Aeromodelling GR

Μετα την απογοητευση απο τις ακροβατικες ικανοτητες του piper cub, αποφασησα να στησω ενα αλλο μοντελο.
Ηθελα ενα ακροβατικο αεροπλανο με scale εμφανηση που να πεταει και οχι να το σερνει μηχανη του.
Επισης θελωντας να δοκιμασω την βενζινη  και να εχω κατι να πεταω οταν ξεμενω απο καυσιμο, επελεξα μεγεθος που να μπορει να δεχτει 26cc βενζινοκινητηρα.
Κατεληξα λοιπον στο Seagull Decathlon 120. Oμολογω οτι επαθα ενα μικρο σοκ οταν ανοιξα το κουτι απο το μεγεθος της ατρακτου!
Εχουν ηδη κολληθει οριζοντιο και καθετο σταθερο, ruder και elevators, ουραιος τροχος και σκελοι.

Wingspan: 78.5 in (2000mm)
Wing Area: 1032.5 in² (66.6dm²)
Length: 53.0 in (1344mm)
Flying Weight: 10.0 - 11.5 lb (4.5 - 5.2 kg)
Wing Loading: 22.3 - 25.6 oz/ft²
Airfoil: Semi symmetrical

H μηχανη που επελεξα ειναι η καινουρια CRRCPRO  GP26R. Εχει εισαγωγη κατευθειαν στο στροφαλοθαλαμο μεσω βαλβιδας reed ενω οι προηγουμενες (GF26I) ηταν piston port. Το αποτελεσμα ειναι 3,1ΗΡ ενω η παλιες εβγαζαν 2,4ΗΡ. Εχει καψει δυομισι λιτρα μεμιξη 25:1 και καταφερα ρελαντι 2000στρ./λ. Ευελπιστω οταν στρωσει να κατεβει λιγακι ακομα. Η μηχανουλα ειναι φοβερα ευστροφη! Η ελικα που γυρναει ειναι 16χ8.

Εδω να κανω μια ερωτηση: απο Δευτερα θα φτιαξω την βαση για να την τοποθετησω στο αεροπλανο. Ο κατασκευαστης δεν λεει τιποτα για trust.
Τι να κανω, να της δοσω κανα δυο μοιρες δεξια και κατω;

Ααααααααα δεν μας τα λες καλα...........
Καλα ρε παλιο Κριτηκαρε..... με τοσα χρηματα επερνες το 700... αχχχχχχχχχχχχχχ!!!

τεσπα σε συχγωρω καλο πεταχτο..>!

Κανεις λαθος, θα κοστισει τα μισα περιπου απο το 700 ;) και το βασικοτερο, σταματαω στο βενζιναδικο, βαζω 5 ευρω βενζινη στο μπιτονακι και εφυγα για πτηση! :D

Δημήτρη,

Μέτρησε προσεκτικά το firewall. Κατά πάσα πιθανότητα το right- και down-thrust είναι "χτισμένο" έτοιμο από τη μαμά του.
Τουλάχιστον το Seagull Spacewalker II 120 που συναρμολογώ, είναι έτσι φτιαγμένο.

Το μέτρησα ως εξής:
Το δεξί "μάγουλο" είναι 3 mm μικρότερο από το αριστερό (μετρώντας το από το joiner του φτερού (right thrust).
Επίσης, από κάποιο εσωτερικό κάθετο νομέα της ατράκτου, το πάνω μέρος της είναι μακρύτερο από το κάτω κατά 2 mm (down thrust).

Καλές πτήσεις,
Βαγγέλης

550 θα σου στοιχισει δλδ?? δεν νομιζω με σερβο μοτερ αεροπλανο σιγουρα 600-800...! για πες ποσο πηγε..!

Βαγγελη ευχαριστω! :thumbs up:
Θα το τσεκαρω.


Δεν τα εχω μαζεψει ολα ακομα αλλα το υπολογιζω γυρω καπου στα 650 ευρω.

Αν δεν το έχεις ήδη δει ορίστε κι ένα review με πολύ καλές οδηγίες και φωτογραφίες από το RCU:
http://www.rcuniverse.com/magazine/article_display.cfm?article_id=1152

Βαγγέλης

Το εχω δει το review. Τι κινητηρα θα βαλεις στο Spacewalker;

DLE-30 - βενζίνη 30cc

Πολυ καλη η DLE, την κοιταγα και 'γω αλλα πολυ ποιο ακριβη απο την δικια μου και μαλλον υπερβολη για το δεκαθλο.
Ο τυπος στο review το πεταει με zenoah 20cc και το παει μια χαρα. Η CRCPRO κοστιζει 149$!

να ρωτησω την μιξη την κανετε με το ματι?
βενζινη με λαδι και τι λαδι?
βενζινη αμολυβδη? σουπερ?

το hobbyking λεει για λαδι 2 stroke , βαεζεις λαδι για διχρονα μηχανακια?

Οχι με το ματι βεβαια, αδυνατον. Εγω την κανω με μια μεγαλη συριγγα. Κανονικα για το στρωσιμο χρειαζεται ορυκτελαιο για να στρωσει ποιο γρηγορα και μετα συνθετικο. Δεν βρηκα εδω που ειμαι κανενα ορυκτελαιο της προκοπης και ετσι ξεκινησα με motul 2T φουλ συνθετικο. Βενζινη αμολυβδη.

οκ και οταν λεει 25 προς 1
 
ειναι ασ πουμε 25 mml kaysimo kai 1 ml λαδι  σωστα?

ενδιαφερον ακουγετε  παντως  οι gas engines και ειναι φτηνες μονο που τα αεροπλανα ειναι τεραστια

Ναι.

Η μηχανη προσαρμοστηκε στο μοντελο. Με ταλεπορισαν λιγακι το γκαζι και το τσοκ γιατι το καρμπιρατερ ειναι στο πισω μερος της μηχανης.
Ετσι οι ντιζες δεν μπορουσαν να περασουν κατευθυαν μεσα στην ατρακτο γιατι επεφταν πανω στην δεξαμενη.
Με λιγη πατεντουλα με οτι ειχα προχειρο, περασαν στο πλα'ι'. ^-^

Γεια σ φιλε Δημητρη καλοπεταχτο το decathlon. :)Eιναι ενα απιστευτο αεροπλανο να ξερεις πως θα το ευχαριστηθεις παρα πολυ :thumbs up:.Το εχω σε 40αρι και ειμαι πολυ ευχαριστημενος απο το πεταγμα του.Πιστευω πως η gf26 θα το παει παρα πολυ καλα , και ετσι θα μπορεις να εχεις και 3D πτηση 8).Βεβαια δν συνχωρει λαθη να το προσεχεις.Και πανω απο ολα στην απογειωση οχι αποτομα up αστο να παρει αρκετη φορα και μετα δωστου λιγο up , να ξεκολλησει χαλαρα ,γτ την εχω πατησει .Αποτελεσμα εριξε απιστευτα γρηγορα φτερο και μ εσπασε η ατρακτος.Βεβαια τωρα επισκευασμενο.Στην πτηση ειναι περιπου ιδιο με το piper .Oσο πιο μεγαλο ομως τοσο πιο σταθερο.Ανυπομωνουνε για την συνεχεια .Χρηστος!!! :)

Δημήτρη πολυ ωραιο μοντέλο, το έχω και εγώ .Το πετάω με μια OS 120 pump (τετράχρονη) και έχει άψογη scale πτήση.Αν και έχει τα τερτιπια του σαν αεροπλάνο είναι απολαυστικό και "αρχοντικό" στον αέρα.Μια αλλαγή που έκανα εγώ είναι μια σφήνα που έβαλα στα σκέλη προσγείωσης για να έρθουν πιο μπροστά μιας και συνιθίζει να "ρίχνει" μούτρα ιδίως όταν δεν φυσάει!!!!Προσοχή και στο rudder στην αρχή τουλάχιστον γιατί είναι μαχαίρι.Καλη συνέχεια στην κατασκευή και με το καλό οι πρωτη πτηση.(Φωτό απο το δικό μου εν ώρα πτήσης στο www.petame.gr στις σελίδες του μοντελλοδρομίου στο Ακραίφνιο στο Hobby box)

Φιλε stefos, μια πληροφορια. Εδωσες trust στο μοτερ;

Χριστο, το piperακι που εχω φτιαξει ειλικρινα δεν στολαρει με τιποτα! Σχεδον το σταματας στον αερα! Το προσγειωνω και το απογειωνω σε ελαχιστο χωρο και να φανταστεις ολη μου η εμπειρια ειναι καμια δεκαρια προσγειωσεις.

Στο γκαζι θα μπορουσες να βαλεις συρματοσχοινο (σαν αυτο που βαζουμε στο ραντερ) για να μη μπλεξεις με πολλες ντιζες
αυτα τα πλαστικα που εβαλες μπορει απο τους πολλους κραδασμους να εχεις προβληματα
αν  θες για τετοιες πατεντες καλα ειναι να βαζεις αρθρωσεις που βαζουν στα ε/π (trex 600  πχ) που ειναι μεταλικα και εχουν και ρουλεμαν

vchris εχεις δικιο αλλα το εφτιαξα με οτι ειχα. Θα γινουν δοκιμες στο εδαφος και αν εχω προβλημα θα παω σε συρματοσχινο.

καλοριζικο και καλοπεταχτο.....ωραιο μοντελο...εχω το ιδιο σε 50αρι με 91 τετραχρονη, με εξαιρεση οτι το δικο σου εχει διαφορες στα ailerons τα οποια ειναι πιο κοντα σε μηκος αλλα πιο φαρδια, αρα πιο αποτελεσματικα..το εχω βαλει και πλωτηρες και παραδοξως με αυτους πεταει πιο scale..
τωρα θα πρεπει να προσεξεις αυτα που σου ειπαν οι φιλοι πιο πανω, ιδιαιτερα στην απογειωση , αλλα και στην προσγειωση αφου τα μοντελα με κοντη ατρακτο και μεγαλα φτερα, χοροπηδουν πολυ και δεν ακουν πολυ στο rudder στον διαδρομο..
στον αερα ολα αλλαζουν και θα ενθουσιαστεις με τα ανοιχτα ακροβατικα που θα φαινονται τελειως scale..
σου ευχομαι να το ευχαριστηθεις... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Ευχαριστω Τολη. Αυτο πουλες για την συμπεριφορα στην απογειωση την εχει και το piperακι μου. Με χαρωποιει ιδιαιτερα που μου λετε οτι το δεκαθλο κανει καλη scale ακροβατικη πτηση. Αυτο ειναι το ζητουμενο απο 'μενα. Για πες μου λιγο, η 16χ8 ειναι καλη για scale ακροβατικη πτηση σε αυτο το μοντελο;

ναι,... νομιζω ειναι ικανοποητικη προπελα...δες στο στροφομετρο ποσες στροφες σου δινει, και δοκιμασε και μια μεγαλυτερης διαμετρου και μικροτερου βηματος εαν χρειαστεις παραπανω thrust.. :thumbs up: :thumbs up:

ααααα.... και αργοτερα βαλε του και ενα smoke να γουσταρεις....

Δεν την εχω τσιτωσει ακομα την μηχανουλα αλλα οπως την βλεπω πιστευω οτι θα την γυρισει αυτη την ελικα στις 9000.
Οσο για το smoke system, ειναι στα σχεδια μου..

Πρεπει να παρω σερβο για το δεκαθλο. Σκεφτωμαι 5 χ hitec 625mg για aileron-elevator- throtle (aileron-elevator περνει απο δυο) και ενα hitec 645mg στο ruder.
Tα  spektrum S6010  και S6020 τα εχει δουλεψει κανεις, ξερουμε τιποτα;

Το μοντελο προχωραει αργα. Μπηκαν οι αντιριδες στην ουρα και εφτιαξα μια βασουλα για να πιαστει η ηλεκτρονικη αφου πρωτα την τυλιξα με αφρολεξ ηχομονωσης και ταινια με ινες.

Δουλεψα την κινεζουλα λιγακι σημερα και κατεβασα το λαδι στο 35:1 απο 25:1. Το αποτελεσμα ηταν να περνει πολυ ευκολα μπροστα και ρελαντι στις 2000στρ./λ.
Την φουλαρα για μια στιγμη και ειδα 8800στρ./λ. με την 16χ8.Εχει παντως αρκετους κραδασμους κατω απο τις 4500στρ./λ.
Το ωραιο της υποθεσης ειναι που γεμιζεις το γαλονι απο το CP με 5,5 ευρω!!! :D

   jwdgex6iAEs

 http://www.youtube.com/watch?v=jwdgex6iAEs

..., με τα φτερα πανω θα κοψουν πολυ οι κραδασμοι !
Μην ξεχασεις να ξαναρυθμισεις..., και την πανω-ψηλες, σφυριγμα και την κατω βελονα!

Φιλκα
Χρηστος

Ελα Χρισταρα! Θα κοψουν οι κραδασμοι με τα φτερα; Τοτε δεν το ξαναβαζω ετσι μπρος. Οταν το πρωτοεβαλα φοβηθικα πως θα κοψει το σκαφος!!!
Οταν το κραταγα βεβαια λιγο ηρεμουσε. Σιγουρα θα ξαναρυθμισω και με την δεξαμενη στην κανονικη θεση γιατι τωρα ηταν κατω. Απο τις δοκιμες που εκανα το υψος της δεξαμενης επιρεαζει και το ρελαντι και την εκκινηση.

 :thumbs up:
..., ετσι ειναι το σωστο, αρκετοι κατασκευαστες το λενε στο manual για τα φτερα πανω στο σκαφος, πχ DL-DLE.
Ασε που το εχω δοκιμασει κι εγω και ειδα τρομερη διαφορα.

Aντε καλες πτησεις και κραταμας ενημερους...!  8)

Η δεξαμενη δεν παίζει ρόλο γιατί τα carb των βενζίνων έχουν "τρόμπα"!!Αν ρυθμίσεις σωστά τη μηχανή σου δεν θα έχει κανένα πρόβλημα :thumbs up:
Όσο για τα φτερά , καλό είναι να είναι πάνω στο μοντέλλο ;)

Και ομως, παρολο που αυτα τα καρμπιρατερ εχουν αντλια, στην πρωτη εκκινηση αν η δεξαμενη ειναι κατω δεν περνει με τιποτα. Μολις βαλω την δεξαμενη μεσα στην ατρακτο περνει αμεσως. Μπορει να φταιει βεβαια και το σωληνακι που ειναι πολυ λεπτο. Θα το αλλαξω ετσι κι αλλιως γιατι δεν μου πολυγεμιζει το ματι και θα δω.

Κλείνεις το choke για να φέρει καυσιμο?

Εχω καποια εμπειρια σε αυτου του ιδους τους κινητηρες απο τα αλισοπριονα.
Η κινεζουλα τωρα, αν ειναι ζεστη, περνει χωρις τσοκ στην δευτερη σφαλιαρα. Κρυα με τσοκ αλλα παλι ευκολα. Επιδη τωρα κανω δοκιμες και βαζω βγαζω το σωληνακι του καυσιμου και αυτο αδειαζει, την πρωτη φορα βγαζω το μπουζι και με την μιζα ανεβαζω καυσιμο μεχρι το καρμπιρατερ (η μιζα που εχω δεν μπορει να την γυρισει κανονικα). Μετα με τσοκ κλειστο, δεν περνει με τιποτα αν ειναι χαμηλα η δεξαμενη. Μολις την παω στην σταθμη του καρμπιρατερ σκαει αμεσως. Αφου εξαερωσει και παρει μπρος μια φορα, μετα δεν εχω κανενα προβλημα.

Οι περισσότερες οδηγίες για ηλεκτρονικές λένε να μην την τυλίξεις όλη σε σφουγγάρι, για να ψύχεται.

Θειε Γιαννη, δεν την εχω τυλιξει ολη, απο τα πλαγια ειναι ανοιχτη αλλα εδω υπαρχει ενα θεματακι.
Επιδη ειναι πολυ κοντα στον κυλινδρο, μηπως τελικα εχω προβλημα με την θερμοκρασια;

Hρθαν επιτελους τα σερβο. Τελικα δεν πηρα hitec αλλα savox.
Για aileron elevator (απο δυο) και throtle, τα SC-0254:
 * Dimensions: 40.7 x 20 x 39.4mm
    * Weight: 49g
    * Speed (sec/60°): 0.14
    * Torque (kg-cm/oz-in): 7.2/99.9
    * Gear: Metal
   
Για το ruder ενα SC-0251:
Dimensions: 40.7 x 20 x 42.4mm
    * Weight: 61g
    * Speed (sec/60°): 0.18
    * Torque (kg-cm/oz-in): 16.0/222.1
    * Gear: Metal
Ισως ειναι λιγακι υπερβολικα αλλα οι τιμη τους ηταν καλη. Απογοητευτικα για μια ακομα φορα ψαχνωντας πρωτα στην Ελλαδα  >:( και η αγορα εγινε απο Αγγλια και οχι απο Κινα 'η' Αμερικη.

Μπαταρια μια life 3200mAh που την ειχα. Μενει ακομα η μπαταρια της αναφλεξης, enelop 'η' life και αυτη.

Προχωρισαμε λιγακι, τοποθετιθηκαν σερβο, διακοπτης, δεκτης.
Επισης ανοιχτηκαν και οι διοδοι για την ψυξη του κινητηρα στο cowl. Πιστευω οτι ειναι ενταξυ...

Το αεροπλανο σχεδον εχει τελιωσει. Μενουν καποιες λεπτομεριες και το ζυγισμα.   
Πηγα σημερα να κανω μια προβα για τροχοδρομηση αλλα το μερος δεν ενδικνεται.  >:( :'(
Παντως ειναι κουκλι!

 :)

Ante μεγιές... :thumbs up:  Πρόσεξε μόνο μην σε πάρει και σένα.. :D   Κτήνος...

Ασε ρε φιλε, εχω δυο μοντελα και καθουνται και τα κοιταω. >:( Καταραμενος τοπος...

Αλλάζουμε, να δείς τι θα πεί...πίκρα. :-[    Πάρε το χέλι, και κάνε ένα κούρεμα. :laugh:

Αστα φιλε εχω μπλεξει. Με το χελι καλα την βγαζαμε. Αλλα τουτα εδω τα διαολια θελουν ταψι εδαφος,

Νομίζω θα σε καλύψει...  έχει και σαμπρέλα. 8)

όλο αστειάκια είσαι VT τώρα τελευταία........

 :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2:

Μη νομιζεις οτι δεν το σκεφτικα... 8)smiley
Τι εγινε gouskone, σε χτυπησε το ρευμα και εχασες το χιουμορ σου;  ;D

 ;D ;D ;D ;D ;D

Γειά σου ρε Μεγαλο - νησιώτη!!

gouskone.... όταν βάλεις  μπροστά τον ανεμιστήρα, πρόσεχε να μήν είσαι ιδρωμένος.... :laugh:

μή λυσάς βρέ!!

όταν θα πετάξουμε μαζί θα φέρω το nitro....  θα κεράσεις όμως......νίτρο όχι καφέ... :laugh: :laugh: :laugh:

 :teasing:

σταματώ όμως γιατι κάναμε κανονική επιδρομή off topic σε αεροπλανικό θέμα!!!   :-X

Πότε με το καλό η παρθενική του πτήση ?   :thumbs up:

Ακομα φιλε μου "κοιμαται" πανω στον καναπε. Δυστυχως, δεν βρεθηκε ακομα ο καταληλος χωρος. :'(

Δημήτρη.. Κάνε μια βόλτα προς Ηράκλειο και πέτα!!
Αμαρτία να κάθεται :D

Kαθε Σαββατοκυριακο αυτο λεω αλλα λιγο το ξενυχτι λιγο η ζεστη... :lalala:

Δημήτρη και σε αυτήν την πόλη κάτι θα βρεθεί
καλοδεχούμενος πάντα αρκεί ένα μήνυμά

Φυσικά και στα Χανιά θα είσαι ευπρόσδεκτος αν κρίνω από λίγο που σας ξέρω(άλλους προσωπικά και άλλους από τα φόρα)!!

Δημήτρη σε καταλαβαίνω.. Ειδικά τα ξενύχτια στη κρήτη είναι απίστευτα! Εχω έρθει πολλές φορές στο νησί σας, και πάντα αυτό που ευχαριστήθηκα πιο πολύ έιναι το ξενύχτι :laugh: :laugh:

But go on sir..It's time to fy that fucting thing 8)smiley

Κωστα σ' ευχαριστω για την προσκληση, που θα παει, θα φανω προς τα μερη σας.
Παντως αν ερθω τετοια εποχη Χανια, πολυ φοβαμαι οτι το δεκαθλο μαλλον που δεν θα πεταξει... :lalala: :beer:

Πεντε μηνες τωρα το κοιταω ξαπλομενο στον καναπε, σημερα ειπα δεν παει αλλο!
Πηρα μια τσαπα και μια τσουγκρανα, φορτωσα το αεροπλανο και βουρ! Καθαρισα εναν υποτυποδη διαδρομο (αφου ελιωσα απο την ζεστη και την υγρασια), και ξεκιναω προβα για τροχοδρομηση. Βλεπω οτι δεν "σκαλωνει" στο διαδρομο και λεω παμε! Σηκωθηκε ουτε στα δεκα μετρα. Ξεχασα ομως να του βαλω expo και σε συνδιασμο με τα "ελικοπτερικα" δαχτυλα και την απειρια στα πετουμενα με φτερο με ζορισε λιγακι. Μετα απο οχτω περιπου λεπτα πτησης καταφερα να το φερω καπως μεσα στον "διαδρομο" και αφου προσγιωθηκα βλεπω οτι το 550cc ντεποζιτο ειναι αδειο και το σκαφος λουτσα στις βενζινες! Δυο κυκλους να εκανα ακομα και θα εμενα...   Δεν εχω βγαλει ακομα το ντεποζιτο να δω αν η διαροη ηταν απο την ταπα 'η' απο σωληνακι. Παντως ειχε λαδι το καντηλι του! ;D
Δεν προλαβα να βγαλω συμπερασματα για το μοντελο μιας και το ζορι ηταν η προσεγγηση...
Υπαρχει και βιντεο, το περιμενω απο τον φιλο που το τραβηξε.
Αυτα τα αεροπλανα ομως βρε παιδι μου θελουν μαλακα δαχτυλα. :angel: 
 Επισης δεν απογειωνωνται καθετα, δεν κανουν οπσθοπορια, ουτε πιρουετα... :devil:

μα...ακριβως επειδη δεν κανουν ολα οσα ειπες πιο πανω φιλε δημητρη, για αυτον τον λογο λοιπον, ΔΕΝ θελουν μαλακα δαχτυλα... :D :D :D ;D ;D ;D
χαιρομαι που η παρθενικη του πτηση εξελιχθηκε καλα, οπως ελπιζω να βρεις και γρηγορα και ευκολα την διαροη ...περιμενουμε βιντεο... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

βεβαια.. απο την αλλη, το οτι δεν απογειωνονται καθετα...μην ορκιζεσαι... ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Τολη δεν ξερω σε τι επιπεδο πτησης εχεις φτασει με το ελικοπτερο αλλα το ατιμο απαιτει το εκατο τις εκατο των αισθησεων απο το χειριστη οταν πεταει.
Θα το δεις και στο βιντεο, φαινεται οτι πεταει ελικοπτερας.Αρκετο ruder στις στροφες και συνεχεις διορθωσεις.
Η μεγαλη διαφορα βεβαια ειναι οτι ο ελικοπτερας στραπα τσαπα θα πεταξει ενα αεροπλανο. Ο αεροπλανας δεν θα τα καταφερει με το ελικοπτερο.

ποσο δικαιο εχεις στην τελευταια σου προταση....... ;) ;) ;) :thumbs up: :thumbs up:

Νατο και το βιντεο...
Μην γελασετε μην τις πτητικες μου ικανοτητες, η εμπειρια μου στα "φτερα" ειναι πεντε-εξι πτησεις με το piper και κανα δυο με το blizzard.

  ecmOYp5uVEQ

  http://www.youtube.com/watch?v=ecmOYp5uVEQ


Σειρα εχει το magnumR... :devil: :devil: :devil:

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D δεν μπορω να μην γελασω, πλην ομως ας λαβουμε υπ οψιν μας οτι κανεις μας δεν γεννηθηκε ετοιμος πιλοτος...μια χαρα τα πας.... :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:
παντως ειναι εμφανεις οι ελικοπτερικες καταβολες σου....αυτες οι ραντεριες....πιστευω να σου ειπε καποιος οτι το αεροπλανο στριβει και χωρις rudder.. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
(ασφαλως αστειευομαι..ελπιζω να μην παρεξηγηθω))    :thumbs up: :thumbs up: :thumbs up:

Τολη τωρα παρεξηγησα και θα παω να στησω ενα 100cc :laugh: :laugh:
Eγω το ξερω πως στριβει χωρις ruder, τα δαχτυλα μου δεν το ξερουν! :laugh:
Κατσε να το πεταξω κανα μισαωρο και να τριμαριστει και τα ξαναλεμε... 8)smiley

ΧΣΑχααχαχααχχαχαχαχαχΧΑΧΑΧΑΧΑΧχχαχΑΧΑΑΧΧΑΧΧΑΧαχχαχαχχαΧΑΧαχαχαχ
τι να μην γελασουμε ρε Συντεκνε......
Αεροπλανο πετουσες η μπετονια εριχνες??? το ζυγισες πριν πεταξει..?? αχαχ

χααχαχαχχα
χααχχαχαχ
αχχα

Πως πηγαινες ετσι ρε???
Ασε το ΜgnumR μην το καρφωσεις πουθενα και πονεσετε ολοι μαζι:):):)


Μητσαρα πλακα σου κανω ρε...!!

Κατσε να παρω καινουρια μπαταρια γιατι την ξεχασα συνδεμενη και την εφαγε το bec και να βρω απο που τραβαει αερα το καρμπιρατερ και δεν σβυνει  το μοτερ και τα λεμε... 8)smiley

Δημητρη  καλοπεταχτο
δεν ερχεσε  απο εδω καμια βολτα να σε δουμε
 με ττην παρεα σου
 να πεταξεις με ασφαλεια μεχρι να το βρεις

Nα 'σε καλα βρε Κωστα! Ειμαστε λιγακι μακρια ρε γαμωτο αλλα καποια Κυριακη πρεπει να το οργανωσω.
Οσο για την παρεα... ενας κουτσοπεταει οι υπολοιποι κοιτανε!

Μήν λές τέτοια εδώ...... 8)

Προκαλώ τώρα όλους τους ελικοπτεράδες να μου δώσουν
το ελικόπτερο τους για να τους αποδείξω εμπράκτως το αντίθετο!!!  :D :D ;D

 :D :D

  Α καλά ένα λεπτό ζήτημα γενιέται...

  Πάντως εγώ μπορώ να πω οτι σαν αεροπλανάς έμαθα ελικόπτερο για να δείξω πως γίνεται η πιρουέτα σε "εκ γενετής" ελικοπτερά.
  Και αυτός ο ίδιος ελικοπτεράς έγινε αεροπλανάς (για λίγο έτσι;; ) για να μάθει να στρίβει με Rudder... το ελικόπτερο

  Μπέρδεμα;;   :D :D

E να μωρε το δικο μου θελει φτιαξιμο ο συμπλεκτης και δεν περνει τις ταχυτητες, δεν πιανουν και τα φρενα, αστο καλητερα... :lalala: ;D

Tελικα βρεθηκε ο ενοχος της διαροης. Το λαστιχο της ταπας της δεξαμενης ηταν κοκαλο και ειχε βγει εντελως απο το στομιο! :uglystupid2:
Την δεξαμενη την ειχα παρει απο τον Κινεζο που ειχα παρει και τη μηχανη και ηταν και καλα για βενζινη...
Μαλλον θα παραγγειλω ενα dubro να υσηχασω. Το κακο ειναι οτι ποτισε το σκαφος βενζινολαδο και δεν ξερω τι επιπτωσεις θα εχει στις κολλησεις και γενικα στην αντοχη του.