|
Τίτλος: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 19:10:05 Την Παρασκευή το μεσημέρι πάω να πετάξω το ΗΚ-500.Κάνει μια πολύ ωραία πτήση με το καινούργιο gyro και την στιγμή που το προσγειώνω παρατηρώ ότι με κλειστώ γκάζι όταν δίνω rudder αναιβάζει φουλ στροφές.Δοκιμάζω να κλεισω το ε/π και να το ξανανοίξω αλλα κάνει παλι τα ίδια.Δίνω rudder Δίνει Throtle.Βγάζω την μπαταρία απο την τ/κ αλλα πάλι τα ίδια.Μετα συνδέω το 450 που έχω και βλέπω ότι κάνει και αυτό το ίδιο.?Ξανασετάρω το ε/π σε μια άλλη μνήμη και όλα είναι οκ.Πάω στις παλιες μνήμες τις κάνω reset ξανασετάρω και πάλι όλα είναι μια χαρα.Σίγουρα μίξη δεν είχα βάλει.
Εχετε ξανακούσει κάτι τέτοιο ή όλα σε εμένα συμβαίνουν???? Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: arkas στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 19:33:14 φίλε μου είναι σίγουρα απο ρύθμιση στην τ/κ σου. μπές στο μενού και κάνε όλες τις μίξεις ΙΝΗ.
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 20:22:04 Υπάρχει μία πιθανότητα.
Οταν τριμάρεις το κέντρο ενός καναλιού (ενός σέρβο) πολύ μακρυά από το αρχικό του κέντρο π.χ. + 130 βήματα, ο παλμός του μεγαλώνει προς την μία πλευρά, και καθώς στρίβεις το στικ σ' αυτή την κατεύθυνση, σπρώχνει και τους επόμενους παλμούς σαν να έδινες σήμα και σ' αυτά τα σέρβο. Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 20:40:04 Και ενω λειτουργούσαν όλα καλα ξαφνικά παρουσίασαν πρόβλημα και τα 2 ε/π.Ασε που τα trim και sub trim δεν είναι μεγάλα
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: andreas στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 20:42:18 Δεν ξερω αν ειναι τυχαιο αλλα με την 7αρα μετα απο χρονια χρησης ειχα και εγω προβληματα τετοιου τυπου σε ολες εκτος απο 1 μνημη ... ???
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ΚΥΡΝΙΚ στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 21:29:33 Στην Αλεξ/πολη πριν αρκετά χρόνια μία σταμάτησε να δουλεύει εντελώς, και μία άλλη χρειάστηκε να σταλθεί στην Αγγλία για επισκευή παραμένοντας όμως νεκρή η μία μνήμη της.
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Markhelis στις Κυριακή, 6 Ιουν 2010, 23:10:10 Είσαι τυχερός μέσα στην ατυχία σου :thumbs up: ευτυχώς που το πρόβλημα
σου παρουσιάστηκε ενώ είχες κατεβάσει το ε/π. Από ότι λένε οι φίλοι μάλλον πρέπει να την πας για servis για να είσαι σίγουρος γιατί είναι κρίμα να τα σπάσεις τα ε/π. :) Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 08:08:44 Ξέχασα ακόμα μία περίπτωση.
Εχει ο πομπός μπαταρία λιθίου 3V για την μνήμη; Αν έχει αυτή πρέπει να αλλάζει κάθε 5 χρόνια. Αν πράγματι βασίζεται σε αυτή την μπαταρία, και η τάση της έχει πέσει, η μνήμη τρελαίνεται. Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 09:22:17 Δεν νομίζω ότι έχει μπαταρία.Μια φορά που είχα ανοίξει την προηγούμενη δεν είδα πουθενα μπαταρία
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ilias στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 11:05:22 ειναι λιγο περιεργο να μην εχει μπαταρια γιατι οταν κλεινεις τον κεντρικο διακοπτη πως κρατει τις μνημες??
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: asterixx25 στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 11:49:58 ειναι λιγο περιεργο να μην εχει μπαταρια γιατι οταν κλεινεις τον κεντρικο διακοπτη πως κρατει τις μνημες?? Μπορεί να έχει κάπου flash memory όπως τα usb sticks που χρησιμοποιούμε. ;) Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: hlsat στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 12:02:14 Καλημερα.Δεν ειναι καθολου περιεργο Λιακο.Ολοι οι πομποι δεν ειναι υποχρεωτικο να εχουν μπαταρια λιθιου για την μνημη αυτο εξαρταται απο τον κατασκευαστη και το ειδος τσιπ μνημης που χρεισιμοποιουν.Απο τις πολλες που εχω ανοιξη λογο επαγγελματος μπαταρια μνημης εχη η ΜΧ12 και η ΜΧ16 της Γραουπνερ.Η αλλαγη της μπαταριας εστω και σε αυτες που εχουν δεν ειναι απλη περιπτωσι γιατι με το βγαλσιμο απο επανω εκτος απο τις ρυθμισεις που εσυ εχεις σωση χανονται και καποια προγραμματα λειτουργικα και ετσι ο πομπος θελη απο την αρχη προγραμματισμο για αυτο πριν ξεκολησουμαι την μπαταρια πρεπη προσεκτικα στην θεση να δοσουμαι τροφοδοσια 3 βολτ και οταν περασουμαι καινουργια μπαταρια την αφαιρουμαι ετσι δεν χανουμαι το λειτουργικο προγραμμα.
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Markhelis στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 14:58:41 Καλημερα.Δεν ειναι καθολου περιεργο Λιακο.Ολοι οι πομποι δεν ειναι υποχρεωτικο να εχουν μπαταρια λιθιου για την μνημη αυτο εξαρταται απο τον κατασκευαστη και το ειδος τσιπ μνημης που χρεισιμοποιουν.Απο τις πολλες που εχω ανοιξη λογο επαγγελματος μπαταρια μνημης εχη η ΜΧ12 και η ΜΧ16 της Γραουπνερ.Η αλλαγη της μπαταριας εστω και σε αυτες που εχουν δεν ειναι απλη περιπτωσι γιατι με το βγαλσιμο απο επανω εκτος απο τις ρυθμισεις που εσυ εχεις σωση χανονται και καποια προγραμματα λειτουργικα και ετσι ο πομπος θελη απο την αρχη προγραμματισμο για αυτο πριν ξεκολησουμαι την μπαταρια πρεπη προσεκτικα στην θεση να δοσουμαι τροφοδοσια 3 βολτ και οταν περασουμαι καινουργια μπαταρια την αφαιρουμαι ετσι δεν χανουμαι το λειτουργικο προγραμμα. +100 :thumbs up: Με αυτόν τον τρόπο αλλάζουμε και μπαταρίες στα αυτοκίνητα. :thumbs up: Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: asterixx25 στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 15:05:20 Παράθεση +100 Thumbs up Με αυτόν τον τρόπο αλλάζουμε και μπαταρίες στα αυτοκίνητα. Thumbs up Off topic. Για ποιό λόγο ? ??? Μήπως μπορεί να καεί ο εγκέφαλος ? ??? Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Markhelis στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 15:29:12 Παράθεση +100 Thumbs up Με αυτόν τον τρόπο αλλάζουμε και μπαταρίες στα αυτοκίνητα. Thumbs up Off topic. Για ποιό λόγο ? ??? Μήπως μπορεί να καεί ο εγκέφαλος ? ??? Να καεί αποκλείεται φίλε μου, απλώς μπορεί να χάσει κάποιες ρυθμίσεις (μνήμες) και να θέλει προγραμματισμό, θα χτυπάει ο συναγερμός και μπορεί να κλειδώσει το αυτοκίνητο, μου έχει τύχει και τα κλειδιά ήταν μέσα και δεν μπορούσε ο πελάτης να ανοίξει το αυτοκίνητο. Μετά από πολλές προσπάθειες, βάλε τον πόλο βγάλε τον πόλο, άνοιξε το αυτοκίνητο. Τα σημερινά αυτοκίνητα έχουν πάρα πολλά ηλεκτρονικά και πρέπει να προσέχουμε κατά την αλλαγή της μπαταρίας βάζοντας στην θέση της μία άλλη μπαταρία 12v και μικρή κάνει σαν αυτές που χρησιμοποιούν τα UPS στους υπολογιστές. Εμείς είχαμε πάρει ένα τροφοδοτικό με μπαταρία ειδικό για τέτοιες περιπτώσεις. Προσοχή πρώτα κουμπώνουμε την τροφοδοσία με την μικρή μπαταρία και μετά βγάζουμε τους πόλους και αλλάζουμε την μπαταρία, να μην μείνει δευτερόλεπτο το αυτοκίνητο χωρίς ρεύμα. :) Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: v_tolias στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 17:43:40 Παράθεση +100 Thumbs up Με αυτόν τον τρόπο αλλάζουμε και μπαταρίες στα αυτοκίνητα. Thumbs up Off topic. Για ποιό λόγο ? ??? Μήπως μπορεί να καεί ο εγκέφαλος ? ??? Να καεί αποκλείεται φίλε μου, απλώς μπορεί να χάσει κάποιες ρυθμίσεις (μνήμες) και να θέλει προγραμματισμό, θα χτυπάει ο συναγερμός και μπορεί να κλειδώσει το αυτοκίνητο, μου έχει τύχει και τα κλειδιά ήταν μέσα και δεν μπορούσε ο πελάτης να ανοίξει το αυτοκίνητο. Μετά από πολλές προσπάθειες, βάλε τον πόλο βγάλε τον πόλο, άνοιξε το αυτοκίνητο. Τα σημερινά αυτοκίνητα έχουν πάρα πολλά ηλεκτρονικά και πρέπει να προσέχουμε κατά την αλλαγή της μπαταρίας βάζοντας στην θέση της μία άλλη μπαταρία 12v και μικρή κάνει σαν αυτές που χρησιμοποιούν τα UPS στους υπολογιστές. Εμείς είχαμε πάρει ένα τροφοδοτικό με μπαταρία ειδικό για τέτοιες περιπτώσεις. Προσοχή πρώτα κουμπώνουμε την τροφοδοσία με την μικρή μπαταρία και μετά βγάζουμε τους πόλους και αλλάζουμε την μπαταρία, να μην μείνει δευτερόλεπτο το αυτοκίνητο χωρίς ρεύμα. :) Δηλαδή να ξαναστηθούν κάποια πράγματα όπως μας βολευουν(ο σταθμός 1 θα έχει της ERA,ο 2 την ERASPOR, η οθόνη του ταμπλο θα μου δειχνει by default την κατανάλωση και άλλα τέτοια)!! Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ilias στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 19:52:48 Καλημερα.Δεν ειναι καθολου περιεργο Λιακο.Ολοι οι πομποι δεν ειναι υποχρεωτικο να εχουν μπαταρια λιθιου για την μνημη αυτο εξαρταται απο τον κατασκευαστη και το ειδος τσιπ μνημης που χρεισιμοποιουν.Απο τις πολλες που εχω ανοιξη λογο επαγγελματος μπαταρια μνημης εχη η ΜΧ12 και η ΜΧ16 της Γραουπνερ.Η αλλαγη της μπαταριας εστω και σε αυτες που εχουν δεν ειναι απλη περιπτωσι γιατι με το βγαλσιμο απο επανω εκτος απο τις ρυθμισεις που εσυ εχεις σωση χανονται και καποια προγραμματα λειτουργικα και ετσι ο πομπος θελη απο την αρχη προγραμματισμο για αυτο πριν ξεκολησουμαι την μπαταρια πρεπη προσεκτικα στην θεση να δοσουμαι τροφοδοσια 3 βολτ και οταν περασουμαι καινουργια μπαταρια την αφαιρουμαι ετσι δεν χανουμαι το λειτουργικο προγραμμα. μου αναψες φωτιες Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ilias στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 19:54:58 λογω εκτος θεματος αλλα ποτε καταλαβαινουμε ποτε πρεπει να αλλαξουμε μπαταρια ??
οταν τα παιξει και ειναι αργα?? Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: asterixx25 στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 20:09:17 λογω εκτος θεματος αλλα ποτε καταλαβαινουμε ποτε πρεπει να αλλαξουμε μπαταρια ?? οταν τα παιξει και ειναι αργα?? Άν εννοείς για αυτοκίνητο, προσωπικά αν δεν πάρει μπρός στην 2η-3η μιζιά και σταματήσει η μίζα μετά να γυρίζει, τότε η μπαταρία έχει αφήσει χρόνους :laugh: :laugh: Υπάρχει περίπτωση να πάρει μπρός με την πρώτη μιζιά, αλλά αν η μηχανή σβήσει και επιχειρήσεις 2η και 3η και δεν γυρίζει η μίζα τότε... :'( Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: hlsat στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 21:25:20 Καλησπερα Λιακο.Δεν σου αναψα καθολου φωτιες.Η μπαταρια λιθιου(ηλιθια οπως την ονομαζω εγω) δυστυχος δεν ειδοποιη οταν ειναι να τα φτυση για αυτο πρεπη να γνωριζουμαι την ημερομηνια απο την αρχη της λειτουργιας της και κραταη το ανωτερο 5 χρονια δουλευη δεν δουλευη η συσκευη που την εχη.Νομιζω ομως πως η ΜΧ12 και η ΜΧ16 εχουν προηδοποιηση για αυτη την περιπτωση δεν ειμαι εκατο της εκατο σιγουρος αλλα επειδη εχω ΜΧ12 την παρακολουθω αν καποιος γνωριζη σιγουρα ας το αναφερη.Τις μπαταριες αυτες τις εχω σιχαθη απο τα μουσικα οργανα αρμονια συνθεσαιζερ κ.λ.π της εταιρειας ROLAND που επισκευαζω πολυ τακτικα γιατι τις φορανε
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: evan στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 21:37:06 Ωραίο θέμα και παραμελημένο.
Λοιπόν στο manual (http://www.horizonhobby.com/ProdInfo/Files/jrp6644-manual.pdf) της 6102/ΜΧ12 αναφέρεται ότι η μπαταρία έχει ζωή 5 χρόνια και όταν εμφανιστεί το μήνυμα BACK ERROR η μπαταρία έχει εκφορτισθεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Όλες οι ρυθμίσεις έρχονται στις προεπιλεγμένες (factory default) και πρέπει να επανεισαχθούν. Η αντικατάσταση της μπαταρίας γίνεται σε εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών επειδή "υπάρχει κίνδυνος πρόκλησης βλάβης" Μια καλή ιδέα είναι να καταγραφούν οι ρυθμίσεις σε χαρτί για να υπάρχουν όταν χρειαστούν. Μέσα στο manual υπάρχουν δύο σελίδες για αυτό το σκοπό: Σελίδα 44 για αεροπλάνα και 83 για ελικόπτερα Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ilias στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 22:32:27 Καλησπερα Λιακο.Δεν σου αναψα καθολου φωτιες.Η μπαταρια λιθιου(ηλιθια οπως την ονομαζω εγω) δυστυχος δεν ειδοποιη οταν ειναι να τα φτυση για αυτο πρεπη να γνωριζουμαι την ημερομηνια απο την αρχη της λειτουργιας της και κραταη το ανωτερο 5 χρονια δουλευη δεν δουλευη η συσκευη που την εχη.Νομιζω ομως πως η ΜΧ12 και η ΜΧ16 εχουν προηδοποιηση για αυτη την περιπτωση δεν ειμαι εκατο της εκατο σιγουρος αλλα επειδη εχω ΜΧ12 την παρακολουθω αν καποιος γνωριζη σιγουρα ας το αναφερη.Τις μπαταριες αυτες τις εχω σιχαθη απο τα μουσικα οργανα αρμονια συνθεσαιζερ κ.λ.π της εταιρειας ROLAND που επισκευαζω πολυ τακτικα γιατι τις φορανε ναι ρε παιδια αν ξερει καποιος αν εχει ειδοποιηση για αλλαγη μπαταριας ας μας πει και καλα να χασεις τα τριμμαρισματα αντε χαθει και κανεννα λειτουργικο μεσα καηκες Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ilias στις Δευτέρα, 7 Ιουν 2010, 22:41:23 evan πολυ καλη βοηθεια αλλα τα ερωτηματα ειναι 2
1) μπαινει σε default και μηδενιζουν οι ρυθμισεις μονο ή χανεται και το λειτουργικο?? 2) γιατι να ειναι τοσο επικινδυνο να αλλαξεις μια μπαταρια ωστε να καταστραφει η τ/κ ?? Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Markhelis στις Τρίτη, 8 Ιουν 2010, 00:23:18 Πήγαμε σε άλλο θέμα αλλά ευτυχως τα αυτοκίνητα δεν χαλάνε αν μείνουν από ρευμα!! Οι συνεγερμοί παντα βαράγανε όταν μεναν από ρευμα (όπως και των σπιτιών) για ασφάλεια κτλ,κτλ..Απο εκεί και πέρα αυτό που μπορεί να ΞΑΝΑ-χρειαστεί αν μείνει από μπαταρία, έιναι το λεγόμενο στην πληροφορική personalization!! Δηλαδή να ξαναστηθούν κάποια πράγματα όπως μας βολευουν(ο σταθμός 1 θα έχει της ERA,ο 2 την ERASPOR, η οθόνη του ταμπλο θα μου δειχνει by default την κατανάλωση και άλλα τέτοια)!! Αυτό είναι το λιγότερο για τους ραδιοφωνικούς σταθμούς, άλλωστε τα περισσότερα διαθέτουν μπαταρία αν δεν το ξέρεις και για αυτό δεν τα ανέφερα καθόλου. 8)smiley Φίλε μου οι συναγερμοί δεν βαράνε μόνο κλειδώνουν και το αυτοκίνητο, να μην μιλήσουμε για immobilizer. Εχω αλλάξει προσωπικά σε ΙΧ πάνω από 300 μπαταρίες τα τελευταία 9 χρόνια κάτι λοιπόν θα ξέρω. 8)smiley Τέλος για να μην βγούμε τελείως εκτός, προσέχουμε για να έχουμε γιατί είναι καλύτερα να μην σου τύχει. :) Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: DEPRON MANIAC στις Τρίτη, 8 Ιουν 2010, 01:32:39 Αυτό είναι το λιγότερο για τους ραδιοφωνικούς σταθμούς, άλλωστε τα περισσότερα διαθέτουν μπαταρία αν δεν το ξέρεις και για αυτό δεν τα ανέφερα καθόλου. +1000 Αναφορικά.... 9βολτη πλακέ..... evan πολυ καλη βοηθεια αλλα τα ερωτηματα ειναι 2 1) μπαινει σε default και μηδενιζουν οι ρυθμισεις μονο ή χανεται και το λειτουργικο?? 2) γιατι να ειναι τοσο επικινδυνο να αλλαξεις μια μπαταρια ωστε να καταστραφει η τ/κ ?? 1) Ανάλογα την κατασκευή μπορεί να χαθεί και το λειτουργικό, καθώς και σε μια περίπτωση που είχε τύχει σε ULTRAMAT φορτιστή της Gaupner, στην προσπάθεια να γίνει αλλαγή γλώσσας έμεινε στην αναμονή για καλυμπράρισμα, που εκεί ήθελε σύνδεση με υπολογιστή, με το ανάλογο πρόγραμμα. 2) Οι διακυμάνσεις στην τάση, μέχρι να κολήσουν οι ακροδέκτες της μπαταρίας στην πλακέτα, ίσως μπορούν να συγκριθούν με τις διακυμάνσεις στο δίκτυο της ΔΕΗ :buck2: :buck2: Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Τετάρτη, 23 Ιουν 2010, 21:43:53 Την προηγούμενη φορά που το παρουσίασε αυτό έκανα reset τις μνήμες της τ/κ και όλα οκ.Σήμερα το ξαναπαρουσίασε και κάθησα να ψαξω ποιο καλά τι ακριβώς είναι.Λοιπόν ακουστε ακριβως τι κάνει.
Κατεβάζοντας το throtle όλα είναι μια χαρα.Εαν όμως πιέσεις ελαφρός το στικ προς τα κάτω το στικ κάνει μια πάρα πολύ μικρή κίνηση "μισό κλικ" και τότε είναι σαν να πέρνει το ε/π εντολή για 100% Throtle. Σαν πρόβλημα ποντεσιόμετρου το βλέπω εγω.Τι λέτε?? Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Πέμπτη, 24 Ιουν 2010, 12:23:34 ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Aκουστε λοιπόν τι πρόβλημα υπάρχει και πείτε μου αν το έχετε ξανακούσει. Ψάχνοντας το μενου της τ/κ παρατήρησα το εξεις: Στο EPA travel channel 3 αν το στικ είναι επάνω η τ/κ γράφει R/D.Κατεβάζοντας το στικ αυτό θα έπρεπε μετα την μέση να αλλάξει σε L/D.Αλλα δεν αλλάζει στην μέση αλλα στο 1/4 της διαδρομής του στικ.Οταν το στικ φτάσει τέρμα κάτω και το πιέσεις ελαφρά αλλάζει απο L/D σε R/D και γι αυτό το λόγω το ε/π παίρνει στροφές. ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΠΟΙΟ ΚΟΥΦΟ Πότε το κάνει αυτό??? Οταν στο throtle curve στην θέση 2 (απο τις 5 που έχει) βάλεις τιμή μεγαλύτερη ιση απο 50 Εαν η τιμη στη θέση 2 είναι μέχρι 49 όλα είναι μια χαρά. Στο EPA travel channel 3 αλλαζει απο R/D σε L/D ακριβώς στην μέση και κάτω κάτω δεν δεν υπάρχει το πρόβλημα της αλλαγης απο L/D σε R/D. Eίπατε κάτι?????? Υπάρχει κανείς με eclipse για να δούμε αν το κάνει και η δικία του τ/κ ή μόνο η δικιά μου? Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: ΜΙΧΑΛΗΣ στις Πέμπτη, 24 Ιουν 2010, 14:27:36 ρε "koumparos" δέν πάς σε κανένα παπά να σε διαβάσει βρε αγόρι μου......μα όλλα τα κουλά σε εσένα!!!!!!! ήμαρτον!!!!
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: να του πάς και την eclipce 7 να της κάνει κανλενα εξωρκισμό......έχει μπεί ο σατανάς μέσα της!!!! ;D ;D ;D Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: asterixx25 στις Πέμπτη, 24 Ιουν 2010, 14:46:51 Αντί να πάει σε παπά που θα κάνει και άλλα έξοδα για τον εξορκισμό, :)2funny εγώ λέω καλύτερα να την πετάξει και να πάρει μια καινούρια της προκοπής.
Έτσι κι αλλιώς με τα έξοδα του εξορκισμού μπορεί να πάρει άνετα μια καινούρια. :laugh: :laugh: Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: v_tolias στις Πέμπτη, 24 Ιουν 2010, 15:14:54 Θα στήσω το Σαββατο ένα ελικοπτερικό μοντελλο στη δικιά μου(δεν έχω ε.π) και θα σου πω :thumbs up:
Αν μπορείς πες μου τις θεσεις στους διακόπτες και ρυθμισεις(STRM,EPA,κτλ) για το κανάλι 3! Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Πέμπτη, 24 Ιουν 2010, 16:13:37 Βάλε μόνο στο throtle curve 0-50-70-85-100 και μετα πήγεναι στο epa στο κανάλι 3 και κάνε το στικ κάτω.Θα δεις ότι ανάβει στην οθόνη ένα L/D.Oταν το πάς τέρμα κάτω πίεσε λίγο το στικ ακόμη ποιο κάτω και δες αν το L/D θα γίνει R/D
Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Πέμπτη, 24 Ιουν 2010, 17:26:20 Ξεβίδωσε το κύριο ποτενσιόμετρο του throttle από τη βάση του και περίστρεψέ το ένα - δύο χιλιοστά προς τη μεριά που αυξάνει η τιμή στο full throttle, σαν να έδεινες δηλαδή γκάζι προς τα επάνω. (το ποτενσιόμετρο γύρισέ το προς τα κάτω). Ετσι θα αλλάξει η θέση του και ποτέ δεν θα φθάσει το στικ στο σημείο που κάνει την αντιστροφή.
Δεν μας είπες όμως αν στην όλη συμπεριφορά υπεισέρχεται και το trim του καναλιού. Κάνει τα τρελά του όταν το trim είναι μόνο στο κάτω μέρος, ή και στο επάνω; Υπάρχει περίπτωση να διορθωθεί αν κάνεις τα ίδια όπως λέω παραπάνω στο ποτενσιόμετρο του trim. Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: Χρηστος Βαγενας (vchris) στις Παρασκευή, 25 Ιουν 2010, 00:23:15 ;D ;D ;D ;D ;D ;D Aκουστε λοιπόν τι πρόβλημα υπάρχει και πείτε μου αν το έχετε ξανακούσει. Ψάχνοντας το μενου της τ/κ παρατήρησα το εξεις: Στο EPA travel channel 3 αν το στικ είναι επάνω η τ/κ γράφει R/D.Κατεβάζοντας το στικ αυτό θα έπρεπε μετα την μέση να αλλάξει σε L/D.Αλλα δεν αλλάζει στην μέση αλλα στο 1/4 της διαδρομής του στικ.Οταν το στικ φτάσει τέρμα κάτω και το πιέσεις ελαφρά αλλάζει απο L/D σε R/D και γι αυτό το λόγω το ε/π παίρνει στροφές. ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΠΟΙΟ ΚΟΥΦΟ Πότε το κάνει αυτό??? Οταν στο throtle curve στην θέση 2 (απο τις 5 που έχει) βάλεις τιμή μεγαλύτερη ιση απο 50 Εαν η τιμη στη θέση 2 είναι μέχρι 49 όλα είναι μια χαρά. Στο EPA travel channel 3 αλλαζει απο R/D σε L/D ακριβώς στην μέση και κάτω κάτω δεν δεν υπάρχει το πρόβλημα της αλλαγης απο L/D σε R/D. Eίπατε κάτι?????? Υπάρχει κανείς με eclipse για να δούμε αν το κάνει και η δικία του τ/κ ή μόνο η δικιά μου? το λειτουργικο της eclipce 7 ειναι το ιδιο με την optic 6 αποτι θυμαμε στη δικια μου λοιπον την optic 6 κανει αυτο που λες οταν το strm (3) ειναι πανω απο +65 ριξε μια ματια και σε αυτο γιατι το εξωτερικο trim του throtle σε αυτη τη φαση μαλλον δε ρυθμιζει Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Παρασκευή, 25 Ιουν 2010, 08:52:10 Ξεβίδωσε το κύριο ποτενσιόμετρο του throttle από τη βάση του και περίστρεψέ το ένα - δύο χιλιοστά προς τη μεριά που αυξάνει η τιμή στο full throttle, σαν να έδεινες δηλαδή γκάζι προς τα επάνω. (το ποτενσιόμετρο γύρισέ το προς τα κάτω). Ετσι θα αλλάξει η θέση του και ποτέ δεν θα φθάσει το στικ στο σημείο που κάνει την αντιστροφή. Δεν μας είπες όμως αν στην όλη συμπεριφορά υπεισέρχεται και το trim του καναλιού. Κάνει τα τρελά του όταν το trim είναι μόνο στο κάτω μέρος, ή και στο επάνω; Υπάρχει περίπτωση να διορθωθεί αν κάνεις τα ίδια όπως λέω παραπάνω στο ποτενσιόμετρο του trim. Οχι.Στην πάνω μεριά δεν παρουσιάζει τίποτε. Τώρα για να κάνω αυτό που λέτε με τα ποντεσιόετρα δεν νομίζω ότι θα το τολμήσω.Θα αρκεστώ σε μια καμπύλη throtle 0-49-70-85-100 αντι 0-50-70-85-100 :laugh: Σήμερα το απογεύμα θα πάω να δω μια eclipse και θα δω αν το κάνει και αυτή Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: v_tolias στις Τρίτη, 29 Ιουν 2010, 20:16:28 Το δοκίμασα και δεν έίχα κανένα πρόβλημα!!
H version που εχω έιναι η 12..Δες η δικιά σου ποιά είναι :thumbs up: Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Τετάρτη, 30 Ιουν 2010, 08:54:32 H δικιά σου η eclipse είναι το τελευταιο μοντέλο QPCM η οποία πρέπει να γράφει και "touch your dreams"
Aυτή έχει version 12. H δικιά μου είναι το πρώτο μοντέλο με Version 10 Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: v_tolias στις Τετάρτη, 30 Ιουν 2010, 11:09:17 That's right!
Αυτή έχω.. Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: MOGOLOS στις Τετάρτη, 30 Ιουν 2010, 12:36:01 H δικιά σου η eclipse είναι το τελευταιο μοντέλο QPCM η οποία πρέπει να γράφει και "touch your dreams" Aυτή έχει version 12. H δικιά μου είναι το πρώτο μοντέλο με Version 10 Μιας και το έχω ξαναδει το πρόβλημα, ειμαι 100% σιγουρος ότι εχεις βραχηκυκλώσει τον δεκτη. Εαν εχεις μπεκάκι, δες που δίνεις το ρευμα. Μαλον δεν το δίνεις σε σωστό κανάλι. Εάν δεν εχεις μπεκάκι, δεν ποιο από τα αλλα καναλια σου βραχηκυκλώνει. Δεν εχει σημασία που "χτυπάει". Τσέκαρε όλα τα σερβο σου Δεν ξέρω πώς ειναι οι δέκτες της Ηitech, αλλα μαλον θα έχουν κάποιο λαμπάκι επάνω. Λαμπάκι που όταν ειναι οκ ο δεκτης παραμένει σταθερό. Δες εαν αναβοσβήνει. Με λίγα λόγια ειναι 100% πρόβλημα ρευματο στον ΔΕΚΤΗ. Τίτλος: Απ: eclipce 7 (ειμαι γκαντέμης ή το έχετε ξανακούσει?) Αποστολή από: koumparos στις Τετάρτη, 30 Ιουν 2010, 13:09:27 Eαν διαβάσεις ποιο πανω θα καταλάβεις ότι δε είναι πρόβλημα του δέκτη αλλα του πομπού.Διάβασε τι κάνει ο πομπός μου κουνόντας το στικ.Και στην τελική το κάνου όλα τα ε/π μου.Τα 2 έχουν δέκτη futaba και το ένα hitec
|