Aeromodelling GR

Γεια σας , με ποιο τροπο μπορω να κάνω απαγκίστρωση σε ανεμοπτερο ? 

αυτο
(http://shop.lindinger.at/images/M49383.jpg)

απο εδω http://shop.lindinger.at/product_info.php?cPath=1062_1083&products_id=49383

εγω το  εφτιαξα απο σωλήνα αλουμινίου  χρησιμποιώντας δυο ατσαλοσύρματα 1,5 mm για αξονες. και δουλευε

ειναι ευκολη η κατασκευή

Ευχαριστω για την απαντηση , κατι παρομοιο ειχα στο μυαλο μου , οντος ειναι ευκολο σαν κατασκευή :)

Γειά σας .
Στέλνω ένα σχεδιάκι απο την πιό Απλή και Αποτελεσματική Απαγκίστρωση που έχω χρησιμοποιήσει μέχρι στιγμής σε Ανεμόπτερο . Βλέπετε το προφίλ της κατασκευής .

Στο σημείο Α , κάνουμε μία τρύπα στην Άτρακτο του μοντέλου . Στην άκρη του σχοινιού που έρχεται απ'το Ρυμουλκό , φτιάχνουμε μία μικρή θηλιά (loop) .
Ακριβώς μέσα απο την τρύπα , υπάρχει μία Ντίζα η οποία υποστηρίζεται απο ένα Servo για να μετακινείται προς τα εμπρός (προς τη μύτη του μοντέλου) ή προς τα πίσω (προς το πίσω μέρος ή κέντρο του μοντέλου) . Το Πόσο θα μετακινείται εξαρτάται απο τις Ρυθμίσεις στον πομπό και το μοχλο του Servo που φτιάξαμε .

Όταν λοιπόν έρχεται η στιγμή της Αγκίστρωσης του ανεμοπτέρου ... :
1)  'Ανοίγουμε' την οπή , τραβώντας με αντίστοιχη κίνηση του servo την Ντίζα προς τα 'μέσα'  .
2)  Εισάγουμε την άκρη του σχοινιού (όπου υπάρχει η θηλειά) μέσα στην οπή και ,
3)  'Κλείνουμε' την οπή κινώντας την Ντίζα προς τα εμπρός .

Στον αέρα λοιπόν (εν πτήση) , αρκεί να μετακινήσετε την Ντίζα με τον αντίστοιχο Διακόπτη που χρησιμοποιείτε στον Πομπό προς τα Πίσω , ώστε να απελευθερωθεί η θηλειά και βέβαια το υπόλοιπο σχοινί ...
 
Άν χρησιμοποιήσετε των 5 Κιλών δύναμης έλξης servo , η μέθοδος είναι Πολύ ασφαλής και για μεγαλύτερα των 3 μέτρων ανεμόπτερα . Εγώ Δέν έχω ακόμη μεγαλύτερο των 3 μέτρων , γι'αυτό βάζω 3κιλο ...  ;)

Φιλικά , DM

ΠΟΤΕ δεν το έχω χρησιμοποιήσει αλλά το είχα αγοράσει στην Αγγλία γιατί μου άρεσε...

Μάνος

Καμιά ωραία ιδέα για να στερεώσω μπροστά αυτό το κλιπ απαγκίστρωσης στο ask21?   :thumbs up:

epoxi mazi me soda i kati allo oste na gini i kola kath san zimari kai ligo ladi sto mizanismo gia na min kolisi

εγω χρησιμοποιώ εποξική 2 συστατικών και ταλκ . το αποτέλεσμα είναι πολύ σκληρό
Για να μην μπει κόλα μεσα  στον σωλήνα που είχα φτιάξει τον είχα φραξει  από μπροστά με πλαστελίνη  η οποία βγαίνει εύκολα αφού στερεοποιηθεί η κόλα .

Hey Bellos

Η πιο "καθαρή δουλειά" είναι του Γιάννη Παξιμαδάκη.....και του Μάνου....Αυτό το σύστημα ίσως πιο "κινέζικο" στην χρήση...Παρόλα αυτά θα συμφωνήσω με τον Γιάννη ως προς την τοποθέτηση..αν θέλεις βάζεις epoxy & microballons.....πρέπει να κολήσεις γερά σεβόμενος τον μηχανισμό που είναι ευάλωτος κατά την τοποθέτηση (καλό μονωτικό είναι αυτό που γράφει ο Γιώργος - γράσσο)... έτσι όπως συνέλαβαν την ιδέα του οι "κίτρινοι"...... Βάλε και σέρβο με σιδερένια δοντάκια όχι κοινά με πλαστικά γιατί θα τραβάει ζόρι...
Τρύφωνας

και κάτι ακόμα...στην περιοχή που θα κολήσεις "αγρίεψε" λιγο τις επιφάνειες για να πιάσει η εποξική...
Καλες πτήσεις
τρύφωνας

i kaliteri apagistrosi auti pou xrisimopioun sxedon oli sto exoteriko ine auti pou exis bri bellos lia ton logo oti osa kila kai na einai i dinami pou
askite sto anemoptero ena servo 3 kilon einai arketo

stin periptosi toy kirpini i mpilia kani donti sto alouminio ke poles fores magoni xoria ean kati gini ke xeyhi to sxini prama poy simveni sixna den mporis na petaxis giati i mpilia exixathi

kai telow stin periptosi tou giani einai poli asfales alla theli servo se kila oso kai to baros tou anemopterou

kalo tha itan na min to agriepsi gia ean thes na tin alaxis na mori einai etsi sxediasmeni pou exi patora gia auto ton logo

Εδω θα διαφωνήσω με τον συνάδελφο SKARGIOTIS απλά γιατί τα πράγματα δεν είναι έτσι.....Καταρχήν είναι σαφές οτι στην φωτό του μηχανισμού απαγκίστρωσης του Γιάννη Παξιμαδάκη υπάρχει η ντίζα απαγκίστρωσης αλλά υπάρχει και η ασφάλεια (σε σχήμα Τ) που κρατάει το βάρος της ρυμούλκισης......Θα έλεγα ότι το σέρβο δεν καταπονείται καθόλου...το μοναδικό μέρος καταπόνησης είναι στο σημείο που η ντίζα έρχεται σε επαφή με την ασφάλεια....που σε αυτο το σημείο η καταπόνηση πραγματικά δεν δημιουργεί κανένα πρόβλημα....
Στην περίπτωση του άλλου μηχανισμού (αυτού που έχεις ) είναι όλα πιο χοντροκομένα σύν επίσης ότι τα παξημάδια δεν πιάνουν καλά (ξεσφίγκουν) όταν οι επιφάνειες είναι "κοίλες" δηλαδή κάθε τόσο πρέπει να τσεκάρεις το παξιμάδι του κεντρικού άξονα εμπλοκής απεμπλοκής για να μήν ξεσφίξει και σου βιμπράρει...γιατί εκεί θα σπάσεις το σέρβο σου....ειδηκά αν είναι 3 κιλο που σου προτείνει ο Γιώργος... αλλά ο καθένας έχει την γνώμη του και όλες είναι σεβαστές...
Τρύφωνας

file trifona  gia na xeris oti anemoptero polite sto exoteriko kai einai pano apo 5 kila iapagistrosi tou bellou einai idi egatestimeni

Φίλε Γίωργο

Με ένα "Belcranck" και τον τρόπο της "Multiplex" καθαρίζεις όσων αφορά το θέμα του σέρβο..γιατί η δυνάμεις δημιουργόυνται στο Bellcranck........σύν το ότι η αγκίστρωση γίνεται πιο γρήγορα.....Ασφαλώς και το σετάκι του bellou είναι μια χαρά...αλλά φίλε η "MULTIPLEX" ασχολείται με τα ανεμόπτερα πρίν ακόμα γενηθούμε και οι 2 λές να κάνουν λάθος;;;;  4.50 ευρουδάκια και καθάρισες....! :thumbs up: ;)
Φιλικά
Τρύφωνας

file trifona auto den lei tipota ean isxie i theoria tou paleou esi giati petas me haggar 9
 i maroutaka exi pio palia  xronia sta modela sto idos pou sou aresi
i keri alazou kai anakaliptonte kenourgia pragmata kai eti pame mprosta

Αγαπητέ Γιώργο,

Δεν πετάω μόνο Hangar 9, πετάω επίσης TOP FLITE, ENGELS, CMPRO, YT, MIDWEST, DYNAFLITE, ΒΥRΟΝ, ΙRΟΝ ΒΑΥ ktl
Όσων αφορά την MULTIPLEX θα πρέπει εσύ να το ξέρεις και καλλίτερα που ασχολείσαι με τα ανεμόπτερα, είναι μια εταιρεία που έχει δώσει πολύ έμφαση και με τις τηλεκατευθύνσεις (έχουν τα περισότερα ανεμοπτερικά μενού απο όλες) αν δεν με πιστεύεις σε παρακαλώ να ρωτήσεις και τον κοινό μας φίλο τον Κώστα τον Παπαδόπουλο - τον ανεμοπτερά - να στο επιβεβαιώσει και εκείνος...αλλά και με τα gadgets για τα ανεμόπτερα. Όπως είπα και πρίν αυτό είναι θέμα γούστου...Εμένα μου κάνει πιο πολύ το "gadget" της MULTIPLEX.....Εσένα σου αρέσει το άλλο ....δεν οδηγεί πουθενά παραγωγικά αυτό.
Κατάλαβα όπως και όλοι εδω πέρα ότι εσύ προσωπικά προτιμάς το άλλο σύστημα που παρεπιπτόντως δεν ξέρω αν αναφέρθηκε απο κανέναν απο ποιά εταιρεία φτιάχνεται...αλλά τελος πάντων δεν έχει και σημασία...
Αντε καλές πτήσεις
Τρύφωνας

file trifona i MULTIPLEX esi agorasti apo tin hi tec

Φιλε Γιώργο,

Αυτό δεν αλλάζει τίποτα....και η TOP FLITE εχει αγοραστεί απο την GREAT PLANES δεν λέει τίποτα αυτό!!
Παρεπιπτοντως το R&D της MULTIPLEX παραμένει Γερμανικό....! ;)

Φιλικά
Τρύφωνας

Για την ποιότητα -λειτουργικότητα του κάθε συστήματος ο καθένας μπορεί να έχει την άποψή του.
Εγω έχω δοκιμάσει λειτουργήσει το σύστημα που αναφέρω ( όχι αυτό ακριβως αλλά ιδιοκατασκευή ) και είμαι απόλυτα ευχαριστημένος .

το δοκίμασα σε ανεμόπτερο μικρό με άνοιγμα φτερών 2.6μ και βαρος 1,6kgr ,
για την απαγκίστρωση χρησιμοποίησα σερβο futaba 3003 στα 6V.

ο bellos θα δοκιμάσει το δικό του και θα μας πει την γνώμη του  ;)
αλήθεια σε τι μοντέλο σκέφτεσαι να το βάλεις?

Παιδιά καταρχήν να σας ευχαριστήσω πάρα πολύ όλους για τις συμβουλές σας για τη κόλα κ σίγουρα θα τις ακολουθήσω.  Επειδή είναι ο πρώτος μου μηχανισμός για απαγκίστρωση που τοποθετώ θα ήθελα κ κάποια βοήθεια για τη βάση του. Δηλαδή θα ανοίξω μια τρύπα στη μύτη του ανεμοπτέρου θα περάσει μέσα κ θα το κολλήσω? Η να του κατασκευάσω βασουλα από κόντρα πλακέ για να στηριχτεί επάνω? Αν βρεθούν κ τίποτα foto από το web ευπρόσδεκτες.  Sorry για τη πλήρη άγνοια αλλά είναι το πρώτο scale κ η πρώτη κατασκευή μου. φίλε Γιάννη το ανεμόπτερο που θα τοποθετηθεί μπορείς να το δεις εδώ.https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=1589.15  :thumbs up:

Φιλικά
ΚΩΣΤΑΣ 

kano oti mporo


bello me tin proti ekeria molis ise etimos tha xaro na se riloulkiso

Κώστα .

Οπως φαίνεται και στις φώτο του Σακριοτη φτιάξε μια "ζύμη" με την κόλλα σου και ρίξε την στην μύτη του μοντέλου ,αφού το έχεις τρυπήσει.
δεν χρειάζεται άλλη στήριξη με κόντρα πλακέ κλπ.

Αντε και καλοπαίταχτο  :)

βρήκες και ρυμουλκό τυχερέ!

Αυτό είναι. :D :) Το καλύτερο δώρο για απόψε φίλε skargioti. :thumbs up: Άντε κ μια γουλιά στην υγειά σου μετά στα μπουζούκια. Πιστεύω μέσα στις επόμενες 2 βδομάδες να είναι πανέτοιμο για πτήση. Αλλά δυστυχώς η σχολή εδώ μας έχει δέσει χειροπόδαρα. :'( :-[ Έκανα κ μια βλακεία. :idiot2: Πρώτα το έντυσα, και δεν έχω τοποθετήσει τα airbrakes. K τώρα θα δυσκολευτώ από ότι βλέπω λίγο εκεί.   

kiamia fora lene anti na pai omoameth sto bouno pai to bouno stn moameth!!!!!
telioseto esi me to kalo kai pote den xeris

Έτοιμο

 :thumbs up:  αντε να την χρησιμοποιήσεις γρήγορα
 

Ευχαριστω κ. Γιαννη.
η πλαστελινη μου σωσε τα χερια :thumbs up: το προστατεψε τελεια και βγηκε πανευκολα.

Απορία και πάλι. :worry: Θέλω να φτιάξω μια απαγκίστρωση για αυτό το ανεμόπτερο. θα χρησιμοποιήσω τον απλό κ ασφαλή τρόπο «μια τρύπα και μια ντιζα». Το πρόβλημα είναι ότι η μύτη του ανεμοπτέρου είναι συμπαγής και είναι δύσκολο να φτιαχτεί εκεί μπροστά. Στις παρακάτω κατασκευες  ο φίλος έχει ανοίξει τη τρυπα στα πλάγια. Μπορεί να λειτουργήσει σωστά η αερορυμούλκηση από εκείνο το σημείο? Γιατί αν ναι τότε μου έλυσε τα χέρια, είναι πολύ πιο εύκολο να το τοποθετήσω εκεί στο δικό μου.

http://www.cmsmodell.ch/cgi-bin/index.php?Gallery:Segel-%2FElektroflug:Swift-S1%2C_1.27m
http://www.cmsmodell.ch/cgi-bin/index.php?Gallery:Segel-%2FElektroflug

Φιλικά
Κώστας.

 ::)

Τελικά την έφτιαξα στα πλάγια. Ελπίζω να δουλέψει. Μες τη βδομάδα η  πτήση δοκιμής. Ίδωμεν.  :)

Θα βάλω εδώ την ερώτησή μου για να μην ανοίγω κι άλλο θέμα!
Έχοντας ένα 2μετρο Super Cub PA-18 και θέλωντας να του βάλω απαγκίστρωση για να τραβάμε καμιά πτέρυγα ή κανένα διαφημιστικό πανό,είπα να το προσπαθήσω μόνος μου!
Ψάχνοντας το θέμα δεν βρήκα και πολλές απαντήσεις για την τοποθέτηση απαγκίστρωσης σε τέτοιου είδους αεροπλάνα,παρά μόνο 2-3 φωτο από κάποιο παραπλήσιο piper!
Έτσι αυτοσχεδίασα....!Και η ερώτηση είναι.....!Το έχω κάνει σωστά??
Καταρχήν η έξοδος της απαγκίστρωσης έγινε στο κάτω μέρος της ατράκτου ,λίγο πιο πίσω από το σύστημα προσγείωσεις και λίγο πιό μπροστά από το CG του αεροπλάνου,στο σημείο που αρχίζει να ''στενεύει'' η άτρακτος!!
Με λαστιχένια ροδέλα έγινε και μια επιπλέον στήριξη της....!

Εσωτερικά τώρα ,η απαγκίστρωση μπήκε κάθετα στην άτρακτο, προς τα κάτω, και κολλήθηκε με εποξική!Επιπλέον το πάτωμα της ατράκτου ενισχύθηκε και αυτό με κόντρα πλακέ!
Το σέρβο που ελευθερώνει το μηχανισμό θα μπεί δίπλα στον πιλότο!!

......

Φίλε Δημήτρη καλημέρα,
Το λάθος που έκανες είναι πως έβαλες την απαγκίστρωση από κάτω.  :-\
Θα πρέπει να μπει επάνω και πίσω ακριβώς από το φτερό για να μην μπορεί το ανεμόπτερο να σηκώσει την ουρά από το ρυμουλκό με καταστροφικά αποτελέσματα. :'(
Φιλικά  :thumbs up:
Κώστας Σπυριάδης     

Κώστα από εδώ πήρα την ιδέα..... :(
http://www.ef-uk.net/data/tow-release.htm (http://www.ef-uk.net/data/tow-release.htm)

Αν πρόσεξες από κάτω είναι ΜΟΝΟ για να τραβάει πανό ΟΧΙ για ανεμόπτερα. :knuppel2:
Για να τραβάς καμιά πτέρυγα θα βάλεις και μια από πάνω. ;D ;D ;D

Δημήτρη,

έχω το ίδιο μοντέλο και όταν έψαχνα για πληροφορίες στο διαδίκτυο θυμήθηκα ότι βρήκα αυτό http://www.airmix.de/modules/forms_press/files/ad6c76eb77ba3ad.pdf (http://www.airmix.de/modules/forms_press/files/ad6c76eb77ba3ad.pdf)
όπου και στο video http://www.airmix.de/modellbau-221369-grosse-piper-kleiner-preis.html (http://www.airmix.de/modellbau-221369-grosse-piper-kleiner-preis.html) στο 4:30 φαίνεται πως δουλεύει. 'Ίσως κάποιος πιο έμπειρος μπορεί να αξιολογήσει εάν έχει ελαττώματα η λύση αυτή.

.....Άντε τώρα να ξεκολλήσω την απαγκίστρωση από την κάτω πλευρά....!!!! >:( >:( >:( >:(

Κόψιμο με dremel και είσαι ΟΚ!  :thumbs up:

Να μη τη ξεκολλήσεις.

Να την αφήσεις όπως είναι για τα banners και να βάλεις άλλη μία, όπως του PVassilis, από πάνω για τα ανεμόπτερα.

Η απαγκίστρωση στο Jodel και στο Citabria

Εσωτερικά υπάρχει ένα σέρβο, τοποθετημένο κάθετα, που οδηγεί τον πείρο και ασφαλίζει - απελευθερώνει το νήμα.

Το σημείο τοποθέτησης αντιστοιχεί στο χείλος εκφυγής του φτερού