θερμικου με την αμεσωτιτα ενως ηλεκτρικου βγηκα ομως βαρης και με διαρκεια 6 λεπτα σε full γκαζι οποτε αντε 10 λεπτα σε νορμαλ πτηση και κοστος πολυ ποιο υψηλο απο ενα θερμικο οπου το ακουω και φτιαχνομε .

Αξιζη τελικα ?

Υπαρχη Setup που να αποδιδη 1 KW οσο ενας 46 ΑΧ :D και να κραταει 15 λεπτα και να ζυγιζη 375+300-330 ml καυσιμο 675-705 γρ
γιατι οσο και αν το εψαξα θελω δεν βγενουν εκτος και αν κανω κατι λαθος .

Μηπως τελικα ειναι πολυ νωρις ?

Φίλε mrkaza,

οι υπολογισμοί που θέλεις να κάνεις είναι εύκολοι, αν ξεκινήσεις σωστά, και ακολουθήσεις τη λογική.

Για να βγάλει ένα μοτέρ 1000 Watt, με βαθμό απόδοσης π.χ. 80% πρέπει να τροφοδοτηθεί με 1250 Watt.

Για να κρατήσεις τη μέση ένταση που προτείνεις 35 Α, πρέπει να το τροφοδοτήσεις με 1250/35=36 Volts ή 9,65 στοιχεία Lipo δηλαδή με 10 στοιχεία.

Για να έχεις 10.000 στροφές ανά λεπτό το μοτέρ πρέπει να έχει Kv = 270

Για να έχεις διάρκεια πτήσης 10 λεπτά, (με το 80% της μπαταρίας) χρειάζεσαι περίπου 7,3 Ah.

Τώρα βρες πόσο ζυγίζουν (και πόσο κοστίζουν) και δες αν σου κάνουν.

Μοτερ σαν αυτο υπαρχη ?

Μοτέρ υπάρχουν πολλά.

Το πρόβλημά σου όμως βρίσκεται εκτός πραγματικών παραμέτρων. Δεν χρειάζεσαι 1 KW.
 
Μην συγκρίνεις την μέγιστη ιπποδύναμη του θερμικού κινητήρα με την ισχύ ενός ηλεκτρικού μοτέρ σε Watt.

Τον θερμικό κινητήρα ποτέ δεν τον λειτουργούμε στην περιοχή στροφών που αποδίδει την μέγιστη ισχύ, γιατί τότε η έλικα που αντιστοιχεί σ' αυτές είναι πολύ μικρή για οιαδήποτε αποστολή πλην απόλυτη ταχύτητα. 

Ενα .40ρι μοντέλο υψηλοπτέρυγο, μπορεί να πετάξει με ηλεκτροκίνηση με 450-500 Watt είσοδο.

Ητοι 4 Lipo, 30-33 A, 13X7 έλικα, 9500 σ.α.λ. (Kv=730)



 

Φίλε mrkaza το μοτεράκι που ψάχνεις για το calmato σου είναι αυτό..AXI 2820/12 με speed control JETI ADVANCE 40 OPTO.Άνετα λοιπόν σηκώνει μέχρι 3kg μοντέλο και διαλέγεις προπέλα, 12χ8 11χ8 10χ7 11χ6.Όλα αυτά απο 3-5s.

Σύμφωνο με το Δημήτρη γιατί το έχω και εγώ
Τραβάει με 11Χ6 μόλις 18Α
 με 3-Cell  μπαταρία
πρόσεχε όμως να ψύχετε η lipo
καλές πτήσεις :thumbs up:

Για χαμηλοπτεριγο λεο αλλα πιστευω θα κανει .

Θελω να δω κοστος κτλ κτλ .

απο οτι βλέπω θα προτιμήσω ενα super tigre 51 που μωλις θα κατεβενει θα το γεμιζω και ξανα προς τι δοξα τραβα και θα ειναι και  :devil:  .

πολα τα λευτα για την αποκτιση του και οι lipo χαλανε για πλακα ηθελα να δω ποσο παει αλλα μαλλον ειναι νωρις ακομα .

Τα moter ειναι σε θεση να κανουν παπαδες αλλα οι μπαταριες ειναι ακομα ανεπαρκεστατες και πανακριβες και χαλανε ευκολα .

απο την αλλη 10 γαλονια = μια μπαταρια οποτε αν χαλαει σε αντίστοιχο χρονο πτησεις με τα 10 γαλόνια κανει απόσβεση .

δεν ξερω ετσι και αλιως μεχρι να μαθω το calmato το ψυλοπτεριγο εχουμε ισως τοτε να μπορω να διαθεσω χρηματα για 4 pack lipo moter + controler και να εχουν πεσει κιολας .

ειδα το post του κωστα .

3 C μπαταρια ? αν βαλω μια 20 C ωστε να μην ζεσταίνεται κιόλας ?

mrkaza να ξέρεις ότι οι μπαταρίες δέν χαλάνε έτσι για πλάκα!!.Άν και στο παρελθόν έχω κάνει πολλές :whatever: παρά ταύτα όλες μου οι μπαταρίες είναι SUPER!!.
Προσοχή χρειάζεται στη φόρτηση και πάντα με balancer.

<<Πληροφορία χωρίς χρέωση>> :laugh:

Εγω ενα πραγμα θα πω ο Zero φτεει  :P :)2funny :)Crazy2 :knuppel2: