Aeromodelling GR

Βρήκα μερικά στοιχεία για setup στο εκπληκτικό αυτό αεροπλανάκι
(http://www.modelspot.com/mpx/acromaster.jpg)(http://www.modelspot.com/mpx/muller.jpg)

AXI 2820/12
APC 10x5 or 11x5 depending on Amp draw
4S 2500 20C Lipos
Jetti 40A opto ESC
2 x HS81 for elevator and rudder
2 x hS65 for ailerons

• Excellent aerobatic flying characteristics
• Removable two-part wings for ease of transport
• The ultimate 3-D aerobatic model moulded in proven ELAPOR® high-tech foam.
• Screw-fitting motor installation (motor mount) - infinitely variable downthrust and sidethrust
• Ideal for aerobatic practice or just for fun
• Flight batteries: LiPo, 3 cells, 2.0 - 3.2 Ah
• Ready to fly in four hours

Επειδή λέω να το φτιάξω, θα ήθελα να μάθω περισσότερα, το έφτιαξε κανένας ? αλλιώς θα κάνω τα δικά μου, αλλά θα βάλω πιο απλά σερβο και ένα outrunner μοτεράκι (το χρυσό) με 30Α  ???

Νομίζω οτι δεν υπάρχει λόγος να βάλεις 4S lipo και opto ESC και  έξτρα μπαταρία για δέκτη και σέρβο
 Το μοτέρ που αναφέρεις αχι 2820/12 με 3S 2000 lipo και APC 12Χ6 πιστεύω ότι έχει αρκετή δύναμη για ένα 3D μοντέλο 1050γρ
ένα review στο παρακάτω link
www.bungymania.com/acromaster/index2.html

Χρηστο καλημερα,

Υπαρχει ενα thread 125 σελιδων στο rc-groups:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=474738

Το μοντελο πρεπει να ειναι πολυ και καλο και εχει σχεδιαστει απο το Μartin Mueller.Σαν set up ομως μου φαινεται λιγο "βαρυ" οχι απο αποψη βαρους αλλα αποψη ρευματων, μπαταριων που θα χρειαστεις κτλ. Συνεπως το μοντελο θα σου στοιχησει πολυ περισσοτερο απο οτι ενα shock flyer η depron μοντελo του 3D-Batix. Στα 900+γρ που θα σου βγει πρεπει να εχεις ενα αρκετα αξιοπρεπες=>ακριβο setup για να πεταξεις 3D.

Εδω μιλαμε για φορτο πτερυγας στα 25 gr/dm2 που δεν ειναι και λιγος για depron αν αναλογιστεις οτι ενα shockflyer ειναι στα 7-10 gr/dm2. Το τελευταιο πεταει πιο αργα και συγχωρει λαθη περισσοτερο. Το βασικο του μειονεκτημα ομως ειναι οτι επιρεαζεται απο τον παραμικρο αερα κατι που δε θα συμβαινει με το acromaster.

That's only my 2 cents που λενε,

Χαιρετισμους,
Νικος

Νικόλα θα το φτιάξω και θα το πετάξουμε παρέα να το δεις και συ  8)smiley, μόλις λασκάρω λίγο ξεκινάω  :thumbs up:

Ψαχνωντας και καθως παιδευόμουν με αυτο το  :knuppel2: πρόγραμμα εβγαλα αυτο το setup που ισως σου κανει* αν δεν το εχεις ιδη φτιαξει


Ελπιζω να μην είναι τελείως λάθος :D

me 11/6

και καπως ποιο βαρη αλλα  :devil: setup


Τραβαει ομως πολυ ρευμα :(

Λοιπόν ΕΤΟΙΜΟ και πετάει καταπληκτικά, το δοκίμασα με 20C 2200mAh 11.1v και δεν έχει κανένα πρόβλημα φορτίου ρεύματος, το μοτέρ τραβούσε φουλ 22 Α, 1/3 του γκαζιού και κάνει ότι θέλεις !!!  :D παρόλο το βάρος του ! πρέπει μόνο να ρυθμίσω τις κινήσεις (πιο μικρές) γιατί είναι πολύ απότομο και δεν πρόλαβα να το σετάρω, οπότε το Σαββατοκύριακο θα το δοκιμάσω πάλι με νέες κινήσεις .... μου μεινε η γλύκα σήμερα γιατί πήγα αργά και δεν πρόλαβα πολλά-πολλά.  :buck2:

Ase re mono gia foto ise ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Πιστεύεις ότι αυτός είναι ο σωστός συνδυασμός;; Μου αρέσει πολύ αυτό το α/π και νομίζω ότι το θέλω!!  Μήπως τώρα που το έχεις δοκιμάσει βλέπεις κάποιους συνδυασμούς ως ιδανικότερους ή να πάω και εγώ με αυτό το setup;;;

Να πω όμως ότι εγώ ΣΗΜΕΡΑ δεν κάνω 3D και σε ΑΥΤΗ τη φάση δεν με ενδιαφέρει και πολύ αυτός ο τρόπο πτήσης.  Εγώ θέλω ένα γρήγορο ηλεκτρικό α/π το οποίο να κάνει με ακρίβεια ακροβατικά, να είναι γερό και να μπορεί να πετάει με 3-4 μποφόρ.  Επίσης να μπορώ να πετάω όμως και ΕΞΙΣΟΥ αργά στις άπνοιες χωρίς να στολλάρω κάνοντας ΚΑΙ χαλαρωτικές πτήσης βόλτας χωρίς απαραίτητα ακροβατικό χαρακτήρα όταν δεν μου λείπει η αδρεναλίνη.

Επειδή το foam της multiplex, αν κρίνω από το ES, είναι απίστευτα ανθεκτικό νομίζω ότι από υλικό τουλάχιστον είναι ιδανικό.  Πτητικά τώρα δεν ξέρω αν είναι αυτό που θέλω γιατί στο youtube όλα τα βίντεο που είδα το δείχνουν μόνο σε 3D flights και όχι σε ποιο πατερνατζίδικες γρήγορες ή freestyle ή αργές πτήσεις που ίσως να θέλω σε ΑΥΤΗ τη φάση.  Αν όμως καλύπτει αυτές μου τις ανάγκες είναι ΠΟΛΥ ΠΟΛΥ καλή περίπτωση γιατί σε 2ο χρόνο μπορώ με το ΙΔΙΟ α/π να δοκιμάσω και ποιο extreme πράγματα!

Μπορεί λοιπόν να συνδυάσει χαλαρωτικά Slow flights, γρήγορα Pattern flights και αύριο μεθαύριο που θα αποκτήσω περισσότερη εμπειρία ΚΑΙ 3D   8)smiley;;;;;

Τι λέτε ζητάω πολλά από το α/π ή μόλις βρήκα το alter ego μου;;;;;;;;  ΒΟΗΘΗΣΤΕ ΜΕ ΝΑ ΦΥΓΩ ΑΠΟ ΤΑ ΘΕΡΜΙΚΑ  :D!!!

δεν θα πας πουθενάα πουθενάα πουθενάααα  :D :D ;D ;D

α να χαθείς!

http://www.modelteam.gr/index.php?topic=441.0

...που να σου φουσκώσει η λίπο  :D :D

που να σου καεί το speed control!  τέρας

ΕΧΩ ΕΔΩ  ΚΑΙ ΤΡΕΙΣ ΗΜΕΡΕΣ ΠΟΥ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΤΟ ACROMASTER.
ΠΡΑΓΜΑΤΙ ΤΟ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΤΑΘΕΡΟ ΚΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΓΡΗΓΟΡΟ (ΜΕ 12χ6).
ΟΙ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΚΕΤΕΣ (ΕΞΩΤΕΡΙΚΑ LOOP ,HOVER ΚΛΠ).
ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΣΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΠΤΗΣΗ ΕΚΑΨΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (ΟΧΙ ΤΟΝ ΜΑΝΙΣΙΟ HIMAX).
ΠΑΡΟΛΑ ΑΥΤΑ ΑΞΙΖΕΙ ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑΝ ΑΡΧΑΡΙΟ.

Οπως λεει και ο τιτλος "Multiplex AcroMaster"

Turnigy Aerodrive 35-48 900kv
Turnigy ESC 60A
4s1p lipo 2200mah
2 x Futaba S3114 Ailerons
2 x HD-1810MG Digital Metal Gear --> Rudder & Elevator
prop 12x6

(http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/Acromaster/HPIM1011.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/Acromaster/HPIM1012.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/Acromaster/HPIM1013.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/Acromaster/HPIM1015.jpg)
(http://i28.photobucket.com/albums/c213/ximera28/Acromaster/HPIM1014.jpg)

τα χρωματα ειναι waterbased αυτα που πουλαει το πλαισιο

το μοντελο πεταει καταπληκτικα και οπως λεει ο φιλος πιο πανω κανει τα παντα - δυστυχως video δεν εχω μιας και δεν υπαρχει cameraman  ;D

Απο που προμηθευτηκες τον κινητήρα?
τα χρώματα όντως πολύ ωραία.
πάντως ξέχασα να αναφέρω τις γελείες elapor ρόδες και το μπροστινό σύστημα προσγέιωσης που είνα για γέλια!

αλλά τι να το κάνεις? απογειώνεται στα τρία μέτρα και μετά 90 degrees up!!!!

 :D :D :D

ναι οντως τα σκελη μετα απο τις πρωτες 15-20 προσγειωσεις αρχισαν να ξεχυλωνουν - υπαρχει λυση η γνωστη με τα λαστιχα την οποια δουλευω τωρα και θα ποσταρω

το μοτερακι το πηρα απο τον γνωστο κινεζο  ;D hobbycity και δεν εχει να ζηλεψει τιποτα απο τα αντιστοιχα πιο ακριβα outrunner - το παει κομματια το acro και εχει καλη αποκριση σε ολο το φασμα στροφων με medium/hard timming

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3888&Product_Name=TR_35-48-B_900kv_Brushless_Outrunner_Eq:_AXi_2826 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3888&Product_Name=TR_35-48-B_900kv_Brushless_Outrunner_Eq:_AXi_2826)

απο που εισαι και που πετας μπας και κανουμε κανενα σχηματισμο  ;)


@ δωσε μερικες πληροφοριες για το setup σου και που σου ζυγησε το μοντελο

Παύλε,

Είμαι από θεσσαλονίκη και μακάρι να μπορούσαμε να πετάξουμε μαζί!

Παρεπιπτόντως δοκίμασα και με 10Χ4,7 και πήγε αρκετά πιο γρήγορα (μάλλον για αυτό κάηκε και το μοτεράκι)!
Τα λάστιχα τα δοκίμασα και εγώ και κάνουν καλή δουλίτσα!
HS82 MG (rudder + elevator)
HS45 HB(ailerons)
Dualsky 60A :medium timing+soft start+governor
lipo 3s 3400mAh or 3s 4000mAh
weight ~ 1200 gr

με τι μοτερ ;

Περιμένω από φίλο το μοτερ της Himax που προτείνει η Multiplex.
Μέχρι χθες (είπαμε κάηκε) πετούσα με κινεζια 1500 kv/25A/101gr

ΛΟΙΠΟΝ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ 4000 ΜΑΗ ΠΕΦΤΕΙ ΜΑΛΛΟΝ ΒΑΡΙΑ ΣΤΟ ACROMASTER!
ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΠΕΤΑΞΕΙ ΜΕ ΜΠΑΤΑΡΙΑ 2000-2500ΜΑΗ ???
 8)smiley

και βεβαια πεφτει βαρια και ηθελα να στο πω σε προηγουμενο ποστ - γιαυτο σε ρωταγα που ζυγησε το μοντελο

εγω πεταω με 2200mah 14.8v με πολυ δυναμη στο μοτερ  :)

ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΠΕΣ ΒΡΕ ΠΑΥΛΟ?
ΠΟΣΗ ΩΡΑ ΠΕΤΑΣ ΜΕ ΑΥΤΗ?

αν εχεις μοτερακι το οποιο βγαζει καπου στα 500watt δεν θα εχεις κανενα προβλημα με την βαρια μπαταρια  ;D εχω δει και 5200 να χρησιμοποιουν αλλα με τερας μοτερ

συνηθως οι πτησεις μου διαρκουν απο 10-14 λεπτα αναλογα το ποσο γκαζι θα εχω και τι πτηση κανω - σε πτησεις pattern - 3D παιζω πανω κατω 10 λεπτα

Λοιπόν μετά από πολύ καιρό αποφάσισα να στήσω το Acromaster...
Το setup που πήρα είναι το AcroMaster and Gemini TUNING power set

Current drain with 3S LiPo and 10“x5“ propeller: approx. 30 A
Current drain with 3S LiPo and 11“x5.5“ propeller: approx. 34 A

Contents:
1 Himax C 3516-1130 brushless moto
1 MULTIcont BL-54 speed controller
1 10“ x 5“ propeller
1 11“ x 5.5“ propeller
1 12“ x 6“ propeller
1 Driver for ELAPOR spinner (for 5 mm Ø shafts)
1 “AcroMaster“ motor bulkhead, for fitting in Gemini

Για servo πήρα:
2 - Hitec HS-65HB Micro Servos (Ailerons)
2 - Hitec HS-82MG (rudder+Elevetor)+zacki κόλα που είναι για elapor.

Το θέμα είναι ότι μπερδεύτηκα με την μπαταρία και δεν ξέρω τι παίζει με τα watt.
Το μοτέρ που πήρα είναι 1130KV και 350 Watts 134 g.

Όμως από ότι είδα στο link αυτό http://www.bungymania.com/acromaster/index2.html
Πρέπει να βάλω μπαταρία 1800ah και 20c γιατί αν βάλω παραπάνω ανεβάζει τα watt.
Έχω αρκετές μπαταρίες από το heli μου αλλα είναι 2200 και 25-30c,θα πρέπει να πάρω 1800??

Επίσης οποιες συμβουλές και tips υπάρχουν είναι καλοδεχούμενες μιας και είμαι ακόμα στο στήσιμο του..

Φιλε Tony D καποιο λαθος κανεις . Οταν το μοτερ σου ειναι 350watts τοσα θα παραμεινει και μπαταρια αυτοκινητου να του βαλεις. Ισα ισα που η μεγαλλητερη μπαταρια (ητε σε mAh ητε σε C) θα ζεστενεται λιγοτερο και θα τα βγαζει περα ποιο ανετα. Ο μονος περιορισμος ειναι το βαρος.

Φιλε μου Δημήτρη ευχαριστώ για την απάντηση
δεν ξέρω με μπερδεύει το πινακάκι που έχει μέσα το link που δίνω παραπάνω.
Αν το δεις στα σημεία που έχει κόκκινο λέει
*) Figures Red = motor and battery at risk for stress.
Αν δεν βαριέσαι ρίξε μια ματια στην ενότητα Techniques και πες μου και μένα για να καταλάβω.

Δεν γνωριζω να σου πω το σετ απ για το συγεκριμενο αεροπλανο αλλα θα σου πω γενικα. Στον πινακα οπου ειναι με κοκκινο συμενει οτι σε αυτον τον συνδιασμο μπαταριας-μοτερ-ελικα τα αμπερ ειναι οριακα για μοτερ και μπαταρια. Αν παρατηρισεις τα ποιο πολλα εινα με τετρασσελη μπαταρια (14,8ν) αρα ανεβενουν και οι στροφες του μοτερ. Απο οτι βλεπω στον πινακα μπορεις να χρησημοποιησεις τις μπαταριες απο το ελικοπτερο σου αλλα παντα υπαρχει ο παραγων βαρος.
Δεν ξερω πολλα απο αεροπλανα, αλλα νομιζω οτι καλλητερα θα ηταν αν εβαζες ενα μοτερ με λιγοτερα kv σε αυτο το μοντελο. Ας σου απαντησει καποιος που ξερει καλλητερα.

Το θέμα είναι ότι το μοτέρ το αγόρασα και αναγκαστικά θα βάλω αυτό.

Το ερώτημα είναι με τι μπαταρία??

Κάποιος που να ξέρει ρε παιδιά??

Στο δικό μου acromaster χρησιμοποιώ FP eon 2200 30C.

Περισσότερα mAh σημαίνει μεγαλύτερος χρόνος πτήσης και όχι περισσότερα watt.
Περισσότερα C σημαίνει ότι η μπαταρία σου δίνει πιο άνετα τα ρεύματα που ζητάει το μοτέρ και δουλεύει πιο ξεκούραστα η μπαταρία.
Αρα οι μπαταρίες σου είναι μια χαρά!!

Τα watt εξαρτώνται απο το πόσα volt είναι η μπαταρία σου και απο την προπέλα
Με 11x5.5 και 11.1 V νομίζω είσαι ok.

Παιδιά ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας...

Απλά εγώ είδα ότι, στο πινακάκι με μεγαλύτερο αριθμό στα c αλλάζουν τα (Amp) και τα (Watts in).

θα βάλω lipo 11.1v 2200mah 30c και θα δούμε...




Καλές πτήσεις σε όλους...