Aeromodelling GR

Γεια χαρα σε ολους .
Μηπως μπορει καποιος να μου πει που χρησιμευει το ανταλλακτικο αυτο της Align στο Trex 600 Nitro ;

Φίλε ILIASDJ, αυτό το είχε βγάλει η align αρχικά ώς αναβάθμιση για το τυρί, και απο ότι γνωρίζω το έχει πλέον στον stantar  kit.  Tά πρώτα τ-ρεχ δεν το είχαν όπως το δικό μου.  Εγώ το έβαλα extra.

Μια θεωρία λέει, ότι σε ακραία ακροβατικά, ο άξονας των blades έχει στρέβλωση στο κέντρο (κάνει δηλ. μια κοιλιά). Οχι μόνιμη ε νοείτε.

Το πλαστικάκι αυτό ουσιαστικά τι κάνει....   Μικραίνει ή εκμηδενίζει το διάκενο που εχει ο feathering shaft με το hab της κεφαλής, ώστε όταν κάνεις ακραία ακροβατικά, αυτός να μην εφάπτεται με το hab, άρα έχει λιγότερη η καθόλου στρέβλωση, άρα όταν ρίχνεις την πιτσιά το στροφείο δουλεύει ακόμα καλύτερα, και πιο ίσια.

Θά έλεγε κάποιος ότι μπορεί να χρησιμεύει και σάν αποσβεστήρας...  κάτι σαν τα dumper αλλά στο κέντρο του feathering shaft.

Αυτά τα ολίγα γνωρίζω...

Φιλε vtr γεια σου .
Και το δικο μου το Trex δεν ειχε μεσα το sleeve .
Ο λογος που ρωταω ειναι ο εξης : εχω το 600 το οποιο οταν το αγορασα ηταν το απλο κιτ με αξονα (πλαστικα blade grips ).
Θυμαμαι οτι οταν το εστρωσα ηταν καταπληκτικο , σταθεροτατο χωρις τον παραμικρο κραδασμο .
Απο ενα σημειο και περα αρχισα τις αναβαθμισεις . Ολα τα μεταλικα μερη της κεφαλης , μεταλικες βασεις του main shaft , δεσιματα στο frame quick uk και φυσικα το feathering shaft sleeve .
Εδω και καιρο , το ελικοπτερο στο νορμαλ εχει εντονους κραδασμους οι οποιοι εξαφανιζονται οταν εχει στροφες πολλες .
Δεν μπορω να καταλαβω απο που μπορει να προερχονται .
Τα ρουλεμαν του στροφειου ειναι μια χαρα , ολοι οι αξονες του ισιοι , το Flybar ενταξει.
Ετσι μουρχεται να το ξαναλυσω και να βαλω παλι τα πλαστικα και να το δοκιμαζω αλλαζοντας ενα πραγμα τη φορα .
Διαθεση υπαρχει πολυ , ο χρονος ομως οχι . Γι αυτο ψαχνω μηπως καποιος εχει εμπειρια απο αυτο για να μην μπω σε αυτη τη διαδικασια .
Μηπως το shaft sleeve παιζει ρολο στους κραδασμους ;
Σ' ευχαριστω για το χρονο σου.

Ναί... έχω διαβάσει το θέμα που έχεις με τους "κραδασμούς", αλλά δεν μπορώ να ξέρω τι συμβαίνει.  Σίγουρα όμως δεν ευθύνεται το "πλαστικάκι".  Αλλωστε μέσα σε μόνο 10 λεπτά, μπορείς να το καταργήσεις και να κάνεις τις δοκιμές σου ώστε να αποκλείσεις την περίπτωση αυτή.

Και εγώ το έχω αναβαθμίσει το τυρί μου όπως το δικό σου, αλλά τέτοιο θέμα ουδέποτε είχα. Το μόνο που έχω αφήσει μαμά, είναι τα tail grips που ακόμα είναι πλαστικά..  Και βέβαια τον ιμάντα.

Δέν μου λές κάτι..  Στήν πτήση σου κάνει κανένα κουλό, όπως να χάνεις για κλάσματα δευτερολέπτου την ουρά;
Κυρίως μιλάω για backward ή invert backward η ακόμα και στο tik tok.

Δεν εχω αντιμετωπισει ποτε κανενα προβλημα με το ελικοπτερο οταν δουλευει στο idle .
Οσες μανουβρες μπορω να κανω μου τις κανει απροβληματιστα και δοξα το θεο δεν εχει πεσει ποτε μεχρι τωρα.
Μονο οταν ειναι στο normal τρεμει και ξερω οτι δεν ειναι καλο .
Και ποτε δεν εχει δημιουργησει προβλημα στην ουρα οτι και αν εχω κανει .
Μου εσπασε ο Raptoras και θελω να ξεκινησει ο γιος μου τις πρωτες του βολτες οποτε πρεπει να βρω τι φταιει .
Επισης το προβλημα ειναι οτι δεν ξερω πως να βαλω βιντεο στο aeromodelling .Αν μπορουσα να βαλω θα εβλεπες και το ποσο τρεμει .

Ενα καθαρό βιντεάκι, ίσως να βοηθούσε.   
Το ανεβάζεις με τις οδηγίες απο εδώ (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=439.0) η το καλύτερο είναι να το βάλεις you tube,  και να βάλεις τον σύνδεσμο εδώ.

Kάνε και ένα τσέκ στα ρουλεμάν.

Θα προσπαθησω να μαθω πως μπορω να βαλω video στο youtube και ελπιζω να τα ξαναπουμε .
Ευχαριστω πολυ για ολα .

στα τρεξ δεν αρεσουν οι λιγες στροφες....! πανω απο 1850 πρεπει να εχεις για να εισαι οκ και αυτο ειδικα με τα σκλητα dampeners!

Καλησπερα σε ολους .
Η λυση στο προβλημα του Trex 600 ( που ετρεμε εννοω ) μαλλον βρεθηκε  και γι αυτο και ο μικρος ξεκινησε .
Οταν αγορασα την μαυρη κεφαλη του Trex ( γιατι ειχε απο τη μανα του το κιτ την γκρι )  ειχε μεσα στη συσκευασια της κατι dumpers ( οχι δυο μαυρα απο καθε πλευρα αλλα ενα απο καθε πλευρα πολυ χοντρο , σχεδον οσο τα δυο μαυρα .)

Τελικα τα Dumpers αυτα που ειχα βαλει ηταν αυτα που ειχε μεσα το shaft sleeve .
Χρησιμοποιησα λοιπον αυτα .
Το σαββατο αλλαξα τα dumpers και εβαλα τα δυο μαυρα σε καθε πλευρα αυτα που ειχε μεσα το κιτ.
Οταν δοκιμασα το ελικοπτερο την κυριακη ( και πριν πεταξει ο Μιμης ) απογοητευτηκα λιγο γιατι συνεχιζε να τρεμει , οχι ομως οπως πριν .
Η τελευταια ελπιδα ηταν οι στροφες . Τις ανεβασα λιγο και ως δια μαγειας το τρεμουλο εξαφανιστηκε .
Φυσικα απεριγραπτη η χαρα και η δικη μου και του μικρου .
Δεν ειχα οργανο να μετρησω τις στροφες γιατι ελειπε ο αλλος Νικος που εχει , αλλα θα μετρησω την αλλη φορα και θα σας γραψω.