Aeromodelling GR

Συναδελφοι JRακηδες ΠΡΟΣΟΧΗ

πριν απο περιπου 4-5 μηνες εχασα ενα ε/π απο κλειδωμα δεκτη AR 7000
τοτε αλλος μου ελεγε οτι δεν ειχα κανει καλο  binding αλλος οτι ετυχε και
αλλος οτι εχει συμβει σε πολλους

σημερα πεταξα για πρωτη φορα ενα edge 540
στη πρωτη 4-5 λεπτα πτηση ολα καλα
στη δευτερη πτηση κανοντας διαφορα και ψηλα μετα απο ενα stoll turn
εχει μπει σε βυθιση και δε μπορουσα να βγω καποια στιγμη ακουσε και βγηκε
λεω στους φιλους μου που ηταν εκει οτι μαλλον στολαρει ευκολα
κανω δυο γυρους ακομη και στο δευτερο γυρο βγαινωντας απο knife βουταει προς τα κατω απο τα 60 μετρα περιπου
προσπαθω να διορθοσω αλλα τιποτα σκεφτομουν τι διαλοστολαρισμα ειναι αυτο και ενω εχω κανει οτι επρεπε για να βγει
αυτο εκει μουρη κατω και  :w_flag:  :'( :'(
λεω παιδια την εκανα τη μλκ πρωτη πτηση το στολαρισα το εχασα
ευτυχως μου ειπαν αμεσως να μη κλεισω τιποτα να δουμε μηπως κλειδωσε ο δεκτης
παμε εκει και βλεπουμε τα λαμπακια κανονικα αναμενα
(λενε οτι αμα κλειδωσει φαινετε επειδη αναβοσβηνει το λαμακι απο το δευτερο δεκτη) ΛΑΘΟΣ
και θα σας πω γιατι
ευτυχος για δευτερη φορα μου λεει ο φιλος ο Χαρυς μη το κλεισεις παμε σπιτι εχω το διαγνωστικο
παμε το συνδεουμε και βρισκει 374 σφαλματα και 2 κλειδωματα :idiot2:
ενιωσα ενα μικρο βαρος να φευγει απο πανω μου μιας και διαπιστωσα οτι τουλαχιστον δεν ηταν λαθος απο χειρισμο
καναμε μερικα πειραματα μετα και ειδαμε αρκετα που μας βαλαν σε σκεψεις  διαφορες
το πρωτο που σκεφτωμε παντος ειναι να βαλω ολους τους υπολοιπους δεκτες μου πανω σε ενα φθηνο μοντελο και  με τη βοηθεια του διαγνωστικου να δω τι παιζει
 οι φημες που ακουγα τοσο καιρο μαλλον δεν  ηταν και τοσο <<ραδιο-αρβυλα>>
συναδελφοι JRακιδες ΠΡΟΣΟΧΗ
τα φωτα σας και τη γνωμη σας θελω

Εμενα του αδελφου μου εχειι κλειδωσει δυο φορες ο 6200 σε belt cp μολις ειχε φορτισει τις λιπο και ειχε σηκωθει.
Χωρις να θελω να κανω αντιπαραθεση με κανενα εδω μεσα για μενα η λυση ειναι μια,FASST.
Βαλαμε την 7c εδω και 6 μηνες στο ιδιο ελικοπτερο με το ιδιο set up δεν εχει βγαλει το παραμικρο.

Πάμε για άλλα φίλε μου  :-[

Τι είναι το "διαγνωστικό" ;

χμ.....καρδιογραφημα ::)
ενα μαυρο κουτακι με μια οθονη οσο ο δευτερος δεκτης που το συνδεεις στο δεκτη σου εκει που λεει data
και σου βγαζει τα <<εμφραγματα>>κλειδωματα και τα λαθη που εχουν γινει
περισσοτερα απο το Χαρυ και γω πρωτη φορα το ειδα και του ειπα να μου παραγγειλει και μενα ενα

υπάρχει για όλες τις μάρκες ή μονο για jr;

απο τα λιγα που ξερω μονο για JR & SPECTRUM

ο δεκτης ειναι ο αυθεντικος της τ/κ??. Καπου ειχε γραφτει οτι υπαρχει και μαιμου στο Ebay

τους πρωτους 5 δεκτες τους ειχα παρει πριν 2-2,5 χρονια οταν ειχα παρει και τη τ/κ τη spectrum
πριν 1 χρονο που αλλαξα σε JR πηρα και τους υπολοιπους
δε ξερω ποτε βγηκαν στην αγορα οι <<μαιμουδες>> αλλα ο συγκεκριμενος ηταν απο τους πρωτους 5
ολοι φαινονται παντος αυθεντικοι και ηρθαν σε συσκευασιες spectrum και εξωτερικα τουλαχιστον δεν εχουν καμια διαφορα με το δεκτη <<μαμα>> που ειχε μεσα η τ/κ

το συγκεκριμενο ποσο καιρο τον δουλευεις και πως δουλευε στην Spektrum πριν τον βαλεις στην JR??

δε φαινοταν να εχει κανενα προβλημα ουτε στη μια ουτε στην αλλη τ/κ
γενικα δε δουλευουν και πολυ οι δεκτες μου
αν σκεφτεις οτι ξεκιναμε τελος Σεπτεμβριου μεχρι το πολυ Μαιο
παω μονο κυριακες (και οχι ολες) σπανια καθημερινη και να κανω κυκλο καπου δωδεκα μοντελα.....
ο συγκεκριμενος να εχει πεταξει αντε 20 φορες

Παιδες ημουν μπροστα και εγω και ενας αλλος Λεγαμε οτι δεν ειναι στολ αλλα κλειδωμα γιατι το μοντελο δεν κουνηθηκε καν σαν τρενο σε ραγες εφυγε κατω....!!

Και μολισ πηγαμε σπιτι βαλαμε τον log viewer αφου πρωτα ξερουμε οτι λειτουργει σωστα και ειδαμε οτι ειχε φαει δυο κλειδωματα...

Και μην ξεχναμε με αλλο δεκτη ο Vchris ΑR7000 ειχε και αλλο κλειδωμα με το trex 600...!

μηπως φταιει ο πομπος δυο δεκτες με το ιδιο προβλημα λιγο τραβηγμενο μου κανει.Ακριβως τον ιδιο εξοπλισμο εχω και εγω και δεν εχω παρατηρησει κανενα προβλημα ουτε σε θερμικο ουτε σε ηλεκτρικο.ειχα μια dx7 απο τοτε που πρωτοβγηκαν και εδω και κανα χρονο περασα σε μια jr dx9 με τους δεκτες που ειχα απο παλια.Κανενα προβλημα.

κάποιο στοιχείο για το log viewer παραπάνω θα μπορούσα να έχω?

2 κλειδωματα και περιπου 275 σφαλματα.. δεν δειχνει και τπτ αλλο....! οσα εισαι ο δορυφορος αλλα τοσα και ο δεκτης...!

Τωρα τελευταια εχουν ακουστει παρα πολλα προβληματα με αυτο το combo κα Ελλαδα και εξω ....Αλλα δεν αποκλειουμε τπτ...!

δε ξερω, θα τους κανω ενα τεστ ολους τους AR7000 τωρα αφου υπαρχει και το οργανακι αυτο
αλλα θα δω τι γινεται και με τους αλλους που εχω JRPR921 τον AR6100 και τον AR500
αν ειναι οπως τα ελεγαν θα εχω μονο με τους 7000 προβλημα
αν εχω με ολους τοτε ναι φταιει ο πομπος


 

δέν έγινα σαφής ......στην συσκευή αναφερόμουν
πως την λένε και που μπορώ να τη βρώ

Αυτο εδω ειναι..

http://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPM9540 και μπορεις να το εχεις παντα συνδεδεμενο να βλεπεις μετα απο καθε πτηση τι παιζει..!

Κοιτάξτε προσεκτικά το δέκτη. Παίζει να έχει ξεκολήσει καμιά κεραία και να μη φαίνεται με τη πρώτη ματιά.
Επίσης τα βύσματα και τα καλώδια προς τους δορυφόρους. Κάνετε και κανα range test...

Καλημερα.
Σε τι αεροπλανο ηταν;
Τι μπαταριες;
Αν δεν αναβοσβηνουν τα λαμπακια παει να πει οτι ο δεκτης σου δεν ειναι quickconnect. Που σημαινει οτι μπορει να κανει μεχρι και 5 δευτερολεπτα να ξαναπιασει σημα, οταν το χασει. Ευκολα τσεκαρεις αν ειναι quickconnect. Αναβεις τ/κ μετα δεκτη και κλεινεις τ/κ. Αν αναβοσβηνουν, ο δεκτης ειναι quickconnect αν οχι, δεν ειναι.
Θα κοιταζα ξανα το πως ειχες τοποθετησει τους δεκτες στο αεροσκαφος καθως επισης και τις μπαταριες σου.

Λοιπον ο δεκτης ειναι Αr7000... στο σκαφος ειναι σωστα τοποθετημενοι τηρουνται ολες οι αποστασεις συν την καθετοτητα που χρειαζεται... Απο το μοτερ εχει αποσταση 60cm...

Λοιπον κατι αλλο σημερα πηγαμε ξανα με αλλο δεκτη ιδια τηλεκατ και καναμε τεστ χαμηλα στο εδαφος... στα 250-350 μετρα εκανε ενα reset   ο δεκτης... Δεν ξερω αν ομως φταιει το οτι ειμαστε στο εδαφος πραγμα που δεν εινα λογικο γιατι πολθ απλα ενα μεγαλο αεροπλανο ισως ερθει απο τετοια αποσταση αρα οταν το φερνουμε φοβομαστε το reset??
Εσεις τι λετε??

Αυριο θα παμε με 3-4 δεκτες διαφορετικους και 3 τηλεκατ μονο και μονο να κανουμε δοκιμες....!

καλημερα
το α/π ηταν με κινητηρα 55cc βενζινη μπαταριες lipo 2200 7,4v regulator arizona formego
η αποσταση απο το κινητηρα 60+ εκατοστα και ο δευτερος δεκτης καθετος οσο καλωδιακι εχει ποιο μακρια περ,10 εκ.
τα λαμπακια ηταν παντα ανοιχτα δεν αναμοσβηναν ακομη και οταν εκλεισα το πομπο εσβησαν οταν εκλεισα πομπο και μετα ανοιξαν παλι χωρις να αναβοσβηνουν

Παιδια οπως το βλεπω...το μυαλο μου παει σε πτωση τασης...
Εαν κλειδωσε κανονικα οταν εφυγες,δεν υπαρχει περιπτωση να ξεκλειδωσει στον αερα...
Καποιο απο τα σερβο σου μηπως στολαρισε και στιγμιαια εκανε πτωση τασης??
Μηπως αλλαξες κατι και δεν ξαναεκανες bind??
Η τηλ/νση σου ειχε καμμια πτωση??

Απο τοτε που βγηκαν οι spektrum..και τωρα με 9αρα jr δεν εχω προβληματα...μια φορα μονο οταν ηρθε η τεχνολογια στα χερια μας...ελαβα στον δεκτη μια ni-mh και εκει μας τελειωσε εντελως απο ρευμα ομως...βλακεια μου δηλαδη...

ΜΕ λι-πο και reg δεν ειχα ποτε προβλημα...

Τι να πω?? :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Να σου πω εσυ θα ισως ξερεις.. το οτι κανει ενα reset στα 250-350 μετρα στο εδαφος ειναι λογικο?? Δν νομιζω...!

να πω και εγω την γνωμη μου.
η προηγουμενη τηλεκατευθηνση ηταν μια futaba 9cap στην οποια οταν καηκε ο 9αρις απο μαλακεια για θεμα κοστους την εκανα 2,4 με μοντουλ spectrum  και στο τελος ειχα κατι τετοια προβληματα κλειδωνε και ξεκλειδωνε οσπου χαμηλα σε χοβερ κλειδωσε και εχασα το μοντελο.μετα απο πολλες δοκιμες ειδα οτι το εκανε πολη σπανια και συνηθως σε πανω απο 150 μετρα.τελικα μαλλον ειχε χαλασει ο δεκτης.

Φυσικα και δεν ειναι φισιολογικο...

Μηπως καμμια απο τις κεραιες εχει προβλημα??
Μηπως το καλωδιο δεκτη δορυφορου εχει καποιο προβλημα η δεν κουμπωνει σωστα??
Μηπως ο δεκτης εχε φαει πτωση απο κατι αλλο και του δημιουργηθηκε προβλημα??

Παντα οταν κανω την παραμικρη αλλαγη στο μοντελο(σερβο rec κλπ) μετα κανω bind..

Εγω παιδια οταν μου κλειδωσε ο δεκτης που ειπα...εκανα το εξης...εβαλα τα σερβο στον παγκο,τον δεκτη,την μπαταρια,και ξεκινησα το μαγειρεμα...ειδα λοιπον οταν τα φορτωσα τα σερβο (τα φορτωσα δηλαδη στα χορν τους εβαλα βαρος..5 κιλα στο καθενα)την ωρα λοιπον που εδεινα στικ,για κλασματα δευτερολεπτου εχανε σημα ο δεκτης και επανερχοταν...αυτο ηταν απο θεμα ρευματος....οταν εβαλα bec και li-po ολα ηταν οκ...

Φυσικα ενα αλλο λαθος που εκανα και το διαπιστωσα μετα...ηταν οτι ανοιγα την τηλ/νση,καιδεν κοιτουσα το λαμπακι απο την πισω πλευρα να ειναι αναμενο,κουμπωνα λοιπον τον δεκτη γρηγορα και μετα απο 5 η 10 δευτερολεπτα αναβοσβηναν...διαβασα στη spektrum και λεει οτι θα πρεπει να περιμενουμε να σκαναρει το μερος που πεταμε,οταν ολα ειναι οκ...το λαμπακι μενει αναμενο,τοτε ειμαστε ενταξει και βαζουμε ρευμα στο δεκτη μας...

Περιεργο ομως...τετοιο πραγμα δεν μου εχει συμβει ουτε εχω ακουσει... :idiot2: :idiot2: :idiot2:

Λοιπον... ΣΗμερα εφαγα ενα απογευμα για να τεσταρω 4 τηελακτ και 5 δεκτες...
ΑΠοσταση ακριβως η ιδια σε ολες δλδ 500μετρα στη Γη.....

Τα αποτελεσματα απλα πολυ ασχημα...

Πρωτη θεση με λιγοτερα λαθη εχει η Dx7 απλα λιγο μικροτερη εμβελεια.
Δευτερη θεση Dsx9 Limited Edition
Τριτη θεση Futaba me spektrum MOdule
Τεταρτη θεση Jr9303 η οποια ηταν η μοναδικη οπου εχανε σημα για πολυ ωρα 20-30sec...

Και σε excel τα αναλυτικα στοιχεια...

Πραγματικα δεν ξερω τι να πω... εμβελεια στον αερα ισως εχουμε χλμ αλλα στην γη εχουμ MAX 300μετρα...

YΓ. το F ειναι ποσες φορες χανουν ολοι οι δεκτες ταυτοχρονα το σημα....!!

(http://i582.photobucket.com/albums/ss264/MaSt0RaS/Screenshot2010-09-26at195315.png)

Κατι αντιστοιχο με futtaba υπαρχει? με modules παλιοτερης τεχνολογιας FM ξερουμε τα αντιστοιχα νουμερα ?

Προσπαθω να βρω αν υπαρχει αλαλ δεν βρισκω δεν ξερω... τα νουμερα αυτα δεν βγηκαν ετσι καναμε 3++ ωρες δουλειας πηγαινε ελα...!

Ετσι ακριβώς έχουν τα πράγματα....  χωρίς "προσωπικές" δοκιμές, δεν γίνεται τίποτα..

Επειδή διάβασα οτι ήταν ο δέκτης σε βενζίνα αεροπλάνο, κοιτάξτε μήπως σας το έκανε απο στατικό ηλεκτρισμό.Εγώ το είχα πάθει παλιότερα με spektrum και έφτεγε η ντίζα του γκαζιού που την είχα σκέτη πάνω στο carb (μεταλο με μεταλο).
Αποτέλεσμα εκανε κεραία η ντίζα και το έστελνε στο δέκτη.Ο δέκτης δεν αναβόσβηνε απλά έχανα το αεροπλάνο για 2-3 sec.Εβαλα πλαστικό ακρόντιζο και λήθηκε το πρόβλημα.

αν και με 2,4 τηλεκ. χασω μοντελο απο κλειδωμα και λοιπα, θα πηδηχτω απο το παραθυρο  ;D ;D ;D ;D

Και μία γενική παρατηρηση που έχω κάνει!!
Το μεγαλύτερο λάθος που κάνουν πολλοί έιναι ότι νομίζουν πως επειδή έχουν τηλ/ση 2,4GHz δεν έχουν προβλήματα απο κλειδώματα,παραμβολές,κτλ
Έγω πάιζω με QPCM hitec Και δεν έχω χασει ποτέ α/π από παρεμβολή, κλείδωμα κτλ!
Επίσης αν έχω κάποιο πρόβλημα εμένα θα μου το δείξει αμέσω στο range check.. Π.χ όταν κάποτε έκανε παρεμβολες η πίπα από τον DL από φαγωμένο λάστιχο, το κατάλαβα αμέσως μπαίνοντας στιγμιαία σε failsafe αλλα επανέκτησα ΑΜΕΣΩΣ το σήμα μου όταν εκοψε λίγο το γκάζι!
Αν είχα 2,4 δεν θα έκανε τίποτα μέχρι να φάει το καλό το κλέιδωμα και  :uglystupid2: :)Crazy2

Δεν θέλω να πώ ότι τα PCM είναι καλύτερα αλλά....
Πρέπει να στηνουμε τα μοντέλλα μας ακόμα και 2,4 να έχουμε, σαν να έχουμε FM :thumbs up:
Ετσι θα ειμαστε όσο μπορούμε πιο ασφαλής!

θα συμφονισω απολιτα με τον v_tolias


και αυτο με την ντιζα ειναι το συμαντικοτερο γιατη υπαρχη τρυβη μεταλο με μεταλο το οποιο απογορευεται

Δεν ειναι οπως τα λες...
Αν παρω τον Qpcm  και κανω αυτα που εκανα στα 150μετρα απλα εχε ιχασει τα παντα...! Αστο μην το ψαχνεις... και ο απλος FM εχει χασει στα 50 μετρα..
ΣΟυ μιλαω για τεστ στο εδαφος...!

Δεν διαφωνώ! Όπως έιπα δεν είναι καλύτερος από τα 2,4..
Αλλά όπως έιπες και εσύ στα 100-150 μέτρα θα σου έδειχνε τα πάντα, και θα ήξερες ότι έχεις πρόβλημα!!

Γενικά θεωρώ καλό το σφάλμα να το ξέρω από νωρίς και όχι όταν θα είναι ήδη αργά!!

Άλλωστε στο έδαφος αλλάζουν οι αποστάσεις που μπορούμε να πάιξουμε :thumbs up:

Ναι εγω εχω  FUtaba και αυτη τα ιδια χαλια θα εχει...

Το ξερουμε ολοι οτι αλλαζουν οι αποστασεις αλλα οχι και 350 μετρα.... Ελεος.. Δλδ ενα μεγαλο gas αεροπλανο μπορει ανετα να περασει αρκετα μακρια για να ερθει....
Τι ναπω πραγματικα..!

Καλησπέρα

Επειδή δεν κατάλαβα, τι έκανες στα 150μ ;

Δεν εκανα λεω αν παρω και κανω το ιδιο αυτοι στα 150 μετρα αρχιζουν και τρωνε σφαλαματα και Holds...!
Bασικα να πω την αληθεια το εχω δοκιμασει..!

Εννοείς 150μ με το μοντέλο στο έδαφος range test;

 Οχι range test ... Range test γινεται στα 30 λογω του οτι εχεις μειωμενη ισχυ...

Κανονικα πας το μοντελο στα 150 μετρα στην ΓΗ οχι σε υψος.. εκει ειναι ολα οκ..!

Έχω προσγειώσει βενζίνα στα 300+ μέτρα μακρυά μου(το έβλεπα τόοσο δα) με τον παραπάνω δέκτη, γιατί μου έσβησε!!
Μέχρι και που πάτησα δεν ειχα προβλημα, καθώς επίσης και ένα 40άρι spitfire με FM ενός φίλου που και αυτό ήταν μακρυα(200+ μέτρα)..

Αυτό με το έδαφος το έχει παρατηρήσει και φίλος με spekrum.. Μήπως είναι θέμα των 2,4?? Ξέρει κανεις ηλεκτρονικός ή μη ?? :-\ :-\

προσωπικη μου εμπειρια....range check με το μοντελο στο εδαφος, κεραια σε πληρη εκταση και κανενα προβλημα στα 100 μετρα, ισως και παραπανω...
επισης να αναφερω οτι, οσον καιρο πεταω με spcm, δεν εχω αντιμετωπισει ποτε μα ποτε το παραμικρο κλειδωμα ή παρεμβολη..επισης να σημειωθει οτι οι δεκτες αυτοι (35 spcm) σε περιπτωση απωλειας σηματος , ή πτωσης τασεως, εφ οσον αυτο επανελθει, εχουν recovery σε δεκατα του δευτερολεπτου...
για μενα προσωπικα η μονη ασφαλεια που προσφερει η τεχνολογια 2.4 ειναι οτι δεν χρειαζεται να ρωτας τον καθε ενα που πετας μαζι , τι συχνοτητα εχει, προκειμενου να εισαι ασφαλης....ουτε βεβαια εχω διακρινει καποιο διαφορετικο resolution στα stick , τουλαχιστον οσο επιτρεπει το γερασμενο ματι μου...
δεν σας κρυβω ομως, οτι γλυκοκοιταω τελευταια το νεο module της frsky, με αξιολογοτατες κριτικες απο το rcreviews.com...

και εμεις εχουμε παει 500 μετρα με τα 2.4 δεν ειπε κανεισ οτι ειναι στανδαρ...
Αλλα αν μπορουσες να το κανεις μετα ποδια αυτο που εκανες θα δεις πως θα αναβοσβηνει ο δεκτης...
Δεν θελω να κανω συγκριση ρε παιδια απλα μου φενεται παραξενο το οτι εχουμε τοσο μικρη εμβελεισ στο εδαφος.!

γεια σας και παλι
για μενα δεν ειναι θεμα ποιο συστημα τρωει παρεμβολη τη στιγμη που ειναι ασυρματο καποτε θα τη φαει
ειναι να μη σου τυχη
το θεμα ειναι για το καθε συστημα πως θα πετυχουμε τις λιγοτερες πιθανοτητες να συμβει

εχω αναφερει και σε αλλο ποστ  για παραδειγνα οτι ειχα παρεμβολη με qpcm στη πρωτη κιολας πτηση
ενος μοντελου
επεισης με hitec σε συχνοτητα 40785 ειχαμε κανει τεστ στο ιδιο σημειο που εκαναν τα παιδια χθες τις δοκιμες
δεν ειχαμε προβλημα μεχρι και 450 μετρα
με συχνοτητα στα 40675 ειχα προβλημα απο τα 200 μετρα
με τη spectrum με κατευθυνση που εγεινε χθες το τεστ δεν ειχα προβλημα οταν τυχαινε να προσγειωσω προς εκεινη τη κατευθυνση στην αντιθετη κατευθυνση ειχα προβλημα στα 200-250 μετρα περιπου

νομιζω οτι αν γινοταν παλι σημερα το ιδιο τεστ θα ειχαμε αλλες μετρησεις
δε ξερω αν υπαρχει αντιστοιχια πχ1/3 εδαφος με αερα
 
πολλα αλλαζουν απο το εδαφος με τον αερα οπως επεισης και με ενα δεκτη σκετο απο το να εχει επανω του φορτια
το επομενο τεστ θα ειναι στον αερα με το διαγνωστικο πανω στο μοντελο
(να δω ποιο θα θυσιασω  :-\)
 
ευχαριστω τα παιδια που καναν το τεστ το Παυλο το Χαρυ και το Νικο για χαρη μου
και χωρις εμενα (ειχαμε πει για Δευτερα γιατι ειχα δουλεια τη Κυριακη αλλα.....)

(α/π για τεστ στον αερα δε σας δεινω παντος να ξερετε θα το σπασω μονος μου τ΄χω τωρα τελευταια  :'( :tickedoff:)

δε το θελω να σου συμβει αλλα αμα..... :'(
 ελα απο το δικο μου ειναι ισογειο τουλαχιστον :laugh:

χαχαχα δεν ντρεπεσαι Χρηστο τι λες για τον φιλο σου...!!:):)

χθες το βραδυ καναμε αλλο ενα τεστ με ανεμοπτερο και το δεκτη AR7000
το εστειλα οσο ποιο μακρια μπορουσα σιγουρα πανω απο 600 μετρα σε υψος και περισσοτερο απο 500 μετρα μηκος
πετουσα για 30 λεπτα
οταν συνδεσαμε το διαγνωστικο βρηκε μονο 17 σφαλματα και κανενα κλειδωμα
στην επομενη πτηση και μετα απο μια :whatever:  του Παυλου  :tickedoff: :knuppel2: που ανοιξε το μοτερ και αδειασε η μπαταρια τελειως (δε μπορεσα ουτε να το γυρισω εκει που θελω για προσγειωση) περιμενα να δω πολυ ασχημα αποτελεσματα
παρ'ολα αυτα κανενα κλειδωμα και πολυ λιγα σχετικα σφαλματα 107 αν θυμαμε καλα
η επομενη δοκιμη θα ειναι με τον ιδιο δεκτη στο ιδιο σημειο αλλα με θερμικο α/π
 

καλημέρα
Η spektrum ξεκαθαριζει στον καταλογο της ποια module και δεκτες ειναι surface
αυτο ισως δινει την απαντηση γιατι στο εδαφος εχουμε χαμηλη εμβελια