Aeromodelling GR

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ  :thumbs up:

 
ΚΑΠΟΙΟ ΟΡΓΑΝΟ ΔΕΝ ΕΧΩ ΑΛΛΑ ΕΜΠΕΙΡΙΚΑ  ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΤΟ HELI ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΣΤΙΣ ΣΩΣΤΕΣ ΣΤΡΟΦΕΣ.

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ , ΜΕ ΠΟΙΝ ΤΡΟΠΟ ΚΑΙ ΜΕ ΠΟΙΟ ΌΡΓΑΝΟ ,  ΝΑ ΜΕΤΡΗΣΩ ΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΤΟΥ ΣΤΡΟΦΕΙΟΥ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ.
(ΧΩΡΙΣ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΩ).

*ΓΝΩΡΙΖΩ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΤΥΠΟΥΣ ΤΑΧΥΜΕΤΡΩΝ , ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΕΝΑ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΡΕΠEΙ ΝΑ ΚΟΙΤΑΖΕΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΕΝΑ ΣΚΟΠΕΥΤΡΟ ΤΗΝ ΩΡΑ ΠΟΥ ΚΑΝΕΙΣ HOVER

 * TO ΑΛΛΟ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΥΠΕΡΥΘΡΗ  , ΑΛΛΑ ΠΡΕΠΕΙ  ΚΑΠΟΙΟΣ ΝΑ ΠΙΛΟΤΑΡΕΙ ΤΟ HELLI  ΣΤΟ ΕΔΑΦΟΣ ΜΕ ΜΗΔΕΝ ΜΟΙΡΕΣ ΚΑΙ  IDLAP KAI O ΑΛΛΟΣ ,  ΝΑ ΠΑΕΙ ΝΑ ΜΕΤΡΗΣΕΙ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΣΤΡΟΦΕΙΟ , ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΤΟΣΟ ΑΣΦΑΛΕΣ.... :buck2:

Φιλε μου για να μετρησεις μονος αν εχεις ηλεκτρικο μπορεις με ενα Eagle tree logger αλλα και παλι θελει δουλιτσα πατεντα κτλ κτλ....

ΤΟ καλυτερλο ειναι ενα οπτικο ταχομετρο για να κανεις hover να μετρησει καποιος απο κοντα και τελος....!  μια φορα μετρας δεν ειανι τπτ δυσκολο...!

  Νομίζω αναγκαστικά χρειάζεται 2 άτομα εκτός αν έχεις ηλεκτρικό όπως λεέι ο φίλος PaNt και να βάλεις καταγραφικό (Eagle tree logger)

  Σε θερμικό ελικόπτερο ενός φίλου, κάναμε μέτρηση με κλασικό στροφόμετρο, αφού το προσάρμοσα στο canopy με βέλκρο. Μετά με μια βιντεοκάμερα :D έκανα ζουμ και πήρα ένδειξη για να έχω απόσταση ασφαλείας :buck2:

  Βέβαια με αυτήν την τεχνική έπαιρνε μέτρηση και... απο τα paddles του flybar, οπότε έπαιρνα το μισό της ένδειξης

Εagle tree βαζεις και σε θερμικο με πατεντα... απλα τσαμπα τα χρηματα...!

Μπορεις να βαλεις ενα σερβο πανω στο στροφομετρο , το οποιο με την καταλληλη ρυθμιση της τηλεκατευθυνσης να πατά με χορνακι το κουμπι μετρησης. Το συστημα αυτο θα το αναρτησεις πανω στο canopy. Ετσι κατα την αιωρηση, παιρνεις μετρηση, προσγειωνεις και την διαβαζεις, αρκει βεβαια αυτή να συγκρατειtai κατα ενα ευλογο χρονικο διαστημα

Κατι τετοιο εχω σκεφτει για την μετρηση θερμοκρασιας ηλεκτρικου κινητηρα κατα την διαρκεια πτησης.

  Θυμήθηκα οτι υπάρχει και οπτικός αισθητήρας στροφών για το Εagle tree
http://www.eagletreesystems.com/plane/10.htm

Το θεμα ειναι ποσο θα στοιχησει στον ανθρωπο μια μετρηση στροφων με αυτο το μαραφετι

ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΠΟΡΕΙΣ ΑΝ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΟ ΘΕΡΜΙΚΟ ΣΟΥ HELI ΚΑΙ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΟΥ.
ΤΕΛΙΚΑ Η ΜΟΝΗ ΑΣΦΑΛΗΣ ΚΑΙ ΑΜΜΕΣΗ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΟΠΤΙΚΟ ΤΑΧΥΜΕΤΡΟ.
ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΚΑΝΕΙ ΠΕΡΙΠΟΥ 80 ΕΥΡΟ  :D

Εγω μπορω να το κανω με 25 ευρω με ασφαλεια και για καθε τυπο ελικοπτερου. 20 για το στροφομετρο και 5 για ενα φτηνο σερβο.

στα στοιχιζει περιπου στα 80-100ε μαχ... αλλα μετα το βαζεις σε ολα τα heli ειτε ηλεκτρικα ειτε θερμικα... αψογο και δεν ειναι πολυ ακριβο οσο ενα ταχομετρο..;):):)

εμεις εχουμε φτιαξει μια βαση κε ενα υσχιρο μανταλακι που πιανει στο tail fin  και με velkro κολαμε το στροφομετρο πανω στην βαση
 φωτο αυριο

Μια άλλη προσέγγιση είναι η εγκατάσταση Governor.
Με αυτό τον τρόπο δεν μετράς, αλλά επιβάλλεις τις στροφές που θέλεις στο στροφείο.

Υπάρχουν αρκετές λύσεις, με κόστος αντίστοιχο ενός καλού οπτικού μετρητή στροφών, αλλά χρειάζεσαι έναν για κάθε ελικόπτερο ...

Παρακαλώ να γράφετε με μικρά.

Στό θέμα τώρα.  Νομίζω ότι το οπτικό είναι το καλύτερο. Εγω πρός το παρών, ας πούμε ότι λόγω governor, υποτίθεται ότι έχω περίπου τις στροφές που θέλω.
Τώρα.... άν κάποια στιγμή πέσει στην αντιληψή μου κάποιο φθηνό ταχόμετρο, μάλλον θα το χτυπήσω.

Ουτε για πλακα... Πρεπει αναγκαστηκα να μετρησεις διοτι μπορει ο Gov να μην ειναι σωστα ρυθμισμενος η ακομα να μην λειτουργει σωστα να ειναι ελαττωματικος.. Το δευτερο λιγο πιο σπανιο αλλα το πρωτο πολυ πιθανο και τυχαινει συνεχεια....
Επισης πολυ πιθανο να εχεις ζημια στον σενσορα η να μην εχεις σωστο διακενο....
Και επισης πολυ σημαντικο ισως να μην εισαι σωστα ρυθμισμενος οποτε με ενα μικρο μπουκομα να μην πιανεις τις στροφες που εχεις επιβαλει...!

Οποτε πρεπει να εχεις εναν τροπο μετρησης των στρωφων..!

Οσο για εσενα μια βολτα στην Λαμια και θα μαθεις τις στροφες του ελικοπτερου σου και του μυαλο σου :):):)

Πώς.......

Σίγουρα, αν το οποιοδήποτε εργαλείο ή συσκευή δεν το χρησιμοποιήσεις σωστά ή είναι από αρχής ελλατωματικό δεν θα έχεις το αποτέλεσμα που περιμένεις.
Αλλά αυτό ισχύει και για το στροφόμετρο ...

Σίγουρα η εγκατάσταση και ρύθμιση του Governor είναι δουλειά που απαιτεί προσοχή, και προσήλωση στις οδηγίες του κατασκευαστή, αλλά με μια σωστή ρύθμιση τα πράγματα γίνονται πολύ πιο εύκολα.

  Εμείς το είχαμε βάλει για να είναι περίπου στο κέντρο και να μην αλλάζει ( ;;; ) το ζύγισμα. Η λύση βέβαια για το tail fin δεν χρειάζεται τη "διαίρεση" :thumbs up:

  Ορίστε και το βίντεο της στροφομέτρησης :) :)

  gdnEpkFUv6U

η δικη μας μεθοδος

η δικη μας μεθοδος  2

--------------------------------------------------------------------------------
 
 

η δικη μας μεθοδος  3

--------------------------------------------------------------------------------
 
 

Το θέμα της στήριξης δέν ειναι πρόβλημα...  Θέλω να ρωτήσω κάτι όμως.
Αυτα τα ταχόμετρα, κρατάνε "μνήμη" ωστε να ξέρεις τι γίνεται όταν κατέβεις, η όχι.

ΟΧΙ

Επειδη ενδιαφερομαι για παρομοια εφαρμογη, ποσο χρονο κραταει το στροφομετρο την μετρηση στην οθονη?

το συγκεκριμενο καθολου μεταβαλεται  συνεχως

Φίλε μου μπράβο απο μένα ... την πατέντα σου την βρίσκω πολύ έξυπνη και πρακτική  :thumbs up:

μια ερώτηση: σε πόση απόσταση από τα blades πρέπει να είσαι για να διαβάσεις την οθόνη!?

  Αν βλέπεις καλά, περίπου στα 5μ και με τον ήλιο πίσω απο την πλάτη, για να κάνει καλύτερη αντίθεση η ένδειξη. Αρκεί βέβαια να εμπιστεύεσαι και τον πιλότο :laugh:

  Για πιο μεγάλη απόσταση με βιντεοκάμερα με ζουμ ή έστω κυάλια  :o

ναι η καμερα ήταν η επόμενή μου σκέψη..ή και onboard camera να τραβάει την οθόνη κατά την πτήση..χμ...καλό... :thumbs up:

  Ε... ναι κάτι σαν αυτό (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=16066.msg136096#msg136096) :lalala:

φενεται αλλα κατα ποσο καλα δεν ξερω γιατη εχω πεταω και ο πατερας μου το βλεπει ειναι η πιο απλη λυση

VTR ορίστε η απάντησής σου μία κάμερα με κάρτα μνήμη (την οποία την έχεις) και λύθηκε το θέμα.  :lalala: :lalala: :lalala:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10783&Product_Name=Turnigy_Multi-Blade_Micro_Tachometer (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10783&Product_Name=Turnigy_Multi-Blade_Micro_Tachometer)
(http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/catalog/TU-Taco%281%29.jpg)
Aυτό κρατάει μνήμη με τον υψηλότερο αριθμό στροφών !

Μπά..... φίλε Markhelis.  Μάλλον η λύση του φίλου Δημήτρης Άρτα, είναι μακράν καλύτερη άν ισχύει ότι έχει μνήμη.
Αν μπορεί να διαβάσει κάποιος κάποιες κριτικές για το εν' λόγω προιόν θα με ενδιέφερε. :)

Και βέβαια κατά πόσο είναι αξιόπιστο στην μέτρηση.... ::)

Είναι πολύ καλή λύση vTR του Δημήτρη αλλά έχει ένα μειονέκτημα.  ::)
Κρατάει στην μνήμη μόνο μία ένδειξη (μεγαλύτερη) ενώ με την κάμερα
σου κρατάει όλες τις ενδείξεις.  :D   ;D ;D

Από μέσες άκρες που έβγαλα το λένε για καλό και αξιόπιστο.  :thumbs up:
Έχει μπλε οπίσθιο φωτισμό που από ότι λένε μπορείς να πάρεις μετρήσεις μόνο σε εξωτερικό χώρο
και όχι σε εσωτερικό. Εχει ένα κουμπάκι που το κρατάς για 3 δευτερόλεπτα και ανάβει και άλλα τόσα για να
σβήσει. Σε μερικούς δεν άρεσε γιατί έχει μπαταρία λιθίου όπως τα ρολόγια και όχι  Lipo όπως αναφέρεται
στην περιγραφή του μετρητή. Κάποιος λέει ότι με μαύρους έλικες δεν μπορείς να πάρεις σωστή μέτρηση
και πρέπει να βάλεις αντανακλαστική ταινία. Αυτά από μένα, μπορεί να βοηθήσει και κάποιος άλλος φίλος.   :thumbs up:

ΥΓ Μετράει από 2 εως 9 έλικες, μπορεί και τουρμπίνα να μετρήσει. 

Tο έχω τον συγκεκριμένο μετρητή, αλλά σε ελικόπτερο δεν τον δοκίμασα!
Σαν κατασκευή μοιάζει λίγο ψιλοψεύτικος!Σε κινητήρα αεροπλάνου που τον δοκίμασα θέλει αρκετό φώς(λιακάδα) για να δουλέψει καλά!
Τώρα κατα πόσο είναι αξιόπιστος τι να πώ! Πάντως σε σύγκριση με άλλο φθηνό στροφόμετρο έδειχναν και τα 2 τον ίδιο αριθμό στροφών(+ -  100 στροφές )

αυτό ακριβώς θα έλεγα και εγώ ! εχω το ίδιο...
έχει και φωτισμό στην οθόνη και μετράει μέχρι 9 φτερά!!!!
στο πρόβλημα του φωτός μπορείς σε εσωτερικό χώρο να βάλεις μια λάμπα. ΟΧΙ ΦΘΩΡΙΟΥ!!! και να μετρίσεις μιά χαρά!
και στις μαύρες προπέλες μιά πινελιά με το γνωστό ασφαλιστικομανο!!!!

  Για τουρμπίνα δεν νομίζω... μάλλον φάνα εννοεί

  Σε εσωτερικό χώρο με φωτισμό φθορισμού σε όλα τα στροφόμετρα υπάρχει λάθος ενδειξη. Αν όμως ο αισθητήρας "βλέπει" προς κάποιο σκοτεινό σημείο στο χώρο και υπάρχει φακός τότε μπορούμε να πάρουμε ένδειξη.

  Όσο για τις μαύρες έλικες νομίζω με μια πιο κοντινή τοποθέτηση του στροφόμετρου στην έλικα θα πάρει ένδειξη, ή τουλάχιστον να μπει σε τέτοια θέση έτσι ώστε οι λεπίδες διακόπτουν τη δέσμη φωτός είτε απο φακό είτε απο τον ήλιο, αφου τις διακοπές φωτός είναι που μετράει (όχι της ΔΕΗ :laugh: )

Εγώ πάντως παιδιά απο τα παραπάνω που έχω διαβάσει.....  το οπτικό είναι το καλύτερο και το πιο αξιόπιστο τελικά.

Οντως αλλα και το logger ειναι πολυ καλο με εναν οπιτκο σενσορα... και το εχεις και συνεχεια πανω οποτε θα εισαι παντα σιγουρο οτι δεν εχει γινει καποια μλκια...! οπως πχ να παθει ζημια ο σενσορας η οτιδηποτε...!

Τά  loggerάκια και λοιπά gadgetάκια, μάλλον αρμόζουν σε ανεμιστήρες.... ::) :P ;)

  Δεν θα το λεγα μπορεί να δώσουν λύσεις και στα επιμέρους ηλεκτρονικά του κάθε μοντέλου όπως π.χ. τι ρεύμα τραβάνε τα σέρβο

  Τεσπα σε κάθε περίπτωση οτι βοήθημα βγαίνει δεν επικεντρώνεται μόνο σε μια κατηγορία μοντέλων, απλά μένει να δει κάποιος αν θα του χρησίμευε κάτι και που.