Aeromodelling GR

Καλησπέρα και καλή Ανάσταση

Θέλω να ρωτήσω κάποια πράγματα σχετικά με το χόβερ.
Πετάω ένα προφιλ YAK 55 με SAITO 82, βάρος περίπου 2100γρ.
εκπέτασμα 1,20, έλικα 14X4W και καύσιμο 20% ελικοπτερικό.
Το έχω ζυγίσει αρκετά πίσω και βγάζει τα περισσότερα 3D ακροβατικά.
Όταν κάνω χόβερ, κάνει κάτι εκτροπές πολύ έντονες σε σημείο που να
μου είναι αδύνατο να το κατεβάσω χαμηλά γιατί αρχίζει να είναι πολύ επικίνδυνο.
Φταίει ο κινητήρας που ροπιάζει πολύ; Το thrust; Οι κινήσεις στα πηδάλια;
Τι προτείνεται να κάνω; Έχω δοκιμάσει και 13Χ6 και τα ίδια...

Το ίδιο και στο Panic. Είναι διπλάνο με 91 Fs περίπου 2500gr... Ακριβώς η ίδια συμπεριφορά... :-\

Ευχαριστώ

Μαλλον ηρθε η ωρα να αφησεις τα αεροπλανα και να παρεις ελικοπτερο.Αν δε φταει αυτο θα θελει ρυθμισμα ;D ;D ;D ;D ;D ;D

φιλε μου γιαννη 3dάκια... ;D ;D ;D....
κατ αρχην χρονια πολλα καλη ανασταση και καλο πασχα...και προσοχη στο κατσικι,,οχι παρα πολυ... ;D ;D ;D ;D
τωρα ,στο προβλημα σου...κατ εμε δυο τινα μπορει να συμβαινουν....
1..εισαι παρα πολυ πισωβαρος με αποτελεσμα η παραμικρη κινηση στο στικ να μεταφραζεται σε εντονη εκτροπη...
2..δεν εχεις αρκετο expotential στις κινησεις σου....προσωπικα σε ολα τα 3d μοντελα μου εχω σε aileron-elevator 50-55% και rudder 65% με φουλ κινησεις...
ελεγξε τα και τα ξαναλεμε... :thumbs up:

Χριστος Ανέστη και Χρόνια Πολλά

Για υπερβολικά πισώβαρο δε νομίζω...

Τα expo τα έχω 50%-65%. Στο rudder έχω βάλει λιγότερο από
τα άλλα κανάλια... Λες να είναι απ' αυτό;
Κάνω χόβερ με γκαζιές, όχι με σταθερό γκάζι, λες να ξεφεύγει το χέρι και
να με εκτρέπει το rudder; Θα δοκιμάσω με περισσότερο expo και βλέπουμε.
Ίσως να βοηθούσε και ένα σετάρισμα του rudder μόνο για το χόβερ;
Δλδ να αλλάζω d/r και expo μόνο για το χόβερ με διακόπτη;

καλημερα γιαννη ...αληθως ανεστη ο κυριος...
ναι..ειναι πολυ πιθανο να οφειλεται στο μικρο ποσοστο του expo στο rudder..οπως ειχα παθει και εγω με το extra...δεν μπορουσα να το μαζεψω....αλλα ξανακοιταξε και το ζυγισμα...πραγμα που ξαναεπαθα με το yak αυτη τη φορα, προσπαθωντας να το ζυγισω πιο πισω...αλλο αεροπλανο σου λεω...αφου τρομαξα...

Γενικώς το αεροπλάνο δεν είναι δύστροπο, στα άλλα ακροβατικά
πάει καλά και σε ευθεία πτήση είναι μια χαρά.
Λίγο στην προσγείωση σηκώνει μούρη γιατί είναι και άδειο το τανκ αλλά έχω συνηθήσει.
Αν αύριο καταφέρω να πάω θα το δω και θα τα πούμε.

Καλησπερα και Χριστος Ανεστη !!!!
Γι"αυτο  το  θεμα  να  πω και  εγω την  αποψη μου....   
 για  να  κανεις  hover  οσο γινεται πιο σταθερο  και  γενικα για  "αγρια" 3d , πρεπει να εισαι οσο  πιο  πισωβαρος  αντεχεις..... (οποτε  το παραπανω   ειναι  λαθος , τελειως  το  αντιθετο θα  ελεγα ) ,    απλα  χανεις σε σταθεροτητα σε αλλα  πραγματα....
εκει αποφασιζεις τι  ακριβως θελεις και  κανεις  τα  αναλογα...  η  μετα  απο  "ψαξιμο"  βρισκεις  την "χρυση τομη"

Φιλε Yankos,

Τα μοντελα στα οποια αναφερεσαι θα σε δυσκολεψουν στο hover ανεξαρτητως των υπολοιπων παραμετρων που προαναφερθηκαν για ενα σημαντικο λογο: Εχουν κοντη ουρα, με αποτελεσμα να μη χρειαζεσα μικροδιορθωσεις για να τα κρατησεις αλλα σχετικα μεγαλες με συνεπεια να δημιουργειται φαινομενο ασταθειας εκκρεμους.

Τωρα σχετικα με το CG ναι παιζει ρολο κατα τη γνωμη οχι μονο ως προς τον οριζοντιο αξονα της ατρακτου αλλα και ως προς τον καθετο. Αν σου ριχνει κοιλια στο hover εστω κι αν εχεις παει το CG πισω τοτε προσπαθησε να βαλεις την μπαταρια σου πιο ψηλα, κοντα στο canopy ή οτιδηποτε μπορει να μετακινηθει.

Πριν 3-4 χρονια στην Κυπρο ειδα το Sebastiano Silvestri να κανει hover on the deck με το ηλεκτρικο pattern του το Angel Shadow και μου εκανε μεγαλη εντυπωση αφου αυτα τα μοντελα εχουν συντηρητικα κεντρα βαρους και μικρες κινησεις. Οταν κατεβηκε ειδα οτι ειχε βαλει την μπαταρια του πιο πισω σε σχεση με το F3A setup. Οταν ρωτησα το Hyde που ηταν εκει αν παιζει ρολο η θεση της μπαταριας η απαντηση που πηρα ηταν η εξης: "No mate hover is not influenced by CG position". Δε μου διευκρινησε ομως αν προκειται για το οριζοντιο η καθετο κεντρο βαρους. Σε καθε περιπτωση δοκιμες που εχω κανει απο depron μεχρι και μεγαλυτερα gas μοντελα δειχνουν πως το κεντρο βαρους ναι παιζει ρολο στο Hover  οσο πιο πισω και ψηλα ως προς τον αξονα της ατρακτου τοσο το καλυτερο. Επισης η μακρυα ατρακτος παιζει εξισου σημαντικο ρολο, τα μοντελα με μακρυα ατρακτο καθονται καλυτερα στο hover και χρειαζονται μικροτερες κινησεις για να κρατηθουν.

τα 2 μου cents που λενε,  ;)

Έχεις δίκιο, όσο πιο πισώβαρο γίνεται τρελλά ευκίνητο.
Μέχρι ένα όριο φυσικά.

(http://www.pic4ever.com/images/297.gif)Τώρα που το σκέφτομαι, σταδιακά αύξησα πολύ τα d/r για να βγάλω κάποια
ακροβατικά και άρχισα να χάνω το χόβερ. Μάλλον πρέπει να κάνω μια καλύτερη διαχείριση
στα d/r, τα expo, τους διακόπτες  και τα δάχτυλα μου  :P

Νικόλα το Panic μου τραβάει πολύ μπροστά, λες με τη μπαταρία πιο ψηλά προς το canopy να ισιάξει;
Α! και το showtime50 τα ίδια, δε μπορεί να σηκώσει τα μούτρα!
Του φόρτωσα μολύβι στην ουρά, τίποτα.
Μείωσα το down thrust, τίποτα.
Μέχρι και up thrust έδωσα και τίποτα... (http://www.pic4ever.com/images/306.gif)

γιάννη βάλε ένα κομμάτι μπάλσα στο κάθετο να μεγαλώσει η επιφάνεια γίνεται και λίγο ακόμα πισώβαρο

Δοκίμασα να το κάνω πισώβαρο.
Από νορμάλ πισώβαρο μέχρι τρελλά πισώβαρο. Δεν νομίζω να είναι από αυτό...
Γιατί λες να μεγαλώσω το κάθετο; Θα έχει πιο πολύ εκτροπή.
Άσε που το συγκεκριμένο ΥΑΚ έχει rudder για δίμετρο μοντέλο  :)
Μάλλον θα βοηθήσει περισσότερο expo.

Γειά χαρά

Έχω πετάξει της extreme flight ενός φίλου yak profil με saito 82.
Δεν νομίζω πως εαν αλλάξεις το rudder θα κερδισεις κάτι καλύτερο.
Φτιάξε τα expo σε 80% ail-elev και 55% στο rudder.
Eπίσης η 13χ6 ειναι καλύτερη για το μοντέλο.


Υ.Γ τα υπολοιπα στα είπε ο Νικόλας

Χριστος Ανεστη!

Γιαννη κεντρο βαρους στις 6 ιντσες.
Διαδρομες οσο πανε σε ολα τα πηδαλια.
Expo 50-55% aileron elevator 65% rudder.
14x6W APC
Αν εχεις τ/κ με καμπυλη γκαζιου φροντισε να ηρεμησεις την μεση του στικ σου γιατι ο συγκεκριμενος συνδυασμος μοτερ ελικας ακουει πολυ.



http://www.youtube.com/watch?v=a3Rvloj6xII

Καλημέρα

Αν καταφέρω σήμερα να πάω για πτηση και δοκιμές...
Πιστεύω πως θα έχουμε αποτέλεσμα.
Pani την 14Χ6W από πού την πήρες;

Γιαννη,

τυπογραφικο. 14χ4W εννοουσα. :angel:

Πήγα σήμερα για πειραματισμούς με το Yak 55 και το Panic...
Οι πειραματισμοί ήταν στο πνεύμα των παραπάνω συζητήσεων που κάναμε.
Με καλύτερη διαχείρηση λοιπόν του CG, του D/R, του expo και της καμπύλης του γκαζιού
πέτυχα ένα καλούτσικο αποτέλεσμα και στα δύο μοντέλα. Η εκτροπή περιορίστηκε κατά πολύ
και άρχισα να κάνω χόβερ πιο χαμηλά.  :angel:

Σας ευχαριστώ για τις συμβουλές  :thumbs up:

Kαλα, μιλας σοβαρα; Εκανες ρυθμισεις σε ολα εκτος...   απο την needle; Πως αντεξες; :laugh:

 ;D ;D
Αυτή γίνεται πάντα, εννοείται  8)
Τι να κάνω, άμα δοκιμάζεις άλλες έλικες πρέπει και να ξαναρυθμίζεις  :angel:
Άσε που ο καιρός έχει ζεστάνει και τα δεδομένα αλλάζουν συνέχεια (http://www.pic4ever.com/images/89.gif)

Αυτό ξαναπέστο.
Για να θυμηθώ όμως ποιός είναι αυτός που είπε κάπου,κάποτε πώς του αρέσουν οι ρυθμίσεις...........;;; ;D
Μπελάς :D τελικά ή βίτσιο 8)???? ;)

Ε ναι η ρύθμιση είναι ωραία!
Και είναι ωραία γιατί μετά από την αναζήτηση, πάντα έρχεται η επιτυχία.
Βλέπεις έναν καλορυθμισμένο κινητήρα και χαίρεσαι.
Βλέπεις ένα καλοστημένο μοντέλο και χαίρεσαι.
Αν όμως η ρύθμιση δεν καταλήγει στο επιθυμητό αποτέλεσμα, τότε ναι, είναι μπελάς.
Επειδή όμως αυτό δε συμβαίνει ποτέ και επειδή όπως όλοι ξέρουμε ο επιμένων νικά,
ρυθμίζουμε μονίμως και χαιρομαστε!!! (http://www.pic4ever.com/images/47b20s0.gif)