Τίτλος: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 07:13:36
Από την ΕΛ.Α.Ο.
Καλή επιτυχία :thumbs up:
 |
ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΣΕΡΡΩΝ Περιφερειακοί Αγώνες Αερομοντελισμού Κατηγορίας Ηλεκτροκίνητων Ανεμοπτέρων F5J - GR |
 |
1ο ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΔΕΛΤΙΟ
Η Αερολέσχη Σερρών, μετά από εισήγηση της
Επιτροπής Αερομοντελισμού και απόφαση του Δ.Σ. της Ελληνικής
Αεραθλητικής Ομοσπονδίας, προσκαλεί όλα τα σωματεία μέλη της ΕΛ.Α.Ο.,
με ενασχόληση στο αεράθλημα του Αερομοντελισμού, να λάβουν μέρος στους Περιφερειακούς Αγώνες Αερομοντελισμού στην κατηγορία F5J GR, που θα γίνουν στο Αεραθλητικό Κέντρο Σερρών, την Κυριακή 14 Μαρτίου 2010. Οι αγώνες αυτοί προσμετρούν στην ετήσια αξιολόγηση των σωματείων.
1. Αγώνας:
2. Πρόγραμμα Αγώνων:- Τα σωματεία που επιθυμούν να λάβουν μέρος με αθλητές τους, στους
εν λόγω αγώνες, καλούνται να στείλουν συμπληρωμένο το σχετικό έντυπο
στον οργανωτή το αργότερο έως την Παρασκευή 5 Μαρτίου 2010. Συμμετοχές πέραν της ημερομηνίας αυτής δεν θα γίνονται δεκτές.
1. Αγώνας:
Περιφερειακοί Αγώνες Αερομοντέλων κατηγορίας F5J GR. Δεν υπάρχει περιορισμός στον αριθμό των αθλητών που είναι δυνατόν να δηλώσει το κάθε σωματείο.
Θα διεξαχθούν κατ’ ελάχιστον 5 βαθμολογούμενοι γύροι πτήσεων.
Για να διεξαχθούν οι αγώνες θα πρέπει στον τεχνικό έλεγχο που προηγείται των αγώνων να έχουν περάσει με επιτυχία τουλάχιστον 4 αθλητές και να έχουν δηλώσει συμμετοχή 2 τουλάχιστον σωματεία.
Κυριακή 14 Μαρτίου - Τεχνικός Έλεγχος 10:00
- Έναρξη Πτήσεων Αγώνα 10.30
Δεν θα γίνονται πτήσεις αγώνων πέραν της 18:00.
Τελικά αποτελέσματα θα θεωρούνται έγκυρα εφόσον ολοκληρωθούν τουλάχιστον 4 γύροι. Το ωρολόγιο πρόγραμμα είναι δυνατόν να τροποποιηθεί, ως προς τον χρόνο έναρξης, ανάλογα με τον αριθμό των συμμετοχών.
Αθλητής συμπεριλαμβάνεται στην κατάταξη μόνο εφόσον αγωνιστεί, έστω και αν βαθμολογηθεί με 0.
Για να προσμετρήσει η συμμετοχή του αθλητή, στην ετήσια αξιολόγηση του σωματείου, ο αθλητής θα πρέπει να αγωνιστεί σε όλους τους προβλεπόμενους για την κατηγορία βαθμολογούμενους γύρους, και η τελική βαθμολογία του να μην είναι 0.
3. Οργανωτής:
Οργανωτής είναι η Αερολέσχη Σερρών. Την εποπτεία της διοργάνωσης έχει η Επιτροπή Αερομοντελισμού.4. Χώρος Αγώνων:
Οι αγώνες θα διεξαχθούν στο Αεραθλητικό Κέντρο Σερρών. Αναλυτικές πληροφορίες και χάρτη θα βρείτε στο site του σωματείου www.serresairclub.gr.5. Αθλητές:
Κάθε αθλητής πρέπει να είναι εγγεγραμμένος στο αθλητικό μητρώο της ΕΛΑΟ. Κάθε σωματείο εκτός από τους αθλητές, οφείλει να δηλώσει και τον αρχηγό της ομάδας. Αρχηγός Ομάδας είναι δυνατόν να είναι και αθλητής που συμμετέχει στους αγώνες. Για να γίνει επίσης δεκτή η δήλωση συμμετοχής, το σωματείο θαπρέπει μην έχει οικονομικές εκκρεμότητες με την ΕΛΑΟ.6. Κανονισμοί Αγώνων
Οι αγώνες θα διεξαχθούν σύμφωνα με τους ισχύοντες αγωνιστικούς κανονισμούς της ΕΛΑΟ. Οι τρέχοντες κανονισμοί υπάρχουν στο Internet, www.elao.gr. Προσοχή στην συγκεκριμένη κατηγορία, οι κανονισμοί έχουν τροποποιηθεί πρόσφατα.7. Αλυτάρχης – Κριτές
Ο αλυτάρχης του αγώνα καθώς και οι προβλεπόμενοι κριτές θα οριστούν με πρόταση του σωματείου προς την Επιτροπή Αερομοντελισμού και έγκριση του ΔΣ της ΕΛΑΟ.8. Έπαθλα:
Θα απονεμηθούν τιμητικά διπλώματα στους τρεις πρώτους νικητές, και αναμνηστικά διπλώματα σε όλους τους συμμετέχοντες. Η τελετή απονομής θα γίνει μετά το τέλος της διεξαγωγής των αγώνων με μέριμνα τηςΑερολέσχης Σερρών.9. Συχνότητες:
Επιτρέπεται η χρήση των παρακάτω περιοχών συχνοτήτων :10. Υποβολή Ενστάσεων
34.995 έως 35.225 Mhz
40.665 έως 40.695 ΜΗz
και 2.4 GHz.
Είναι δυνατόν να υποβληθεί ένσταση σύμφωνα με τους αγωνιστικούς κανονισμούς της FAI, Section 4b, item B.14. Η ένσταση για να συζητηθεί από την Ελλανόδικο επιτροπή πρέπει να συνοδεύεται υποχρεωτικά από το ποσό που προβλέπεται από τους Διεθνείς Κανονισμούς (50,00€), το οποίο θα επιστραφεί στο σωματείο, σε περίπτωση που η ένσταση του γίνει δεκτή.11. Ασφάλιση
Ένσταση είναι δυνατόν να υποβληθεί μόνο από τον αρχηγό της ομάδας συμμετέχοντος σωματείου. Το σωματείο θεωρείται ότι μετέχει των αγώνων εφόσον αθλητής του, καταρχάς δηλώσει συμμετοχή και παρουσιαστεί στον τεχνικό έλεγχο. Στην ένσταση θα πρέπει να αναγράφεται το άρθρο του κανονισμού το οποίο παραβιάστηκε.
Όλοι οι αθλητές που θα λάβουν μέρος στους αγώνες πρέπει να είναι ασφαλισμένοι για αστική ευθύνη έναντι τρίτων είτε στην ασφάλεια που προσφέρει η ΕΛΑΟ ή σε οποιαδήποτε άλλη ασφαλιστική εταιρεία. Στην τελευταία περίπτωση μαζί με την δήλωση συμμετοχής θα πρέπει να κατατεθεί υποχρεωτικά και αντίγραφο του αντίστοιχου ασφαλιστηρίου συμβολαίου που να φαίνονται τόσο οι όροι όσο και η συμμετοχή του συμμετέχοντος στο συμβόλαιο αυτό. Οι όροι θα πρέπει να είναι ισοδύναμοι σε όλο το εύρος κάλυψης12. Επικοινωνία:
με το συμβόλαιο της ΕΛΑΟ
Θα σταλεί 2ο ενημερωτικό δελτίο την Τετάρτη 10 Μαρτίου 2010, σε όσα σωματεία έχουν δηλώσει συμμετοχή, με όλες τις τελευταίες πληροφορίες για τον αγώνα.
Για περισσότερες πληροφορίες, στον κ. Μπονόβα Βασίλειο τηλ. 6944645285, email euzein@otenet.gr
Καλή επιτυχία :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: argiris_big στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 12:21:05
Θα ηθελα να κανω μια ερωτηση για τις συχνοτητες (δεν μπορω να λαβω μερος στον αγωνα αλλα ετσι γενικα).
Γιατι ειναι μεχρι 35225Mhz? ΚΑΙ ΟΧΙ 35230 ή περισσοτερο?
[Απο ΕΛΑΟ
7. Συχνότητες
1. Τo σύστημα τηλεκατευθύvσης πρέπει vα έχει τηv δυvατότητα vα εκπέμπει συγχρόvως με άλλα
συστήματα με εύρος συχνοτήτων 20 KHz. Εφόσov η συσκευή δεv πληρεί αυτές τις πρoδιαγραφές πρέπει
vα δηλωθεί από τov αθλητή πριv από τηv έvαρξη τoυ αγώvα (μέγιστo εύρoς 50 ΚΗz).
2. Ο αθλητής πρέπει vα είvαι εφoδιασμέvoς με δύo διαφoρετικά ζεύγη κρυστάλλωv (ή με δύο χωριστά
συστήματα) πoυ vα έχoυv διαφoρά τoυλάχιστov 20 KHz. Ο αθλητής μπoρεί vα κληθεί vα χρησιμoπoιήσει
μία από τις δύo συχvότητες στηv διάρκεια τoυ αγώvα εφ όσov η κλήρωση για τov σχηματισμό τωv
σειρώv τo απαιτήσει. Για οιαδήποτε επιλογή/αλλαγή συχνότητας απαιτείται η έγκριση του αλυτάρχη.]
Γιατι ειναι μεχρι 35225Mhz? ΚΑΙ ΟΧΙ 35230 ή περισσοτερο?
[Απο ΕΛΑΟ
7. Συχνότητες
1. Τo σύστημα τηλεκατευθύvσης πρέπει vα έχει τηv δυvατότητα vα εκπέμπει συγχρόvως με άλλα
συστήματα με εύρος συχνοτήτων 20 KHz. Εφόσov η συσκευή δεv πληρεί αυτές τις πρoδιαγραφές πρέπει
vα δηλωθεί από τov αθλητή πριv από τηv έvαρξη τoυ αγώvα (μέγιστo εύρoς 50 ΚΗz).
2. Ο αθλητής πρέπει vα είvαι εφoδιασμέvoς με δύo διαφoρετικά ζεύγη κρυστάλλωv (ή με δύο χωριστά
συστήματα) πoυ vα έχoυv διαφoρά τoυλάχιστov 20 KHz. Ο αθλητής μπoρεί vα κληθεί vα χρησιμoπoιήσει
μία από τις δύo συχvότητες στηv διάρκεια τoυ αγώvα εφ όσov η κλήρωση για τov σχηματισμό τωv
σειρώv τo απαιτήσει. Για οιαδήποτε επιλογή/αλλαγή συχνότητας απαιτείται η έγκριση του αλυτάρχη.]
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GRELE στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 12:31:03
Αγαπητε φιλε argiris_big
Οι "μπαντες" για τον αερομοντελισμο εχουν δοθει απο την Εθνικη Επιτροπη Τηλεπικοινωνιων και Ταχυδρομιων.Ετσι η συχνοτητα 35.225 Mhz ειναι η τελευταια στην μπαντα των 35Mhz που επιτρεπεται να χρησιμοποιηθει.
Ο λογος που σε ολους τους αγωνες αλλα και στην απλη χρηση γενικως ειμαστε υποχρεωμενοι να εφαρμοζουμε την χρηση αυτων των συχνοτητων ειναι για να ισχυει το ασφαλιστηριο συμβολαιο της ΕΛΑΟ.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Οι "μπαντες" για τον αερομοντελισμο εχουν δοθει απο την Εθνικη Επιτροπη Τηλεπικοινωνιων και Ταχυδρομιων.Ετσι η συχνοτητα 35.225 Mhz ειναι η τελευταια στην μπαντα των 35Mhz που επιτρεπεται να χρησιμοποιηθει.
Ο λογος που σε ολους τους αγωνες αλλα και στην απλη χρηση γενικως ειμαστε υποχρεωμενοι να εφαρμοζουμε την χρηση αυτων των συχνοτητων ειναι για να ισχυει το ασφαλιστηριο συμβολαιο της ΕΛΑΟ.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: argiris_big στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 13:06:31
δλδ , μαλλον πρεπει να αλλαξω και τα 6 κρυσταλλα που εχω πανω στα αεροπλανα μου.Ειναι ολα 35230. Σαν μελος της ΕΛΑΟ, δεν καλυπτομαι απο ασφαλεια στα 35230?
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GRELE στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 14:41:29
Αγαπητε φιλε argiris_big
Η απλη απαντηση ειναι δυστυχως οχι και μαλιστα προκειμενου για αγωνες οπου οι συχνοτητες προσδιοριζονται(αρα δεν γινεται δεκτη τετοια αιτηση συμμετοχης).
Θα προτεινα να προμηθευτεις καποια αλλα καναλια μιας και ειδικα στους αγωνες ανεμοπτερων πρεπει να εχεις 2 διαφορετικα για να γινεται η διευθετηση στις σειρες πτησεων.
Μια επιπλεον διευκρινηση.Δεν εισαι προσωπικα εσυ (οπως ολοι μας ) μελος της ΕΛΑΟ αλλα το σωματειο που ανηκεις.
Επειδη δε η προμηθεια κρυσταλων δεν ειναι ουτε κατι ακριβο η δυσκολο ελπιζω οτι θα προλαβεις εφοσον θελεις να ερθεις σ'αυτον τον αγωνα.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Η απλη απαντηση ειναι δυστυχως οχι και μαλιστα προκειμενου για αγωνες οπου οι συχνοτητες προσδιοριζονται(αρα δεν γινεται δεκτη τετοια αιτηση συμμετοχης).
Θα προτεινα να προμηθευτεις καποια αλλα καναλια μιας και ειδικα στους αγωνες ανεμοπτερων πρεπει να εχεις 2 διαφορετικα για να γινεται η διευθετηση στις σειρες πτησεων.
Μια επιπλεον διευκρινηση.Δεν εισαι προσωπικα εσυ (οπως ολοι μας ) μελος της ΕΛΑΟ αλλα το σωματειο που ανηκεις.
Επειδη δε η προμηθεια κρυσταλων δεν ειναι ουτε κατι ακριβο η δυσκολο ελπιζω οτι θα προλαβεις εφοσον θελεις να ερθεις σ'αυτον τον αγωνα.
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: argiris_big στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 14:58:43
Αγαπητε Βασιλη ευχαριστω πολυ για τις διευκρινησεις.... :thumbs up:
Μια φορα που ελαβα μερος σε scale αλλαξα συχνοτητα, αλλα νομιζα οτι ειναι απλα διαδικαστικο.
Θα ψαξω για νεες συχνοτητες.
Καλη επιτυχια στους αγωνες
Μια φορα που ελαβα μερος σε scale αλλαξα συχνοτητα, αλλα νομιζα οτι ειναι απλα διαδικαστικο.
Θα ψαξω για νεες συχνοτητες.
Καλη επιτυχια στους αγωνες
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Πέμπτη, 25 Φεβ 2010, 18:11:39
Δεν γνωρίζω επακριβώς τον λόγο που η εκχωρημένες συχνότητες σταματάνε σε ενδιάμεση συχνότητα από της ακέραιες που χρησιμοποιούμε.
Ομως πολύ σωστά πρέπει να υπάρχει αυτό το εύρος, γιατί η συχνότητα στα συστήματά μας μπορεί να ολισθήσει πάνω ή κάτω από την ονομαστική.
Ετσι στην ακραία συχνότητα του επάνω μέρους που είναι η 35,220, αν ολισθήσει προς τα επάνω και έως την 35,225, θα είναι ακόμα νόμιμη. Αντίστοιχα και στην ακραία συχνότητα του κάτω μέρους αν ολισθήσει προς τα κάτω.
Ομως πολύ σωστά πρέπει να υπάρχει αυτό το εύρος, γιατί η συχνότητα στα συστήματά μας μπορεί να ολισθήσει πάνω ή κάτω από την ονομαστική.
Ετσι στην ακραία συχνότητα του επάνω μέρους που είναι η 35,220, αν ολισθήσει προς τα επάνω και έως την 35,225, θα είναι ακόμα νόμιμη. Αντίστοιχα και στην ακραία συχνότητα του κάτω μέρους αν ολισθήσει προς τα κάτω.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Πέμπτη, 11 Μαρ 2010, 21:57:11
Αγαπητοί φίλοι,
τα τελευταία νέα για τον καιρό της Κυριακής είναι πολύ θετικά και ο αγώνας μπορεί να γίνει ακόμη και με ηλιοφάνεια!
Το Σάββατο η τελευταία προπόνηση και ρυθμίσεις και απ΄ότι έμαθα υπάρχουν αρκετοί με εκκρεμότητες!
Όσοι δε από μακριά λιποψύχησαν λόγο καιρού,μάλον θα το μετανιώσουν.
τα τελευταία νέα για τον καιρό της Κυριακής είναι πολύ θετικά και ο αγώνας μπορεί να γίνει ακόμη και με ηλιοφάνεια!
Το Σάββατο η τελευταία προπόνηση και ρυθμίσεις και απ΄ότι έμαθα υπάρχουν αρκετοί με εκκρεμότητες!
Όσοι δε από μακριά λιποψύχησαν λόγο καιρού,μάλον θα το μετανιώσουν.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GiannisX στις Παρασκευή, 12 Μαρ 2010, 00:06:54
θα τα χει τα μποφοράκια του ο καιρός.
λέτε να αντέξει το φελιζόλ? ;D
διαφορετικά θα παίξει ένα ατριμάριστο ακόντιο ;D
πέρα την πλάκα ελπίζω να τα καταφέρω και να έρθω. :-X
λέτε να αντέξει το φελιζόλ? ;D
διαφορετικά θα παίξει ένα ατριμάριστο ακόντιο ;D
πέρα την πλάκα ελπίζω να τα καταφέρω και να έρθω. :-X
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Παρασκευή, 12 Μαρ 2010, 12:57:48
Προσοχή!
Την Κυριακή το πρωί στον τεχνικό έλεγχο θα ζητηθεί και ο αριθμός παραγωγής του ALTMR1 των αθλητών.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται πάνω στην συσκευή απο τον κατασκευαστή.
Την Κυριακή το πρωί στον τεχνικό έλεγχο θα ζητηθεί και ο αριθμός παραγωγής του ALTMR1 των αθλητών.
Ο αριθμός αυτός αναγράφεται πάνω στην συσκευή απο τον κατασκευαστή.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Στέφανος στις Παρασκευή, 12 Μαρ 2010, 14:01:42
Α.Φ.Μ ?
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Παρασκευή, 12 Μαρ 2010, 14:38:17
Στέφανε, άφησε τα ΑΦΜ και ετοιμάσου για τον αγώνα.
Αύριο έχει προπόνηση στο μοντελοδρόμειο.
Αύριο έχει προπόνηση στο μοντελοδρόμειο.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Παρασκευή, 12 Μαρ 2010, 15:27:37
Αγαπητοί φίλοι, δυστυχώς δεν θα έρθω στο meeting των Σερρών, αν και το ήθελα πολύ.
Ευχομαι να έχει καλό καιρό, να περάσετε καλά, να πετύχετε άριστες επιδόσεις, και να νικήσει ο καλύτερος.
Ευχομαι να έχει καλό καιρό, να περάσετε καλά, να πετύχετε άριστες επιδόσεις, και να νικήσει ο καλύτερος.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Σάββατο, 13 Μαρ 2010, 20:49:12
Με σύμμαχο τον καταπληκτικό καιρό ολοκληρώθηκε η προπόνηση στο μοντελοδρόμειο της ΕΑΘ,για τον αυριανό αγώνα F5J-GR στις Σέρρες.
Αν και υπήρχαν μικροατυχήματα, όλοι οι αθλητές φάνηκαν σε καλή φόρμα.
To βίντεο του Γιάννη σε άλλη ενότητα αποδεικνύει του λόγου το αληθές.
Ευχή για έναν καλό αγώνα.
Αν και υπήρχαν μικροατυχήματα, όλοι οι αθλητές φάνηκαν σε καλή φόρμα.
To βίντεο του Γιάννη σε άλλη ενότητα αποδεικνύει του λόγου το αληθές.
Ευχή για έναν καλό αγώνα.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Κώστας Κωστόπουλος στις Κυριακή, 14 Μαρ 2010, 20:13:02
Συγχαρητήρια σε οργανωτές και συμμετέχοντες. :thumbs up:
Για φωτογραφίες του αγώνα δημιουργήθηκε το άλμπουμ Περιφερειακοί ηλεκτρικών ανεμοπτέρων F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010 (https://www.aeromodelling.gr/album/thumbnails.php?album=390).
Για φωτογραφίες του αγώνα δημιουργήθηκε το άλμπουμ Περιφερειακοί ηλεκτρικών ανεμοπτέρων F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010 (https://www.aeromodelling.gr/album/thumbnails.php?album=390).
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Κυριακή, 14 Μαρ 2010, 20:26:13
Όσοι δεν ήρθατε χάσατε!!!!!!
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: nickhawk στις Κυριακή, 14 Μαρ 2010, 23:12:03
Σχεδον ολοι μαζι
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Κυριακή, 14 Μαρ 2010, 23:41:32
Συγχαρητήρια στο αλυτάρχη του αγώνα. Ευάγγελε μπράβο ήσουν άψογος :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Κυριακή, 14 Μαρ 2010, 23:49:45
Και σήμερα είχαμε μαθήματα υψηλής ραπτικής όπα λάθος υψηλής ανεμοπορίας από τα αδέρφια μου 8)smiley
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Μαδεμλής στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 00:44:47
Το Δ.Σ. της Αερολέσχης Σερρών ευχαριστεί όλους τους αεραθλητές που τίμησαν με την παρουσία και συμμετοχή τους τον αγώνα F5J-GR της Κυριακής 14/3/2010. Πιστεύω όλοι περάσαμε καλά και ελπίζουμε να σας ξαναδούμε τον Απρίλιο στο Scale ARF.
Με αεραθλητικούς χαιρετισμούς
Μαδεμλής Ι.
Γραμματέας Αερολέσχης Σερρών
Με αεραθλητικούς χαιρετισμούς
Μαδεμλής Ι.
Γραμματέας Αερολέσχης Σερρών
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: nickhawk στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 07:22:56
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΕΚΚΟΛΑΠΤΟΜΕΝΟΥΣ ΝΕΟΥΣ ΑΝΕΜΟΠΤΕΡΑΔΕΣ ΤΡΕΥΛΟΠΟΥΛΟ Κ ,ΤΣΑΡΤΣΑΡΗ Ν, ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟ Α, ΓΙΑΚΟΜΙΔΗ Ν, ΧΡΥΣΟΒΙΤΣΑΝΟ Σ . ΑΛΛΟΙ ΜΕ ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΑ ΑΝΕΜΟΠΤΕΡΑ ΓΙΑ ΤΟ F5J-GR ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΠΟΝΗΣΗ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΕΠΕΔΕΙΞΑΝ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΑΝΕΜΟΠΟΡΙΑΣ. ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΣΤΟ ΤΟΠΙΚΟ ΕΣΤΙΑΤΟΡΙΟ ΥΠΗΡΞΑΝ ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ ΠΟΛΛΟΙ ΠΟΥ ΕΠΕΔΕΙΞΑΝ ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ ΣΤΟ ΠΙΡΟΥΝΙ ΚΟΥΤΑΛΙ ΚΑΙ ΠΟΤΗΡΙ.Η ΠΑΓΩΜΕΝΗ KAISER ΕΡΕΕ ΑΣΤΑΜΑΤΗΤΑ.....
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: alex r/c στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 12:15:16
Τελικά ο καιρός μας 'έκανε τη χάρη' και περάσαμε ένα καταπληκτικό 4-5ωρο !
Θα ήθελα να ευχαριστήσω με την σειρά μου την Αερολέσχη Σερρών για τον πολύ ωραίο και μεγάλο χώρο για πτήση όσο και για το μετα-αγώνα 'κουσκούσι' στο εντευκτήριο της λέσχης.
Επίσης ένα μεγάλο ευχαριστώ και από μένα στον αλυτάρχη τον Λάκη Πασχαλούδη που με υπομονή , επιμονή και αυστηρότητα ήταν ακούραστος για όσο διήρκεσε ο αγώνας των γκρουπ.
Προσωπικά (αν και τελευταίος στη κατάταξη) θα ήθελα να επισημάνω ότι τελικά πρόκειται για έναν πολύ ωραίο αγώνα και δίκαιο όπου μπορεί να λάβει μέρος ο καθένας ,αφού δεν παίζει ρόλο τόσο το ανεμόπτερο που έχεις όσο η διάθεση για συμμετοχή και η εμπειρία του πιλότου (ανεύρεση θερμικών κλπ)
Εδώ θα ήθελα να αναφέρω ότι έλαβα μέρος με ένα 'φελιζολένιο' Easy Glider (Easy Fly για την ακρίβεια) και είδα ότι μπορούσα να συναγωνιστώ 'στα ίσια' τους συν-αθλητές μου με τις συγκεκριμένες συνθήκες και τον συγκεκριμένο καιρο.
Πιστεύω οτι άνετα μπορείς να πιάσεις το δεκάλεπτο (υπο ορισμένες συνθήκες) ακόμη και με ανεμόπτερο πολύ χαμηλού κόστους (καιρού/ανέμου επιτρέποντος πάντα).
Σημείωση: Αν δεν είχα την ατυχία να χάσω κάποιους γύρους (λόγω κάποιου προβλήματος που είχα με το ALTMR - το οποίο στη συνέχεια λύθηκε!) , μεγαλύτερη προσοχή και τέλος περισσότερη 'ανεμοπορική' εμπειρία (χρειάζομαι προπόνηση...) θα είχα μια πολύ καλύτερη θέση ακόμα και με τό φελιζολένιο ανεμόπτερό μου!
Έτσι οι εντυπώσεις μου ήταν απο τις καλύτερες μια και πρώτη φορά έλαβα μέρος σε επίσημο ανεμοπορικό αγώνα και νομίζω ότι η κατηγορία F5J-GR ALTMR έχει πολύ μέλλον και ανεβάζει την αδρεναλίνη στα ύψη!
Αρχίζω αμέσως εντατική προπόνηση! :)
Θα ήθελα να ευχαριστήσω με την σειρά μου την Αερολέσχη Σερρών για τον πολύ ωραίο και μεγάλο χώρο για πτήση όσο και για το μετα-αγώνα 'κουσκούσι' στο εντευκτήριο της λέσχης.
Επίσης ένα μεγάλο ευχαριστώ και από μένα στον αλυτάρχη τον Λάκη Πασχαλούδη που με υπομονή , επιμονή και αυστηρότητα ήταν ακούραστος για όσο διήρκεσε ο αγώνας των γκρουπ.
Προσωπικά (αν και τελευταίος στη κατάταξη) θα ήθελα να επισημάνω ότι τελικά πρόκειται για έναν πολύ ωραίο αγώνα και δίκαιο όπου μπορεί να λάβει μέρος ο καθένας ,αφού δεν παίζει ρόλο τόσο το ανεμόπτερο που έχεις όσο η διάθεση για συμμετοχή και η εμπειρία του πιλότου (ανεύρεση θερμικών κλπ)
Εδώ θα ήθελα να αναφέρω ότι έλαβα μέρος με ένα 'φελιζολένιο' Easy Glider (Easy Fly για την ακρίβεια) και είδα ότι μπορούσα να συναγωνιστώ 'στα ίσια' τους συν-αθλητές μου με τις συγκεκριμένες συνθήκες και τον συγκεκριμένο καιρο.
Πιστεύω οτι άνετα μπορείς να πιάσεις το δεκάλεπτο (υπο ορισμένες συνθήκες) ακόμη και με ανεμόπτερο πολύ χαμηλού κόστους (καιρού/ανέμου επιτρέποντος πάντα).
Σημείωση: Αν δεν είχα την ατυχία να χάσω κάποιους γύρους (λόγω κάποιου προβλήματος που είχα με το ALTMR - το οποίο στη συνέχεια λύθηκε!) , μεγαλύτερη προσοχή και τέλος περισσότερη 'ανεμοπορική' εμπειρία (χρειάζομαι προπόνηση...) θα είχα μια πολύ καλύτερη θέση ακόμα και με τό φελιζολένιο ανεμόπτερό μου!
Έτσι οι εντυπώσεις μου ήταν απο τις καλύτερες μια και πρώτη φορά έλαβα μέρος σε επίσημο ανεμοπορικό αγώνα και νομίζω ότι η κατηγορία F5J-GR ALTMR έχει πολύ μέλλον και ανεβάζει την αδρεναλίνη στα ύψη!
Αρχίζω αμέσως εντατική προπόνηση! :)
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: DeltaMan στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 13:09:00
Καλησπέρα Κύριοι και Συγχαρητήρια για την διοργάνωση ...
Παρακαλώ στείλτε μου σε ΠΜ το πώς και πού μπορώ να προμηθευτώ συσκευή/ές ALTMR, για να μήν κουράζουμε και το θέμα εδώ με πράγματα που ήδη έχουν ίσως ειπωθεί ... :-[
Στον κανονισμό λέει ότι στην κατηγορία F5J-GR-235 το μέγιστο εκπέτασμα θα είναι 2,35 μέτρα. Στην F5J-GR πόσο είναι το μέγιστο ?
Εσείς "τρέξατε" στην 2η σωστά?
Συγνώμη για την άγνοια αλλά ο χρόνος μου είναι συμπιεσμένος, σάν τα αρχεία .zip ... :)
Ευχαριστώ και Καλή συνέχεια για τη Σεζόν που έρχεται ...
Παρακαλώ στείλτε μου σε ΠΜ το πώς και πού μπορώ να προμηθευτώ συσκευή/ές ALTMR, για να μήν κουράζουμε και το θέμα εδώ με πράγματα που ήδη έχουν ίσως ειπωθεί ... :-[
Στον κανονισμό λέει ότι στην κατηγορία F5J-GR-235 το μέγιστο εκπέτασμα θα είναι 2,35 μέτρα. Στην F5J-GR πόσο είναι το μέγιστο ?
Εσείς "τρέξατε" στην 2η σωστά?
Συγνώμη για την άγνοια αλλά ο χρόνος μου είναι συμπιεσμένος, σάν τα αρχεία .zip ... :)
Ευχαριστώ και Καλή συνέχεια για τη Σεζόν που έρχεται ...
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: eolos30 στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 14:33:41
Αποστολε θαταν πολυ καλο να ισχυσει κατηγορια 235 , μακαρι
για τη τσεπι μας και τις ιδιοκατασκευες.
Ανδρεας
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 15:45:39
Στον κανονισμό λέει ότι στην κατηγορία F5J-GR-235 το μέγιστο εκπέτασμα θα είναι 2,35 μέτρα. Στην F5J-GR πόσο είναι το μέγιστο ?
Ελεύθερο
Αν και υπάρχει η πρόβλεψη για την μικρή (υπο-) κατηγορία -235 προβλέπω ότι τελικά θα καταλήξουμε στο ότι δεν χρειάζονται και οι δύο, όπως στην BF1-GR, γιατί εδώ τα μοντέλα είναι ελαφρυά, και όλα έχουν την δυνατότητα να νικήσουν.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: DeltaMan στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 18:23:09
Χμμμ ... ελεύθερο ... για να δούμε ... Προπόνηση θέλει ...
Μήν μου πείτε ότι ο χρήστης-μοντελιστής GRELE έχει φτιάξει το ALTMR1... ! Μήπως είναι ο ίδιος άνθρωπος που έφτιαξε και αυτό? ... :
http://www.greekwings.gr/HTML/ARTHRA/Balancers/EllinikoBalancer.htm
Βρέ παιδιά, ο GRELE (Βασίλης Παπαδόπουλος) έχει την εταιρεία ... http://www.greekelectronics.gr/ ??
Μήν μου πείτε ότι ο χρήστης-μοντελιστής GRELE έχει φτιάξει το ALTMR1... ! Μήπως είναι ο ίδιος άνθρωπος που έφτιαξε και αυτό? ... :
http://www.greekwings.gr/HTML/ARTHRA/Balancers/EllinikoBalancer.htm
Βρέ παιδιά, ο GRELE (Βασίλης Παπαδόπουλος) έχει την εταιρεία ... http://www.greekelectronics.gr/ ??
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Παξιμαδάκης στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 18:26:09
ναι Απόστολε
GReek Electronics
:) :)
GReek Electronics
:) :)
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 18:28:39
καλά βρε Απόστολε, δεν πήρες είδηση τίποτα όλο αυτό τον καιρό ?
Άντε, δικαιολογημένος λόγω έλλειψης χρόνου...
Φυσικά και είναι ο ίδιος. Εάν έχεις χρόνο, ψάξε στα ανεπόπτερα, να δεις όλο το θέμα...
χαιρετίσμούς
Γιώργος
Άντε, δικαιολογημένος λόγω έλλειψης χρόνου...
Φυσικά και είναι ο ίδιος. Εάν έχεις χρόνο, ψάξε στα ανεπόπτερα, να δεις όλο το θέμα...
χαιρετίσμούς
Γιώργος
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: DeltaMan στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 18:29:43
Πώ, πώ ρεζίλι έγινα πάλι ... :-[
Σπεύδω να στείλω mail στον άνθρωπο να μου στείλει Αλτίμετρο ...
Σπεύδω να στείλω mail στον άνθρωπο να μου στείλει Αλτίμετρο ...
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 20:51:24
Νίκο μη του βάζεις και άλλα φρένα :)
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Παξιμαδάκης στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 20:58:06
Μπορείτε να βάλετε , αποτελέσματα , ποιοι πήραν μέρος και με τι ανεμόπτερα ??
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:05:18
Καλησπέρα παραθέτω τα αποτελέσματα του αγώνα:
είναι η σειρά της τελικής κατάταξης, οι βαθμοί ποινής για κάθε ένα από τους 7 γύρους και με έντονο η τελική βαθμολογία.
Η μελέτη των αποτελεσμάτων δείχνει ότι όλοι οι αθλητές εκτός απο τους 4 τελευταίους είχαν τουλάχιστον έναν γύρο όπου πήραν την πρώτη θέση(0 βαθμοί ποινής) και ότι ο νικητής του αγώνα είχε και την πιό σταθερή απόδοση.
Ο αγώνας πραγματικά είναι καταπληκτικός και μπορεί κάποιος με φθηνό ανεμόπτερο και εξοπλισμό ,να μετέχει, να χαρεί τον αγώνα και με λίγη τύχη και αρκετή δουλειά να τον κερδίσει.Τολμώ να πώ ότι είναι ο αγώνας του "φτωχού"πάντοτε μεταφορικά.
είναι η σειρά της τελικής κατάταξης, οι βαθμοί ποινής για κάθε ένα από τους 7 γύρους και με έντονο η τελική βαθμολογία.
Η μελέτη των αποτελεσμάτων δείχνει ότι όλοι οι αθλητές εκτός απο τους 4 τελευταίους είχαν τουλάχιστον έναν γύρο όπου πήραν την πρώτη θέση(0 βαθμοί ποινής) και ότι ο νικητής του αγώνα είχε και την πιό σταθερή απόδοση.
Ο αγώνας πραγματικά είναι καταπληκτικός και μπορεί κάποιος με φθηνό ανεμόπτερο και εξοπλισμό ,να μετέχει, να χαρεί τον αγώνα και με λίγη τύχη και αρκετή δουλειά να τον κερδίσει.Τολμώ να πώ ότι είναι ο αγώνας του "φτωχού"πάντοτε μεταφορικά.
| Θέση | Ονοματεπώνυμο | 1η | 2η | 3η | 4η | 5η | 6η | 7η | Συν. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ΚΑΖΑΚΛΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 3 | |
| 2 | ΤΡΕΥΛΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΣΤΑΣ | 7 | 0 | 3 | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | |
| 3 | ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ | 0 | 0 | 2 | 7 | 5 | 2 | 0 | 9 | |
| 4 | ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ | 2 | 0 | 1 | 0 | 3 | 7 | 7 | 13 | |
| 5 | ΖΑΡΙΦΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ | 2 | 0 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | 15 | |
| 5 | ΤΣΑΡΤΣΑΡΗΣ ΝΙΚΟΣ | 1 | 4 | 3 | 4 | 0 | 5 | 3 | 15 | |
| 5 | ΠΑΡΑΣΤΑΤΙΔΗΣ ΜΠΑΜΠΗΣ | 0 | 7 | 6 | 7 | 2 | 0 | 0 | 15 | |
| 8 | ΣΠΥΡΙΑΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ | 3 | 3 | 6 | 2 | 6 | 0 | 2 | 16 | |
| 9 | ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΑΓΓΕΛΟΣ | 4 | 2 | 7 | 0 | 3 | 3 | 5 | 17 | |
| 10 | ΧΡΥΣΟΒΙΤΣΑΝΟΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ | 7 | 3 | 0 | 3 | 6 | 3 | 3 | 18 | |
| 11 | ΖΑΡΙΦΗΣ ΘΩΜΑΣ | 4 | 5 | 5 | 6 | 2 | 0 | 4 | 20 | |
| 12 | ΓΙΑΚΟΜΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ | 3 | 7 | 4 | 1 | 4 | 7 | 4 | 23 | |
| 12 | ΜΑΔΕΜΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | 5 | 6 | 1 | 2 | 4 | 6 | 5 | 23 | |
| 14 | ΜΠΟΝΟΒΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ | 5 | 7 | 4 | 5 | 6 | 4 | 6 | 30 | |
| 15 | ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ | 7 | 7 | 5 | 4 | 1 | 7 | 7 | 31 |
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: nickhawk στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:07:08
Κωστάκη στείλε καμμιά φωτογραφία κι απο δω...
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GRELE στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:28:49
Ολα τα στοιχεια του αγωνα
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: phoenix2 στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:34:19
Θα τολμήσω να ρωτήσω, ποιος είναι ο στόχος του αγωνιζόμενου κατα τη προσπάθεια του; Τι δηλαδη πρεπει να πετυχει για να πάρει περισσοτερους πόντους κατα τον αγώνα;
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:39:19
Ευχαριστώ Κώστα γιατί ο δικός μου πίνακας είχε σκολίωση!
Ο νικητής Καζακλής είχε:
Το παλαιό αλλά τέλεια τριμαρισμένο GRIFTER από τον Art Hobby με εκπέτασμα 3.17μ βάρος 2.35κιλά μοτέρ Kontronik 501 drive (BL 480 3300 +4.4:1 gearbox) και προπέλα aeronaut 13X8 και μπαταρία 3lipo Kokam 3200HD στατικά αμπέρ 60Α
Ο νικητής Καζακλής είχε:
Το παλαιό αλλά τέλεια τριμαρισμένο GRIFTER από τον Art Hobby με εκπέτασμα 3.17μ βάρος 2.35κιλά μοτέρ Kontronik 501 drive (BL 480 3300 +4.4:1 gearbox) και προπέλα aeronaut 13X8 και μπαταρία 3lipo Kokam 3200HD στατικά αμπέρ 60Α
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GRELE στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:49:12
Αγαπητε tasssos υπαρχει ο κανονισμος του αγωνα F5J - GR στο http://elao.gr/web/documents/2010_F5JGR_a.pdf .
Με απλα λογια ομως προσπαθεις να συμπληρωσεις 10 λεπτα πτησης(μετα απο ελεγχομενη ανοδο ειτε 30 δευτ. ειτε 200μ υψους) και να προσγειωθεις (μεσα στον υποδειχθεντα χωρο προσγειωσης) μεσα στο ενδεκατο λεπτο για να παρεις 0 βαθμους ποινης .Αναλογως υπαρχει ποινολογηση για ολες τις διαφοροποιησεις απο αυτο τον σκοπο(task).
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Με απλα λογια ομως προσπαθεις να συμπληρωσεις 10 λεπτα πτησης(μετα απο ελεγχομενη ανοδο ειτε 30 δευτ. ειτε 200μ υψους) και να προσγειωθεις (μεσα στον υποδειχθεντα χωρο προσγειωσης) μεσα στο ενδεκατο λεπτο για να παρεις 0 βαθμους ποινης .Αναλογως υπαρχει ποινολογηση για ολες τις διαφοροποιησεις απο αυτο τον σκοπο(task).
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: phoenix2 στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 21:53:34
Ευχαριστώ GRELE!
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Nemesis στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 23:30:48
Ένα μεγάλο μπράβο στην αερολέσχη Σερρών για την οργάνωση και διεξαγωγή του αγώνα .Περιφερειακοί F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Στον σύλλογο μου την ΕΑΘ.
Στον αλυτάρχη του αγώνα ΠΑΣΧΑΛΟΥΔΗ Ευάγγελο και τον βοηθό του ΖΟΥΡΕΛΙΔΗ Ιωάννη
Τον ακούραστο και πανταχού παρών ΡΑΜΜΟ Δημήτρη (mastoras) τον φωτορεπόρτερ
Σε όλους τους αθλητές που έλαβαν μέρος στον αγώνα
Τον φίλο και συναθλητή ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟ Βασίλη (GRELE) που με το μαγικό GADGETακι ALTMTR 1 κατάφερε να μας εκτοξεύσει την αδρεναλίνη στα 200 μέτρα (όσοι κατάφεραν να κάνουν και ZOOM κέρδισαν και μερικά ακόμη μέτρα !!!!)
Τέλος ένα τεράστιο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στον φίλο μου ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΑΚΗ ΝΙΚΟ που ξενύχτησε το Σάββατο παραμονή του αγώνα για να μου ετοιμάσει ανεμόπτερο ώστε να πάρω μέρος στον αγώνα!!!!!! μιας και το δικό μου είχε την ατυχία να συγκρουστεί στον αέρα το πρωί του Σαββάτου στην τελευταία προπόνηση με ανεμόπτερο φίλου και συναθλητή.
ΥΓ
Τάσο όντως τα φρένα με φρέναραν στην γενική κατάταξη
Ραντεβού λοιπόν 29-30 Μαΐου Πανελλήνιος αγώνας F5J-GR Θεσ/νίκη
Ευελπιστώ λοιπόν κάνοντας χρήση του υπερόπλου εσένα τον Μπάμπη και κάνα δυο ακόμη να σας κοιτάξω στα μάτια και να σας αντιμετωπίσω σαν ίσος προς ίσο
Γιώργη άντε να δω τι θα ξεχάσεις την άλλη φορά!!!!!
Στον σύλλογο μου την ΕΑΘ.
Στον αλυτάρχη του αγώνα ΠΑΣΧΑΛΟΥΔΗ Ευάγγελο και τον βοηθό του ΖΟΥΡΕΛΙΔΗ Ιωάννη
Τον ακούραστο και πανταχού παρών ΡΑΜΜΟ Δημήτρη (mastoras) τον φωτορεπόρτερ
Σε όλους τους αθλητές που έλαβαν μέρος στον αγώνα
Τον φίλο και συναθλητή ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟ Βασίλη (GRELE) που με το μαγικό GADGETακι ALTMTR 1 κατάφερε να μας εκτοξεύσει την αδρεναλίνη στα 200 μέτρα (όσοι κατάφεραν να κάνουν και ZOOM κέρδισαν και μερικά ακόμη μέτρα !!!!)
Τέλος ένα τεράστιο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στον φίλο μου ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΑΚΗ ΝΙΚΟ που ξενύχτησε το Σάββατο παραμονή του αγώνα για να μου ετοιμάσει ανεμόπτερο ώστε να πάρω μέρος στον αγώνα!!!!!! μιας και το δικό μου είχε την ατυχία να συγκρουστεί στον αέρα το πρωί του Σαββάτου στην τελευταία προπόνηση με ανεμόπτερο φίλου και συναθλητή.
ΥΓ
Τάσο όντως τα φρένα με φρέναραν στην γενική κατάταξη
Ραντεβού λοιπόν 29-30 Μαΐου Πανελλήνιος αγώνας F5J-GR Θεσ/νίκη
Ευελπιστώ λοιπόν κάνοντας χρήση του υπερόπλου εσένα τον Μπάμπη και κάνα δυο ακόμη να σας κοιτάξω στα μάτια και να σας αντιμετωπίσω σαν ίσος προς ίσο
Γιώργη άντε να δω τι θα ξεχάσεις την άλλη φορά!!!!!
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Δευτέρα, 15 Μαρ 2010, 23:42:17
Νικολάκη μια διευκρίνηση ο GASTON είναι ο Κώστας ,πάντως χαίρομαι που σου άρεσε ο αγώνας και πίστεψε με ,αν πετάς τακτικά σύντομα θα δείς αποτελέσματα ,όσο για τον Γιώργο πραγματικά,έχω την ίδια απορία.........
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Nemesis στις Τρίτη, 16 Μαρ 2010, 00:04:07
Μπάμπη ευχαριστώ για την διόρθωση και επαναλαμβάνω ^-^
ΥΓ
Κώστα όντως τα φρένα με φρέναραν στην γενική κατάταξη
Ραντεβού λοιπόν 29-30 Μαΐου Πανελλήνιος αγώνας F5J-GR Θεσ/νίκη
Ευελπιστώ λοιπόν κάνοντας χρήση του υπερόπλου εσένα τον Μπάμπη τον Τάσο και κάνα δυο ακόμη να σας κοιτάξω στα μάτια και να σας αντιμετωπίσω σαν ίσος προς ίσο
Γιώργη άντε να δω τι θα ξεχάσεις την άλλη φορά!!!!! 8)smiley
ΥΓ
Κώστα όντως τα φρένα με φρέναραν στην γενική κατάταξη
Ραντεβού λοιπόν 29-30 Μαΐου Πανελλήνιος αγώνας F5J-GR Θεσ/νίκη
Ευελπιστώ λοιπόν κάνοντας χρήση του υπερόπλου εσένα τον Μπάμπη τον Τάσο και κάνα δυο ακόμη να σας κοιτάξω στα μάτια και να σας αντιμετωπίσω σαν ίσος προς ίσο
Γιώργη άντε να δω τι θα ξεχάσεις την άλλη φορά!!!!! 8)smiley
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Τρίτη, 16 Μαρ 2010, 00:10:46
Αδερφέ Τάσο είμαστε πολύ κοντά :worry:
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Τρίτη, 16 Μαρ 2010, 08:09:26
ΥΓ
Κώστα όντως τα φρένα με φρέναραν στην γενική κατάταξη
Ο ορισμός των "φρένων" (brakes, spoilers): "Φρένα είναι κάτι επινοήσεις που είτε είναι μέσα στη θέση ηρεμίας, είτε είναι έξω από τη θέση ηρεμίας, καταστρέφουν την ροή γύρω από το φτερό".
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Τρίτη, 16 Μαρ 2010, 08:24:54
Kαλημέρα.
Η φωτογραφία του Κώστα τα λέει όλα.
Οι μάχες ήταν "σώμα με σώμα" και αρκετοί γύροι κρίθηκαν στα χαμηλά.
Στην φωτογραφία φαίνεται η προσπάθεια του Τάσου με το Grifter και του Κώστα με το Variant 2 του Reichard να κρατηθούν στον αέρα με" νύχια και δόντια" για την πρώτη θέση.
Τελικα το Griifter λόγω καλύτερου gliding επικράτησε.Προσέξτε την γωνία πτήσης του Grifter ,πετάει με γωνία προσπτώσεως για να κρατηθεί στον αέρα.
Η φωτογραφία του Κώστα τα λέει όλα.
Οι μάχες ήταν "σώμα με σώμα" και αρκετοί γύροι κρίθηκαν στα χαμηλά.
Στην φωτογραφία φαίνεται η προσπάθεια του Τάσου με το Grifter και του Κώστα με το Variant 2 του Reichard να κρατηθούν στον αέρα με" νύχια και δόντια" για την πρώτη θέση.
Τελικα το Griifter λόγω καλύτερου gliding επικράτησε.Προσέξτε την γωνία πτήσης του Grifter ,πετάει με γωνία προσπτώσεως για να κρατηθεί στον αέρα.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: vhal στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 01:26:27
Αφού δώσω τα συγχαρητήρια στους αρμόδιους για την επιτυχή διοργάνωση, στους συμμετέχοντες για τις επιδόσεις τους, και ευχηθώ καλή συνέχεια, θα ήθελα να ρωτήσω τους διοργανωτές με ποιο τρόπο εκδόθηκε ΝΟΤΑΜ, τι διαδικασία ακολουθήθηκε, τι στοιχεία χρειάστηκαν, σε ποιον υποβλήθηκε η αίτηση κλπ.
Πιστεύω ότι είναι μια χρήσιμη πληροφορία αφενός για να αντοήφθούμε κατά πόσο ο περιβόητος Κανονισμός δημιούργησε πρόβλημα στη διεξαγωγή του αγώνα και αφετέρου για να το έχουμε σαν "μπούσουλα" και για άλλες παρόμοιες εκδηλώσεις.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων,
Βαγγέλης
ΥΓ: Ισως το θέμα ταιριάζει περισσότερο με τη συζήτηση του Κανονισμού. Ας κρίνουν οι συντονιστές αν πρέπει να μεταφερθεί το post και ενδεχόμενες απαντήσεις στην αντίστοιχη συζήτηση.
Πιστεύω ότι είναι μια χρήσιμη πληροφορία αφενός για να αντοήφθούμε κατά πόσο ο περιβόητος Κανονισμός δημιούργησε πρόβλημα στη διεξαγωγή του αγώνα και αφετέρου για να το έχουμε σαν "μπούσουλα" και για άλλες παρόμοιες εκδηλώσεις.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων,
Βαγγέλης
ΥΓ: Ισως το θέμα ταιριάζει περισσότερο με τη συζήτηση του Κανονισμού. Ας κρίνουν οι συντονιστές αν πρέπει να μεταφερθεί το post και ενδεχόμενες απαντήσεις στην αντίστοιχη συζήτηση.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: mastoras στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 05:50:58
Βαγγέλη καλημέρα. Την ευθύνη της διοργάνωσης την είχε αναλάβει η Αερολέσχη Σερρών, και όχι κάποιος αερομοντελιστικός σύλλογος.
Άδικα μάλλον θα περιμένεις να απαντηθούν τα ερωτήματα σου.
Ειδικά οι Αερολέσχες έχουν να ασχοληθούν με σοβαρά πράγματα, και δεν κάνουν λογοπαίγνια με τον κάθε τυχόντα [vhal, mastora, κτλ] σε κάποιο αερομοντελιστικό φόρουμ. ;)
Εάν όμως κάνεις υπομονή, ίσως λάβεις κάποιες απαντήσεις μετά την επόμενη διοργάνωση που θα την αναλάβει ένας αερομοντελιστικός σύλλογος.
Αν και ακούγονται φήμες ότι το μεγάλο "φαγοπότι" βρίσκεται στο τέλος του.
Άδικα μάλλον θα περιμένεις να απαντηθούν τα ερωτήματα σου.
Ειδικά οι Αερολέσχες έχουν να ασχοληθούν με σοβαρά πράγματα, και δεν κάνουν λογοπαίγνια με τον κάθε τυχόντα [vhal, mastora, κτλ] σε κάποιο αερομοντελιστικό φόρουμ. ;)
Εάν όμως κάνεις υπομονή, ίσως λάβεις κάποιες απαντήσεις μετά την επόμενη διοργάνωση που θα την αναλάβει ένας αερομοντελιστικός σύλλογος.
Αν και ακούγονται φήμες ότι το μεγάλο "φαγοπότι" βρίσκεται στο τέλος του.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: vhal στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 08:59:39
Βαγγέλη καλημέρα. Την ευθύνη της διοργάνωσης την είχε αναλάβει η Αερολέσχη Σερρών, και όχι κάποιος αερομοντελιστικός σύλλογος.
Άδικα μάλλον θα περιμένεις να απαντηθούν τα ερωτήματα σου.
Ειδικά οι Αερολέσχες έχουν να ασχοληθούν με σοβαρά πράγματα, και δεν κάνουν λογοπαίγνια με τον κάθε τυχόντα [vhal, mastora, κτλ] σε κάποιο αερομοντελιστικό φόρουμ. ;)
Εάν όμως κάνεις υπομονή, ίσως λάβεις κάποιες απαντήσεις μετά την επόμενη διοργάνωση που θα την αναλάβει ένας αερομοντελιστικός σύλλογος.
Αν και ακούγονται φήμες ότι το μεγάλο "φαγοπότι" βρίσκεται στο τέλος του.
Άδικα μάλλον θα περιμένεις να απαντηθούν τα ερωτήματα σου.
Ειδικά οι Αερολέσχες έχουν να ασχοληθούν με σοβαρά πράγματα, και δεν κάνουν λογοπαίγνια με τον κάθε τυχόντα [vhal, mastora, κτλ] σε κάποιο αερομοντελιστικό φόρουμ. ;)
Εάν όμως κάνεις υπομονή, ίσως λάβεις κάποιες απαντήσεις μετά την επόμενη διοργάνωση που θα την αναλάβει ένας αερομοντελιστικός σύλλογος.
Αν και ακούγονται φήμες ότι το μεγάλο "φαγοπότι" βρίσκεται στο τέλος του.
Καλά, αν γνωρίζει κανείς ας απαντήσει! Δεν πρόκειται για "λογοπαίγνια" αλλά για μια απλή ερώτηση!
Εγώ πιστεύω πως κάποιος θα βρεθεί να αφιερώσει 5 λεπτά για να ενημερώσει συναδέλφους αερομοντελιστές.
Δεν πιστεύω ότι χρειάζεται απόφαση Γενικής Συνέλευσης γι' αυτό.
Για το φαγοπότι που λες δεν καταλαβαίνω τι ακριβώς εννοείς ...
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: albatros στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 09:12:52
Αναγκάζομαι να αποκαλύψω το μυστικό του αγώνα των Σερρών.
Εθελοντής ,προσφέρθηκε (έχοντας ως απαιτήσεις ,να του δοθούν πατατάκια ,μπύρες και τσιγάρα) να ανέβει σε παρακείμενο δέντρο ύψους 120μ! έχοντας σαν εξοπλισμό μία ντουντούκα και ένα λέιζερ.
Μετά την τοποθέτηση ουροκαθετήρα ! ( βλέπε μπύρες) και την επισήμανση να μην βάλει φωτιά στο δέντρο! (βλέπε τσιγάρα) ο εθελοντής τοποθετήθηκε στην κορυφή του δέντρου (δεν αποκαλύπτω με ποιόν τρόπο, είναι μυστικό!), προκειμένου να ελέγχει με το λέιζερ το ύψος των ανεμοπτέρων(ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας).
Κατά την διάρκεια της ανόδου, όποιο ανεμόπτερο κατάφερνε να ανέβει στα 120μ πρίν τα 30΄΄(και αυτά δεν ήταν πολλά) ειδοποιούσε τον αθλητή με την ντουντούκα ,και αυτός έκλεινε το μοτέρ.
Κατ΄αυτόν τον τρόπο είδαμε συγκλονιστικές μονομαχίες στα χαμηλά και τους γάτους ανεμοπόρους να πιάνουν τα θερμικά από τα 10 μ και να πηγαίνουν τα ανεμόπτερα τους στον Θεό.(Ο θεός την συγκεκριμένη ημέρα κατέβηκε στα 120μ! )
Αναπάντητο ερώτημα: ποιος ήταν ο Εθελοντής? ???
Εθελοντής ,προσφέρθηκε (έχοντας ως απαιτήσεις ,να του δοθούν πατατάκια ,μπύρες και τσιγάρα) να ανέβει σε παρακείμενο δέντρο ύψους 120μ! έχοντας σαν εξοπλισμό μία ντουντούκα και ένα λέιζερ.
Μετά την τοποθέτηση ουροκαθετήρα ! ( βλέπε μπύρες) και την επισήμανση να μην βάλει φωτιά στο δέντρο! (βλέπε τσιγάρα) ο εθελοντής τοποθετήθηκε στην κορυφή του δέντρου (δεν αποκαλύπτω με ποιόν τρόπο, είναι μυστικό!), προκειμένου να ελέγχει με το λέιζερ το ύψος των ανεμοπτέρων(ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας).
Κατά την διάρκεια της ανόδου, όποιο ανεμόπτερο κατάφερνε να ανέβει στα 120μ πρίν τα 30΄΄(και αυτά δεν ήταν πολλά) ειδοποιούσε τον αθλητή με την ντουντούκα ,και αυτός έκλεινε το μοτέρ.
Κατ΄αυτόν τον τρόπο είδαμε συγκλονιστικές μονομαχίες στα χαμηλά και τους γάτους ανεμοπόρους να πιάνουν τα θερμικά από τα 10 μ και να πηγαίνουν τα ανεμόπτερα τους στον Θεό.(Ο θεός την συγκεκριμένη ημέρα κατέβηκε στα 120μ! )
Αναπάντητο ερώτημα: ποιος ήταν ο Εθελοντής? ???
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιώργος Κανδυλάκης στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 10:36:16
σοβαρευτείτε... 8)smiley
;)
gkan
;)
gkan
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: mastoras στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 11:30:48
Εγώ πιστεύω πως κάποιος θα βρεθεί να αφιερώσει 5 λεπτά για να ενημερώσει συναδέλφους αερομοντελιστές.
Για το φαγοπότι που λες δεν καταλαβαίνω τι ακριβώς εννοείς ...
Για το φαγοπότι που λες δεν καταλαβαίνω τι ακριβώς εννοείς ...
Σε ποιους συνάδελφους αερομοντελιστές αναφέρεσαι .....αγαπητέ μου ? :( [αυτό γιατί κάποτε όταν απευθυνόσουν σε εμένα με έλεγες Δημήτρη] :smitten:
Λοιπόν σε ποιους συνάδελφους ? Σε αυτούς που χλευάζουν, γελοιοποιούν, και αφήνουν δεκάδες υπονοούμενα για τους συλλόγους, την ομοσπονδία, και γενικά για όλο τον οργανωμένο αερομοντελισμό ?
Ε λοιπόν για όλους αυτούς η απάντηση του albatros είναι αυτή που τους αρμόζει.
Βαγγέλη εάν πιστεύεις και εσύ ότι παίζω τον ρόλο του λαγού, τότε μπορώ να ισχυριστώ το ίδιο και για εσένα. Ζητάς απαντήσεις για λογαριασμό τρίτων.
Θα μπορούσες να ενημερωθείς για το πώς έγινε η διαδικασία ΝΟΤΑΜ , τουλάχιστον από εμένα....απλά με ένα τηλ.
Για ποιόν λόγο θα έπρεπε να πέσει η διαδικασία NOTAM στο στόμα, αυτών που αντί για μυαλό στο κεφάλι τους έχουν τυρόπιτα και δεν θέλουν να καταλάβουν ?
Αλλά μάλλον εσύ έχεις αναλάβει την υπεράσπιση των δικαιωμάτων των δήθεν "κατατρεγμένων" αερομοντελιστών, πέφτοντας θύμα των προβοκατόρων, και των εχθρών του οργανωμένου αερομοντελισμού.
Δεν θα έπρεπε φίλε Βαγγέλη....εσύ ιδίως να το κάνεις αυτό....δεν θα έπρεπε !!!! Κρίμα !!! Και λέω κρίμα γιατί θα έπρεπε να έχεις ακούσει και την άλλη άποψη σε προσωπική βάση, και όχι μέσα από το φόρουμ.
Υ.Γ Μεγάλο φαγοπότι είναι χαρακτηρισμός του Βαγγέλη Ξέν. και λέγεται όταν σε σοβαρά θέματα στον δημόσιο διάλογο παίρνουν μέρος όλοι, ακόμα και αυτοί που δεν έχουν άποψη. Δηλαδή τρώνε και πίνουν τζάμπα, φτύνουν στο πάτωμα και ρεύονται δυνατά, ενώ δεν είναι καν καλεσμένοι στο τραπέζι.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: vhal στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 13:02:52
Δημήτρη ειλικρινά ΔΕΝ κατανοώ την επίθεση και τους χαρακτηρισμούς σου εναντίον μου.
Το τηλέφωνό μου το ξέρεις, πάρε με όποτε είσαι διαθέσιμος να τα πούμε και να λύσουμε την όποια παρεξήγηση ...
Οποιος θέλει, ας απαντήσει παρακαλώ στην εύλογη απορία μου επι της ουσίας.
Βαγγέλης
ΥΓ: (μετά από ώρα)
Πραγματικά, όσο διαβάζω αυτόν τον εξάψαλμο εναντίον μου δεν ξέρω αν πρέπει να κλαίω ή να γελάω... :'( :laugh:
Είσαι σίγουρος ότι εννοείς όσα μου καταμαρτυρείς :idiot2: :idiot2:
Και αυτή η ΝΟΤΑΜ πια τι είναι? το εφτασφράγιστο μυστικό του κράτους?
Πραγματικά πάρε με τηλέφωνο πριν "πηδηχτώ από το παράθυρο" ...
Το τηλέφωνό μου το ξέρεις, πάρε με όποτε είσαι διαθέσιμος να τα πούμε και να λύσουμε την όποια παρεξήγηση ...
Οποιος θέλει, ας απαντήσει παρακαλώ στην εύλογη απορία μου επι της ουσίας.
Βαγγέλης
ΥΓ: (μετά από ώρα)
Πραγματικά, όσο διαβάζω αυτόν τον εξάψαλμο εναντίον μου δεν ξέρω αν πρέπει να κλαίω ή να γελάω... :'( :laugh:
Είσαι σίγουρος ότι εννοείς όσα μου καταμαρτυρείς :idiot2: :idiot2:
Και αυτή η ΝΟΤΑΜ πια τι είναι? το εφτασφράγιστο μυστικό του κράτους?
Πραγματικά πάρε με τηλέφωνο πριν "πηδηχτώ από το παράθυρο" ...
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Nemesis στις Παρασκευή, 19 Μαρ 2010, 19:05:27
Εθελοντής ,προσφέρθηκε (έχοντας ως απαιτήσεις ,να του δοθούν πατατάκια ,μπύρες και τσιγάρα) να ανέβει σε παρακείμενο δέντρο ύψους 120μ! έχοντας σαν εξοπλισμό μία ντουντούκα και ένα λέιζερ.
Μετά την τοποθέτηση ουροκαθετήρα ! ( βλέπε μπύρες) και την επισήμανση να μην βάλει φωτιά στο δέντρο! (βλέπε τσιγάρα) ο εθελοντής τοποθετήθηκε στην κορυφή του δέντρου (δεν αποκαλύπτω με ποιόν τρόπο, είναι μυστικό!), προκειμένου να ελέγχει με το λέιζερ το ύψος των ανεμοπτέρων(ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας).
Αναπάντητο ερώτημα: ποιος ήταν ο Εθελοντής? ???
Στο θέμα τσιγάρο και εθελοντή - παρατηρητή θέλω να σταθώ και παράλληλα να διαμαρτυρηθώ διότι δεν του εδόθη σταχτοδοχείο (τασάκι),και μη έχοντας οικολογική συνείδηση πετούσε τις στάχτες από τα τσιγάρα κάτω , με αποτέλεσμα να έρθουν στα μάτια μου !!!και στον έκτο γύρο να προσγειωθώ ΕΚΤΟΣ του προκαθορισμένου χώρου και να μηδενιστώ παίρνοντας τον ανώτερο βαθμό ποινής !!!!!!!!!
Γιατί κύριοι διοργανωτές δεν το προβλέψατε ;;;;;;;;;;;;;;
[/quote]
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: mastoras στις Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 00:33:09
Βαγγέλης καλημέρα και πάλι :)
Πιστεύω ότι σε πρόλαβα και δεν έκανες καμιά κουταμάρα. :D Πριν λίγο γύρισα και τώρα είδα το τελευταίο μήνυμα σου.
Βασικά έχω να σου πω ότι οι σκληροί χαρακτηρισμοί μου σε καμία περίπτωση δεν απευθύνονται σε εσένα. Δεν θα μπορούσα να το κάνω άλλωστε γιατί γνωριζόμαστε πολύ καλά.
Εάν το μήνυμα μου το έλαβες ως επιθετικό [δεν είχα αυτόν τον σκοπό] αυτό έχει να κάνει με τα μηνύματα σου στο θέμα των κανονισμών που δεν μου αρέσουν καθόλου. Δικαίωμα σου βέβαια όπως και δικό μου.
Απορώ προς τι αυτή η στάση σου τώρα τελευταία. Είναι όντως περίεργη και με βάζεις σε σκέψεις. Διαμαρτύρεσαι για όλα, ξεκίνησες για το ύψος, μετά για το βάρος, κτλ κτλ, και όταν εξηγήθηκαν όλα από τον Ζετέκο, τώρα άρχισες να προκαλείς ζητώντας λεπτομέρειες για το ΝΟΤΑΜ.
Εαν προσθέσω και τις μάγισες, νεράιδες, ξωτικά, σάπια συστήματα, και διάφορες άλλες αιχμές για τον οργανωμένο αερομοντελισμό, που αναφέρονται στα μηνύματα σου, ίσως θα πρέπει φίλε να καταλάβεις την αντίδραση μου.
Καλό ξημέρωμα και δώσε χαιρετισμούς στους καλούς φίλους......
Πιστεύω ότι σε πρόλαβα και δεν έκανες καμιά κουταμάρα. :D Πριν λίγο γύρισα και τώρα είδα το τελευταίο μήνυμα σου.
Βασικά έχω να σου πω ότι οι σκληροί χαρακτηρισμοί μου σε καμία περίπτωση δεν απευθύνονται σε εσένα. Δεν θα μπορούσα να το κάνω άλλωστε γιατί γνωριζόμαστε πολύ καλά.
Εάν το μήνυμα μου το έλαβες ως επιθετικό [δεν είχα αυτόν τον σκοπό] αυτό έχει να κάνει με τα μηνύματα σου στο θέμα των κανονισμών που δεν μου αρέσουν καθόλου. Δικαίωμα σου βέβαια όπως και δικό μου.
Απορώ προς τι αυτή η στάση σου τώρα τελευταία. Είναι όντως περίεργη και με βάζεις σε σκέψεις. Διαμαρτύρεσαι για όλα, ξεκίνησες για το ύψος, μετά για το βάρος, κτλ κτλ, και όταν εξηγήθηκαν όλα από τον Ζετέκο, τώρα άρχισες να προκαλείς ζητώντας λεπτομέρειες για το ΝΟΤΑΜ.
Εαν προσθέσω και τις μάγισες, νεράιδες, ξωτικά, σάπια συστήματα, και διάφορες άλλες αιχμές για τον οργανωμένο αερομοντελισμό, που αναφέρονται στα μηνύματα σου, ίσως θα πρέπει φίλε να καταλάβεις την αντίδραση μου.
Καλό ξημέρωμα και δώσε χαιρετισμούς στους καλούς φίλους......
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Γιάννης Κωνσταντακάτος στις Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 07:36:01
Πιστεύω ότι ήρθε και πάλι ο καιρός να (ξανα-) διαβάσετε ένα παλιό αρθράκι μου
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1059.0;theme=
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1059.0;theme=
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 09:00:01
Κύριοι σας βαρέθηκα!
>:(Βαρέθηκα τον κάθε έναν και μηδενός εξαιρουμένου να βγάζει τα απωθημένα του στον μοντελισμό είτε λέγονται απλή χομπίστες η αθλητές η πατεράδες του μοντελισμού η όπως αλλιώς θέλετε να λέγεστε. Ότι δεν μπορεί ο καθένας να περάσει στην προσωπική του ζωή έρχεται να το επιβάλει στο χόμπι.
Βαρέθηκα μετά από τόσα χρόνια τόσοι λίγη-οι να καταστρέφουν για τόσους πολλούς, τα παραδείγματα μου πολλά αλά δεν θα σταθώ σ’αφτά για να μην φωτογραφήσω κάποιους.
Βαρέθηκα το “όχι όχι εγώ θα σας πω τι θα κάνετε” και αν δεν το κάνετε θα δείτε τι θα πάθετε. Αυτά αλλού όχι στο χόμπι. Εδώ ήρθαμε γιατί αγαπάμε το αεροπλάνο γιατί μας αρέσει η πτήση η κατασκευή και πάνω από όλα η παρέα. Αρκετή γκρίνια και μιζέρια έχει η καθημερινότητα και δεν θέλουμε να μας φέρετε κ’άλλη εδώ. ΝΑ ΦΥΓΕΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΝΑ ΠΑΤΕ ΑΛΟΥ. Να κάνετε συλλογή από γραμματόσημα όπου θα είστε μόνη σας.
ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΑΤΙ ΚΑΛΟ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΜΗΝ ΛΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ !!!!
Το να κάνει κριτική ο καθένας είναι εύκολο και εγώ αυτό κάνω τώρα, να κάνει μια πρόταση για να βελτιώσουμε τα πράγματα όμως?
Βαρέθηκα τους πολύξερους που για την αυτοπροβολή τους πεταγωντε σε κάθε θέμα για να μας δείξουν τι ξέρουν.
Αν αυτοί που γκρινιάζουν οργανώσουν έναν αγώνα είμαι σίγουρος ότι δεν θα πείραζε μια παράβλεψη του νόμου.
Κύριοι ήρθε η ώρα να ΧΑΛΑΡΩΣΟΥΜΕ να ΑΓΑΠΗΘΟΥΜΕ και να περνάμε καλά
ΑΝΤΕ ΜΗΝ ΤΑ ΠΑΡΩ και είμαι σε κρίσιμη ηλικία!!!!!!!!!!!!!!!
>:(Βαρέθηκα τον κάθε έναν και μηδενός εξαιρουμένου να βγάζει τα απωθημένα του στον μοντελισμό είτε λέγονται απλή χομπίστες η αθλητές η πατεράδες του μοντελισμού η όπως αλλιώς θέλετε να λέγεστε. Ότι δεν μπορεί ο καθένας να περάσει στην προσωπική του ζωή έρχεται να το επιβάλει στο χόμπι.
Βαρέθηκα μετά από τόσα χρόνια τόσοι λίγη-οι να καταστρέφουν για τόσους πολλούς, τα παραδείγματα μου πολλά αλά δεν θα σταθώ σ’αφτά για να μην φωτογραφήσω κάποιους.
Βαρέθηκα το “όχι όχι εγώ θα σας πω τι θα κάνετε” και αν δεν το κάνετε θα δείτε τι θα πάθετε. Αυτά αλλού όχι στο χόμπι. Εδώ ήρθαμε γιατί αγαπάμε το αεροπλάνο γιατί μας αρέσει η πτήση η κατασκευή και πάνω από όλα η παρέα. Αρκετή γκρίνια και μιζέρια έχει η καθημερινότητα και δεν θέλουμε να μας φέρετε κ’άλλη εδώ. ΝΑ ΦΥΓΕΤΕ ΚΥΡΙΟΙ ΝΑ ΠΑΤΕ ΑΛΟΥ. Να κάνετε συλλογή από γραμματόσημα όπου θα είστε μόνη σας.
ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΕΤΕ ΚΑΤΙ ΚΑΛΟ ΝΑ ΠΕΙΤΕ ΜΗΝ ΛΕΤΕ ΤΙΠΟΤΑ !!!!
Το να κάνει κριτική ο καθένας είναι εύκολο και εγώ αυτό κάνω τώρα, να κάνει μια πρόταση για να βελτιώσουμε τα πράγματα όμως?
Βαρέθηκα τους πολύξερους που για την αυτοπροβολή τους πεταγωντε σε κάθε θέμα για να μας δείξουν τι ξέρουν.
Αν αυτοί που γκρινιάζουν οργανώσουν έναν αγώνα είμαι σίγουρος ότι δεν θα πείραζε μια παράβλεψη του νόμου.
Κύριοι ήρθε η ώρα να ΧΑΛΑΡΩΣΟΥΜΕ να ΑΓΑΠΗΘΟΥΜΕ και να περνάμε καλά
ΑΝΤΕ ΜΗΝ ΤΑ ΠΑΡΩ και είμαι σε κρίσιμη ηλικία!!!!!!!!!!!!!!!
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: ΠΑΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ στις Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 09:47:32
Πιστεύω ότι ήρθε και πάλι ο καιρός να (ξανα-) διαβάσετε ένα παλιό αρθράκι μου
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1059.0;theme=
https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1059.0;theme=
:thumbs up:+1000
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: vhal στις Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 10:16:53
Τελικά έχω αρχίσει να πιστεύω πως οι αερομοντελιστές είμαστε "περίεργη" ράτσα...
Διατυπώνω μια εύλογη απορία και οι απαντήσεις που παίρνω είναι από προσωπικές επιθέσεις μέχρι "3 πουλάκια κάθονται..."
Ειλικρινά απολογούμαι σε όλους! (και κυρίως στους φίλους από τις Σέρρες που γίνομαι αφορμή -όχι αιτία- να χαλάσει το thread.)
Απολογούμαι γιατί δεν ήξερα πως υπάρχουν "ιερά και όσια" (π.χ. ΝΟΤΑΜ, κανονισμός) για τα οποία δεν πρέπει να μιλάμε και να διατυπώνουμε κριτική εκτός και αν ανήκουμε στην "ηγεσία"...
Απαιτεί ιδιαίτερες ικανότητες το να μπορεί κανείς να έχει θετική σκέψη σε ένα τέτοιο περιβάλλον...
Απολογούμαι και λυπάμαι ...
Διατυπώνω μια εύλογη απορία και οι απαντήσεις που παίρνω είναι από προσωπικές επιθέσεις μέχρι "3 πουλάκια κάθονται..."
Ειλικρινά απολογούμαι σε όλους! (και κυρίως στους φίλους από τις Σέρρες που γίνομαι αφορμή -όχι αιτία- να χαλάσει το thread.)
Απολογούμαι γιατί δεν ήξερα πως υπάρχουν "ιερά και όσια" (π.χ. ΝΟΤΑΜ, κανονισμός) για τα οποία δεν πρέπει να μιλάμε και να διατυπώνουμε κριτική εκτός και αν ανήκουμε στην "ηγεσία"...
Απαιτεί ιδιαίτερες ικανότητες το να μπορεί κανείς να έχει θετική σκέψη σε ένα τέτοιο περιβάλλον...
Απολογούμαι και λυπάμαι ...
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GiannisX στις Σάββατο, 20 Μαρ 2010, 11:31:22
vhal καλώς ήλθες στη δημοκρατία των ολίγων :thumbs up:
σσσσσσσσσσσ μη μιλάς ! δεν κάνει! τζιζ ! μη ρωτάς ! μην αναπνέεις ! :laugh:
αφήστε ρε τον άνθρωπο να ρωτήσει ότι θέλει ρε πονηρά μυαλά >:(
αμέσως να τον φάτε! (κλασσικά)
Βαγγέλη το μεγαλύτερο λάθος σου είναι να κάθεσαι να απολογήσε. Μην μπερδεύεις τα δικαιώματα σου.
Σκέψου πόσο λάθος είναι να απολογήσε σε άτομα εκτός πραγματικότητας και
ειδικά για πράγματα χωρίς ουσία και δεν έχουν καμία μα καμία σημασία.
Gaston καλά τα λες είσαι αρχηγός :thumbs up:
σσσσσσσσσσσ μη μιλάς ! δεν κάνει! τζιζ ! μη ρωτάς ! μην αναπνέεις ! :laugh:
αφήστε ρε τον άνθρωπο να ρωτήσει ότι θέλει ρε πονηρά μυαλά >:(
αμέσως να τον φάτε! (κλασσικά)
Βαγγέλη το μεγαλύτερο λάθος σου είναι να κάθεσαι να απολογήσε. Μην μπερδεύεις τα δικαιώματα σου.
Σκέψου πόσο λάθος είναι να απολογήσε σε άτομα εκτός πραγματικότητας και
ειδικά για πράγματα χωρίς ουσία και δεν έχουν καμία μα καμία σημασία.
Gaston καλά τα λες είσαι αρχηγός :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GRELE στις Δευτέρα, 22 Μαρ 2010, 13:48:44
Αγαπητοι φιλοι
Στον αγωνα ηταν παρων και ο Δημητρης Ραμμος οποιος δημοσιευσε πολλες φωτογραφιες και σχολια στις σελιδες του
http://www.aeromodelling-news.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=271:--f5j-gr-&catid=42:gallery&Itemid=122
Σε μια απο αυτες καποιος (γνωστος και μη εξαιρετεος) αναρωτιεται εαν προλαβαινει να γυρισει Θεσσαλονικη απο Σερρες για να παρει το JOINER που ξεχασε!!!
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Στον αγωνα ηταν παρων και ο Δημητρης Ραμμος οποιος δημοσιευσε πολλες φωτογραφιες και σχολια στις σελιδες του
http://www.aeromodelling-news.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=271:--f5j-gr-&catid=42:gallery&Itemid=122
Σε μια απο αυτες καποιος (γνωστος και μη εξαιρετεος) αναρωτιεται εαν προλαβαινει να γυρισει Θεσσαλονικη απο Σερρες για να παρει το JOINER που ξεχασε!!!
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Nemesis στις Δευτέρα, 22 Μαρ 2010, 18:54:31
Αγαπητοι φιλοι
Στον αγωνα ηταν παρων και ο Δημητρης Ραμμος οποιος δημοσιευσε πολλες φωτογραφιες και σχολια στις σελιδες του
http://www.aeromodelling-news.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=271:--f5j-gr-&catid=42:gallery&Itemid=122
Σε μια απο αυτες καποιος (γνωστος και μη εξαιρετεος) αναρωτιεται εαν προλαβαινει να γυρισει Θεσσαλονικη απο Σερρες για να παρει το JOINER που ξεχασε!!!
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος[/color]
Αγαπητέ Βασίλη (GRELE) μήπως μπορείς να πεις τον τρόπο για να ενεργοποιήσω την φωνή -ήχο , για τις φωτογραφίες στον υπολογιστή μου, σε ευχαριστώ εκ των προτέρων. ::)
φιλικά
ΝΙΚΟΛΑΣ
Στον αγωνα ηταν παρων και ο Δημητρης Ραμμος οποιος δημοσιευσε πολλες φωτογραφιες και σχολια στις σελιδες του
http://www.aeromodelling-news.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=271:--f5j-gr-&catid=42:gallery&Itemid=122
Σε μια απο αυτες καποιος (γνωστος και μη εξαιρετεος) αναρωτιεται εαν προλαβαινει να γυρισει Θεσσαλονικη απο Σερρες για να παρει το JOINER που ξεχασε!!!
Φιλικα
Βασιλης Παπαδοπουλος[/color]
Αγαπητέ Βασίλη (GRELE) μήπως μπορείς να πεις τον τρόπο για να ενεργοποιήσω την φωνή -ήχο , για τις φωτογραφίες στον υπολογιστή μου, σε ευχαριστώ εκ των προτέρων. ::)
φιλικά
ΝΙΚΟΛΑΣ
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Nemesis στις Δευτέρα, 22 Μαρ 2010, 19:35:43
Οι απώλειες του (γνωστού και μη εξαιρετέου) :-[
Στο Aller Θεσσαλονίκη- Σέρρες ένα joiner
Στο Retour Σέρρες-Θεσσαλονίκη την κεραία της τηλεκατεύθυνσης
Ερώτηση - απορία ;) ;)
Εάν έκανε την διαδρομή τρεις με τέσσαρες φόρες συνεχόμενες τι θα του έμενε στο τέλος ;;;;;;;;;;;
Σημείωση στο αυτοκίνητο ξέχασε και ένα τσαντάκι με φωτογραφική μηχανή και αλλά παρελκόμενα του ανεμοπτέρου του!!!!!!! ;)
ΥΓ
Όλοι είχαμε το άγχος του αγώνα αλλά δεν κάναμε και έτσι !!!!!!!!!!!!!! 8)smiley
Γιωργή όλα είναι καλοπροαίρετα και ζητώ συγγνώμη αν σε στενοχώρησα .
Φιλικά
ΝΙΚΟΛΑΣ ^-^
Στο Aller Θεσσαλονίκη- Σέρρες ένα joiner
Στο Retour Σέρρες-Θεσσαλονίκη την κεραία της τηλεκατεύθυνσης
Ερώτηση - απορία ;) ;)
Εάν έκανε την διαδρομή τρεις με τέσσαρες φόρες συνεχόμενες τι θα του έμενε στο τέλος ;;;;;;;;;;;
Σημείωση στο αυτοκίνητο ξέχασε και ένα τσαντάκι με φωτογραφική μηχανή και αλλά παρελκόμενα του ανεμοπτέρου του!!!!!!! ;)
ΥΓ
Όλοι είχαμε το άγχος του αγώνα αλλά δεν κάναμε και έτσι !!!!!!!!!!!!!! 8)smiley
Γιωργή όλα είναι καλοπροαίρετα και ζητώ συγγνώμη αν σε στενοχώρησα .
Φιλικά
ΝΙΚΟΛΑΣ ^-^
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GMeskos στις Τρίτη, 23 Μαρ 2010, 03:40:51
Γιά νά δούμε τί ξέχασαν καί μερικοί άλλοι.
_Albatros: Ξέχασε νά πει πόσα άνεμόπτερα έσπασε!
_Grele : Ξέχασε νά πεί γιά τήν γυναίκα πού χτύπησε μέ τό άνεμόπτερο στό πόδι,άσχετα άν έκείνη δέν έπρεπε
είναι έκεί.Αύτος δέν τήν είχε δεί.
_Nemesis: Στό aller όντως ξέχασα τό joiner άλλά ξέρει καλλίτερα άπό όλους,γιατί ήμασταν στό ίδιο αύτοκίνητο
( Ν.Γραμματικάκης -Nickhawk) καί είδε πόσο βιαστικά έγινε ή μεταφόρτωση.
Στό retour δέν είχα τήν κεραία τής τηλεκατεύθυνσης γιατί κάποιος τήν "αγόρασε" μαζί μέ ένα-δύο
πράγματα τού Ν.Γραμματικάκη κατά δήλωσή του σέ έμένα.
Στήν έπιστροφή μέ τήν κούραση όλης τής ήμέρας καί άφού τά πρόσωπά μας,άπό τόν ήλιο,είχαν
γινει "σάν τόν κ@λο τ'ης μαιμούς"τό μόνο πού κοιτούσα ήταν νά πάω νά κοιμηθώ, άφησα μία τσάντα naylon
πού είχε μία φωτογραφική μηχανή,μία μπαταρία καί κάτι ψιλοεργαλεία.-Σέ αύτοκίνητο φίλου ήταν.-
Όσο γιά το παρελκόμενο τού άνεμοπτέρου? Ήταν τό winglet τού ένός φτερού όπου ό φίλος μου
ό Nemesis είχε βάλει έπάνω του 3-4 σάκους άνεμοπτέρου καί μία βαλίτσα άλουμινένια.
Όλα τά παραπάνω είναι τά γεγονότα ξερά χωρίς σχόλια,άκριβώς γιατί γράφονται καλοπροαίρετα καί γιά νά γίνει
κατανοητό ποιός ξεχνάει καί ποιός "ξεχνάει".
Φιλικώτατα
G.Meskos (Ξέρετε τώρα έσείς,"ό γνωστός καί μή έξαιρεταίος)
ΥΓ. Τά άστεία όταν είναι μία φορά καί εύρηματικά άρέσουν καί σέ έμένα,έστω καί είς βάρος μου.
_Albatros: Ξέχασε νά πει πόσα άνεμόπτερα έσπασε!
_Grele : Ξέχασε νά πεί γιά τήν γυναίκα πού χτύπησε μέ τό άνεμόπτερο στό πόδι,άσχετα άν έκείνη δέν έπρεπε
είναι έκεί.Αύτος δέν τήν είχε δεί.
_Nemesis: Στό aller όντως ξέχασα τό joiner άλλά ξέρει καλλίτερα άπό όλους,γιατί ήμασταν στό ίδιο αύτοκίνητο
( Ν.Γραμματικάκης -Nickhawk) καί είδε πόσο βιαστικά έγινε ή μεταφόρτωση.
Στό retour δέν είχα τήν κεραία τής τηλεκατεύθυνσης γιατί κάποιος τήν "αγόρασε" μαζί μέ ένα-δύο
πράγματα τού Ν.Γραμματικάκη κατά δήλωσή του σέ έμένα.
Στήν έπιστροφή μέ τήν κούραση όλης τής ήμέρας καί άφού τά πρόσωπά μας,άπό τόν ήλιο,είχαν
γινει "σάν τόν κ@λο τ'ης μαιμούς"τό μόνο πού κοιτούσα ήταν νά πάω νά κοιμηθώ, άφησα μία τσάντα naylon
πού είχε μία φωτογραφική μηχανή,μία μπαταρία καί κάτι ψιλοεργαλεία.-Σέ αύτοκίνητο φίλου ήταν.-
Όσο γιά το παρελκόμενο τού άνεμοπτέρου? Ήταν τό winglet τού ένός φτερού όπου ό φίλος μου
ό Nemesis είχε βάλει έπάνω του 3-4 σάκους άνεμοπτέρου καί μία βαλίτσα άλουμινένια.
Όλα τά παραπάνω είναι τά γεγονότα ξερά χωρίς σχόλια,άκριβώς γιατί γράφονται καλοπροαίρετα καί γιά νά γίνει
κατανοητό ποιός ξεχνάει καί ποιός "ξεχνάει".
Φιλικώτατα
G.Meskos (Ξέρετε τώρα έσείς,"ό γνωστός καί μή έξαιρεταίος)
ΥΓ. Τά άστεία όταν είναι μία φορά καί εύρηματικά άρέσουν καί σέ έμένα,έστω καί είς βάρος μου.
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: Nemesis στις Τρίτη, 23 Μαρ 2010, 10:31:52
Γιώργο βλέποντας την Απάντηση #61 στις: Σήμερα στις 03:40 » υπέθεσα ότι η δεν μπορούσες να κοιμηθείς η ότι κάτι σε απασχολούσε και ξύπνησες αγχωμένος.
Πιστεύω ότι γνωρίζεις την εκτίμηση που τρέφω στο πρόσωπο σου γι’αυτό αισθάνομαι την ανάγκη να ζητήσω για δεύτερη φορά συγγνώμη στο κατά τ’άλλα καλοπροαίρετο αστείο μου.
φιλικά
ΝΙΚΟΛΑΣ :thumbs up:
Πιστεύω ότι γνωρίζεις την εκτίμηση που τρέφω στο πρόσωπο σου γι’αυτό αισθάνομαι την ανάγκη να ζητήσω για δεύτερη φορά συγγνώμη στο κατά τ’άλλα καλοπροαίρετο αστείο μου.
φιλικά
ΝΙΚΟΛΑΣ :thumbs up:
Τίτλος: Απ: Περιφερειακοί ηλεκτρ. ανεμοπ. F5J - GR, Σέρρες, 14 Μαρ. 2010
Αποστολή από: GASTON στις Τρίτη, 23 Μαρ 2010, 19:07:29
GMeskos. Άσε να λένε. Εκεί που είναι ήσουνα εκεί που είσαι θάρθουν. :thumbs up: