Aeromodelling GR

Αερομοντέλα υπό κλίμακα (scale) => Κλίμακος (scale) F4C και semi scale => Μήνυμα ξεκίνησε από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:19:10



Τίτλος: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:19:10
Η Αγγλία είναι παράδεισος για όσους ασχολούνται με το χώρο του αεροπλάνου. Έχει  μεγάλη παράδοση και ιστορία, την οποία μάλιστα φροντίζει και διαφυλάσσει. Έχει τα περισσότερα αεροπορικά μουσεία στην Ευρώπη, με αρκετά σπάνια εκθέματα. Από τα πλέον γνωστά είναι το R.A.F. Museum στο Hendon, το Imperial War Museum, το Shuttleworth Collection, το Science Museum.

Το Μουσείο Επιστημών (Science Museum) στο Λονδίνο είναι ένα από τα παλαιότερα του είδους. Μπορεί το κύριο αντικείμενο του μουσείου να είναι γενικά οι επιστήμες, έχει όμως μια αξιοπρεπέστατη αεροπορική συλλογή. Για πολλά χρόνια είχε ως έκθεμα και το πρώτο αεροπλάνο στην ιστορία, το “Flyer” των αδερφών Wright, μέχρι αυτό να μεταφερθεί τελικά στο Smithsonian (περίεργη ιστορία, στη σχετική φωτογραφία…)

 Βρίσκεται σε μια καθαρά «μουσειακή» περιοχή, καθώς ακριβώς δίπλα είναι το Μουσείο Φυσικής Ιστορίας (τίγκα στο δεινόσαυρο…) και μια μεγάλη συλλογή αντικειμένων τέχνης. (Victoria & Albert).

Η πρώτη φορά που το επισκέφτηκα ήταν το 1991, η δεύτερη πιο πρόσφατα, το καλοκαίρι… Η ψηφιακή εποχή επιτρέπει τη λήψη σχεδόν απεριόριστων φωτογραφιών χωρίς κόστος, αρκεί να υπάρχει μπαταρία και διαθέσιμη μνήμη. Το 1991 κάθε λήψη κόστιζε αρκετά…

Με σχετική καθυστέρηση, λόγω άλλων προτεραιοτήτων, ετοίμασα μια σειρά από φωτογραφίες, με σύντομες περιγραφές, για μια καλή εικόνα του περιεχομένου του μουσείου. Βασική προϋπόθεση για την κατασκευή scale μοντέλων είναι η τεχνική τεκμηρίωση (documentation), αλλά και η γνώση του πως ήταν / είναι κατασκευασμένο το πρωτότυπο αεροπλάνο. Με δεδομένο ότι πολλά ενδιαφέροντα αεροπλάνα είναι από άλλες εποχές, η μόνη περίπτωση να τα συναντήσουμε είναι σε μουσεία,…


Η πρώτη φωτογραφία είναι από μια γενική όψη της αεροπορικής συλλογής, στον τελευταίο όροφο του μουσείου. Οι συνθήκες φωτισμού δεν ευνόησαν ιδιαίτερα τις λήψεις, ούτε η μηχανή και ο χρόνος επέτρεψαν κάτι πολύ καλύτερο…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:45:18
Replica μιας από τις πρώτες πετυχημένες πτητικές μηχανές, το ανεμόπτερο του Otto Lillienthal


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:46:10
Replica του Wright Flyer. Το πρωτότυπο “Flyer” ήταν έκθεμα εδώ και όχι στις Η.Π.Α., καθώς υπήρχε για δεκαετίες διαμάχη μεταξύ των αδερφών Wright και του Smithsonian Institution, σχετικά με το ποιος έκανε την πρώτη πετυχημένη πτήση. Τελικά υπήρξε συμβιβασμός μετά αναγνώριση από πλευράς Smithsonian με ταυτόχρονη δέσμευση ότι δεν θα αναγνωρίσει κανέναν άλλο ως εφευρέτη του αεροπλάνου, και έτσι το “Flyer” επέστρεψε στην πατρίδα του το 1948 (νομίζω…)


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:50:54
Cody military biplane, από τα πρώτα αεροπλάνα που πέταξαν ποτέ στην Αγγλία


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:51:56
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:53:14
Avro triplane του 1908, το πρώτο εξ’ ολοκλήρου βρετανικής κατασκευής αεροπλάνο που πέταξε στη χώρα (σκάφος και μηχανή…)


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:54:35
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:56:19
Μονοπλάνο Bleriot, ίδιου τύπου με εκείνο που πέταξε πάνω από τη θάλασσα της Μάγχης το 1909. Προφανώς χρειάζεται συντήρηση… Η τελευταία φωτογραφία δείχνει το χώρο του πιλότου και τα χειριστήρια. Όσο για όργανα, όπως λέει και η διαφήμιση, «δεν υπάρχουν»…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:56:53
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:57:34
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 12:58:15
Levasseur Antoinette, η γνωστή «Αντουανέτα»
Ενδιαφέρον έχει στη δεύτερη φωτογραφία ο σκελετός του φτερού, που φαίνεται με πόση λεπτομέρεια είχε κατασκευαστεί


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 13:00:54
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 13:01:47
Fokker E.III του 1915, το Eindecker (Άιντνεκερ) που έσπειρε πανικό στα συμμαχικά αεροπλάνα το 1915-16 στον 1ο Παγκόσμιο Πόλεμο, με το συγχρονισμένο πολυβόλο του.
Έκθεμα χωρίς την επικάλυψη, δείχνει την τεχνολογία της εποχής, άτρακτος από ατσάλινους σωλήνες, φτερό από ξύλο


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:18:52
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:19:54
Το περίφημο αγγλικό καταδιωκτικό S.E.5, εδώ σε πολιτικό νηολόγιο του μεσοπολέμου


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:20:45
Vickers Vimy, 1919
Βομβαρδιστικό του Α Π.Π., μόλις που πρόλαβε τις εχθροπραξίες. Το συγκεκριμένο αεροπλάνο του μουσείου όμως είναι το πιο γνωστό, καθώς ήταν το πρώτο αεροπλάνο που διέσχισε non-stop τον Ατλαντικό Ωκεανό το 1919 με τους Alcock και Brown.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:23:14
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:24:13
Σε αυτή τη φωτογραφία με την ανοιχτή άτρακτο φαίνονται τα επιπλέον τεπόζιτα καυσίμου που τοποθετήθηκαν για τις ανάγκες της υπερατλαντικής πτήσης.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:25:56
Westland-Hill Pterodactyl 1A, 1926
Ένα ενδιαφέρον πειραματικό αεροπλάνο σε σχήμα πτέρυγας – flying wing


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:27:21
de Havilland DH60G Gipsy Moth, 1928
Άλλο ένα ιστορικό αεροπλάνο, με αυτό έγινε η πρώτη solo πτήση από Αγγλία προς Αυστραλία από γυναίκα, το 1930. Πιλότος η Amy Johnson.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:28:20
Ενδιαφέρον είναι ότι τέτοιος τύπος αεροπλάνου πήρε τον πρώτο αριθμό ελληνικού νηολογίου το 1934, το SX-AAA…

Άκυρο... και λάθος... το πρώτο αεροπλάνο, SX-AAA ήταν ένα d.H.82 Tiger Moth, φωτογραφία στο σχετικό θέμα:
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=16690.0


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:29:10
Supermarine Seaplane, S.6.B., 1931
Από την ίδια εταιρεία που αργότερα σχεδίασε και το Spitfire, το συγκεκριμένο έκθεμα είναι ο νικητής του Schneider Trophy για το 1931.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:30:52
Μάλιστα, λίγο μετά τους αγώνες πέτυχε νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας με 407,5 μ.α.ω. όχι μόνο για υδροπλάνα αλλά για οποιοδήποτε αεροπλάνο…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:31:44
Cierva C.30A Autogiro, 1934


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:32:19
Hawker Hurricane Mk I, 1940
Το περίφημο μαχητικό της Μάχης της Αγγλίας. Μαζί με τα λιγότερα σε αριθμό, αλλά πιο εξελιγμένα Spitfire, και με τη συνδρομή του Radar, κέρδισαν τη γερμανική αεροπορία που υπερτερούσε σε ισχύ και αριθμό.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:32:50
Supermarine Spitfire IA, 1940
Χωρίς σχόλια…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:34:28
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:35:20
Gloster-Whittle E.28/39, 1941
Το πρώτο πετυχημένο αγγλικό jet αεροπλάνο, πέταξε στις 15 Μαΐου 1941, εξελίχθηκε στο Gloster Meteor, το πρώτο αγγλικό μαχητικό jet του 1944.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:36:57
Saro Skeeter AOP.12, 1957
Και ένα ελικόπτερο, μια και κατηγορήθηκα στο προηγούμενο θέμα μουσείου για «ρατσισμό»… :devil:

Διακρίνεται το εξαιρετικό design εκείνης της εποχής… :buck2:


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:38:00
Hawker Siddeley P.1127, 1961
Ένα από τα πρωτότυπα δοκιμαστικά, που οδήγησαν τελικά σε αυτό που όλοι γνωρίζουμε ως Harrier, αεροπλάνο κάθετης απογείωσης-προσγείωσης (VTOL)


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:38:48
Και ένα Pitts S1-S Special κρέμεται ανάποδα  :D στον προθάλαμο

Και δεξιά, για όσους δεν το πρόσεξαν, υπάρχει ένας μικρός τροχός  :D

Από το Beardmore Inflexible, μια από τις πολλές "φούσκες" στην ιστορία της αεροπορίας.

Ωραίο βιντεάκι εποχής εδώ:
http://www.youtube.com/watch?v=R5TUpaxw4ME


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:39:15
Schemp-Hirth Cirrus glider
Και ένα ανεμόπτερο για τους λάτρεις, από τα πλέον κλασικά του είδους


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:39:52
Εκτός από αεροπλάνα, το μουσείο έχει και μια μεγάλη συλλογή από αεροπορικούς κινητήρες, από τα πρώτα χρόνια μέχρι την σύγχρονη εποχή. Καθώς το ενδιαφέρον μου επικεντρώνεται στα πρώτα χρόνια της αεροπορίας, έδωσα εκεί βάρος…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:41:32
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:42:14
Τρικύλινδρος Anzani, τέτοιο είχε το Bleriot της Μάγχης


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:42:42
Περιστροφικός Gnome, ο καλύτερος κινητήρας της εποχής 1909-1914


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:43:25
10-κύλινδρος Anzani, 100 ίππων. Με τέτοιον ήταν εφοδιασμένο το Sopwith Greek Pusher, ένα από τα πρώτα αεροπλάνα της Ναυτικής Αεροπορίας το 1914.


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:43:58
Περιστροφικός Bentley BR2, ο κινητήρας του περίφημου Sopwith Camel


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:44:23
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:45:37
B.H.P. Puma, ο κινητήρας του de Havilland 9  ;)


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:46:20
Armstrong Siddeley Jaguar
Χρησιμοποιήθηκε και από τα Ελληνικά Armstrong Whitworth Atlas στο μεσοπόλεμο


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:47:21
Κινητήρες από τον Β’ Παγκόσμιο…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:47:54
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:48:30
Και βέβαια, υπάρχει και μια ικανοποιητική συλλογή μοντέλων αεροπλάνων, μέρος της οποίας φαίνεται στις παρακάτω φωτογραφίες…


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:49:01
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:49:32
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:49:57
...


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 16:52:11
και τελευταία φωτογραφία, πάλι από μοντέλο, ενός αγαπημένου θέματος και μελλοντικού project κατασκευής.

Avro 50N, το βασικό εκπαιδευτικό της Ελλ. Αεροπορίας για το 1925-1935... Και σε υδροπλάνο, ως 504O...

Ελπίζω να άρεσαν οι φωτογραφίες...

gkan


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Δημήτρης Σιόλος στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 17:21:55
Πολύ ωραίες όλες! Απλά με κάνουν να θλελω να γκρινιάξω για τα χάλια μας, έχουν περάσει τόσα και τόσα από αυτη τη χώρα και δεν κρατήσαμε τίποτα. Και καλά, τα προπολεμικά πέρασαν κια μια κατοχή. Τα Spitfire? Nα δούμε αν και πότε θα επιστρέψει στο μουσείο, γιατί να πετάει χλωμό το βλέπω! Πάντως κάτι προσπαθούν να κάνουν ιδιώτες, δεν ξέρω αν τα έχετε δει...

http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=15900.0

http://www.modelclub.gr/forums/index.php?topic=16029.0


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Αντώνης Παπαδόπουλος στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 19:29:57
Replica του Wright Flyer. Το πρωτότυπο “Flyer” ήταν έκθεμα εδώ και όχι στις Η.Π.Α., καθώς υπήρχε για δεκαετίες διαμάχη μεταξύ των αδερφών Wright και του Smithsonian Institution, σχετικά με το ποιος έκανε την πρώτη πετυχημένη πτήση. Τελικά υπήρξε συμβιβασμός μετά αναγνώριση από πλευράς Smithsonian με ταυτόχρονη δέσμευση ότι δεν θα αναγνωρίσει κανέναν άλλο ως εφευρέτη του αεροπλάνου, και έτσι το “Flyer” επέστρεψε στην πατρίδα του το 1948 (νομίζω…)

Καλησπέρα,

Εδώ καλό είναι να ρίξετε μιά ματιά στο google για τον Gustav Whitehead ή Gustav Weisskopf όπως ήταν το πραγματικό του όνομα πριν πάει στην Αμερική καθώς και να δείτε για αποσπάσματα του βιβλίου History by contract, για να δείτε ότι είναι πολύ πιθανό η πρώτη πτήση να μην έχει γίνει από τους Wright Brothers.

Το γεγονός αυτό το είχαμε ακούσει από περιγραφές του καλού φίλου, που δυστυχώς δεν υπάρχει πια, του Werner Groth, που είτε από την θέση του Γεν. Γραμματεά της Γερμανικής Ομοσπονδίας είτε από την θέση του Γεν. Διευθυντή της Lufthansa, είχε καταφέρει αφένός να φερει πίσω στην Γερμανία αρκετό αεροπορικό υλικό, που είχε μεταφερθεί στην Αμερική μετά τον πόλεμο και τώρα εκτίθεται στο Μουσείο στο Μόναχο.

Οι έρευνες που είχε κάνει τον είχαν οδηγήσει να είναι σίγουρος ότι την πρώτη πτήση δεν την έκαναν οι Wright Brothers.

Μπράβο Γιώργο για την παρουσίαση.

Αντώνης Παπαδόπουλος


Τίτλος: Απ: Science Museum, London
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Πέμπτη, 30 Σεπ 2010, 19:49:13
Αντώνη, ανοίγεις ενδιαφέρον θέμα... Που δεν έχει απαντηθεί από ακαδημαϊκούς και μελετητές εδώ και δεκαετίες  :(

Προσωπικά βέβαια να πω ότι δεν συμμερίζομαι την άποψη περί Weisskopf για πολλούς λόγους, που δεν είναι της ώρας...

Οι Αμερικανοί πάντως υποστηρίζουν τους Wright, οι Γερμανοί τον Weisskopf... Εμείς τον Αρχύτα  ::)

gkan