Aeromodelling GR

Πρόσφατα έγινα κάτοχος του μοντέλου αυτού, μ' άρεσε πολύ το σουλούπι του και που είναι ψιλό-pattern. Ήθελα και να ξεφύγω λίγο από τα depron-αφρολεξ οπότε το πήρα ;D Μικρό μοντέλο και ελαφρύ και φτηνό..
http://www.theworldmodels.com/para/products/airplanedetails.php?airplaneid=193

Μπορεί να μην είναι μεγάλο-ακριβό αλλά επειδή μου αρέσει είπα να του κάνω ένα built tread. ;)

οπότε...το κουτί του είναι αυτό...

...και είχε αυτά μέσα..όλα όσα χρειάζεσαι από το κιτ συν μια αναδιπλούμενη προπέλα με spinner 10χ5..

1-2 πραγματάκια που μου έκαναν θετική εντύπωση και δεν τα περίμενα από ένα κινέζικο μοντελάκι, τα φτερά στις άκριες έχουν εποξικά τελειώματα οπότε και να βρεις λίγο στην προσγείωση δεν κάνει τρύπα..

Το καπάκι της μπαταρίας είναι με μικρό σύρτι και είναι και αυτό εποξικό με πολύ καλό βάψιμο μπορώ να πω,σαν το cowl.

και άλλη μια με ανοιχτό το καπάκι..

τέλος για τα καλώδια των σέρβο είχε ήδη περασμένα κορδονάκια για ευκολία.

Ωραιοςς... αλλα δεν μας τα λες καλα λοξοδρομεις απο τα helis...!!!

πώς..... (https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=15294.msg130906#msg130906)

αυτο ειναι ελικοαεροπλανο και ειναι αξιας 100ε απλα για δοκιμη :):) kαι δεν ειπα να το παρω απλα θελω να το δω..!

Εσένα....  ότι δεί το μάτι σου, δεν το αφήνει το χέρι σου.... :laugh: :laugh:

καιρο τα εχω δει απλα λεω τωρα θα αναφερθουν σε αυτα αυριο θα αναφερθουν αλλα δεν εχς δει κανεναν να το κανει.. και ειπα να το κανω εγω...!! τωρα εχουμε οικονομικη κριση δεν αγοραζουμε :):)

LoL  ;D δεν μπορείς να μείνεις σε ένα μόνο "τομέα"...τα ελικόπτερα είναι το Νο1 αλλά τα αεροπλάνα είναι πιο "ευκολα", οικονομικά και ξένοιαστα οπότε... :thumbs up:

Συνεχίζω λοιπόν με τα servo στα ailerons, έχουν πλαστικές βάσεις πάνω στα φτερά για να μπουν χωνευτά στο φτερό και να είναι έξω μόνο το horn.Έχει διάφορες βάσεις ανάλογα με τα σέρβο που έχεις.

Εδώ τοποθετημένο και έτοιμο για βίδωμα και πέρασμα του καλωδίου με το κορδονάκι που έχει..

Σειρά έχει η άλλη άκρη της ντίζας, πάνω στο aileron.Και εδώ είναι μαρκαρισμένες οι τρύπες που πρέπει να γίνουν για να βιδωθεί το horn.

όλες οι ντίζες είναι μεταλλικές με βόλτα για τα clevis που σου δίνει.Αυτή του elevator είναι διπλή γιατί και το elevetor είναι 2 κομμάτια.

Μετά πάμε στο σώμα,που έκοψα-έκαψα με μια παλιά μύτη με το κολλητήρι το covering film, oracover ή τι είναι αυτό..Εδώ να πω οτί την τεχνική αυτή την πήρα από έναν μοντελιστή μέσα από το φόρουμ από ένα build-thead αλλά δεν θυμάμαι σε πιο από όλα.. :thumbs up:.
Τα φτερά μπαίνουν με μια κεντρική σωλήνα αλουμινίου μπροστά,σαν τα μεγαλύτερα μοντέλα, πίσω έχει ενισχυμένες υποδοχές για αντίστοιχες ξύλινες καβίλιες πάνω στο φτερό και δένουν στο κέντρο τους με λάστιχο που πιάνει σε ένα γατζάκι στο κάθε φτερό..Ένα άλλο σημείο που μου έκανε εντύπωση είναι οτί η εφαρμογή είναι άψογη.Τα φτερά μπήκαν πολύ σωστά, ίσια και ευθυγραμμισμένα χωρίς να κάνω την παραμικρή τροποποίηση στις τρύπες-υποδοχές όπως είχα συναντήσει σε άλλα μεγαλύτερα μοντέλα.

και ο σωλήνας περασμένος..

Κόλλημα του οριζόντιου και κάθετου σταθερού αφού έκοψα το covering film να φανεί το ξύλο στα σημεία που θα μπεί η κόλα.Εδώ να πω οτι είχα μια αναποδιά και ξεκόλλησε η ταινία που τα κρατούσε κάθετα με αποτέλεσμα να κολλήσει στραβά το οριζόντιο- αυτό είναι περαστό ένα κομμάτι σε έτοιμη τομή στο κεντρικό σώμα-. οπότε αναγκάστηκα να κόψω όσο μπορούσα την εποξική και να βάλω αλουμίνιες γωνιές στις αντίθετες πλευρές, νέα κόλα και με σφιγκτήρες το έφερα κάθετα όπου το άφησα να στεγνώσει.όλα καλά λοιπόν.. ;)

Εδώ είναι έτοιμο που φαίνεται λίγο η παραπάνω κόλα πάνω στην ένωση αλλά μικρό το κακό.

Σειρά έχουν τα μεντεσεδάκια στα πίσω κινούμενα μέρη, το κιτ είχε αυτά που είναι κάτι μεταξύ χαρτιού και λεπτού πλαστικού που τα κολλάς με CA αλλά δεν μου αρέσει πολύ αυτός το τρόπος και έβαλα αραιωμένη εποξική για να έχω χρόνο να δουλέψω.Και πάλι εδώ είναι σημαδεμένες οι τρύπες για τα χορνς.

Το πίσω ροδάκι, ψεύτικο για να είμαστε ειλικρινείς για το μοντελοδρόμιό μας στη Σύρο αλλά ακολουθεί τη λεπτεπίλεπτη σιλουέτα οπότε το άφησα.Όπως αποδείχτηκε όμως ανταπεξέρχεται μια χαρά  :thumbs up:
Πιάνει με βασούσα στο σώμα και με το ίδιο το ατσαλάκι - που κάνει και ανάρτηση - πιάνει σε αλουμίνιο λαμάκι στο rudder.

Και περασμένα όλα για την ουρά..

Τα σέρβο για την ουρά σε δοκιμαστική τοποθέτιση.Εδώ φαίνεται και το πλαστικό που κρατάει την καταπακτή να μην ανοίγει.

Και η τοποθέτηση.Αριστερά στην φωτογραφία φαίνεται και η ενίσχυση που έχει στην τρύπα για την καβήλια του φτερού.

Το μοτέρ που έβαλα είναι αυτό
http://www.ariesrc.gr/392-emax-bl2215-20-1200kv.html
το είχα και σε άλλα μοντέλα και είμαι ευχαριστημένος.Εδώ του έχω μια 9χ5 προπέλα να λίγη ταχύτητα παραπάνω.Τελικά έχει και δύναμη καθώς το κρατάει και hover με 3/4 του γκαζιού χωρίς να ζεσταίνεται..
Τέλος έβαλα και τις ρόδες τις οποίες ενίσχυσα με μια "καμάρα" με ένα ατσαλάκι και μια πλαστική βάση εκεί που βιδώνει στο σώμα.Και πάλι αυτό το έκανα έχοντας υπόψη το μοντελεδρόμιό μας..

Τέλος....Τελικά είδα δίκιο να μου αρέσει από τις φωτογραφίες που το έβλεπα! ;D

και μια στα χέρια του Heli-Division  ;D

Και τωρα το Videaki....!

Ναι το φτιάχνω.. 8)

Και το βίντεο της πρώτης πτήσης.. κατεβαίνει πολύ ωραία και γλυκά,αν και η προσγείωσή μου ήταν λίγο άχαρη η πρώτη..Guest Pilot και ο heli-division στο 2ο μισό του βίντεο :thumbs up:
http://www.youtube.com/watch?v=Ej_LoLI3N9Q

Ej_LoLI3N9Q

Πολυ ωραιο !!!! :thumbs up:Επισης φαινεται πολυ καλη η κατασκευη του.Στην πτηση ειναι τελειο  και αρκετα γρηγορο μπορω να πω.Χρηστος!! :)