Aeromodelling GR

Οτι λέει ο τίτλος.
Εφτιαχνα το 2 μοντέλο μου ένα lucky star 40 έσπασα το ξυλαράκι που ενώνει τα δυό κομμάτια των φτερών( δίεδρος λέγεταί?)

τι να κάνω ??
παρακαλω την βοήθεια σας γιατί νιώθω πολύ άσχημα. :-[

Θα πετάει καλά αν το κολλήσω? Το μισό έχει μέινει μέσα στο ένα κομμάτι του φτερού.

Καλησπέρα εγω θα έβγαζα το κομματακι απο το φτερο και θα το κολαγα με το αλλο μισο μετα θα επαιρνα ενα καλο κοντραπλακέ  ιδιου παχους θα το σημαδευα και θα εφτιαχνα ενα καινουργιο κομματι!

Δεν μπορώ να το κάνω αυτό γιατί το άλλο μισό είναι κολλήμένο μέσα.....

Αν περάσω ένα καινούργιο δοκάράκι σε άλλο σημείο και κολλήσω την ίδια υπάρχουσα???Θα δουλέψεί?

Καλησπερα.Πρωτον προσπαθης να ξεκολισης προσεκτικα το κοματι που εχη μεινη μεσα στο φτερο.Δευτερον αφου βγαλης το κοματι απο το φτερο και μαζι με το υπολοιπο το κολας προσορινα σκετα μονα τους και ετσι εχης το αρχικο κοματι κομπλε.Τριτον το σχεδιαζης σε ενα αλλο κοματι ξυλου ιδιον προδιαγραφων και παχους και το κοβης και ετσι εχης καινουργια διεδρο γωνια.

Δυστυχώς δεν υπάρχει εύκολη λύση .

Πρέπει με κάποιο τρόπο να βρεις τρόπο να τοποθετήσεις ένα άλλο κομμάτι  κόντρα πλακέ  που θα αναλάβει την δουλειά του κομματιού που έσπασες.
Δεν ξέρω αν εχεις εμπειρία απο κατασκευές ξυλινων αερομοντέλων . Ακόμα και αν δεν έχεις με υπομονή και ρωτώντας εδω θα τα καταφέρεις.

Η επισκευή - κατά την γνώμη μου θα πρέπει να γίνει ως εξής .
Από το κάτω μέρος και των δύο ημιπτερύγων  θα πρέπει να δημιουργήσεις ενα "λούκι "  μέσα στο οποίο θα φωλιάσεις το νέο κομμάτι από κόντρα πλακέ που θα βάλεις..
Αυτό το κομμάτι θα σου δώσει και την επιθυμητή δίεδρο . Οταν τοποθετηθεί θα πρέπει να καλύψεις   το επανω μερος απο το λούκι με μπαλσα και  να ενισχύσεις την ένωση των φτερών με υαλούφασμα.

Επιτρέψτε μου να παραθέσω και μία άλλη ιδέα.

Κολλάω και το άλλο μισό κομμάτι στην θέση του. Γυαλοχαρτίζω ότι εξοχές υπάρχουν στα σημεία του σπασίματος, ώστε τα δύο φτερά να εφαρμόζουν με το μάτι χωρίς να δαγκώνουν στο σημείο του σπασίματος του ενισχυτικού ξύλου.

Τρυπάω και τις δύο κολλημένες ενισχύσεις, στο κέντρο τους, όσο το βάθος τους. Προσπαθώ οι δύο τρύπες να είναι σε νοητή ευθεία μεταξύ τους.
Αρχίζω με ψιλό τρυπάνι και καταλήγω σε χοντρό 8 χιλιοστά.

Εφαρμόζω στις δύο τρύπες ένα ατσαλόσυρμα 8 χιλιοστών, όσο και το συνολικό βάθος των δύο οπών.
Το ατσαλόσυρμα είτε θα το τσακίσω όσο χρειάζεται για να εφαρμόσει στις τρύπες και να έρθουν και τα φτερά στην επιθυμητή εφαρμογή, ή θα ανοίξω την τρύπα περισσότερο, στα 8,5 ή 9 ή 9,5 χιλιοστά, για να μην χρειαστεί να τσακίσω το ατσαλόσυρμα.
Τα κολλάω όλα μόνιμα με εποξική 12 ωρών.

Μία επι πλέον ενίσχυση είναι λουρίδα πλεκτού υαλουφάσματος με εποξική κόλλα. Κάθεται σε όσο μεγαλύτερο πλάτος έχει ξύλο συμμετρικά κατα μήκος όλης της ένωσης των δύο φτερών, επάνω και κάτω.

.ωχ δεν ειχα δει το μηνυμα του θειου ???
το ιδιο πηγα να πω ασ μου το κανει διαγραφη καποιος

 

Θα ήθελα να διευκρινήσω ότι οι διαστάσεις των τρυπανιών και του ατσαλοσύρματος που ανέφερα στο προηγούμενο ποστ, έγιναν κατ' εκτίμηση του πάχους του ξύλου.

Αν το πάχος του σπασμένου ξύλου είναι μικρότερο, που σημαίνει ότι και το μοντέλο είναι μικρότερο, θα πάμε σε μικρότερες διαμέτρους , π.χ. ατσαλόσυρμα 6 χιλιοστών.

Ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις, το επισκευασα και ελπίζω να αντέξει......

Τελικά η επισκευή αντεξε και το αεροπλάνο δεν παρουσιάζει το παραμικρό προβλημα.  :thumbs up:

well done :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up: